Funpec lança edital para conectar startups ao setor público

Foto: Divulgação

A Fundação Norte-Rio-Grandense de Pesquisa e Cultura (Funpec) lançou o edital de chamamento do Conecta Funpec, um programa inovador que tem como objetivo criar um canal estruturado para negociação e contratação de produtos e serviços desenvolvidos por startups de todo o Brasil com prefeituras e governos estaduais.

O programa busca facilitar a contratação pública de inovações, utilizando os instrumentos previstos no Marco Legal de Ciência, Tecnologia e Inovação (Lei 13.243/2016), na Lei das Startups (LC 182/2021) e na nova Lei de Licitações (Lei 14.133/2021). A iniciativa prevê ainda a redução de burocracias, o fortalecimento do ecossistema de inovação e a diversificação das fontes de receita de empresas incubadas.

Entre as ações estruturantes, o Conecta Funpec vai disponibilizar no portal da Funpec um catálogo digital de soluções das startups, além de um espaço de matchmaking para aproximação entre empreendedores e gestores públicos. O programa também oferecerá workshops de capacitação para startups sobre licitações e para gestores públicos sobre compras de inovação, ampliando a compreensão e o uso de instrumentos jurídicos voltados à tecnologia.

Os resultados esperados para os primeiros 12 meses incluem a participação de quatro startups, a formalização de quatro contratos com entes públicos e o aumento da receita das empresas envolvidas. A expectativa é consolidar a Funpec como hub de inovação voltado ao setor público, impulsionando a transformação digital de cidades e estados.

Segundo a Diretoria de Inovação da Funpec, Iara Guedes, responsável pela coordenação do programa, a iniciativa está alinhada ao Plano de Modernização da instituição e visa “aproximar soluções criativas das demandas reais do setor público, garantindo agilidade e impacto social por meio da inovação.”

Acesse o edital aqui: funpec.br/programa/conecta-funpec/

Lula e Barroso em jantar no Alvorada — Foto: Arquivo pessoal

Foto: Vinícius Marinho/Inter TV Cabugi

Um passageiro de um voo da Azul que partiu de Natal para Recife neste sábado (18) foi preso em flagrante pela Polícia Federal. Após o avião decolar do Aeroporto Internacional de Natal, ele havia declarado que iria “pegar uma bomba”, informou a PF em nota.

Em razão do ocorrido, o aeroporto permaneceu fechado por cerca de duas horas, ocasionando o desvio de voos para outros destinos. A aeronave precisou retornar ao aeroporto de origem, onde foram adotados todos os protocolos de segurança.

Após o pouso da aeronave em Natal, os passageiros foram evacuados e a Polícia Federal realizou os procedimentos de verificação. Nenhum artefato explosivo foi encontrado. Concluída a inspeção, o voo foi liberado para prosseguir viagem.

O passageiro foi conduzido à Superintendência Regional da Polícia Federal no Rio Grande do Norte, onde permanecerá à disposição da Justiça. A PF não divulgou a identidade do passageiro.

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

O plano de socorro aos Correios, baseado em um empréstimo de R$ 20 bilhões com garantia da União, é a principal aposta do governo Lula para tentar conter uma das piores crises da história da estatal.

Após anos de alerta ignorados, a empresa enfrenta queda nas receitas, aumento de despesas e passivos bilionários, agravados pela concorrência e por falhas de gestão.

Crise se aprofundou após 2022

Depois de registrar lucros entre 2017 e 2021, impulsionados pelo crescimento do e-commerce na pandemia, os Correios voltaram ao vermelho a partir de 2022.

O cenário piorou com a chamada “taxa das blusinhas”, que reduziu o volume de encomendas internacionais — uma de suas principais fontes de receita.

“A nossa empresa não se adaptou de forma ágil a uma nova realidade”, admitiu o presidente Emmanoel Rondon, destacando a perda de competitividade e de geração de caixa.

Atrasos, fornecedores e perda de clientes

O desequilíbrio financeiro levou ao atraso de pagamentos, provocando a interrupção de serviços e a fuga de clientes corporativos.
Gigantes como Amazon, Mercado Livre e Magazine Luiza ampliaram suas próprias redes logísticas, reduzindo a dependência dos Correios.

Hoje, a estatal acumula prejuízo mensal de cerca de R$ 700 milhões, podendo chegar a R$ 1 bilhão em 2026 se não houver recuperação.

Empréstimo bilionário para “comprar tempo”

O empréstimo de R$ 20 bilhões funcionará como uma ponte financeira até 2026, cobrindo:

• Passivos trabalhistas e judiciais;

• Dívidas com fornecedores e bancos;

• Custos operacionais emergenciais.

A estatal também deve quitar um empréstimo anterior de R$ 1,8 bilhão que vence em 2026.
Segundo técnicos, a ajuda será essencial para evitar paralisações e atraso no pagamento de salários.

Erros de gestão e aumento de despesas

Mesmo em crise, os Correios aumentaram gastos em 2024:

• Contrataram 3 mil novos funcionários,

• Lançaram um programa de demissão voluntária (PDV),

• Concederam reajuste de 4,11% e bônus de 70% sobre férias,

• E ainda investiram em veículos elétricos e tecnologia, queimando caixa.

Passivos judiciais e falhas de controle

Outro ponto crítico é o acúmulo de ações trabalhistas e precatórios.
Auditorias identificaram “fragilidades e inconsistências” no controle jurídico, o que levou a renegociações emergenciais com bancos e até bloqueio temporário de contas em setembro de 2025.

Para este ano, o pagamento de precatórios deve somar R$ 960 milhões. Em 2026, o valor pode chegar a R$ 1,27 bilhão.

Objetivo: estabilizar e recuperar a confiança

Em nota, os Correios afirmaram que o plano de reestruturação busca: “Reduzir despesas operacionais, aumentar a produtividade e garantir estabilidade estrutural”.

A meta é recuperar a confiança do mercado, diversificar as fontes de receita e voltar ao azul até 2027, caso o plano avance conforme o previsto.

Com informações de Folha de S. Paulo

Foto: José Cruz/Agência Brasil

O governo Lula sofreu novo revés na área fiscal. A Medida Provisória 1.303, que alterava regras de tributação sobre investimentos e ativos financeiros, perdeu validade após ser retirada da pauta da Câmara.

A proposta era essencial para arrecadar cerca de R$ 17 bilhões em 2026, parte importante da meta de superávit primário de 0,25% do PIB (R$ 34 bilhões).

Sem a MP, o Planalto viu ruir uma das principais fontes de reforço de caixa e já busca alternativas para cobrir o rombo.

A reação do Planalto: mais impostos, menos cortes

Como de costume, a resposta veio em forma de novas propostas de aumento de tributos.
“O cacoete desse governo é aumentar impostos”, critica Marcus Pestana, diretor da Instituição Fiscal Independente (IFI).

Mesmo após a derrota, o governo passou a apresentar a MP 1.303 como uma medida de “justiça tributária”, tentando transformar o impasse em discurso político.
Nas redes, Lula afirmou que a decisão da Câmara foi “uma derrota para o povo brasileiro”, e não para o governo.

Haddad adota discurso político

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, reforçou a narrativa de que a proposta era “justa” e prometeu compensar a arrecadação perdida sem cortar gastos.

A mudança de tom preocupa o mercado, que via em Haddad uma voz moderada pela responsabilidade fiscal. Agora, ele parece mais empenhado em financiar as promessas de Lula do que em ajustar as contas públicas.

As novas apostas do governo

Entre as medidas estudadas pelo Planalto estão:

• Reajuste no IOF, com potencial de arrecadar até R$ 20 bilhões;

• Aumento da taxação das casas de apostas (bets), dos atuais 12% para 18%, o que renderia R$ 1,7 bilhão;

• Elevação da tributação sobre fintechs, que poderia gerar R$ 1,6 bilhão;

• Revisão de benefícios fiscais concedidos a empresas e setores, estimados em R$ 800 bilhões anuais.

A indústria, porém, resiste a cortes lineares e pede análise caso a caso.

Reformas paradas e aumento de gastos

Enquanto tenta ampliar a arrecadação, o governo adiou reformas estruturais como a administrativa e abandonou planos de privatizações.

Desde 2023, mais de 20 medidas de aumento de tributos foram propostas, o que tem alimentado críticas e apelidos como “Taxad”, em referência a Haddad.

Programas sociais continuam sendo priorizados, mas com ajustes tímidos nas despesas. A economia política sobrepõe-se ao compromisso fiscal.

Orçamento otimista e risco de colapso

O Orçamento de 2026 reflete um descompasso entre discurso e realidade. O governo projeta crescimento do PIB de 2,4%, contra 1,8% estimado pelo mercado. Prevê ainda receitas de R$ 2,6 trilhões, enquanto a IFI calcula R$ 2,5 trilhões — diferença que muda tudo: o Planalto fala em superávit, mas os técnicos veem déficit de R$ 45 bilhões.

Economistas alertam para crise fiscal

Especialistas apontam que, sem cortes e reformas, o Brasil pode enfrentar um colapso fiscal antes de 2027.
“O governo não se preparou para chegar a 2026 com as contas em ordem”, diz Zeina Latif, economista.
Já o ex-ministro Maílson da Nóbrega é direto:

“O colapso da máquina pública pode vir antes de 2027. O Brasil já tem um encontro marcado com uma grande crise.”

O governo Lula encerra 2025 entre promessas de responsabilidade fiscal e medidas populistas que adiam soluções reais.

Com foco em arrecadar mais e gastar igual, o risco é transformar o ajuste em ilusão e a economia em bomba-relógio.

Com informações de Revista Veja

Foto: divulgação/CPRE

O Comando de Policiamento Rodoviário Estadual (CPRE) já retirou de circulação 554 motocicletas com escapamentos irregulares até outubro de 2025, dentro da Operação Sossego, que combate a poluição sonora causada por motos barulhentas em Natal e na Região Metropolitana.

O número equivale a uma média de cerca de 55 apreensões por mês.

A operação tem como alvo veículos que circulam sem silenciadores, com escapamentos furados, descargas livres ou adulterações que aumentam o ruído.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir motocicleta provocando poluição sonora é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e acréscimo de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Com informações de Tribuna do Norte

Foto: Leonardo Fernández Viloria/Reuters

O presidente da Venezuela, Nicolás Maduro, anunciou neste sábado (18) a ativação do plano de defesa em todo o país, após concluir exercícios militares nos quatro estados que faltavam — Guárico, Cojedes, Barinas e Portuguesa.

A medida ocorre em resposta à operação antinarcóticos dos Estados Unidos, iniciada em agosto, que mantém sete navios de guerra próximos às costas venezuelanas. Caracas vê a ação como uma “ameaça” e tentativa de promover uma “mudança de regime”.

“Completamos todas as zonas de defesa integral do país”, declarou Maduro no Telegram. As manobras envolveram milhares de agentes, além de forças civis e policiais, e foram realizadas principalmente durante a madrugada.

A tensão entre os países aumentou após o presidente Donald Trump confirmar ter autorizado operações secretas da CIA na Venezuela e considerar ataques terrestres contra cartéis de drogas. Desde o início da operação americana, seis embarcações foram atacadas, deixando ao menos 27 mortos, segundo relatos locais.

Com informações de g1

VÍDEO: Acidente envolvendo patinete e dois carros na Via Costeira. https://t.co/9M8yATRjKN pic.twitter.com/uZWeRyfn2a

— BLOGDOBG (@BlogdoBG) October 18, 2025

Um acidente envolvendo dois automóveis e um patinete elétrico foi registrado no início da tarde deste sábado (18). Pessoas que passavam pelo local prestavam os primeiros socorros à mulher que caiu no asfalto após em razão do acidente.

No momento em que as imagens enviadas ao BLOGDOBG forma feitas, a mulher que conduzia o patinete aguarda no chão a mobilização do SAMU para atendimento. Na imagem é possível notar sangue uma das mãos da mulher vítima do acidente. Não há informações sobre como o acidente aconteceu ou sobre o estado de saúde dos ocupantes dos carros envolvidos no acidente.

Foto: reprodução

Após ficar fechado para pousos e decolagens por mais de 1h, o Aeroporto Internacional de Natal retomou suas operações na tarde deste sábado (18). O motivo, segundo Zurich Airport Brasil, concessionária que administra o local, foi uma suspeita de bomba em um voo que seguia para Recife e precisou retornar à capital Potiguar.

Por conta dessa ameaça, o aeroporto precisou acionar os protocolos de segurança. Logo em seguida, voos programados para chegada e saída de Natal sofreram atrasos e outros com destino à capital terem sido desviados para outros aeroportos. Após mais de uma hora de investigação, a suspeita de bomba não se confirmou e o aeroporto voltou a operar normalmente.

Com informações de Tribuna do Norte

Foto: reprodução

O Aeroporto Internacional de Natal, no Rio Grande do Norte, precisou ser fechado no final da manhã deste sábado (18), após um passageiro fazer uma ameaça de bomba durante um voo da Azul que havia decolado da capital potiguar com destino a Recife.

O caso envolveu um ATR 72-600 da Azul Linhas Aéreas, de matrícula PR-YXT, que operava o voo AD4038, de Natal para Recife, mas que, logo após a decolagem, precisou solicitar retorno à capital do RN devido a uma ameaça de bomba feita por um dos passageiros.

Após o pouso, a aeronave ficou parada na pista e foi abordada pela Polícia Federal e, como consequência direta, ao menos sete voos que pousariam em Natal precisaram ser desviados para outros aeroportos, sendo João Pessoa e Recife as principais alternativas. As decolagens também foram suspensas.

Aeroin

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) defendeu, neste sábado (18/10), a criação de uma “doutrina latino-americana” nas universidades para que “nenhum presidente ouse falar grosso com o Brasil”.

A fala acontece no momento em que as negociações entre os governos brasileiro e norte-americano para flexibilizar o tarifaço imposto por Donald Trump começam a avançar.

“A gente quer formar uma doutrina latino-americana, com professor latino-americano, para que a gente possa sonhar que esse continente um dia vai ser independente. Que nunca mais um presidente de outro país ouse falar grosso com o Brasil, porque a gente não vai aceitar. Não é uma questão de coragem, é uma questão de dignidade, de caráter”, disse o presidente petista.

A declaração foi dada durante um encontro com alunos da Rede Nacional de Cursinhos Populares (CPOP), programa que oferece apoio financeiro a cursinhos pré-vestibulares e seus estudantes.

Metrópoles