Um condutor de uma caminhonete Amarok passou por momentos de terror na madrugada desta quarta-feira(13), por volta das 2h30, quando retornava do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal. De acordo com a vítima, bandidos em um carro branco, com armas de cano longo, tentaram interceptar o seu veículo nas imediações da fábrica da Coca-Cola, na BR-304, ordenando parada.
Contudo, o motorista diz que decidiu empreender fuga, batendo no carro dos bandidos, que se chocou com o guard rail, e ficou no local avariado, enquanto ele conseguiu fugir.
Os marginais fugiram com destino ignorado. A vítima, que ficou com seu veículo avariado, entrou em contato com a Policia informando a ação criminosa.
Realmente, essa cobrança que é feita no uso do estacionamento, além de absurda e muito cara, na realidade é um tiro no pé, pois se não existisse cobrança, ou mesmo se o valor fosse bem menor, o aeroporto teria uma boa frequência e assim haveria mais pessoas consumindo o comércio ali instalado. É muita falta de visão.
Ir ao aeroporto de madrugada ou tão logo "escurece" é pedir pra ser assaltado. Infelizmente. Já não faço esse trajeto nesses horários, já avisei aos meus parentes e sempre oriento turista, quando toca no assunto.
Aeroporto no meio do nada, esquecido pelo poder público no que se refere a segurança, aeroporto que já teve problemas no teto, na pista, isso porque tem menos de 5 anos. Para comprar passagem, tem que pagar mais caro para não partir ou chegar de madrugada. Pior obra do RN. #VoltaAeroportoDeParnamirim
O governo comemora os índices de redução da criminalidade. Essa diminuição pode até ocorrer em algum tipo de crime. Mas o que vemos, diariamente, é a população apavorada e cada vez maior a enxurrada de matérias para os jornalistas que cobrem as ocorrências policiais. Pautas em abundância! As polícias tem feito a sua parte, mais a estrutura é precária, principalmente no tocante ao quadro de pessoal, muito reduzido. Não se faz milagres. A criminalidade está presente em todas os cantos do Estado. Foi dado um crédito de confiança a esse início de governo, mas não se fala numa ação real para quitar os salários atrasados dos policiais, bem como, dos demais servidores públicos estaduais. A tendência é piorar, com os bandidos mais perigosos do país sendo transferidos pro presídio federal de Mossoró. Com isso, seus comparsas se transferem também. Só Jesus na causa?
Aqui em Parnamirim temos um terminal que era funcional, com três pistas, perto de tudo… gastaram uma fortuna como o famoso puxadinho da copa entre outros benefícios… e agora tá caindo aos pedaços, abandonado, sugiro uma reportagem lá e conferir como anda o antigo terminal.
Sem contar que gastaram milhões de reais em reforma no Aeroporto de Parnamirim pouco antes de ser fechado.
Análise perfeita. Somente muitos "interesses ocultos" – que quer dizer grana fácil em bolsos viciados – para desativar um equipamento como o antigo e bom Augusto Severo, para ativar o novo e precário Aeroporto Aluísio Alves.
Considerado um dos mais bem localizados aeroportos do mundo (estrategicamente eleitos pelos americanos há 77 anos), o Augusto Severo, além do mais, tem hoje acesso expresso, sem sinal ou cruzamentos, enquanto o "novo aeroporto" tem acessos caóticos, inseguros e por vias sem a devida estrutura pata tal.
Quem será que se beneficiou com esta mudança esdrúxula? Quem será que opera as cancelas e caixas do "único aeroporto do planeta com pedágio"?
Com a palavra os que sabem dos bastidores deste verdadeiro negócio.
Colocaram o aeroporto na boca da bandidagem, então somos iscas fáceis para eles.
Concordo, fazem uma porcaria de aeroporto longe pra caramba, totalmente longe do corredor de hotéis só para benefício dos políticos.
Esse aeroporto foi uma das maiores sacanagens que fizeram com o Povo Potiguar nos últimos 50 anos, um elefante Branco, longe de tudo, só tem uma finalidade, extorquir o cidadão de bem com taxas caríssimas e serviços de péssima qualidade, e o que é pior, tudo com a devida chancela do Estado, veja o caso do estacionamento, que é caríssimo(mais do que o dobro dos cobrados em shopings), a população cansada de pedir providências dos responsáveis e não obter resposta, se sujeitou a ficar humildemente estacionada na frente do aeroporto, esperando seus familiares desembarcar, o que o Estado faz em conluio com a administração do terminal, manda uma guarnição da polícia estadual de trânsito dar plantão na frente do aeroporto para mutar e apreender os carros dos que insistem em não se submeter a exploração daquela empresa privada, estacionando seus carros na via pública. Ora uma via de pouco movimento, duplicada, com acostamento e áreas adjacentes livres, que mal traria para a sociedade se permitir o estacionamento naquele local. Enquanto isso em outras vias do Estado o trânsito é caótico e sem policiamento.
Mais uma vez, noticia-se um assalto (desta vez ficou-se só na tentativa) durante a madrugada em um dos trechos que liga o aeroporto à capital. Seja no acesso Sul, seja no acesso Norte, o fato é que estas condutas vem ocorrendo em estradas FEDERAIS. Diante disso, mais uma vez indago: Cadê a PRF?? Alguém já viu a PRF prender meliantes após um crime desta natureza? Alguém já viu a PRF fazer blitz nas BRs que ligam o nosso aeroporto, de forma preventiva, para tentar evitar tais acontecimentos? Ha PRFs acordados e trabalhando durante a madrugada nas nossas BRs ou basta se enclausurar dentro do posto policial? Com a palavra, mais uma vez, a PRF!
Eu já vi muitas e muitas vezes… Vc deve ser mais um usuário que ao cometer infração foi multado e não gostou.. Aí sai falando essas besteiras… A PRF é uma das únicas instituições do país que ainda funcionam de forma eficiente…
Acho que a solução está na presença de viaturas durante o percurso aeroporto/Natal/aeroporto. Se a bandidagem sentir a presença policial, irá procurar outro caminho.
A única arma que o cidadão pode usar para se defender, se for um carro de grande porte, como o da reportagem, é jogando o carro para cima desses bandidos,
enquanto a bandidagem tem carta branca através da impunidade para agir. Lembram o caso há 15 dias na reta tabajara, onde um juizeco soltou 6 bandidos na audiência de custódia alegando que não tinha materialidade? Nesse caso um cidadão levou um tiro no peito, o carro foi perfurado por bala, outro carro e a viatura da PRF perfurada de balas, o testemunho dos policias que quase perdem a vida. Espero que este juiz leve um tiro na b….. para ver se ele aprenda a se comportar como um verdadeiro juiz!
O problema nao esta bem na localizacao do aeroporto.. esta na impunidade da marginalidade que acha que tao livres pra cometer delitos… poderia ser na chegada na casa da vitima.. e a culpa nao seria do aeroporto, mas na criminalidade que cresceu muito em 15 anos.
João, claro que as leis frouxas e a certeza da impunidade também colaboram para a criminalidade. Mas quando tínhamos o aeroporto em Parnamirim, não se via esse tipo de coisa. Então, creio que a localização interfere sim.
Também acho que a localização incentiva muito a criminalidade, aeroporto no meio do nada.
O Seridó viu, nesta terça-feira (3), chuva forte e rio cheio. Moradores da zona rural de Parelhas comemoraram o alívio para os agricultores locais. “Fazia muito tempo que eu não via isso. Olha esse rio”, disse um popular ao atravessar o trecho alagado. Outro resumiu: “Alegria do sertanejo. O riacho tá de barreira a barreira”.
O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) publicou aviso de chuvas intensas para todo o RN, válido das 9h08 às 23h59 desta quinta-feira (5), com grau de severidade classificado como Perigo Potencial.
Segundo o órgão, a chuva pode chegar a 20 a 30 mm por hora, ou até 50 mm no dia, com ventos entre 40 e 60 km/h. Há baixo risco de corte de energia, queda de galhos, alagamentos e descargas elétricas. “Perigo potencial” indica possibilidade de transtornos, mas sem cenário grave previsto.
O Inmet orienta que, em caso de rajadas de vento, a população não se abrigue debaixo de árvores e evite estacionar veículos perto de torres de transmissão ou placas de propaganda. Também recomenda não usar aparelhos eletrônicos ligados à tomada. Emergências devem ser comunicadas à Defesa Civil (199) ou ao Corpo de Bombeiros (193).
O ministro Flávio Dino, do STF, proibiu o saque em dinheiro vivo de recursos de emendas parlamentares. A decisão foi assinada nesta terça-feira (3) e determina que toda movimentação passe a ser feita apenas por meios eletrônicos, como transferência bancária ou Pix.
Na prática, fica vetado o saque “na boca do caixa”, inclusive quando o dinheiro já estiver na conta de empresas contratadas para executar obras ou serviços. Dino afirmou que a medida busca garantir transparência, rastreabilidade — ou seja, possibilidade de acompanhar o caminho do dinheiro — e prevenir riscos de corrupção, ocultação de valores e lavagem de dinheiro.
O ministro determinou que o Banco Central do Brasil regulamente a nova regra em até 60 dias, em conjunto com o Conselho de Controle de Atividades Financeiras (COAF).
A decisão ocorre após entidades como Transparência Brasil, Associação Contas Abertas e Transparência Internacional apontarem casos em que recursos de emendas teriam sido sacados em espécie, dificultando o rastreamento do destino do dinheiro público.
Dino também estabeleceu que a existência de ilícito ambiental comprovado — por auto de infração ou decisão judicial — poderá impedir a liberação de emendas para determinada obra ou ação.
Segundo ele, financiar atividade que viole normas ambientais fere os princípios da moralidade administrativa e da eficiência no uso do dinheiro público.
O líder do governo no Congresso, senador Randolfe Rodrigues (PT-AP), afirmou nesta terça-feira (3) que não pretende acionar o STF para tentar anular a decisão da CPMI do INSS que aprovou a quebra de sigilos de Fábio Luís Lula da Silva, o Lulinha. Segundo ele, o assunto está “encerrado”.
“Está encerrada a questão. Nós não vamos depredar o Congresso Nacional por conta disso, nem o Supremo, nem o Palácio do Planalto como outros já fizeram num certo 8 de janeiro”, afirmou Randolfe. Ao ser questionado sobre possíveis novas medidas da base governista, ele reforçou que o tema “está resolvido”.
A empresária Roberta Luchsinger, apontada como amiga de Fábio Luís Lula da Silva, o Lulinha, acionou o STF nesta terça-feira (3) para tentar derrubar a decisão da CPMI do INSS que determinou a quebra de seus sigilos. O pedido foi apresentado por meio de mandado de segurança e encaminhado ao presidente do STF, ministro Edson Fachin.
Roberta é investigada no inquérito que apura a chamada “Farra do INSS”. Na ação, a defesa afirma que a quebra de sigilo foi aprovada em votação “em globo” — ou seja, vários requerimentos analisados de uma só vez — sem debate individualizado. Segundo os advogados, 87 requerimentos teriam sido aprovados em conjunto na sessão de 26 de fevereiro de 2026, sem discussão específica sobre cada medida.
A quebra de sigilo da empresária foi aprovada na quinta-feira (26), na mesma votação em que a CPMI também aprovou a quebra de sigilo de Lulinha, filho do presidente Lula. Após a decisão, governistas acionaram o presidente do Congresso, senador Davi Alcolumbre (União-AP), para tentar anular a deliberação.
A empresa que teve um contrato rescindido pelo MPF em outubro de 2025 por “descumprimento de obrigações contratuais” venceu, três meses depois, a licitação para gerir o SAMU estadual do RN, no valor de R$ 16.973.880,00. A homologação foi assinada em 25 de fevereiro pelo secretário de Saúde Alexandre Motta, dentro do pregão eletrônico 90191/2025-NC da Sesap.
O contrato rescindido pelo MPF, formalizado como Termo de Contrato 14/2025, era para limpeza e conservação da sede da Procuradoria da República em Goiás, incluindo fachada de vidro e espelhos d’água, segundo informações do Blog do Dina. O aviso de “possível rescisão unilateral” foi publicado em 14 de outubro de 2025 e citava descumprimento contratual, com base na Lei 14.133/2021. Até a publicação do aviso, não havia registro de penalidade formal no CEIS ou no CNEP.
Em 15 de janeiro de 2026, a mesma empresa venceu o pregão para gerir o SAMU 192 estadual, serviço que atende 1,75 milhão de pessoas em 91 municípios potiguares, com 29 bases e unidades de suporte avançado — aquelas que operam com médico a bordo e atendimento a casos graves. O edital exigia experiência comprovada em atendimento pré-hospitalar móvel 24 horas e gestão simultânea de múltiplas bases.
Para comprovar capacidade técnica, foi apresentado atestado referente a quatro plantões mensais, realizados aos sábados, no SAMU de Princesa Isabel (PB), município com cerca de 21 mil habitantes. O novo contrato no RN prevê 1.169 plantões por mês, com receita estimada de aproximadamente R$ 1,4 milhão mensais.
A Sesap já afirmou que homologação não é o mesmo que assinatura de contrato e que a empresa precisará comprovar que dispõe dos médicos para executar o serviço. A pasta também sustenta que o processo é público e pode ser acompanhado por qualquer cidadão.
A primeira-dama Janja Lula da Silva afirmou, nesta terça-feira (3), em entrevista à TV Brasil, que foi assediada duas vezes durante o atual mandato do presidente Lula (PT). Segundo ela, os episódios aconteceram mesmo estando em ambientes que considerava seguros.
“Eu fui assediada nesse período duas vezes. Eu sendo primeira-dama, estando nos lugares que me acho segura, e mesmo assim fui assediada”, declarou. Janja não deu detalhes sobre quando ou onde os casos teriam ocorrido.
Na entrevista, a primeira-dama questionou a vulnerabilidade das mulheres. “Se eu como primeira-dama, que tenho toda uma equipe em torno, um olhar, câmeras e cuidados, imagina uma mulher no ponto de ônibus às 22h? A gente não tem segurança em lugar nenhum”, disse.
A declaração foi dada em edição especial do programa que tratou do combate à violência doméstica e ao feminicídio e também abordou o Pacto dos Três Poderes contra o Feminicídio, lançado pelo governo federal em fevereiro.
Não tem segurança??? Vou falar com quem comanda a segurança nesse país ele vai dizer que é mentira que a segurança é uma das melhores, derrotamos até lampião.
O presidente do Congresso Nacional, Davi Alcolumbre (União-AP), decidiu nesta terça-feira (3) manter a decisão da CPMI do INSS que determinou a quebra dos sigilos bancário e fiscal de Fábio Luís Lula da Silva, o Lulinha. A medida foi confirmada após análise de recurso apresentado por 14 parlamentares da base do presidente Lula (PT).
Os governistas pediam a suspensão imediata dos efeitos da votação, alegando erro na condução dos trabalhos pelo presidente da comissão, Carlos Viana (Podemos-MG). Segundo o recurso, houve “fraude na contagem” e parcialidade na condução da sessão. Viana negou qualquer irregularidade.
A quebra dos sigilos foi aprovada na quinta-feira (26), em sessão marcada por tumulto. Os requerimentos foram apresentados pelo relator, deputado Alfredo Gaspar (União-AL), e a votação ocorreu de forma simbólica, ou seja, sem registro nominal dos votos. Viana declarou o placar de sete votos contrários, considerando apenas titulares e desconsiderando suplentes. O governo afirma que havia 14 votos contra e sustenta que a maioria se manifestou visivelmente contra os pedidos.
Lulinha passou a ser citado na CPMI após investigados por desvios no Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) mencionarem um suposto vínculo dele com o empresário Antônio Carlos Camilo Antunes, conhecido como Careca do INSS. Segundo reportagem do portal Metrópoles, ele é citado como possível sócio oculto de Antunes em negócios na área da saúde junto ao governo federal, incluindo uma iniciativa que previa fornecimento de cannabis em larga escala ao Ministério da Saúde.
A Procuradoria-Geral da República pediu ao Supremo Tribunal Federal o arquivamento do inquérito que investigava o empresário Elon Musk por suposta desobediência a decisões do STF e obstrução de Justiça envolvendo a atuação da plataforma X no Brasil.
A investigação, relatada pelo ministro Alexandre de Moraes, apurava se a rede social teria descumprido ordens de bloqueio determinadas pelo STF e pelo Tribunal Superior Eleitoral, além de possível incitação a crimes.
Em manifestação enviada ao STF nesta segunda-feira (2), o procurador-geral Paulo Gonet afirmou que a Polícia Federal não encontrou provas de resistência deliberada da plataforma para cumprir as decisões judiciais. Segundo a PGR, não há elementos suficientes para denúncia, o que justifica o pedido de arquivamento do caso.
O deputado Nikolas Ferreira (PL-MG) ironizou o que chamou de “narrativa da esquerda” para incriminá-lo no Caso Master pelo fato de ter viajado no avião do banqueiro Daniel Vorcaro em 2022. Em suas redes sociais, Nikolas comparou o episódio a outros indícios envolvendo ministros do governo Lula e do Supremo Tribunal Federal (STF).
“Você fez um contrato de R$ 129 milhões com o Banco Master? Não. Nesse caso, foi a mulher de Moraes. Então, você esteve com ele de forma secreta na sua casa? Não. Nesse caso, foi o Lula. Recebeu R$ 5 milhões sem contrato com o Banco Master? Também não. Nesse caso, foi o ministro do Lula que recebeu esse dinheiro. Então, ele financiou esse evento que você estava aí viajando pra fazer campanha pro Bolsonaro? Não. Ele estava financiando os eventos do ministro do STF”, ironizou.
“Há literalmente quatro anos atrás eu fui convidado para poder participar de um evento chamado Juventude Pelo Brasil. E este evento, que fez a logística – eu não fiz – contratou uma empresa – eu não contratei – pra poder fazer este transporte. Ou seja, era de uma empresa e dentro dessa empresa tinha vários sócios e dentro desses sócios um deles era o Vorcaro”, disse o deputado.
“A narrativa de agora é de que eu sou responsável por um ato futuro de alguém? Caramba, como que eu vou prever isso? […] Eu, por exemplo, faço palestras no Brasil inteiro. Imagina se eu responder por cada crime que uma outra pessoa cometeu só porque eu usei o avião dela pra poder ir fazer algo. E naquele momento não tinha o por que de eu simplesmente chegar e investigar a empresa, ou quem está pagando, porque no fim das contas ele não estava sendo exposto como uma pessoa investigada”, afirmou o deputado.
Nikolas lembrou ainda de contratos firmados por Ricardo Lewandowski e pela advogada Viviane Barci, esposa do ministro Alexandre de Moraes, firmados com empresas ligadas a Vorcaro, além do suposto envolvimento do ministro Dias Toffoli com o banqueiro.
O avanço da medicina reprodutiva no Brasil tem nomes que unem técnica, pesquisa e sensibilidade. Entre eles, está a Dra. Mychelle Garcia, especialista em reprodução humana assistida e integrante da equipe do DNA Fértil, referência no Rio Grande do Norte quando o assunto é tecnologia aliada ao cuidado individualizado.
Com atuação pautada pela ciência e pelo olhar humanizado, Dra. Mychelle tem aprofundado seus estudos em Biotecnologia, área que hoje sustenta grande parte das inovações na reprodução assistida. Para ela, dois eixos caminham lado a lado na medicina contemporânea: tecnologia e longevidade.
“Observo duas áreas avançando de forma muito consistente e acelerada: a tecnologia aplicada à reprodução assistida e as pesquisas relacionadas à longevidade e à saúde reprodutiva ao longo do tempo. Compreender como esses dois campos se conectam é fundamental, pois essa integração nos permite individualizar estratégias, otimizar o preparo do organismo e, consequentemente, ampliar de maneira segura e científica as chances de sucesso dos tratamentos”.
Em sua recente pesquisa de doutorado, a médica dedicou-se ao estudo do endométrio — camada interna do útero, essencial para a implantação do embrião. A qualidade e a receptividade desse tecido exercem papel determinante no sucesso de tratamentos como a Fertilização in Vitro (FIV), uma vez que é nesse ambiente que o embrião precisa encontrar as condições ideais para se fixar e iniciar o desenvolvimento da gestação.
Para que a implantação aconteça com sucesso, esse ambiente precisa estar cuidadosamente preparado: com espessura adequada, estrutura organizada e uma sofisticada interação de substâncias bioquímicas e hormonais que regulam a chamada janela de implantação.Somente quando esses elementos estão em perfeita harmonia o embrião encontra as condições ideais para se fixar com segurança e dar início ao desenvolvimento da gestação.
Os avanços nessa área vêm sendo incorporados aos protocolos clínicos, permitindo uma preparação mais precisa do ambiente uterino antes da transferência embrionária — etapa determinante no resultado do tratamento.
“Sabemos que, do ponto de vista biológico, casais mais jovens tendem a engravidar com maior facilidade. No entanto, vivemos um novo contexto, em que a maternidade e a paternidade muitas vezes são postergadas por razões profissionais, acadêmicas ou pessoais. Por isso, é fundamental orientar e desenvolver estratégias seguras e individualizadas de preservação da fertilidade, permitindo que homens e mulheres possam planejar o futuro reprodutivo com informação, autonomia e respaldo científico.
”No DNA Fértil, esse olhar se traduz em atendimento individualizado e escuta ativa. Cada história é analisada de forma singular, respeitando o tempo, as condições clínicas e os aspectos emocionais envolvidos.
“É atender cada paciente com singularidade, compreender suas necessidades e definir até onde queremos ir juntos. O acolhimento psicológico é indispensável nesse processo. Eu diria que o DNA Fértil é acolhimento, tecnologia e longevidade”, reforça Dra. Mychelle.
Ao integrar pesquisa científica, inovação tecnológica e cuidado humanizado, o DNA Fértil consolida-se como um centro que não apenas acompanha os avanços da medicina reprodutiva, mas participa ativamente da construção de novas possibilidades para quem deseja realizar o projeto de ter filhos — com segurança, estratégia e esperança.
Foto: Cedida
O nome do aeroporto deveria ser : Tão Tão distante kkkkkkkkkkkkkk
Realmente, essa cobrança que é feita no uso do estacionamento, além de absurda e muito cara, na realidade é um tiro no pé, pois se não existisse cobrança, ou mesmo se o valor fosse bem menor, o aeroporto teria uma boa frequência e assim haveria mais pessoas consumindo o comércio ali instalado. É muita falta de visão.
Ir ao aeroporto de madrugada ou tão logo "escurece" é pedir pra ser assaltado. Infelizmente. Já não faço esse trajeto nesses horários, já avisei aos meus parentes e sempre oriento turista, quando toca no assunto.
Aeroporto no meio do nada, esquecido pelo poder público no que se refere a segurança, aeroporto que já teve problemas no teto, na pista, isso porque tem menos de 5 anos. Para comprar passagem, tem que pagar mais caro para não partir ou chegar de madrugada. Pior obra do RN. #VoltaAeroportoDeParnamirim
O governo comemora os índices de redução da criminalidade. Essa diminuição pode até ocorrer em algum tipo de crime. Mas o que vemos, diariamente, é a população apavorada e cada vez maior a enxurrada de matérias para os jornalistas que cobrem as ocorrências policiais. Pautas em abundância! As polícias tem feito a sua parte, mais a estrutura é precária, principalmente no tocante ao quadro de pessoal, muito reduzido. Não se faz milagres. A criminalidade está presente em todas os cantos do Estado. Foi dado um crédito de confiança a esse início de governo, mas não se fala numa ação real para quitar os salários atrasados dos policiais, bem como, dos demais servidores públicos estaduais. A tendência é piorar, com os bandidos mais perigosos do país sendo transferidos pro presídio federal de Mossoró. Com isso, seus comparsas se transferem também. Só Jesus na causa?
Aqui em Parnamirim temos um terminal que era funcional, com três pistas, perto de tudo… gastaram uma fortuna como o famoso puxadinho da copa entre outros benefícios… e agora tá caindo aos pedaços, abandonado, sugiro uma reportagem lá e conferir como anda o antigo terminal.
Sem contar que gastaram milhões de reais em reforma no Aeroporto de Parnamirim pouco antes de ser fechado.
Análise perfeita. Somente muitos "interesses ocultos" – que quer dizer grana fácil em bolsos viciados – para desativar um equipamento como o antigo e bom Augusto Severo, para ativar o novo e precário Aeroporto Aluísio Alves.
Considerado um dos mais bem localizados aeroportos do mundo (estrategicamente eleitos pelos americanos há 77 anos), o Augusto Severo, além do mais, tem hoje acesso expresso, sem sinal ou cruzamentos, enquanto o "novo aeroporto" tem acessos caóticos, inseguros e por vias sem a devida estrutura pata tal.
Quem será que se beneficiou com esta mudança esdrúxula? Quem será que opera as cancelas e caixas do "único aeroporto do planeta com pedágio"?
Com a palavra os que sabem dos bastidores deste verdadeiro negócio.
Colocaram o aeroporto na boca da bandidagem, então somos iscas fáceis para eles.
o aeroporto civil deveria ser o de parnamirim e o militar o de SGA, simples assim.
Concordo, fazem uma porcaria de aeroporto longe pra caramba, totalmente longe do corredor de hotéis só para benefício dos políticos.
Esse aeroporto foi uma das maiores sacanagens que fizeram com o Povo Potiguar nos últimos 50 anos, um elefante Branco, longe de tudo, só tem uma finalidade, extorquir o cidadão de bem com taxas caríssimas e serviços de péssima qualidade, e o que é pior, tudo com a devida chancela do Estado, veja o caso do estacionamento, que é caríssimo(mais do que o dobro dos cobrados em shopings), a população cansada de pedir providências dos responsáveis e não obter resposta, se sujeitou a ficar humildemente estacionada na frente do aeroporto, esperando seus familiares desembarcar, o que o Estado faz em conluio com a administração do terminal, manda uma guarnição da polícia estadual de trânsito dar plantão na frente do aeroporto para mutar e apreender os carros dos que insistem em não se submeter a exploração daquela empresa privada, estacionando seus carros na via pública. Ora uma via de pouco movimento, duplicada, com acostamento e áreas adjacentes livres, que mal traria para a sociedade se permitir o estacionamento naquele local. Enquanto isso em outras vias do Estado o trânsito é caótico e sem policiamento.
Mais uma vez, noticia-se um assalto (desta vez ficou-se só na tentativa) durante a madrugada em um dos trechos que liga o aeroporto à capital. Seja no acesso Sul, seja no acesso Norte, o fato é que estas condutas vem ocorrendo em estradas FEDERAIS. Diante disso, mais uma vez indago: Cadê a PRF?? Alguém já viu a PRF prender meliantes após um crime desta natureza? Alguém já viu a PRF fazer blitz nas BRs que ligam o nosso aeroporto, de forma preventiva, para tentar evitar tais acontecimentos? Ha PRFs acordados e trabalhando durante a madrugada nas nossas BRs ou basta se enclausurar dentro do posto policial? Com a palavra, mais uma vez, a PRF!
Meus Deus.
Quanta asneira em tão poucas linhas.
Eu já vi muitas e muitas vezes… Vc deve ser mais um usuário que ao cometer infração foi multado e não gostou.. Aí sai falando essas besteiras… A PRF é uma das únicas instituições do país que ainda funcionam de forma eficiente…
Acho que a solução está na presença de viaturas durante o percurso aeroporto/Natal/aeroporto. Se a bandidagem sentir a presença policial, irá procurar outro caminho.
A única arma que o cidadão pode usar para se defender, se for um carro de grande porte, como o da reportagem, é jogando o carro para cima desses bandidos,
enquanto a bandidagem tem carta branca através da impunidade para agir. Lembram o caso há 15 dias na reta tabajara, onde um juizeco soltou 6 bandidos na audiência de custódia alegando que não tinha materialidade? Nesse caso um cidadão levou um tiro no peito, o carro foi perfurado por bala, outro carro e a viatura da PRF perfurada de balas, o testemunho dos policias que quase perdem a vida. Espero que este juiz leve um tiro na b….. para ver se ele aprenda a se comportar como um verdadeiro juiz!
Esse aeroporto foi uma invenção de Henrique Alves….
E luladrão executou, com certeza ele conseguiu alguma coisa com isso, nem que seja uma reforma na casa dum filho, nada passava em vão.
Esse AEROPORTO, feito para beneficiar alguns poderosos, é uma verdadeira cilada para o cidadão.
Esse aeroporto do fim do mundo só serve pra esse tipo de coisa não tem que dê jeito vergonha
O problema nao esta bem na localizacao do aeroporto.. esta na impunidade da marginalidade que acha que tao livres pra cometer delitos… poderia ser na chegada na casa da vitima.. e a culpa nao seria do aeroporto, mas na criminalidade que cresceu muito em 15 anos.
João, claro que as leis frouxas e a certeza da impunidade também colaboram para a criminalidade. Mas quando tínhamos o aeroporto em Parnamirim, não se via esse tipo de coisa. Então, creio que a localização interfere sim.
Também acho que a localização incentiva muito a criminalidade, aeroporto no meio do nada.