Registro nesta terça-feira(17) do Via Certa Natal. Na última sexta-feira a STTU pintou as faixas de sinalização no asfalto novo da avenida Prudente de Morais. Com as chuvas da madrugada do domingo para segunda e com o movimento de carros a faixa vermelha que sinaliza a faixa compartilhada ônibus bicicleta ficou toda borrada bem ao lado do Corpo de Bombeiros.
Nesta terça-feira(17), a Prefeitura do Natal, através do seu site oficial, noticiou que a sinalização em trecho recapeado da Avenida Prudente de Morais foi revitalizada(veja aqui).
que pena que a chuva não foi forte o suficiente para apagar logo toda essa faixa vermelha ridícula de uma vez só. Nunca pensei que os ciclistas tivessem tanto poder p/ conseguir essa faixa. Com certeza o maior numero de eleitores não é de ciclista. Então o que será? Será que tem muita gente importante entre os ciclistas? De repente até tem. Até porque normalmente essa gente importante dispõe de muito tempo disponível p/ lazer e trabalham pouco (e as vezes ganham fortunas), então é óbvio que o direito de eles andarem de bike é mais importante do que o direito de os motoristas de automoveis trabalhadores e cheios de compromissos em transitar em três faixas sem congestionamento. Se não for gente importante, é gente de vida limitada por escolha própria (que praticamente nao usa o carro porque se contenta em trabalhar pouco e ganhar pouco, agenda de compromissos zerada). Enfim, quando não são os ciclistas, são os ônibus. Uma frota atual pequeníssima e somente 5 empresas atuando atualmente (porque quase uma metade fechou as portas) e ao mesmo tempo as lojas de automoveis batendo recorde e mais recorde de vendas, enchendo as ruas natalenses de veículos particulares de passeio. Aí eu pergunto: porque os direitos dos motoristas de automóveis estão sendo cada vez mais esmagados? A Avenida Afonso era ótima de transitar (era a melhor no sentido Arena – Praia e vice-versa), mas os corredores/"caminhantes" da elite (que trabalham pouco e tem muito tempo p/ lazer) tem mais força do que o trabalhador que tem muitos compromissos e a verdade é que não estão nem aí se agora só existe uma faixa p/ trânsito dos veículos. Fora que aquela faixa azul próxima a faixa branca divisória causa uma tremenda da confusao nos motoristas de modo que era melhor ter pintado a faixa branca logo todinha de azul. É uma incompetencia sem limites da STTU colocar uma faixa de caminhada numa avenida que não tem tres faixas. Se na Prudente de Morais, que tem tres faixas, já é uma loucura ciclofaixa, avalie na Afonso Pena, que só tem duas faixas e uma praticamente agora virou estacionamento de veiculos (que antes se lascavam de multa se colocassem o carro ali) e agora tem somente uma faixa p/ o transito de veículos. Realmente esse governo municipal nunca foi a favor da mobilidade urbana de veículos. Eu queria saber se o Prefeito deixou de ter carro particular em que ele mesmo dirige e se ele tambem sofre com a falta de mobilidade porque é só sentindo na pele mesmo p/ saber do descontentamento que é dirigir um veículo em Natal. Na França (na Europa), quando se colocam ciclofaixas ou espaços p/ corridas/caminhadas, esses espaços não são avenidas estreitas e movimentadas como a Afonso Pena e Prudente e sim avenidas largas de quatro ou cinco faixas. Mas infelizmente a gente pensa que tudo o que for importar de fora irá dar certo no Brasil, aí dá nisso aí: a mobilidade de veículos em Natal está um desastre, a sensação que se tem é que estamos numa cidadela de quase 1 milhao de habitantes (na teoria) e que na prática temos avenidas com os mais de 10 milhoes de São Paulo de tao lento que é o transito em Natal.
O governo de Israel aprovou, nesta quinta-feira (9), uma resolução de cessar-fogo que prevê a libertação de todos os reféns mantidos em Gaza, segundo comunicado do gabinete do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu.
Autoridades israelenses informaram à CNN que o cessar-fogo entrou em vigor imediatamente, embora ainda não esteja confirmado se as Forças de Defesa de Israel receberam a ordem formal para suspender as operações militares.
A medida foi votada pelo gabinete de Netanyahu em reunião realizada na noite de quinta-feira e inclui não apenas a libertação dos reféns vivos do Hamas, mas também a devolução dos restos mortais daqueles que morreram.
Ainda não há detalhes sobre a reação do grupo Hamas ou sobre os próximos passos para garantir a implementação completa do cessar-fogo, que pode marcar um novo capítulo na tensão entre Israel e Gaza.
O ex-governador do Rio Grande do Norte, Fernando Freire, recebeu alta da Unidade de Terapia Intensiva (UTI) e agora está em um quarto do Hospital Memorial São Francisco, em Natal. Segundo boletim médico divulgado nesta quinta-feira (9), seu estado de saúde é estável e ele permanece consciente, orientado e respirando normalmente.
Freire deve ter alta hospitalar prevista para esta sexta-feira (10). A equipe médica que acompanha o ex-governador combina Ortopedia e Clínica Médica, garantindo monitoramento completo após a queda sofrida na segunda-feira (6) em um restaurante da capital.
O ex-governador fraturou o fêmur na queda e passou por cirurgia na terça-feira (7) para correção do osso. O procedimento foi realizado pelo especialista em quadril Hermann Costa Gomes, com anestesia do médico Victor Dantas. Exames descartaram AVC ou infarto, tranquilizando familiares e amigos.
A Polícia Federal cumpriu, nesta quinta-feira (9), mandados de busca e apreensão no Sindicato Nacional dos Aposentados, Pensionistas e Idosos (Sindnapi), ligado a José Ferreira da Silva, o Frei Chico, irmão do presidente Lula (PT). A operação faz parte da nova fase da Operação Sem Desconto, que investiga descontos indevidos em aposentadorias do INSS.
Na sede do sindicato, a PF encontrou um cofre lotado de dinheiro, além de computadores e celulares em três andares do prédio. O quinto andar abriga a presidência do sindicato; no quarto andar funciona a cooperativa de crédito Coopernapi; e no terceiro, a empresa Esférica Assessoria, ligada à filha do ex-presidente do sindicato.
A operação não se restringiu à sede. Na casa da coordenadora jurídica Tônia Galleti, amiga do ex-ministro Carlos Lupi, a PF apreendeu 27 veículos de luxo — incluindo Ferrari, Porsche, Mini Cooper, Jeeps, Volvo e até uma Ducati —, mais de 30 relógios de até R$ 100 mil, R$ 135,8 mil em espécie, armas, munições e aparelhos eletrônicos.
Ao todo, 66 mandados estão sendo cumpridos em sete estados e no Distrito Federal, todos autorizados pelo STF, com relatoria do ministro André Mendonça.
Apesar do impacto da operação, Frei Chico não foi alvo nesta fase. O sindicato afirmou em nota que será comprovada a “lisura e legalidade” de suas ações e reclamou que os advogados não tiveram acesso ao inquérito. Documentos da CGU enviados à CPMI do INSS apontam que a presença de Frei Chico na diretoria do Sindnapi não havia sido informada ao instituto.
O ministro Luís Roberto Barroso anunciou, nesta quinta-feira (9), sua aposentadoria antecipada do Supremo Tribunal Federal (STF), antes de completar 75 anos. A decisão abre caminho para uma terceira indicação do presidente da República — e o clima já é de pressão para que seja uma mulher.
Em sua última sessão plenária, Barroso disse com firmeza: “Sou defensor de mais mulheres nos tribunais superiores”. E completou: “Vejo com simpatia a escolha recair para uma mulher, mas não excluo diversos cavalheiros que também têm pretensão e merecimento”.
Ao explicar a aposentadoria, ele foi direto: sentiu “uma sensação no coração de ter cumprido um ciclo” e achou que era hora de abrir espaço para novos nomes. Barroso ainda ficará alguns dias no STF para finalizar cerca de 1,3 mil processos pendentes, incluindo pedidos de vista.
O RN segue em alerta: os mananciais do estado acumulam apenas 43% da água que poderiam ter, segundo o último balanço do Igarn divulgado nesta quinta-feira (9). São 2,29 bilhões de m³ em um sistema que comporta mais de 5,2 bilhões de m³.
Enquanto o Médio Oeste e o Baixo Açu conseguem respirar com 60% e 52% da capacidade, respectivamente, o Seridó está praticamente no sufoco, com apenas 15% de armazenamento. A barragem Armando Ribeiro Gonçalves, a maior do estado, segura 51,86% da água, e a Oiticica, que recebe a Transposição do São Francisco, amarga 14,66%.
Alguns reservatórios salvam a cena: lagoas de Parnamirim e Nísia Floresta estão cheias, Boqueirão (Touros) bate 93% e Extremoz 85%. Mas 13 açudes estão na UTI hídrica, com volumes abaixo de 10%, incluindo Itans (Caicó) com apenas 0,10% e Passagem das Traíras (São José do Seridó) com 0,03%.
O Igarn reforça que o monitoramento serve para planejar políticas públicas e uso racional da água, mas a realidade mostra que muita gente no RN continua à beira do desespero. Cada gota virou recurso precioso, e a seca segue ditando as regras no estado.
Mossoró já registra 28 incêndios florestais nos primeiros oito dias de outubro, segundo o Corpo de Bombeiros Militar (CBM). A maior parte dos focos ocorre em terrenos baldios e às margens de rodovias, onde o acúmulo de lixo se transforma em combustível para o fogo.
A comandante do 3º Grupamento de Bombeiros, coronel Márcia Martini, explica que a combinação de altas temperaturas, ventos fortes e baixa umidade acelera a propagação das chamas, conforme o TCM Notícias. Por isso, o CBM mantém uma guarnição exclusiva para atuar contra incêndios florestais até o fim do ano.
A principal causa é humana. Muitas queimadas são provocadas por pessoas tentando limpar terrenos ou jogar lixo, sem perceber o risco de um incêndio de grandes proporções.
“Jamais use fogo como agente de limpeza. Uma fagulha pode se transformar em desastre. Se você ver alguém ateando fogo, ligue para o 190 e para o 193 imediatamente”, orienta.
O alerta do CBM não é exagero: cada fagulha pode se tornar uma tragédia, ameaçando casas, plantações e a segurança de quem passa pelas estradas da cidade. A orientação é clara: denúncia salva vidas e evita destruição ambiental.
Nesta sexta-feira (10), Natal recebe o “Menopausa em Movimento”, evento gratuito que aborda climatério, menopausa e saúde da mulher em todas as fases da vida, unindo ciência, acolhimento e inspiração. A iniciativa é do projeto Universo Feminino, criado pelas médicas Anaísa Dantas (ginecologista), Cecília Braz (ginecologista), Tarcila Fontes (reumatologista) e Larissa Pimentel (endocrinologista), com o objetivo de promover conhecimento, autocuidado e empoderamento feminino.
O evento acontece no SESI Clínicas Clóvis Mota, das 08h às 11h30 e das 14h às 18h, com programação que mistura atendimento comunitário, formação médica, relatos reais e inspiração.
Mulheres e especialistas vão compartilhar experiências sobre climatério e envelhecimento saudável, desmistificando tabus e fortalecendo a autoestima. A presidente da Agência Desenvolve RN, Márcia Maia, é uma das palestrantes potiguares.
A atriz Cristiana Oliveira participa da conferência de abertura com o talk “O futuro do cuidado à mulher”, abordando autoconfiança, propósito e a liberdade de envelhecer com autenticidade.
Programação científica
14h – Conferência de Abertura: O futuro do cuidado à mulher – Talk com Cristiana Oliveira
14h10 – Quem é a mulher no climatério hoje? – Dra. Anaísa Dantas
14h50 – Terapia hormonal no climatério: prescrição segura e individualizada – Dra. Cecília Braz
15h30 – Osteoporose: manejo prático no consultório – Dra. Tarcila Fontes
16h – Obesidade no climatério: tratamento medicamentoso atualizado – Dra. Larissa Pimentel
16h50 – Síndrome geniturinária e queixas sexuais: como tratar? – Dra. Anaísa Dantas
“Menopausa em Movimento” será encerrado com um Happy Hour e apresentação musical de Íris Lima, celebrando a potência feminina e encerrando o dia em clima de leveza e celebração.
Por que falar sobre menopausa?
O climatério é uma fase natural da vida, mas ainda marcada por desinformação e preconceitos. O evento surge para romper o silêncio, aproximar a ciência da comunidade e fortalecer uma nova narrativa: a de que a mulher pode — e deve — viver todas as suas fases com saúde, autoconhecimento e potência.
Mais do que um evento, é um movimento de consciência, diálogo e valorização da mulher real, em todas as suas formas e idades.
Serviço
Evento: Menopausa em Movimento – Saúde, Consciência e Potência em Todas as Etapas da Vida
Data: 10 de outubro de 2025
Horário: 08h às 11h30 | 14h às 18h
Local: SESI Clínicas Clóvis Mota – Natal/RN
Entrada: Gratuita e aberta ao público
O ministro Luís Roberto Barroso anunciou, nesta quinta-feira (9), sua aposentadoria do Supremo Tribunal Federal (STF), encerrando 12 anos de atuação na Corte. A decisão vem dias após passar a presidência do STF ao ministro Edson Fachin.
Tomou posse em 26 de junho de 2013, na vaga deixada pelo ministro Ayres Britto, e ao longo do período se destacou como relator de casos de grande impacto social. Presidiu o STF e o Conselho Nacional de Justiça (CNJ), buscando aproximar o Judiciário da sociedade, simplificar a comunicação das decisões e aumentar a eficiência do Tribunal.
Entre suas decisões de destaque, Barroso autorizou transporte gratuito no segundo turno das eleições de 2023, suspendeu despejos durante a pandemia e conduziu processos sobre violação de direitos no sistema prisional. Também lidou com a compatibilidade da Convenção da Haia, liberdade religiosa em tratamentos de saúde e acesso judicial a medicamentos não incorporados pelo SUS ou planos de saúde.
Na carreira, Barroso presidiu ainda o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) de maio de 2020 a fevereiro de 2022, período marcado pelos desafios da pandemia. Entre os primeiros casos de relevância na Corte, atuou nas execuções penais da AP 470, o “Mensalão”.
Curriculum de peso e julgamentos históricos
Natural de Vassouras (RJ), Barroso é professor titular de Direito Constitucional na Uerj, com mestrado em Yale e pós-doutorado em Harvard, além de ter sido professor visitante em universidades da França, Polônia e Brasil.
Como advogado, participou de julgamentos históricos, como a defesa da Lei de Biossegurança, reconhecimento de uniões homoafetivas e autorização de interrupção de gestação em casos de feto anencéfalo.
A pesquisadora Fetú Nicioli Cerioni, da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), virou sensação nas redes sociais após apresentar a performance “A Delicada Dança do Monstro” durante o II Congresso de Estudos de Gênero e Interseccionalidades, na PUC-RS, em setembro.
O vídeo mostra a pesquisadora emitindo sons guturais, gemidos e grunhidos enquanto dança, provocando debates acalorados sobre arte e pesquisa acadêmica.
A performance faz parte da pesquisa de mestrado de Fetú, que busca explorar a relação entre corpo, espaço e simbolismo. A ideia era provocar reflexão sobre identidade corporal e interseccionalidade, mas o conteúdo viralizou além do público acadêmico.
O vídeo chegou a ser postado no Instagram da pesquisadora, mas foi retirado do ar e a conta tornou-se privada. O congresso, organizado pela Escola de Humanidades da PUC-RS, reuniu estudantes, professores e pesquisadores interessados em gênero, diversidade e corpo.
O presidente Lula (PT) não deixou barato a derrota no Congresso com a caducidade da Medida Provisória que tentava taxar os super-ricos. Na inauguração da fábrica da BYD, em Camaçari (BA), nesta quinta-feira (9), ele jogou pesado contra deputados que boicotaram a proposta.
“Ontem foi triste porque uma parte do Congresso Nacional votou contra a taxação que a gente queria fazer dos bilionários deste País, daqueles que ganham muito e pagam pouco”, disse, conforme o InfoMoney. Mas avisou: a vingança vem rápido.
“Se um trabalhador pode pagar 27,5%, porque um ricaço não pode pagar 18%? Ainda fizemos um acordo para 12% e eles não quiseram pagar. Eles podem saber que é uma questão de dias, eles vão pagar o imposto que merecem aqui no Brasil, porque o povo trabalhador não vai deixar isso barato”, afirmou Lula.
OH REPORTAGEM BESTA! VCS NÃO TEM O QUE fAZER MESMO! JORNALISMO AMADOR É FODA!
A natureza faz mais pelo trânsito de Natal do que a STTU!
Foi pintada com CAL???? E o preço foi de tinta de demarcação???????? Com a palavra as autoridades. Vamos investigar.
No mínimo a prefeitura paga pra colocar asfalto branco/colorido e a empresa pra pagar propina pinta com tinta hidracor.
Lembrei das maquiagens que Vilma fazia. Chovia e a beleza era diluída. Igual ao que o cabeção faz.
que pena que a chuva não foi forte o suficiente para apagar logo toda essa faixa vermelha ridícula de uma vez só. Nunca pensei que os ciclistas tivessem tanto poder p/ conseguir essa faixa. Com certeza o maior numero de eleitores não é de ciclista. Então o que será? Será que tem muita gente importante entre os ciclistas? De repente até tem. Até porque normalmente essa gente importante dispõe de muito tempo disponível p/ lazer e trabalham pouco (e as vezes ganham fortunas), então é óbvio que o direito de eles andarem de bike é mais importante do que o direito de os motoristas de automoveis trabalhadores e cheios de compromissos em transitar em três faixas sem congestionamento. Se não for gente importante, é gente de vida limitada por escolha própria (que praticamente nao usa o carro porque se contenta em trabalhar pouco e ganhar pouco, agenda de compromissos zerada). Enfim, quando não são os ciclistas, são os ônibus. Uma frota atual pequeníssima e somente 5 empresas atuando atualmente (porque quase uma metade fechou as portas) e ao mesmo tempo as lojas de automoveis batendo recorde e mais recorde de vendas, enchendo as ruas natalenses de veículos particulares de passeio. Aí eu pergunto: porque os direitos dos motoristas de automóveis estão sendo cada vez mais esmagados? A Avenida Afonso era ótima de transitar (era a melhor no sentido Arena – Praia e vice-versa), mas os corredores/"caminhantes" da elite (que trabalham pouco e tem muito tempo p/ lazer) tem mais força do que o trabalhador que tem muitos compromissos e a verdade é que não estão nem aí se agora só existe uma faixa p/ trânsito dos veículos. Fora que aquela faixa azul próxima a faixa branca divisória causa uma tremenda da confusao nos motoristas de modo que era melhor ter pintado a faixa branca logo todinha de azul. É uma incompetencia sem limites da STTU colocar uma faixa de caminhada numa avenida que não tem tres faixas. Se na Prudente de Morais, que tem tres faixas, já é uma loucura ciclofaixa, avalie na Afonso Pena, que só tem duas faixas e uma praticamente agora virou estacionamento de veiculos (que antes se lascavam de multa se colocassem o carro ali) e agora tem somente uma faixa p/ o transito de veículos. Realmente esse governo municipal nunca foi a favor da mobilidade urbana de veículos. Eu queria saber se o Prefeito deixou de ter carro particular em que ele mesmo dirige e se ele tambem sofre com a falta de mobilidade porque é só sentindo na pele mesmo p/ saber do descontentamento que é dirigir um veículo em Natal. Na França (na Europa), quando se colocam ciclofaixas ou espaços p/ corridas/caminhadas, esses espaços não são avenidas estreitas e movimentadas como a Afonso Pena e Prudente e sim avenidas largas de quatro ou cinco faixas. Mas infelizmente a gente pensa que tudo o que for importar de fora irá dar certo no Brasil, aí dá nisso aí: a mobilidade de veículos em Natal está um desastre, a sensação que se tem é que estamos numa cidadela de quase 1 milhao de habitantes (na teoria) e que na prática temos avenidas com os mais de 10 milhoes de São Paulo de tao lento que é o transito em Natal.