Foto: Alex Régis
Dados da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) mostram que os acidentes envolvendo ciclistas cresceram 46,2% em 2025, em comparação com o ano anterior. Ao todo, foram registrados 37 sinistros, com 37 feridos e três mortes. Apesar do aumento expressivo nas ocorrências, o número de óbitos se manteve praticamente estável em relação a 2024.
As vias com maior concentração de casos foram a BR-101, no sentido Norte, e a Avenida Doutor João Medeiros Filho, com três acidentes cada. Especialistas apontam que trechos de alta velocidade elevam significativamente o risco e a gravidade das colisões, sobretudo quando não há separação física entre carros e bicicletas.
Natal possui mais de 110 km de infraestrutura cicloviária, entre ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, mas a própria STTU reconhece que a malha é fragmentada e compromete a segurança nos deslocamentos. A meta da gestão é ampliar a rede em cerca de 110 km até o fim do mandato, com 30 km previstos já neste ano, priorizando a Zona Norte.
O presidente da Federação Norte-Rio-Grandense de Ciclismo (FNC), Guto Nascimento, avalia que houve avanços, mas defende medidas integradas, como ampliação das conexões entre bairros, manutenção permanente e sinalização adequada. Ele também reforça a necessidade de educação no trânsito e fiscalização rigorosa contra excesso de velocidade e direção imprudente.
A discussão ganhou força após a morte do oftalmologista Araken Britto, atropelado em fevereiro do ano passado enquanto pedalava no Tirol. O caso mobilizou grupos de ciclistas, como a Turma do Bem, que cobram ações efetivas para garantir que a bicicleta seja, de fato, um meio de transporte seguro na capital potiguar.
Com informações da Tribuna do Norte
São imprudentes.
Como um bom exemplo, cito uma importante obra de mobilidade urbana feita em Maceió/AL. Onde na principal via da cidade, a Avenida Fernandes Lima, foi feita no canteiro central, uma adequação (separação física entre carros, bicicletas e pedestres) com a construção de uma extensa ciclovia, fazendo com que ciclistas e pedestres não trafeguem pela mesma via dos veículos, o que ao meu ver aumentou significativamente a segurança de todos. Fica a dica!!!