A secretaria de Tributação de Extremoz abrirá as portas para atendimento ao público neste sábado (12), em regime de plantão, das 8h ao meio dia. A ação visa a atender à população que desejar retirar o carnê do IPTU 2019 ou fazer qualquer consulta relacionada ao imóvel.
“Os carnês do IPTU já começaram a ser distribuídos pelos Correios e pela Prefeitura, mas quem quiser desejar receber via WhatSapp é só solicitar no (84) 98110-5186. A secretaria estará aberta em regime de plantão, para atender à população em relação ao IPTU e a outras dúvidas relacionadas à Secretaria de Tributação”, explica o secretário da pasta, Leandro Guimarães.
A Secretaria de Tributação está localizada na Rua Joaquim de Gois, s/n, Conjunto Estrela do Mar, em frente à entrada de Jardins de Extremoz (antigo prédio da Assistência Social). Os telefones da secretaria são o (84) 3279-4902 ou o WhatsApp (84) 98110-5186.
Projeto de autoria do vereador Robson Carvalho reconhece o valor afetivo dos pets e assegura ausência justificada ao trabalho | Foto: Pixabay
A Câmara Municipal de Natal recebeu o Projeto de Lei nº 71/2023, de autoria do vereador Robson Carvalho, que garante ao servidor público municipal o direito de se ausentar do trabalho por um dia em caso de falecimento de seu cachorro ou gato de estimação. A proposta, inovadora no cenário legislativo local, reconhece o forte vínculo afetivo entre tutores e animais e visa proporcionar tempo para que o servidor tome as providências adequadas nesse momento de luto.
“Os animais de estimação são parte da família. Este projeto é um avanço na humanização das relações de trabalho e no reconhecimento dos laços afetivos que muitos servidores têm com seus pets”, explica Robson Carvalho.
De acordo com o texto, o direito à ausência será concedido mediante comprovação do óbito por clínica veterinária ou profissional registrado no Conselho Regional de Medicina Veterinária. Cada servidor poderá utilizar o benefício até três vezes ao ano.
Além da questão emocional, a medida também contempla aspectos práticos e sanitários. Com o tempo garantido por lei, o servidor poderá procurar uma clínica veterinária, zoonoses ou cemitério adequado para realizar a destinação correta do corpo do animal, evitando riscos à saúde pública.
A proposta já foi protocolada e aguarda tramitação nas comissões da Câmara. Para o vereador, a aprovação do projeto será um passo importante para fortalecer a legislação local voltada à causa animal e aos direitos dos servidores públicos. “Esperamos contar com o apoio dos demais parlamentares para que essa conquista se torne realidade”, conclui.
A taxa de desemprego brasileira desacelerou e atingiu 6,2% no trimestre encerrado em maio. Nos três meses anteriores, a taxa era de 6,8%. Os dados são da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad) Contínua, divulgada nesta sexta-feira (27) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
O resultado também representa uma queda de 1 ponto percentual (p.p.) em comparação ao mesmo trimestre do ano anterior, quando a taxa era de 7,1%.
Ao todo, 6,8 milhões de pessoas estavam sem emprego no país. Esse número representa uma queda de 8,6% em comparação ao trimestre anterior, quando 7,5 milhões de pessoas estavam desocupadas. Em relação aos mesmos três meses de 2024 (7,8 milhões), a queda foi de 12,3%.
Segundo o analista da pesquisa do IBGE, William Kratochwill, o resultado da Pnad indica que o mercado de trabalho está no melhor patamar dos últimos dez anos.
“Esse número de 6,8 milhões de pessoas desocupadas é algo próximo ao que tínhamos no final de 2014, inicio de 2015. Então [desde então], o mercado não esteve tão bem como está agora”, afirma.
Já o contingente de pessoas com carteira assinada no setor privado atingiu um novo recorde no trimestre encerrado em maio, com um total de 39,8 milhões de pessoas. O número, segundo o IBGE, representa uma alta de 0,5% em comparação ao trimestre anterior e um avanço de 3,7% em relação ao observado no mesmo período do ano anterior.
O São João de Natal 2025 entra na reta final nesta sexta-feira (27), com o início da quarta e última etapa da programação, que será realizada na Avenida da Alegria, no bairro da Redinha, na Zona Norte da capital.
A estrutura contará com palco fixo, ao contrário da abertura do evento em maio, quando trios elétricos circularam pelo local.
De acordo com a Prefeitura do Natal, mais de 760 mil pessoas já participaram da programação nos primeiros polos. A expectativa é de que o evento ultrapasse a marca de 1 milhão de participantes até o encerramento do circuito junino.
Entre as atrações previstas para os últimos dias de festa estão Léo Santana, Henry Freitas, Banda Grafith e Seu Desejo, além de artistas locais.
A programação na Redinha segue os mesmos padrões de acessibilidade e segurança adotados nos demais polos, com área reservada para pessoas com deficiência, serviços de saúde, mobilidade urbana, limpeza e ações de diversos órgãos municipais.
“Ultrapassar 1 milhão de pessoas é a prova de que Natal está preparada para grandes eventos com responsabilidade, segurança e valorização da nossa cultura. A Zona Norte terá um encerramento à altura de tudo o que foi construído até aqui”, afirmou o prefeito Paulinho Freire.
Além da programação musical, a campanha de doação de alimentos segue mobilizando a população. Na quarta-feira (25), a prefeitura entregou mais de 5 toneladas de alimentos e mil latas de leite a 17 instituições sociais da cidade. A gestão informou que novas remessas devem ser feitas nos próximos dias.
O São João de Natal teve início em 31 de maio e, segundo a prefeitura, tem movimentado a economia local, incentivado o turismo e reforçado a presença de tradições populares na capital potiguar.
O Vasco da Gama enfrenta o Montevideo Wanderers, do Uruguai, no sábado dia 5 de julho, às 17h, na Casa de Apostas Arena das Dunas. O amistoso internacional pela Vitória CUP será com o elenco principal do Vasco em campo. A partida em Natal já tem mais de 10 mil ingressos vendidos e promete ser casa cheia. O setor “Arquibancada Leste Inferior” já está com 95% da carga de ingressos vendida e vai esgotar em breve.
Os setores de arquibancada sul, leste inferior, premium, camarote Rooftop Dunas com open bar e open food e camarotes privativos, seguem à venda e com expectativa de esgotar tudo.
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*Crianças até dois anos não pagam ingressos.
*Ingresso Social: válido mediante doação de 1kg de alimento não perecível, que deverá ser entregue na portaria de acesso ao setor adquirido.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) vai operar cinco linhas especiais de ônibus durante os dias de programação do São João na Redinha.
Os veículos vão ligar o bairro da zona Norte a todas as regiões da cidade, com saídas até 30 minutos após o encerramento dos shows. A tarifa será a mesma do sistema regular: R$ 4,90.
Três das linhas — SE2, SE3 e SE10 — já foram utilizadas no carnaval. Outras duas — SE13 e SE14 — foram criadas exclusivamente para o evento. A operação também conta com linhas regulares que podem ser utilizadas tanto na ida quanto na volta.
A STTU recomenda que os passageiros usem o cartão NuBus ou levem o valor da passagem trocado para agilizar o embarque.
Linhas especiais – saindo da Redinha após os shows
SE2 – Redinha x Nova Natal (via Brasil Novo, Parque das Dunas, Pajuçara e Gramoré)
Ida: das 16h às 19h (sentido bairros → Redinha)
Volta: das 22h até 30 minutos após o fim do show
Intervalo: 30 minutos
Após o show: saída de três ônibus simultaneamente
SE3 – Redinha x Parque dos Coqueiros (via Santarém, Alvorada IV, Jardim Progresso e Vale Dourado)
Ida: das 16h às 19h
Volta: das 22h até 30 minutos após o fim do show
Intervalo: 30 minutos
Após o show: saída de três ônibus simultaneamente
SE13 – Expresso Igapó (via Av. Dr. João Medeiros Filho)
Ida: das 16h às 19h
Volta: das 22h até 30 minutos após o fim do show
Intervalo: 30 minutos
Após o show: saída de três ônibus simultaneamente
SE10 – Expresso Zona Sul (via Santos Reis, Rocas, Ribeira, Cidade Alta, Petrópolis, Lagoa Nova, Candelária, Ponta Negra)
Volta: das 22h até 30 minutos após o fim do show
Intervalo: 30 minutos
Após o show: saída de três ônibus simultaneamente
SE14 – Expresso Zona Oeste (via Santos Reis, Ribeira, Cidade Alta, Alecrim, Dix-Sept Rosado, Nazaré, Bom Pastor, KM-06, Felipe Camarão, Cidade da Esperança)
Volta: das 22h até 30 minutos após o fim do show
Intervalo: 30 minutos
Após o show: saída de três ônibus simultaneamente
Linhas regulares disponíveis
Além das linhas especiais, outras cinco linhas do sistema convencional também podem ser usadas:
N-08: Redinha x Mirassol (via Rodoviária)
N-25: Redinha x Bairro Nordeste (via Alecrim)
N-35: Soledade x Candelária (via Av. Prudente de Morais)
N-43: Nova Natal x Morro Branco (via Midway Mall)
N-78: Santarém x Nova Descoberta (via Av. Hermes da Fonseca)
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) decidiu acionar o Supremo Tribunal Federal para tentar reverter a decisão do Congresso de 4ª feira (25.jun.2025), que derrubou os decretos do IOF (Imposto sobre Operações Financeiras). O Palácio do Planalto vai argumentar que deputados e senadores atuaram de maneira inconstitucional.
Caso a ação prospere deve haver uma escalada na tensão entre os Três Poderes da República. Executivo, Legislativo e Judiciário têm atuado de maneira pouco amistosa entre si em anos recentes. O Congresso reclama que seus poderes têm sido usurpados pelo STF em várias situações.
A derrubada do IOF se deu por ampla maioria na Câmara, com 383 votos a favor e 98contrários. Dos que votaram a favor, 242 foram deputados de partidos com ministérios na Esplanada de Lula. No Senado, para evitar constrangimentos, a votação foi simbólica, sem registro nominal de votos.
O fato de a votação para derrubar o IOF ter sido expressiva dá ao Congresso o argumento de que o Judiciário não deve interferir nesse tipo de assunto. Do lado do governo, o argumento é que cabe exclusivamente ao Executivo definir tarifas de impostos e os congressistas extrapolaram o poder que têm ao derrubar os decretos presidenciais.
Leia a nota:
A Advocacia-Geral da União (AGU) iniciou, a pedido do Senhor Presidente da República, uma avaliação técnica sobre as medidas jurídicas a serem adotadas para preservar a vigência do Decreto n. 12.499, de 2025 (IOF).
Nesse momento, a AGU solicitou informações ao Ministério da Fazenda para embasar os estudos.
Assim que a análise jurídica for finalizada, a AGU divulgará a decisão adotada.
Isso aí eu quero vêr!!
Os deputados salvo engano são 503, quero só observar um voto monográfico derrubar a autoridade de 503 deputados, ou ainda que seja os 11togados derrubem todos os 503.
Mais do que isso, derrubam também nós brasileiros donos verdadeiramente do país, vão empurrar no lombo da gente esse IOF para eles brincarem de fazer turismo mundo a fora.
Quem encabeça a brincadeira é LulaLadrão e Esbanja.
Kkkkkkkkk.
Faz o L.
Bando de trouxas.
Falta de aviso, não foi.
Ainda vem a CPMF? É só o que está faltando.
Faz o L.
O ministro Luís Roberto Barroso, presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), acumulou 54 viagens em jatinhos da Força Aérea Brasileira (FAB) até o dia 20 de junho. As decolagens, todas entre Brasília e São Paulo, custaram ao menos R$ 940 mil. O jornal Gazeta do Povo divulgou as informações nesta quinta-feira, 26.
Boa parte dos voos não estava vinculada a compromissos oficiais. Em dez casos, apenas um passageiro ocupava a aeronave — prática que tem sido comparada a um “Uber aéreo” financiado pelos cofres públicos.
Além das viagens com agenda conhecida, foram identificados 23 voos classificados como “à disposição do Ministério da Defesa”, com custo adicional de R$ 420 mil. O STF se recusa a divulgar os detalhes desses deslocamentos. Ministros da Corte aparecem como passageiros em vários deles.
Entre 15 e 18 de janeiro, Barroso voou em trechos que somaram R$ 212 mil em gastos, durante o recesso do Judiciário. Em todos os dias, a agenda do presidente do STF registrava: “Nenhum evento para esse dia”. A movimentação incluiu viagens para São Paulo, Brasília e Rio de Janeiro.
No mês seguinte, o ministro voltou a embarcar no jato da FAB rumo a São Paulo, onde participou da entrega de uma comenda a si próprio. O evento ocorreu no Tribunal da 15ª Região, em Campinas.
Já em março, compareceu a solenidades em Florianópolis, no Rio de Janeiro e em Porto Seguro, todas com deslocamentos feitos em aeronave militar.
Barroso também usou o transporte oficial para prestigiar eventos acadêmicos, como a aula inaugural na Universidade do Estado do Rio de Janeiro e o lançamento de um livro com seus próprios textos jurídicos, realizado no Salão Branco do STF.
O ministro da Justiça, Ricardo Lewandowski, aparece com 35 voos em jatos da FAB, ao custo de R$ 678 mil. Em 26 ocasiões, os deslocamentos foram de ida ou volta entre Brasília e São Paulo — a maioria realizada às sextas, às segundas e às terças-feiras. Quase metade das viagens ocorreu com dois ou três passageiros a bordo.
Segundo o Decreto 10.267/2020, ministros do STF, o vice-presidente e os presidentes da Câmara e do Senado podem usar aviões da FAB para retornar a suas cidades de origem nos fins de semana, alegando segurança. A medida, no entanto, não obriga justificativa pública nem critérios objetivos para o uso dessas aeronaves.
Em 2023, o Ministério da Defesa passou a autorizar voos sigilosos com base em brechas do decreto. Ministros da Corte alegaram ameaças em aeroportos como motivação. O ministro Alexandre de Moraes foi o maior beneficiado pelas viagens secretas no primeiro ano da prática.
Vital do Rêgo, presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), também utilizou os jatinhos da FAB. Em um dos voos, realizado entre Belém e Brasília, havia apenas três passageiros.
O tribunal alegou que a agenda institucional impediu o uso de voos comerciais naquele dia. A justificativa citou o artigo 2º do decreto presidencial que autoriza o Ministério da Defesa a liberar aeronaves para outras autoridades por “razões de segurança”.
Inclusive, o próprio TCU tentou, durante dois anos, abrir os dados sobre o uso das aeronaves oficiais. Sem sucesso, acabou aderindo à prática que antes questionava. Atualmente, o conteúdo das viagens está sob sigilo total.
A recente sanção da Política Nacional de Humanização do Luto Materno e Parental representa um avanço no reconhecimento das dores vividas por mães e pais que enfrentam a perda de seus filhos durante a gestação, no parto ou logo após o nascimento. A nova legislação estabelece diretrizes para o acolhimento humanizado em hospitais e serviços de saúde, reconhecendo que esse tipo de luto — historicamente invisibilizado — exige suporte específico e qualificado.
Para a psicóloga Simône Lira, especialista em luto do cemitério, funerária e crematório Morada da Paz, a lei traz à tona discussões fundamentais sobre a formação das equipes de saúde. “É uma quebra de paradigma. Por muito tempo, os profissionais foram treinados apenas para salvar vidas, mas não preparados para comunicar perdas. A forma como uma notícia difícil é transmitida pode ser um fator protetivo ou agravante no processo de luto”, explica.
Simône explica que o luto parental é um exemplo de “luto não reconhecido”, conceito descrito pelo psicólogo Kenneth Doka para designar perdas que não recebem validação social. “Ainda é comum os pais não serem incluídos no processo de acolhimento. Às vezes, espera-se que o pai seja apenas o apoio da companheira, sem que se reconheça sua própria dor”, afirma Simône. “Isso pode gerar isolamento, ausência de rituais e desamparo emocional.”
Entre as práticas recomendadas, estão acomodar mães enlutadas em alas separadas das puérperas com bebês vivos, permitir a presença de um acompanhante no parto de natimorto e garantir momentos para despedida. “Medidas como essas contribuem significativamente para a humanização do cuidado e a redução do sofrimento psíquico”, acrescenta.
*Chá da Saudade: espaço de escuta e elaboração do luto*
Pensando nisso, o Morada da Paz oferece o projeto Chá da Saudade, um grupo de escuta gratuito e aberto aos clientes e seus familiares, com encontros mensais conduzidos por psicólogas especializadas em luto. A iniciativa busca criar um espaço seguro para que pessoas enlutadas compartilhem suas vivências e encontrem caminhos para elaborar suas perdas.
Simône observa que o grupo tem acolhido também homens que passaram por perdas gestacionais e neonatais. “São pais que, muitas vezes, carregam um sofrimento silencioso. É comum, por exemplo, perguntar apenas pela mãe, enquanto o pai — que também sofre — permanece invisível. No grupo, eles encontram espaço para se expressar e serem ouvidos”, relata.
Durante os encontros, os relatos ajudam a reconhecer que emoções como tristeza intensa, confusão ou culpa são comuns e legítimas. “A partilha transforma a dor solitária em um sentimento partilhado, que pode ser nomeado e cuidado”, conclui Simône.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) vetou, nesta sexta-feira (27) a exigência da realização de exame toxicológico para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias A (motos) e B (carros de passeio).
O veto foi publicado na edição desta sexta-feira (27) do “Diário Oficial da União”.
A exigência do exame foi incluída por parlamentares dentro de um projeto aprovado no Congresso que destina recursos arrecadados com multas de trânsito para custear a CNH de pessoas de baixa renda, inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico).
O projeto foi sancionado por Lula com a previsão de utilizar as multas, também, para custear CNH de pessoas de baixa renda. Porém, o presidente vetou o trecho que trata do exame toxicológico.
O veto terá de ser analisado pelo Congresso Nacional, que poderá manter ou derrubar a decisão. Caso o veto caia, o exame será obrigatório.
Ao justificar o veto, Lula informou que a exigência “contraria o interesse público, pois importaria em aumento de custos para a sociedadee poderia influenciar que mais pessoas optassem por dirigir sem a devida habilitação, o que comprometeria, por consequência, a segurança viária”.
Lula seguiu a orientação dos ministérios dos Transportes, Saúde, Justiça e Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC). A exigência do exame, cujo resultado deveria ser negativo, era uma das etapas de obtenção da permissão para dirigir: a primeira habilitação.
O trecho vetado alterava o artigo 148-A do Código de Trânsito Brasileiro, que já determina a obrigatoriedade de resultado negativo no exame toxicológico para que um condutor consiga a habilitação nas categorias C, D e E (transporte de cargas e passageiros).
O município de Extremoz alcançou um marco histórico na área da saúde pública. A cidade conquistou o 1º lugar entre os municípios com mais de 50 mil habitantes e o 2º lugar no ranking geral do Rio Grande do Norte pelos melhores indicadores de combate à tuberculose em 2024.
O reconhecimento foi entregue pela Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap), como resultado do trabalho desenvolvido pelas equipes da Atenção Primária e da Vigilância em Saúde do município. Os índices refletem o compromisso da gestão em fortalecer as ações de prevenção, diagnóstico e tratamento da tuberculose.
“Para muitos, pode parecer uma conquista simples, mas para quem, como nós, encontrou uma saúde abandonada, com indicadores entre os piores do Estado, estar hoje entre os melhores é extremamente gratificante. É fruto de um trabalho incansável de toda a nossa equipe de saúde”, destacou a prefeita Jussara Sales.
A gestora lembra que, logo no início do mandato, em suas primeiras visitas ao Ministério da Saúde, em Brasília, os dados apresentados sobre Extremoz eram preocupantes. “Eram números que mostravam o quanto nossa população estava desassistida. Trabalhamos muito para mudar essa realidade, e hoje temos orgulho em ver nosso município se destacar no cenário estadual”, completou.
A premiação reforça o compromisso da Prefeitura de Extremoz com a promoção da saúde, o fortalecimento das políticas públicas e o cuidado com a população.
Foto: Canindé Santos
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