Foto: Magnus Nascimento
O Rio Grande do Norte registrou 133 mortes no trânsito nos primeiros quatro meses deste ano, segundo dados do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp). Apesar de representar uma redução de 19,39% em relação ao mesmo período do ano passado, o dado ainda aponta para uma taxa de incidência expressiva, com 15,40 casos a cada 100 mil habitantes. Neste Maio Amarelo, campanha nacional de conscientização sobre segurança no trânsito com foco na segurança viária e na redução de mortos e feridos nas estradas, os números colocam em pauta as estratégias adotadas em nível estadual e municipal para combater essas ocorrências.
Entre as cidades com maior número de mortes no trânsito no Estado estão Mossoró (17), Natal (12), São Gonçalo do Amarante (5) e Parnamirim (5). De acordo com o professor e psicólogo Fábio de Cristo, da Faculdade de Ciências da Saúde do Trairi (Facisa/UFRN), que estuda o comportamento de condutores no trânsito, os dados estatísticos são sensíveis às ações planejadas e implementadas. Na avaliação dele, os projetos de enfrentamento precisam ser duradouros ao longo do ano, a fim de promover a redução dos índices de óbitos por acidentes de trânsito.
O docente esclarece que, atualmente, o Brasil apresenta um Plano Nacional para a Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS), que orienta os gestores de trânsito do país a implementarem ações em alinhamento com a Nova Década de Segurança no Trânsito da Organização das Nações Unidas (ONU), 2021-2030. “Uma das metas é reduzir em 50% os índices de óbitos, o que requer o desenvolvimento de ações em diversos níveis – federal, estadual e municipal – com envolvimento da sociedade. Portanto, seguir o plano, suas estratégias e o foco no sistema seguro oferece os direcionamentos necessários”, afirma.
Além das metas nacionais, Fábio de Cristo chama a atenção para o fato de o Rio Grande do Norte ainda precisar avançar em políticas continuadas de prevenção. “Muitas cidades não têm a administração do trânsito municipalizada; a fiscalização é vista de maneira distorcida como ‘indústria da multa’; e as ações preventivas e de infraestrutura de segurança são precárias”, ressalta.
No mês passado, a Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap) e a Federação dos Municípios do Rio Grande do Norte (Femurn) decidiram unir esforços e traçar estratégias para, durante o Maio Amarelo, executar campanhas educativas, focadas em conscientizar a população sobre a importância do uso de equipamentos de segurança, como o capacete, e o respeito às normas de trânsito. Essas campanhas serão realizadas em parceria com as secretarias de saúde e educação dos municípios, além dos setores de trânsito locais, com o objetivo de atingir um público amplo e diversificado.
Em oito meses, foram mais de 9 mil acidentes no RN, sendo mais de 7 mil (80%) envolvendo motocicletas, de acordo com o sistema de notificação compulsória do Notifica RN. A TRIBUNA DO NORTE procurou a Sesap e a Femurn para saber se o planejamento está sendo executado e atualizar o número de acidentes de trânsito registrados no sistema, bem como o fluxo de atendimento dessas vítimas; contudo, não houve retorno até o fechamento desta edição.
Gostaria de saber se as faixas de onibus e bicicletas tambem foram liberadas para motos ???? Uma vez que na Prudente de Morais tinha dois agentes de transito e passou um monte de motos nesta faixa eles não anotavam nada assim que passou uma carro um deles anotou alguma coisa no caderninho dele que sempre estava na mão NÃO SEI SE FOI MULTA mas da prixima vez vou filmar e pegar o nome dos agente
133 pessoa mortas no trânsito em 4 meses é um número bastante significante , pois em uma cidade com menos de 800 mil habitantes, e com todas as mortes a governadora Fátima Bezerra e o ilustre coronel Araújo, secretário de segurança por 2 vezes, e notadamente muitas pessoas acreditam tanto na capacidade de Fátima como a do Cel. Araújo, porém desde que se prove ao contrário é m número grande por uma cidade de certo modo pequeno. Em Natal não existem policiamento nas ruas, Natal que não é bem sinalizada, imagine as cidades do interior do Estado, eu conheço Mossoró e lá o transito é horrível, é uma misturada de motos, bicicletas e carros, é um Deus nos acuda, imagine as nossas BR, e estradas do RN, sem sinalização e animais em seus canteiros atravessando de um lado para outro das BRs. Isso não é trabalho que elogio nas Tvs, e nos outros meios de comunicação.
133 pessoas no Estado todo, o nº não deixa de ser elevado.
Aquela 304 é complicada.