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Os Estados Unidos planejam ampliar a ofensiva contra organizações criminosas na América Latina e estudam realizar operações em terra contra traficantes, em parceria com forças de segurança de países da região.

A estratégia faz parte da escalada da política do presidente Donald Trump de combate ao narcotráfico. A iniciativa prevê maior integração entre os EUA e governos latino-americanos, com compartilhamento de inteligência e ações coordenadas contra grupos criminosos.

A Colômbia já autorizou operações militares conjuntas com os Estados Unidos e passou a integrar formalmente o chamado Escudo das Américas, coalizão liderada por Washington que reúne cerca de 20 países da América Latina e do Caribe.

O secretário de Defesa americano, Pete Hegseth, afirmou que a cooperação tem como objetivo destruir redes de narcoterrorismo e combater o crime organizado transnacional.

A movimentação representa uma mudança de escala na estratégia americana, que vinha concentrando ações contra o tráfico no mar e agora avalia ampliar a atuação para operações terrestres dentro de países parceiros.

A ofensiva ocorre em meio ao aumento das tensões entre Washington e governos latino-americanos e à reafirmação, pelo governo Trump, da intenção de ampliar a influência dos Estados Unidos no Hemisfério Ocidental.

Com informações do G1

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Os Estados Unidos divulgaram nesta quinta-feira (13) um relatório acusando o Brasil e cerca de 40 países de ajudarem a China a burlar tarifas de importação americanas por meio de transbordo ilegal (transshipping, em inglês).

Intitulado “O Grande Esquema do Transbordo”, o documento classifica os países em diferentes níveis de ligação com Pequim.

O Brasil foi incluído no grupo de “Nível 2”, classificado como “Integração Econômica Significativa”, junto a países como Turquia, Vietnã, Tailândia, Indonésia e Malásia.

Segundo o relatório, esses países combinam volumes significativos de transbordo ilegal com integração a cadeias de oferta da China, plataformas de manufatura, sistemas logísticos e canais regionais de redirecionamento dos mercadorias.

Neste sentido, Brasília e Ancara atuam como “importantes plataformas regionais de produção e logística” ao também “simular a transformação” de produtos em diversas categorias para alterar sua origem declarada, acusa o relatório.

O Brasil é mencionado como parte dos “Corredores Latino-Americanos” para redirecionamento de produtos nos Oceanos Pacífico e Atlântico, armazenamento em entrepostos aduaneiros e montagem regional de componentes.

Com informações da CNN