Trânsito

A BENDITA SETA(<->): sinalização fundamental, ignorada por muitos motoristas em Natal e região; é necessário dirigir pelos mal educados para não se envolver em acidentes

Por Rodrigo Matoso

Os potiguares, especialmente nas áreas urbanas, tanto na capital como na região metropolitana, definitivamente, precisam refletir sobre a educação no trânsito. E quando se analisa um dos itens mais básicos de segurança, a bendita seta, os cuidados passam longe.

Até mesmo o motorista mais incompetente no país sabe que a seta de um carro é um dispositivo utilizado para sinalizar a direção que a pessoa deseja seguir. Na prática, poucos seguem as básicas orientações que aprenderam lá na autoescola – de dar seta sempre que for mudar de faixa.

Embora uma sinalização fundamental, as pessoas que deixam de dar seta acreditam que não seja necessário respeitar aquele que venha no veículo que vem atrás. Trata-se de uma questão de educação e de respeito ao próximo. Longe da boa e velha desculpa da “falta de atenção”.

Em Natal a região metropolitana, o motorista consciente precisa, mais do que nunca, estar 100% ligado na direção defensiva, ou vai terminar se envolvendo em uma acidente em decorrência dos mal educados do trânsito.

Como até mesmo redobrando os cuidados e ainda dirigindo para os “desligados”, o não uso da seta rotineiramente resulta em acidentes, discussão no trânsito e estresse. Não basta ser um motorista consciente. Também tem que ter sorte. Os mal educados do trânsito seguem entrando em ruas da forma que querem, e realizando ultrapassagens “às cegas”, quando bem entendem.

 

Opinião dos leitores

  1. PIOR QUE ISSO É FAIXA DE PEDESTRES FEITA APENAS PRA BENEFICIAR UMA ESCOLA PRIVADA CEI ROMULDO, E VEJA QUE NA ESQUINA DA PROPRIA ESCOLA EXISTE UMA OUTRA FAIXA E ATÉ MAIS SEGURA JÁ QUE É SEMAFORIZADA, MAS ACHAM MELHOR ATRAPALHAR O TRÂNSITO E A VIDA DE MILHARES DE PESSOAS, E A PREFEITURA AINDA FALA EM MOBILIDADE URBANA

  2. Não dar seta no trânsito, não dar passagem, ser escroto em geral igual os Natalenses são quer dizer que eles pensam assim:

    "Minha conveniência é mais importante que sua vida e a segurança de todos"

  3. Assis Oliveira disse:
    20/07/2018 às 11:48
    O Maior Problema, é que o Motorista Pensa que quando dar Seta, tem que entrar! A Seta mostra uma Intenção que Ele vai entrar daí a Obrigação de observar o Melhor Momento, se posicionando na Faixa adequada!

    Responder

    PERFEITO!

  4. O que falta mesmo é EDUCAÇÃO de todos eu me incluo!!!! Eu ando de moto e carro, cometo, vejo e sinto a o derespeito generalizado!!!!

  5. O Maior Problema, é que o Motorista Pensa que quando dar Seta, tem que entrar! A Seta mostra uma Intenção que Ele vai entrar daí a Obrigação de observar o Melhor Momento, se posicionando na Faixa adequada!

    1. É, mas aí o motorista da faixa que o cara vai entrar acelera ao invés de simplesmente soltar o acelerador para dar passagem a quem está precisando mudar de faixa…

  6. Quando vejo um motoqueiro querer entra no meu lado, colo o meu carro ao do lado, ficam puto, mais e para terem bom senso e educação.

  7. A impressão que eu tenho é que quanto maior e mais caro o automóvel, mais mal educado e imprudente é o motorista…

  8. Sem falar nos motoqueiros que não respeitam nada de transito, alternativos e motoristas de ônibus que fazem o que querem.

  9. Eu ando de moto aqui e garanto: 90% não dá seta, e quando dá é atrasado. Fora os 99% que andam falando, lendo e digitando no celular.

    1. Acho pior os motoqueiros… que inventaram uma regra de transito que nao existe, um corredor de motos entre retrovisores de carros. Uma ignorância de muito risco e de dar pena… e ainda danificam os veiculos dos outros e acham que estao certos por cruzarem entre carros. Mas claro, o importante é a seta pra evitar ser esmagado pelo proprio erro.

    2. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não proíbe o uso de motocicletas entre as faixas de trânsito. Em 1997, o artigo 56 restringiria o uso das motos no corredor, porém, foi vetado pelo então presidente, Fernando Henrique Cardoso.

      “Ao proibir o condutor de motocicletas e motonetas a passagem entre veículos de filas adjacentes, o dispositivo restringe sobre maneira a utilização desse tipo de veículo que, em todo o mundo, é largamente utilizado como forma de garantir maior agilidade de deslocamento”, diz o texto do veto.

    3. Se uma rua ou avenida tem duas, três faixas e todas estão ocupadas por carros, ônibus, caminhões, etc. de onde vem o direito do motoqueiro criar faixas entre os carros?
      Vem da selvageria que ataca parcela significativa dessas pessoas. O que explica o número de motoqueiros esperando cirurgia ortopédica para não ficar aleijado.

    4. EM NATAL 99% NÃO SABEM DIRIGIR. ISSO É FATO!!!!! E MOTOQUEIROS PIOR AINDA.

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