Durante o protesto que reuniu ciclistas na noite desta segunda-feira (28) em Natal, um motorista foi cercado pelos manifestantes e discutiu com eles. “Acabou de acontecer, o cara no meio de um protesto botou por cima do ciclista”, diz uma pessoa no vídeo que rapidamente se espalhou pelas redes sociais e grupos de WhatsApp. Em meio a discussão na qual alguns ciclistas tentavam impedir que o motorista deixasse o local, outras pessoas tentavam acalmar os ânimos.
Os ciclistas se concentraram em frente ao Midway Mall e partiram pela av. Salgado Filho, passando pela BR-101 e av. Roberto Freire até chegar à Praça do Gringos para protestar pedindo respeito e cobrar dos gestores públicoso a criação de uma via compartilhada na Av. Eng. Roberto Freire.
Se fosse uma manifestação política, impedindo todos de irem e virem, teríamos que "engolir".
A prática do ciclismo é positiva para o trânsito, pois retira automóveis que estariam ocupando espaço de, pelo menos, duas bicicletas, levando em conta o distanciamento lateral de 1,5m, previsto no código de trânsito. Além disso, diminui a poluição e deixa o praticante mais saudável. Obviamente, todos os usuários das vias públicas, inclusive pedestres, precisam respeitar as leis de trânsito. As vias, ciclovias e calçadas se cruzam em algum ponto, logo todos precisam conhecer as regras e observá-las, cumprindo seu papel como cidadão.
Como se vê nos comentários todos deste post, a sociedade já está impaciente com a falta de respeito dos ciclistas no trânsito — sobem em calçadas, andam na contramão, e só tem exigências! Não, senhores ciclistas de passeio, respeitem para se dar ao respeito! A sociedade está farta!
Não podemos generalizar em nossos comentários, porém acredito que deveria ser incentivado o aumento de esportes e laser ao ar livre, nos grupos participam família inteira , em busca de qualidade de vida. O ideal é manter sempre o respeito. Isso serve tanto no trânsito , quanto pra vida.
O ciclistas de nossa cidade realmente são muito mau educados, não respeitam as regras de trânsito, furando sinais, andando pela contramão, atravessando faixas de pedestre, andando sem sinalização a noite, sem falar o que já foi dito em outros posts, fechar uma faixa da Roberto Freire para os playboys de FDS passearem no domingo… realmente tem gente querendo aparecer, coincidência ser na pré-eleição, nesse angu tem caroço.
Presenciei o passeio ciclistico enquanto caminhava no Carrefour. Houve abuso! Os ciclistas não podem bloquear a via, como aconteceu. Eles não sabem as necessidades dos motoristas. Estes podem estar se deslocando para sua casa, para seu trabalho, ou ate mesmo pata ir socorrer um.parente q esteja passando mal. O direito de ir e vir, é de todos.
O poder público tem que atuar na questão da mobilidade urbana. As ciclovias devem existir pra o trabalhador que usa sua bicicleta pra ir trabalhar, ir ao mercado, que usa bike pra se locomover. Esse pessoal é ciclista de passeio, que muitas vezes desconhecem as regras do trânsito. Que busquem outras rotas mais tranquilas.
É bom lembrar que o respeito precisa ser mútuo, ou seja o motorista respeita o ciclista e o ciclista respeita o motorista, a mesma coisa deve acontecer com a distância de 1,5 m que deve separar veículos e ciclistas, os dois precisam respeitar. Mais o que vemos são ciclistas que pedalam em paralelo, já vi até quatro um ao lado do outro, invadindo a pista de rolamento. Outra coisa são vias que infelizmente não comportam ciclistas, estas precisam ser evitadas, sob risco de acidentes, onde infelizmente a parte mais fraca sempre leva a pior, com ou sem razão.
Pode investigar q tem um candidato a vereador por trás desta manifestacao de mimimi . Eles, ciclistas, exigem respeito dos motoristas, mas os proorios nao respeitam as leis e os espaços destinafos a veiculos e pedestres. O que querem na realidade e prioridade nas vias.
Verdade, spu ciclista é vejo todos os dias desrespeito por parte dos ciclistas. Na rota do Sol o desrespeito é gritante. Invadem a pista da direita como se não houvesse carro e nem aí com nada, em vez de pedalar em fila indiana ficam conversando lado a lado é ainda mais na ciclo faixa dita feita para "ciclistas de alta performance". Eu mesmo uma vez no cruzamento da rua Búzios com a rota do Sol, o sinal verde para mim, é simplesmente um ciclista parou o trânsito para que seus companheiros passarem, só isso. Algo tem que ser feito para que a convivência seja pacífica. E fica o alerta, ciclistas do Covid, estes da para perceber o perigo de longe, só no Zig zag.
A maioria dOs ciclistas nao respeitam as leis de trânsito. Exemplo: Na rota do sol tem uma faixa, independente, exclusiva para eles com mão e contra-mao, mas muitos continuam andando nas pistas dos veiculos nos dois sentidos, mesmo com a deles compketamente vazia. POR QUÊ??
Enquanto os folgados da zona sul exigem uma ciclovia pra poder desfilar, o bairro nordeste faz três meses que está sem água. Eita governo de esquerda pra defender as zelites
Grupo de coroas metidos e exibidos se achando atletas, na realidade todos recalcados por nunca terem sido. Tudo folgados, se achando o rei da cocada preta. Babacas
Ter respeito é pra todos, inclusive para os ciclistas.
Os ciclistas deveriam evitar vias que tenham um grande fluxo de veículos.
As vezes eu penso que o ciclista se preocupa mais em APARECER do que pedalar.
Ciclista de passeio era pra andar somente em local exclusivo pra isso, se fosse ciclista indo trabalhar, estudar tudo bem, mas todo playboy agora compra uma bike e sai por ai muitas vezes achando ser o dono da rua
Eles querem respeito mas não se dão o devido respeito um grupo de ciclistas na marginal da BR na altura de Neópolis praticamente tomou a faixa da direita da marginal se sentindo o dono da via .respeite para ser respeitado ..
Os abortos estão aumentando nos Estados Unidos, apesar das proibições que entraram em vigor em mais de uma dúzia de estados desde a decisão Dobbs do Supremo Tribunal dos EUA que revogou o direito federal ao aborto em junho de 2022.
Houve mais de 1 milhão de abortos nos EUA em 2023, a taxa mais alta em mais de uma década e um salto de 10% em relação a 2020, de acordo com um relatório divulgado terça-feira pelo Instituto Guttmacher, uma organização de pesquisa e política focada em questões de saúde sexuais e reprodutivas que apoia o direito ao aborto.
As últimas tendências também sugerem que o aborto medicamentoso é uma opção mais comum do que nunca.
Embora os abortos tenham praticamente parado nos 14 estados com proibições totais, quase todos os outros estados tiveram um aumento no número de abortos realizados de 2020 a 2023.
À medida que a geografia da assistência ao aborto mudou em meio a um cenário político fragmentado, o aumento de 10% nos abortos em todo o país significou que os estados sem proibições totais tiveram um aumento de 25% nesses anos.
A “perda drástica de acesso em estados com proibições foi contrabalançada por esforços monumentais por parte de clínicas, fundos de aborto e organizações de apoio logístico para ajudar as pessoas em estados com proibições a ter acesso a cuidados através de apoio financeiro e prático”, escreveram os autores do relatório.
Os estados que fazem fronteira com aqueles com proibições tiveram aumentos particularmente grandes, mas os abortos também aumentaram em outros estados onde permaneceram legais.
“É muito possível que, embora o acesso tenha sido drasticamente reduzido para as pessoas que vivem em estados proibidos, o acesso tenha melhorado substancialmente para os residentes de estados sem proibições”, escreveram os autores.
As agressões sofridas por membros do Movimento Brasil Livre (MBL) no saguão de desembarque do Aeroporto Internacional Aluízio Alves, durante visita a Natal da presidente nacional do PT, deputada federal Gleisi Hoffmann, geraram três representações na Câmara dos Deputados, Ministério Público do Rio Grande do Norte (MP-RN) e na Policia Civil em São G. do Amarante.
A principal delas é o pedido do deputado federal Kim Kataguiri (União Brasil/SP) de instauração de processo por quebra de decoro parlamentar contra o deputado federal Fernando Mineiro (PT-RN) no Conselho de Ética da Câmara dos Deputados, “a fim de que sejam devidamente apurados os fatos e aplicadas as medidas disciplinares cabíveis, conforme preconizado pelo Regimento Interno desta Casa Legislativa”.
Na representação encaminhada ao presidente da Câmara, Artur Lira (PP-AL), o deputado paulista afirma que “é imperativo que sejam tomadas medidas efetivas para garantir a integridade e a dignidade do Parlamento, assim como para reafirmar o compromisso com os valores democráticos e o respeito às divergências políticas”.
Kim Kataguiri contextualizou que “há fotos e vídeos amplamente divulgados, do deputado Fernando Mineiro se envolvendo em uma confusão no aeroporto de Natal, onde agrediu um membro do Movimento Brasil Livre (MBL)”, o ativista Matheus Faustino e um cinegrafista que o acompanhava numa tentativa de entrevista a presidente do PT.
Segundo a representação, “as imagens revelam claramente a conduta agressiva do parlamentar, que afirmou esta rdefendendo a deputada federal Gleisi Hoffmann, presidente do Partido dos Trabalhadores (PT)”.
Para Kataguiri, “são lamentáveis as condutas e, vale dizer, totalmente reprováveis para qualquer cidadão, quiçá para uma figura pública. Restando clara a necessidade da abertura do presente processo de representação por quebra de decoro parlamentar”.
Kataguiri ainda disse que “tais atos não condizem com o decoro parlamentar esperado de um representante do povo brasileiro. A agressão física, aliada às declarações provocativas proferidas pelo deputado Mineiro durante o ocorrido, demonstram uma postura inaceitável e contrária aos princípios democráticos e de respeito mútuo que devem guiar a atuação dos parlamentares Conselho de Ética”.
Depois de protocolada na mesa da Câmara, a representação de Kataguiri deve passar por análise da assessoria jurídica da presidência e dai para a Corregedoria da Câmara, antes de, finalmente, seguir para o Conselho de Ética.
Dia, Lojas Marisa e Subway: o que a crise por trás dessas três empresas têm em comum? Para especialistas ouvidos pela CNN, a resposta está na dificuldade em atender a demanda do consumidor brasileiro e de criar raízes no mercado nacional.
Tudo começou na última quarta-feira (13), quando a SouthRock deu início ao processo de recuperação judicial das empresas que operam a franquia de fast food Subway no Brasil.
No dia seguinte, foi a vez da rede de supermercados Dia anunciar o fechamento de 343 lojas e 3 centros de distribuição no Brasil. A empresa decidiu concentrar suas atividades na região de São Paulo, onde continuará operando 244 lojas.
Já nesta segunda-feira (18), a Marisa reportou queda de 41% na receita líquida, a R$ 409 milhões no período, desempenho que a empresa atribuiu a uma recomposição de estoque num ritmo “mais lento que o necessário para suportar um maior volume de vendas”.
No caso do Dia, o especialista em varejo da Strong Business School, Ulysses Reis, explica que o início da operação internacional da rede de supermercados no Brasil aconteceu a partir de 1998 — ano em que uma forte desvalorização do real barateou lojas do segmento.
Segundo ele, isso permitiu a entrada de redes estrangeiras no país, como o grupo espanhol, que abriu sua primeira loja no Brasil em 2001.
“Eles estão fechando várias lojas no Brasil e em Portugal, ao mesmo tempo em que abrem mais lojas na Espanha e na Argentina. Essa é uma questão muito característica. O que aconteceu é que muitas dessas redes que chegaram por volta desse período não conseguiram entender o perfil do consumidor brasileiro. O Walmart, por exemplo, teve muitos erros. Ele chegou a vender inclusive roupa para neve, esqui e botas em São Paulo”, conta.
Nos casos de Marisa e Subway, o especialista afirma que ambas as empresas necessitavam de adequações às mudanças do mercado de consumo, especialmente em termos de inovação.
O Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP) reforça que concederá recompensa no valor de R$ 15 mil para informações que auxiliem na captura de cada um dos foragidos em Mossoró, totalizando R$ 30 mil em caso de captura de ambos. A recompensa será concedida em dinheiro, com verba federal, pela Polícia Federal. Deibson Cabral Nascimento, 33, o Deisinho, e Rogério da Silva Mendonça, 35, fugiram da Penitenciária Federal no dia 14 de fevereiro deste ano.
Há mais de 30 dias, as forças de segurança do país concentram-se na Região Oeste do Rio Grande do Norte em busca dos detentos. Segundo informações força-tarefa de busca dos fugitivos, eles ainda estão na região e a população deve ficar atenta e reportar qualquer informação às autoridades. “É fundamental a integração e o apoio da população para garantir a segurança de todos”, ressaltou o ministro da Justiça e Segurança Pública, Ricardo Lewandowski.
Confira alguns passos a seguir em caso de informações ou identificação dos fugitivos:
Colabore com as investigações: esteja disponível para colaborar com as autoridades, fornecendo mais informações que possam ajudar na localização e captura dos procurados.
Mantenha a calma: ao identificar um procurado, mantenha a calma e evite confrontos diretos. Sua segurança é primordial.
Anonimato garantido: Utilize os canais de denúncia disponíveis, como o Disque Denúncia (181), para garantir o anonimato e realizar denúncias de forma segura, sem a necessidade de se identificar.
Contate as autoridades: informe imediatamente a Polícia Militar (190) ou a Polícia Civil (197) sobre a situação, fornecendo todas as informações disponíveis, como características físicas, localização precisa e quaisquer outros detalhes relevantes.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) fez, nesta segunda-feira (18/3), a primeira reunião do ano com todos os ministros de Estado para avaliar os resultados do mandato. E o clima não foi nada bom: o petista cobrou, veementemente, mais ações dos seus comandados. Relatos de quem participou do encontro, que durou quase cinco horas, descreveram um ambiente “tenso”.
A reunião foi marcada por exigências – entre elas, a de que os ministros repassem ao público o que tem sido feito de melhor por cada pasta. Dessa forma, há pressão para um ajuste na comunicação de todos os titulares, não apenas em relação ao chefe da Secretaria de Comunicação, Paulo Pimenta.
Apesar disso, o presidente se dirigiu a Pimenta durante a reunião: “Se as pessoas não falam bem da gente, nós é que temos que falar”. A comunicação da Presidência havia se adiantado às cobranças e estreou, na última semana, a Secom Volante. No programa, Pimenta viaja com uma comitiva de ministros de outras áreas para explicar à população o que tem sido realizado pelo governo federal.
Na análise de cientistas políticos, outras pastas particularmente tensionadas no momento são a Fazenda, pela relevância da distribuição orçamentária e medidas de impacto direto na vida da população, além de Saúde e Educação, mirados pelo Centrão por seus grandes caixas e pela importância estratégica.
Dez anos depois do início da Operação Lava Jato, a atuação dos procuradores do caso e dos juízes é alvo de uma série de questionamentos em diferentes esferas da administração pública, em contestações com desdobramentos ainda imprevisíveis.
Enquanto apoiadores da operação falam em vingança contra quem atuou contra a corrupção, críticos dos métodos empregados nas investigações de anos atrás citam a necessidade de punir a conduta irregular e de prevenir que abusos voltem a se repetir.
Um dos expoentes desse último grupo é o ministro do STF (Supremo Tribunal Federal) Gilmar Mendes, que defende que se faça em relação à Lava Jato uma “comissão da verdade”, em referência ao colegiado que apurou crimes do regime militar.
O “marreco” tá pensando que, pelo fato dos holofotes estarem sobre o canalha fascista e o cerco estar se fechando nele pra botá-lo na CADEIA, Xandão tá esquecido dele!
Aguarde cartas marreco, que voce vai entrar de mãos dadas com o bozo, os dois com a mesma algema, na cadeia da Papuda.
Quero ver se os idiotas vão fazer “vigília” e acampamento na frente da cadeia !!!!
kkkkkkkkkk
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, disse que houve desentendimento sobre o objetivo do programa Voa Brasil, que se popularizou com a premissa de vender passagens aéreas a R$ 200. Segundo ele, “seria insano” vender bilhetes a esse preço.
“O importante não é só o que se diz, mas o que as pessoas entendem. Naquele momento, da forma que foi passada por setores da imprensa e da sociedade brasileira, por conta das redes sociais, o povo brasileiro achou que a passagem seria a R$ 200. Seria insano a gente desenhar um programa dessa natureza”, afirmou Costa Filho, em entrevista ao programa Roda Viva, da TV Cultura.
“Já foi aprovado pelo presidente Lula”, diz Silvio Costa Filho sobre o Voa Brasil.
No #RodaViva, o ministro de Portos e Aeroportos esclarece dúvidas sobre o programa e diz que passagens por R$200 “seria insano”. pic.twitter.com/Ukgr3T9mU5
O ministro, no entanto, não especificou o preço das passagens que serão vendidas pelo programa, que segundo ele deve ser lançado ainda no mês de março. No final do ano passado, havia a previsão de lançar o programa em janeiro de 2024, o que não se concretizou.
“Nós conversamos com o presidente Lula, com o ministro [da Casa Civil] Rui Costa e desenhamos o novo programa Voa Brasil. A gente espera lançar até o final de março, já foi autorizado pelo presidente Lula”, disse.
Tudo que seja pra favorecer a classe pobre é “insano”!
Essa burguesia podre apoiadora do canalha fascista, que come bosta e arrota caviar, jamais vai aceitar um cidadão das minorias sentado ao lado dele num avião ou num banco de faculdade, tendo direito a facilidades.
Normal, uma opinião dessas vinda de um burguesinho que nasceu em berço de ouro e nunca precisou trabalhar pesado pra ganhar seu sustento.
Foda é ver um lascado, pobre apoiando a burguesia podre que banca o canalha fascista!
Esse, tem que se lascar mesmo!
A Prefeitura do Assú lançou, nesta segunda-feira (18), a programação oficial do São João 2024. Os festejos acontecerão entre os dias 14 e 24 de junho, na praça São João Batista, e vão movimentar todo o estado em torno do São João Mais Antigo do Mundo nos seus 298 anos de história.
Uma história de fé, Alegria e Tradição será o tema das celebrações ao santo padroeiro da cidade, São João Batista. Entre os diversos pólos e celebrações culturais e religiosas, Assú também receberá a apresentação do Auto de São João Batista, espetáculo teatral que narra a história do padroeiro da cidade com apresentações gratuitas nos dias 6,7 e 8 de junho.
“Nossos corações se enchem de alegria ao ver a cidade do Assú prestes a viver o maior São João da nossa história. As famílias assuenses amam e vivem esse momento, pois são nossas raízes e nossa cultura representada pela festa da fé e celebração a São João Batista. Vamos movimentar Assú mais uma vez com esses preceitos, trazendo também desenvolvimento econômico, turismo e movimentação financeira”, destacou o prefeito Gustavo Soares.
Os shows culturais para a festa reunirão bandas nacionais e 25 bandas locais no palco principal. Estão confirmados Xand Avião e Taty Girl para abertura no dia 14; além de Luan Santana, Zé Vaqueiro, Toca do Vale, Léo Santana (rebuliço), Wesley Safadão, Nattan, Bell Marques, Zé Cantor, Leonardo, e muito mais. Destaque também para o show religioso do Padre Fábio de Melo e uma novidade: este ano, a Prefeitura também trará o show de humor de Mução.
CONFIRA PROGRAMAÇÃO COMPLETA
14 de junho
Xand Avião
Taty Girl
15 de junho
Zé Vaqueiro
Jorge de Altinho
Circuito Musical
16 de junho
(Rebuliço)
Léo Santana
16 de junho
Nuzio Medeiros
Thullio Milionário
Toca do Vale
17 de junho
Show Humorístico – Mução
18 de junho
Calcinha Preta
Wesley Safadão
Nattan
19 de junho
Bell Marques
Matheus e Kauan
Luan Estilizado
20 de junho
Luan Santana
Felipe Amorim
Raí Saia Rodada
21 de junho
Samyra Show
Bonde do Brasil
22 de junho
Zé Cantor
Arnaldinho
23 de junho
Amanda e Ruama
Raynel Guedes
24 de junho
Padre Fábio de Melo
Leonardo
Márcia Felipe
Panis et circensis!
O povo quer pão e circo…
O pior é ter que aturar esses breganejos nojentos, com suas ridículas calças “separa ovo” e esses forrozeiros sebosos ambos com suas músicas contando que encheram o focinho de cachaça porque levaram um par de chifre!
Pra fechar com chave de ouro, só falta completar o quadro com aquela aberração idiota chamada de “esporte” (????) que atende pelo nome de “vaquejada”!
Pense, num show de horrores!!!!
A sensação de forte calor que os potiguares dizem sentir em 2024 não se restringe à mera percepção. De fato, o Rio Grande do Norte tem enfrentado temperaturas mais altas do que o comum, com variações que vão de 0,5 a 1 grau, segundo explica o professor do Departamento de Ciências Atmosféricas e Climáticas da UFRN, Cristiano Prestrelo.
De acordo com ele, a perspectiva é de que o aumento da incidência das chuvas nos próximos dias, as quais estão abaixo do esperado até então, amenize a temperatura. Apesar dos índices elevados, o Estado não vive a chamada onda de calor, como popularmente costuma se afirmar por aí, segundo explicou o professor da UFRN.
“O outono [que começa nesta quarta-feira] é uma estação de maior chuva. Se tivermos precipitações dentro da média ou ligeiramente abaixo dela, como mostra a previsão, espera-se também temperaturas dentro da média. Mas, se a distribuição pluviométrica for irregular, ocorrendo em cinco dias, por exemplo, teremos meses mais quentes”, atesta. “Com a perspectiva de pancadas dentro do esperado, as temperaturas devem reduzir de uma média de 29 graus para 25 ou 26 graus, no outono”, pontua o professor Prestrelo.
O plenário do Senado começa a debater nesta terça-feira (19) a PEC (Proposta de Emenda à Constituição) que criminaliza a posse e o porte de qualquer quantidade de droga ilícita. De autoria do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), a proposta foi aprovada por ampla maioria na Comissão de Constituição e Justiça da Casa. A discussão no parlamento é uma resposta ao julgamento do STF (Supremo Tribunal Federal) sobre a descriminalização do porte de maconha para uso pessoal.
A PEC adiciona ao artigo 5º da Constituição o texto afirmando que “a lei considerará crime a posse e o porte, independentemente da quantidade, de entorpecentes e drogas afins sem autorização”.
Segundo o senador Efraim Filho (União-PB), que é o relator da matéria, a maioria das pessoas acredita que os entorpecentes ilegais devem ser criminalizados. Ele argumenta que a legalização das drogas pode levar a um aumento no consumo.
Tudo errado. Até quando iremos ter inversão de valores.
Se fosse uma manifestação política, impedindo todos de irem e virem, teríamos que "engolir".
A prática do ciclismo é positiva para o trânsito, pois retira automóveis que estariam ocupando espaço de, pelo menos, duas bicicletas, levando em conta o distanciamento lateral de 1,5m, previsto no código de trânsito. Além disso, diminui a poluição e deixa o praticante mais saudável. Obviamente, todos os usuários das vias públicas, inclusive pedestres, precisam respeitar as leis de trânsito. As vias, ciclovias e calçadas se cruzam em algum ponto, logo todos precisam conhecer as regras e observá-las, cumprindo seu papel como cidadão.
Como se vê nos comentários todos deste post, a sociedade já está impaciente com a falta de respeito dos ciclistas no trânsito — sobem em calçadas, andam na contramão, e só tem exigências! Não, senhores ciclistas de passeio, respeitem para se dar ao respeito! A sociedade está farta!
Não podemos generalizar em nossos comentários, porém acredito que deveria ser incentivado o aumento de esportes e laser ao ar livre, nos grupos participam família inteira , em busca de qualidade de vida. O ideal é manter sempre o respeito. Isso serve tanto no trânsito , quanto pra vida.
O ciclistas de nossa cidade realmente são muito mau educados, não respeitam as regras de trânsito, furando sinais, andando pela contramão, atravessando faixas de pedestre, andando sem sinalização a noite, sem falar o que já foi dito em outros posts, fechar uma faixa da Roberto Freire para os playboys de FDS passearem no domingo… realmente tem gente querendo aparecer, coincidência ser na pré-eleição, nesse angu tem caroço.
Trafego na BR 101 Sul, todos os dias da segunda a sexta. Alguns ciclistas não sabem o que é uma Fila INDIANA. Lamentável.
Presenciei o passeio ciclistico enquanto caminhava no Carrefour. Houve abuso! Os ciclistas não podem bloquear a via, como aconteceu. Eles não sabem as necessidades dos motoristas. Estes podem estar se deslocando para sua casa, para seu trabalho, ou ate mesmo pata ir socorrer um.parente q esteja passando mal. O direito de ir e vir, é de todos.
Daqui a pouco esses ciclistas de araque vão querer que os veículos deixem de rodar na via que eles estão fazendo seus passeios.
O poder público tem que atuar na questão da mobilidade urbana. As ciclovias devem existir pra o trabalhador que usa sua bicicleta pra ir trabalhar, ir ao mercado, que usa bike pra se locomover. Esse pessoal é ciclista de passeio, que muitas vezes desconhecem as regras do trânsito. Que busquem outras rotas mais tranquilas.
Na minha opinião teria que ser organizado e ontem não teve organização nenhuma, até ambulância ficou presa no protesto.
É bom lembrar que o respeito precisa ser mútuo, ou seja o motorista respeita o ciclista e o ciclista respeita o motorista, a mesma coisa deve acontecer com a distância de 1,5 m que deve separar veículos e ciclistas, os dois precisam respeitar. Mais o que vemos são ciclistas que pedalam em paralelo, já vi até quatro um ao lado do outro, invadindo a pista de rolamento. Outra coisa são vias que infelizmente não comportam ciclistas, estas precisam ser evitadas, sob risco de acidentes, onde infelizmente a parte mais fraca sempre leva a pior, com ou sem razão.
Pode investigar q tem um candidato a vereador por trás desta manifestacao de mimimi . Eles, ciclistas, exigem respeito dos motoristas, mas os proorios nao respeitam as leis e os espaços destinafos a veiculos e pedestres. O que querem na realidade e prioridade nas vias.
Verdade, spu ciclista é vejo todos os dias desrespeito por parte dos ciclistas. Na rota do Sol o desrespeito é gritante. Invadem a pista da direita como se não houvesse carro e nem aí com nada, em vez de pedalar em fila indiana ficam conversando lado a lado é ainda mais na ciclo faixa dita feita para "ciclistas de alta performance". Eu mesmo uma vez no cruzamento da rua Búzios com a rota do Sol, o sinal verde para mim, é simplesmente um ciclista parou o trânsito para que seus companheiros passarem, só isso. Algo tem que ser feito para que a convivência seja pacífica. E fica o alerta, ciclistas do Covid, estes da para perceber o perigo de longe, só no Zig zag.
A maioria dOs ciclistas nao respeitam as leis de trânsito. Exemplo: Na rota do sol tem uma faixa, independente, exclusiva para eles com mão e contra-mao, mas muitos continuam andando nas pistas dos veiculos nos dois sentidos, mesmo com a deles compketamente vazia. POR QUÊ??
Enquanto os folgados da zona sul exigem uma ciclovia pra poder desfilar, o bairro nordeste faz três meses que está sem água. Eita governo de esquerda pra defender as zelites
Grupo de coroas metidos e exibidos se achando atletas, na realidade todos recalcados por nunca terem sido. Tudo folgados, se achando o rei da cocada preta. Babacas
Neste grupo de pessoas não tem nenhum ciclista.
Verdade, só babacas.
Esses bostas exigiram a ciclovia na Rota do Sol, mas continuam utilizando a pista de rolamento e acostamento.
Esses ciclistas são folgados e se acham donos das vias, eu já fui ciclista e seguia a regras e com muita cautela.
O que esses ciclistas querem mesmo é aparecer. Com certeza tem alguém ganhando um "troco".
Ter respeito é pra todos, inclusive para os ciclistas.
Os ciclistas deveriam evitar vias que tenham um grande fluxo de veículos.
As vezes eu penso que o ciclista se preocupa mais em APARECER do que pedalar.
Ciclista de passeio era pra andar somente em local exclusivo pra isso, se fosse ciclista indo trabalhar, estudar tudo bem, mas todo playboy agora compra uma bike e sai por ai muitas vezes achando ser o dono da rua
Eles querem respeito mas não se dão o devido respeito um grupo de ciclistas na marginal da BR na altura de Neópolis praticamente tomou a faixa da direita da marginal se sentindo o dono da via .respeite para ser respeitado ..