Registro cedido da manhã desta quarta-feira(16) flagra derrapagem impressionante de veículo, em pista escorregadia da Via Costeira, em Natal. Na mesma imagem, nota-se um segundo carro em cima da calçada que havia passado por acidente semelhante no local.
O detalhe é que nesta manhã a chuva foi até discreta. O perigo da via está escancarado. Felizmente, o veículo vinha em velocidade baixa, evitando um acidente maior.
Após a publicação do post, novas imagens de mais carros envolvidos em acidentes no trecho foram enviadas.
Não se tem informação da causa dos demais acidentes, ou se foram decorrentes dos primeiros. Pelo menos dois veículos capotaram. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência(SAMU) esteve no local. Veja fotos cedidas:
Todos sabem que a via costeira tem curvas, sabem também que em dias de chuva deve-se reduzir a velocidade, sabem ainda que a velocidade máxima é de 70Km/h (em alguns pontos 50Km/h), mas quando acontece esse tipo de coisa querem culpar o engenheiro que projetou a avenida, as curvas "que não deveriam estar ali" e a drenagem deficiente. Ninguém opta por assumir que os excessos de velocidade e imprudência ao volante, atrelado a uma falta de educação gritante, são os principais responsáveis pelos acidentes.
Alguns falam como se a Via Costeira fosse uma "Via Expressa", onde podem acelerar e tentar fazer o menor tempo possível entre os dois extremos. Na verdade é uma "Via Turística", construída para facilitar o fluxo turístico entre Ponta Negra e o centro da cidade e litoral norte.
Se há curvas, basta reduzir a velocidade e ninguém vai sair da pista por causa disso. Se há deficiência na drenagem, que se cobrem soluções, mas, até lá, precaução deve ser a regra. O que se vê, no entanto, é um festival de imprudências cometidas todos os dias, e com a retirada dos radares a coisa piorou muito.
Passo pela Via Costeira todos os dias há anos e nunca me envolvi em qualquer acidente, mas, infelizmente, costumo ver gente que arrisca tudo em nome de não sei o quê!
Na minha opinião há duas soluções: a educação dos motoristas ou a punição severa dos imprudentes.
A Via Costeira não tem culpa. É, na verdade, uma belíssima Via maltratada.
BG.
É o legado das "grandes" obras da Guerreira. Antes das "obras" essa via costeira já era problema, depois ela ficou impraticável transitar por lá, bom mesmo ficou a entrada do centro de convenções vindo de ponta negra. Obra de jegue
A ânsia de se mostrar ideologizado é tanta, que se esquece q o pessoal dirige igual as ventas da mãe na via costeira, ainda mais em dia de chuva.
Em várias curvas, exatamente aonde você precisa da mais aderência, com qualquer chuva, é criada uma trilha de água que cruza a pista, das dunas para o mar. Esses locais dos acidentes são exemplos desse fato. O engenheiro que planejou a Via Costeira só esqueceu de fazer a drenagem adequada da pista e das margens desta, a fim de evitar que as dunas despejassem as águas das chuvas nas vias públicas. Aí, basta culpar a alta velocidade dos motoristas para esconder a incompetência do órgão público de fiscalizar as obras, porque a drenagem correta é um dos requisitos técnicos necessários.
O importante é o motorista obedecer a velocidade da via que é 70 Km ! O importante é monitorar com radar essa velocidade e multar sem pena os irresponsáveis.
"Só olhando" está certo ! Tem curvas em demasia e demasiadamente. Quantas pessoas precisarão morrer na Via Costeira para que diminuam as curvas e também façam um calçadão do lado do Parque das Dunas ???
Realmente, e urgente, você precisa aprender a lê e a escrever.
que coisa estranha. outros carros passam normalmente.
Óleo na pista molhada e um pouco de velocidade, o motorista da duster aparentemente se assustou e pisou no freio perdendo o controle do carro que dava para ser retomado sem o freio.
Realmente o motorista foi um Senna, o Rei da Pilotagem na Chuva, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A Base Aérea de Natal (BANT) confirmou, nesta sexta 5), o falecimento do Brigadeiro do Ar Carlos Eduardo da Costa Almeida, ex-comandante da unidade. Ele tinha 64 anos.
Em nota oficial, a BANT destacou a trajetória do militar, classificado como um exemplo de dedicação à Força Aérea Brasileira (FAB).
Ao longo da carreira, o Brigadeiro foi reconhecido pelo profissionalismo, liderança e compromisso com a missão de servir ao país.
À frente da Base Aérea de Natal, Almeida deixou importantes contribuições para a organização e também marcou sua gestão pela humanidade e amor ao servir.
“Militar de carreira exemplar, o oficial dedicou sua vida ao serviço da Pátria, distinguindo-se pelo profissionalismo, liderança e comprometimento com a Força Aérea Brasileira”, diz a nota.
O velório será realizado no dia 06 de setembro no Cemitério Morada da Paz – Emaús (Rua Aurino Vila, 882 – Emaús, Parnamirim/RN).
Horário do velório: 14h às 22h
Missa: 18h30
Honras Militares: 20h
Cremação: 22h
A BANT, em solidariedade, declarou luto oficial e transmitiu condolências aos familiares, amigos e companheiros de farda.
Peixe, massa e sobremesa? Isso num é programa, é banquete! O Papo de Fogão deste fim de semana vai tá arretado de bom em Jericoacoara/CE! Maria Fernanda e Paolo Zocca preparam um Spaghetti ao Mare e um Peixe ao Limão. E ainda tem a Mousse de Limão com ganache de chocolate, na Dica Rápida, com Lucca Maciel de Caicó. Vem ver no Papo de Fogão e chama o povo todo!
SÁBADO
BAND MARANHÃO e PIAUÍ – 8h
PARAÍBA
TV CORREIO/RECORD, 13h30
DOMINGO
RIO GRANDE DO NORTE – TV TROPICAL/RECORD, 10h
A pedido do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), o ministro Cristiano Zanin, presidente da Primeira Turma, marcou duas sessões extras (no caso, mais um dia) para o julgamento de Jair Bolsonaro (PL) e sete aliados, acusados de atuarem na tentativa de suposta trama golpista.
O julgamento do chamado núcleo crucial começou em 2 de setembro e tinha mais três dias agendados para a análise ou mais cinco sessões. No entanto, Moraes pediu que o dia 11 também fosse acrescentado no calendário de julgamento, com duas sessões extras. A intenção de Moraes é não quebrar o ritmo do julgamento caso algum voto seja mais longo. Zanin marcou.
Para que as duas sessões extras ocorram, foi necessário cancelar a sessão plenária do STF para o dia 11 de setembro. O plenário da Corte delibera sempre às quartas e quintas-feiras, a partir das 14h.
Bolsonaro e aliados — entre eles o ex-ministro Braga Netto e o ex-ajudante de ordens Mauro Cid — são réus por tentativa de golpe, com o objetivo de impedir a posse de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) após as eleições de 2022 e manter no poder o então presidente. O julgamento é presencial.
A Primeira Turma, composta por Moraes, Cármen Lúcia, Cristiano Zanin, Luiz Fux e Flávio Dino, analisa o caso. Eles decidirão se os oito acusados pela PGR serão condenados ou absolvidos. É possível, ainda, que algum ministro peça vista, o que representaria mais tempo para análise, com prazo de retorno para julgamento em 90 dias.
O desembargador Cláudio Santos, do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Norte, negou nesta quinta-feira (4) o pedido de habeas corpus coletivo feito pelo Grêmio Recreativo Sociocultural Explosão Inferno Coral.
A solicitação buscava garantir o direito de torcedores do Santa Cruz de Recife se deslocarem até Natal, mesmo sem ingresso, para acompanhar a partida contra o América-RN, marcada para domingo (7), na Arena das Dunas.
A Polícia Militar determinou que apenas torcedores que adquiriram ingresso poderão entrar em Natal no dia do jogo. A medida, segundo a corporação, tem caráter preventivo e visa evitar conflitos e garantir a segurança. Barreiras policiais serão montadas nas rodovias para conter a entrada de ônibus e veículos com torcedores sem bilhetes.
Quem tentar descumprir a determinação poderá ser detido.
Clique aqui e veja documento que o Blog do BG teve acesso
Apesar de os ingressos já estarem esgotados, grupos de torcedores informaram que pretendem viajar de Recife até a capital potiguar para apoiar o clube do lado de fora do estádio. No entanto, a decisão judicial reforça a legalidade da ação da PM, mantendo as restrições.
Ao negar o habeas corpus, o desembargador destacou que não encontrou elementos técnicos que justificassem a intervenção judicial no caso, assegurando assim o planejamento de segurança elaborado pelas forças policiais.
A partida entre América-RN e Santa Cruz promete movimentar as torcidas, mas, segundo as autoridades, somente quem tem ingresso poderá acompanhar o jogo em Natal.
“Sonho realizado e promessa cumprida.” Foi assim que o vereador de Natal, Eriko Jácome, definiu a inauguração da clínica com serviços gratuitos que será aberta neste sábado (6), a partir das 8h, na Rua Luiz Moura, no conjunto Cidade Praia, Zona Norte da capital.
Em entrevista concedida nesta quinta-feira (5), Eriko celebrou a realização de um dos principais compromissos firmados durante sua campanha eleitoral.
“Sem dúvidas, será um dos dias mais marcantes da minha vida pública. Essa clínica representa um sonho que nasceu muito antes de eu entrar para a política. Vivi na pele a importância da prevenção na saúde. Minha mãe não conseguiu detectar um câncer em estágio inicial e, por isso, infelizmente, não está mais entre nós. Mas a lição que ela deixou permanece viva em mim e agora, concretizada nessa clínica, a primeira de muitas”, afirmou emocionado.
Vereador mais votado da Zona Norte nas últimas eleições, Eriko destacou que a iniciativa vai além de uma promessa de campanha: é um gesto de gratidão.
“Essa é a forma que encontrei de dizer muito obrigado à Zona Norte por ter acreditado no nosso projeto. Sempre disse que minha missão era retribuir cada voto com trabalho e hoje estou cumprindo isso. A clínica é só o começo. Vamos seguir lutando por mais saúde, mais qualidade de vida e mais atenção para toda Natal e, quem sabe, para outras cidades do nosso Rio Grande do Norte”, completou.
A abertura do espaço será marcada por uma grande ação social, com atendimentos médicos, pequenas cirurgias, serviços odontológicos, além de atividades de lazer e bem-estar para a comunidade. A expectativa é que moradores de diversos bairros da Zona Norte participem do evento, que se estenderá ao longo do dia.
O governo de Donald Trump (republicano) considera impor restrições de viagem à delegação brasileira que participará da Assembleia Geral da ONU em setembro, segundo documento do Departamento de Estado dos EUA obtido pela agência Associated Press. As informações foram divulgadas na 5ª feira (4.set.2025).
As potenciais limitações afetariam não só o Brasil, mas delegações do Irã, Sudão e Zimbábue durante o encontro marcado para 22 de setembro em Nova York, nos EUA.
Ainda não está claro se as possíveis restrições de visto afetariam o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ou só integrantes de menor escalão da delegação brasileira à reunião da ONU. O Brasil tradicionalmente ocupa posição de honra na Assembleia Geral, sendo o 1º país a discursar na abertura da sessão, seguido pelos EUA.
O Poder360 apurou que o governo não recebeu nenhuma sinalização de restrição dos norte-americanos. As solicitações de visto para os integrantes da comitiva brasileira devem ser realizadas a partir da próxima semana. Ainda não está definido o grupo que acompanhará Lula.
Em 2024, Lula foi à abertura da Assembleia Geral da ONU com mais de 100 pessoas em sua comitiva. Desses, 7 eram ministros. A primeira-dama Janja Lula da Silva, foi a Nova York antes do marido –e teve intensa programação, inclusive gravando um vídeo para as redes sociais no Central Park (que depois virou meme por causa de um erro de português) e também participando de um evento na Columbia University.
O presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos-PB), anunciou nesta sexta-feira (4) a escolha de deputados do PSD para cargos nas comissões mistas de duas MPs (medidas provisórias) publicados pelo governo.
O deputado Cezinha de Madureira (PSD-SP) irá presidir o colegiado que analisará a MP do tarifaço. A relatoria será ocupada por um senador, ainda a ser indicado. A medida faz parte das ações do Executivo para mitigar os efeitos da sobretaxação norte-americana a produtos brasileiros.
A MP garante R$ 30 bilhões em crédito extraordinário para bancar as medidas de crédito do “Plano Brasil Soberano” de apoio a empresas afetadas pelas tarifas. Hugo Motta afirma que o tema terá prioridade no Congresso.
Para ser o relator da MP do programa Gás do Povo, o presidente da Casa designou o deputado Hugo Leal (PSD-RJ). A iniciativa foi lançada pelo governo na quinta-feira (4) e vai garantir a distribuição gratuita de botijões de gás para 15,5 milhões de famílias.
O custo estimado é de R$ 5,1 bilhões em 2026, de acordo com o Ministério de Minas e Energia. O presidente da comissão mista ainda será indicado pelo Senado.
“Anuncio que o presidente da Comissão que vai analisar a MP Brasil Soberano será o deputado Cezinha de Madureira (PSD-SP). A relatoria é do Senado. O relator da comissão que irá discutir a MP Gás do Povo será o deputado Hugo Leal (PSD-RJ). A presidência cabe ao Senado”, afirmou Motta no X (antigo Twitter).
Os colegiados que vão analisar as duas MP ainda serão instalados. O início dos trabalhos requer eleição da presidência, mas o processo é protocolar, já que as indicações costumam ser alvo de acordos políticos. Uma vez eleito, o presidente da comissão formaliza a indicação do relator.
As comissões mistas, formadas por deputados e senadores, analisam medidas provisórias antes de os textos serem votados nos plenários da Câmara e do Senado.
As MPs têm força de lei, ou seja, passam a valer assim que publicadas. Para se tornar lei em definitivo, no entanto, precisam do aval do Congresso em até 120 dias.
A Construtora Luiz Costa (CLC) anunciou a abertura de vagas de trabalho exclusivas para Pessoas com Deficiência (PCD) em diferentes regiões do Brasil. As oportunidades contemplam municípios do Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul, reforçando o compromisso da empresa com a inclusão e a diversidade no mercado de trabalho.
No Nordeste, as vagas estão disponíveis em Pacajus (CE), Cabedelo (PB), João Pessoa (PB), Boqueirão (PB), Recife (PE), Ribeirão (PE), Cabo de Santo Agostinho (PE), Olinda (PE), São Mateus do Maranhão (MA) e Juazeiro (BA).
Já na região Centro-Sul, as oportunidades se concentram em Rosário do Catete (SE), Brazlândia (DF), Aracruz (ES), Pinheiros (ES), Matinhos (PR), Pitanga (PR), Araucária (PR), Dourados (MS), Santana do Araguaia (PA), Campo Erê (SC), Serra de Dona Francisca (SC) e Ijuí (RS).
Os candidatos interessados devem enviar currículo para o número: (84) 9.8129-2805, informando no contato que a inscrição é para vaga destinada a PCD.
Sobre a CLC
A Construtora Luiz Costa (CLC) atua há mais de quatro décadas no setor da construção civil, com presença em diversas regiões do Brasil. A empresa é reconhecida por sua atuação em grandes obras de infraestrutura, sempre priorizando qualidade, segurança e responsabilidade socioambiental. Com foco também na valorização de pessoas, a CLC investe em políticas de inclusão e no fortalecimento de um ambiente de trabalho diverso.
O Hospital Infantil Varela Santiago anunciou nesta sexta-feira (5) a retomada parcial dos procedimentos cirúrgicos eletivos. A informação foi confirmada através de uma nota da superintendência do Hospital.
Segundo comunicado oficial, a instituição reforçou o compromisso de continuar oferecendo assistência de qualidade aos pacientes que dependem diariamente dos serviços prestados pelo hospital.
O Varela Santiago é um dos principais hospitais pediátricos do estado e atende, em grande parte, pelo Sistema Único de Saúde (SUS). Espera-se que a retomada parcial das cirurgias, contribua para reduzir a fila de espera e aliviar a demanda acumulada nos últimos meses.
Nos últimos dias, o hospital enfrentou a suspensão de 72 cirurgias eletivas em decorrência da greve de médicos iniciada no dia 1º de setembro.
Confira a nota completa:
Nota de Atualização – Hospital Infantil Varela Santiago – 05/09/2025
O Hospital Infantil Varela Santiago informa que os procedimentos cirúrgicos eletivos foram retomados parcialmente nesta sexta-feira, 05 de setembro.
Nosso compromisso permanece sendo o de assegurar assistência de qualidade às crianças e adolescentes de todo o Rio Grande do Norte, que dependem diariamente dos serviços do Varela Santiago.
O ministro Alexandre de Moraes, do STF (Supremo Tribunal Federal), pediu nesta sexta-feira (5) mais sessões para o julgamento do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL). O pedido foi encaminhado ao presidente da Primeira Turma, Cristiano Zanin.
Moraes pediu uma sessão extra na quinta-feira, 11 de setembro. Bolsonaro e outros sete réus são julgados no STF por plano de golpe. As próximas sessões estão previstas apenas para leitura do voto dos ministros.
Inicialmente, para a próxima semana, estavam previstas sessões na terça-feira (9), pela manhã e pela tarde; na quarta-feira (10), pela manhã; e, na sexta-feira (12), pela manhã e pela tarde.
“Solicito ao Excelentíssimo Presidente da Primeira Turma, ministro Cristiano Zanin, o agendamento de novas sessões complementares para a realização do julgamento, a serem realizadas na quinta-feira, dia 11/9/2025”, diz o pedido de Moraes.
Está claro que tinha óleo na pista, derramado por algum veículo grande na curva.
Tudo nesse mundo é botar a culpa na velocidade!
Todos sabem que a via costeira tem curvas, sabem também que em dias de chuva deve-se reduzir a velocidade, sabem ainda que a velocidade máxima é de 70Km/h (em alguns pontos 50Km/h), mas quando acontece esse tipo de coisa querem culpar o engenheiro que projetou a avenida, as curvas "que não deveriam estar ali" e a drenagem deficiente. Ninguém opta por assumir que os excessos de velocidade e imprudência ao volante, atrelado a uma falta de educação gritante, são os principais responsáveis pelos acidentes.
Alguns falam como se a Via Costeira fosse uma "Via Expressa", onde podem acelerar e tentar fazer o menor tempo possível entre os dois extremos. Na verdade é uma "Via Turística", construída para facilitar o fluxo turístico entre Ponta Negra e o centro da cidade e litoral norte.
Se há curvas, basta reduzir a velocidade e ninguém vai sair da pista por causa disso. Se há deficiência na drenagem, que se cobrem soluções, mas, até lá, precaução deve ser a regra. O que se vê, no entanto, é um festival de imprudências cometidas todos os dias, e com a retirada dos radares a coisa piorou muito.
Passo pela Via Costeira todos os dias há anos e nunca me envolvi em qualquer acidente, mas, infelizmente, costumo ver gente que arrisca tudo em nome de não sei o quê!
Na minha opinião há duas soluções: a educação dos motoristas ou a punição severa dos imprudentes.
A Via Costeira não tem culpa. É, na verdade, uma belíssima Via maltratada.
BG.
É o legado das "grandes" obras da Guerreira. Antes das "obras" essa via costeira já era problema, depois ela ficou impraticável transitar por lá, bom mesmo ficou a entrada do centro de convenções vindo de ponta negra. Obra de jegue
A ânsia de se mostrar ideologizado é tanta, que se esquece q o pessoal dirige igual as ventas da mãe na via costeira, ainda mais em dia de chuva.
Em várias curvas, exatamente aonde você precisa da mais aderência, com qualquer chuva, é criada uma trilha de água que cruza a pista, das dunas para o mar. Esses locais dos acidentes são exemplos desse fato. O engenheiro que planejou a Via Costeira só esqueceu de fazer a drenagem adequada da pista e das margens desta, a fim de evitar que as dunas despejassem as águas das chuvas nas vias públicas. Aí, basta culpar a alta velocidade dos motoristas para esconder a incompetência do órgão público de fiscalizar as obras, porque a drenagem correta é um dos requisitos técnicos necessários.
Sei não!!!
Isso tá meio esquisito…
Tá mecparecendo que tem óleo na pista.
O importante é preservar as Dunas e não as Vidas.
A via costeira já deveria ter passado por readequação, mas certeza que o MP vai cair encima.
Ô província sem futuro essa nossa.
O importante é o motorista obedecer a velocidade da via que é 70 Km ! O importante é monitorar com radar essa velocidade e multar sem pena os irresponsáveis.
"Só olhando" está certo ! Tem curvas em demasia e demasiadamente. Quantas pessoas precisarão morrer na Via Costeira para que diminuam as curvas e também façam um calçadão do lado do Parque das Dunas ???
Realmente, e urgente, você precisa aprender a lê e a escrever.
que coisa estranha. outros carros passam normalmente.
Óleo na pista molhada e um pouco de velocidade, o motorista da duster aparentemente se assustou e pisou no freio perdendo o controle do carro que dava para ser retomado sem o freio.
Realmente o motorista foi um Senna, o Rei da Pilotagem na Chuva, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk