Agora vai!
Por Fabiano Pereira
O livro Fora de série – Outliers, de Malcolm Gladwell, é inusitado. O cara é uma dessas figuras que criam teses intrigantes. Ele tenta provar que os homens bem-sucedidos foram, invariavelmente, beneficiados por oportunidades incríveis, vantagens ocultas e heranças culturais.
Nessa fascinante investigação das raízes do sucesso, Malcolm também enfatiza que a destreza social associada, sobretudo, a fatos históricos de pura sorte, pode ser decisiva para o sucesso.
Lembrei-me desse escritor-filósofo porque, finalmente, a nossa carismática cidade iniciou a obra mais importante da história recente da Grande Natal. A obra é relativamente simples, mas viabiliza a expansão urbana na metade da metrópole, que está parada aguardando essa óbvia obra estruturante. Trata-se do complexo viário que liga a ponte Newton Navarro à rodovia BR-101 e, por consequência, a todo o Litoral Norte potiguar.
Finalmente teremos nosso importante aeroporto internacional de São Gonçalo e os bairros planejados, com suas variadas modalidades de ocupação, como manda o bom urbanismo mundial. Como consequência desse fato, acredito que chegou a hora de reparar os danos causados a corajosos empreendedores que apostaram nesse vetor de crescimento: alguns deles, décadas atrás. Ao extremo de oxidarem seus sonhos e suas reservas em função da antiga inércia governamental.
Esses visionários, dotados de uma coragem incomum, acreditam que a vida é sempre cíclica e eternamente bela! Cultuam um ritual de conquistas muito próximo dos rituais das relações amorosas das antenas do mundo: os artistas. Com inspirada metáfora fica bem visualizada, etapa por etapa, a conquista da terra bruta e o repasse da terra legalizada.
A primeira das etapas é a paquera: o momento de observação. O coração acelera… Deu tesão? – é imprescindível o faro para avaliar áreas fora da malha urbana. Significa treinar a visão de futuro, identificando as possíveis tendências de desenvolvimento da urbe. Para onde a cidade deve ir? Como se gostaria que fosse essa cidade em dez anos? Onde se viverá com qualidade?
O momento seguinte é o do namoro: o interesse rolou e aconteceu a primeira “ficada”. A partir daí é um Deus nos acuda! Os hormônios entram em campo, gerando uma excitação somente comparada à dos macacos bonobos, também conhecidos com chimpanzés-pigmeus – mesmo nesse contexto de alvoroço é aqui que são feitas as avaliações preliminares. Visão superficial dos possíveis passivos ambientais, papo com os confrontantes, análise da documentação básica e do Plano Diretor Municipal.
Posteriormente, aparece uma etapa mais comprometedora: o noivado. O namoro está gostoso e ficou promissor. O beijo, o cheiro, estão perfeitos e as acrobáticas posições lembram o mundo circense. É hora de firmar compromissos – essa é a fase do aprofundamento, com a contratação dos estudos ambientais, da planialtimetria rigorosa da gleba, das certidões junto à prefeitura e ao cartório, dos primeiros estudos de uso e viabilidade, etc.
Agora, o passo decisivo: o casamento. É a realização do sonho. Você é minha e eu sou seu. Que lindo! – é o fechamento do negócio que deverá ser feito através de escritura pública lavrada em Ofício de Notas, para poder dizer, como se fala no interior do Nordeste: prego batido, ponta virada! Com propriedade e posse seguras, são iniciados inúmeros estudos urbanísticos legais de Uso e Ocupação do Solo.
Daí para frente é deleite: lua de mel. Usar, gozar e aproveitar são as palavras de ordem. As peripécias sexuais estão mais comedidas e mais espaçadas, mas continuam valendo… A ciência já comprovou que a paixão é o comportamento mais irracional do cérebro humano. A dopamina, o estrógeno, a oxitocina e a testosterona formam um verdadeiro coquetel de hormônios que dão uma incontrolável vontade de estar junto. Todo mundo sabe que essa ajudinha divina perdura, no máximo, dois aninhos, mas “emaconhados” pela paixão, sepultam a lógica racional – esse é o momento do conhecimento pleno do potencial da gleba. Momento da lapidação, da transformação, do êxtase.
Passados dois ou três anos, chega um momento tão prazeroso quanto o anterior, ou mais: o divórcio. Hora de comemorar, lembrando dos nossos ídolos Chico Anísio, Vinicius de Morais, Fábio Júnior e tantos outros. Isso significa que você é humano, que está vivo e pronto para recomeçar. Novas emoções virão e aquela vitamina hormonal, que havia desaparecido, em breve voltará mais valente e insinuante, à sua disposição – trata-se do momento da venda do imóvel potencializado. É a consagração do esforço coletivo de uma equipe multidisciplinar, que vem acompanhado de muita autoestima e alguma compensação financeira.
A partir daí, é apurar ainda mais as antenas para escolher as economias certas e fazer as apostas! Quem ama o que faz, e faz com obstinação, repete o ciclo e nunca perde o tesão! Segue embalado, como ensinou o mestre Dominguinhos: “Tô com saudade de tu, meu desejo…”
Foto: Reprodução/Portal da Tropical
Construiram um belo terminal que bem poderia ser onde ta o AUGUSTO SEVERO, pois nada impede que possa amplia-lo, que além de ter boa localização tem boa mobilidade, porem preferiram uma FAZENDA em São Gonçalo, local sem a mínima estrutura para receber um aeroporto. Esse aeroporto começou no Governo de GARIBALDI ALVES FILHO e terminou agora com a força politica de HENRIQUE ALVES, coincidências?? Deve ser por isso que estão chamando de AEROPORTO DOS PRIMOS. Alo MINISTERIO PUBLICO, faça um passeio por essa FAZENDA ou melhor por esse AEROPORTO, pois a revolta eh geral.
Parabens Arimatea
E deve ter mais coisas atrás desde Mega empreedimentos.
Enquanto existir políticos desda natureza , adeus Brasil.
Pior é que, a ANAC proibiu a cobrança de taxa de embarque para quem utilizar o novo aeroporto e ninguém sabe disso. Estão cobrando e lucrando as custas dos consumidores pitiguares. Ontem fui no novel ASGA, como é chamado pela ANAC o aeroporto Aluísio Alves e ninguém sabia dessa informação. Ninguém, nem companhias, nem a empresa argentina Inframérica, uma das administradoras do ASGA. Segue o link da ANAC com a informação acima: http://www.anac.gov.br/Noticia.aspx?ttCD_CHAVE=1407
Isso está me cheirando a uma campanha orquestrada pra defender essa aberração que eh a construção do novo aeroporto em São Gonçalo!! Se o problema era espaço, porque não em Monte Alegre ou em São José pra não ir muito longe. Entendo que a população da nossa cidade foi enganada com essa história de aeroporto de cargas, zpe e outras conversas que o Deputado candidato vem apregoando há muitos anos. Seria interessante Bruno se descobrir de quem era o terreno por exemplo onde Estah implantado o novo aeroporto! É só o início do fio da meada!!!