Após mostrar o RS7 acelerando no circuito de Hockenheim, na Alemanha, de forma autônoma, a Audi apresentou o protótipo do R8 e-tron na feira CES Asia, em Xangai, China. O supercarro possui tecnologia de condução sem motorista e poderá vir como item opcional às versões do supercarro em até dois anos, segundo a fabricante
De acordo com a Audi, o modelo terá tecnologia para conduzir o carro sem a utilização do motorista em determinadas situações, obedecendo a vontade do motorista.
Para que tal tecnologia funcione, o R8 e-tron terá uma série de sensores e um escâner a laser na parte dianteira, que faz uma espécie de varredura do ambiente que vem adiante.
Baterias em formato T instaladas na parte traseira da cabine terão autonomia de aproximadamente 450 quilômetros.
Câmeras de vídeo também ajudarão na condução do veículo. Isso tudo podendo ser recarregado em até duas horas, em corrente alternadas e contínuas.
O novo Audi R8 e-tron terá velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. Já a aceleração do novo superesportivo é de3,9 segundos para chegar aos 100 km/h.
A montadora também informou que além de estar disponível para compra em até dois anos, a possibilidade de condução autônoma será item opcional ao modelo, assim como por exemplo podemos escolher de bancos de couro.
Mas isso não é mérito somente da Audi, outras montadoras também apostam em projetos autônomos .
Marcas como Volvo e Mercedes-Benz também possuem estudos avançados.
A própria Audi também já teve outra colocou em prova a tecnologia sem motorista.
No fim do ano passado, a montadora mostrou o sedã esportivo RS7, no circuito de Hockenheim, na Alemanha, onde o modelo atingiu a marca de 239 km/h — guiado por GPS — sem nenhum tipo de condução humana.
R7
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