Pais estão revoltados com a ação dos “amarelinhos” na área de “embarque e desembarque” do colégio, como assim é chamado por quem faz a parada no local. Um pai entrou em contato com o Blog indignado com uma multa que recebeu somente no instante em que foi deixar seu filho na portaria.
Embora o trabalho de fiscalização da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) seja correta, a revolta dos pais é grande.
Já vi amarelinho multando carro parado no estacionamento de um comércio, porque era um carro grande e a traseira tomava um pouco da calçada, o certo nesse caso era uma orientação, mais é mais fácil multar.
O Marista dispõe de ampla área interna para que os pais busquem seu filhos com segurança, muito diferente do que ocorre com várias escolas em Natal que não se preocupam com o impacto causado no trânsito no horário de entrada e saída dos alunos. O CEI/Romualdo vem há anos complicando o trânsito de três importantes avenidas da cidade: a Romualdo Galvão, a Prudente de Morais e a Nascimento de Castro. Inclusive certa vez o ilustre Henrique Alves foi fotografado com seu possante parado irregularmente sobre o canteiro quando buscava seu filho nessa escola. Nunca vi um amarelinho sequer puxando o talão de multas por lá. O mesmo ocorre na escola Primeiros Passos, situada na Av. Afonso Pena, que pertence também ao grupo CEI/Romualdo, onde não há qualquer ordem no trânsito.
Bruno Geovane gostaria de resgustrar que aqua área, a qual esta devidamente sinalizada, é para o embarque e desembarque do transporte escolar credenciado, o qual como os tácis, idosos e deficientes têm a sua vaga destinada para tal, porem os pais insistem em estacionar os veículos e muitas vezes não ficam nos veículos onque acarreta quando o transporte escolar chega a sua vaga destinada ao embarque e desembarque dos seus alunos esta ocupada, prejudicando a parada do transporte escolar. Gostaria de utilizar este respeitado BLOG para pedir a consciência dos paia para não paragem naquela área uma vezvque ela é exclusiva para o transporte escolar, para isto existe o estacionamento da rua Ceará Mirim com um amplo estacionamento. Att. Carlos Henrique da Câmara Dantas, Presidente da Cooperativa de Transporte Escolar de Natal.
Hoje 15jun2015,por volta das 14:00hs,peguei na av.Prudente de Morais 1 congestionamento enorme.Começou logo depois da Bernado Vieira,no sentido da zonal sul.Depois de uns 20 minutos,cheguei no cruzamento da Amintas Barros e vi o porque.Um motociclista no chão e achei interessante e bonito o gestos do colegas motoqueiros.Colocaram varias motos fazendo uma especie de cerca protegendo-o.Outro orientava o transito mandando desviar para a direita.Depois de me livrar do aperto,segui meu caminho.Prudente totalmente liberada,quando chego no cruzamento da Miguel Castro me deparo com 1 amarelinho tranquilamente multando veículos estacionados na calçada da farmacia Globo.Aparentemente ele desconhecia o que se passava ou mesmo achava mais importante estar ali multando.
Eu pensei em comentar este post, mas pelo que vi a consciência dos que comentaram é excelente, apenas alguns desavisados foram contra pois vimos que não conhecem o CTB nem a competência dos órgãos de fiscalização municipal, estadual e federal. Quem conhece alguma coisa da lei e principios de educação está sempre a favor do correto e do bem estar dos outros e não pensando apnas no próprio nariz empinado.
"Apesar da fiscalização ser correta, a revolta dos pais e grande". Precisa dizer mais o quê?
Prova cabal de como pensam e agem clientes de uma escola das mais tradicionais e caras de Natal.
A cidade e suas ruas lhes pertencem. As favas com lei. Em primeiro lugar a comodidade de suas excelências.
Tomara que a SEMOB não seja pressionada politicamente para parar com esse trabalho.
Educação é a base de tudo, vamos respeitar as leis de trânsito e consequentemente não teremos surpresas desagradáveis. A lei é para todos. Parabéns "amarelinhos", a população agradece a fiscalização e punição dos infratores.
Queria Parabenizar os agentes pois o direito de um acaba quando o de outro começa , conheço o local os pais chegam estacionam o carro e descem pra ir buscar o aluno lá dentro, a sttu está corretíssima
Porquê esses amarelinhos não passam pela avenida Engenheiro Roberto Freire aos domingos em frente ao Beleza (bar) pois os carros fecham a passagem de quem transita por ali,outra dica é que eles façam plantão ali na Salgado Filho naquela entrada que tem para a marginal local pois sempre tem ocorrência de trânsito ali,pq os motoristas saem da avenida é simplesmente entram à direita sem se importar com quem já está na via, um horror!!!!O cúmulo da falta de respeito e educação!!!
As duas vias citadas são de competência uma do gov erno do estado e a outra do governo federal
Se os órgãos de fiscalização de trânsito forem fazer tudo aquilo que os motoristas querem, ou cham que é certo, a cidade vai virar um CAOS! Vale a lei e pronto!
Todo condutor ao ser habilitado mostra em provas e testes que conhece as normas de trânsito ai, depois de habilitado acha que pode mandar na norma e fazer o que quer!
A CNH é uma permissão, se não seguir a regra do jogo vai perder!
Parabéns SEMOB, a Multa educa!!
A nova industria de multa de Natal, o prefeito aumentou o salário dos amarelinhos mas deve ter ordenado a multarem até se olhar para eles, pois não fazem outra coisa a não ser multar, nem se quer orientam já passam a caneta, levei uma multa ao sair de um supermercado que estava sem estacionamento, achei um absurdo, pois estava estacionando em um lugar onde todos estacionam, inclusive eles que pararam na facha errada para aplicar a multa. as pessoas que estavam perto ficaram indignadas
Revoltado hein? Não é indústria de multa e sim educar motoristas infratores. A multa educa colega! Se não infringir as lei com certeza não levará multa, simples assim! Agentes de trânsito está para orientar, fiscalizar e punir, é obrigação deles!
Tem mais é que multar mesmo. A Av. Apodi era uma bagunça na frente do Marista e agora com a presença da SEMOB está bem melhor
A SEMOB tem que honrar a farda que usa. è revoltante vermos carros estacionados no lado esquerdo das ruas, como em frente ao Hospital da Unimed, fazendo fila dupla e tripla em frente ao Curso Lógico, outros estacionando em cima da calçada, e demais absurdos. A Prefeitura tem mais é que disponibilizar veículos e colocar os "amarelinhos" para trabalhar em escalas nos turnos matutino, vespertino e noturno, cobrindo todo o município de Natal. Lei foi feita para todos.
Olá Bruno e leitores deste conceituado Blog, o mais GRAVE desta matéria é ver a própria viatura parada e estacionada no mesmo local proibido que eles os agentes estão multando os pais. Infelizmente eles que deveriam dar o exemplo são os primeiros a cometer o mesmo erro.
Caro bruno oriente o seu leitor a ler no ctb o artigo 29
O Colégio Marista deve colaborar com o trânsito permitindo o embraque e desembarque dentro da escola. Só com multa esses pais aprendem que não podem ficar parados prejudicando os demais.
Inspirado em treinamentos militares, o Bootcamp é um formato de treino de alta intensidade e, não à toa, vem conquistando a preferência dos natalenses.
A HILIFE foi o primeiro health club premium do estado a estruturar o bootcamp dentro de uma proposta própria, com um formato autoral que vai além do convencional.
A diferença começa na forma como o treino é apresentado. Em vez de simplesmente incluir o bootcamp na grade, a HILIFE criou uma sala exclusiva para essa experiência. O ambiente é todo pensado para concentrar energia, ritmo e condução, criando uma dinâmica diferente do treino tradicional.
Outro ponto que chama atenção está nas aulas. Elas não seguem um padrão replicado. São construídas internamente, com curadoria do corpo técnico da HILIFE, o que dá mais coerência ao treino ao longo do tempo.
Além disso, o treino é todo conectado, através de pulseiras que medem a performance, e o aluno acompanha o seu desempenho em tempo real, elevando a experiência de treinar com qualidade.
Durante a internação, o secretário foi submetido a ampla avaliação clínica e a diversos exames, incluindo exames laboratoriais seriados, ecocardiografia, ressonância magnética cardíaca e cateterismo cardíaco. Conforme o boletim médico, o diagnóstico foi definido como miocardite viral.
Ainda segundo o hospital, o paciente apresentou evolução satisfatória ao longo da internação, com melhora clínica progressiva e redução dos marcadores cardíacos. Os exames de imagem não apontaram alterações funcionais cardíacas relevantes, e o cateterismo não identificou lesões coronarianas.
No momento da alta, conforme informou o Hospital Rio Grande, Geraldo Pinho estava hemodinamicamente estável, assintomático e em boas condições clínicas gerais. A orientação médica é de afastamento das atividades por sete dias, com repouso relativo, visitas restritas e uso de medicação prescrita, devendo retomar as atividades após nova avaliação clínica.
O ministro Alexandre de Moraes, do STF, determinou nesta terça-feira (24) que o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) não receba visitas durante o período em que estiver em prisão domiciliar, com exceção de familiares diretos, advogados e médicos. Segundo a decisão, a medida busca evitar risco de sepse e outras infecções durante o tratamento de saúde.
O ministro decidiu que Bolsonaro poderá cumprir a domiciliar pelo prazo de 90 dias após receber alta médica, período em que deverá usar tornozeleira eletrônica. A autorização foi concedida para que ele conclua o tratamento da broncopneumonia que motivou a internação hospitalar.
No despacho, Moraes afirmou que a suspensão de visitas por 90 dias tem o objetivo de garantir um ambiente controlado durante a recuperação e que a restrição é necessária para evitar o risco de sepse e controlar possíveis infecções.
A decisão autoriza visitas apenas dos filhos Flávio, Carlos e Jair Renan Bolsonaro, além da enteada, e estabelece que o acesso deve seguir as mesmas regras aplicadas no presídio da Papuda, onde o ex-presidente cumpria pena.
Conforme a determinação judicial, essas visitas poderão ocorrer apenas às quartas-feiras e aos sábados, nos horários de 8h às 10h, 11h às 13h e 14h às 16h. Qualquer outra visita, inclusive de aliados políticos ou a outros moradores da residência, dependerá de autorização judicial específica.
O ministro Alexandre de Moraes, do STF (Supremo Tribunal Federal), autorizou a concessão de prisão temporária e humanitária ao ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) pelo prazo inicial de 90 dias, após alta médica.
Mesmo fora do 19º Batalhão da Polícia Militar, conhecido como “Papudinha”, onde cumpria pena em regime fechado, Bolsonaro seguirá submetido a um conjunto de regras de monitoramento e conduta impostas pelo STF.
A medida tem caráter temporário e foi concedida para permitir a recuperação de um quadro de broncopneumonia. Ao fim do período, o Supremo deverá reavaliar a necessidade de manutenção da domiciliar, inclusive com eventual perícia médica.
Confira as principais regras impostas pela Justiça:
Uso de tornozeleira eletrônica: O ex-presidente será monitorado em tempo real pelo Centro Integrado de Monitoramento (CIME). A instalação do equipamento é condição imediata para o início do regime domiciliar.
Relatórios médicos semanais: A defesa e a equipe de saúde de Bolsonaro deverão enviar ao STF, a cada sete dias, um relatório detalhado sobre sua condição clínica e a evolução do tratamento.
Restrição de deslocamento: Bolsonaro deve permanecer em sua residência, saindo apenas para atendimentos médicos de emergência ou consultas previamente autorizadas, sob pena de revogação do benefício.
Segurança Pessoal: O ministro autorizou a retomada das funções dos seguranças a que Bolsonaro tem direito como ex-presidente. No entanto, a defesa tem 24 horas para enviar ao STF a lista com os nomes e dados de todos os agentes para cadastramento oficial.
Incomunicabilidade: Está proibido o uso de aparelhos celulares, telefones ou qualquer outro meio de comunicação externa, seja de forma direta ou por meio de terceiros.
Manifestações: Está proibido o acesso e a permanência de quaisquer acampamentos, manifestações ou aglomerações em um raio de 1 km do endereço residencial do ex-presidente.
Descumprimento: A decisão é clara ao determinar que qualquer violação das regras resultará no cancelamento imediato da prisão domiciliar e no retorno ao regime fechado ou, se o quadro de saúde exigir, para um hospital penitenciário.
Moraes atendeu a um pedido feito pela defesa do ex-presidente. A decisão favorável ao pleito dos advogados acontece após outras ordens rejeitando pedidos similares desde novembro do ano passado.
Uma reunião realizada nesta terça-feira marcou um importante movimento político no Rio Grande do Norte. Os partidos Rede Sustentabilidade e PSOL deram demonstrações claras de articulação e fortalecimento visando as eleições de 2026, especialmente na disputa por cadeiras na Assembleia Legislativa do estado.
O encontro reuniu lideranças e pré-candidatos, consolidando uma possível frente que pode ganhar destaque no cenário político potiguar. A composição de nomes apresentada chama atenção pela diversidade e experiência dos envolvidos.
Pelo PSOL, o grupo deve contar com nomes que ajudarão na organização, como a vereadora Thabata, que articula a indicação de seu irmão, Rian, como pré-candidato, além do ex-deputado e presidente do PSOL, Sandro Pimentel, figura já conhecida no cenário político estadual. Outros nomes também devem ser confirmados nos próximos meses, ampliando ainda mais a base do partido.
Já a Rede Sustentabilidade vem se estruturando sob a coordenação do ex-vereador e presidente da legenda, João Gentil, com lideranças de diferentes regiões do estado. Entre os destaques estão o vereador de Mossoró, Vavá; o ex-prefeito de Caicó, Bibi Costa; e a médica Dra. Júlia Almeida, que também ganha visibilidade como uma das apostas do grupo para 2026. Novos nomes ainda devem ser anunciados, fortalecendo a chapa.
A reunião reforça o alinhamento entre os dois partidos e sinaliza uma estratégia conjunta para ampliar a representatividade na Assembleia Legislativa. Com nomes competitivos e presença em diversas regiões do estado, Rede e PSOL indicam que devem chegar fortes à disputa eleitoral.
No fim da reunião, o porta-voz da Rede Sustentabilidade, João Gentil, fez um apelo público ao PSOL para que o professor Robério Paulino coloque seu nome à disposição da nominata para deputado estadual, destacando a importância de ampliar o quadro de lideranças com experiência, compromisso social e capacidade de diálogo.
Nos bastidores, a expectativa é de que novas alianças e apoios sejam construídos ao longo dos próximos meses, consolidando ainda mais o projeto político para 2026.
O vice-prefeito de Lagoa d’Anta, Einart Guedes (União Brasil), iniciou uma residência médica em São Paulo sem renunciar ao cargo.
Para viabilizar a situação, a prefeitura propôs uma mudança na Lei Orgânica que cria licença não remunerada de até dois anos para prefeito e vice “tratarem de interesses particulares”. A medida permitiria que Einart cursasse a especialização em Ortopedia na Santa Casa de São Paulo mantendo o mandato.
A proposta é de autoria do prefeito João Paulo Lopes (MDB), primo do vice. O texto não menciona diretamente o benefício a Einart, mas já foi aprovado em primeiro turno pela Câmara por 7 votos a 1 e aguarda nova votação.
A residência médica tem carga de 60 horas semanais e duração de três anos. Mesmo com eventual licença de dois anos, o vice ainda teria parte do curso a cumprir.
Einart segue formalmente no cargo, com salário bruto de cerca de R$ 8 mil mensais. Nem ele nem a prefeitura comentaram o caso.
O ministro Alexandre de Moraes autorizou, nesta terça (24), a concessão de prisão domiciliar humanitária ao ex-presidente Jair Bolsonaro.
A prisão domiciliar foi autorizada de forma temporária, por 90 dias, para a recuperação de uma broncopneumonia. Prazo terá início a partir da alta hospitalar do ex-presidente.
Após esse período, Moraes vai reanalisar os requisitos para a permanência ou não da prisão domiciliar.
Moraes atendeu à manifestação da Procuradoria-Geral da República (PGR), que se posicionou a favor da flexibilização de regime em razão do quadro de saúde do ex-presidente.
O ex-mandatário está internado num hospital em Brasília, onde se recupera de complicações de saúde surgidas na prisão no Complexo Penitenciário da Papuda.
A prefeita Nilda sancionou, na última semana, a lei que garante o reajuste salarial dos servidores públicos efetivos de Parnamirim e assegura um aumento de 5% no vencimento base da categoria, com efeitos a partir de 1º de abril de 2026. A decisão reconhece o papel dos servidores no sucesso da gestão e garante a recomposição, mesmo diante das limitações orçamentárias.
O reajuste considera as perdas inflacionárias acumuladas e foi construído dentro dos limites da responsabilidade fiscal, sem comprometer o equilíbrio das contas do município.
Para a prefeita, a sanção reafirma uma linha de governo. “Nosso compromisso é claro: valorizar o servidor público, que é quem faz a cidade funcionar todos os dias. Esse reajuste é fruto de responsabilidade e respeito. A gente cuida das contas, mas não abre mão de reconhecer quem está na ponta, trabalhando pela população”, destacou Nilda.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve sancionar nesta terça-feira (24), com vetos, o PL Antifacção, que cria regras e penas para crimes ligados a organizações criminosas.
O principal veto atinge trecho que previa punição de 12 a 30 anos para pessoas sem vínculo com facções, mas que cometessem determinados crimes com violência. O governo considerou a medida inconstitucional.
O dispositivo barrado inclui ações como ataques a agentes públicos, controle de territórios, sabotagem de estruturas como portos e rodovias e invasão de bancos de dados para obtenção de informações sigilosas.
A sanção deve ocorrer em cerimônia no Palácio do Planalto, com publicação em edição extra do Diário Oficial.
O projeto foi aprovado pelo Congresso no fim de fevereiro após negociações e divergências entre Câmara e Senado. Setores do governo e da sociedade civil pressionaram pelo veto de pontos considerados excessivos.
Mesmo com os vetos, o Congresso ainda pode derrubar a decisão presidencial, caso haja maioria absoluta nas duas Casas.
A arrecadação federal somou R$ 222,1 bilhões em fevereiro, recorde para o mês desde o início da série histórica, em 1995, segundo informou a Receita Federal nesta terça-feira (24). O valor representa alta real de 5,68% em relação a fevereiro de 2025.
No acumulado do ano, a arrecadação chegou a R$ 550,1 bilhões no primeiro bimestre, outro recorde, com alta de 4,4% sobre 2025.
As receitas administradas pelo Fisco somaram R$ 215,2 bilhões (+6,17%), enquanto as de outros órgãos totalizaram R$ 7,19 bilhões (-7,46%).
O resultado foi impulsionado principalmente pelo Imposto sobre Operações Financeiras, que arrecadou R$ 8,7 bilhões, alta de 35,7%. Já o Imposto de Renda Retido na Fonte sobre rendimentos de capital somou R$ 11,6 bilhões (+19,4%), com destaque para títulos de renda fixa.
O Imposto sobre Produtos Industrializados também cresceu, passando de R$ 4,1 bilhões para R$ 4,5 bilhões (+10%). PIS e Cofins, impulsionados pelo setor de serviços, somaram R$ 47,7 bilhões (+8,45%). A meta fiscal de 2026 prevê superávit primário de R$ 34 bilhões (0,25% do PIB).
O recorde na arrecadação está relacionado com o crescimento da economia brasileira e, também, e com os aumentos de impostos anunciados nos últimos anos pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Relembre alguns aumentos de impostos:
alta na tributação de fundos exclusivos (alta renda) e das “offshores” (exterior);
mudanças na tributação de incentivos (subvenções) concedidos por estados;
aumento de impostos sobre combustíveis feito em 2023 e mantido desde então;
imposto sobre encomendas internacionais (taxa das blusinhas);
reoneração gradual da folha de pagamentos;
fim de benefícios para o setor de eventos (Perse);
início da taxação das bets;
aumento do IOF sobre crédito e câmbio;
alta na tributação dos juros sobre capital próprio.
Já vi amarelinho multando carro parado no estacionamento de um comércio, porque era um carro grande e a traseira tomava um pouco da calçada, o certo nesse caso era uma orientação, mais é mais fácil multar.
O Marista dispõe de ampla área interna para que os pais busquem seu filhos com segurança, muito diferente do que ocorre com várias escolas em Natal que não se preocupam com o impacto causado no trânsito no horário de entrada e saída dos alunos. O CEI/Romualdo vem há anos complicando o trânsito de três importantes avenidas da cidade: a Romualdo Galvão, a Prudente de Morais e a Nascimento de Castro. Inclusive certa vez o ilustre Henrique Alves foi fotografado com seu possante parado irregularmente sobre o canteiro quando buscava seu filho nessa escola. Nunca vi um amarelinho sequer puxando o talão de multas por lá. O mesmo ocorre na escola Primeiros Passos, situada na Av. Afonso Pena, que pertence também ao grupo CEI/Romualdo, onde não há qualquer ordem no trânsito.
Bruno Geovane gostaria de resgustrar que aqua área, a qual esta devidamente sinalizada, é para o embarque e desembarque do transporte escolar credenciado, o qual como os tácis, idosos e deficientes têm a sua vaga destinada para tal, porem os pais insistem em estacionar os veículos e muitas vezes não ficam nos veículos onque acarreta quando o transporte escolar chega a sua vaga destinada ao embarque e desembarque dos seus alunos esta ocupada, prejudicando a parada do transporte escolar. Gostaria de utilizar este respeitado BLOG para pedir a consciência dos paia para não paragem naquela área uma vezvque ela é exclusiva para o transporte escolar, para isto existe o estacionamento da rua Ceará Mirim com um amplo estacionamento. Att. Carlos Henrique da Câmara Dantas, Presidente da Cooperativa de Transporte Escolar de Natal.
Hoje 15jun2015,por volta das 14:00hs,peguei na av.Prudente de Morais 1 congestionamento enorme.Começou logo depois da Bernado Vieira,no sentido da zonal sul.Depois de uns 20 minutos,cheguei no cruzamento da Amintas Barros e vi o porque.Um motociclista no chão e achei interessante e bonito o gestos do colegas motoqueiros.Colocaram varias motos fazendo uma especie de cerca protegendo-o.Outro orientava o transito mandando desviar para a direita.Depois de me livrar do aperto,segui meu caminho.Prudente totalmente liberada,quando chego no cruzamento da Miguel Castro me deparo com 1 amarelinho tranquilamente multando veículos estacionados na calçada da farmacia Globo.Aparentemente ele desconhecia o que se passava ou mesmo achava mais importante estar ali multando.
Eu pensei em comentar este post, mas pelo que vi a consciência dos que comentaram é excelente, apenas alguns desavisados foram contra pois vimos que não conhecem o CTB nem a competência dos órgãos de fiscalização municipal, estadual e federal. Quem conhece alguma coisa da lei e principios de educação está sempre a favor do correto e do bem estar dos outros e não pensando apnas no próprio nariz empinado.
"Apesar da fiscalização ser correta, a revolta dos pais e grande". Precisa dizer mais o quê?
Prova cabal de como pensam e agem clientes de uma escola das mais tradicionais e caras de Natal.
A cidade e suas ruas lhes pertencem. As favas com lei. Em primeiro lugar a comodidade de suas excelências.
Tomara que a SEMOB não seja pressionada politicamente para parar com esse trabalho.
Educação é a base de tudo, vamos respeitar as leis de trânsito e consequentemente não teremos surpresas desagradáveis. A lei é para todos. Parabéns "amarelinhos", a população agradece a fiscalização e punição dos infratores.
Queria Parabenizar os agentes pois o direito de um acaba quando o de outro começa , conheço o local os pais chegam estacionam o carro e descem pra ir buscar o aluno lá dentro, a sttu está corretíssima
Porquê esses amarelinhos não passam pela avenida Engenheiro Roberto Freire aos domingos em frente ao Beleza (bar) pois os carros fecham a passagem de quem transita por ali,outra dica é que eles façam plantão ali na Salgado Filho naquela entrada que tem para a marginal local pois sempre tem ocorrência de trânsito ali,pq os motoristas saem da avenida é simplesmente entram à direita sem se importar com quem já está na via, um horror!!!!O cúmulo da falta de respeito e educação!!!
As duas vias citadas são de competência uma do gov erno do estado e a outra do governo federal
Se os órgãos de fiscalização de trânsito forem fazer tudo aquilo que os motoristas querem, ou cham que é certo, a cidade vai virar um CAOS! Vale a lei e pronto!
Todo condutor ao ser habilitado mostra em provas e testes que conhece as normas de trânsito ai, depois de habilitado acha que pode mandar na norma e fazer o que quer!
A CNH é uma permissão, se não seguir a regra do jogo vai perder!
Parabéns SEMOB, a Multa educa!!
Área de embarque e desembarque tem que ser dentro do colégio, no pátio ou não????
A nova industria de multa de Natal, o prefeito aumentou o salário dos amarelinhos mas deve ter ordenado a multarem até se olhar para eles, pois não fazem outra coisa a não ser multar, nem se quer orientam já passam a caneta, levei uma multa ao sair de um supermercado que estava sem estacionamento, achei um absurdo, pois estava estacionando em um lugar onde todos estacionam, inclusive eles que pararam na facha errada para aplicar a multa. as pessoas que estavam perto ficaram indignadas
Revoltado hein? Não é indústria de multa e sim educar motoristas infratores. A multa educa colega! Se não infringir as lei com certeza não levará multa, simples assim! Agentes de trânsito está para orientar, fiscalizar e punir, é obrigação deles!
Tem mais é que multar mesmo. A Av. Apodi era uma bagunça na frente do Marista e agora com a presença da SEMOB está bem melhor
A SEMOB tem que honrar a farda que usa. è revoltante vermos carros estacionados no lado esquerdo das ruas, como em frente ao Hospital da Unimed, fazendo fila dupla e tripla em frente ao Curso Lógico, outros estacionando em cima da calçada, e demais absurdos. A Prefeitura tem mais é que disponibilizar veículos e colocar os "amarelinhos" para trabalhar em escalas nos turnos matutino, vespertino e noturno, cobrindo todo o município de Natal. Lei foi feita para todos.
Olá Bruno e leitores deste conceituado Blog, o mais GRAVE desta matéria é ver a própria viatura parada e estacionada no mesmo local proibido que eles os agentes estão multando os pais. Infelizmente eles que deveriam dar o exemplo são os primeiros a cometer o mesmo erro.
Caro bruno oriente o seu leitor a ler no ctb o artigo 29
O Colégio Marista deve colaborar com o trânsito permitindo o embraque e desembarque dentro da escola. Só com multa esses pais aprendem que não podem ficar parados prejudicando os demais.