Diversos

Para cada US$ 1 milhão em propina, Odebrecht lucrava US$ 4 milhões em contratos, diz Suíça

Foto: Paulo Whitaker/Reuters

O Ministério Público da Suíça aponta que o envolvimento da Odebrecht em esquemas de corrupção era altamente lucrativo para a empresa. Segundo as investigações do país europeu, para cada US$ 1 milhão pago em propinas a políticos, funcionários públicos brasileiros e de estatais, a empresa lucrava US$ 4 milhões com contratos que lhe eram dados por aqueles que recebiam os pagamentos.

A mesma investigação aponta que as contas secretas mantidas pela Odebrecht na Suíça financiaram de forma “regular” campanhas políticas, partidos ou políticos no Brasil, inclusive ministros. As revelações fazem parte dos documentos do Ministério Público suíço que foram usados como base para multar a empresa brasileira. De acordo com as investigações, pelo menos 66,5 milhões de francos suíços (cerca de R$ 210 milhões) foram pagos em propinas a ex-diretores de estatais e outros funcionários públicos no Brasil em propinas a partir das contas no país alpino.

Na semana passada, a Suíça anunciou uma multa de US$ 200 milhões contra a Odebrecht, como parte do amplo esquema de acordos de leniência fechados pela construtora no Brasil e ainda nos EUA.

Nesta terça-feira, 27, o Ministério Público publicou os documentos datados do dia 21 de dezembro e que foram usados para justificar a multa e o confisco de recursos, explicando em detalhes como a Odebrecht fazia para pagar propinas.

Lucros. Segundo o MP suíço, as investigações mostram que pagar propinas garantia lucros para a empresa. Como resultado do sistema criado, os investigadores suíços estimam que a Odebrecht “lucrou pelo menos 4 milhões de euros com uma taxa de propina de 1 milhão de euros”.

Por esse cálculo, os suíços estimam que aproximadamente US$ 100 milhões seriam alvos de uma compensação que a empresa teria de pagar. Mas ressalvam que, como o processo continua, crimes de lavagem de dinheiro podem elevar ainda mais os valores confiscados pelo Ministério Público. O que determinará esse eventual novo confisco estaria ligado à proporção estabelecida de 4 x 1 entre os lucros obtidos pela empresa e o pagamento de propinas.

Se a Odebrecht ficou com os lucros, quem perdeu foi o Estado brasileiro e a população. “Os interesses fiscais públicos do Estado brasileiro foram afetados: a comunidade pagou um preço inflacionado pela realização dos projetos dados para a Odebrecht e também financiou a propina”, afirmou o MP suíço.

Pagamentos. Os nomes dos beneficiários, porém, foram mantidos em sigilo, já que as investigações continuam. Mas o Ministério Público confirma que foram feitos ‘pagamentos em contas suíças para o financiamento de campanhas políticas no Brasil e em outros lugares’.

Por meio de um departamento da empreiteira dedicado ao pagamento de propinas, as transferências para “funcionários públicos e políticos foram de centenas de milhões”.

Sem citar nomes, os documentos suíços também revelam como os investigadores chegaram à constatação de que os pagamentos estavam relacionados com marqueteiros de partidos. Transferências, segundo eles, foram feitas para pessoas que “fizeram seus nomes com a organização de campanhas políticas”. Na Suíça, contas de João Santana – marqueteiro das campanhas presidenciais de Lula (2006) e Dilma (2010 e 2014) – estão bloqueadas.

Para os suíços, a direção da Odebrecht tinha “conhecimento do estabelecimento e alocação de fundos de caixa 2, a camuflagem dos fluxos de dinheiro por meio de transações transnacionais desses recursos dentro desse caixa 2, assim como seu objetivo”.

Para o procurador-geral suíço, “isso consiste em direcionar propinas e outros pagamentos ilegais para funcionários públicos no Brasil, Panamá e provavelmente em outros países”.

Com os bancos suíços, a Odebrecht criou um sistema de caixa 2 para obter contratos. No total, a Suíça investigou mais de 300 transações bancárias, com o envolvimento de intermediários, funcionários públicos e outros suspeitos. A constatação foi de que um total de aproximadamente 440 milhões de francos suíços (cerca de R$ 1,4 bilhão) das subsidiárias da Odebrecht passaram pelos bancos suíços entre 21 de dezembro de 2005 e junho de 2014. No total, o sistema criado pela Odebrecht em todo o mundo movimento de forma ilegal US$ 635 milhões.

Beneficiários. “Pagamentos de propinas eram direcionados em grande parte para tomadores de decisões nos governos, envolvendo contratos de licitação e contribuições para partidos políticos e políticos”, explicou o MP. Com base nessas informações, o MP concluiu que os pagamentos envolveram envio de recursos a funcionários públicos estrangeiros usando contas na Suíça, além de políticos, doleiros e campanhas políticas no Brasil e em outros países.

Ao Brasil, tabelas confiscadas pelos procuradores apontam que um total de pelo menos 66,5 milhões de francos suíços (US$ 210 milhões) foram pagos. Entre os beneficiários de recursos da Odebrecht estão ex-diretores da Petrobrás que, entre março de 2008 e abril de 2014, obtiveram 43,7 milhões de francos suíços (R$ 138 milhões) em contas secretas. Um outro pagamento de 8,7 milhões de francos suíços (R$ 27,5 milhões) foi registrado em nome de outra pessoa não identificada, além de 14,2 milhões de francos suíços (R$ 44,8 milhões) entre 2009 e 2012 a funcionários públicos que teriam um papel na aprovação de projetos.

Os suíços também revelam que fica “claro a partir das planilhas confiscadas” e pelas delações que existiam acordos com políticos e tomadores de decisões dentro de instituições do governo” para o pagamento de propinas. Além disso, houve um “acordo regular para alocar certa parte desses recursos para certos políticos ou partidos políticos”. “Esses pagamentos eram feitos a partir do Caixa 2”.

Prisão. Um dos pontos centrais na investigação no país europeu foi a prisão de Fernando Miggliaccio, em 17 de fevereiro de 2016, em Genebra. Ele é descrito pelos documentos suíços como um “responsável pelo departamento de “Operações Estruturadas”, o setor na empresa responsável pelo pagamento de propinas. “Muitos celulares, computadores e dados que estavam com esse funcionário” foram confiscados.

De acordo com os suíços, a empresa “sistematicamente impunha propinas em um sistema de caixa 2 para influenciar na obtenção de contratos de infraestrutura”. Em agosto, ele decidiu cooperar.

Segundo o MP, o sistema usado para retirar das contas oficiais o dinheiro usado para o pagamento de propinas era altamente estruturado. Os recursos precisavam ser “aprovados” pelos principais responsáveis da empresa.

Na programação ainda estavam os detalhes das obras, o superintendente responsável, o valor do contrato e a propina paga. “Muitos dos planos e/ou instruções (‘programações’) eram feitas por semana (PROGRAMAÇÃO SEMANAL) ou por trimestre (PROGRAMAÇÃO TRIMESTRAL)”, indicaram os documentos confiscados. “Eles provam que esses fundos do caixa 2 eram em grande parte intencionados a obter contratos”, apontou.

Servidor. Central também na investigação suíça foi a descoberta de servidores mantidos pela Odebrecht na Suíça, com “uma enorme quantidade de dados” dos pagamentos de propinas. Em novembro, o Estado revelou que o país europeu havia confiscado o servidor. Agora, o processo revela que, nele, dados equivalentes a 2 milhões de páginas de documentos puderam ser retirados, “incluindo emails, ordens de pagamentos, conferências e contratos que serviriam para justificar pagamentos”.

“Além disso, milhares de listas foram confiscadas e a partir dos pagamentos relatados por meio do sistema ilegal foram listados, com datas de pagamento, o valor e o nome dos recipientes”, indicou o MP suíço.

Miggliaccio teria tentado apagar os dados do servidor em fevereiro e, de fato, sua operação teria ocorrido com sucesso. Mas acabou sendo preso.

Em um comunicado de imprensa emitido na semana passada, a Justiça suíça indica que, apesar da multa aplicada, vai continuar a investigar o caso da Odebrecht. O Estado apurou que o centro do inquérito, agora, é o destino dos recursos.

COM A PALAVRA, A ODEBRECHT

“A Odebrecht não se manifesta sobre o tema, mas reafirma seu compromisso de colaborar com a Justiça. A empresa está implantando as melhores práticas de compliance, baseadas na ética, transparência e integridade.”

Fausto Macedo, Estadão

Opinião dos leitores

  1. E Lula e Dilma nunca souberam de nada, sequer desconfiaram que isso aconteceu durante os 14 anos de mandato. Tem quem acredite nessa tese…

    1. E tem otário que acredita q antes de 2002 o Brasil era uma Suécia e nossos politicos eram beatificados pela santa igreja.

  2. Não existe rigor no puteiro chamado Brasil.
    A Odebrecht, apesar da enorme gravidade dos fatos apurados e do prejuízo bilionário causado ao país com a corrupção, parece que vai poder continuar participando de licitações para contratar com o governo brasileiro.

  3. Incrível o tamanho do esquema de corrupção. Explica a atual situação do país e as agruras q sua população passa.

  4. O negócio era na faixa de 20%. Viva o PT, que se dizia o mais honesto, imagine os desonestos.

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Acidente

Passageiro morre após caminhão bater em conveniência de posto na Grande Natal

Foto: Sérgio Henrique

Um homem morreu na noite desta terça-feira (5) após o caminhão em que ele estava bater no muro de uma conveniência de um posto de combustíveis na cidade de Macaíba, na Grande Natal. Ele era passageiro do veículo.

O acidente aconteceu por volta das 21h45 em um posto de combutíveis que fica nas margens da BR-304. O caminhão fazia uma viagem de Assú para Recife, de onde voltaria com uma carga de frutas e verduras.

O motorista relatou a testemunhas do acidente que teve um “apagão” e atravessou a pista, cruzando, inclusive, o sentido contrário da via, antes bater na conveniência. Ele teve ferimentos.

Uma parte da parede da conveniência foi derrubada com o acidente. A estrutura na parte interna da loja também sofreu danos por conta do impacto da batida.

A gerente da conveniência informou que a loja havia acabado de fechar e não havia ninguém no momento da colisão. Ela não soube estimar de quanto foi o prejuízo.

O caso vai ser identificado pela Polícia Civil.

G1RN

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Política

Rogério Marinho será o vice de Flávio Bolsonaro

Foto: Reprodução

O senador Flávio Bolsonaro (PL) vai anunciar hoje (5), em instantes, que o senador Rogério Marinho (PL-RN) será o candidato a vice em sua chapa ao Palácio do Planalto.

Rogério Marinho é o atual coordenador da campanha de Flávio. O nome dele já vinha ganhando força nos últimos dias como opção para compor uma chapa pura do PL.

O senador potiguar se tornou uma das principais lideranças da direita no Nordeste e no Brasil. Rogério é o atual líder da oposição no Senado, foi secretário especial de Previdência e Trabalho no governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) e também ocupou o Ministério do Desenvolvimento Regional.

As duas fontes com quem o BG conversou dizem que é prego batido e ponta virada.

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Cidades

Botijão de gás provoca incêndio em residência na Zona Norte de Natal

Foto: Divulgação

O Corpo de Bombeiros Militar do Rio Grande do Norte (CBMRN) foi acionado na noite desta terça-feira (04) para atender a um incêndio residencial em uma casa localizada no bairro de Pajuçara, na Zona Norte de Natal.

Ao chegar ao local, os bombeiros encontraram o incêndio concentrado na cozinha da residência e iniciaram imediatamente o combate às chamas, conseguindo impedir que o fogo atingisse os demais cômodos da casa. Durante a vistoria, foi constatado que o incêndio teve origem em um botijão de gás de cozinha.

Após a extinção do incêndio, a área foi isolada para preservação da cena. O CBMRN contou com o apoio da Polícia Militar, que realizou os procedimentos de segurança no local, enquanto a Polícia Científica foi acionada para realizar a perícia.

O Corpo de Bombeiros Militar do Rio Grande do Norte reforça a importância de acionar imediatamente o telefone 193 ao identificar qualquer princípio de incêndio. A rápida comunicação permite uma resposta mais ágil das equipes, reduzindo os riscos à vida, ao patrimônio e evitando que as chamas se propaguem para outras áreas.

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Educação

Projeto Se Liga ENEM 2026 abre inscrições gratuitas para aulão inaugural em Parnamirim

Foto: Divulgação

Estudantes de Parnamirim e região que buscam uma vaga no ensino superior já podem se inscrever para a edição 2026 do Projeto Se Liga ENEM. Idealizado pelo professor Ítalo, o projeto promove sua aula inaugural no dia 15 de agosto, das 8h às 12h, no Auditório da Prefeitura de Parnamirim. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas online.

Criado em 2016 com o propósito de democratizar o acesso à universidade, o Se Liga ENEM oferece suporte completo na reta final de preparação para o Exame Nacional do Ensino Médio. A programação se estende de agosto a novembro, com aulas presenciais aos sábados ministradas por professores experientes, distribuição de material didático, aplicação de simulados e acompanhamento contínuo dos alunos. “O Se Liga ENEM acredita no potencial de cada estudante. Nosso objetivo é oferecer uma preparação de qualidade e mostrar que o sonho de ingressar na universidade é possível para quem tem dedicação e acesso às oportunidades certas”, destaca o professor Ítalo.

*Serviço:*
* Evento: Aula Inaugural do Projeto Se Liga ENEM 2026
* Data: 15 de agosto de 2026
* Horário: Das 8h às 12h
* Local: Auditório da Prefeitura de Parnamirim
* Investimento: Gratuito
* Inscrições: Acesse o @professor_italo e clique no formulário que está na BIO ou pelo contato (84) 98836-7041.

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Geral

Colégio Porto abre inscrições para Prova de Bolsas com descontos de até 100%

Foto: Divulgação

O Colégio Porto está com inscrições abertas para a Prova de Bolsas Acadêmicas 2027. Os candidatos com melhor desempenho poderão conquistar bolsas de até 100% de desconto na anuidade escolar, conforme a classificação obtida na prova.

Quem passar vai entrar numa escola que, com apenas sete anos de existência, está entre as 100 melhores do Brasil no ENEM 2025 e tem tradição de alunos com a maior nota do país em Matemática e em Linguagens.

A iniciativa é voltada para estudantes que, em 2026, estejam cursando o 9º ano do Ensino Fundamental ou a 1ª e a 2ª séries do Ensino Médio e desejam ingressar no Colégio Porto em 2027.

As inscrições seguem abertas até o dia 18 de agosto e podem ser realizadas pelo site do Colégio Porto (www.colegioporto.com.br). A prova será aplicada presencialmente nos dias 22 e 23 de agosto, na sede da escola, em Lagoa Nova, em Natal.

“Nosso propósito é identificar talentos e proporcionar oportunidades para que estudantes dedicados tenham acesso a uma educação transformadora. A Prova de Bolsas reforça esse compromisso do Colégio Porto com a excelência acadêmica e com a formação integral dos alunos, permitindo que mais famílias façam parte da nossa comunidade escolar”, destaca o diretor do Colégio Porto, professor André Cury.

Todas as informações sobre o processo seletivo, incluindo cronograma e critérios de participação, estão disponíveis no edital e nos canais oficiais do Colégio Porto.

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Brasil

QUAEST: Percepção que Lula foi mal no tarifaço subiu de 36% para 43%

Screenshot

Foto: Reprodução

Pesquisa Genial/Quaest divulgada nesta quarta-feira (5) aponta que a percepção sobre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ter respondido mal frente ao “tarifaço” subiu de 36% para 43%.

O último levantamento foi realizado em maio, antes de a nova sobretaxa de 25% dos Estados Unidos contra produtos brasileiros entrar em vigor, o que ocorreu no mês de julho.

Na pesquisa anterior, a percepção de que Lula tinha respondido bem era de 39% e caiu para 38% na atual sondagem, uma oscilação dentro da margem de erro. Já os que disseram que o presidente não respondeu nem bem, nem mal passaram de 5% para 4%.

Do total de entrevistados no levantamento 15% afirmaram não saber ou não responderam.

Metodologia

A Genial/Quaest entrevistou 2.004 eleitores, entre os dias 31 de julho e 3 de agosto, por meio de entrevista presencial. A margem de erro do levantamento é de 2 pontos percentuais, para mais ou para menos, com intervalo de confiança de 95%.

A pesquisa foi contratada pelo Banco Genial e está registrada no TSE (Tribunal Superior Eleitoral) sob o protocolo BR-06591/2026.

CNN

Opinião dos leitores

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Geral

Lula tem 44% ante 39% de Flávio no 2º turno, diz Quaest

Foto: Reprodução / Poder360

Pesquisa Genial/Quaest divulgada nesta quarta-feira (5) mostra que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) tem 44% das intenções de voto em um eventual 2º turno. O senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) tem 39%. Na pesquisa de julho, o chefe do Executivo pontuava 45% ante 37% do congressista. Para Felipe Nunes, a recuperação do senador se dá por uma reorganização da direita. “O eleitor anti-petista voltou a considerar Flávio”, declarou.

A pesquisa entrevistou 2.004 eleitores brasileiros de 31 de julho a 3 de agosto de 2026. A margem de erro é de 2 pontos percentuais, para mais ou para menos. O grau de confiança do levantamento é de 95%. O levantamento está registrado no Tribunal Superior Eleitoral sob o número BR-06591/2026. O estudo custou R$ 433.255,92. Foi pago pelo Banco Genial.

Eis todos os cenários testados para o 2º turno:

 



1º TURNO

No 1º turno, Lula pontua 39%, enquanto Flávio soma 30%.

REJEIÇÃO

Flávio Bolsonaro é o mais rejeitado pelos eleitores: 54% dos entrevistados disseram que não votariam nele de jeito nenhum. Já 52% deram a mesma resposta em relação a Lula.

Opinião dos leitores

  1. Mesmo com as COMPROVADAS corrupção, juridicamente PROVADA, do MENSALÃO, PETROLÃO, LAVA JATO, com DESVIO DO INSS e toda DESMORALIZAÇÃO INTERNACIONAL que o Brasil passa atualmente, tendo o EX CONDENADO e NÃO INOCENTADO na presidência,
    com toda INSEGURANÇA, FALTA de saúde pública, tendo o PIOR ensino público no mundo ainda tem quem vote no 9 dedos??
    Mesmo com mais 04 anos do país RETROCEDENDO de forma inquestionável ainda tem 40% dos votos.
    É inacreditável.

    1. A força do bolsa família, temos uma legião que não sabem mais trabalhar, infelizmente.

    2. Estou começando a acreditar que Fátima Bezerra seria eleita mais uma vez, se pudesse se candidatar. Ou a pesquisa é fajuta ou o brasileiro é maluco. Não tem lógica mais 4 anos de PT. Ainda mais agora que a teoria do chuchu foi confirmada. Ou seja, voltaram a cena do crime e estão agindo sem piedade.

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Geral

Licitação do transporte público de Natal prevê subsídio anual de R$ 73 milhões

Foto: Reprodução / STTU

A Prefeitura de Natal estima destinar R$ 73 milhões por ano para subsidiar a operação do transporte coletivo no novo modelo de concessão do sistema de ônibus da capital e mais R$ 18 milhões para custear os benefícios tarifários (gratuidades e meia-passagem). O valor consta do Plano de Negócios de Referência, que integra o edital de licitação, e representa uma mudança na forma de financiamento do serviço, que deixará de depender exclusivamente da tarifa paga pelos passageiros.

“Legalmente, o modelo está embasado nas leis vigentes e nos instrumentos municipais aplicáveis, com mecanismos de pagamento e garantia estruturados nos anexos do edital”, destacou a equipe de planejamento responsável pela elaboração do Estudo Técnico Preliminar.

A licitação prevê contratos com duração de 15 anos e valor global estimado em R$ 3,853 bilhões, distribuídos em dois lotes (R$ 1,788 bilhão no Lote 01 e R$ 2,065 bilhões no Lote 02). Além disso, estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 604,2 milhões ao longo da concessão, destinados à implantação e à manutenção da estrutura necessária para a operação do sistema.

A sessão pública da licitação está agendada para as 11h do dia 4 de novembro de 2026, no auditório do Centro Municipal de Referência em Educação Aluízio Alves (CEMURE), no bairro Nazaré. Pelo modelo proposto, as empresas concessionárias deixarão de ser remuneradas apenas pela arrecadação das passagens, que a Prefeitura garante que permanecerá no valor de R$ 5,20, com a manutenção do Domingo Gratuito e das gratuidades atualmente vigentes.

O edital estabelece uma separação entre a tarifa pública, paga pelo usuário, e a tarifa de remuneração, destinada às operadoras e que corresponde ao custo real para operar o sistema de transporte público.

Com isso, as empresas não disputarão quem cobrará a menor passagem do usuário. Vencerá a que aceitar receber a menor tarifa de remuneração, cujos valores máximos são de R$ 7,35 (Lote 1) e R$ 7,24 (Lote 2).

Sempre que a receita obtida com a venda de passagens não for suficiente para atingir a remuneração contratual, a diferença poderá ser coberta por meio de subsídio operacional do Município. A licitação prevê que a concessionária deverá suportar, no máximo, a perda correspondente a uma redução de 20% na demanda. Perdas além disso serão cobertas via ajuste tarifário ou por subsídio.

O Plano de Negócios de Referência estima esse aporte em R$ 73.044.965,80 por ano, valor utilizado nos estudos econômicos que fundamentam a concessão. O documento, no entanto, trata esse montante como estimativa, calculada a partir das premissas adotadas para a modelagem financeira do sistema.

A operação será dividida em dois lotes independentes. O edital permite que uma mesma empresa participe da disputa pelos dois, mas impede que ela seja vencedora de ambos, restrição que também alcança empresas pertencentes ao mesmo grupo econômico. A medida busca evitar concentração de mercado e ampliar a concorrência entre os operadores.

O Termo de Referência estabelece que a futura concessionária será responsável por toda a operação do sistema, incluindo o fornecimento da frota, a manutenção dos veículos, a infraestrutura operacional, a tecnologia embarcada, os sistemas de bilhetagem, o monitoramento e as demais estruturas necessárias à prestação do serviço. O edital afirma que os valores foram indicados nos estudos de viabilidade econômico-financeira, “não constituindo garantia de receita, demanda ou retorno econômico à concessionária”.

Também fica criado um Índice de Qualidade dos Serviços (IQS), que será calculado por um verificador independente, a ser contratado pelo município para avaliar a qualidade dos serviços. Dependendo dessa nota, a remuneração mensal da empresa poderá ser reduzida.

A assinatura dos contratos está prevista entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027. Na sequência, será iniciado um período de mobilização de até 180 dias para aquisição dos veículos, contratação das equipes, adequação das garagens e implantação gradual da nova rede de transporte, permitindo a transição do sistema atual para o novo modelo de operação.

Reorganização do sistema

Os estudos que acompanham a licitação também preveem uma reorganização da rede de transporte coletivo. O edital informa que o sistema será estruturado com base em estudos técnicos de demanda e mobilidade, que definirão a configuração operacional das linhas.

O sistema passará de 54 para 85 linhas, com a criação de 31 novos itinerários. A rede Corujão será ampliada de quatro para dez linhas, garantindo mais opções para quem trabalha durante a madrugada e ampliando o atendimento para toda a cidade.

A bilhetagem eletrônica será mantida e a operação deverá ocorrer das 4h às 0h30 em dias úteis, com ajustes nos finais de semana. “Ressalva-se que a prestação do serviço ocorrerá por 24h nas linhas especificadas, de forma a garantir o atendimento à população”, diz o documento.

Nos dias úteis, o número de viagens passará de 1.820 para 3.167, um aumento de 74%, equivalente a 1.347 viagens diárias a mais. A Prefeitura promete que, nas linhas de maior demanda, o intervalo médio será de 12 minutos e nenhuma terá espera superior a 30 minutos nos dias úteis.

Todos os veículos deverão ser acessíveis a pessoas com deficiência, com elevador ou piso baixo e área para cadeirante, dotados de GPS e equipamentos do sistema de bilhetagem, videomonitoramento e Wi-Fi. A implantação de ar-condicionado ocorrerá gradativamente ao longo da concessão. A idade média máxima da frota, que atualmente é de 10 anos, passará para 6 anos, e a idade individual máxima será de 12 anos.

Inicialmente, serão 172 veículos para o Lote 01 e 205 para o Lote 02, totalizando 377 veículos operacionais.

Considerada a frota reserva de 7%, os quantitativos referenciais passam a 184 veículos para o Lote 01 e 220 veículos para o Lote 02, totalizando 404 veículos.

Números

3.167 é o número de viagens de ônibus após a licitação

6 anos será a nova média máxima da frota de ônibus

Tribuna do Norte

Opinião dos leitores

  1. Deveriam aproveitar a oportunidade e colocar ônibus com ar-condicionado, a exemplo de outras capitais vizinhas.

  2. Isso não vai acontecer. Se o mínimo não foi feito até hoje que era para não estressar o usuário.

  3. Mas se não exigir uma frota NOVA, para uma cidade moderna, pouco vai adiantar, uma cidade turistica com uma frota caindo os pedaços!!!!

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Geral

Marqueteiro de Flávio provoca Lula por criticar agressão a mulheres: ‘Perdeu o voto do filho’

Duda Lima: mesmo sem ‘sim’ oficial, marqueteiro já trabalha na campanha de Flávio Bolsonaro (Assessoria/Divulgação)

Convidado por Flávio Bolsonaro para assumir o comando da comunicação de sua campanha presidencial pelo PL, o marqueteiro Duda Lima indicou, em declaração a VEJA, o tom que vai nortear o projeto eleitoral do candidato de oposição de agora em diante. “Ao lançar sua candidatura à reeleição, Lula disse que quem bate em mulher não precisava votar nele. Perdeu o voto do próprio filho”, provocou o publicitário, referindo-se à denúncia que a médica Natália Schincariol apresentou há dois anos contra seu ex-companheiro Luís Cláudio Lula da Silva, o caçula do petista, por violência doméstica.

Sob orientação de Lima, a equipe de redes sociais do Zero Um publicou nesta segunda-feira, 3, um vídeo, feito com uso de inteligência artificial, conjugando a declaração de Lula com notícias publicadas à época a respeito da acusação contra seu filho mais novo, na tentativa de insinuar uma contradição no discurso do presidente sobre o enfrentamento à violência contra mulheres.

“Lula diz que não compactua com agressor, mas nunca puniu o filho por ter feito isso”, afirma um narrador não identificado na conclusão da peça. Quem acompanhou a chegada do novo marqueteiro contou que a diretriz é atacar o adversário por meio de comparações diretas com fragilidades normalmente atribuídas a Flávio Bolsonaro, como a rejeição maior que a média geral entre o eleitorado feminino e a dificuldade de se conectar com o público evangélico.

De acordo com a rota que Lima delineou nos primeiros contatos com a equipe do QG eleitoral bolsonarista, serão cada vez mais frequentes conteúdos audiovisuais abordando flancos abertos do petista. No tema da corrupção, a campanha do Zero Um vem repisando as suspeitas por tráfico de influência que recaem sobre Fábio Luís Lula da Silva, o Lulinha, investigado pela Polícia Federal a partir de citações no escândalo das fraudes ao INSS, e, agora, a confirmação de que Marco Aurélio Santana Ribeiro, o Marcola, ex-chefe de gabinete do presidente e responsável por sua agenda na campanha, recebeu dinheiro da empresária Roberta Luchsinger, amiga de Lulinha responsável por apresentá-lo ao lobista conhecido como “Careca do INSS”. Depois da revelação do caso pelo Poder360, Marcola disse ter tomado um empréstimo pessoal com ela, que já teria sido quitado.

Lula se pronunciou em mais de uma ocasião sobre a investigação contra Lulinha, afirmando que seu filho precisa “provar sua inocência” e que, se ele for culpado, “vai ter que pagar como todo mundo”, mas nunca falou publicamente sobre as acusações da ex do caçula de que teria sido agredida física e psicologicamente por ele.

No início do ano, Duda Lima havia anunciado que não trabalharia em campanha alguma nas eleições de 2026. As críticas de aliados de Flávio Bolsonaro aos rumos de sua comunicação até aqui fizeram o coordenador de sua campanha, senador Rogério Marinho (PL-RN), anunciar, na última quinta-feira, a demissão da dupla Eduardo Fischer e Alexandre Oltramari e estender o convite a Lima.

Muito próximo do presidente do PL, Valdemar Costa Neto, que conhece há mais de vinte anos, Duda Lima foi alvo tanto de afagos como de provocações de políticos que se esforçavam para convencê-lo a embarcar no principal projeto presidencial da direita. Ao chegar para uma reunião na última sexta-feira em São Paulo com Flávio Bolsonaro e alguns de seus principais aliados, o governador paulista Tarcísio de Freitas (Republicanos) puxou uma salva de palmas para o publicitário. Acompanharam os aplausos o prefeito da capital, Ricardo Nunes (MDB), os candidatos ao Senado Guilherme Derrite (PP) e André do Prado (PL) e um pelotão de vereadores. Em momentos menos calorosos, o marqueteiro ouviu de outros políticos que seria “covarde” se decidisse não encabeçar a comunicação eleitoral do Zero Um.

Veja

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Geral

Se os EUA invadirem o Brasil, “prefiro abrir o portão”, diz José Múcio

Foto: Reprodução BBC

O ministro da Defesa, José Múcio, afirmou nesta terça-feira (4/8) que o Brasil não teria condições militares de enfrentar uma eventual invasão dos Estados Unidos. A declaração foi feita durante um evento da Confederação Nacional da Indústria (CNI), em Brasília, ao defender o aumento dos investimentos do governo federal nas Forças Armadas.

Múcio comentou uma pergunta recorrente da imprensa sobre como o Brasil deveria agir caso os Estados Unidos decidissem invadir o país. Ao responder sobre o cenário hipotético, afirmou que “abriria o portão”.

“Eu vejo os jornalistas o tempo todo [questionando]: ‘Se os Estados Unidos quiserem invadir o Brasil, o que é que o senhor faz como ministro da Defesa?’ Abro o portão”, disse.

Em seguida, explicou a resposta: “Porque a gente não tem equipamento para enfrentá-los e nem tem dinheiro para consertar o portão. Eu prefiro abrir o portão”.

Segundo o ministro, a comparação foi usada para reforçar a necessidade de ampliar os recursos destinados à Defesa. De acordo com ele, o Brasil investe cerca de 1% do Produto Interno Bruto (PIB) no setor, percentual que considera insuficiente para modernizar e equipar as Forças Armadas.

Múcio ressaltou que investir em Defesa não significa que o Brasil planeje “invadir ninguém”. O ministro afirmou que a destinação dos recursos ao setor é “como um plano de saúde”. “A gente escolhe o melhor, torcendo para não precisar usar”, disse.

As declarações ocorreram em meio ao aumento das tensões entre os governos de Luiz Inácio Lula da Silva e Donald Trump. Nas últimas semanas, os dois países trocaram críticas e adotaram medidas que ampliaram o desgaste nas relações, principalmente em temas ligados ao comércio e à política externa.

Em julho, o governo Trump anunciou duas novas tarifas sobre produtos brasileiros, de 25% e 12,5%. A Casa Branca também prorrogou por mais um ano a emergência nacional relacionada ao Brasil, mantendo em vigor o dispositivo que autoriza o presidente dos Estados Unidos a impor sanções econômicas ao país.

Metrópoles

Opinião dos leitores

  1. Ele quis falar “eu escancaro”, pois aberto o portão está desde os tempos da Aliança para o progresso…

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