A Justiça Federal do Rio Grande do Norte determinou ontem (2) a devolução da locomotiva Catita nº 3 e seu reboque ao estado. Elas estavam em posse de Pernambuco desde 1975. O que muitos não sabem é da importância que essa locomotiva teve para o Rio Grande do Norte. Saiba mais:
O pesquisador Ricardo Tersuliano, ao estudar a história da Ponte de Ferro de Igapó, descobriu que a referida locomotiva foi a máquina que fez, no dia 20 de abril de 1916, às 10h da manhã, a viagem inaugural da ponte.
Essa composição movida a vapor, puxada pela Catita, transportou nessa viagem os seguintes convidados: o governador do estado na época, Joaquim Ferreira Chaves e seu vice Henrique Castriciano, o médico Januário Cicco, o historiador Luís da Câmara Cascudo – aos 10 anos de idade, acompanhado do seu pai, o Coronel Cascudo, os deputados federais Juvenal Lamartine e José Augusto, entre outros. Na ocasião, o jornalista Elói de Souza fez toda a cobertura do evento.
No dia 26 de setembro de 1970, a locomotiva Catita foi restaurada para inaugurar a primeira ponte de concreto sobre o Rio Potengi (Ponte Presidente Costa e Silva), construída pelo governador Walfredo Gurgel.
Em 1975, a locomotiva foi levada para a cidade do Recife para ornamentar o escritório regional da Rede Ferroviária Federal – RFFSA, mas até os dias atuais não recebeu tratamento condigno com sua importância histórica.
Por causa disso, o pesquisador Ricardo Tersuliano e alguns amigos fundaram o Instituto dos Amigos do Patrimônio Histórico e Artístico Cultural e da Cidadania – IAPHACC, que foi o responsável por entrar com um processo na Justiça Federal para reaver a locomotiva e seu reboque.
Paralela a essa luta, o IAPHACC projeta desde 2005 a construção do Museu do Trem do RN e agora está perto de torná-lo realidade, em parceria com o Instituto Federal do Rio Grande do Norte (IFRN). Atualmente o museu está em construção, e deverá ficar pronto até 2014, dentro das dependências do Campus Rocas do IFRN. Lá, serão abrigadas a locomotiva Catita nº 3 e seu reboque.
Foto: Reprodução
Queria saber o nome do maquinista🤍
Benedito, um homem valente
Queria saber o nome do maquinista que pilotava a locomotiva? Que eu não achei nada sobre ele
Também gostaria de saber quem foi o primeiro maquinista que atravessou a ponte do igapó.
Alguém sabe o nome do maquinista que atravessou o rio potugui?
também gostaria de saber, deve ter sido um homem muito valente e extraordinário
como saber mais sobre este tema