Um ciclista se envolveu em um acidente e morreu, nessa segunda-feira 21, em São José de Mipibú – na Região Metropolitana de Natal. Segundo o Comando De Polícia Rodoviária Estadual (CPRE), o homem caiu da bicicleta e foi atropelado por um caminhão. O motorista fugiu do local sem prestar socorro.
O caso foi registrado na rua Jaime Sales, em frente aos Correios, no Centro da cidade. A vítima foi identificada como Edvaldo Tavares da Costa, de 55 anos.
Segundo populares informaram aos agentes de segurança, a vítima estava bebendo em um estabelecimento horas antes do incidente. A investigação do caso para identificar o motorista vai ficar a cargo da Polícia Civil.
Imagens de um circuito de segurança mostram o momento em que o médico oftalmologista dr. Araken Britto é atropelado por uma carreta.
Ele estava pedalando uma bicicleta junto a outros ciclistas, por volta das 5h30, no momento do acidente em que foi atingido pelo veículo e morreu no local.
De acordo com a Polícia Civil, o motorista da carreta permaneceu no local e realizou o teste de etilômetro, que apresentou resultado negativo. Segundo relatos, o condutor vinha de Recife para Natal com o objetivo de entregar mercadorias em uma loja próxima.
O secretário adjunto de transportes da cidade de Guamaré, Severino Inácio de Souza, disse em depoimento à Polícia Civil na tarde dessa terça-feira (19) que não permaneceu no local do acidente, após o carro que dirigia atropelar e matar três ciclistas na BR-406, por estar “muito nervoso”.
O acidente aconteceu no domingo passado (18), por volta das 20h, e vitimou Odair José da Rocha, de 41 anos; Renato José Malaquias, de 37; e Carlos Eduardo dos Santos, de 63 anos. O servidor da prefeitura, que confessou que dirigia o carro, fugiu do local após a colisão.
Severino se apresentou espontaneamente à Delegada Especializada de Acidentes Veiculares (Deav) em Natal, nessa terça (19).
Em nota, a Polícia Civil informou que o secretário adjunto disse em depoimento que estava em deslocamento para auxiliar outro veículo pertencente ao município e sinalizou “que não permaneceu no local, não prestando, assim, socorro às vítimas, pois teria ficado muito nervoso”.
O secretário adjunto ainda negou que ingeriu bebidas alcoólicas no dia do acidente. Ele não foi submetido ao teste de etilômetro no dia por não ter permanecido no local.
Após o depoimento, o secretário adjunto foi liberado, já que não havia mandado de prisão contra ele.
Fez tudo direitinho para livrar o flagrante, só esqueceu de prestar o devido socorro às vítimas (omissão) posso até acreditar que ele ficou nervoso, mas agora cabe a consciência dele falar a verdade porque os três ciclistas infelizmente não poderão dar a versão deles.
Acreditar que esse delinqüente não ingeriu bebida alcoólica é a mesma coisa que comemorar a “DEMOCRACIA VIVIDA NO BRASIL DURANTE O REGIME MILITAR”(1964 A 1985).
O motorista da carreta envolvido no acidente que culminou na morte do médico oftalmologista Araken Britto de Sousa, na manhã desta segunda-feira (24) em Natal, prestou depoimento na delegacia e foi liberado. A informação foi confirmada pela Polícia Civil, que disse ter realizado os procedimentos legais. O caso é investigado pela Delegacia Especializada em Crimes de Trânsito (DECT).
O trágico acidente ocorreu no início da manhã, quando Araken Brito pedalava com um grupo de ciclistas na Avenida Senador Salgado Filho. O médico perdeu o controle da bicicleta após ser tocado pela carreta, caiu e acabou sendo atropelado. Ele morreu na hora.
De acordo com a Polícia Civil, o motorista da carreta permaneceu no local e realizou o teste de etilômetro, que apresentou resultado negativo. Segundo relatos, o condutor vinha de Recife para Natal com o objetivo de entregar mercadorias em uma loja próxima.
Um bebê de 9 meses morreu em um acidente entre um carro e um caminhão na BR-406 na noite de segunda-feira (18) no município de Guamaré, na região Costa Branca do Rio Grande do Norte.
A colisão aconteceu no trecho conhecido como Baixa do Meio, exatamente o mesmo onde um carro desgovernado atropelou e matou três ciclistas na noite de domingo (16).
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu por volta das 22h15 no km 35,9 da rodovia – o acidente com os ciclistas ocorreu no km 40.
O caminhão trator, que carregava dois reboques, bateu na traseira do Fiat Uno, que seguia na mesma direção da rodovia, no sentido Guamaré-Macau. Após a colisão, o motorista do carro perdeu o controle, saiu da pista e capotou.
No veículo, estavam quatro pessoas – um casal e os dois filhos, um de 4 anos e outro de nove meses. O pai foi socorrido em estado grave para o Hospital de Guamaré, para onde também foi a esposa. As crianças, por sua vez, foram levadas para o hospital Walfredo Gurgel, em Natal. A PRF confirmou a morte do bebê de 9 meses.
O motorista do caminhão disse aos policiais rodoviários federais que os faróis traseiros do carro em que colidiu estavam deficientes. De acordo com a PRF, o fator principal do acidente foi a reação tardia ou ineficiente do caminhão. No local, ficaram as marcas dos pneus, na tentativa de frear o veículo.
Após o acidente, o motorista do caminhão permaneceu no local. Ele fez teste de etilômetro, que não acusou ingestão de álcool, e a PRF constatou que ele estava com o exame toxicológico vencido. Já o motorista do carro não tinha habilitação para dirigir carro.
A outra criança, de quatro anos, e a mãe dela sofreram escoriações. Já o pai teve uma fratura na costela, constatada no Hospital de Guamaré.
Meus sentimentos a família. Agora, na reportagem não mencionou se o veículo estavam todos com os itens de segurança obrigatório em utilização. Crianças até 10 anos de idade têm que andar em cadeira apropriada a sua idade. O bebê com 9 meses necessita esta no bebê conforto. Sei que em interior em muitos casos nem cinto utilizam, mas, a falta de itens de segurança pode levar a Tragédia.
O Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran) realizou mais uma ação educativa na zona Sul de Natal, nessa quarta-feira (13). A intervenção focou as orientações na travessia de ruas e avenidas utilizando a faixa de pedestres. A medida de conscientização e alerta aos pedestres aconteceu na Av. Engenheiro Roberto Freire, na faixa situada em frente ao Vilarte.
Durante a ação, os técnicos do Detran abordaram diversos pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de outros veículos. As informações repassadas pela equipe do órgão de trânsito estadual apontavam para a segurança na travessia, lembrando a importância de fazer o “sinal da vida” para alertar os condutores, aguardar a parada dos veículos, e somente depois iniciar a travessia da avenida com segurança, evitando acidentes e preservando vidas.
A ação contou com a equipe do teatro pedagógico do Detran, composta por três atores vestidos de palhaços onde são apresentadas canções com temas de segurança no trânsito e abordagens lúdicas à população que circulava na área da intervenção educativa. “Esse é um trabalho de educação e conscientização importante, pois tem o objetivo de preservar vidas no trânsito. Também já faz parte das ações educativas do Detran que serão intensificadas durante o Maio Amarelo, que é um mês voltado a segurança, chamando a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo e como podemos mudar essa situação”, explicou o subcoordenador de Educação para o Trânsito do Detran, Flávio Câmara.
Outro ponto importante desenvolvido no decorrer da ação educativa foi a abordagem a ciclistas, motociclistas e condutores de veículos. A medida buscou orientar para o respeito a faixa de pedestres, a importância de reduzir a velocidade ao se aproximar desses locais e atender a solicitação das pessoas que sinalizam para atravessar ruas e avenidas. “Se os pedestres fizer a sua parte de sinalizar, aguardas a parada dos veículos e seguir, como também os motoristas diminuírem a velocidade ao visualizar a faixa dando preferência aos pedestres não haverá acidentes e teremos o trânsito que buscamos, ou seja, trânsito seguro”, concluiu Flávio Câmara.
O DETRAN antes de qualquer campanha educativa, deveria restaurar as sinalizações vertical e horizontal das avenidas sob seus domínios em Batal é grande Natal, pois está um caos. Gastão Mariz, Olavo Montenegro, Roberto Freire, Rota do Sol e via costeira.
Concordo com o Franciraldo,com as faixas elevadas,é 1 reação automaticado motorista diminuir a velocidade.Perto de casa na Prudente,perto da Drogasil,tem 1 faixa,ia passando o cara não parou,reclamei e ele mandou tomar no cu.
Deviam conscientizar também os motoristas que quem está na rotatória tem a preferência!!! Aqui em Natal ninguém respeita! Se vc não parar é capaz de ter uma batida!!!
A chegada de patinetes em Natal na última semana reacendeu o debate sobre mobilidade urbana na capital potiguar e o uso de novos modais ante os carros, motos e transporte público para os natalenses. Mesmo em fase de testes, o uso desenfreado, inadequado e até com relatos de acidentes e “roubos” dos equipamentos, com natalenses levando os patinetes para casa e, por sinal, os colocando em redes sociais com o intuito de viralizar.
“O problema está na forma como as pessoas estão usando. Isso acaba sendo desestimulante para quem planeja o sistema de transporte de uma cidade e quem tenta fazer algo de diferente”, desabafa Isabel Magalhães, especialista em Mobilidade Urbana e mestre e doutora em Transporte e Gestão das Infraestruturas Urbanas. Aliado a isso, um gargalo histórico da cidade de Natal voltou à tona com a chegada dos patinetes: a estrutura cicloviária da cidade, que ainda carece de melhorias e ampliação para os usuários.
O tema voltou à discussão justamente pela recomendação do uso desses dispositivos serem nessas faixas dedicadas para os ciclistas. No entanto, a rede ainda não é suficiente, segundo especialistas e interlocutores do movimento bicicletário em Natal. A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) reconhece as carências e aponta que há iniciativas para ampliar em mais 150 km de estrutura cicloviária nos próximos ano
A carência de ciclovias é um problema secundário, o maior problema pra implantação desse meio de transporte, é a falta de educação da população como todo, esse é um gargalo insuperável.
Motoristas, motociclistas e ciclistas realizaram grande movimentação em apoio ao presidente Jair Bolsonaro (PL) saindo por volta das 16h40 da Praça Cívica. Os participantes pretendem ir até Ponta Negra e a depender do rumo, retornar pela Via Costeira. A avenida Prudente de Morais está parcialmente interditada. Foram, pelo menos, 50 minutos passando veículos pelas duas pistas da avenida, sentido Zonal Sul da capital.
A orientação para motoristas e condutores que precisam acessar outras vias de Natal é buscar a avenida Senador Salgado Filho, São José, Jaguarari, Deodoro da Fonseca, Via Costeira, Alexandrino de Alencar, entre outras.
Estimativas repassadas à TRIBUNA DO NORTE pela organização do evento dão conta de que a expectativa era de 50 mil pessoas a participar do ato.
Vários candidatos participaram do ato, entre deputados estaduais e federais, senadores e candidatos ao Governo do RN.
Com pelo menos três trios elétricos, os veículos ligaram caixas de som com músicas fã campanha do presidente Jair Bolsonaro (PL).
Os institutos de pesquisas esquerdistas a ipec(antigo Ibope) e datafolha( data PT ), próximas semanas vão inventar alguma coisa,o instituto Paraná que acertou até os dígitos em 2018 já da empate,as outr as todas Bolsonaro vence,os indecisos vendo uma multidão dessas não vão ficar com uma vírgula (?) Na cabeça não,vão tudo pro velho Bolsonaro,a peia em cima do ex presidiário vai ser grande, não tem STF no mundo que segure a peia que o velho Bolsonaro vai dar no luladrão, BOLSONARO NO 1° TURNO,Já tenho minha cola para votar:
Dep.estadual: Wendell lagartixa 22.762
Dep.federal:João maia 2222
Senador: Rogério marinho 222
Governador: Fábio Dantas 77
Presidente: Bolsonaro 77
DEUS PÁTRIA E FAMÍLIA
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Um trajeto de mais de 2,5 mil quilômetros para percorrer em 20 dias de estrada. Tudo isso de bicicleta. É dessa forma que quatro ciclistas iniciaram o ano de 2024 no Rio Grande do Norte: saindo de Natal, capital do estado, com destino ao Santuário Nacional de Nossa Senhora Aparecida, em São Paulo.
A viagem começou na madrugada desta terça-feira (2), por volta das 4h. A previsão de chegada é no dia 21.
O quarteto é formado pelos potiguares José Laércio Gomes (61), Augusto Dantas (52) e Zito Dantas (71), e pelo paraibano Sebastião Azevedo (63).
O grupo é apaixonado pelas “cicloviagens” – termo criado para os apaixonados por longos percursos de bicicleta. Em comum, também carregam o amor pelo desafio e a fé católica, que motivou o destino final dessa viagem.
Considerado uma espécie de líder do grupo, José Laércio tem vasta experiência em viagens de bicicleta de longa distância. “Eu faço bastante esses pedais que eu chamo de pedal da fé”, resumiu.
Sobre as duas rodas da bicicleta, ele já conheceu as estátuas de Santa Rita de Cássia, em Santa Cruz (RN), e de Padre Cícero, em Juazeiro do Norte (CE), e também visitou a Basílica Santuário Nossa Senhora de Nazaré, em Belém (PA).
Preparação
Toda a preparação física foi feita com treinamentos constantes durante o ano. Mas a cabeça também vai precisar estar bem, conta Laércio, para suportar as dores e dificuldades nesses dias, além de um olhar atento para os perigos das rodovias.
O grupo pretende pedalar em média 180 quilômetros por dia – durante 20 dias sem parar. A tendência é começar sempre por volta das 4h e terminar às 17h ou, no máximo, 18h, para descansar em seguida em pousadas pelo meio do caminho.
“Evitando sempre pedalar a noite. A gente só pedala quando realmente tiver algum imprevisto”, contou José Laércio. “É esquecer que existe sol, chuva. Mas o nosso maior desafio mesmo é a estrada. A gente tem que andar com cuidado com os carros. Não é brincadeira”, diz Laércio.
Foi removida na manhã da quinta-feira (4), pela secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb), uma placa de sinalização da fiscalização eletrônica, implantada irregularmente no meio da passeio público da Via Costeira, nas proximidades do Centro de Convenções de Natal.
De acordo com informações da equipe que realizou a remoção, a placa impedia a passagem de pedestres e alterava o fluxo dos ciclistas que fazem rota naquele local. Além disso, feria a norma de acessibilidade NBR 9050, que destina o limite de 1,20m livre de obstáculos para passagem de pedestres.
O supervisor de fiscalização e controle de autorização e licenças ambientais, Evânio Mafra, explica que a Semurb já está entrando em contato com os possíveis responsáveis pela instalação para notificação. “Foi feita a remoção imediata, mas também vamos notificar o órgão responsável a colocar a placa no local correto, com estrutura conforme o Código de Trânsito estabelece sem obstrução do passeio”, disse.
A Semurb alerta que não é permitido a instalação de placas nesse local por serem destinados exclusivamente para passagem de pessoas e tráfego de bicicletas.
É muita incompetência desses PTralhas que ocupam cargos de favores no governo do Estado do RN, essas pestes não sabem e nem conhecem o que mandam fazer, pense numa incompetência generalizada nesse governo.
Seria bom que a semurb retirasse os camelôs que ficam na calçada do Alecrim atrapalhando os transeuntes, tem até quiosques de alvenaria.
O Alecrim é uma bagunça total.
TEM COISAS MUITO ESTRANHAS ACONTECENDO.
NA SECRETARIA ESTADUAL DA EDUCAÇÃO – SEEC,
ESTÃO FAZENDO UMA REFORMA QUE TEM DEIXADO EM PÉ O CABELO DE TODOS POR LÁ.
A EMPRESA VENCEDORA NÃO TEM ENGENHEIRO ELÉTRICO E O CAPITAL SOCIAL DA EMPRESA É IRRISÓRIO, AQUELAS QUE FUNCIONA EM PORTINHOLA NUMA GARAGEM DA CASA DE PAPAI.
O ENG CIVIL SÓ APARECE POR LÁ 01 VEZ POR SEMANA, PASSA FEITO FUQUETE.
O MESTRE DE OBRAS, RESPONSÁVEL, DIZ QUE AS COLUNAS DE SUSTENTAÇÃO DO LOCAL NO TÉRREO “SÃO FAKE” E DEVEM SER RETIRADAS PARA ABRIR, LIMPAR TODO AMBIENTE.
ESTÃO RETIRANDO ESTRUTURA EM FERRO GALVANIZADO, FEITA A 06 ANOS OU SEJA, NOVA, PARA COLOCAR TUDO DE PLÁSTICO.
NINGUÉM FISCALIZA, NINGUÉM VÊ.
DEPOIS QUE O PRÉDIO ‘REFORMADO E MODERNIZADO” CAIR, NÃO VAI APARECER CULPADO.
ISSO É O PT NO PODER…
A Secretaria de Mobilidade Urbana montou um esquema especial de trânsito para cobrir os bloquinhos durante as prévias carnavalescas neste fim de semana. De acordo com o órgão, equipes de inspetores e agentes de mobilidade irão trabalhar na atuação direta da geração viária, dos bloqueios de vias e na orientação aos foliões, pedestres, ciclistas e condutores de veículos como também na gestão da fluidez do trânsito.
De acordo com a STTU, a partir da passagem dos blocos por cada via e dispersão, o trânsito retoma às condições normais.
SEXTA-FEIRA (21)
Bloco “K D Xodó”| Concentração na Av. Rodrigues Alves, na Casa do Goiamum, a partir das 16h. Percurso: Rodrigues Alves, rua Ceará-Mirim e Hermes da Fonseca com dispersão no Aero Clube de Natal.
SÁBADO (22)
Bloco “Nem se acaba, nem fica pouco”| Concentração Praça Augusto Leite, a partir das 15h. Percurso: rua Major Laurentino de Morais, Alberto Maranhão e Av. Hermes da Fonseca com dispersão no Aero Clube de Natal.
Bloco “Enquanto Campos Corre, Sales Caminha”| Concentração Largo do Atheneu, a partir 16h. Percurso: Av. Campos Sales, Largo do Atheneu até a rua Maxaranguape com dispersão.
O trabalho contará com reforço também da Central de Monitoramento do órgão. Agentes de mobilidade irão monitorar em tempo real toda a movimentação do trânsito através das câmeras para que, se necessário, sejam realizados os ajustes na programação semafórica com o objetivo de garantir as boas condições viárias de trafegabilidade.
Novas intervenções para cobrir as prévias de Carnaval em Natal serão anunciadas nesta sexta-feira (21). Os telefones 3232 9107 e 98870 3862 estão à disposição para mais informações e ocorrências no trânsito.
A Prefeitura de Natal pretende lançar em breve o edital de licitação para a obra que contempla a construção de um túnel na avenida Alexandrino de Alencar, nas proximidades da avenida Hermes da Fonseca, no bairro Tirol, zona leste de Natal. A mudança deve desafogar o trânsito de pelo menos cinco vias da capital.
De acordo com o secretário adjunto de trânsito, Walter Pedro, a previsão de investimento inicial para construção do túnel é de R$ 25 milhões. “O que vai dizer exatamente o valor da obra é o projeto executivo que estamos aguardando receber nos próximos dias. Ele vai dar o valor real dessa obra e também o prazo de execução”, disse o secretário em entrevista à TV Tropical.
A obra contempla uma trincheira da avenida Alexandrino de Alencar, na altura da Hermes da Fonseca. O objetivo é desafogar o trânsito no local, onde circulam cerca de 60 mil veículos por dia. Além dessas avenidas, a trincheira deve dar mais fluidez ao trânsito nas avenidas Rui Barbosa, Romualdo Galvão e Prudente de Morais.
Ainda segundo o secretário adjunto de trânsito, a obra inclui também botoeiras para travessia segura de pedestres e a instalação de uma nova ciclofaixa. “Interligando a faixa preferencial compartilhada da Prudente de Morais com a da Hermes da Fonseca; será um circuito que os ciclistas poderão fazer tranquilamente interligando as duas principais avenidas da cidade”, explicou Walter Pedro.
A previsão é que, depois de publicada a licitação, a prefeitura inicie as obras até julho deste ano. “A gente estima que uma obra desse tamanho, dependendo do processo construtivo, pode levar de sete meses a um ano e meio. Então queremos ver o projeto construtivo que o projetista vai apresentar para podermos definir o cronograma”, acrescentou.
Nao seria mais viável e economico tentar colocar a entrada de Natal a partir do viaduto de ponta negra ate a avenida Hermes da Fonseca/Salgado Filho uma mão só? Ou seja a entrada de Natal sentido Centro a partir do viaduto de ponta Negra so uma mão vindo. E a Prudente de Morais com uma unica mao sentido Centro ate avenida da Integração indo.
A exemplo das avenidas Miguel Castro, amintas barros, antonio Basílio…
O prefeito agora quer da uma de Afrânio Miranda???
Cadê o dinheiro pra viabilizar a obra?
E a obra da copa do mundo na paralelo com aLima e Silva como é que fica??
Prefeito, é melhor o sr dá uma de Bolsonaro, nenhuma obra parada pelo Brasil.
Vamos zelar pelo dinheiro do contribuinte.
A partir desta segunda-feira (19), a Prefeitura de Natal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, dará início às obras de ampliação do binário formado pelas avenidas Jaguarari e São José – nos trechos de Antônio Basílio até a Cap. Mor Gouveia e da Lima e Silva até o Cap. Mor Gouveia, respectivamente. A medida faz parte de um conjunto de orientações externas para melhorar o trânsito e garantir mais mobilidade e segurança viária para motoristas, ciclistas e pedestres na região.
Nesta primeira fase, os trabalhos consistirão em fresagem e recapeamento do asfalto, com duração estimada de 15 dias. Após a conclusão dessa etapa, será iniciado o processo de sinalização viária, previsto para começar 30 dias depois da cura do asfalto novo, executado pela implantação operacional do novo trecho do binário, em mais 30 dias.
A ampliação do binário se dá após a avaliação positiva da população com o trecho já implantado entre as avenidas Jaguarari e São José, que resultou em melhoria na fluidez do tráfego, aumento na capacidade de circulação de veículos, além de significativa criação de novas áreas de estacionamento e implantação de ciclovias, sem comprometer a mobilidade.
Segundo a STTU, a intervenção visa equilibrar o crescimento do fluxo viário com medidas que contemplam diferentes modais de transporte, garantindo uma cidade mais organizada, acessível e segura para todos. Mais informações sobre o cronograma e possíveis interdições temporárias serão divulgadas pelos canais oficiais da gestão municipal.
A mobilidade das ruas e avenidas estão piores. Além disso, algumas obras de “mobilidade” criaram gargalos em outros pontos.
O estreitamento de ruas e avenidas aumenta o risco de pequenas colisões e, consequentemente, prejuízo para os proprietários de veículos.
Várias ruas ou avenidas asfaltadas estão sem a pintura de demarcação de faixas.
Daí a sociedade pergunta: não há nenhuma norma técnica que padronize a largura das faixas e das vias?
Essas ciclovias estão trazendo mais transtorno do que eficácia no transito, na rua dos Potiguares, instalaram dos dois lados, transito de bicicletas quase nenhum, enquanto isto a rua ficou estreita com só uma via para veiculos de cada lado, pois a outra é para estacionamento porque ciclovia dos dois lados e sem utilização????. A quantidade de veiculos aumentando a cada dia e as ruas ficando cada vez maus intransitáveis. Há necessidade de estudos para essas mudanças inconsequentes.
O Ministério Público do Rio Grande do Norte (MPRN) ingressou com uma Ação Civil Pública (ACP) contra o Município de Natal com o objetivo de garantir a completa trafegabilidade da avenida Hermes da Fonseca e ruas adjacentes. Desde o fim do pleito eleitoral deste ano, manifestantes passaram a aglomerar em frente ao 16º Batalhão de Infantaria Motorizada do Exército e do Aeroclube, acarretando a presença de comércio ilegal de ambulantes, perturbação do sossego alheio/poluição sonora, além da interrupção, em alguns momentos do dia, do fluxo normal de trânsito, em especial, por intermédio do estacionamento irregular dos veículos. A ação é movida pelas 49ª e 28ª Promotorias de Justiça de Natal, com atribuições em Defesa da Cidadania e do Meio Ambiente, respectivamente.
Na ação, o MPRN requer, por meio das Secretarias Municipais de Mobilidade Urbana (STTU), do Meio Ambiente (Semurb) e de Serviços Urbanos (Semsur), com o apoio de segurança de todo o efetivo da Guarda Municipal, que seja exercida, efetivamente e de forma ininterrupta, o poder de polícia administrativa para assegurar, durante todo o dia, a completa trafegabilidade da avenida Hermes da Fonseca e ruas adjacentes (notadamente Joaquim Fagundes, Pastor Jerônimo Gueiros, Rodrigues Alves, Afonso Pena, Romualdo Galvão, General Oliveira Galvão e Desembargador Hemetério Fernandes), nas proximidades do 16º Batalhão do Exército.
O MPRN também pede que o Município coíba as infrações de trânsito, bem como o comércio irregular e a poluição sonora nessas vias públicas municipais, devendo ser aplicadas as medidas sancionatórias previstas no Código de Trânsito Brasileiro e em Lei Municipal, dentre outras normas aplicáveis. Em caso de esgotamento da capacidade operacional da Guarda Municipal do Natal, na operação de desobstrução da via pública e de repressão às infrações de trânsito e às normas ambientais, o apoio da Polícia Militar deverá ser solicitado.
Outro requerimento do MPRN é para que a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) faça a autuação dos veículos estacionados de forma irregular nas imediações do 16º Batalhão de Infantaria Motorizada do Exército, na avenida Hermes da Fonseca e ruas adjacentes, notadamente, àqueles situados nas faixas compartilhadas de ônibus e ciclista, próximos aos canteiros centrais, nas pistas de rolamento e passeios públicos.
Parece piada, o MPRN deveria acionar a prefeitura de Natal para retirar os barracos e pedintes que estão nos canteiros centrais das avenidas das Alagoas, Alexandrino de Alencar, Roberto Freire, Prudente de Morais e Hermes da Fonseca, pois essas avenidas viraram verdadeiras favelas-brancas lixões com esses pedintes. Se o Ministério Público for se meter em área militar do exército, com certeza vai levar um puxão de orelhas do comando e sair com o rabo entre as pernas.
Essa medida está sendo tomada tardia, a guarda municipal deve usar colirio, se não não resolver, uma massagem com cacetetes, bala de borracha e por aí nesses bandidos.
É preciso enjaular os financiadores deste movimento fascista. Temos um general aqui que adora financiar esses atos antidemocráticos. O voto dizia ele, é ideológico. Ele não quer trabalhar pelo RN, quer fortalecer o fascismo. Cadeia nele.
Gostaria muito que o MP tivesse a mesma atitude com os transtornos constantes decorrentes do barulho absurdo das festas na Arena das Dunas que perturba toda a área residencial próxima.
Aqui não tem pessoas iguais a do PT que mija na bandeiras brasileira somos praticamente todos iguais nessa nação a senhora deveria filmar e mostrar se isso está acontecendo porque nós resposta o nosso estado rn
Isso é mentira pois tem 4 banheiros quimico a disposição dos patriotas
Sua petista
Até que enfim o MP tomou providências para desobstruir as avenidas e permitir a livre circulação de carros e pessoas. Passei com meu carro adesivado com 13 Lula e quase fui agredido. Um monte de vagabundos desordeiros e criminosos pedindo golpe militar, que segundo nossas leis, é crime. Agora vamos ver se esse prefake bozominio vai se movimentar.
Talento, foco e espírito de competição. Essas são três virtudes necessárias a qualquer atleta de ponta e que sobram nas veias do garoto Vito Macedo. Um menino prodígio potiguar que, com apenas 4 anos, já coleciona títulos no Bicicross (BMX).
A intimidade da criança com o esporte que o professor é vice – presidente do Clube Natalense de Bicicross (CNBX), de Ponta Negra, Fernando Mendonça costuma brincar dizendo que as valências apresentadas por Vito Macedo já chegaram com o garoto de “fábrica”.
“Ele é uma promessa para o Bicicross devido ao seu talento, Vito já treina para a sua próxima categoria, ele ainda é da pre-bike que é até 4 anos, mas desde de junho, mais ou menos, desse ano, ele vem treinando para a categoria 5, 6 anos que irá entrar a partir de janeiro de 2024. Vito já compete nela e já vem treinando na nova categoria, ou seja, ele está acima da categoria que corre hoje, com isso, ele tem arrastado vários títulos.
Por onde passa, todos sabem que o garoto é uma promessa para o Bicicross e vamos fazer o possível para tornar isso realidade. Nos campeonatos fora, já vem atraindo bastante olhares. Todo mundo tá vendo que ele é diferente, ele tá muito acima da categoria dele”, destacou.
O único fato que o treinador do garoto prodígio potiguar tem a lamentar na atual temporada é que Vito Macedo não disputou o Campeonato Brasileiro. “Infelizmente, esse ano ele não correu o campeonato brasileiro, eu tenho certeza que Vito seria um campeão brasileiro. Agora vamos focar para que em 2024, ele seja campeão brasileiro da categoria de 5 e 6 anos. Vamos trabalhar bastante nisso”, disse.
Acompanhar a vida atlética do garoto não é uma tarefa fácil para o pai Enrico Macedo, que também se também se mostra surpreso com a afinidade de Vito com o mundo das duas rodas, pois ninguém da família antes havia demonstrado tamanha aptidão com a bicicleta.
“A ligação dele com a bicicleta começou antes mesmo de falar. Durante a pandemia, em casa olhando pela janela ele começou a falar cacá, e só depois de algum tempo percebemos que era quando passava um ciclista pela rua. Daí ele ganhou um triciclo bem pequeno e tudo começou. Hoje Vito compete interestadualmente e tem se destacado ganhando praticamente todas as competições que participou. Apenas na prova de estreia, ele foi campeão, porque chegamos atrasados e ele deixou de correr uma bateria”, destacou Enrico.
O garoto está fechando um ano considerado acima das expectativas comemorando as seguintes conquistas: Campeão da Copa Brasil, do Norte Nordeste e campeão estadual pela Federação Norte-rio-grandense de Ciclismo (FNC). A última prova da temporada está prevista para ocorrer no próximo dia 16, marcada para pista de Bicicross do conjunto Ponta Negra, onde será realizada a Copa Natal, a partir das 18 horas.
Os condutores de veículos assim como os usuários do sistema público de passageiros devem ficar atentos às mudanças no trânsito e no transporte para o tradicional desfile de 7 de Setembro. A Prefeitura do Natal – por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana – definiu a Operação Independência que será realizada nesta quarta-feira (7).
De acordo com o inspetor Carlos Eugênio, toda a operação de intervenção será iniciada às 5h30 da manhã desta quarta-feira, quando será fechada a Av. Hermes da Fonseca, nos dois sentidos, a partir do cruzamento com a Av. Alexandrino de Alencar, para os militares realizarem a formação e ordem do desfile. As intervenções seguirão ao longo da Nilo Peçanha, Av. Prudente de Morais até a chegada no cruzamento com a Ceará-Mirim – também nos dois sentidos.
Segundo Carlos Eugênio, a Ladeira do Sol também estará fechada ao trânsito no sentido Praia/Petrópolis. A Joaquim Manoel e Manoel Dantas também estarão fechadas ao trânsito.A opção dos condutores de veículos para chegar ao centro é acessar a 25 de dezembro pelas Rocas e Brasília Teimosa – onde chega ao Canto do Mangue as regiões da Ribeira e Cidade Alta. Já o condutor de veículo que estiver se deslocando no sentido bairro/centro pela Prudente de Morais deve acessar a av. do Contorno, Deodoro ou o Viaduto do Baldo e evitar a região do desfile.
Para quem vai chegar de ônibus ou transporte opcional para assistir o desfile, as opções de desembarque são a Deodoro e Rio Branco no Centro. A orientação na volta para casa é a mesma: o embarque pelos pontos de paradas no centro. Uma vez que todo o sistema de transporte público também estará sendo desviado da Praça Cívica, onde acontece o desfile.
Além da logística que será empregada no trânsito e no transporte para atender o evento com 50 agentes de mobilidade nos trechos interditados orientando os condutores e pedestres, a Secretaria de Mobilidade Urbana participa do desfile com seis agentes de mobilidade ciclistas, 10 (dez) batedores ligados ao Pelotão de Escolta, 25 agentes do Pelotão de Motociclistas, nove (09) viaturas, um (01) guincho com cesto aéreo minisky, além de 28 agentes do Pelotão Masculino e 25 Agentes do Pelotão Feminino.
“A expectativa é que todo o trânsito seja liberado na região logo após o desfile por volta das 13h”, conclui o Inspetor Carlos Eugênio, Chefe do Setor de Intervenção Viária da STTU.
Esse seu de boa, me lembra algo e não se preocupe, ninguém vai lhe confundir com um retardado kkkkk para que, vc é mesmo o que? Bom, os deficientes merecem respeito, coisa que por óbvio vc não sabe o que é.
Fique aí nessa praia das elites, mesmo assim, não saia do bojo do seu banheiro sujo e fétido, as cores verdadeiras representam o Brasil e amanhã vai ter muitas nas ruas.
Aproveita e veste uma camisa com a foto do (ídolo) Che Guevara. Posta nas redes com aquela frase da lacração…tipo: dialogando com o cumpanheiro!
Isso mesmo!!! Use uma vermelha e demonstre ser um acéfalo!!!
Foto: Reprodução
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