SUCUPIRA PERDE: Candidato de Styverson, empresário Afrânio Miranda defende construir um túnel da Bernardo Vieira para a Via Costeira pelo Parque das Dunas
O Candidato do Senador Styverson Valetim a prefeitura do Natal, o empresário Afrânio Miranda chegou chegando e com ele trouxe uma proposta sui generis, construir um túnel da bernardo vieira, por baixo do Parque das Dunas para a Via Costeira para desafogar o trânsito.
Para que isso fosse possível, o candidato ainda diz que vai requisitar a “posse” da Via Costeira que é do governo do estado, para o município de Natal.
Olhe… sei não…
O finado Miguel Mossoró tá se “bulindo” no túmulo.
Tenho uma sugestão para o Sr Miranda
Construir uma autoestrada sobre o Parque das Dunas, iniciando no cruzamento aAexandrino X Bernardo Vieira, aos moldes da rodovia do Imigrantes (SP-, Santos)….
Fazer 2 terminais de ônibus: ,um na Xavier da Silveira X Bernardo Vieira ,para os ônibus da zona Sul ….. outro terminal no final da Bernardo Vieira (Urbana) para as demais regiões. A ligação entre os 2 terminais seria um VLT , nos moldes do Fura Fila de São Paulo, sobre a Bernardo Vieira. O custo da passagem seria uma integração. (ônibus-VLT-onibus)…como no sistema metrô de São Paulo..,
Dá pra ver que sou de São Paulo, né…..mas, Potiguar de coração e Nordestina por escolha, graças a Deus!!!
A Av. Alexandrino de Alencar e Av
Bernardo Vieira não se cruzam. São paralelas.
Nao sai do papel.. Setor hoteleiro que recebeu de graca aquelas propriedades, nao vao querer gente circulando nas praias da via costeira.. vai encher de gente com acesso pelo tal tunel. Embora a ideia seja fantastica, e resolva parte do transito e sirva para metade da populacao que trabalhe na ZL e more na ZS e ZN. Daria utilidade a Ponte Nova.
Para desafogar o trânsito em Natal é necessário implantar o transporte de massa. Que comporte uma grande quantidade de pessoas em um curto tempo e com preço baixo das passagens. Uma das obras prometidas para a copa do mundo de 2014 era o sistema VLT (veículo leve sobre trilhos). Parece que esqueceram do plano.
O congestionamento no viaduto de Ponta Negra acabaria com a implantação de uma passarela entre o Nordestão e o Hiper, associada à mudança do local de retorno que, atualmente, localiza-se no mesmo local. E também uma readequação no semáforo do CCAB Sul.
Em outros pontos de engarrafamento no trânsito, também há soluções relativamente baratas.
Quanto ao túnel proposto, se houver recursos financeiros, seria muito excelente.
Ômi vá se aquietá…. prometa primeiro obras com mais urgências , essas megalópe aí, deixa pra um futuro distante, bem distante ! Por hora, vamos atravessar por mãe Luiza,. É verdade que corremos o risco de levar uma bala no lombo ….
Idéia melhor: pega uma fração desse dinheiro pra capinar meio-feio e deixar tudo iluminado…
Dá para padronizar muita calçada (cadeirantes agradecem). ou com uma fração do dinheiro faz umas passagens de nível sobre as linhas férreas dentro de Natal, de forma a desafogar a B. Vieira.
O recapeamento do trecho do gancho e da ponte de igapó, já estaria de bom tamanho kķkkk.
E o trem bala prometida pela Dilmanta , ligando São Paulo ao Rio de Janeiro, foi outra merda prometida pela Anta.
Essa proposta não é nova! Outros já à defenderam e apesar de ser muito boa, ninguém teve coragem para implementar!! A critica da midia, portanto não é sobre a idéia que como disse, não é nova e sim, sobre o candidato que é apoiador do Bolsonaro, por isso a matéria é tendenciosa…
Mais facil desapropriar uma casa na esquina da Bernardo Vieira pra evitar que os onibus travem o transito ao entrar na Salgado filho, ja ajudaria muito… e sairia mais barato, uma elevaçao no cruzamento com a Alexandrino… e isso ja sairia tb mais barato. Eliminava semaforos e dava fluidez… Mas ate hoje nao vi nenhum candidato capaz de propor um organograma de horarios fixos para cada linha de onibus nas paradas.. ou um simples app que alertasse sobre previsao de chegada e de destino… deve doer nas empresas de onibus, e acabaria com o trenzinho de onibus que prejudica o transito… E essa visao ecologica so nao se vê em Mae Luiza, onde ha anos a area de protecao vem sendo destruída sem beneficio da coletividade.. e ninguem diz nada. Medo de desapropriar???
A possibilidade de municipalizar a via costeira é possível e a ideia desse túnel é antiga e não tem nada de absurda. O problema é verba e licensa ambiental, nada mais. Menos BG, menos!
Isto não tem nada a ver com Sucupira e nem sui generis, o plano de um túnel da Bernardo Vieira à Via Costeira tem no mínimo 30 anos!
O blogueiro que tanto "defende" o desenvolvimento de Natal deveria encampar esta ideia e não se munir de ironias a algo tão necessário para a integração da cidade à Via Costeira, já bastam os ecoterroristas e o Ministério Público para condenarem esta cidade ao atraso.
Pelo menos o blogueiro teve bom senso e não se candidatou a Prefeito, se livrou de um vexame, mas no mínimo deveria ceder este espaço para que as boas ideias prosperem!
Exequível? Debaixo da terra é só caos, a caern não faz ideia. Talvez em 2100
Sem entrar no mérito da candidatura, esse tunel é um projeto antigo da STTU que permitiria a ligação da Zona Leste com a Via Costeira. Além da questão da mobilidade, o trading turístico em peso, nas discussões do Plano Diretor, defendeu esse túnel, essencial para o desenvolvimento da nossa Via Costeira. Não é nenhum absurdo, amigo Bruno.
Aquele Abraço!
Não sei se são esses tipos de propostas q fazem o eleitor votar ou não, mas parece q os políticos se afastam muito da atividade fim a q se propõe o cargo.
A proposta do candidato pode até parecer estranha.
Mas essa ideia é antiga, não surgiu agora e, inclusive, faz parte de um plano urbanístico mais amplo que daria muito mais mobilidade a nossa cidade.
Este túnel seria parte de um sistema viário que teria uma via rápida ligando Ponta Negra ao Tirol a ser aberta no limite oeste (área militar de Capim Macio, Campus UFRN, Batalhão de Engenharia, Morro Branco, Bosque dos Namorados, Quartel do 16 RI, Tirol e Escola Doméstica).
É bom lembrar que quando o Dr. Tarcísio Maia idealizou a Via Costeira, todos disseram que "o homem está louco". A ideia é velha, boa e seria de grande importância para a mobilidade da cidade.
Será que ele pode dá uma esticadinha pra incluir, a Antônio Basílio,, nascimento de castro, Amitas barros, Miguel castro, e se sobrar uma laminha inclua a Lima e Silva, passando pó baixo do Batalhão de Engenharia.
Peçam a ele que pense em construir pelo menos uma nova passarela na Bernardo Vieira e fazer a manutenção ou troca a da Salgado \Filho próximo a UNIVERSAL. Já seria uma grande promessa.
Imagens recebidas pelo Blog do BG mostram um pequeno grupo de manifestantes do IFRN em Natal em um ato contra Flávio Bolsonaro. A mobilização chamou atenção pelo uso de viaturas do Comando de Polícia Rodoviária Estadual, cuja presença no local levantou questionamentos sobre a necessidade de deslocar os veículos de instituição pública para acompanhar um protesto de baixa adesão.
Transporte será gratuito nas viagens intermunicipais e metropolitanas das 4h30 do dia 24 até as 16h do dia 26 de outubro, garantindo o deslocamento dos eleitores no segundo turno
A gratuidade do transporte coletivo intermunicipal e metropolitana durante o segundo turno das eleições de 2026 está garantida pelo Governo do Rio Grande do Norte por meio do Decreto nº 35.957, publicado no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira (9). A medida assegura o deslocamento dos eleitores entre os municípios potiguares até seus locais de votação e o retorno às suas cidades de origem.
A votação do 2º turno que irá eleger o presidente da república e o governador do estado acontece no domingo do dia 25 de outubro. O decreto determina a gratuidade das viagens intermunicipais e metropolitanas a partir das 4h30 da manhã do dia 24, sendo válida para todo o dia 25, e se estendendo até as 16h do dia 26 de outubro de 2026.
Para utilizar o transporte gratuitamente, o usuário deverá apresentar título de eleitor, e-título ou qualquer documento, físico ou eletrônico, que comprove sua identidade e o local de votação. Para a volta, deverá ser apresentado o comprovante de votação e a comprovação de que utilizou a gratuidade na ida. Caso o usuário já tenha adquirido os bilhetes de ida e volta juntos, não será preciso apresentar o comprovante de votação.
Transporte intermunicipal e metropolitana no RN também foi gratuito durante o 1º turno
O Governo do Estado também garantiu a gratuidade do transporte coletivo rodoviário intermunicipal de passageiros durante o 1º turno das eleições no Rio Grande do Norte. A medida se estendeu do dia 3 ao dia 5 de outubro, para ida e volta.
As empresas de transporte coletivo rodoviário intermunicipal serão devidamente ressarcidas pelo Estado dos custos que tiverem em razão da gratuidade prevista no decreto. Os dados das demandas do primeiro turno ainda não foram apresentados ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem do RN).
Foto: Jefferson Rudy/Agência Senado e Andressa Anholete/Agência Senado
A senadora Soraya Thronicke (PSB) foi condenada pela Justiça de Alagoas a pagar R$ 50 mil por danos morais a Alfredo Gaspar (PL), candidato a vice-presidente na chapa de Flávio Bolsonaro. A decisão, proferida nesta sexta-feira (9), considerou que a parlamentar atribuiu publicamente ao deputado a prática de estupro sem apresentar provas.
O processo trata de declarações feitas por Soraya em entrevistas, coletivas de imprensa e publicações nas redes sociais. A defesa de Gaspar alegou que as acusações eram falsas e prejudicaram sua honra e reputação.
A 3ª Vara Cível de Maceió rejeitou o argumento de imunidade parlamentar apresentado pela defesa da senadora. Segundo o juiz Henrique Gomes de Barros Teixeira, a proteção não autoriza acusações graves sem fundamento objetivo e sem relação substancial com a atividade legislativa.
A decisão também menciona que o ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal (STF), arquivou, em 6 de outubro, uma representação para investigar as acusações contra Gaspar. As diligências realizadas não confirmaram os fatos relatados.
Procurada, a assessoria de Soraya afirmou que a senadora ainda não foi notificada e questionou o andamento do processo. A defesa também alegou que teve um pedido de produção de prova testemunhal negado e afirmou que a parlamentar apenas encaminhou às autoridades uma notícia-crime recebida em seu gabinete.
O senador Rogério Marinho confirmou nesta sexta-feira (9) o que o BLOGDOBG já havia antecipado. O PL no Rio Grande do Norte não vai endossar nenhuma candidatura no segundo turno das eleições para o Governo do Estado.
Segundo Rogério, Allyson procurou o PL em busca de apoio, mas informou que não poderia assumir compromisso com a candidatura de Flávio Bolsonaro (PL) à Presidência da República. Diante da posição do ex-prefeito de Mossoró, a legenda decidiu não declarar apoio formal a nenhum dos nomes na disputa estadual.
“Cada um dos representantes aqui do PL tem à disposição de ou não participar do processo, eu falo na questão estadual, ou entender de votar, é, no próprio Allyson”, afirmou o senador.
Marinho também destacou que o partido não apoiará o PT e lamentou a ausência de Álvaro Dias no segundo turno. Apesar da liberação no cenário estadual, Rogério Marinho afirmou que o PL está unido em torno da candidatura de Flávio Bolsonaro à Presidência da República.
Um levantamento interno da campanha de Flávio Bolsonaro (PL), o chamado tracking, aponta o senador com sete pontos percentuais de vantagem sobre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) na disputa pelo segundo turno. Conforme informações obtidas pelo Metrópoles, o tracking realizado nesta semana registra 51% das intenções de voto para Flávio, contra 44% de Lula.
Com base nos números, integrantes da campanha avaliam que não é necessário reagir imediatamente aos ataques do petista, que passou a associar o “tesouraço” defendido pelo adversário a cortes em programas sociais.
No primeiro turno, realizado no domingo (4), Flávio obteve 47,03% dos votos, ante 45,16% de Lula. O senador recebeu cerca de 56,1 milhões de votos, enquanto o presidente somou 53,8 milhões, uma diferença de aproximadamente 2 pontos percentuais.
A campanha de Lula (PT) anunciou nesta sexta-feira (9) cinco medidas contra as acusações de que Daniel Vorcaro teria financiado um documentário sobre o presidente. A reação veio após a Veja divulgar um áudio do ex-banqueiro e relatar supostos pagamentos de cerca de R$ 30 milhões para a produção.
Os advogados anunciaram pedido de direito de resposta, ação por danos morais, queixa-crime contra Vorcaro, solicitação de investigação à PF e pedido à Justiça Eleitoral para impedir o uso das acusações na propaganda. Os comunicados não esclarecem se as medidas já foram protocoladas.
A campanha classificou o episódio como uma “farsa” para tentar interferir no resultado eleitoral e acusou Flávio Bolsonaro (PL) de articulação com Vorcaro e a revista Veja. De acordo com o UOL, não foram apresentadas provas dessa suposta atuação conjunta. Lula negou ter solicitado ou recebido recursos do ex-banqueiro.
A PF informou que Vorcaro não prestou depoimento nem entregou documentos com o conteúdo descrito pela Veja. O UOL também não encontrou registros do suposto financiamento nas mensagens analisadas, o que, por si só, não comprova que os repasses não ocorreram. Os produtores negam ter recebido recursos de Vorcaro.
O nome de Dr. Ivan começou a ganhar ainda mais força nos bastidores da política de Baraúna depois do resultado das urnas. Médico e filho do deputado estadual Ivanilson Oliveira, ele foi o coordenador-geral da campanha do pai e teve papel importante na estratégia que levou o parlamentar a ampliar de forma significativa sua votação.
Ivanilson saiu de 27 mil para quase 48 mil votos e garantiu a reeleição para a Assembleia Legislativa. Na comemoração da vitória, o deputado agradeceu a Deus e fez questão de destacar especialmente o trabalho do filho na condução da campanha.
Bem articulado e com trânsito entre diferentes grupos políticos, Dr. Ivan passou a ser observado com mais atenção depois da eleição. Nos bastidores, seu nome já aparece como uma possível opção para disputar a Prefeitura de Baraúna em 2028.
Ainda não há uma definição sobre candidatura, mas uma coisa ficou evidente nesta eleição: Dr. Ivan mostrou que, além da medicina, também sabe fazer política.
O candidato à Presidência Flávio Bolsonaro (PL) citou a reportagem da Revista Veja que cita financiamento de um documentário sobre Lula para fazer críticas ao presidente nesta sexta-feira (9), durante um evento no Rio de Janeiro. “Bolsonaro pediu patrocínio e Lula pediu propina”, declarou.
“O que nós vimos agora foi um áudio do próprio Vorcaro dizendo o que eu sempre falei desde o dia 1. Com o filme do Bolsonaro não tem nada de errado, já com o filme do Lula foi dinheiro por fora, esse cara recebeu propina. Então o Bolsonaro pediu patrocínio e o Lula pediu propina”, disse o senador.
A revista Veja publicou relatos fo ex-banqueiro Daniel Vorcaro, ex-dono do Banco Master, segundo os quais cerca de R$ 30 milhões teriam sido destinados ao Instituto Lula por meio de uma articulação com João Vaccari Neto, ex-tesoureiro do PT.
A Procuradoria-Geral da República (PGR), porém, não deu andamento ao caso por considerar que faltavam elementos materiais consistentes para comprovar os pagamentos relatados. A defesa de Vorcaro afirmou dispor de capturas de tela, mensagens de WhatsApp e registros sobre as pessoas que teriam retirado o dinheiro, além de informações sobre rotas e locais utilizados na operação.
A Revista Veja dobrou a aposta e divulgou novos trechos de conversas de integrantes do governo Lula e Daniel Vorcaro, após a Polícia Federal divulgar nota afirmando que o ex-banqueiro não havia citado em depoimentos repasse de R$ 30 milhões para produção de documentário sobre o Lula.
Entre os nomes citados estão o senador Jaques Wagner (PT-BA), o ministro da Saúde, Alexandre Padilha, o ex-tesoureiro do PT João Vaccari Neto, o advogado Walfrido Warde e Olavo Noleto, ex-secretário-executivo da Secretaria de Relações Institucionais.
Na confissão, Vorcaro conta que o então ministro da Secretaria de Relações Institucionais da Presidência, Alexandre Padilha, o então secretário-executivo da pasta, Olavo Noleto, e dois operadores ligados à dupla também atuaram no esquema.
Elas mostram que Júlio apresentou o banqueiro ao braço direito de Padilha no Planalto, Olavo Noleto. Essa aproximação foi exaltada numa mensagem de celular pelo empresário Walfrido dos Mares Guia, ex-ministro de Lula e parceiro de Vorcaro em outros negócios.
Cadu Xavier (PT) rebateu, em entrevista nesta sexta-feira (9) ao programa “Meio Dia RN”, na 96 FM, a acusação de Allyson Bezerra (União Brasil) sobre o suposto uso da máquina do Governo do Estado no primeiro turno das eleições no Rio Grande do Norte. “É um cara de pau”, declarou o petista.
“Allyson é o cara que tem a história que ele tem, tem vídeos do prefeito de Mossoró, que é aliado dele, pedindo voto condicionado à prestação de serviço público. No dia da eleição, foram pegos aqui santinhos, lá em Baraúna, com o número dele, com dinheiro, com possível compra de voto”, disse, devolvendo a acusação ao adversário.
Cadu reafirmou que Allyson “é um personagem que, aos poucos, o Rio Grande do Norte está percebendo quem é”.
Tenho uma sugestão para o Sr Miranda
Construir uma autoestrada sobre o Parque das Dunas, iniciando no cruzamento aAexandrino X Bernardo Vieira, aos moldes da rodovia do Imigrantes (SP-, Santos)….
Fazer 2 terminais de ônibus: ,um na Xavier da Silveira X Bernardo Vieira ,para os ônibus da zona Sul ….. outro terminal no final da Bernardo Vieira (Urbana) para as demais regiões. A ligação entre os 2 terminais seria um VLT , nos moldes do Fura Fila de São Paulo, sobre a Bernardo Vieira. O custo da passagem seria uma integração. (ônibus-VLT-onibus)…como no sistema metrô de São Paulo..,
Dá pra ver que sou de São Paulo, né…..mas, Potiguar de coração e Nordestina por escolha, graças a Deus!!!
A Av. Alexandrino de Alencar e Av
Bernardo Vieira não se cruzam. São paralelas.
Nao sai do papel.. Setor hoteleiro que recebeu de graca aquelas propriedades, nao vao querer gente circulando nas praias da via costeira.. vai encher de gente com acesso pelo tal tunel. Embora a ideia seja fantastica, e resolva parte do transito e sirva para metade da populacao que trabalhe na ZL e more na ZS e ZN. Daria utilidade a Ponte Nova.
Para desafogar o trânsito em Natal é necessário implantar o transporte de massa. Que comporte uma grande quantidade de pessoas em um curto tempo e com preço baixo das passagens. Uma das obras prometidas para a copa do mundo de 2014 era o sistema VLT (veículo leve sobre trilhos). Parece que esqueceram do plano.
O congestionamento no viaduto de Ponta Negra acabaria com a implantação de uma passarela entre o Nordestão e o Hiper, associada à mudança do local de retorno que, atualmente, localiza-se no mesmo local. E também uma readequação no semáforo do CCAB Sul.
Em outros pontos de engarrafamento no trânsito, também há soluções relativamente baratas.
Quanto ao túnel proposto, se houver recursos financeiros, seria muito excelente.
Ômi vá se aquietá…. prometa primeiro obras com mais urgências , essas megalópe aí, deixa pra um futuro distante, bem distante ! Por hora, vamos atravessar por mãe Luiza,. É verdade que corremos o risco de levar uma bala no lombo ….
Candidato Afranio:
Votos 0%
Vergonha 100%
Idéia melhor: pega uma fração desse dinheiro pra capinar meio-feio e deixar tudo iluminado…
Dá para padronizar muita calçada (cadeirantes agradecem). ou com uma fração do dinheiro faz umas passagens de nível sobre as linhas férreas dentro de Natal, de forma a desafogar a B. Vieira.
O NOVO MIGUEL MOSSORÓ
Essa idéia não é nova. Não sei se viraria um Viaduto do Baldo (feio, torto e não presta pra nada).
O recapeamento do trecho do gancho e da ponte de igapó, já estaria de bom tamanho kķkkk.
E o trem bala prometida pela Dilmanta , ligando São Paulo ao Rio de Janeiro, foi outra merda prometida pela Anta.
Essa proposta não é nova! Outros já à defenderam e apesar de ser muito boa, ninguém teve coragem para implementar!! A critica da midia, portanto não é sobre a idéia que como disse, não é nova e sim, sobre o candidato que é apoiador do Bolsonaro, por isso a matéria é tendenciosa…
Miguel Mossoró vive!!!
Mais facil desapropriar uma casa na esquina da Bernardo Vieira pra evitar que os onibus travem o transito ao entrar na Salgado filho, ja ajudaria muito… e sairia mais barato, uma elevaçao no cruzamento com a Alexandrino… e isso ja sairia tb mais barato. Eliminava semaforos e dava fluidez… Mas ate hoje nao vi nenhum candidato capaz de propor um organograma de horarios fixos para cada linha de onibus nas paradas.. ou um simples app que alertasse sobre previsao de chegada e de destino… deve doer nas empresas de onibus, e acabaria com o trenzinho de onibus que prejudica o transito… E essa visao ecologica so nao se vê em Mae Luiza, onde ha anos a area de protecao vem sendo destruída sem beneficio da coletividade.. e ninguem diz nada. Medo de desapropriar???
A possibilidade de municipalizar a via costeira é possível e a ideia desse túnel é antiga e não tem nada de absurda. O problema é verba e licensa ambiental, nada mais. Menos BG, menos!
Isto não tem nada a ver com Sucupira e nem sui generis, o plano de um túnel da Bernardo Vieira à Via Costeira tem no mínimo 30 anos!
O blogueiro que tanto "defende" o desenvolvimento de Natal deveria encampar esta ideia e não se munir de ironias a algo tão necessário para a integração da cidade à Via Costeira, já bastam os ecoterroristas e o Ministério Público para condenarem esta cidade ao atraso.
Pelo menos o blogueiro teve bom senso e não se candidatou a Prefeito, se livrou de um vexame, mas no mínimo deveria ceder este espaço para que as boas ideias prosperem!
Acho melhor construir um túnel ligando Natal a Fernando de Noronha.
Kkkkk
Pra quem não sabe, esse projeto é de 1984 e iria dar muita fluidez ao trânsito
Se fôssemos um país de primeiro mundo, seria possível sim!
Aqui, chance zero!
Surge um novo Miguel Mossoro.
Só quer ser o finado Miguel Mossoró
Esse é discípulo do finado miguel Mossoró.
BG solicite em caráter de URGÊNCIA uma vaga no João Machado!!!
Gostei da ideia !!!
Mas a ideia não é nova e muito menos absurda. Teria um impacto profundo na melhora da qualidade do trânsito em Natal e preservaria o meio ambiente.
Comentei sobre o assunto mas o comentario não foi publicado.
Não é uma má ideia. Poderá ser exequível, mas não neste momento. Talvez a partir de 2030.
Exequível? Debaixo da terra é só caos, a caern não faz ideia. Talvez em 2100
Sem entrar no mérito da candidatura, esse tunel é um projeto antigo da STTU que permitiria a ligação da Zona Leste com a Via Costeira. Além da questão da mobilidade, o trading turístico em peso, nas discussões do Plano Diretor, defendeu esse túnel, essencial para o desenvolvimento da nossa Via Costeira. Não é nenhum absurdo, amigo Bruno.
Aquele Abraço!
Não sei se são esses tipos de propostas q fazem o eleitor votar ou não, mas parece q os políticos se afastam muito da atividade fim a q se propõe o cargo.
“MIGUÉ MOSSORÓ” o retorno !
A proposta do candidato pode até parecer estranha.
Mas essa ideia é antiga, não surgiu agora e, inclusive, faz parte de um plano urbanístico mais amplo que daria muito mais mobilidade a nossa cidade.
Este túnel seria parte de um sistema viário que teria uma via rápida ligando Ponta Negra ao Tirol a ser aberta no limite oeste (área militar de Capim Macio, Campus UFRN, Batalhão de Engenharia, Morro Branco, Bosque dos Namorados, Quartel do 16 RI, Tirol e Escola Doméstica).
É bom lembrar que quando o Dr. Tarcísio Maia idealizou a Via Costeira, todos disseram que "o homem está louco". A ideia é velha, boa e seria de grande importância para a mobilidade da cidade.
Se fosse uma proposta daquele publicitário que escreve um monte de besteiras aqui – não sei quem lá Aragão – vc tava aplaudindo.
Não é nenhum absurdo.
Tem lógica,sim.
Será que ele pode dá uma esticadinha pra incluir, a Antônio Basílio,, nascimento de castro, Amitas barros, Miguel castro, e se sobrar uma laminha inclua a Lima e Silva, passando pó baixo do Batalhão de Engenharia.
Sai mas em conta a ponte pra Fernando de Noronha. Esse aluno de Bolsonaro só fala besteira, também.
Peçam a ele que pense em construir pelo menos uma nova passarela na Bernardo Vieira e fazer a manutenção ou troca a da Salgado \Filho próximo a UNIVERSAL. Já seria uma grande promessa.
Construiria duas ligações , uma na Bernardo Vieira outra na Amintas … Túnel se possível for ou auto estrada (sem estabelecimentos)