Realizada na Escola de Governo, a audiência pública apresentou e debateu o projeto de concessão do contorno sudoeste da região metropolitana de Natal e o novo acesso à Praia de Pipa, nesta segunda-feira (10), com a participação do secretário de Infraestrutura, Jader Torres, e o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagem – DER, Jorge Ernesto Pinto Fraxe.
A Audiência foi aberta pelo secretário de Infraestrutura, Jader Torres, que explanou a viabilidade do conceito e sua importância para o Estado. “A concessão promoverá desenvolvimento urbano, social, econômico e turístico das áreas dos contornos, além de garantir o padrão de qualidade das rodovias compatíveis com as rodovias concessionadas do país”, enfatizou Torres.
O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura – SIN, tornou público o debate sobre concessão das estradas do Rio Grande do Norte. No primeiro bloco da audiência, a empresa de consultoria expôs através da sua equipe técnica o projeto detalhando as áreas técnica e jurídica. No segundo bloco, foi aberto para questionamentos. O projeto prevê a concessão de 38,25 km de estradas.
Entre os objetivos da concessão estão: Conclusão das obras do Contorno Sudoeste da região metropolitana e Acesso à Praia de Pipa Implantação de melhorias nas rodovias (trevos de acesso, passarelas, iluminação, sinalização adequada, serviços de apoio ao usuário, etc.). Além de implantação das obras, será garantida a conservação e operação das rodovias por um período de 30 anos.
Para o Contorno Sudoeste da Região Metropolitana de Natal os benefícios serão – Conclusão das obras necessárias à implantação do Contorno Sudoeste da Região Metropolitana, permitindo a ligação entre a BR-101 N, BR-406, BR-304 e BR-101 S, e a nova ligação SUL para o Aeroporto de São Gonçalo ao Amarante; A ligação possibilitará a conexão entre as rodovias federais acima citadas retirando o tráfego pesado da zona urbana da região, da cidade de Natal e de seus municípios; A extensão total desse trecho é de 18,79 km.
Já para Novo acesso à Praia de PIPA – Este segmento rodoviário compreende a implantação do novo acesso à Praia de Pipa, localizada no município de Tibau do Sul, distante em 85 km de Natal abrangendo o seguinte trecho entre o entroncamento com a BR-101 RN no município de Goianinha e o entroncamento com a RN-003, no município de Tibau do Sul; Nova ligação expressa entre NATAL e a PRAIA de PIPA, reduzindo o tempo de percurso desse trajeto; A extensão total desse trecho é de 19,46 km.
Mais informações no site Secretaria de Infraestrutura www.sin.rn.gov.br
E a PPP da Caern? Quando vai sair?
O Povo só sabe reclamar!!!
Ate parece que vivem em PIPA, vão de vez em quando, e 99% das pessoas que vao a PIPA são turistas!!!! tem que fazer esse povo gastar.
o mesmo pensamento vai para o Aeroporto, pois os que usam o mesmo são os quem OTIMAS condições financeiras, nem vão reclamar de pagar 5,90.
Como se não bastasse o governo ser ruim, ainda quer promover mais custos (outra modalidade de imposto) para o cidadão!1!! FORA COISA RUIM, FORA, FORA !!!! O estado e o país estão piores e sim mudou pra pior!!!!!
Liseu faz o impossível acontecer !
Então quer dizer que para o AEROPORTO FAZENDA DE SÃO GONÇALO vamos pagar 2 PEDÁGIOS, um na ESTRADA e outro para ENTRAR no AEROPORTO. Alô MINISTÉRIO PÚBLICO FEDERAL a população tá pedindo socorro.
POR QUE O GOVERNADOR NÃO COLOCA PEDÁGIO ENTRE PONTA NEGRA E PIRANGI? JÁ QUE ELE MORA LÁ?
UMA VERGONHA ESSA ATITUDE!!!
Blog do BG: http://blogdobg.com.br/audiencia-publica-debate-concessao-de-estradas-do-rn/#ixzz4Mif55Msx
E é esta a finalidade da Escola de Governo, promover audiência pública?