Para conhecimento, a DIX Empreendimentos LTDA informa:
A DIX Empreendimentos LTDA, empresa responsável pela Operação do Aeroporto de Fernando de Noronha, esclarece o fato ocorrido no último domingo – 17 de fevereiro de 2019, às 16h20, horário local.
Uma aeronave da empresa GOL (voo número 1862), ao tentar pousar na pista do aeroporto, teria arremetido porque um outro avião, da empresa Azul (voo número 2536), também estava na pista. Um vídeo do momento foi compartilhado e despertou preocupação nas redes sociais.
É importante salientar que a responsabilidade pelo controle do espaço aéreo é do Terceiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA III), que, desde dez/2016, atua de forma remota da base de Recife.
BG
Uma pergunta que não quer calar tanto no aeroporto de Fernando de Noronha como muitos outros pelo País afora. Poque é que os voos chegam ao mesmo tempo o que favorece um acidente bem como prejudica os passageiros com os sangões lotados e as esteiras de malas lotados?. Com a palavra a Aeronáutica que é responsável pelo controle aéreo no Brasil, deveria ter um tempo diferenciado para cada companhia utilizar e não tudo junto e misturado.
É sempre assim. Esperam o acidente, para providenciar segurança. Foi desse jeito com Brumadinho, Mariana, Boite Kiss, Ninho do Urubu e tantos outros acidentes no Brasil. Depois que acontece o sinistro aparece logo o Ministério Público para falar em negligência. Agora em Brumadinho, um Promotor do MP do Trabalho, com seu terno bem cortado e sua gravata italiana, disse, com todas as letras que o restaurante e o escritório estavam no lugar inadequado e que aquilo era uma tragédia anunciada. E eu me pergunto, será que não caberia a ele e aos seus colegas, fazerem essa observação, antes do desastre? Será que se o MPT fosse, realmente atuante, o trabalho daquela mina estaria daquela forma tão vulnerável?
Fica somente um pequeno registro de um cidadão que está cansado de ver mortes e mais mortes de inocentes.
E o esclarecimento tá onde?
Com a palavra, o Cindacta III …