A cidade de Natal está ganhando mais quilômetros de faixas semi-exclusivas para ônibus. O serviço foi implantado nas avenidas Hermes da Fonseca, Salgado Filho, Prudente de Morais e deverá contemplar também a Av. Coronel Estevam. Com a ampliação a meta é chegar a 44 km de corredores semi-exclusivos para o transporte público.
De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), foram realizados estudos e simulações para essas escolhas. São vias que recebem um grande volume de veículos e que agora estão priorizando o transporte coletivo em relação ao individual, vez que o transporte individual atende em média 1,4 ocupante por veículo e o ônibus pode atender em média 80 pessoas por veículo.
A faixa semi-exclusiva de ônibus reduz uma média de 30% no tempo de viagem no trecho onde é implantado. Esse ganho no tempo do deslocamento é um atrativo para migração do motorista do veículo particular para o ônibus. Outro diferencial do serviço é que a faixa pode ser compartilhada com a bicicleta, o que tende a valorizar e garantir mais segurança ao ciclista no seu deslocamento na cidade.
Além da Av. 9, há projetos para corredores semi-exclusivos na Avenida Capitão- Mor Gouveia e Jerônimo Câmara. As mudanças já estão previstas dentro do desenho de linhas e itinerários e serão contempladas com a licitação do transporte público de Natal.
Nada mais justo: já que os carros pagam IPVA e outros impostos para terem ruas bem tratadas, e visto que os ciclistas querem a todo custo ter direito nestas mesmas vias e ainda invocar os seus direitos no Código de Trânsito, podia-se elaborar projeto para uma carteira nacional de habilitação de ciclista e cobrar deles a parcela de IPVA também… por que não??? todos motociclistas tem carteira e pagam impostos… nada mais justo…
Proibam logo os carros de trafegar nas vias e instituam cobrança de IPVA para bicicletas. Aqui nessa porra poste mija em cachorro!
Como assim cara?
Essas medidas são para beneficiar muito mais gente, que não tem carro (ou prefere utilizar o ônibus), e consequentemente todos nós.
Diminua essa raiva, ou vá se tratar, isso faz mal ao coração.
kkkkkkkkk
boa tarde seu bruno. Pedalo tanto na Prudente quanto na Salgado Filho diariamente, e observo que nas Ciclofaixas da Prudente, a maioria dos ônibus respeitam mais os ciclistas..Infelizmente alguns ainda passam em alta velocidade, como também carros e motos! Isso porque são pintadas de vermelho e também possuem os símbolos das bicicletas pintadas (em poucos locais ainda). A pref. tem q PINTAR URGENTEMENTE DE VERMELHO AS FAIXAS DA SALGADO FILHO e HERMES, ALÉM de colocar placas de sinalização. E também pintar as dos binários da Mor Gouveia e Jerônimo Câmara, bem como nos novos binários que vão fazer. E também tem que colocar os amarelinhos de bike também pedalando ao longo da via, e pedir pra eles multarem quem estacionar na ciclofaixa e Pedir pra eles multarem os ônibus e carros que tirarem fino em nós ciclistas, pois pelo Cód. de Trânsito é passível de multa quem passa a menos de 1,5metro do ciclista. Seria ótimotambém eles colocarem radares nessas avenidas, limitando a 50km a velocidade como em SP. Lá diminuiu demais os acidentes entre carros, pedestres e ciclistas.