Diversos

Liberação dos binários da Mor Gouveia e Jerônimo Câmara será na tarde desta segunda

Por interino

Nesta segunda-feira (23), às 16h, a Prefeitura do Natal, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semov), promove a liberação dos binários das avenidas Capitão Mor Gouveia e Jerônimo Câmara, na zona Oeste.

Na oportunidade, o prefeito Carlos Eduardo, o titular da Secretaria de Obras, Tomaz Neto, secretários, vereadores e moradores farão uma caminhada em trechos da Av. Mor Gouveia.

De acordo com Tomaz Neto, a caminhada partirá da rua Hidrógrafo Vital de Oliveira (nas proximidades da Rodoviária de Natal) e seguirá até o cruzamento da Mor Gouveia com a Av. Jaguarari. “Será uma visita do prefeito, dos secretários e de toda a população ao projeto que redefinirá o fluxo de veículos naquela área. Faremos um percurso de quase 2 km”, explicou o secretário de Obras.

Com a mudança (já posta em prática na segunda-feira), o trânsito na avenida Mor Gouveia passa a ser mão única a partir da avenida Adolfo Gordo (no sentido zona Oeste – zona Sul). Já a avenida Jerônimo Câmara será toda em mão única (sentido zona Sul – zona Oeste).

“Essa obra é uma parceria entre o Governo Federal e a Prefeitura do Natal e que, infelizmente, sofreu atrasos no seu cronograma. Mas agora, entregaremos os binários completamente prontos, com novas calçadas, canteiros reformados, nova iluminação, nova sinalização para o transporte público, entre outros serviços. O orçamento total é de R$ 119 milhões de reais”, finalizou o secretário de Obras.

STTU

A Secretária da STTU, Elequicina Maria dos Santos explica que anteriormente “as duas vias paralelas tinham o mesmo sentido de fluxo para o destino. Agora com a implantação dos binários nós vamos otimizar o escoamento dos veículos na região, oferecendo mais possibilidades de destinos com fluxos diferentes. Isso é um ganho real na qualidade da fluidez da mobilidade na região”.

Ainda de acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana será realizada uma ampla campanha com educadores de trânsito e agentes de mobilidade urbana para informar aos usuários sobre as mudanças nas duas vias.

Outro detalhe é que com a intervenção, as linhas de ônibus que trafegam na Mor Gouveia no sentido Rodoviária, passarão a operar pela Jerônimo Câmara e de lá retornarão aos seus respetivos itinerários a partir da Avenida dos Caicós.

Opinião dos leitores

  1. Essa STTU só faz mer_ _ ! Essas porras de binários só fazem dificultar os acessos. Na maioria das vezes, pra se chegar em algum lugar, os percursos são aumentados em 200%. Temos a impressão que estamos dentro de um grande labirinto. Tudo agora é contramão! Além da buraqueira ainda tem essa buc_ _ _ de binário. Nunca mais vou votar nesse gestor municipal incompetente!

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Diversos

Liberação dos binários da Mor Gouveia e Jerônimo Câmara será segunda às 16h

Por interino

Na próxima segunda-feira (23), às 16h, a Prefeitura do Natal, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semov), promove a liberação dos binários das avenidas Capitão Mor Gouveia e Jerônimo Câmara, na zona Oeste.

Na oportunidade, o prefeito Carlos Eduardo, o titular da Secretaria de Obras, Tomaz Neto, secretários, vereadores e moradores farão uma caminhada em trechos da Av. Mor Gouveia.

De acordo com Tomaz Neto, a caminhada partirá da rua Hidrógrafo Vital de Oliveira (nas proximidades da Rodoviária de Natal) e seguirá até o cruzamento da Mor Gouveia com a Av. Jaguarari. “Será uma visita do prefeito, dos secretários e de toda a população ao projeto que redefinirá o fluxo de veículos naquela área. Faremos um percurso de quase 2 km”, explicou o secretário de Obras.

Com a mudança (já posta em prática na segunda-feira), o trânsito na avenida Mor Gouveia passa a ser mão única a partir da avenida Adolfo Gordo (no sentido zona Oeste – zona Sul). Já a avenida Jerônimo Câmara será toda em mão única (sentido zona Sul – zona Oeste).

“Essa obra é uma parceria entre o Governo Federal e a Prefeitura do Natal e que, infelizmente, sofreu atrasos no seu cronograma. Mas agora, entregaremos os binários completamente prontos, com novas calçadas, canteiros reformados, nova iluminação, nova sinalização para o transporte público, entre outros serviços. O orçamento total é de R$ 119 milhões de reais”, finalizou o secretário de Obras.

STTU

A Secretária da STTU, Elequicina Maria dos Santos explica que anteriormente “as duas vias paralelas tinham o mesmo sentido de fluxo para o destino. Agora com a implantação dos binários nós vamos otimizar o escoamento dos veículos na região, oferecendo mais possibilidades de destinos com fluxos diferentes. Isso é um ganho real na qualidade da fluidez da mobilidade na região”.

Ainda de acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana será realizada uma ampla campanha com educadores de trânsito e agentes de mobilidade urbana para informar aos usuários sobre as mudanças nas duas vias.

Outro detalhe é que com a intervenção, as linhas de ônibus que trafegam na Mor Gouveia no sentido Rodoviária, passarão a operar pela Jerônimo Câmara e de lá retornarão aos seus respetivos itinerários a partir da Avenida dos Caicós.

Opinião dos leitores

  1. No convite "oficial" citam moradores, comerciantes, motociclistas e motoristas, mas "esqueceram" dos ciclistas porque não vão executar as ciclofaixas que a ACIRN (Associação do Ciclistas do RN) TANTO solicitou!. O momento de executar as ciclofaixas é agora, aproveitando as mudanças. Amanhã DIA 22/05 (domingo) a ACIRN Organizará um encontro de ciclistas em frente ao Ceasa n Av. Mor Gouveia às 15h. TODOS OS CICLISTAS DEVEM COMPARECER…SE a Pref. de Natal Fizesse as CICLOFAIXAS IRIA AJUDAR BASTANTE OS CICLISTAS, PRINCIPALMENTE OS MAIS HUMILDES E TRABALHADORES Q USAM A BIKE PRA PRA TRABALHAR…

  2. Alguém tem notícias do viaduto do Baldo???
    Já perdi as contas dos adiamentos de entrega daquela obra.
    Atenção para próxima desculpa amarela.

  3. MIOPIA URBANA.
    As soluções da Prefeitura de Natal nem sempre são bem compreendidas. É compreensível,pois a impressão que se tem é que não há um Plano Diretor Viário Global, com implantação em fase sucessivas.
    A Jerônimo Câmara tem pistas duplas independentes, que deveriam ser preservadas assim, pois no
    seu final, sentido Sul \ Norte, não chega à BR226 (Av. Napoleão Laureano\Av João Mota). Seu trânsito tende a refluir para a Av. Mor Gouveia.
    Há quem veja que a solução mais natural e apropriada seria exercida pela Av. Lima Silva, cujo final, apesar de uma bifurcação, seu prolongamento, mediante desapropriação, pode chegar à Napoleão Laureano.
    Soluções estratégicas urgentes que antes que sejam tardes. A PMN tem condições imediatas de consolidar, com baixo investimentos, o prolongamento da Av. Amintas Barros tangenciando o Cemitério de Bom Pastor, prolongando-se pelas Rua Perceval Caldas e sua Travessa de igual nome, que chegam à Av. Napoleão Laureano, em formato de triângulo. Nesse sentido a Amintas atravessa Av. Bom Pastor, Rua Pau Ferro, Rua Capitão João Ribeiro Machado, até chegar à Av. Napoleão Laureano. É simples assim, a não ser que tenha algum mistério invisível.
    Nessa região do Bom Pastor a situação é privilegiada, pois as soluções implicam, por enquanto, em investimentos possíveis, inclusive com ocupações imediatas com soluções provisórias, deixando para mexer com as almas no futuro. O leitor pode estar peguntando: "como você enxerga essas soluções". É simples assim: é sonhando e voando. Joacy Pedro de Macedo Medeiros. Economista, Jornalista, Professor e Profissional de Gestão de Marketing e Propaganda. Sempre de olhos nas necessidades dos clientes e consumidores para tentar atendê-las. Nat19.05.2016.

  4. ERA OBRA DA COPA, ROUBARAM O RESTANTE DO DINHEIRO, FICOU PARALISADO O KM SEIS E AGORA VIROU OBRA DA REELEIÇÃO.

  5. Espero que os problemas de alagamentos da Mor Gouveia seja resolvido. Caso contrário o caos estará instalado.

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