Em carta, ao Conselho Municipal de Mobilidade Urbana de Natal, o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros do Município (Seturn) expõe a necessidade do imediato reajuste da tarifa de ônibus de Natal, em função do elevado déficit constatado e para o equilíbrio econômico.
A entidade marca para esta sexta-feira (26), às 08h30, uma reunião para discussão do reajuste tarifário, programação do Maio Amarelo e projeto da nova Salgado Filho. O encontro acontece no auditório da Secretaria Municipal de Administração – SEMAD (Rua Santo Antônio, 665 – Cidade Alta, 7º Andar).
Na reunião do CMTMU a assessoria técnica vai apresentar estudos que constam a elevação nos custos de manutenção, óleos lubrificantes, pneus, bem com custos relativos a fardamentos, alimentação e transporte. De acordo com o consultor técnico do Seturn, Nilson Queiroga, “a metodologia do cálculo tarifário que vem sendo utilizada com a média anual dos dados estatísticos não traduz o real valor da tarifa para a qual o cálculo está sendo realizado, tendo em vista que desde ano de 2014 há sucessiva e constante redução do número de passageiros’’.
O prejuízo operacional gera um déficit na receita do sistema de R$ 49,5 milhões referentes à soma dos anos de 2016, 2017 e 2018. E, ainda é mais agravado pelo acréscimo de custo de outros insumos, como elevação do índice de consumo de peças em função do envelhecimento da frota e despesas com pessoal.
“Em função da definição do valor de reajuste salarial dos rodoviários, as negociações com os empregados estão em estágio adiantado de negociações, mas somente com uma definição do Município de Natal quanto ao reajuste das tarifas será possível chegar a um termo final”, explica Nilson Queiroga, consultor técnico do Seturn, acrescentando que corrigindo a metodologia o esperado é que a nova tarifa chegue ao valor de R$ 4,37.
Se tem prejuízo é só fechar as portas!
Nilson Queiroga , só quem estudou administração no RN foi ele o resto do povo é todo imbecil. a cerca de 6 meses atrás ele disse em entrevista que o prejuízo das empresas de transporte de passageiros de Natal era de R$ 100.000.000,00 . O mundo todo riu, agora o prejuízo baixou para R$ 49 Mil em 03 anos. A pergunta é como pode se manter em uma atividade comercial por tanto tempo sem lucro??? É muita mentira junta.
Algum caroço tem nesse angu.
As empresas de fora não aparecem na licitação do serviço. As daqui dizem que tem prejuízo mas nenhuma vai a falência…
Das duas uma: ou empresário de ônibus é um masoquista ou é um exemplo de pessoa desapegada e solidária com os mais necessitados.