O Palácio do Planalto sinalizou disposição em vetar qualquer medida anti-Uber que venha a ser aprovada pelo Congresso. O presidente Michel Temer ainda não tomou decisão, mas seus auxiliares dizem que seria um “retrocesso” proibir aplicativos de transporte de passageiros.
Nesta terça (31), a proposta aprovada na Câmara que buscava impor aos serviços regras semelhantes às dos táxis sofreu uma derrota no Senado, onde ela foi aprovada com mudanças comemoradas por Uber, Cabify e 99.
O projeto, no entanto, voltará agora à Câmara, onde os deputados podem alterá-lo para a versão inicial –reivindicada por taxistas. Ele irá à sanção de Temer só depois dessa nova análise da Casa.
Principal empresa de aplicativos, a Uber tem 500 mil motoristas cadastrados no país –há um ano, eram 50 mil. Ela tem se mobilizado junto com as concorrentes contra mudanças na lei.
Pelo projeto aprovado na Câmara em abril, esse serviço deixaria de ser uma “atividade de natureza privada” e os carros seriam classificados como “de aluguel”, similares a táxis, com exigência de “autorização específica do poder público municipal”, além de placa vermelha obrigatória.
O Senado, porém, retirou do texto boa parte das exigências, além de prever que as prefeituras não possam regular os aplicativos –mas só fiscalizá-los. Se essa versão prevalecer, regulamentações feitas por cidades como São Paulo podem perder validade.
FOLHAPRESS

Deixei de usar o Uber quando deixei um celular no carro e não consegui entrar em contato com o motorista porque simplesmente a Uber não passava, simples assim, eu acho que teria que ter placa vermelha não mudaria nada e facilitaria para eles trocarem os carros com desconto no IPVA e isenção de impostos, do jeito que está vc esta andado com uma pessoal que simplesmente não tem nenhum critério para está circulando pela cidade. ou então a Uber faça igual ao 99 quando concluir a corrida coloque a placa do carro, identificação do motorista e telefone, vcs já prestaram atenção quando conclui o passeio do uber vc fica somente com o nome do motorista e nada mais? o serviço é válido mas precisa de alguns ajustes, vcs sabem qual o endereço da Uber no Brasil? se tiver me avise.
Amigo o escritório da Uber fica ni Tirol way
Pelo próprio aplicativo vc entra em contato com a Uber e eles fornecem o número do motorista
Ok, mas no aplicativo eles não te fornece o telefone do motorista e sim ligam para ele e te repassa, só que depois de ligar 5 vezes para o aplicativo e o motorista não atender nenhuma vez, inclusive pedi para a Uber passar o meu telefone para o motorista e pedi que ele ligasse a cobrar mesmo, pois queria que ele desse uma olhada no carro dele para ver se achava meu telefone, ele não disse a uber que não entraria em contato comigo, mas não tem problema, estou com a Uber na justiça.
Ahhhhhhhhhhh atrasado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Todo mundo sabe como é difícil conseguir uma "placa" de táxi e os custos que isso envolve. Esses políticos deveriam se preocupar em democratizar o serviço de transporte público por carro particular e não endemonizar o pessoal dos aplicativos que tá trabalhando honestamente. Ahhhh, Brasil velho sem-futuro.
O Uber veio pra ficar,excelente serviço,os taxistas que se adequem e prestem um bom serviço,isso se chama Concorrencia,os incapazes mydem de ramo.
Num país onde a crise financeira, o desemprego e a falta de oportunidade impera os aplicativos vieram colocar comida na mesa de muita gente! Além de contribuir com o malfadado transporte público do nosso país… isso sim! Infelizmente a maioria deve prevalecer, e a classe dos taxistas assim como vem acontecendo em muitas outras categorias, devem se reinventar para se recolocar no mercado! Novos tempos!!
Mais uma vez venceu a grana, como é que pode existir 1010 táxis em Natal e de repente se coloca mais de 4000 UBERS e se diz que isso é justo, enquanto países de primeiro mundo estão banindo esses esses especuladores bandidos que exploram os trabalhadores sem dar nenhum retorno, aqui nesse cabaré o poder público abre as pernas e defende, tem que se fuder todo mundo mesmo.
Venceu a coletividade. Venceu o bom serviço. Venceu o bom senso. Quem já andou de táxi que o diga: paga muito caro e ainda é mal tratado. Sem contar que em Natal existem os "donos" dos táxis, que possuem várias placas alugadas a preços altos.
Venceu o melhor serviço, cidadão. só quem já pegou táxi, sabe como é, salve poucas exceções, a grande maioria de mal educados, arrogantes, vc paga 6 reais só pra entrar no carro e eles ainda acham ruim e reclamam na cara de pau das viagens curtas (ta achando ruim, pede pra sair), achavam q iriam reinar a vida toda.
sem falar q falam que Uber é uma grande empresa de escravos e blá blá blá… e n olham pra eles próprios que se matam pra gerar lucros para os donos das frotas, que na maioria são políticos. achavam que iriam prosperar no mesmo modelo de negocio desde a década de 20. tudo evolui, pq o serviço de transporte tem q parar no tempo? pq vcs querem???
Pagamos um serviço caro por 2 motivos. A terceirização dos frotistas e porque um monte de motoristas se contentam em ficar jogando dominó e carteado nos pontos esperando que o cliente vá até ele. Os que querem trabalhar correm atrás, simples assim!
Lembro quando precisei de um taxi de madrugada, depois do carnatal, para me levar da Arena das Dunas até Morro Branco e passei mais de 40 minutos tentando pegar um taxi e não consegui porque diziam que a corrida era curta demais e não valeria a pena. Resultado. tive que ir a pé com minha esposa, caminhar de madrugada por 30 minutos poque nenhum taxi teve a decência de fazer a corrida.