No final da tarde desta quinta-feira aconteceu no Hotel Majestic a reunião final de ajustes e o evento oficial para o início do serviço do UBER em Natal.
O Blog conversou com uma das pessoas que se inscreveu para operar o serviço em Natal, que confirmou que a partir das 14:00h desta sexta-feira, o serviço começa oficialmente.
Fotos: Divulgação
As últimas pesquisas eleitorais divulgadas nesta semana apontam para uma tendência de crescimento de Álvaro Dias (PL) e Cadu Xavier (PT), enquanto Allyson Bezerra (União Brasil) caiu ou ficou estacionado nas intenções de voto.
A primeira que mostrou esse cenário foi a pesquisa Metadata/Grupo Dial Natal, divulgada na segunda-feira (10) pela 98 FM. Allyson ainda lidera, mas oscilou negativamente de 34,8 no levantamento anterior para 34,2%, seguido de Álvaro Dias que foi de 22,8% para 24% e Cadu Xavier que passou de 8,7% para 17,01%.
Já na pesquisa Agora Sei, divulgada nesta quarta-feira (12), Allyson Bezerra permaneceu estável com 39,9% (no levantamento anterior de maio ele tinha 39,8%), Álvaro Dias cresceu de 22,1% para 25,3% e Cadu Xavier foi de 11,4% par 18,1%.
A pesquisa Metadata/Grupo Dial Natal foi realizada entre os dias 6 e 8 de agosto, com 1.536 eleitores em 63 municípios do RN. O nível de confiança é de 95% e a margem de erro é de 2,5 pontos percentuais. O levantamento está registrado no TSE sob os números RN-03682/2026 e BR-05736/2026.
Já a pesquisa Agora Sei foi realizada entre os dias 2 e 5 de agosto, com 1.500 eleitores em 68 municípios do RN. O levantamento tem nível de confiança de 95%, margem de erro de 2,5 pontos percentuais e está registrado no TSE sob os números RN-06855/2026 e BR-08951/2026.
Foto: Reprodução/TV Globo
O juiz Milton Lívio Lemos Salles, do Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG), continuará recebendo salário enquanto responde ao procedimento administrativo aberto após ele ser flagrado bebendo vinho e fumando durante uma sessão virtual de julgamento.
Segundo o TJMG, o afastamento não suspende os vencimentos durante a investigação, que é sigilosa e segue as regras do Conselho Nacional de Justiça (CNJ). Em junho, o magistrado recebeu R$ 83,5 mil líquidos.
VEJA TAMBÉM: [VÍDEO] Juiz se ‘chapa de vinho’ em sessão e esculacha tribunais e Moraes: “Corruptos, filhos da p…”
Milton Lívio foi afastado nesta terça-feira (11) pela Corregedoria-Geral de Justiça de Minas Gerais e pelo CNJ. Ele está impedido de exercer funções, acessar as instalações do tribunal para fins funcionais e utilizar veículos oficiais.
Durante a sessão, o juiz apareceu bebendo vinho e acendendo um cigarro com um maçarico. Seus processos serão redistribuídos e um juiz de primeiro grau será convocado para substituí-lo.
O magistrado já havia recebido uma advertência em 2022, após um procedimento disciplinar relacionado a um episódio de 2020, quando, segundo o TJMG, apresentava sinais de embriaguez ao procurar uma desembargadora para questionar uma nota de promoção.
As possíveis punições no novo caso vão de advertência à perda do cargo, incluindo a possibilidade de disponibilidade remunerada. Até a última atualização desta matéria, o magistrado não havia respondido às tentativas de contato da reportagem do portal g1.
Com informações de g1
Foto: Vittor Salles/Campanha Flávio Bolsonaro
No xadrez político da disputa eleitoral, a campanha de Flávio Bolsonaro (PL) aposta em três fatores para virar a eleição no segundo turno: ampliação votos em estados chave e que costumam ser decisivos, união da direita e ainda exploração da força do antipetismo.
Dentro deste cenário, a avaliação é de que Lula teria pouco espaço para crescer, enquanto Flávio poderia herdar em um eventual 2º turno, a grande maioria dos votos dados a Ronaldo Caiado (PSD), Romeu Zema (Novo) e Renan Santos (Missão) no 1º turno.
Em cada estado chave, uma estratégia
São Paulo
Considerado um dos principais focos da estratégia. A campanha prevê a reeleição de Tarcísio de Freitas (Republicanos) no primeiro turno, o que deixaria o governador livre para apoiar Flávio na etapa decisiva.
O prefeito Ricardo Nunes (MDB) também deve atuar pela candidatura. A equipe acredita que a força dos dois pode ampliar a vantagem de Flávio no estado, que reúne 21,5% do eleitorado brasileiro.
Nordeste e Minas
Ceará, Bahia e Pernambuco também são vistos como estratégicos. A expectativa é de que as disputas estaduais sejam definidas no primeiro turno, liberando lideranças locais para se posicionarem na eleição presidencial.
O PL calcula que Flávio possa ampliar sua votação no Nordeste em relação ao desempenho de Jair Bolsonaro em 2022.
Minas Gerais
Em Minas Gerais, a campanha aposta na fragmentação da direita na disputa pelo governo e na dificuldade de Lula para consolidar um candidato no estado.
Goiás
Em Goiás, a estratégia passa por Ronaldo Caiado. Ex-governador e líder nas pesquisas presidenciais no estado, ele poderia transferir parte de seus votos para Flávio no segundo turno.
Segundo os cálculos da campanha, esse movimento poderia elevar em até 30% a votação do candidato no estado.
Foto: Arquivo TN
A direção da Penitenciária Estadual de Alcaçuz, em Nísia Floresta, contestou a informação do Sindicato dos Policiais Penais do Rio Grande do Norte (SINDPPEN) de que a unidade teria apenas 14 policiais penais em serviço por dia.
Em nota, o diretor Vitor Albuquerque afirmou que o número “não corresponde à realidade” e está distante do efetivo empregado diariamente na segurança e no funcionamento da penitenciária. Por razões de segurança, a direção não informou o quantitativo considerado correto.
LEIA TAMBÉM: Colapso na Segurança: Alcaçuz opera com 14 policiais penais para quase 1.800 presos, diz sindicato
A Secretaria da Administração Penitenciária (SEAP/RN) também criticou a divulgação dos dados e afirmou que vem adotando medidas para recompor o efetivo da Polícia Penal.
Entre as ações está um novo concurso público com 200 vagas imediatas para policiais penais, além de cadastro de reserva. O edital foi publicado em junho e as provas estão previstas para setembro.
Nota de esclarecimento
A direção da Penitenciária Estadual de Alcaçuz, por meio do diretor, policial penal Vitor Albuquerque, refuta a informação divulgada pelo Sindicato dos Policiais Penais do Rio Grande do Norte (SINDPPEN) de que a unidade contaria com apenas 14 policiais penais em serviço por dia.
Por questões de segurança, a direção não divulgará o quantitativo do efetivo empregado diariamente na unidade. Entretanto, esclarece que o número informado não corresponde à realidade e está muito distante do efetivo efetivamente empregado na segurança e no funcionamento da penitenciária. Os dados constam em relatórios diários.
A Secretaria da Administração Penitenciária (SEAP) lamenta a divulgação de informações inverídicas e a exposição desnecessária de dados relacionados à rotina e à estrutura de segurança da unidade prisional.
A SEAP/RN ressalta ainda que vem adotando medidas permanentes para o fortalecimento e a recomposição do efetivo da Polícia Penal. Nesse sentido, está em andamento um novo concurso público, com 200 vagas imediatas para o cargo de policial penal, além da formação de cadastro de reserva.
O edital foi publicado em junho deste ano e as provas estão previstas para setembro. A iniciativa representa mais uma medida de fortalecimento e recomposição do efetivo da Polícia Penal do Rio Grande do Norte.
Pesquisa Seta divulgada nesta quarta-feira (12) mostra a senadora Zenaide Maia consolidada para a reeleição ao Senado com 20% das intenções de voto. Os números consideram a média consolidada do primeiro e do segundo voto.
Styvenson Valentim aparece na liderança com 22,75%. Mas enquanto Zenaide se manteve estável, o percentual dele representa uma oscilação negativa de 1,1 ponto percentual em relação a julho, quando registrava 23,85%. Na terceira colocação aparece Samanda Alves, com 10,2%.
Rafael Motta registra 6,1%, enquanto Coronel Hélio aparece com 5,65%. Também foram citados Sandro Pimentel (1,2%), Rosália Fernandes (1%), Luciana Lima (0,85%), Sônia Godeiro (0,4%) e Tércio Tinoco (0,3%).
Realizado entre os dias 7 e 9 de agosto, o levantamento ouviu 1.500 eleitores. A margem de erro é de 2,5 pontos percentuais, com nível de confiança de 95%. A pesquisa está registrada no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) sob os números RN-07032/2026 e BR-07701/2026.
Kkkkk….Rapaz qdo a conta fechar em outubro vai ser um choradeira danada…..kkkk
Natal receberá, nos próximos dias, duas carretas equipadas para realização de exames de tomografia e ultrassonografia, adquiridas por meio de emendas parlamentares do senador Styvenson Valentim (Podemos RN) em parceria com a Prefeitura do Natal. O anúncio foi feito na última segunda-feira, 10, pelo próprio senador, ao lado do prefeito Paulinho Freire, durante visita à fábrica dos equipamentos, em Guarulhos (SP).
Segundo o senador, Natal havia ficado de fora do programa federal Saúde com Agilidade (Especialistas), o que motivou a destinação de recursos próprios via emenda para viabilizar a aquisição. O contrato já foi assinado e prevê prazo de entrega de até 30 dias — a expectativa da equipe é que a chegada ocorra antes desse limite.
O investimento total nas duas unidades é superior a R$ 12 milhões. Uma das carretas atuará dentro do município de Natal, enquanto a segunda circulará pelos municípios da Região Metropolitana. Ambas terão caráter itinerante por um período de um ano, priorizando bairros e localidades com maior demanda reprimida, com o objetivo declarado de zerar a fila de exames de imagem na capital e entorno em até três meses.
De acordo com dados apresentados pelo prefeito Paulinho Freire, a demanda represada soma cerca de 5 mil exames na Grande Natal, sendo aproximadamente 2 mil somente na capital. Cada unidade conta com estrutura de recepção, sala de ultrassonografia, sala de tomografia e consultório, com equipamentos de última geração.
Durante a vistoria, Styvenson Valentim e Paulinho Freire reforçaram o discurso de parceria institucional entre o parlamentar e a Prefeitura na execução de políticas públicas de saúde, destacando a agilização do processo licitatório desde a destinação da emenda até a entrega dos equipamentos.
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Imagens: Via Certa Natal
Um homem impediu o guinchamento de um veículo que estaria estacionado irregularmente em frente ao Hospital Walfredo Gurgel, em Natal, e acabou causando uma confusão no local, na manhã desta quarta-feira (12).
Ele subiu no carro enquanto o veículo seria retirado pelo guincho. Em seguida, acelerou, fazendo o automóvel cair do equipamento. Por pouco, o operador do guincho não foi atingido.
A situação chamou a atenção de pessoas que estavam nas proximidades do hospital.
Vou comprar uma Blazer Gm só pela suspensão…..
Vai gastar o dobro no conserto do carro.
O desespero faz vc fazer coisa que depois de algum tempo vc vai analisar a besteira que fez. Porém o trabalhador brasileiro vive com os nervos a flor da pele.
Isso aí ainda tem concerto?
A sucatroca tá lambendo os beiço por esse aí.
Deve pagar uns 1.500 RS ainda!
Os veículos locados pela Câmara Municipal de Parnamirim consumiram mais de 52 mil litros de combustível ao longo de 2025, segundo dados oficiais da própria Casa Legislativa. O relatório também registra R$ 330.331,61 em gastos com combustível e R$ 643.041,61 com a locação dos veículos no ano.
O levantamento foi divulgado pelo blog “Sem Mordaça”, que fez uma estimativa a partir do consumo registrado. Considerando, apenas para efeito de cálculo, um consumo médio de 12 quilômetros por litro, a quantidade de combustível seria suficiente para percorrer aproximadamente 626,9 mil quilômetros.
É uma distância equivalente a cerca de 15,6 voltas ao redor da Terra. A própria Câmara Municipal informa que os dados de consumo foram fornecidos pela empresa terceirizada responsável pelo serviço.
Foram mais de 52 mil litros de combustível, quase R$ 1 milhão somando locação e combustível e uma quilometragem estimada em mais de 600 mil quilômetros. Pra justificar um consumo e um gasto desses, os vereadores devem ter trabalhado muito pelo município.
Com esse volume de combustível utilizado e a quantidade de carros locados, a coisa deixa de ser vergonhosa para um total escárnio.
Não é possível ter um custo tão elevado com uma produtividade tão baixa.
Você anda pelos quatro cantos de Parnamirim e o que existe são problemas de todas as espécies e nada de soluções a curto e médio prazo.
Onde a prefeita se faz presente estão todos lá, no verdadeiro “beija-mão”.
Parnamirim não é uma megalópole que necessita de tantos carros para servirem às suas “excelências e seus aspones”. Mas como o dinheiro é público e faz parte do orçamento da Câmara, em razão do repasse do “duodécimo”, e não tem onde gastar, aí eles esbanjam com muita força.
Enquanto isso, nada de fato acontece em favor da população de Parnamirim, principalmente dos chamados carentes.
Deus tenha piedade dos moradores de Parnamirim, porque pelo andar da carruagem o gasto foi só do ano de 2025. Imagine como foi e está sendo o de 2026, em ano eleitoral.
Alô, alô, alô…MPRN e TCERN a população parnamiriense pede socorro!!
Numa das cidades mais planas do Brasil! Era melhor ter gasto com motoristas de aplicativo.
Foram a Marte?
Aff…
Só tem ladrão.
Os carros de lá devem ser só Landau e Opala!
Foto: Geraldo Magela/Agência Senado
Alvo de uma denúncia desmentida imediatamente pela filha da suposta vítima, há quase cinco meses, o deputado federal Alfredo Gaspar (PL-AL) depende exclusivamente do Supremo Tribunal Federal (STF) para atestar a falsidade da acusação de estupro de vulnerável. O ataque classificado pelo parlamentar como criminoso e infame foi exposto no momento em que o relator da CPMI do INSS pedia prisão do filho do presidente Lula (PT) mais o indiciamento de 216 suspeitos do roubo bilionário a aposentados e pensionistas, no fim de março.
O deputado alagoano agora é vice na chapa presidencial do senador Flávio Bolsonaro (PL), a mais competitiva da oposição, que foi tragada para um factoide político que “não é recente, não versa sobre estupro e não envolve Alfredo Gaspar”, como destaca a defesa do opositor mais implacável de Lula e de seu filho Fábio Luis Lula da Silva, o “Lulinha”.
Sob a resiliência do alagoano que tem buscado meios republicanos de preservar sua honra, os brasileiros dependem do ministro do STF Gilmar Mendes acolher a petição do deputado para agilizar a perícia do material genético fornecido pelo próprio parlamentar. Não há dilema. Se o DNA é capaz de demonstrar a falsidade da imputação de estupro, que sequer é reconhecido pela vítima, o que impede a cúpula da Justiça do Brasil dar um desfecho célere ao caso?
Nesta reportagem, o Diário do Poder expõe que a defesa de Alfredo já fez chegar ao STF elementos que confirmam a acusação sem provas deputado Lindbergh Farias (PT-RJ) e da senadora Soraya Thronicke (Podemos-MS), difundida mesmo sem ter origem em fontes identificadas e com prints de procedência duvidosa.
Alfredo se recusa a apelar à suposta vítima ou a explorar ou corroborar com falas de um denunciante (Luiz Antônio Lopes) que relatou uma suposta trama envolvendo pagamento para fabricar a acusação. Mas sua defesa expôs que a própria filha da suposta vítima relatou que sua mãe era jovem ao conceber em relação sexual consensual com um primo de Alfredo, o juiz Maurício Brêda.
Este magistrado alagoano, que teria 14 anos à época do fato não criminoso, somente soube que era pai décadas depois, procurou a filha, registrou a paternidade e passou a participar da vida dela.
Documentos e genética como provas
A defesa de Alfredo Gaspar construiu uma narrativa documental e técnica capaz de dissolver a controvérsia política com o rigor pericial. Mas o STF segue permitindo que o caso paute o debate público e eleitoral, com potencial de influenciar a agenda política do parlamentar e o voto do eleitor.
“O DNA do Peticionário foi extraído sob a supervisão do Poder Judiciário, do Perito Oficial, da Polícia Federal e do Ministério Público e está acautelado com os órgãos oficiais”, diz um trecho do pedido para que o STF determine o confronto imediato do DNA, reforçando que a prova já existe, é oficial e está disponível para ser imediatamente confrontado com o da “criança” mencionada na notícia-crime.
Alfredo busca não apenas a demonstração científica da inexistência de vínculo genético, mas também o arquivamento célere do procedimento preliminar, caso o exame confirme a exclusão da paternidade. A estratégia jurídica é transformar a disputa política em questão técnica e objetiva.
Se excluído o vínculo genético, “desmorona a espinha dorsal da imputação e, com ela, a credibilidade da própria fonte”, sustenta a defesa do deputado. O DNA, prossegue a defesa, é prova “insuscetível de manipulação, de retórica ou de conveniência de calendário”. E sua produção sob cadeia de custódia judicial tornaria inatacável a demonstração da inocência do parlamentar.
Na petição dirigida ao ministro Gilmar Mendes, a defesa de Alfredo Gaspar expôs e documentou o seguinte:
Difícil segurar essa MATILHA que compõe o PT, são cães da pior estirpe, até se unir ao diabo eles se unem, uma completa vergonha, quadrilheiros, facínoras, mentirosos, meliantes de quinta categoria, não se preocupam em enxovalhar qualquer reputação, isto é péssimo a nossa politica, eu ainda acho pior pela plateia de defensores que eles possuem, tudo em troca de uma posição lambe botas, carguinho de beija mão, bolsa alguma coisa, vergonhoso, todos sem pais, desvirtuados, analfabetos, inconsequentes, e como parte da justiça corrobora com isso, o brasil vai se tornando uma coisa disforme, falida e ingovernável, onde as facções fazem a festa com o beneplácito do gestor maior, que não sua aura de poder, não vê nada, se cala a tudo e diminui a integridade do brasil.
Foto: Andrew Harnik/Getty Images
Uma ameaça específica ao Air Force One, representada por um míssil portátil, surgiu no último dia da cúpula da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) na Turquia, no mês passado, segundo uma pessoa familiarizada com o assunto ouvida pela reportagem da CNN.
Isso levou autoridades americanas a se mobilizarem para elaborar um plano secreto para que o presidente Donald Trump deixasse o país em um jato alternativo.
A ameaça era tão específica que as autoridades temiam que a vida de Trump corresse enorme risco se ele deixasse o país tanto no antigo Air Force One quanto no jato doado pelo Catar que ele usou para ir à cúpula.
A pessoa se recusou a dizer de onde vinha a informação sobre a ameaça, mas disse que acreditavam que ela era séria, em parte devido à especificidade com que os iranianos pareciam conhecer detalhes dos planos do presidente na Turquia.
Autoridades, incluindo militares e agentes do Serviço Secreto, elaboraram um plano para transferir o Trump para outro avião e fazê-lo deixar o país em questão de horas.
Ao longo de seu último dia na conferência, o líder americano pareceu preocupado com as ameaças iranianas contra sua vida, levantando o assunto repetidamente com os repórteres.
Nos dias que se seguiram à cúpula, a CNN noticiou que Israel havia compartilhado com os Estados Unidos informações de inteligência de que o Irã havia recentemente elaborado um novo plano para assassinar Trump.
Mas alguns funcionários da época demonstraram ceticismo em relação à inteligência israelense, sugerindo que o relatório era visto — em parte — como parte de um esforço israelense mais amplo para influenciar a tomada de decisão de Trump em relação ao Irã.
CNN Brasil
Imagem: reprodução
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Ondo o Uber pisa é bem aceito. O resto é chororô de quem não quer dividir a sua fatia do mercado. DEIXEM O CONSUMIDOR ESCOLHER. Segundo os representantes dos taxistas (ou não seriam, corporativistas?) o Uber muito ruim, tanto para quem anda como para quem dirige. Divulgaram dados e informações que não me parecem reais. O Uber tem aceitação de quem importa, o usuário. Se eles acreditam que não presta porque a preocupação? Deixem quem realmente importa, o usuário, decidir e escolher. Se o Uber for tão ruim as pessoas naturalmente vão voltar para os taxis. Se for tão ruim para quem dirige as pessoas vão procurar outra atividade. Em vez de lutarem para restringir a concorrência e pedir a proteção do estado para garantir sua reserva de mercado, porque vocês não aproveitam a evolução dos serviços de transportes para lutar por menos impostos e taxas em cima de vocês, e por menos regulação para vocês poderem competir com esses concorrentes. Respeito os taxistas, mas essas entidades sindicalistas e corporativistas não quem o bem nem da sociedade nem dos próprios taxistas. Querem garantir o seu e só. Senão estariam lutando por menos controle do estado na atividade. É o estado que atrapalha a vida de vocês, e não o Uber.
Os taxistas de Natal são muitos mal educados, já fui testemunha e vitima da grosseria de um taxista, pedi para entrar em uma rua para encurtar o trajeto e ele falou que sabia melhor que eu. Que venha a UBER a população merece um atendimento melhor. Carros novos, confortáveis e profissionais educados.
Vai ser Lotação
Boa notícia!
Concorrência sempre é muito bem vinda. Melhora o serviço e equilibra o preço. O mais interessante nos comentários é o questionamento sobre a honestidade dos motoristas do UBER. Vamos pensar um pouco, quantos taxistas foram presos nos últimos meses acobertando bandidos? Gente, bandido tem em toda profissão.
Trocar um serviço regulamentado que é o transporte feito por táxi, por um ilegal no caso o UBER, eu não troco. São por essas e outras que o país fica atravancado. Um táxi tem identificação visual, são carros geralmente novos e limpos, os motoristas são educados, de confiança e muitas das vezes fazem sim um precinho especial na corrida, isso sem falar quando fazemos a mesma fiado pra pagar no fim do mês. Será mesmo que eles irão fazer o mesmo? Tenho minhas dúvidas quanto a isso!
Eu troco. Prefiro Uber.
Ninguém está te obrigando a usar Uber! Continue usando taxi, já que isso te satisfaz, e deixe quem quer outra opção poder ter escolha!
Taxistas postando comentários defendendo a classe é até hilário. Gente o Uber é seguro e o dinheiro não vai pra fora como disseram, é oportunidade pra quem está desenpregado de ter renda, ou acham que só merecem ganhar dinheiro os donos de táxis explorando os motoristas? Não venham com essa de que táxi é seguro que só o que tem em delegacia é denúncia contra taxistas pelos mais diversos crimes.
Espero que a sttu fiscalize esse serviço de trasporte de passageiro igual fiscaliza os taxis proibindo os taxis da regiao metropolitana de vim pegar seu passageiros em natal .QUERO VER AGORA CHUPA ESSA CARLOS EDUARDO kkkkjkkkkkkkk
Natal merece…Parabens ao Uber…. Sucesso..!!!!!
É a chance de muitos taxistas que são explorados por donos de placas mudarem de vida. só vai reclamar do Uber aqueles que tem diversas placas de taxis terceirizadas e ficam em casa sem fazer nada recebendo aluguel. Esses vão penar. Quem quer trabalhar terá mais uma forma de trabalhar com independência.
Espero que aja providências contra esse câncer da uber, pois veio para o Brasil so pra criar problemas ,com certeza em natal não da certo pois é uma capital pequena referente a outras #nãoaouber
A população precisa observar que não pode trocar o certo pelo duvidoso,jamais deixarei de usar um serviço legal como o táxi para usar o uber,pois o mesmo não tem segurança nenhuma,andar em um carro sem característica não é p mim nem p minha família. #nãoaouber…
Excelente notícia!!!
So vou usufruir desse serviço se o Uber tiver Ar Condicionado Split
Usei fora de Natal e achei o serviço excelente. Pesquisei sobre cadastramento e vi que as pessoas cadastradas entre outras exigências devem apresentar inclusive antecedentes criminais. Utilizei o serviço com ubes de engenheiro, servidor público, professor … Sempre pessoas muito educadas e que pouco se importaram se o caminho que vai percorrer é 5min ou 1 hora. Aguardo ansiosa.
É a livre concorrência. Quem defende taxista tem ligação com a classe, por isso a preocupação. Os taxistas de Natal, quando únicos prestadores desse serviço, já são o que são, imagina com a chegada do Uber. Só temo por quem tem sedã preto e não é Uber, pois poderá sofrer com a ira dos taxistas.
Luiz neto, como se só tivesse taxista santo. Se liga!
Vander, "levar nosso dinheiro sem pagar um real de imposto"? Vá ler um pouco mais. Estudar. Tem taxista sendo explorado por dono de táxi. Isso pode? Se liga!
Os taxistas que baixem o preço, melhorem o serviço. Que venha o UBER!
Vamos valorizar o que é da terra minha gente e não o que é de fora, não podemos deixar eles levarem nosso dinheiro que vale 3x a menos que o deles e ainda sem pagar imposto! ACORDA RN, ACORDA BRASIL!
Rapaz, perece que uma ruma de taxistas se juntou para falar bem do "excelente" serviço de taxi em Natal e o "péssimo" serviço do Uber no mundo. Aceita que dói menos! Já usei e é bem melhor e mais barato. Taxi nunca mais!!!!
Uso o serviço quando viajo para fora de Natal, inclusive, semana passada no Rio. O serviço é seguro, os motoristas passam por várias avaliações e cadastros antes de serem aceitos pelo Uber. Ademais, todos vão sendo qualificados pelos usuários, e a placa do carro e foto do motorista constam no aplicativo quando você o solicita.
Achei engraçado a grande quantidade de taxistas que veio se manifestar aqui nos comentários. Mas se o serviço de táxi é tão bom, não vejo para quê tanta preocupação dos taxistas.
Por fim, só digo mais uma coisa: nas cidades brasileiras em que o Uber chegou está muito comum taxistas migrarem para o Uber, em especial, aqueles que tinham que pagar pelo aluguel da placa de táxi aos proprietários destes.
Eu tenho um Corolla Preto e sempre vou pegar meus filhos nas festas e se eu for confudido com um UBER, serei agredido? Serei espancado? E agora José? ???
Se prepare!
Bom dia, só tenho uma coisa pra falar não adianta taxistas falaram besteira, a uber é segura gente, chegou pra acabar com esse monopólio dos táxis,sou usuário fora de Natal e agora que chegou aqui, vou usar também…além de ser mais barato o atendimento é muito melhor.
Enfim algo que presta chegando Natal, assim quebra esta máfia chamada taxista em Natal. Onde um, tem as vezes dez placas ou mais, onde quem trabalha são só arrendados ou alugados.
Olá bom eu sou usuário do serviço de táxi em natal mim sinto bem com o serviço prestado por esses profissionais. São motoristas treinados capacitados e além do mais não preciso cadastra o meu cartão de crédito em nenhum aplicativo
Vix vai começar esses caras que tem igual no atacadao da Br 101, Deus me livre tu n sabe se é bandido ou gente de bem dirijindo
Excelente noticia, quero ver como o prefeito carlos eduardo vai continuar falando que não vai deixar o uber entrar aqui depois de instalado.
Para se cadastrar no uber e ganhar R$ 40,00 de desconto, sendo R$ 20,00 em cada uma das duas primeiras viagens.
https://www.uber.com/invite/bzghe5bgue
Muito bom. Estou em São Paulo faz um mês, estou usando direto aqui. Vai ser meu meio de transporte em Natal quando eu voltar. Gostei da novidade.
Eu jà mais usarei esse tipo de serviço, prefiro o taxi legal, o Uber traz insegurança para o usuário.
Não ao Uber
usa quem quer
Eu acho melhor andar de táxi, e mais seguro tem aquela faixas nas laterais indetificacao , do andar de carros comuns e outros pontos e que os motoristas dos táxis são treinados pelo SESI e qualificados aptos para o transporte de passageiros, com carros novos e ainda temos a opções de pagamento com cartão de crédito , podemos também a certa o preço da viagem, sem a necessidade do taxímetro. Eu acerto logo o preço com o motorista da minha viagem!!
Ótima notícia!!! Uma cidade turística como Natal não pode ficar de fora do Uber. A população local também ganhará, e muito!!
Se o serviço de táxi é tão bom, não há qualquer razão para se preocupar.
Natal tem 1.010 desde 1984, ou seja há 32 anos que não entra um carro na frota. A cidade cresceu e hoje vemos que esses carros em sua maioria são alugados, ou seja o trabalhador não é o proprietário. Aliás o MINISTERIO DO TRABALHO deveria fazer uma blitz nos táxis para saber quem tá burlando a legislação trabalhista.
Tem gente que vai gritar " me ajude".
Então vai ser liberado o transporte preferido de uma sociedade falida!! Mais é bom que só assim esse povo vai saber o que realmente é esse tal de UBER. É AGUARDAR PRA VER!!????????
Não trocarei o certo pelo duvidoso o taxi aqui em Natal são uma frota nova poucos carros velhos carros com wi-fi aceitam cartão de crédito e débito e outra não vou precisar cadastrar meu cartão em aplicativo neum então fico com o taxi mesmo mais seguro e confiavel pra mim e minha família
Que notícia boa!!!!! Quem usar o Uber uma vez, nunca mais deixa de usar. Muito mais barato e serviço excelente! E não adianta os taxistas ficarem de mimimi, as coisas mudam o tempo todo e o mercado tb, não tem como brigar com a evolução tecnológica. Sempre foi assim e continuará sendo.
Até que enfim uma boa notícia.
Já era tempo. Táxi em Natal é caríssimo.
Uma ótima pra quem sair e beber sem usar seu próprio carro. Pq táxi é inviável. UBER é muito mais barato, w fico ente e seguro.
Transporte sem segurança, eu jamais confiarei num serviço sem seguro e ilegal.
Sou mais andar de táxi porra de uber sei lá quem tá dirigindo não tenho essa coragem meu trasporte e táxi
agora lascou, meu carro é de cor preta
Silascou!
So digo uma coisa pra quem quer aderir, calculem os gastos não é bem isso que eles prometem , Natal não tem publico pra tal aplicativo e lembre se que vcs são IRREGULARES.
So digo uma coisa pra quem quer aderir, calculem os gastos não é bem isso que eles prometem.
Vai dar merda, se eu fosse taxista ia protestar com certeza. Concorrência desigual, a Câmara Municipal deve se reunir e proibir logo esses Uber.
Que comece as brigas kkkkkkkk
Taxistas X UBER
Vale quase tudo!!!!
Deus me livre de andar em um carro descaracterizado, com uma pessoa que nunca vi na vida. Como diz Angélica, " Vou de Táxi!"
Vai ter muito esperneio dos taxistas, mas terão q se adequar… Não adianta ir contra a evolução
Coisa boa. Quanto mais concorrência melhor.
CONCORRÊNCIA DESLEAL E CUIDADO PRA QUEM ESTIVER DIRIGINDO NÃO SEJA UMA PESSOA DO MAL.
Infelizmente pagamos tantos impostos aqui no Brasil e vem um aplicativo de fora fazer marketing de rede usando motoristas e levar nosso dinheiro sem pagar um real de imposto!
Muito bom.
Quero ver é quando começar os roubos, estupros etc…