Devido a toda polêmica criada no dia de hoje por causa da possibilidade ou não do terminal marítimo de passageiros do porto de Natal receber navios de cruzeiros nacionais e internacional, o BlogdoBG foi a campo e decidiu pesquisar sobre o assunto:
Por causa do calado do rio Potengi e da altura do vão central da Ponte Newton Navarro, de apenas 55 metros, Natal só comporta a atracagem de navios com no máximo 205 metros de comprimento. Para o nosso leitor ter ideia, na temporada 2015/2016 no Brasil estão confirmados dez navios na costa brasileira. Desses dez navios confirmados, nenhum teria condições de atracar no porto de Natal.
Outro ponto gravíssimo é que a ponte Newton Navarro até os dias atuais não tem as defensas (proteção em volta dos pilares, que impedem o contato das embarcações com as estruturas fixas.
Segundo Sebastião Leite, prático há 38 anos no porto de natal, atualmente não se pode garantir os limites da bacia de evolução, onde o navio faz o giro (manobra) para retornar ao mar. Com a reforma do porto e o aumento do calado do rio Potengi, esse limite passou para os 250 metros, mas atualmente, por motivo de segurança já que com o tempo o calado diminui, a Marinha só entrada de navios com o comprimento máximo de 205 metros no porto de natal.
Outro item que ele destaca é que só tem entrado e saído navios durante dia, pois está proibida pela Marinha a atracação e a desatracação à noite no porto de Natal.
Não custa lembrar, que a construção do novo terminal de passageiros do porto de natal e reforma do porto custou aproximadamente R$ 80 milhões.
Vejam a situação dos cruzeiros marítimos confirmados para o litoral brasileiro e o tamanho dos navios:
Rhapsody of the Seas – Porto de Natal não comporta – 279 metros comprimento
Costa Pacífico – Porto de Natal não comporta – 290 metros comprimento
Costa Mediterrânea – Porto de Natal não comporta – 213 metros comprimento
MSC Armonia – Porto de Natal não comporta – 224 metros comprimento
MSC Lírica – Porto de Natal não comporta – 251 metros comprimento
MSC Splendida – Porto de Natal não comporta – 333 metros comprimento
MSC Magnífica – Porto de Natal não comporta – 293 metros comprimento
MSC Poesia – Porto de Natal não comporta – 293 metros comprimento
Empress – Porto de Natal não comporta – 208 metros comprimento
Não são apenas 10 navios na costa brasileira durante a temporada!!!!
só no que da em votar nesses políticos safados que só pensão em tirar proveito do governo………….e mais pensando bem a culpa não é dele é nossa que não sabemos escolher entra eleição sai eleição e os candidatos são os mesmo ou alguém da família…… quero saber qual politico do rio grande do norte , digo deputado estadual federal ou senador que já trabalhou em alguma empresa particular ou que gera algum emprego………quem sabe ???
Os Políticos do RN, são bastante "inteligente"
Vamos tira esses políticos que só querem aproveitar do povo do RN (Alves;Maia;Rosado;Farias), temos q mudar isso
Manda atracar la na Casa de Praia de Wilma em Búzios.
Não tem problema, ganho dinheiro aqui e vou gastar lá fora.
Acho é pouco. Vou deixar meu dinheirinho suado em recife e depois aproveitar ir a um RESORT. Ai que vida aperriada. Estou muito preocupado porque esses navios não atracarão aqui. Ou quem sabe ir a fortaleza para embarcar e depois ir ao BEACH PARK etc…
Vamos perguntar a Wilma de Faria. Qual a solução, Wilma? Desde que Wilma foi governadora nosso estado só anda para trás.
Vamos perguntar a Vilma de Faria qual a solução, já que foi ela quem construiu essa ponte.
Perdemos a Refinaria Abreu e Lima para Recife, perderemos o hub da TAM para Fortaleza ou Recife. Somos um estado endividado e incapaz de pagar a folha de pagamento do funcionalismo e ainda somos o Estado com o maior número de desempregados do Brasil. Temos um parque Industrial fraco. Vejam o que as Oligarquias fizeram com o RN. Bem- vindos ao Rio Pequeno do Norte!
Fomos enganados mais uma vez!!! Depois do fracassado AEROPORTO FAZENDA DE SAO GONÇALO, agora temos um PORTO que não pode receber NAVIOS CRUZEIROS. Viva a inteligência dos políticos do RN!!!
Isso se resolve. Basta fundear o navio em algum ponto fora do porto e fazer o dsembarque dos passageiros por lanchas dp proproo navio como é feito em Fernsndo de Noronha por ecemplo.