Em maio passado, quando afirmou: “Vamos arrebentar na venda de aeroportos”, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, não imaginava que as tratativas não seriam tão fáceis com o segmento.
Exemplo disso é o grupo argentino Inframerica. Com demanda ínfima de passageiros, o ‘tiro de misericórdia’ foi disparado, recentemente, pela companhia alemã Lufthansa Cargo – responsável pela operação de logística e transporte semanal de frutas do Rio Grande do Norte para a Europa – que deixou de operar em Natal e optou pelo aeroporto de Recife.
Agora, a Inframerica quer agilizar a devolução do terminal potiguar. Faz sentido. Para se ter uma ideia, o hub deixou de ser rentável e o número de passageiros, que antes era previsto em torno de 4,5 milhões por ano, só vem caindo. Em 2009, foram 2,3 milhões. Neste ano, assolado pela pandemia do coronavírus, o terminal Aluízio Alves não deverá registar sequer 1 milhão de passageiros.
Em março passado, durante reunião com a governadora Fátima Bezerra e a bancada federal, Tarcísio Gomes de Freitas garantiu que as atividades do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal, não teriam suas atividades prejudicada.
Nesse mesmo período, o grupo argentino Inframerica decidiu devolver à União a concessão do Aeroporto. Ele foi o primeiro do Brasil a ser transferido para a iniciativa privada no país em 2011.
Aeroporto de SGA, localizado entre São Gonçalo, Macaíba e Extremoz. Pense em uma localização show!! Mas menino é bom demais, tem tudo para decolar kkkklk
Só de pensar no desmonte do Augusto Severo da embrolio no estômago.
Como é que pode??
Aeroporto com terminal de passageiros bombando, premiado, aí esses FDP fazem uma coisa dessas.
Imoral!!
Eu juntaria também a Desgovernadora para ela esplicar a inércia dela.
Fátima tá acabando com o RN.
A galera da zona sul já parou para pensar q para os moradores da ZN a localização do atual aeroporto é muito mais cômodo para eles?
Distância nao quer dizer nada se houver meios de transportes e acessos bons.
Mas como cada um só pensa no seu umbigo, querendo que o aero fique no quintal de sua casa.
O grande problema desse aeroporto é q ele foi construído para ser um hub mas por interesses políticos, como sempre tem no Brasil, os hubs foram para Fortaleza (Gol e TAM) e Recife (Azul). Alem disso, a crise econômica após o golpe diminuiu muito a quantidade de passageiros, inviabilizando o empreendimento.
Aí, César! Pare de nos torturar com suas palavras! Piedade, assim o Lula vai se suicidar. Clemência, sumidade da boa nata muar do pensamento!
No nosso RN, temos um porto pequeno, q não atende as necessidades da nossa produção, temos estradas em péssimas condições, as águas do São Francisco , ainda se arrastam pra chegar aqui, mas graças aos governos do pt, com a ajuda do PMDB, hj MDB, chegaram arena e aeroporto, sendo q nós tínhamos ,estádio e aeroporto, que nos atendia muito bem , pq será q o q realmente interessa a população, não e o mesmo q interessa aos políticos? alguém consegue responder?
Já tá na hora de mudar o nome desse aeroporto esse nome do tal homenageado carrega uma maldição,o cidadão que da nome ao aeroporto que na eleição para o governo do estado de 1960 se apresentou para a nação potiguar como um Salvador da Pátria com uma campanha baseada na esperança de salvação da pobreza,o dito cujo homenageado desse aeroporto que era um mentiroso contumaz iludiu muitas pessoas de bem,conheci uma antiga liderança política do interior já falecido que ele prometou nessa campanha de 1960 uma fazenda toda estruturada com poço e cheia de gado a mencionada liderança política enganada pela pessoa que da nome a esse aeroporto de São Gonçalo do Amarante,morreu esperando por essa fazenda toda estruturada com poço e cheia de gado.
Alguma novidade?
Todo mundo reclamou e falou, isso não vai dar certo, além de caro foi só para lucrar horrores com as desapropriações.
Não seria bom uma investigação sobre as desapropriações para saber quem lucrou tanto?
Porque não vejo outro motivo para a pessoa andar kilometros adentro para poder chegar de fato no local de desembarque dos passageiros.
É triste saber que esse aeroporto só está aí nesse lugar LONGÍSSIMO p satisfazer a ganância do dono do terreno – figurão da velha política norteriograndense. Lamentável o estado PAGAR o prejuízo de um PÉSSIMO negócio!
Não se vê uma autoridade do RN (vereador, deputado, senador) adotar uma iniciativa para tentar reverter essa situação. Conheço muitos que preferem sair pelo aeroporto da PB e de PE a sair por esse aeroporto.
Os políticos do RN conseguiram a proeza de trazer para o estado dois micos bilionários. A Arena das Dunas e o aeroporto de SGA são hoje um fardo para o contribuinte. O mais impressionante nisso tudo é que tínhamos um aeroporto bem localizado, com ampla capacidade de receber a demanda, bem como um estádio recém reformado a um custo de 30 milhões, também em bom estado, faltando apenas adequações externas. Ficamos com dois micos na mão que a população rejeita.
Depois que o aeroporto saiu de Parnamirim p SGA foi só desastre p o setor turístico. Deveriam assumir a burrada que fizeram, entrar em acordo com a FAB para ser uso misto. Enquanto o aeroporto de Natal continuar ali ninguém prosperará!
fazem um aeroporto longe de natal para os civis e colocam um bem pertinho para os militares. Todo dia é treinamento de JATO aqui em cima de ponta negra fazendo zuada e acordando todo mundo de 6h da manhã. Se cair um jato desse em cima das casas? Não seria mais correto o aeroporto militar para APRENDIZES ser lá em SGA ? Tá tudo errado nessa história, isso foi só pra beneficiar o antigo prefeito de SGA que tinha um monte de terreno ao redor do atual aeroporto.
um aeroporto distante, com uma sinalizações péssima, com o dinheiro gasto nele, seria melhor ter feito investimentos em nosso porto, que daria escoamento em nossas frutas para Europa, teria continuado com o Augusto Severo, que tinha uma boa localização, era funcional para todos e tinha passado recentemente por melhorias e ampliação em suas estruturas.
Pense num engodo grande. Abacaxi grande. Dizem que para "concretizar" essa porcaria denominada de aeroporto Aluísio Alves teve muita coisa nebulosa. Talvez o MPF possa ajudar…..se tiver coragem.
Reabrir oaeroporto antigo, Augusto Severo, já melhoraria muito. Pouco tempo antes de ser fechado o aeroporto de Parnamirim foi avaliado como o segundo melhor do Brasil entre os aeroportos das capitais que seriam sede da copa do mundo. Vai entender!
Por que manter algo que está dando prejuízo?
esse aeroporto é amaldiçoado ? é não , ele sempre foi uma tragédia anunciada isso sim , como se tira um aeroporto central como o de parnamirim pra levar praquele fim de mundo ? , não adianta insistir, o jeito é trazer de volta pra parnamirim e o MP procurar saber quem lucrou com a ida desse aeroporto pra São Gonçalo.
A galera do "Orgulho de ser nordestino" precisa aprender: o Nordeste – que política e economicamente apita – está circunscrito à Bahia, Pernambuco e Ceará. Isto desde os tempos do Império. Os outros seis estados são apenas figurantes.
Eu nunca tive dúvidas de que esse aeroporto iria fracassar. Falta de planejamento imensa. Mais uma vez os interesses do estado substituídos pelos interesses de pequenos grupos políticos. Queira Deus, pois somente Nele podemos confiar, que a gente não tenha que sair daqui para João Pessoa nos próximos anos para viajar de avião. É o triste retrato do fracasso econômico do RN. Precisamos de um choque de gestão urgente.
O revisor está ganhando bem, mas deixando passar alguns equívocos. 0 aeroporto foi inaugurado em 2014 mas a reportagem fala no número de passageiros em 2009. Sei q não vão publicar pq já corrigi anteriormente outra publicação e não publicaram meu comentário. Vou lhe ajudando de graça por aqui!
A população do RN, precisa urgentemente exigir o retorno do nosso antigo aeroporto de Parnamrirm. Vamos continuar assim, do mesmo jeito, sem.tomar uma providência?
O problema não está na distância. Nunca ouvi ninguem chegar da Disney, inglaterra, Argentina dentre outros reclamando se distância de aeroporto.
Esse elefante branco só serviu para que um punhado de hienas enchessem o rabo de dinheiro. O Augusto Severo cumpria com sua missão de forma brilhante além de ser perto e brindar o turista com uma bela entrada na cidade.
O ministro André Mendonça, do Supremo Tribunal Federal (STF), reforçou o esquema de segurança pessoal e da família desde quando assumiu a relatoria dos casos envolvendo o Banco Master e as fraudes no INSS.
Mendonça passou a utilizar colete à prova de balas e carro blindado, enquanto a proteção de familiares também foi ampliada. O temor de um possível atentado e de uma eventual “queima de arquivo” pesaram na decisão, de acordo com pessoas do entorno do ministro ouvidas pela CNN Brasil.
A preocupação aumentou ainda mais após Mendonça retirar o sigilo de um relatório das investigações, que revelou informações sensíveis e ampliou a crise interna no STF. A equipe do ministro não divulga detalhes sobre o esquema de segurança adotado, mas confirmou à CNN o reforço da proteção.
Decisão da juíza relatora da 2ª Câmara Cível suspende o edital de retomada até que o Tribunal julgue os recursos que tratam das cotas raciais e das vagas para pessoas com deficiência | Foto: Divulgação/Ilustrativa
O concurso público para os cargos de Praças da Saúde (QPS) e Praças Músicos (QPM) da Polícia Militar do Rio Grande do Norte, regido pelo Edital nº 001-2026/PMRN, teve mais uma decisão na Justiça. A magistrada relatora dos recursos na 2ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do RN (TJRN) determinou a suspensão do “Edital nº Retomada/2026”, publicado em 28 de agosto. O documento havia remarcado a prova objetiva para 20 de setembro, mas não cumpria as mudanças no edital que já haviam sido determinadas pela Justiça sobre as cotas para candidatos pretos, pardos, indígenas e quilombolas e sobre a reserva de vagas para pessoas com deficiência (PcD).
Segundo a Defensoria Pública do Estado (DPE-RN), autora da ação civil pública que deu origem ao caso, o novo edital havia sido publicado sem que a Comissão do Concurso alterasse as regras do edital e sem reabrir o prazo de inscrições. Diante disso, a Defensoria pediu ao TJRN que a decisão judicial fosse cumprida integralmente, com a alteração do edital, ou, caso isso não ocorresse, que a nova prova fosse suspensa até o julgamento final dos recursos.
A Defensoria Pública ressalta que, se o edital tivesse sido alterado para garantir os direitos das pessoas com deficiência, pretas, pardas, indígenas e quilombolas, não haveria impedimento para a remarcação da prova objetiva.
A Magistrada citou uma decisão anterior do Supremo Tribunal Federal na ADI nº 7.401 (relator ministro Nunes Marques, Plenário, julgada em 18/05/2026). Segundo esse entendimento, pessoas com deficiência não podem ser impedidas de participar de concursos militares de forma genérica, principalmente quando se trata de cargos técnicos, como os das áreas de saúde e música do concurso da PMRN, que não envolvem policiamento ostensivo.
Com base nesses fundamentos e no risco de uma eventual anulação posterior das etapas do concurso, a relatora aceitou o pedido da Defensoria para suspender o “Edital nº Retomada/2026” e a realização da prova objetiva marcada para 20 de setembro. A suspensão vale até que a 2ª Câmara Cível julgue, de forma colegiada e definitiva, os agravos de instrumento em tramitação.
Entenda o caso
O Edital nº 001-2026/PMRN previa inicialmente, por meio da Retificação nº 04/2026, a reserva de 30% das vagas para candidatos pretos, pardos, indígenas e quilombolas. Depois, quando as inscrições já haviam sido encerradas, uma nova retificação, a de nº 05/2026, reduziu essa cota para 20% e retirou a reserva de vagas para indígenas e quilombolas. Desde o início, o edital também impedia a participação de pessoas com deficiência no concurso, sob o argumento de que os cargos exigiriam aptidão física plena por se tratar de uma carreira militar.
Diante do que considerou uma violação de direitos fundamentais de grupos sociais vulneráveis, a 10ª Defensoria Cível de Natal entrou com uma ação civil pública contra o Estado do Rio Grande do Norte e o Instituto de Desenvolvimento Educacional, Cultural e Assistencial Nacional (IDECAN).
A Justiça de primeira instância, na 2ª Vara da Fazenda Pública de Natal, concedeu uma decisão provisória suspendendo a prova objetiva, que estava marcada para 14 de junho de 2026. Também determinou que o edital fosse alterado em dez dias para restabelecer a cota de 30% e criar uma reserva mínima de 10% das vagas para pessoas com deficiência. A decisão também determinou a reabertura das inscrições por pelo menos 15 dias, sob pena de multa diária.
Essa decisão foi confirmada pela Desembargadora, então relatora do caso na 2ª Câmara Cível, que em 12 de junho de 2026 negou o pedido do Estado para suspender os efeitos da decisão provisória. Com isso, foram mantidas as obrigações de alteração do edital.
Como não houve nenhuma decisão do colegiado que tenha mudado o entendimento da então relatora, a Magistrada concluiu que a suspensão de segurança, por sua natureza político-administrativa, não substitui o recurso adequado nem pode alterar uma decisão já tomada por uma das Câmaras do Tribunal. Por isso, entendeu que a realização da prova em 20 de setembro, sem a alteração prévia do edital, não teria respaldo em uma decisão judicial.
A crise institucional no Supremo Tribunal Federal (STF) pavimentará o caminho para que o Congresso Nacional aprove uma minirreforma do Judiciário logo após as eleições de 2026, com chances reais de alterar o modelo de indicação dos ministros da Corte. Líderes do Centrão e figuras influentes do próprio Judiciário avaliam nos bastidores que, independentemente de quem assuma a Presidência da República, a votação de mudanças estruturais nos tribunais superiores tornou-se inevitável ainda este ano.
A investida legislativa é vista como um mecanismo para reequilibrar os poderes da República, reduzindo o protagonismo político acumulado pelo Judiciário frente ao Legislativo e ao Executivo nos últimos anos, além de funcionar como uma resposta institucional às demandas da sociedade. Magistrados de tribunais superiores reconhecem reservadamente que, diante do cenário atual, o STF perdeu a capacidade de resistência política necessária para barrar alterações em suas regras na Câmara e no Senado.
A profundidade da reforma, no entanto, varia conforme o cenário eleitoral. A avaliação predominante é de que uma eventual vitória de Flávio Bolsonaro (PL) resultaria em mudanças mais drásticas e céleres. Embora o presidente Luiz Inácio Lula da Silva também defenda publicamente alterações no Judiciário, fontes do Congresso e do STF estimam que o petista adotará um tom menos incisivo que seu opositor sobre o assunto.
Mandato fixo e novas regras na PEC
Aproveitando o momento de desgaste gerado pelo Caso Master, parlamentares do Centrão intensificaram a articulação de propostas. Um dos principais textos em debate é a PEC de autoria do deputado federal Danilo Forte (PP-CE), que estabelece mandatos de oito anos para os ministros do STF.
Para atrair apoio político, Forte incluiu no texto o fim da exclusividade do presidente da República na indicação de magistrados, dividindo o poder de escolha entre o Executivo, o Legislativo e o próprio Judiciário. Na justificativa da proposta, o deputado argumenta que a prerrogativa unipessoal gera distorções na composição da Corte ao longo das sucessões presidenciais.
Além da limitação de mandato e da alteração nas nomeações, a PEC incorpora restrições diretas impulsionadas pelo atual escândalo, como a proibição de eventos: que se propõe a vetar a participação de ministros em eventos patrocinados por empresas com litígios pendentes no tribunal, além do fim de decisões monocráticas: que proíbe que um único magistrado emita decisões com o poder de suspender eficácia de leis.
A iniciativa de Danilo Forte já ganha tração nos bastidores políticos. Na próxima segunda-feira (14/9), a Frente Parlamentar do Empreendedorismo oficializará o seu apoio à Proposta de Emenda à Constituição apresentada pelo parlamentar.
A Caravana 22 percorreu municípios do Agreste Potiguar nesta sexta-feira(11) e encerrou a agenda com um grande comício em Arez. Álvaro Dias (PL) foi recebido por moradores, apoiadores e lideranças políticas durante as mobilizações pela região.
A primeira parada foi em Várzea, onde Álvaro foi recebido pelo ex-prefeito Pedro Sales. Durante o percurso, o candidato agradeceu a receptividade da população. “Meus amigos do Agreste, eu vi, caminhando pelas calçadas, o carinho de vocês. Quero agradecer pelos muitos abraços e apertos de mão. Minha gratidão a todo o povo do Agreste.”
Em Espírito Santo, Álvaro participou de uma carreata ao lado do prefeito Fá de Rivaldinho, do vice-prefeito Gaifo, do candidato ao Senado Coronel Hélio e dos candidatos a deputado estadual Sargento Manassés, Anne Lagartixa e Júnior Colaça, além de vereadores e lideranças locais.
A Caravana 22 terminou em Arez, onde Álvaro foi recebido pelo prefeito Bergson Iduino, pelo vice-prefeito Thiago, pelo presidente da Câmara, Eclécio Fernandes, e pelo deputado estadual e candidato a reeleição Tomba Farias.
O prefeito Sabino mostrou a força política que tem em Apodi ao reunir uma grande mobilização popular em apoio à senadora Zenaide 555. O evento reuniu ainda o candidato ao Governo do Estado Allyson Bezerra, o deputado federal João Maia, o deputado estadual Neilton Diógenes, vereadores e lideranças do município. Do início ao fim do percurso, as ruas ficaram tomadas por apoiadores.
Zenaide fez questão de participar de pé no chão e no meio do povo. Ao lado de Sabino e das demais lideranças, a senadora caminhou durante todo o arrastão e recebeu o carinho da população. O clima foi de muita animação. Em vários momentos, era difícil avançar pelas ruas diante da quantidade de pessoas presentes.
A mobilização também mostrou o reconhecimento ao trabalho de Zenaide em Apodi. A senadora já destinou mais de R$ 4 milhões para o município, recursos aplicados em diferentes áreas de atendimento à população. Foi um arrastão grandioso. Uma demonstração da força de Sabino e do apoio que Zenaide vem recebendo em Apodi. A cidade foi às ruas para dizer que está com Zenaide 555.
O ministro André Mendonça, do Supremo Tribunal Federal (STF), reiterou na noite desta sexta-feira (11) que não está de posse do celular do ex-banqueiro Daniel Vorcaro. A manifestação ocorre após os ministros Cristiano Zanin e Alexandre de Moraes solicitarem ao presidente da Corte, Edson Fachin, o acesso ao conteúdo do aparelho.
De acordo com Mendonça, o dispositivo não se encontra à sua disposição. O magistrado esclareceu que a Polícia Federal entregou apenas uma cópia de segurança dos dados extraídos da mídia apreendida, armazenada em um envelope lacrado que permanece guardado em seu gabinete e inacessível. O ministro afirmou que jamais manuseou o material, cuja função é servir exclusivamente como contraprova para eventuais necessidades, caso ocorra a perda ou o extravio do original.
A controvérsia escalou quando o ministro Cristiano Zanin pediu ao presidente do STF a disponibilização integral das mídias do celular de Vorcaro, um iPhone 17 Pro gravadas em um HD específico, sob o argumento de otimizar a análise para a próxima sessão. A pedido de Fachin, a solicitação foi encaminhada para avaliação de Mendonça.
Diante da recusa inicial de Mendonça em ceder o material, Zanin reiterou o pedido de compartilhamento dos dados. Em manifestação nos autos, Zanin pontuou: “Com o devido respeito, a mídia solicitada encontra-se no gabinete de Sua Excelência e deve ser compartilhada com os demais pares que irão participar da referida sessão.”
Ministros do Supremo Tribunal Federal (STF) elevaram o tom nesta sexta-feira (11) e afirmaram que, caso um pedido de investigação contra Alexandre de Moraes seja julgado na sessão do dia 15 sem que o mesmo ocorra em relação a André Mendonça, o debate deixará “pedra sobre pedra”. Os magistrados argumentam que vários membros da Corte já foram alvos de denúncias, inclusive de ligações com o ex-banqueiro Daniel Vorcaro, e sustentam que, se a intenção for passar o STF a limpo, será o momento oportuno para discutir os “podres” de todos os presentes na sessão.
Como exemplos, os ministros citaram denúncias recentes de envolvimento financeiro de Dias Toffoli com Vorcaro, além de revelações de que Kevin de Carvalho Marques, de 25 anos e filho do ministro Kassio Nunes Marques, recebeu recursos de uma consultoria tributária financiada pelo Banco Master e pela JBS. Segundo a Folha de São Paulo, a Consult Inteligência Tributária faturou R$ 18 milhões dessas duas empresas e repassou R$ 281,6 mil ao escritório do filho do ministro no período.
De acordo com a colunista Mônica Bergamo, da Folha, o próprio André Mendonça será cobrado na sessão para explicar detalhadamente uma reunião que teve com Daniel Vorcaro em março do ano passado, a pedido de um advogado. Ele relata ainda que ele também será pressionado a abrir as contas do Iter, instituto educacional fundado por ele após assumir a cadeira no STF, que acumulou R$ 4,8 milhões em contratos públicos em 2025 (quando contava com apenas um ano de existência) e também atende empresas privadas.
Outro ponto levantado envolve a proximidade social entre Rodrigo Fux, filho do ministro Luiz Fux, e o ex-banqueiro, com quem esteve em um camarote no Sambódromo do Rio de Janeiro e em uma degustação de uísque. “Vamos investigar todos de uma vez”, declarou um magistrado.
Para estancar a crise e alcançar um acordo mínimo, ministros avaliam que a única saída é o presidente da Corte, Edson Fachin, pautar simultaneamente a investigação contra Moraes por ligações com Vorcaro e o pedido contra Mendonça por abuso de autoridade. O grupo também defende que Fachin assuma a relatoria das apurações ligadas ao ex-banqueiro, retirando o caso das mãos de Mendonça.
André Mendonça deixou neste mês a sociedade do Iter, que afirma nunca ter distribuído lucro. Sobre o encontro com Vorcaro, ele diz que a iniciativa partiu do ex-banqueiro, que se limitou a ouvi-lo e que votou contra as posições defendidas por ele em demandas no STF. Rodrigo Fux afirma que nunca advogou para Vorcaro.
O ministro Kassio Nunes Marques disse, na época da revelação dos repasses de uma consultoria tributária a seu filho, que não tinha relação alguma com Vorcaro.
Dias Toffoli diz, em nota, que “jamais manteve ou teve direta ou indiretamente recursos no exterior” e que “jamais realizou qualquer operação direta ou indiretamente nas Ilhas Virgens Britânicas”, negando revelações feitas nesta sexta (11) pela revista Piauí.
Ótimo, que assim seja. Veremos os pobres de Gilmar Mendes, Flávio Dino.
Partiram para o tudo ou nada.
O fato é que ninguém vai aceitar que Moraes saia dessa sem prestar contas.
OXENTE! E TEM PODRES NO MEIO DOS DEUSES DO OLIMPO? NÃO SÃO MAIS OS SALVADORES DA PÁTRIA? PARECE QUE O GOLPE FAJUTO FOI NA BASE DO “USO DA CRIATIVIDADE”?
A produtora americana responsável pelo filme “Dark Horse”, obra que retrata a trajetória do ex-presidente Jair Bolsonaro, recusou-se a entregar às autoridades brasileiras os documentos contábeis e bancários da empresa, mantendo em absoluto sigilo 72% dos custos de produção do longa.
A negativa veio à tona com a queda do sigilo de documentos determinada pelo Supremo Tribunal Federal (STF) nesta sexta-feira. No material disponibilizado pela defesa de Karina Ferreira da Gama, consta um e-mail datado de 2 de setembro enviado por Michael Davis, que se identifica como sócio da Go Up Entertainment LLC (braço americano da produtora). Na mensagem, Davis informa categoricamente que não autoriza o repasse de documentos da empresa à Polícia Federal.
Para justificar a retenção das informações, o executivo americano exige o cumprimento de carta rogatória, um pedido formal de assistência jurídica internacional, e condiciona qualquer entrega de dados a uma ordem direta de um juiz dos Estados Unidos.
O racha nos números: R$ 54 milhões nos EUA
De acordo com um laudo contratado pela própria defesa, a produção de “Dark Horse” custou um total de R$ 75,2 milhões. Desse montante, a expressiva quantia de R$ 54,3 milhões foi gasta em território norte-americano (equivalente a 72% do orçamento), enquanto os R$ 20,9 milhões restantes foram aplicados no Brasil.
A defesa anexou à investigação doze volumes de notas fiscais, contratos e comprovantes que somam mais de 21 mil páginas, porém todos restritos aos gastos realizados no cenário nacional. Os R$ 54,3 milhões aplicados nos EUA aparecem detalhados apenas em uma tabela apresentada pela Go Up, divididos da seguinte forma:
Desenvolvimento do projeto: R$ 2,2 milhões;
Soft-production e pré-produção: R$ 15,1 milhões e R$ 14,9 milhões;
Filmagem nos EUA: R$ 11,1 milhões;
Pós-produção: R$ 11 milhões.
Um dado que chama atenção no relatório é que apenas um quinto do capital direcionado aos Estados Unidos foi utilizado efetivamente nas filmagens. As etapas anteriores de desenvolvimento e pré-produção somam R$ 32,2 milhões, superando o custo combinado das filmagens nos dois países, que ficou em R$ 32 milhões. Embora o laudo afirme ter tido acesso a extratos e pormenores bancários americanos, esses registros não foram anexados aos autos.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), admitiu nesta sexta-feira (11), em discurso no Rio Grande do Sul, que o custo de vida está caro no Brasil. Durante sua fala, o chefe do executivo também relatou sobre como o brasileiro pode fazer para driblar a inflação dos alimentos.
“As coisas estão caras, eu sei. A carne tá cara, o café está caro. No ano passado o ovo estava com o preço nas nuvens. Mas, se não tem carne, a gente come ovo. Se não tem ovo, a gente come carne e se não tem os dois, faz como eu, comia só feijão e arroz, sem mistura”, comentou Lula.
O petista disse ainda que pretende elevar o poder de compra do salário mínimo perante o valor da cesta básica. “No meu governo passado, um salário mínimo comprava duas cestas básicas e meia. Quando voltei estava comprando uma cesta básica e meia. Agora já tá se comprando 2,01 cestas. E eu quero chegar ao salário mínimo comprando muitas cestas básicas. Se tem uma coisa que eu prezo na vida, é um menino e uma menina de bucho cheio”, disse o presidente.
Isso é o satanás em pessoa!
Isso não sabe nem o que é uma carteira de trabalho!
Imundo dos infernos!
A hora desse nojento mentiroso tá chegando, se Deus quiser, esse satanás vai sair da presidência!
Vai te embora satanás
O clima político está tenso em Currais Novos diante de denúncias de suposto assédio e perseguição eleitoral.
Nesta sexta-feira, o funcionário Patrício de Freitas afirmou através de publicação de vídeo no Instagram, ter sido vítima de perseguição política após ser desligado da CAERN. Segundo o próprio Patrício, a medida teria ocorrido porque ele escolheu os próprios candidatos para apoiar e com isso foi demitido por pura perseguição política.
A Caern de Currais Novos é comandada pelo prefeito Lucas do PT, que já anunciou que está coordenando a campanha eleitoral de Odon Jr. para deputado federal e Francisco do PT para deputado estadual, além dos demais nomes do Time de Lula.
O episódio se soma a outros relatos que circulam na cidade de trabalhadores que estariam sofrendo assédio e ameaças relacionada às suas escolhas eleitorais.
Também há denúncias de funcionários de empresa terceirizada da prefeitura que estariam sendo procurados em suas residências e pressionados a participar de atos políticos, vestir camiseta vermelha e declarar apoio aos candidatos do prefeito, sob ameaça de substituição no trabalho.
As denúncias são graves e precisam ser devidamente apuradas pelos órgãos competentes, preservando um princípio básico de qualquer eleição democrática: o voto é livre e ninguém pode sofrer pressão ou ameaça em razão de sua escolha eleitoral.
AMIGO, PROCURE A JUSTIÇA TRABALHALISTA, E, PEÇA AO SEU ADVOGADO P/ RECORRER DESSA DECISÃO ARBITRÁRIA E ELEITOREIRA, C/ TUTELA DE ANTECIPAÇÃO, P/ O SEU RETORNO AO TRABALHO, C/REPARAÇÃO P/ DANOS MORAL E MATERIAL, E, PEDINDO A PUNIÇÃO DO GESTOR P/ IMPROBIDADE ADMINISTRATIVA. HAJA RÁPIDO. BOA SORTE.
Decisão da juíza relatora da 2ª Câmara Cível suspende o edital de retomada até que o Tribunal julgue os recursos que tratam das cotas raciais e das vagas para pessoas com deficiência | Foto: Divulgação/Ilustrativa
Aeroporto de SGA, localizado entre São Gonçalo, Macaíba e Extremoz. Pense em uma localização show!! Mas menino é bom demais, tem tudo para decolar kkkklk
Só de pensar no desmonte do Augusto Severo da embrolio no estômago.
Como é que pode??
Aeroporto com terminal de passageiros bombando, premiado, aí esses FDP fazem uma coisa dessas.
Imoral!!
Com a palavra o ex presidiário Henrique Alves.
Eu juntaria também a Desgovernadora para ela esplicar a inércia dela.
Fátima tá acabando com o RN.
A galera da zona sul já parou para pensar q para os moradores da ZN a localização do atual aeroporto é muito mais cômodo para eles?
Distância nao quer dizer nada se houver meios de transportes e acessos bons.
Mas como cada um só pensa no seu umbigo, querendo que o aero fique no quintal de sua casa.
O grande problema desse aeroporto é q ele foi construído para ser um hub mas por interesses políticos, como sempre tem no Brasil, os hubs foram para Fortaleza (Gol e TAM) e Recife (Azul). Alem disso, a crise econômica após o golpe diminuiu muito a quantidade de passageiros, inviabilizando o empreendimento.
até parece que a zn fornece milhares de passageiros, estás delirando?
Concordo com quase tudo, mas "Golpe" é só maluquice!#babaca
Este é mais um resultado dos desmandos da esquerda que estão instalados por muitos anos em nosso pobre estado. Não adianta reclamar
Lembrando aos ESQUERDOPATAS que esse investimento FRACASSADO foi apenas mais um da época da gestão PETISTA.
Aí, César! Pare de nos torturar com suas palavras! Piedade, assim o Lula vai se suicidar. Clemência, sumidade da boa nata muar do pensamento!
No nosso RN, temos um porto pequeno, q não atende as necessidades da nossa produção, temos estradas em péssimas condições, as águas do São Francisco , ainda se arrastam pra chegar aqui, mas graças aos governos do pt, com a ajuda do PMDB, hj MDB, chegaram arena e aeroporto, sendo q nós tínhamos ,estádio e aeroporto, que nos atendia muito bem , pq será q o q realmente interessa a população, não e o mesmo q interessa aos políticos? alguém consegue responder?
Já tá na hora de mudar o nome desse aeroporto esse nome do tal homenageado carrega uma maldição,o cidadão que da nome ao aeroporto que na eleição para o governo do estado de 1960 se apresentou para a nação potiguar como um Salvador da Pátria com uma campanha baseada na esperança de salvação da pobreza,o dito cujo homenageado desse aeroporto que era um mentiroso contumaz iludiu muitas pessoas de bem,conheci uma antiga liderança política do interior já falecido que ele prometou nessa campanha de 1960 uma fazenda toda estruturada com poço e cheia de gado a mencionada liderança política enganada pela pessoa que da nome a esse aeroporto de São Gonçalo do Amarante,morreu esperando por essa fazenda toda estruturada com poço e cheia de gado.
O negócio é reclamar na internet e votar no Bolsonaro kkkkkkkkk
Alguma novidade?
Todo mundo reclamou e falou, isso não vai dar certo, além de caro foi só para lucrar horrores com as desapropriações.
Não seria bom uma investigação sobre as desapropriações para saber quem lucrou tanto?
Porque não vejo outro motivo para a pessoa andar kilometros adentro para poder chegar de fato no local de desembarque dos passageiros.
Espero que volte o nosso bom e velho Augusto Severo, nos servia e sobrava
Agora troca. Manda esse pra aeronáutica e pega se volta o Augusto severo pra população.
É triste saber que esse aeroporto só está aí nesse lugar LONGÍSSIMO p satisfazer a ganância do dono do terreno – figurão da velha política norteriograndense. Lamentável o estado PAGAR o prejuízo de um PÉSSIMO negócio!
Não se vê uma autoridade do RN (vereador, deputado, senador) adotar uma iniciativa para tentar reverter essa situação. Conheço muitos que preferem sair pelo aeroporto da PB e de PE a sair por esse aeroporto.
Os políticos do RN conseguiram a proeza de trazer para o estado dois micos bilionários. A Arena das Dunas e o aeroporto de SGA são hoje um fardo para o contribuinte. O mais impressionante nisso tudo é que tínhamos um aeroporto bem localizado, com ampla capacidade de receber a demanda, bem como um estádio recém reformado a um custo de 30 milhões, também em bom estado, faltando apenas adequações externas. Ficamos com dois micos na mão que a população rejeita.
Depois que o aeroporto saiu de Parnamirim p SGA foi só desastre p o setor turístico. Deveriam assumir a burrada que fizeram, entrar em acordo com a FAB para ser uso misto. Enquanto o aeroporto de Natal continuar ali ninguém prosperará!
fazem um aeroporto longe de natal para os civis e colocam um bem pertinho para os militares. Todo dia é treinamento de JATO aqui em cima de ponta negra fazendo zuada e acordando todo mundo de 6h da manhã. Se cair um jato desse em cima das casas? Não seria mais correto o aeroporto militar para APRENDIZES ser lá em SGA ? Tá tudo errado nessa história, isso foi só pra beneficiar o antigo prefeito de SGA que tinha um monte de terreno ao redor do atual aeroporto.
Deveriam reativar o antigo aeroporto, já que esse ninguém vai querer operar esse, seria menos oneroso e ajudaria e muito o turismo da nossa cidade……..
Pense em dois empreendimentos que só deram prejuízo ao RN. Volta para PARNAMIRIM é o mais sensato.
um aeroporto distante, com uma sinalizações péssima, com o dinheiro gasto nele, seria melhor ter feito investimentos em nosso porto, que daria escoamento em nossas frutas para Europa, teria continuado com o Augusto Severo, que tinha uma boa localização, era funcional para todos e tinha passado recentemente por melhorias e ampliação em suas estruturas.
Grande parte da população de Natal torce que esse aeroporto de São Gonçalo dê errado só para termos a chance do aeroporto de Parnamirim voltar.
Absurdo, a que ponto chega a ganância e roubalheira da nossa desclassificada classe política ….Deus tome conta!
Pense num engodo grande. Abacaxi grande. Dizem que para "concretizar" essa porcaria denominada de aeroporto Aluísio Alves teve muita coisa nebulosa. Talvez o MPF possa ajudar…..se tiver coragem.
Reabrir oaeroporto antigo, Augusto Severo, já melhoraria muito. Pouco tempo antes de ser fechado o aeroporto de Parnamirim foi avaliado como o segundo melhor do Brasil entre os aeroportos das capitais que seriam sede da copa do mundo. Vai entender!
Por que manter algo que está dando prejuízo?
esse aeroporto é amaldiçoado ? é não , ele sempre foi uma tragédia anunciada isso sim , como se tira um aeroporto central como o de parnamirim pra levar praquele fim de mundo ? , não adianta insistir, o jeito é trazer de volta pra parnamirim e o MP procurar saber quem lucrou com a ida desse aeroporto pra São Gonçalo.
São Gonçalo é longe, é quer fazer o aeroporto onde, na av Rio Branco, sei não viu
Os negócios daqui sempre foram conduzidos por políticos arrivistas e empresários amadores que somente visualizam seus próprios umbigos !!!
Não seria surpresa se esse aeroporto ficasse um tempo sem operar por inviabilidade
A galera do "Orgulho de ser nordestino" precisa aprender: o Nordeste – que política e economicamente apita – está circunscrito à Bahia, Pernambuco e Ceará. Isto desde os tempos do Império. Os outros seis estados são apenas figurantes.
Eu nunca tive dúvidas de que esse aeroporto iria fracassar. Falta de planejamento imensa. Mais uma vez os interesses do estado substituídos pelos interesses de pequenos grupos políticos. Queira Deus, pois somente Nele podemos confiar, que a gente não tenha que sair daqui para João Pessoa nos próximos anos para viajar de avião. É o triste retrato do fracasso econômico do RN. Precisamos de um choque de gestão urgente.
O revisor está ganhando bem, mas deixando passar alguns equívocos. 0 aeroporto foi inaugurado em 2014 mas a reportagem fala no número de passageiros em 2009. Sei q não vão publicar pq já corrigi anteriormente outra publicação e não publicaram meu comentário. Vou lhe ajudando de graça por aqui!
Sinceramente, esse aeroporto longe de Natal é um desastre.
A população do RN, precisa urgentemente exigir o retorno do nosso antigo aeroporto de Parnamrirm. Vamos continuar assim, do mesmo jeito, sem.tomar uma providência?
O problema não está na distância. Nunca ouvi ninguem chegar da Disney, inglaterra, Argentina dentre outros reclamando se distância de aeroporto.
Esse elefante branco só serviu para que um punhado de hienas enchessem o rabo de dinheiro. O Augusto Severo cumpria com sua missão de forma brilhante além de ser perto e brindar o turista com uma bela entrada na cidade.