Diversos

Câmara Municipal de Natal aprova obrigatoriedade de sinalização em fiscalização eletrônica

Sessão Ordinária CMN - Foto ELPÍDIO JÚNIOR (1)Por iniciativa do vereador Felipe Alves (PMDB), foi aprovado nesta quarta-feira (16) na Câmara Municipal de Natal um projeto de lei sobre a obrigatoriedade de utilização, ao longo da via municipal em que está instalado o aparelho, equipamento ou qualquer outro meio tecnológico medidor de velocidade, de placa com sinalização vertical, informando a existência de fiscalização.

“Essa questão de informar o condutor sobre a fiscalização eletrônica nas vias é antiga, e que vem sendo discutida pelos órgãos de trânsito por muitos anos. A ausência de sinalização gera desconforto ao motorista porque ele não sabe qual velocidade deve seguir. A fiscalização serve para preservar a segurança do cidadão e não deixá-lo em um estado permanente de tensão”, avaliou o vereador Felipe Alves.

Na sequência o plenário rejeitou o parecer contrário da Comissão de Constituição e Justiça acerca da matéria encaminhada pelo vereador Bispo Francisco de Assis (PSB) que dispõe sobre a isenção do pagamento de taxa de água e esgoto para os templos religiosos. Por fim, os parlamentares acataram um texto de autoria do presidente da Casa, vereador Franklin Capistrano (PSB), declarando Cidades-Irmãs as cidades de Eilat, no Estado de Israel e a cidade de Natal.

Opinião dos leitores

  1. Sempre vou admirar quem não se sente envergonhado em expor a ignorância.
    Qualquer ungulado sabe que quem sinaliza rodovia federal não é a PRF.
    A PRF FISCALIZA o trânsito nas rodovias federais.
    O órgão que teria essa atribuição é o DNIT.
    Mas, verdade seja dita, esperar que o DNIT seja eficiente e competente nessa tarefa é pedir muito.

  2. Tem que haver fiscalização nas ROTATÓRIAS, pois a predominância dos condutores de Natal e Parnamirim são JUMENTOS INAPTOS À CONDUÇÃO VEICULAR!
    Na rotatória de Cidade Satélite/Parnamirim, no prolongamento da Prudente de Moraes, multaria um carro por minuto, sem exagero.

    1. Amigo Fernando, INFELIZMENTE, soube da boca de um engenheiro, que Natal não possui NENHUMA ROTATÓRIA FEITA DE FORMA CORRETA. As rotatórias deveriam forçar o motorista a parar o veículo antes de entrar no "girador", porém, as que temos aqui, jogam o motorista para dentro delas, uma vez que a entrada é feita pela faixa da direita, enquanto deveria se feita pela faixa da esquerda.

  3. Para que serve um caríssimo(custo),no brasil,um vereador?Nos Estados Unidos eles recebem uma pequena ajuda de custo e nada mais.

  4. Caro BG.
    Muito bom o projeto pois o CIDADÃO BRASILEIRO já não aguenta mais tantos ASSALTOS ao seu bolso, veja como esses órgãos de transito se transformaram em verdadeiras INDUSTRIAS sem chaminé, as velocidades são sempre em números IMPARES enquanto a maioria dos velocímetros dos veículos dão enfase aos números PARES o que dificulta ao motorista se enquadrar nas velocidade 30/50/70 enfim tem mesmo que informar de forma abrangente as velocidades e precisa-se ajustar para números PARES afim de facilitar ao motorista a visualização no velocímetro. Outra coisa quem determina a velocidade para a via???? denit ,PRF quem????baseado em que????, só um exemplo de Parnamirim para Macaíba (rodovia Federal) estabelece-se 80 KM/Hora, pista dupla não existe residencias praticamente enfim é uma velocidade muito baixa para aquele trecho que deveria ser 100 KM/Hora, mais sabemos que é para arrecadar o máximo possível para o governo federal, agora boa sinalização, conservação da BR isto são lá outros quinhentos, não fazem nada, pista cheias de desníveis, acostamentos ruins o mato tomando conta, sinalização horizontale vertical ineficientes,animais nas pistas enfim é um verdadeiro samba do criolo doido. ISTO É BRASIL, parece que não tem jeito mesmo.

    1. A solução é simples: respeite a sinalização e ande a 80 km/h, que seu bolso será preservado! Indústria da multa só existe para quem quer dirigir fora das normas de trânsito!

    2. Amigo Paulo, que tipo de maconha o senhor anda fumando? por favor me informe, pois quero provar dessa também! Todos os radares dentro da cidade de Natal/RN são de 50, 60 e 80 km/h! De qualque forma, não sei se o senhor sabe, mas 30, 50 e 70 são números pares! Eu possuo um fusca 1977 e consigo cravar 50km/h nas lombadas eletrônicas da Prudente de Morais e Hermes da Fonseca. Quem determina a velocidade da via, é quem tem competência para tanto! na BR-101, quem determina a velocidade é o órgão federal competente. Na av. Eng. Roberto Freire, quem determina a velocidade é o órgão estadual competente. Nas demais ruas e avenidas, como Prudente de Morais e Salgado Filho/Hermes da Fonseca, quem determina a velocidade é o órgão competente da prefeitura; ou o senhor não se lembre que quando instalados os radares da prefeitura a velocidade era de 50km/h e a própria prefeitura alterou para 60km/h.
      Nas rodovias federais, a velocidade limite é sim de 100km/h, porém, em trechos perigosos, com curvas e descidas, a velocidade cai para 80km/h e em áreas urbanas, cai mais ainda, para 60km/h. A intenção do governo (seja federal, estadual ou municipal) não é arrecadar dinheiro de multa em multa, que custam 100, 200 reais. O montante final é irrisório. O que se busca, é reduzir o número de acidentes, pois acidentes geram gastos ao estado. Movimentação de equipes de ambulância, remoção/transporte de vítimas feridas, leitos ocupados em hospitais e muitos outros gastos que acidentes causam. A nossa BR-101 está perfeita. Duplicada, com acostamento amplo e muitíssimo bem sinalizada, tanto horizontal quando verticalmente. O senhor escreveu ai uma belíssima PÁ DE BOSTA. Não disse nada com nada. Apenas procurou algum motivo para atacar o governo federal e para eximir uma culpa do cidadão que é mal educado no trânsito. Tem um ditado que parece se encaixar muito bem ao senhor: DESCULPA DE AMARELO É COMER BARRO!

  5. Desnecessário! Se existe uma placa informando que a velocidade da pista é 50km/h, 60km/h ou 80km/h, não há que se falar em "desconforto", "tensão", nem muito menos em "não saber qual velocidade seguir". Se houvessem duas placas com velocidades distintas, ainda assim, não seria pretexto, pois nesse caso prevaleceria a placa de maior velocidade. A sinalização de fiscalização eletrônica só colabora para que o motorista desrespeite a velocidade limite nos pontos em que sabe que não existe fiscalização.

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Diversos

Câmara Municipal de Natal aprova emenda à Licitação dos Transportes que garante manutenção do PRAE

PRAEA Câmara Municipal de Natal (CMN) aprovou, na sessão plenária desta terça-feira (14), emenda do vereador Ubaldo Fernandes (PMDB) ao Projeto de autorização da Licitação dos Transportes Públicos de Natal que garante a manutenção do Programa de Atendimento Porta a Porta aos Portadores de Deficiência Física (PRAE).

Com a emenda aprovada, a empresa que vencer a licitação será obrigada a manter o programa, quando começar a operar o transporte da cidade. O PRAE conta atualmente com 20 veículos e atende cerca de 600 natalenses. Para Ubaldo, o programa é fundamental para a acessibilidade.

“Com a aprovação desta emenda, garantimos o respeito aos portadores de deficiência física de Natal. Ficará determinada por Lei a existência do PRAE. Apresentei a emenda para que essa questão ficasse estabelecida antes mesmo do processo licitatório. A aprovação do texto é uma vitória da sociedade natalense”, declarou Ubaldo.

Opinião dos leitores

  1. Quero dizer que sou cadeirante e fico muito feliz com essa notícia
    E falar que natal ainda é muito carente em relação a esse assunto
    Mais também quero agradecer a senhor vereador Ubaldo por essa
    Atitude tão nobre .
    Meu muito obrigado em nome de todos cadeirante de natal

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Diversos

Câmara Municipal de Natal aprova divulgação de Disque Denúncia para violência contra a mulher

Por unanimidade, a Câmara Municipal de Natal aprovou em primeira votação, na sessão ordinária desta quinta-feira (5), um Projeto de Lei de autoria do vereador Felipe Alves (PMDB) e subscrito pela vereadora Júlia Arruda (PSB) que dispõe sobre a divulgação do serviço de Disque Denúncia de violência, abuso e exploração sexual contra a mulher. A iniciativa tem como objetivos contribuir para o enfrentamento às violações de direitos e consolidar o artigo 16 da Lei Maria da Penha, o qual diz que a violência é incondicionada pública (não depende de representação da vítima).

Felipe Alves falou sobre a importância da matéria ser aprovada na semana que antecede o dia 8 de março, Dia Internacional de Luta da Mulher. “Essa feliz coincidência enriquece, e muito, o significado desta medida. Já existe projeto semelhante a este, mas com crianças. Assim, estamos incentivando a rede de serviços para combater violência contra a mulher na capital potiguar”, destacou o parlamentar.

Ao final da sessão, o plenário deu parecer favorável à proposição do vereador Aquino Neto (PROS) que estabelece a instalação de banheiros químicos removíveis nos eventos ao ar livre promovidos pela Prefeitura de Natal. “Trata-se de oferecer mais conforto e segurança para a população durante a realização de eventos públicos em nossa cidade. Além disso, existem muitas vantagens para o meio ambiente quando se opta pela utilização de banheiro químico”.

Opinião dos leitores

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *