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Economia

Deputado Kelps Lima diz que Governo Federal favorece Pernambuco na disputa pelo Hub

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CN1lRbXWcAAnCJOO deputado estadual Kelps Lima (SDD) repudiou a cessão de terreno da Força Aérea Brasileira (FAB) para o aeroporto dos Guararapes, em Pernambuco. O ato do Governo Federal é classificado pelo parlamentar como favorecimento para que o Estado possa sediar o hub da Latam, que está em disputa com os estados do Rio Grande do Norte e Ceará.

“Essa atitude precisa ser repudiada. O hub da Latam é a melhor perspectiva de redenção econômica para o Rio Grande do Norte a longo prazo. O que se espera de um presidente é uma posição de neutralidade. Mas se tivesse que favorecer algum estado, deveria ser o RN, que é um estado mais pobre”, disse.

Kelps relembrou o caso da Refinaria Abreu e Lima, que terminou indo para Pernambuco, apesar da maior viabilidade para ser instalada no RN. “Existe um histórico de favorecimento do Governo Federal em favor do Estado de Pernambuco em relação ao RN. A gente espera que haja um movimento forte da bancada federal contra esse favorecimento claro. Eu defendo que o Governo do RN rompa com o governo Dilma. Eu quero saber como vai ficar a cara desse povo se o aeroporto ficar em Pernambuco. Se formos passados para trás mais uma vez, será uma das maiores vergonhas políticas do RN”, enfatizou.

O deputado Carlos Augusto Maia (PTdoB) também criticou a atitude do Governo Federal e sugeriu a formação de comissão parlamentar para acompanhar a questão do hub da Latam. “Já perdemos muita coisa e não podemos perder mais”, disse.

ALRN

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Opinião dos leitores

  2. A senadora Fátima Bezerra é fraca demais. Só tem muita conversa.
    Henrique Alves, esse nem se fala.

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  3. pernambuco e prioridade por que e a terra do lula sao mais de 10 mil emprego gerado eles vao muito da ao rio grande do norte ia fortaleza.

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  4. lula tem moral mesmo levou a refinaria ia agora o rub da tam tambem porisso que o pernambuco e prioridade.

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  7. Já perdemos Fernando de Noronha, Refinaria de Petróleo, Fábrica de Aerogeradores até o nosso Gás Natural é canalizado para PE, e a nossa classe política fica fazendo cara de paisagem e figindo que não é com eles!!!

    Vamos saber dar o troco nas próximas eleições, o RN só perde com esses incompetentes no poder!!! E a turma da petralhada que se cuide, pois esse jogo sujo da presidente será lembrado nas urnas!!!!

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    1. Fernando de Noronha SEMPRE foi de PE.
      Oficialmente desde 1700.
      Em 1942 passou a ser território federal, pertencente á União.
      Em 1988 voltou ao território de PE.
      Uma curiosidade: em 1636 tropas pernambucanas expulsaram os franceses da ilha.

  8. Se anuncia mais uma cochilada, para não ser muito agressivo, dos políticos do RN, sobretudo dos aliados da presidente que de forma nojenta se tornou tendenciosa para PE.

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  9. Só os políticos que acreditam que esse HUB tem alguma possibilidade de vir para Natal.

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  10. A prova que o aeroporto Augusto Severo poderia ser ampliado, existe na base aérea de Natal uma area enorme que poderia ser utilizada, nunca a FAB vai utilizar aquela imensa área pois as forças armada estão quebradas, tem a base oeste praticamente abandonada com o mato dano na canela nem os hangares históricos da segunda guerra e a casa de Augusto Severo eles tem interesse, o novo aeroporto foi jogo politico para eleger Henrique Eduardo, vem ai uma nova derrota para o RN, infelizmente.

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  11. Esta faltando maturidade emocional ao potiguar!

    O potiguar sabe muito bem a distancia que existe entre Natal e as concorrentes que são mais desenvolvidas. E talvez essa seja a origem do temor de não ganhar o HUB!Contudo, seria muito pertinente lembrar dois fatos: 1- O AISGA é um "diferencial" muito positivo; 2- Foi a própria TAM quem inclui Natal, enquanto que cidades mais desenvolvidas como Salvador, Manaus e Belém ficaram de fora! E por que eu falo na falta de maturidade emocional, Falo, pois a sociedade potiguar esta trocando os pés pelas mãos. Para ganhar esse jogo, é preciso sangue frio! E o que vemos é a cultura do 8 ou 80! Ou Natal ganha sem fazer esforço e com os pés nas costas. Ou já perdeu vexatoriamente! Quando citei que o AISGA era um "diferencial" positivo, eu quis afirmar que, existem boas perspectivas quanto ao futuro. Sim ele é 100% privado, sim ele é o detentor do maior espaço entre os concorrentes. Contudo seriam essas reais vantagens no presente? Veja bem, o primeiro aeroporto 100% privado do Brasil, ainda não conseguiu, mesmo sendo novo em folha, emplacar o título de melhor aeroporto do Brasil! Natal esta atrás de terminais 100% Infraero e atrás inclusive de terminais "híbridos" em que a INFRAERO é sócia minoritária. Sabemos que a INFRAERO esta com vários sérios problemas, porém seria correto subestimar todo o seu know how, sobre o mercado brasileiro? Não seria essa a dificulade do AISGA aparecer melhor na fita? Quanto ao espaço. É vidente que ele é fundamental, porém, seria tão fundamental agora? Não estaríamos na mesma situação do lítio boliviano? Uma enorme riqueza futura, pois para o presente não passa de uma promessa? Acredito que o potiguar sabe disso, e da mesma forma que usava o fato do AISGA ser 100% privado e ter um amplo espaço. Para se "garantir" no jogo, também usa os mesmos pontos para se "sentir" fora do jogo, ao mais leve movimento no tabuleiro pelos concorrentes! O que vimos recentemente com a notícia da saída da Base Aérea do Recife, vimos quando o Governo Federal anunciou a concessão do Aeroporto de Fortaleza! Pois é amigos, esse jogo exige maturidade emocional para joga-ló!

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  12. Vão levar mais uma na mão grande e os bananas petistas vão poder se orgulhar ainda mais de ter votado em Dilma.

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  13. Admiro o trabalho e a luta do Sr Kelps Lima mas estou convicto do seu equívoco.

    O RN não tem a mínima condição de receber este Hub!

    A começar pelo sucateamento do transporte coletivo e o favorecimento aos empresários do coletivos.

    Temos um Prefeito que apoia essa falta de respeito e a roubalheira por conta dos empresários que aumentam a passagem sem mostrar a tal da Planilha de gastos. Vem na mídia apenas com palavras.

    Temos uma péssima administração municipal que faz com os "olheiros" percebem que aqui é lugar de ninguém!

    O RN não merece esse HUB devido a incompetência do Governo Municipal.
    E não faço papel de oposição e sim de um cidadão que está sendo assaltado diariamente e os Vereadores nada fazem por nós. Apenas mudam de assunto ou tem rabo preso com os Empresários do Transporte Coletivo de Natal.

    É um absurdo o que estamos passando nessa latas de sardinhas ambulantes.
    Sem falar da humilhação que os idosos estavam passando agora os estudantes que são obrigados a assinar uma porcaria de um papel para poder ter ser direito a maia passagem. Vergonha!

    Governo corrupto e sua quadrilha especializada camuflada no Sistema de Natal!

    Vamos assitir de Camarote porque ninguém faz nada pelo povo!

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  14. Foram atrás da Presidenta agora. PE e CE conseguiram os terrenos da FAB. Tem político dizendo por aí que a atitude de Dilma prejudicou o RN e CE. Mal informado. O CE também conseguiu o terreno da FAB. Os políticos do RN mesmo da base aliada tem medo até de falar com Dilma. Políticos fracos, medrosos.

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Diversos

RECIFE x FORTALEZA x NATAL: Imprensa pernambucana destaca disputa pelo HUB

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Recife (PE), Fortaleza (CE) e Natal (RN) estão no páreo para se tornar o centro de conexões da TAM no Nordeste. Na última segunda-feira, a companhia aérea afirmou que o mês de dezembro deste ano deve anunciar o local escolhido para ser o novo hub da empresa. Além do potencial para negócios, a região é um destino turístico estável. Pesquisa realizada pelo Ministério do Turismo em parceria com a Fundação Getulio Vargas em março revela que quatro entre cada dez brasileiros que pretendem viajar nos próximos seis meses querem ir para o Nordeste.

Segundo a presidente da TAM, Cláudia Sender, e o presidente do Conselho de Administração da empresa, Marco Antônio Bologna, a decisão será baseada em critérios técnicos, levando em consideração condições mercadológicas, econômicas e de infraestrutura da localidade. Mas nem tudo são flores. A presidente da TAM destacou, ainda, a necessidade de as cidades interessadas em sediar o centro melhorarem as condições dos respectivos aeroportos. De acordo com Cláudia, é preciso adequar a infraestrutura aeroportuária existente à nova atividade e assegurar as melhores condições de infraestrutura, com acessos adequados.

Nos planos do governo federal, o programa de aviação regional vai construir ou reformar 270 aeroportos no interior do Brasil. Desse total, 54 estão no Nordeste, incluindo os selecionados pela TAM, em Fortaleza, Natal e Recife. Um total de R$ 7,4 bilhões estão previstos para as obras. O recurso vem do Fundo Nacional da Aviação Civil (FNAC). Para o ministro do Turismo, Henrique Alves, a criação de um hub na região é fundamental para a estratégia da pasta de interiorizar as viagens. “Para além do sol e praias, temos as cidades históricas, os parques nacionais e as festas regionais, como o São João, que têm um potencial enorme de aumentar o fluxo turístico do país”.

O melhor do Brasil

No início de abril, o Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre foi eleito o número um do Brasil em pesquisa realizada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). A escolha foi apontada pelos próprios passageiros de voos domésticos e internacionais em 15 aeroportos de grande movimentação no Brasil. Foram ouvidas 64.539 pessoas ao longo do ano de 2014.

Diário de Pernambuco

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Opinião dos leitores

  2. Mais a escolha do Hub não foi a curto prazo e sim a longo, já que o pacote desenvolvido pela a concessionária do aeroporto de Fortaleza é de ampliação total, assim Fortaleza se torna Hub permanente e inquestionável da Air France/Klm/Gol, então a justificativa de tamanho não é problema que a empresa e nem você deva preocupar-se.

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  4. O aeroporto de Fortaleza foi privatizado, isso já é uma garantia de uma gama de melhorias, acho meio difícil ser no Rio Grande do Norte, por mais que tenha espaço perde em, turismo, o preparo infra-estrutural da própria cidade. Acho que o páreo vai ficar entre Fortaleza e Recife mesmo. O gorveno do Ceará tem uma grande simpatia com a Latam, outra o segundo maior shopping do Brasil foi inaugurado em Fortaleza, ultrapassando cidades como Recife, temos a melhor posição geográfica para os EUA, e para Europa, acho que seria inviável a Latam implantar um Hub de passageiros num local que já tem outro Hub. O aeroporto de Fortaleza foi o mais caro para ser privatizado, ou seja, tem tudo pra ser um centro de conexões nacionais e internacionais, graças a geografia. Ia me esquecendo, depois da privatização a capacidade será ampliada de 5,6 à 21 milhões de passageiros ao ano, será um dos mais movimentados do Brasil. Desde da revolução industrial Fortaleza se tornou um polo econômico, o turismo é referência, temos uma das melhores redes hoteleiras. Mais Recife é maravilhosa! Tem pontos ótimos.

    Somos a cidade do Sol. 🙂

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  5. Com a Azul, Recife perdeu de vez a chance do Hub da TAM, não teria sentido em termos de concorrência, mercado, espaço, desenvolvimento,… Fica todo para Ceará e Rio Grande do Norte. A TAM já possui parceria com o Ceará a muito anos e de presente ganhou um aeroporto novinho em Aracati-CE, vizinho a Fortaleza para manutenção de aeronaveis , voos executivos, pousos comerciais se necessário. Sem citar a concessão programada para este semestre, inclusive foi o aeroporto que recebeu mais empresas interessadas. Se depender de política, somos petistas presidenta, governador, prefeito e vereadores. A Azul escolheu Recife pois já sabia que a TAM não iria, e TAM é TAM.

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  6. Pernambuco perdeu de vez a chance do Hub da Tam, não teria sentido em termos de concorrência, mercado, espaço, desenvolvimento,… Fica todo para Ceará e Rio Grande do Norte. A TAM já possui parceria com o Ceará a muito anos e de presente ganhou um aeroporto novinho em Aracati-CE, vizinho a Fortaleza para manutenção, voos executivos, pousos comerciais se necessário. Sem citar a concessão programada para este semestre, inclusive foi o aeroporto que recebeu mais empresas interessadas. Somos petistas de coração, presidenta, governador, prefeito e vereadores.

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  9. Em 2014 Rec movimento de 7,2 milhões de passageiros. For movimento de 6,5 milhões! Realmente, Fortaleza é mais movimentado do que Recife! E isso sem contar com a movimentação para a Fiat, Refinaria, para o terceiro Estaleiro! Mas a decisão da TAM vai além, por exemplo ela exige 19 fingers, e Fortaleza somente tem 7, enquanto que Recife tem 11! Ela exige uma pista de pousos grande! E a de Recife é a terceira do Brasil e a maior do NE! Mas boa sorte!

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  10. O Aeroporto de Recife é maior que o de Fortaleza, mais bonito sim, entretanto, não é mais movimentado, inclusive, por vôos da TAM: consultem dados da ANAC. Isso é fato verdadeiro. Não se trata de bairrismo, puxar a sardinha p.lado de cá. Como tudo em matéria de Aeroporto depende, desde que não seja privatizado, depende do governo federal, Ministério da Aviação, ANAC, as obras do Aeroporto de Fortaleza estão paradas desde a Copa do Mundo, por absoluta ineficiência e incompetência dos governos, e, esse é um problema nacional, não se conta o número de obras paralizadas.
    Inclusive em vôos de carga, que pesa muito na decisão da TAM, o Aeroporto de Fortaleza supera em número considerável, o mesmo tipo de vôo – de carga – , o Aeroporto de Recife. E com relação ao de Natal, supera em mais de 50%.

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  11. Caro João, pernambucano bairrista de doer os ossos….., fiquei pensando , ou você tem mais de 80 anos, ou, então, é muito desatualizado., sabe por quê? Há aproximadamente uns 30 anos que Recife nem Pernambuco tem qualquer influência no interior do Ceará, pelo contrário, o IBGE diz que Fortaleza é a capital do Nordeste que tem uma maior área de influência econômica. Leia isso no IBGE, pesquise, Informe-se. Todo o Oeste do RN , parte da Paraíba, parte de PE, todo o Piauí e o Maranhão, convergem para o Ceará em negócios, Férias, lazer e estudos.
    Com relação ao Aeroporto, realmente o de Recife é maior , por que está havendo um atraso na ampliação do Aeroporto de Fortaleza, no entanto, conforme dados da ANAC, o Aeroporto de Fortaleza concentra mais operações/vôos da TAM do que o de Recife.: 1.300 vôos de Fortaleza, contra 1.100 vôs, do Aeroporto de Recife., e 560 vôos , de Natal., por mês.
    Em infra estrutura, turismo e lazer , Fortaleza é 10(dez) vezes mais preparada do que Recife e Natal, É a capital do Nordeste que recebe mais turistas nacionais e internacionais, sem dúvida, com tendência a aumentar o fluxo turístico em terras cearenses, logo que for inaugurado o AQUÁRIO Ceará (3º maior do mundo), na Praia de Iracema. . .

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  12. O Hub da Tam precisa de um fluxo constante de passageiros para ser viável! Recife ganha fácil, pelos seguintes motivos: 1- Já é o aeroporto mais movimentado entre os 3 concorrentes! 2- Também é o melhor localizado para o público do Nordeste, afinal somente uma Capital (São Luiz) fica a mais de 80 minutos de voos a partir do Recife. 3- Recife conta com uma estrutura que as concorrentes não contam e que por si só já atraem muitos passageiros. Recife é o maior Polo de TI do Brasil, o Polo Médico do Brasil depois de SP, é o terceiro Polo gastronômico a terceira cidade com mais Consulados (inclusive o Americano), é a quarta cidade na hierarquia Federal, (Atrás de Brasília, Rio e SP) sendo sede de alguns Órgãos como: TRT 5 Região, II COMAR, CINDACTA III, Sudene, Chesf, Comando Militar do Nordeste… 4- Recife possui um forte comércio, já que é o centro de uma RM de 4 milhões de habitantes e que possui uma zona de influência que abrange os Estados de Pernambuco, Paraíba, Alagoas, Rio Grande do Norte e sul do Ceará! Dois dos seis maiores shoppings do Brasil estão em Recife, inclusive o maior fora de São Paulo! 5-Pernambuco tem um parque industrial e tecnológico em crescimento, com o desenvolvimento dos Polos de Suape, Petroquímico, Offshore, Gesseiro, TI, Construção Civil, Automotivo, Farmacoquímico, Turístico, Moda e Confecção, Energético, Alimentos e Bebidas… A escolha do Aeroporto do Recife ainda beneficiaria diretamente Capitais como João Pessoa e Maceió, já que é grande o fluxo de passageiros dessas cidades que se deslocam com carros ou táxis para utilizar o terminal recifense! O terminal e constantemente citado como o melhor do Brasil e ao contrario do que muitos pensam, o aeroporto tem muito espaço para crescer. Existe atualmente um Terminal (A) desativado com metade da capacidade do atual Terminal (B) e existe espaço para a construção de um novo Terminal (C) com o dobro da capacidade do Terminal atual. Realocando a Base Aérea, temos espaço para uma segunda pista de Pousos e Decolagens tão grande quanto a atual que vale lembrar é a maior do Nordeste! O Aeroporto do Recife é o único integrado ao metro, esta a 3 km da Rede Hoteleira de Boa Viagem e a 11 km do Centro da Cidade!

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  13. Sou leigo no assunto, mas não seria o caso de entregar o Augusto Severo para a TAM montar a sua HUB?? As outras companhias operava em S. Gonçalo. Com essa medida colocava os dois em operação. Acho que o RN ganhava e muito, e ao mesmo tempo resolvia o problema do Augusto Severo, que foi desativado equivocadamente.

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    1. com todo o respeito mais realmente! não existe o minimo fundamento nisso, se o novo aeroporto tem área de carga de 50 mil metros quadrados e a unica pista no brasil que pode pousar o airbus gigante! imagine o velho que tinha 5 mil metros quadrados de área de carga! e pista pequena.

  14. A TAM está de olho no Aeroporto SGA há muito tempo. Se eu fosse o governador do RN já teria reiniciado as obras dos acessos e os concluiria até dezembro. Depois não chorem o leite derramado.

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