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FOTOS: Carro voador que pode chegar a 100 km/h já é realidade; conheça

A startup Opener anunciou o veículo ultraleve experimental BlackFly nessa quinta-feira (12). O transporte pode voar por cerca de 40 km a uma velocidade de quase 100 km/h. Além disso, ele é um VTOL (Vertical Take-Off and Landing), ou seja, é capaz de decolar e aterrissar na vertical. A tecnologia foi financiada por Larry Page, cofundador da Google, que já apoiou outros projetos similares, o Flyer e o Cora, criados pela startup americana Kitty Hawk.

O aparelho está em desenvolvimento há nove anos, segundo os criadores. Nesse período, BlackFly já foi submetido a mais de 1.400 voos, tendo voado mais de 12 mil milhas (cerca de 19.312 km) com carga útil. A nave também já completou 40 mil ciclos de voo, o equivalente a 25 voltas em torno da Terra. Os testes são realizados no Canadá, onde o órgão regulador da aviação concedeu autorização para o experimento.

BlackFly, carro voador da startup canadense Opener (Foto: Divulgação/Opener)

Segundo a startup Opener, em comparação com os demais automóveis tradicionais, o BlackFly consome menos energia (apenas 245 Wh por milha) do que carros a gasolina (1.233 Wh/mi) e até elétricos, movidos a bateria (270 Wh/mi). A nave também é mais silenciosa, emitindo 72 decibéis contra 76 dBA de um carro e mais de 80 dBA de uma moto.

Contudo, o carro não foi projetado para ser dirigido em estradas. O BlackFly pode levantar voo e aterrissar sobre asfalto, grama, neve e gelo, mas não é capaz de andar nessas superfícies. Dessa forma, ele se parece mais com o Ehang 184, drone apresentado na CES 2016 como o primeiro capaz de transportar pessoas.

Os criadores garantem que o carro é fácil de operar, e os controles contam com botão para “voltar para casa”, assistente de pouso suave e treinamento compreensível, além de um joystick intuitivo. O BlackFly também tem um software de envelope de voo, mecanismo que demonstra em um gráfico quais os limites que a aeronave pode atingir para realizar uma determinada operação de forma segura. O veículo ainda conta com geofencing, sistema que usa o GPS para mostrar a localização do objeto em um mapa digital.

O VTOL é construído com fibra de carbono impregnada com epóxi e mede aproximadamente 4 metros, tanto na largura quanto no comprimento, com 1,5 metro de altura. O aparelho aguenta cerca de 113 kg de carga e, vazio, pesa 141,9 kg.

O design é projetado para responder a falhas humanas. Há três modos de voo “à prova de erros”, incluindo um para caso a bateria esteja baixa. Segundo a fabricante, o componente pode levar de 67 minutos a 7,4 horas para ser completamente carregado, dependendo da potência da fonte de alimentação.

BlackFly está em testes no Canadá e já fez mais de 1.400 voos (Foto: Divulgação/Opener)

Quando o BlackFly for comercializado, o cliente terá a opção de comprar uma versão com paraquedas balístico opcional, sistema em que a própria aeronave tem um paraquedas para casos de pane. Não há previsão para quando as vendas ocorrerão, mas os fabricantes afirmam que o preço previsto para o BlackFly será o de um carro SUV (de passeio). No entanto, quem desejar comprar o “carro voador” assim que ele for lançado terá de pagar mais caro.

O BlackFly está longe de ser pioneiro neste campo, voltado a pessoas comuns que não têm licença de pilotagem. Além dos já mencionados Flyer e Ehang 184, diversas empresas estão apostando em soluções do gênero. A Uber está investindo no uberAIR, sistema de táxi aéreo pensado para grandes cidades, enquanto Audi e Airbus firmaram parceria para testar carros voadores na Alemanha.

Carro voador BlackFly pode transportar até 113 kg e percorrer 40 km (Foto: Divulgação/Opener)

Globo, via Techtudo, Opener e BBC

 

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Saúde

FOTOS: Máquina que transforma fezes em água potável já é realidade

6tzdsp723_4rzuxx1gca_fileNo começo do ano, Bill Gates compartilhou um vídeo em que ele bebia água feita a partir de fezes humanas. Agora, a máquina que recicla a água já está em pleno funcionamento.

Intitulada JOP (Janicki Omni Processor), a máquina está instalada em Dakar, no Senegal. Lá ela é capaz de gerar 86 mil litros de água e 250 kw de energia elétrica todos os dias.

O JOP reúne quantidades grandes de dejetos e transforma-os em um processo muito rápido.A máquina também pode ser ajustada para trabalhar de acordo com o local em que ela está.

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9fuwp33ml6_5jjag33ze9_file 308h20sjbl_7nbb30q6cd_fileO objetivo da máquina é criar um sistema de reúso mais em conta para países em desenvolvimento, uma vez que sistemas de saneamento são muito caros.

Com o JOP, a qualidade de vida aumenta, e a saúde dos moradores também. Segundo Gates, a maioria das tecnologias do JOP já está no mercado há muito tempo, mas uma máquina desse tipo só não havia sido feita ainda porque nenhuma pessoa envolvida com tecnologia sofre dos problemas enfrentados pela população pobre, como doenças contraídas via água contaminada.

Segundo o fundador da Microsoft, uma empresa de Senegal está negociando a aquisição de uma máquina igual à JOP. De qualquer forma, a equipe JOP continua trabalhando na máquina para deixá-la menor e mais barata.

R7

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