Foto 1(Prudente de Morais): Via Certa Natal – Foto 2(Raimundo Chaves – margem BR-101): Heloisa Cruz/Via certa Natal e Foto 3(acesso Zona Norte): Edneuza Carlos/Via Certa Natal
Reprodução: Twitter Via Certa Natal
Foto: Arquivo/Agência Brasil
Quase 20% das famílias brasileiras compromete mais da metade da renda com dívidas. O dado de setembro de 2026 chegou ao maior nível desde fevereiro deste ano, segundo pesquisa da Confederação Nacional do Comércio (CNC).
O comprometimento médio da renda subiu de 29,3% para 29,6%, enquanto o percentual de famílias endividadas caiu de 82% para 81,7%. A inadimplência também recuou, de 29,9% para 29,6%, mas o tempo médio de atraso nos pagamentos atingiu 65,3 dias, maior marca desde novembro de 2024.
Entre as famílias com renda de até três salários mínimos, 38,5% tinham contas atrasadas. Nesse grupo, 18,5% disseram não ter condições de regularizar as dívidas no mês seguinte.
A CNC prevê nova redução da inadimplência nos próximos três meses, com estabilização do endividamento. O levantamento reúne dados mensais de cerca de 18 mil consumidores nas capitais e no Distrito Federal.
Foto: Reprodução/YouTube
Cortar gastos com assessores, estruturas administrativas, carros e voos, sem reduzir programas sociais. Essa é a proposta apresentada neste sábado (10) por Daniella Marques, ex-presidente da Caixa Econômica Federal e coordenadora econômica da campanha de Flávio Bolsonaro (PL), durante encontro com mulheres apoiadoras no Rio de Janeiro.
“Não faremos ajuste nos programas sociais, mas nas regalias em Brasília”, afirmou. Ela garantiu que eventuais cortes não atingiriam aposentados, trabalhadores ou beneficiários do Bolsa Família e acusou adversários de disseminar “fake news” sobre possíveis perdas de direitos sociais.
Daniella também criticou a política econômica do governo Lula, atribuindo o endividamento de famílias e empresas ao aumento da dívida pública e da carga tributária. Ela defendeu incentivos ao empreendedorismo, ampliação do crédito para mulheres e penas mais duras para crimes contra mulheres e crianças.
As propostas para o público feminino integram o plano “Brasil por Elas”, que prevê ações de combate à violência, incentivo à autonomia financeira e reconhecimento da economia do cuidado.
Foto: Renato Araújo/Câmara dos Deputados
A Justiça italiana marcou para 29 de outubro uma nova audiência para analisar o pedido de extradição da ex-deputada Carla Zambelli (PL-SP). O Brasil solicita que ela seja enviada ao país para cumprir a pena de cinco anos e três meses de prisão pela perseguição armada a um homem nas ruas de São Paulo, em 2022.
Zambelli está em liberdade na Itália desde que a Corte Suprema de Cassação anulou uma decisão anterior sobre sua extradição e determinou a reavaliação do caso. As autoridades brasileiras já forneceram informações adicionais sobre as condições de saúde e o atendimento que ela receberia no sistema prisional, conforme solicitado pela Justiça italiana.
O processo é distinto do pedido relacionado à condenação de dez anos de prisão por invasão dos sistemas do Conselho Nacional de Justiça (CNJ). A análise marcada para outubro se limita aos requisitos legais para a extradição referente à perseguição armada.
Foto: Reprodução
O candidato à Presidência Flávio Bolsonaro (PL) prometeu “declarar guerra ao narcotráfico” caso seja eleito e defendeu penas mais rígidas para crimes, durante ato de campanha no Rio de Janeiro, neste sábado (10).
Em discurso registrado em vídeo e publicado no X, o senador defendeu a redução da maioridade penal. “Se o menor de idade comete crime de gente grande, vai pagar como gente grande”, afirmou.
O brasileiro cansou de andar com medo!
Medo de tirar o celular no ponto de ônibus. Medo de facção mandando no bairro. Medo do menor infrator que mata e sai rindo.
No nosso governo vai ser diferente: quem trabalha ganha liberdade e quem escolhe o crime ganha cadeia!
A lei vai voltar a mandar no Brasil.
Vote 22! Vote pela liberdade do povo brasileiro!
— Flávio Bolsonaro (@FlavioBolsonaro) October 10, 2026
Flávio também propôs prisão de oito anos para condenados por roubo ou furto de celular, com trabalho para custear a própria permanência no sistema prisional.
Além disso, defendeu permitir que jovens a partir dos 16 anos obtenham carteira de motorista. “Se menor de idade pode votar para presidente, pode responder pelos seus atos também. Pode dirigir carro e moto, vai ter direito a carteira de motorista quem tem mais de 16 anos de idade”, disse.
Foto: Alerj/Divulgação
Douglas Ruas (PL) foi declarado eleito governador do Rio de Janeiro após retotalização dos votos realizada pelo TRE-RJ neste sábado (10) em razão do infederimento do registro de candidatura de Anthony Garotinho (Republicanos) pelo TSE (Tribunal Superior Eleitoral), anulando 274.411 votos do então candidato.
Inicialmente, a disputa no estado teria segundo turno entre Douglas Ruas (PL), que conquistou 49,25% dos votos válidos, e Eduardo Paes (PSD), que recebeu 42,76%.
Com a nova totalização, Douglas Ruas venceu a corrida eleitoral com 50,88% ante a 44,16% de Eduardo Paes.
Com o reprocessamento, os resultados apresentados pelas urnas continuarão da mesma forma que estão desde o domingo (4) em que ocorreu o primeiro pleito. O que mudou foi um cálculo matemático, feito pelo sistema da Justiça Eleitoral, em cima da quantidade de votos válidos.
De acordo com o TRE-RJ, após a retotalização, serão dados dois dias para a apresentação de eventuais impugnações pelas partes legitimadas. Na sequência, haverá um prazo de três dias para dar publicidade ao resultado. Encerrado esse período, será marcada uma sessão plenária da Corte para analisar e julgar possíveis contestações e, posteriormente, homologar o resultado.
Com informações de CNN Brasil
Os mesmo 100 prefeitos que ia eleger Alvaro Dias Governador,kkkk
Claro que passou longe disso, mas os petistas estão afirmando que colocaram mais de 100 mil pessoas nas ruas do Alecrim, na manhã deste sábado (10), durante passeata com a presença de Lula em Natal.
Uma coisa é mobilizar apoiadores em torno da presença de Lula na capital potiguar. Outra, bem diferente, é anunciar mais de 100 mil pessoas sem apresentar uma metodologia ou dados que sustentem esse número.
Quem é o pai da mentira
Não sei se 100 K, mas, as urnas falaram no primeiro turno e vai se replicadas no segundo também com mais ênfase. Não adianta os eleitores do presidente lula ( quer queiramos ou não) ele é o presidente, mostra a força na hora do voto, porque nem todos conseguem um folga pra ir a rua exercer sua cidadania, porém na hora do voto o faz com orgulho.
Jeito de mentir do PT, fala as merdas e quer que todo mundo acredite. Já fui lula, eu tenho pena desse idoso, que já era pra ter se aposentado da política.
Foto: Reprodução
Mensagens e registros de ligações obtidas em investigação da Polícia Federal sobre Daniel Vorcaro identificaram, segundo reportagem da revista VEJA, suposta articulação com integrantes do grupo político do ministro Alexandre Padilha em busca de investimentos de fundos de pensão de estatais federais.
De acordo com a publicação, Vorcaro teria recorrido ao ex-tesoureiro do PT João Vaccari Neto, a Padilha e ao então assessor presidencial Olavo Noleto para tentar reuniões com dirigentes de fundos de previdência como Petros (Petrobras), Postalis (Correios), Funcef (Caixa) e Previ (Banco do Brasil).
O objetivo seria captar cerca de R$ 10 bilhões dessas entidades por meio de títulos do Banco Master. A reportagem afirma que R$ 1 bilhão seria destinado ao pagamento de propinas pelo suposto esquema de lobby, enquanto R$ 9 bilhões ficariam com o banco.
No celular de Vorcaro, a PF teria encontrado mais de 450 mensagens, cerca de 180 ligações atribuídas a Júlio e um áudio de maio de 2024 relacionado às articulações. As informações foram divulgadas pela VEJA. As suspeitas relatadas pela revista não equivalem, por si só, à comprovação de responsabilidade criminal dos citados.
O nome do operador petista com livre acesso ao Planalto e aos fundos de pensão é Júlio Cezar, identificado como dono de uma consultoria em Goiânia, no estado de Goiás.
“Daniel, o Henrique (Jäger) aqui, com o presidente (da Petros), tá numa reunião do conselho lá. Ele falou que, saindo de lá, vai me ligar para ver a agenda dele, tá. Mas eu falei para ele que eu quero amanhã ou domingo. Agilizar logo para não ficar enrolando – o mais tardar segunda-feira. E… Deixa eu te perguntar: se tiver alguma novidade sobre o Banco do Brasil, você me avisa? Porque qualquer coisinha, já estando ok, eu já ponho você na boca do gol na quarta-feira quando você estiver lá, tá”, disse Júlio.
Com informações de Veja
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou que os governos petistas tiraram o Nordeste da fome e pediu que apoiadores convençam eleitores que não compareceram às urnas no primeiro turno a votar no segundo. A declaração foi feita neste sábado (10), durante caminhada em Natal em apoio ao candidato ao Governo do RN, Cadu de Lula (PT).
Lula direcionou o apelo especialmente aos eleitores com mais de 70 anos, para quem o voto é facultativo. “Se o Lula tem 80 e é candidato, por que você com 70 anos não pode votar?”, questionou.
O presidente também pediu que os eleitores considerem a família e a defesa da democracia ao decidir comparecer às urnas. “Você tem que se levantar do sofá pensando no seu filho, na sua filha, no seu neto, na sua neta, e ir votar pra compensar a luta que você fez pra conquistar a democracia nesse país”, declarou.
Essa lorota de Lula já faz 20 anos que ele diz que tirou o pobre da fome.kkkkkkkkkkk
Mentiras não enche barriga
Ah infeliz !
E os moradores de rua, pessoas em estado vulnerabilidade que vemos nos sinais e holograma ou coisa de nossa cabeça, não precisa mais dar esmola, fazer campanha para ajudar os vulneraveis pois esses não existem mais, Lula e o PT tirou todos da pobreza.
Uma coisa dessa destruiu o Brasil
O prefeito de Natal, Paulinho Freire (União Brasil), afirmou que pretende mobilizar prefeitos do Rio Grande do Norte para ampliar a votação de Flávio Bolsonaro (PL) no segundo turno. “Eu tenho certeza que nós vamos reverter muitos votos”, declarou durante encontro com lideranças políticas.
Sobre Natal, Paulinho citou que Flávio perdeu o primeiro turno para Lula por apenas quatro pontos percentuais e afirmou que a campanha irá às ruas para tentar reverter o resultado. “Aqui em Natal, nós vamos fazer tudo pra virar”, disse.
Paulinho também citou os resultados de Flávio em Parnamirim e Galinhos e defendeu a união dos gestores municipais em torno da candidatura. Ele também pediu que os prefeitos presentes conversem com os colegas que não participaram do encontro para reforçar a mobilização.
“É importante a gente ter um conterrâneo na primeira linha do governo federal”, afirmou, ao mencionar a possibilidade de um potiguar ocupar posições de destaque em Brasília e facilitar o diálogo dos municípios com a União. O prefeito também homenageou Álvaro Dias, Babá e Coronel Hélio pela participação na campanha e disse que os três serão importantes na nova fase da disputa.
Já passou uma semana e nada foi feito.
Foto: VEJA/Reprodução
O executivo Fábio Carvalho, chairman e publisher da Editora Abril, responsável pela revista VEJA, passou a ser alvo de Fake News após a publicação de reportagens sobre repasse de R$ 30 milhões de Daniel Vorcaro para um documentário sobre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Entre as informações falsas divulgadas está a de que Carvalho teria participado de um jantar de empresários em apoio ao senador Flávio Bolsonaro (PL), realizado em São Paulo, em 27 de agosto. Segundo a VEJA, o executivo estava fora da capital paulista na data do encontro, tendo viajado naquela manhã e retornado apenas em 30 de agosto.
A revista atribui a origem da informação falsa a um artigo publicado pela revista Piauí, assinado por João Moreira Salles, que incluiu Carvalho na lista de participantes do jantar. A publicação critica a ausência de correção do texto. A VEJA também nega a informação de que Carvalho teria comprado um triplex ligado a Vorcaro por meio da empresa Enforce. Segundo a revista, o executivo nunca teve participação societária na companhia.
A falta de competência desse pessoal que gera o trânsito em Natal não é de hoje. Há tempos envio e-mails a secretaria questionando a falta de sincronia nos semáforos das principais vias da Cidade (Salgado Filho, Hermes, Bernardo Vieira, Prudente. etc..) mas nunca obtive um retorno, é incrível, você para em todos os cruzamentos, sempre o sinal está vermelho, e não precisa ser em horário de pico não, já não bastam os buracos, o asfalto desnivelado, ruas que se estreitam de repente…E o que eles fazem?? Pioram tudo!! Fecham retornos, proíbem conversões em determinados horários..Po***! É estressante!! E pra completar criam faixas exclusivas para ônibus, mas por que não fazem os recuos das paradas? Não, não, eles querem complicar, querem te multar!!! Querem que façamos o errado para arrecadarem, esses amarelinhos parecem uns parasitas, todos com bloquinhos na mão, não organizam e não orientam em nada o trânsito, ao contrário, se escondem para poderem dar suas canetadas sem o mínimo bom senso. Os programas para conter a violência do trânsito deveria começar com essas simples atitudes de sincronizar os semáforos, recuar as paradas de ônibus, e sinalizar melhor a cidade, que por sinal, por ser uma cidade turística deixa muito a desejar.
Caro BG.
E Natal ainda tem prefeito????, que com essa equipe da STTU é esse mesmo o nome da repartição ou é SEMOB???, É incrível esse descaso do prefeito com a cidade que está entregue as moscas e ACEFALA na condução do transito. É bom lembrar ao ALCAIDE que existe uma Universidade Federal que pode muito bem colaborar para as soluções do transito em Natal com gente capacitada na area.
BOM COMENTÁRIO DE SERGIO NOGUEIRA, parabéns.
aonde existe engenharia de trafego em natal ai tem muita gente se dizendo engenheiro de trafego coisa que nunca foi.
Devemos agradecer a STTU e sua verdadeira obsessão em inventar a roda.
Criaram uma aberração que começa sendo uma aberração já a partir do nome da nova excrescência: faixa semi exclusiva.
Ora, quem já viu alguma coisa semi exclusiva? Ou é exclusiva ou não é. Simples assim. Mas, com a alegria de quem descobre a santo graal, vieram com isso: faixa semi exclusiva para ônibus.
Nesse ritmo espero para os próximos dias assentos para semi grávidas nos ônibus, junto com os de semi idosos, afinal a STTU é pródiga em ações semi inteligentes.
Devemos avisar aos semi-engenheiros de transito que nao existe semi-engarrafamento devido ao semi-planejamento. O corredor deveria ser na faixa da esquerda para dar fluidez com a porta do lado esquerdo, e proibicao de estacionamento publico na avenida do corredor. O problema é que com pixulecos se liberam comercios, universidades e demais estabelecimento que reduzem o fluxo de veiculos nestas vias. Alem do mais, fora os jumentos que puxam carroça, tem os outros jumentos que tiraram semi-carteira de motorista.. e as motos nem falar.
Parabéns ao "gênio" que criou as faixas de ônibus. Todos os benefícios que vieram com as obras de mobilidade urbana para a Copa se desfizeram com esse controle de velocidade excessivo e com essa faixa exclusiva para ônibus. Quer estimular o uso de transporte público? Ofereça transportes de qualidade e com conforte ao invés dessas latas velhas, garanta a segurança dos passageiros e dos profissionais que trabalham nesse meio. Só anda de ônibus hoje quem não tem dinheiro pra comprar um carro.
É claro que ia entrar em colapso alguma hora, pois as nossas autoridades acham que fazer melhorias no trânsito é somente pintar uma faixa no chão, seja ela para ônibus ou para ciclistas a solução é a mesma!!!
Acham pouco e ainda limitam o fluxo de veículos com radares e controladores de velocidade programados para uma velocidade totalmente incompatível com a necessidade de fluxo da via, somente para arrecadar alguns milhões de Reais em multas!!!!
Sem falar que as artérias que dão fluidez ao trânsito são as mesma de cinquenta anos atrás !!!!
Porque isso agora?? Amanhã saiam apagando as faixas azuis. Pode até ter dado certo para os onibus, mas para quem trafega de veiculo , virou um caos. Faltou planejamento, é aquela história, dá com uma mão e tira com a outra, não vai da certo.
Isso é fruto da competência da engenharia de trânsito da nossa cidade.
INVENTEM MAIS MODA.