O Sindicato dos Bugueiros Profissionais do Rio Grande do Norte (Sindbuggy) vem a público esclarecer que continua dando apoio às operações policiais de combate ao tráfego ilegal de veículos não autorizados, que inclui o transporte ilegal de turistas em veículos tracionados. O Sindicato dos Bugueiros em nenhum momento teve a intenção de se contrapor às agremiações de jipeiros e de off-roads, que fazem o passeio de lazer. Agremiações essas que o Sindbuggy realiza parcerias e que mantém um bom relacionamento há anos. É importante se ressaltar que as agremiações são registradas e que realizam passeios em grupos, em dias específicos, com rotas definidas, com motoristas experientes, de forma harmoniosa, respeitando a atividade turística e com ações de preservação à natureza. Situação completamente diferente dos veículos tracionados que fazem o transportes ilegal e que precisam ser combatidos. O Sindicato reitera seu apoio às agremiações, reforça parceria em projetos e atividades que vem desenvolvendo ao longo dos anos e se retrata publicamente por qualquer mal-entendido que possa ter sido provocado.
Sindicato dos Bugueiros Profissionais do Rio Grande do Norte (Sindbuggy)
Uma categoria q faz o transporte de forma totalmente errada, cansei de ver os turistas em cima da parte traseira dos Bugres soltos , sem cinto de segurança, tem turista q passa pela ponte em pé nos bancos na ponte nova, me parece q pela arrogância dessa nota que eles tem um arrumadinho com os órgãos de transito, lei é lei, e tem q valer p todos,ou só bugrueiros sabem dirigir?
Se essa nota se refere à outra que foi publicada aqui na terça feria 18, não esclarece absolutamente nada do que foi dito lá.
Coloco aqui o link para conferência: http://blogdobg.com.br/parceria-entre-pm-e-sindbuggy-garante-mais-seguranca-nas-areas-de-dunas/
Lá não se falou nada sobre transporte ilegal de turistas. Isso aí é outro assunto que nem vou entrar no mérito.
Que espécie de parceria é essa que o sindicato estabelece com a PM? Qual o sentido e objetivo disso? Que segurança o sindicato garante na área de dunas e desde quando o papel de fiscalização é desse sindicato? De que forma o sindicato diz garantir essa "segurança"? Só se for segurança financeira!
Caberia uma nota pra esclarecer isso! E ao Sr. Luiz Thiago também esclarecer se realmente foram dele aquelas palavras:
“A gente entende que os condutores de veículos tracionados queiram aproveitar as belezas naturais em seus veículos, mas essa prática, além de ilegal, coloca em risco a vida de todos. Inclusive de nós, bugueiros, e dos turistas que visitam o nosso litoral. A população precisa se conscientizar de que essa prática é ilegal. Apenas veículos e condutores autorizados é que podem fazer esse percurso”
A única legislação que hoje proíbe o tráfego de veículos em vias públicas de praia (beira-mar é uma via pública), é uma portaria de 2007, inconstitucional, que autoriza em seu texto, em algumas épocas do ano e em alguns trechos delimitados, o acesso a veículos autorizados (buggy turismo). Isso tem que ser revisado urgentemente. O acesso às vias públicas já é liberado aos 4×4 na prática. Falta agora ser também por direito.
As agremiações de jipeiros não precisam da bênção do sindicato dos bugueiros pra andar onde quer que seja e em qualquer data. E nem o proprietário de veículo precisa ser registrado ou filiado a nenhum clube pra ter o seu direito respeitado.
Sem querer generalizar nem polarizar a questão. Existem bugueiros que possuem 4×4 e vice-versa. Diferença de opinião sempre vai existir. Precisamos é de políticas e leis que garantam a liberdade de qualquer cidadão.
Sindicato prepotente, cuja categoria possui enorme histórico de agressões e ameaças a cidadãos pacíficos e que ainda se julga destinatário exclusivo das dunas do entorno da cidade. Assume essa postura ridícula em razão da omissão do poder público. Um dia terá seu troco…
Não é nem omissão. É apoio de alguns legisladores.
Os bugueiros nem nenhuma outra associação não tem competência legal para fiscalizar, sendo privativo ao Estado.
Era a mesma situação dos taxistas que queriam fiscalizar uber.
Ninguém é proibido de fazer algo que não esteja na lei, se este trafego não for proibido, é permitido.
Se você for obrigado a fazer algo que a lei não obriga é crime, chamado constrangimento ilegal.
E mesmo que fosse com relaçao aos que tem 4×4 que é os bugueiro pra proibir qualquer um de andar nas dunas ? No meu ver não é ninguem… estamos em um pais de livre arbitrio com direitos de ir e vir a qualquer lugar… entao nao vai ser o bugueiros que vai empedir alguma coisa
ELES NÃO MANTÉM UM BOM RELACIONAMENTO com as agremiações, muito menos há anos, como ele falou. deveriam era proibir todos os bugueiros de andarem nas dunas e/ou de levar passageiros, pois vendem pacotes:"com emoção ou sem emoção" com emoção fazem manobras arriscadas e "radiacais" o que é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro, além de transportarem passageiros sem cinto de segurança e acima da capacidade do veiculo!
Nós que fazemos passeios 4×4, esperamos que essas palavras se transmitam na realidade, pois a truculência dos bugueiros são verídicas e imorais. A maioria pensa que são proprietários das Dunas e praias, quando na verdade ali estão os locais da sobrevivência deles.
O policial civil do Ceará, Gustavo Braga, que é militante político no Rio Grande do Norte e corriqueiramente usa as redes sociais para atacar quem considera adversário ou tem posições diferentes da dele, se superou.
Numa publicação do blog Express RN, Gustavo Braga usou o lamentável episódio do assassinato da psicóloga Fabiana Veras para atrelar o crime à opção política do marginal que cometeu tal brutalidade.
O policial civil e militante do MST relacionou o fato ao voto do suspeito. “E bolsonarista, esqueceu de dizer”, comentou numa publicação. Braga acrescentou: “Ele era só mais um cidadão de bem que por coincidência absurda votou no Bolsonaro”.
A declaração foi rebatida por diversos seguidores, que criticaram o policial por tentar politizar um caso tão chocante ou por buscar marginalizar quem tem opções políticas divergentes.
Mais do que simpatia, Gustavo Braga é claramente um defensor do pré-candidato Carlos Eduardo Alves nas redes sociais. Isso explica ou justifica o comportamento do policial civil? É uma boa pergunta.
O Ministério Público do Rio Grande do Norte (MPRN) deflagrou nesta quinta-feira (25) a operação Grammer. A ação, fruto de uma investigação conjunta com a Polícia Civil potiguar, mira um suposto esquema de lavagem de dinheiro envolvendo a abertura de esmalterias no Estado. As diligências foram cumpridas nas cidades de Natal, Parnamirim e Areia Branca.
Somente entre os anos de 2017 e 2020, foram movimentados mais de R$ 7 milhões nas contas bancárias dos empreendimentos de beleza, cujos valores decorreram, em parte, de atividades criminosas relacionadas a tráfico de drogas, furto qualificado e sonegação fiscal.
O termo Grammer faz referência a influenciadores digitais que utilizam das mídias sociais para angariar seguidores e divulgar seus produtos e serviços.
A operação contou com o suporte da Polícia Militar, resultando no cumprimento de um mandado de prisão preventiva e outros 13, de busca e apreensão. Promotores de Justiça, servidores do MPRN e policiais militares estiveram envolvidos na operação.
As investigações revelaram que o financiamento para a abertura de, pelo menos, quatro esmalterias nas cidades de Natal e Parnamirim tem origens ilícitas, vinculadas a explosões de caixas eletrônicos, tráfico de drogas e sonegação fiscal. Essas atividades foram coordenadas por um homem com um extenso histórico que inclui porte ilegal de armas, participação em organização criminosa, lavagem de dinheiro, tráfico de drogas e furto qualificado. Atualmente, esse homem está cumprindo pena no sistema prisional do Rio Grande do Norte. A ex-mulher dele, empresária que detém a propriedade das esmalterias, é uma influenciadora digital no ramo da beleza. As investigações comprovaram que ela estava plenamente ciente da proveniência ilícita dos fundos que impulsionaram seu negócio.
Além dela, outros membros da família e uma funcionária dos salões estão sendo investigados. Medidas restritivas foram aplicadas, incluindo o uso obrigatório de tornozeleiras eletrônicas para a empresária e a mãe dela, retenção de passaportes e a proibição de deixar Natal. O criminoso que cumpre pena recebeu novo mandado de prisão preventiva.
Desde a abertura da primeira esmalteria, em 2016, o casal continuou a expandir os negócios mesmo sem rendas lícitas que justificassem os investimentos, especialmente durante a pandemia de Covid-19. Eles mantinham um estilo de vida luxuoso, ostentando viagens internacionais, carros caros e festas privadas, o que não tinha respaldo no perfil socioeconômico dos dois no período.
Em 2016, ano de abertura da primeira esmalteria, o principal investigado exercia a função de gerente administrativo da empresa, com salário declarado em torno de R$ 1 mil. De acordo com o MPRN e a PCRN, esse fato demonstra a ausência de ocupação lícita que justificasse a acumulação de capital para financiar o negócio de sua então companheira.
Além da ex-mulher, da mãe dela e de irmãos do homem apontado como cabeça do esquema, também foi identificada a participação de terceiros agindo como intermediários ou “laranjas”. Para o MPRN e para a Polícia Civil, as provas colhidas já apontam a participação dos suspeitos no escoamento de recursos oriundos dos delitos cometidos pelo principal investigado, por meio do investimento desses valores na atividade empresarial, constituindo em um verdadeiro “capital de giro criminoso”.
O Disque 100 registrou 66.551 casos de violência contra crianças e adolescentes nos três primeiros meses deste ano (91 dias), numa média de uma vítima a cada dois minutos. Em relação ao mesmo período de 2023, houve uma alta de 26,8%. A maior parte envolve negligência e violência física, psíquica e patrimonial. Os dados foram obtidos por meio de um levantamento exclusivo do R7 no painel de monitoramento do Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania.
De acordo com os dados, pelo menos 21 mil denúncias relatam violência que acontecem há mais de um ano contra os adolescentes e as crianças, sendo a maioria praticada dentro da residência onde a vítima mora com o agressor e denunciada por terceiros. Os dados levantados pela reportagem também revelam que 19,1 mil vítimas são crianças com menos de 5 anos.
De acordo com a psicóloga clínica Alessandra Araújo, as crianças muitas vezes não conseguem identificar a violência que sofrem, interpretando gestos autoritários como demonstrações de carinho. Por isso, é importante que os adultos ao redor estejam atentos a mudanças comportamentais, como tornar-se mais retraída ou agressiva.
A Terra é plana para 8% dos eleitores do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), contra 7% dos eleitores do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), segundo relatório do instituto Datafolha. A pesquisa, realizada entres os dias 8 a 11 de abril deste ano, perguntou aos brasileiros sobre o formato do planeta Terra. No resultado, foi verificado que 90% dos entrevistados acreditam no formato redondo, 8% que no plano e 3% não souberam responder.
O estudo, que comparou a opinião entre a base eleitoral de Bolsonaro e Lula, apresentou um índice próximo também nos que acreditam no formato redondo do globo. 91% dos apoiadores do ex-presidente acreditam que a Terra é redonda, contra 90% dos apoiadores do presidente da República. O número dos que não souberam responder é de 3% e 4%, respectivamente.
Os terraplanistas rejeitam todas as evidências científicas disponíveis sobre o formato da Terra, bem como as imagens de satélites e os depoimentos de astronautas. De acordo com essa teoria, o planeta teria o formato de um disco achatado, coberto por um domo invisível, além de defender que é o Sol que gira ao redor da Terra.
O Google anunciou que vai proibir a veiculação de anúncios políticos no Brasil para as eleições municipais de 2024. De acordo com a empresa, a decisão se baseia na nova resolução do Tribunal Superior Eleitoral (TSE).
Nenhum conteúdo relacionado a candidatos políticos poderá ser veiculado no Google Ads, que é uma plataforma de publicidade online que permite aos anunciantes exibir anúncios em várias plataformas do Google, como pesquisa, sites parceiros e YouTube.
De acordo com a empresa, as propagandas vão parar de ser veiculadas no mês de maio.
“Para as eleições brasileiras deste ano, vamos atualizar nossa política de conteúdo político do Google Ads para não mais permitir a veiculação de anúncios políticos no país”, afirmou o Google em nota.
A Petrobras realiza nesta quinta-feira (25) assembleia de acionistas para eleger um novo conselho de administração e definir sobre o pagamento de dividendos extraordinários, foco de uma crise política que quase derrubou o presidente da estatal, Jean Paul Prates.
Na eleição para o conselho, o governo tenta ampliar sua influência direta sobre a maior estatal brasileira. Já a questão dos dividendos ajuda a melhorar a visão de investidores sobre a companhia, abalada após os ruídos em torno do tema.
“A Petrobras enfrentou um início de ano turbulento, mas as perspectivas para a companhia estão melhorando”, escreveu, em relatório, Marcelo Boragini, sócio e especialista em renda variável da Davos Investimentos.
Um levantamento realizado pelo Todos pela Educação aponta que o número de professores concursados nas redes estaduais de ensino caiu ao menor patamar em dez anos. Já o de temporários cresceu entre 2013 e 2023.
No ano passado, as redes tinham 356 mil temporários (alta de 55% em uma década), contra 321 mil professores efetivos (queda de 36% no mesmo período). Em 2022, os docentes contratados também superaram o de concursados nas redes estaduais.
Ainda segundo o levantamento, o número de professores temporários e efetivos muda de acordo com cada estado do país. Em 2023, 15 estados tinham mais professores temporários do que efetivos e, ao longo da década, 16 UFs aumentaram o número de professores temporários e diminuíram o quadro de concursados.
O aumento das contratações de professores temporários é um dos principais motivos para o crescimento do quadro geral de docentes nas redes estaduais nos últimos anos.
O Dr. André Dantas, advogado de defesa do suspeito de matar a Psicóloga Fabiana Maia Veras, afirmou em entrevista ao programa Tá na Hora RN da TV Ponta Negra nessa quarta-feira (24) que o servidor do TJRN está afastado com laudos psiquiátricos desde o ano passado.
“Existem comprovadamente atestados que demonstram a incapacidade mental dele e isso será apresentado no momento adequado”, afirmou o advogado.
A cada dez medicamentos, quatro estão indisponíveis na rede pública de saúde do Rio Grande do Norte. Um levantamento da Tribuna do Norte mostra que o Estado registra uma taxa média de 40,4% de desabastecimento na Unidade Central de Agentes Terapêuticos (Unicat), na capital, e nas unidades descentralizadas (CEAFs), localizadas no bairro Alecrim, também em Natal, e nos Municípios de Mossoró e Caicó. Na sede da Unicat, faltam 74 dos 199 medicamentos fornecidos à população, ou seja, 37,1% de escassez. Todos os dados são da Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap) e retratam o cenário desta quarta-feira (24).
Embora a situação seja crítica na capital, é no interior que o quadro se agrava. Em Caicó, na região Seridó, o número de remédios indisponíveis supera a quantidade dos medicamentos em estoque – o desabastecimento chega a 54,5%. Em Mossoró, o índice é de 44,3% e na unidade do Alecrim alcança 25,7%. A Sesap informou que trabalha para ampliar a oferta ao longo das próximas semanas. Há ainda unidades nas cidades de Assú, Currais Novos, Pau dos Ferros e Santa Cruz, mas não há dados sobre distribuição nas localidades.
Faltam medicamentos para tratar hipertensão, diabetes, lúpus, psoríase, asma, entre outros. Ao todo, cerca de 40 mil pessoas têm cadastro ativo no Estado.
O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou nesta quarta-feira (24) que a regulamentação da reforma tributária é “prioridade” e será aprovada pelo Congresso ainda este ano.
Segundo ele, é “compromisso” tratar do tema, mesmo com as eleições municipais, que acabam esvaziando a pauta do parlamento no segundo semestre.
“E agora, esse ano de 2024, passa a ser um ano de prioridade para esse tema da regulamentação. Mesmo sendo o ano eleitoral, nós teremos todo o compromisso para ainda esse ano, assim como fizemos com a Emenda Constitucional no ano passado”, pontuou Pacheco.
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, entregou pessoalmente o projeto para regulamentar a reforma tributária sobre o consumo, primeiro ao presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), e depois a Pacheco, na tarde desta quarta.
Fotos: Divulgação
Realmente eles se consideram os donos das praias. É só conversar com os moradores do Loteamento Tabu, em Genipabu para constatar essa certeza.
Uma categoria q faz o transporte de forma totalmente errada, cansei de ver os turistas em cima da parte traseira dos Bugres soltos , sem cinto de segurança, tem turista q passa pela ponte em pé nos bancos na ponte nova, me parece q pela arrogância dessa nota que eles tem um arrumadinho com os órgãos de transito, lei é lei, e tem q valer p todos,ou só bugrueiros sabem dirigir?
Se essa nota se refere à outra que foi publicada aqui na terça feria 18, não esclarece absolutamente nada do que foi dito lá.
Coloco aqui o link para conferência: http://blogdobg.com.br/parceria-entre-pm-e-sindbuggy-garante-mais-seguranca-nas-areas-de-dunas/
Lá não se falou nada sobre transporte ilegal de turistas. Isso aí é outro assunto que nem vou entrar no mérito.
Que espécie de parceria é essa que o sindicato estabelece com a PM? Qual o sentido e objetivo disso? Que segurança o sindicato garante na área de dunas e desde quando o papel de fiscalização é desse sindicato? De que forma o sindicato diz garantir essa "segurança"? Só se for segurança financeira!
Caberia uma nota pra esclarecer isso! E ao Sr. Luiz Thiago também esclarecer se realmente foram dele aquelas palavras:
“A gente entende que os condutores de veículos tracionados queiram aproveitar as belezas naturais em seus veículos, mas essa prática, além de ilegal, coloca em risco a vida de todos. Inclusive de nós, bugueiros, e dos turistas que visitam o nosso litoral. A população precisa se conscientizar de que essa prática é ilegal. Apenas veículos e condutores autorizados é que podem fazer esse percurso”
A única legislação que hoje proíbe o tráfego de veículos em vias públicas de praia (beira-mar é uma via pública), é uma portaria de 2007, inconstitucional, que autoriza em seu texto, em algumas épocas do ano e em alguns trechos delimitados, o acesso a veículos autorizados (buggy turismo). Isso tem que ser revisado urgentemente. O acesso às vias públicas já é liberado aos 4×4 na prática. Falta agora ser também por direito.
As agremiações de jipeiros não precisam da bênção do sindicato dos bugueiros pra andar onde quer que seja e em qualquer data. E nem o proprietário de veículo precisa ser registrado ou filiado a nenhum clube pra ter o seu direito respeitado.
Sem querer generalizar nem polarizar a questão. Existem bugueiros que possuem 4×4 e vice-versa. Diferença de opinião sempre vai existir. Precisamos é de políticas e leis que garantam a liberdade de qualquer cidadão.
Sindicato prepotente, cuja categoria possui enorme histórico de agressões e ameaças a cidadãos pacíficos e que ainda se julga destinatário exclusivo das dunas do entorno da cidade. Assume essa postura ridícula em razão da omissão do poder público. Um dia terá seu troco…
Não é nem omissão. É apoio de alguns legisladores.
Os bugueiros nem nenhuma outra associação não tem competência legal para fiscalizar, sendo privativo ao Estado.
Era a mesma situação dos taxistas que queriam fiscalizar uber.
Ninguém é proibido de fazer algo que não esteja na lei, se este trafego não for proibido, é permitido.
Se você for obrigado a fazer algo que a lei não obriga é crime, chamado constrangimento ilegal.
E mesmo que fosse com relaçao aos que tem 4×4 que é os bugueiro pra proibir qualquer um de andar nas dunas ? No meu ver não é ninguem… estamos em um pais de livre arbitrio com direitos de ir e vir a qualquer lugar… entao nao vai ser o bugueiros que vai empedir alguma coisa
ELES NÃO MANTÉM UM BOM RELACIONAMENTO com as agremiações, muito menos há anos, como ele falou. deveriam era proibir todos os bugueiros de andarem nas dunas e/ou de levar passageiros, pois vendem pacotes:"com emoção ou sem emoção" com emoção fazem manobras arriscadas e "radiacais" o que é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro, além de transportarem passageiros sem cinto de segurança e acima da capacidade do veiculo!
Infelizmente essa nota nada esclarece…
Deu a entender que só podemos realizar passeios em dias e horários pré definidos e autorizados pelos bugueiros.
Infelizmente o bloqueio se dá a todos os veículos 4×4 e não só aqueles que realizam o transporte de passageiros.
Outro sindicato mal explicado
ESSE BRASIL DEVE OUTRO, NÃO O REAL
Nós que fazemos passeios 4×4, esperamos que essas palavras se transmitam na realidade, pois a truculência dos bugueiros são verídicas e imorais. A maioria pensa que são proprietários das Dunas e praias, quando na verdade ali estão os locais da sobrevivência deles.
Falou os que se acham donos da praia!!!