Diversos

Carnatal 2014: Percurso muda com mais arquibancadas e camarotes e corredor da folia ampliado; veja mapa

10706797_1402123046696207_272108994_n

O Carnatal e seus foliões estão felizes em voltar ao local que consagrou o evento como o maior carnaval fora de época do país. Pensando no conforto, na segurança e na experiência positiva de todos, a festa melhorou ainda mais a sua estrutura e apresenta, agora, um circuito com mais corredor, mais camarotes, mais arquibancadas e muito mais folia!

São 2 voltas completas pelo percurso e pelo Corredor da Folia, com os trios largando da concentração na Av. Salgado Filho e seguindo pela avenida contorno da Arena das Dunas, passando pelo percurso de camarotes temáticos, particulares e arquibancadas da folia.

Com informações do Carnatal

Opinião dos leitores

  1. CD O MINISTERIO PUBLICO ? VCS VÃO PERMITIREM ISSO DE NOVO , QUAL A CREDIBILIDADE QUE PODEMOS DEPOSITAR EM VCS ?

  2. Virou a festa mais brega da cidade. Também, ter que ouvir música baiana em pé e ainda pagar não é para pessoas muito inteligentes.

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Diversos

CARNATAL 2014: Evento é lançado, apresenta percurso e anuncia atrações e venda de abadás

O carnaval fora de época de Natal deste ano retorna ao local tradicional – o bairro de Lagoa Nova. Desta vez no  entorno do estádio Arena das Dunas, com algumas mudanças, em relação ao antigo percurso. Marcada para o período de 4 a 7 de dezembro, o Carnatal 2014 voltará a ter parte do percurso aberto à ‘pipoca’. Cerca de 20% do trajeto passará por vias públicas (marginal da BR-101 e Avenida Lima e Silva).

Durante os dias de festa, sairão quatro blocos por noite em um percurso de três quilômetros no entorno da Arena das Dunas, sendo 350 metros dentro do corredor da folia. Segundo a organização do evento, a “pipoca” poderá acompanhar o percurso na marginal da BR-101 e na Lima e Silva. A Destaque ainda estuda como será o acesso ao circuito montado na área de eventos da Arena das Dunas. Possivelmente, será estabelecido um valor popular, a exemplo do que já aconteceu no ano passado.

Ao lançar oficialmente o evento, a Destaque adiantou alguns planejamentos. Podem ser criadas algumas áreas de concentração e convivências com alguns palcos, mas serão coisas menores. O que pretende ser o grande charme da micareta neste ano é área do circuito dos trios elétricos.

A organização do Carnatal confirmou o início das vendas de três blocos: o “Vumbora?!”, puxado pelo cantor Bell Marques (ex-Chiclete com Banana), o “Bicho”, de Ricardo Chaves e o Bikoka, puxado pelo cantor Netinho.

O primeiro bloco tem abadás ao custo de R$ 200 para a quinta-feira e sexta-feira e de R$ 220 para o sábado; o Bicho custará R$ 150 para o sábado e domingo e R$ 270 a temporada (casadinha) e o Bikoka custará R$ 120, na quinta-feira – único dia de saida do bloco. Esses valores podem ser divididos em até 6 vezes em qualquer cartão. A empresa ainda confirmou a participação dos cantores Durval Lelys, Ivete Sangalo e Cláudia Leitte, mas ainda negocia os dias de apresentação dos blocos.

A estrutura do corredor da folia, que está sendo projetada por um arquiteto, contará com arquibancadas, dois camarotes temáticos e camarotes particulares.

A Destaque tirou do percurso as avenidas Prudente de Morais, Amintas Barros e Romualdo Galvão. Com a redução da extensão, estima-se que a intervenção no trânsito será muito menor, bem como o uso de efetivo policial. Espera-se entre público e foliões 100 mil pessoas nos quatro dias de folia.

O circuito

Percurso – 3 km
Corredor da folia – 350 metros
Público – 100 mil pessoas/dia

150251Com informações da Destaque e Tribuna do Norte

Opinião dos leitores

  1. Carnatal, finalmente voltou a sua essência! No ano de 2013, perdeu seu brilho, sendo realizado no parque do boi. Este ano voltando as suas origens, tem tudo para dar mais que certo e atrair foliões de todo Brasil. Não há duvidas que todos estavam a espera dessa notícia, 08 anos que acompanho o Carnatal, e sem dúvida esse ano será um dos melhores, com muitas expectativas. Enfim, já estou ansioso hahahaha.

  2. CARNATAL = DINHEIRO PÚBLICO +SERVIÇOS PÚBLICOS BANCADOS PARA A INICIATIVA PRIVADA LUCRAR.
    FESTA PRIVADA CUSTEADA COM DINHEIRO PÚBLICO PARA ENRIQUECIMENTO DE POUCOS.

  3. O carnatal não deveria acabar nunca,e tao pouco sair das ruas. Acredito que as pessoas que reclamam hoje já brincaram algum dia nessa festa contagiante! São somente quatro dias de festa onde a cidade se transforma, as pessoas vem de fora prestigiar nossa festa, o clima contagiante aflora em boa parte da população. Brinco com minha esposa desde o ano de 1991 quando iniciou a festa e olha que eramos apenas amigos naquela época.
    Avente guerreiros da destaque!

  4. E o Direito de ir e vir dos outros que não participa deste evento privado! Cadê o MP e as autoridades que não intervem! Em quase todos os outros Estados estes carnavais fora de época já são Indor.

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Diversos

Aeroporto de São Gonçalo do Amarante: percurso até Natal, por enquanto, com "obstáculos" para testar a paciência e bolso do cidadão

Os 172 mil turistas que devem desembarcar no Rio Grande do Norte entre 12 a 29 de junho, segundo dados do Ministério do Turismo, especialmente para a Copa do Mundo, em Natal, que sediará quatro partidas, deverão sofrer para chegarem a Via Costeira e Ponta Negra, locais de grande concentração de hotéis e pousadas, para que possam desfrutar das belezas da capital e, por fim, acompanharem as seleções “visitantes”, México, Camarões, EUA, Gana, Grécia, Japão, Uruguai e Itália. Com o desembarque no Aeroporto Internacional em São Gonçalo do Amarante, na região metropolitana, os estrangeiros terão que ter sorte para superar obstáculos como sinalização deficitária, tráfego intenso de veículos e estradas para lá de questionáveis.

Embora seja entregue 11 km de estrada no acesso norte, talvez a principal obra, o viaduto que interliga a BR-406 ao aeroporto só ficará pronta em julho. É certo que o mais é importante é que o prazo pelo menos seja cumprido e que o cidadão potiguar, maior interessado, seja beneficiado. Contudo, com toda a propaganda realizada pelo Governo sobre a importância do maior evento esportivo do planeta e a exposição do Estado para todo o mundo, com a visita de turistas, a realidade é que o risco de uma imagem arranhada com tantos problemas expostos seja levado pelos mesmos visitantes “ilustres”.

Em decorrência do atraso no viaduto, quem desembarcar terá que ser obrigado a passar por um desvio paliativo, que vai doer no bolso não somente do estrangeiro, mas também do potiguar que certamente irá usufruir do aeroporto em sua maioria. Para se ter noção, torcendo ainda por liberação de novos trechos, do local de desembarque a Via Costeira, nosso maior corredor turístico, cerca de 29 quilômetros pode durar mais de uma hora. O destino não é Goianinha, muito menos o caminho para João Pessoa-PB. Com muita sorte, o que é difícil de imaginar – só se acontecer uma transformação inimaginável, o turista ou potiguar que se dirija ou desembarque poderá reduzir significativamente esse tempo, mas em horários fora dos tradicionais em pico. Fora isso, o que se tem pela frente são mais de 10 semáforos, sinalizações, confusas, pistas ruins e um trânsito estrangulado.  E se for avaliado o percurso à noite, a preocupação terá de ser redobrada em São Gonçalo do Amarante, que somado a sinalização até o momento confusa, ainda vem o bônus: a iluminação precária e ausente em boa parte do trecho. Resultado: insegurança, ainda que se espere uma atenção especial em virtude da Copa.

Com acréscimo de informações do Novo Jornal

Opinião dos leitores

  1. o trajeto para ponta negra….onde estou agora , é um lixo…aeroporto longe demais dos pontos turisticos,,,,certamente a construção desse aeroporto agradou algum politico filho da puta ….e acabou com a cidade,,,não volto mais aqui…………….

  2. Quantos kilometros do aeroporto de são gonçalo do amarante até a estação rodoviaria de natal? D etaxi por quanto sairia o valor?

  3. E caso de intervenção judicial, simplesmente nao tem acesso, precisa antes de tudo acabar com os gargalos existentes, vai ser um vexame!! 2 h de viajem de Ponta Negra ao aeroporto!! So deveria operar com o acesso norte e sul 100% pronto e com o viatuto do cebolão de igapó!!

  4. Porque tanta pressa em utilizar uma obra inacabada e que causará dificuldades aos natalenses e prejuízos a imagem de Natsl ? Está na hora de politicos pararem de tentar amealhar votos desta maneira. A populacao está cansada de ser preterida.

    1. Esse assunto ainda vai render muito. Tirando os políticos que estão se coçando para cortar uma fita e fazer um discurso em época de eleição, quem mais é a favor desse aeroporto feito nos cafundós do judas e sem acesso? Sugiro uma pesquisa.
      Uns "entendidos" alegam que Confis / Tancredo Neves é longe de BH. É longe, porém o acesso é pela moderna, bem projetada, duplicada com canteiro central e fluída MG 010, uma rodovia "padrão Fifa".
      Nada justifica esse aeroporto. Nada. Sugiro uma pesquisa do blog e uma campanha para que uma (qualquer uma…) companhia aérea assuma o Augusto Severo e passe a operar a parir dele. Garanto que vai voar lotada, vai ter que aumentar o número de voos e as demais vão querer aderir no segundo mês.
      É difícil aguentar os planejadores e as inteligências raras deste nosso pobre e inventivo torrão, um ligar que só tem norte no final e sorte em nada.
      restegue "sou mais augusto severo" neles!!!!!!

    2. Sou mais Augusto Severo. Os militares que fossem para São Gonçalo. Longe, seguro para eles, não teriam problema nenhum com a mudança e ainda de quebra ficaria muito mais barato. E agora? farão o quê com aquele monstrengo entregue às traças que ficou o Augusto Severo?

  5. O problema é a INTERTV vem fazendo apologia para o finado Aluízio Alves, não tem cabimento este aeroporto, nós somos privilegiados com a localização do Augusto Severo só esses politiqueiros que não enxerga, as empresas aérea poderiam bater o pé e não operarem enquanto não terminar esse aeroporto que foi construído para agradar os políticos, pense numa trinca João Maia/Henrique copa do mundo Alves e Jaime Calado é um poeta, vergonha.

  6. Vamos falar sério? Natal nunca precisou de um novo aeroporto e o Augusto Severo, com poucos investimentos, seria capaz de atender a nossa demanda por muitos e muitos anos. É um dos aeroporto mais bem localizados do Brasil. Ou não?
    Não consta que existam estudos (sérios) apontando a real necessidade de um novo aeroporto e, se houvesse, o lógico, óbvio e inteligente seria fazê-lo na área do atual aeroporto (há espaço de sobra no entorno) ou em qualquer outro local próximo às vias de acesso consolidadas, como as rodovias BR 101 e BR 304, por exemplo, aonde há áreas apropriadas para tal.
    Qualquer ser pensante sabe que se chega pelo ar, mas se precisa sair por terra. Isto é fundamento de logística, de urbanismo e de lógica.
    Porque um aeroporto em São Gonçalo (a menos de 5 minutos de voo do atual) se até as crianças sabem que o acesso para a área é complicado, travado e que o governo não tem competência e nem seriedade para resolver o problema?
    Vamos falar sério. A quem interessou a construção deste aeroporto? As autoridades que intermediaram o negócio,? Aos donos de terras no entorno que se beneficiaram com a valorização de suas terras e que – segundo dizem – travam uma batalha ferrenha para desviar os acessos fazendo com que passem em suas posses e, assim, recebam fortunas em indenização? Afinal; quem se beneficia com um aeroporto feito no lugar errado e sem necessidade? Qual o problema do Augusto Severo que 5% do custo do novo aeroporto não resolva e com vantagens?
    Sinceramente, se os interessados já se beneficiaram com o "negócio" e se todos já estão de barriga cheia e saciados, porque não deixar – por um período de experiência – os dois aeroporto funcionando (como no Rio e em SP, por exemplo) e permitir que as empresas aéreas optem em qual desejam operar? Assim, o usuário poderia fazer a sua livre escolha e embarcar / desembarcar aonde lhe fosse mais cômodo. Garanto que o aeroporto de São Gonçalo fecharia em menos de 6 meses.
    Este caso do aeroporto de S. Gonçalo não difere em nada do "negócio" do estádio. Só aqui se faz a demolição de um estádio para construir outro no mesmo lugar, quando com 10% do recurso se poderia reformar o defunto. Esta forma de planejamento não convence e deve interessar a muito interesses que, com certeza, não são os interesses
    da população.

  7. Alguém está ganhando ou muitos estão ganhando para que o novo aeroporto seja logo inaugurado e colocado em funcionamento com tantos problemas de acesso, de estrutura, de internet, trânsito, o escambau! Brasil: jamais chegará a maioridade útil!

  8. Se o destino de uma viagem aérea for recife, é melhor ir de carro ou de ônibus dependendo do horário! Da zona sul até o aeroporto de São Gonçalo,se gasta em horário de pico mais de duas horas, com mais uma hora de antecedência que tem que chegar, com mais cinqüenta minutos de vôo e tempo de desembarque, então, melhor ir de carro ou ônibus, sem contar com os outros riscos…

    1. Além disso, João Pessoa ficará mais próximo e com um detalhe: tem mais opções de voo. Afinal, as companhias aéreas cortaram parte de seus voos para Natal dado o custo do querosene de aviação!

  9. Não é possível que com todos esses problemas ainda insistam no aeroporto de São Gonçalo para a Copa. Isso é um absurdo e desrespeito com os cidadãos e os turistas. Se não dá para chegar, se não tem segurança, então que deixem o Augusto Severo operante.

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esporte

EUA, que jogam em Natal na Copa, reclamam de percursos nos três jogos da 1ª fase

Os Estados Unidos se queixam das distâncias que terão de percorrer na Copa do Mundo no Brasil e o técnico Jurgen Klinsmann já admitiu que os trajetos podem afetar o desempenho do time. Em declarações ao Estado, o presidente da Federação Americana de Futebol, Sunil Gulati, não deixou dúvida de que o assunto das sedes no Brasil incomoda.

“Vai ser mesmo um problema. Mas o problema é justamente que não temos nada que possamos fazer”, lamentou Gulati, que também é membro do Comitê Executivo da Fifa.

Um levantamento feito pelo Estado e publicado na semana passada sobre o percurso (ida e volta) que cada equipe fará a partir do CTS escolhido para disputar os três jogos da fase de grupos mostra que os Estados Unidos ganharão a maior quantidade de “milhagem” da competição.

Os norte-americanos escolheram o CT da Barra Funda, do São Paulo, para treinar e se concentrar, mas o sorteio os colocou para jogar em Natal, Manaus e Recife, fazendo com que o time tenha de percorrer 14.326 quilômetros de ônibus e avião.

Nos cálculos dos americanos, porém, entrou ainda a questão de segurança. Potenciais alvos de ataques terroristas, a federação dos EUA teve de fazer exigências extras nesse sentido e nem todos os locais indicados pela Fifa tinham como atender.

Para minimizar o impacto das viagens, os EUA farão toda sua preparação para a Copa fora do Brasil e disputando amistosos em casa. A chegada ao Brasil ocorrerá apenas no último momento.

Já a Alemanha, que caiu no mesmo grupo dos EUA, optou por uma outra fórmula: está erguendo seu próprio CT na Bahia.

Estadão

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Diversos

Conheça o mapa do percurso do Carnatal 2013

1459981_653730388004703_197050959_nO percurso compreende toda a região verde, completando duas voltas em torno das seguintes estruturas: corredor da folia (com camarote SKOL e camarotes particulares nas margens), Arena 51 (pátio de shows), Espaço Skol (praça de serviços) e Espaço do Folião (área comum a todos para circulação e convivência).

Informações sobre valores: 84. 36205262

Opinião dos leitores

  1. Deus me livre do jeito q estão roubando em parnamirim quando o folião perceber estará sem abadá…..kkkkkkkkkkk

  2. Se não tiver uma paradinha dos blocos lá na casa de Monga, não terá graça, pois o Parque Aristófanes Fernandes é a casa de Monga. Sem Monga por lá, esse Carnatal vai ser uma porcaria. Poderiam até mudar o nome do evento para o próximo ano, caso venha a acontecer lá de novo. Daí, em 2014 já não teríamos mais o Carnatal, e sim, o Carnamonga.

    1. Isso mesmo brother, vai mesmo não…assim sobra mais mulheres pra mim…

Comente aqui

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *