As avenidas Senador Salgado Filho e Prudente de Morais passarão a contar com corredores excvlusivos para ônibus e os transportes intermunicipais e opcionais terão novos itinerários. As mudanças no trânsito foram detalhadas explicadas pela secretária municipal de Mobilidade Urbana (STTU), Elequicina Santos em reunião realizada nesta segunda-feira (31), com o secretário adjunto de Transporte, Clodoaldo Cabral, técnicos do departamento de trânsito, inspetores e educadores de trânsito.
Elequicina Maria dos Santos explicou que os corredores de ônibus na avenida Salgado Filho será no sentido sul, no trecho entre a Av. Bernardo Vieira e Viaduto 4º Centenário) e Prudente de Morais, também no sentido sul, no trecho entre a Bernardo Vieira e o Complexo Viário Dom Eugênio Sales.
O sistema Salgado Filho deve entrar em operação no próximo sábado (dia 5) e a expectativa é que os usuários dos transportes coletivos gastarão menos tempo no deslocamento dentro do corredor, além de desafogar o trânsito na via, vez que ônibus e veículos particulares estarão separados. Já o sistema Prudente de Morais será sinalizado para receber as linhas intermunicipais que retornavam para os seus municípios de origem pela Av. Salgado Filho.
Durante a reunião a secretária da STTU, Elequicina Santos explicou os novos percursos das linhas de ônibus intermunicipais para os inspetores, agentes e educadores de trânsito que terão a missão de levar para as ruas as informações necessárias para os usuários de ônibus. A operação contará com campanha nas ruas, além de divulgação nos meios de comunicação e redes sociais sobre as mudanças.
A faixa exclusiva para ônibus não é algo novo em Natal. No ano de 2007, a cidade ganhou o sistema Nova Bernardo Vieira com plataformas de embarque de desembarque de passageiros no centro da via. Outro ponto da cidade que conta com a faixa exclusiva de ônibus é a Av. Rio Branco, no bairro de Cidade Alta.
Os usuários de ônibus assim como os motoristas de ônibus e veículos particulares concordam que a ideia é boa, vez que os ônibus não precisam competir com os veículos particulares entre as faixas da via, diminuindo assim o impacto no trânsito e melhorando a qualidade de fluidez e a segurança na via.
Os detalhes sobre todas as mudanças serão anunciados nas próximas horas, quando será enviado comunicado à imprensa e redes sociais sobre todas as mudanças e será disponibilizado na região efetivo da STTU com agentes e educadores de trânsito para divulgar junto aos usuários e motoristas todos os detalhes sobre as mudanças previstas, esclarecer dúvidas e orientar sobre os novos pontos de paradas das linhas intermunicipais.
A intenção pode ser boa, mas a ideia de criar esses corredores nas duas principais vias de Natal foi ruim e já torna o trânsito muito mais lento para os carros (que são maioria no trânsito). Quando implementado na Salgado Filho, impulsionou os motoristas de carros a usarem a Prudente de Morais e agora ela também ficou saturada, pois não dá pra contar com a terceira faixa, que se tornou exclusiva. Desde ontem, 15/09/2015, o congestionamento aumentou muito.
Desde que os condutores de carros particulares entendam que precisam andar numa velocidade de pelo menos 50km/h, está otimo.
O que vemos nas lombadas eletronicas sao varios carrros passando com a velocidade de 22km/h, 29km/h.
O proprio Codigo de transito brasileiro diz que transitar numa via com menos de 50% da velocidade maxima também é passivel de multa.
Sempre vejo os carros que ja vem em baixa velocidade diminuirem mais ainda para passar pela lombada eletronica.
Se a velocidade para transitar na cidade é em torno de 50km/h, nao dá para ficar numa fila que se locomove a 30km/h, Por isso que a faixa da direita, que, teoricamente é a faixa para velocidade inferiores, é a que anda mais rapido …. coisas dos condutores da cidade
Segundo vi no RNTV, os corredores serão semi-exclusivos, uma vez que quem for fazer conversões poderá utilizar o corredor momentaneamente.
Caro Bruno, mais uma merda da famosa STTU, até quando vamos aguentar esse pessoal incompetente fazer de Natal o pior transito do mundo
JA VI ESSE FILME ANTES E NUNA DEU CERTO!!!!
Parafraseando o Capitão Nascimento em Tropa de Elite….ISSO VAI DAR MERDA!!!
Vai terminar igual a Bernardo Vieira que tem os corredores sem manutenção e as ruas que dependendo do veiculo que circula não se pode fazer faixa dupla m fica um veiculo atrás do outro e com isso o transito fica congestionado….