Política

Empreiteiro da Engevix tenta tirar o ‘eletrolão’ das mãos de Moro

O empreiteiro José Antunes Sobrinho, um dos donos da construtora Engevix, encaminhou nesta segunda-feira à Justiça Federal do Paraná pedido para que o processo contra ele, que envolve suspeitas de pagamento de propina junto à Eletronuclear, deixe de ser conduzido pelo juiz Sergio Moro e seja transferido para o Rio de Janeiro.

O recurso, que deve ser repetido por outros réus e investigados na Operação Lava Jato, ocorre na esteira da recente decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), que na última semana decidiu que Moro não deve necessariamente julgar as ações resultantes da investigação inicial sobre o esquema de corrupção na Petrobras.

Os ministros do STF julgaram um caso específico da Lava Jato, a fase Pixuleco II, que desvendou um esquema de corrupção e distribuição de propina envolvendo o Ministério do Planejamento. A decisão foi comemorada por advogados por ser o indicativo de que os processos da operação policial podem ser pulverizados por todo o país.

O executivo da Engevix já é réu em processos da Lava Jato e integra um novo foco de investigações do petrolão por suspeitas de frustração a licitação, lavagem de dinheiro, corrupção e falsidade de documentos. A 19ª fase da Lava Jato, deflagrada na última semana, decorre de apurações que envolveram o braço do petrolão no setor elétrico e que confirmaram que as empreiteiras Andrade Gutierrez e Engevix utilizaram empresas como intermediárias dos repasses de propina ao então presidente da Eletronuclear, Othon Luiz Pinheiro da Silva. Na triangulação para o pagamento de dinheiro sujo, foram simulados principalmente contratos de prestação de serviços com a empresa Aratec Engenharia, Consultoria & Representações, que é de propriedade de Othon Luiz.

Segundo a acusação, a Engevix pagou propina em 29 oportunidades à empresa Aratec entre julho de 2010 e janeiro de 2015, enviando cerca de 1,5 milhão de reais por meio Link Projetos e uma parcela de 30.000 reais diretamente para a Aratec. “Há provas significativas, em cognição sumária, de que todos os contratos de prestação de serviços entre a Andrade e as empresas CG Consultoria, JNobre e Deutschebras, e entre estas e a Aratec Engenharia seriam simulados. O mesmo ocorre com os contratos de prestação de serviços entre a Engevix e a Link Projetos e entre esta e a Aratec Engenharia”, disse o juiz Sergio Moro ao justificar a prisão do dono da Engevix.

No recurso, a defesa de Sobrinho questionou a competência do juiz Sergio Moro para julgar processos que não têm conexão com a Petrobras e que seriam apenas desdobramentos da Lava Jato sem relação direta com o doleiro Alberto Youssef, réu que levou todos os processos para a Justiça Federal de Curitiba. Para os advogados do empreiteiro, a permanência dos autos nas mãos de Moro contaminaria todos os desdobramentos do processo, anulando de vez a acusação. Os advogados ainda destacaram na argumentação a decisão do STF de fatiar a Operação Lava Jato e disseram que “todos os processos que, apesar de instaurados perante este Juízo, não guardam relação direta com a Petrobras devem ser redistribuídos”.
Fonte: Veja

Fonte: Veja

Opinião dos leitores

  1. Lembrando que a ENGEVIX é sócia da INFRAMERICA no AEROPORTO DE SÃO GONÇALO, e o seu diretor o ano passado esteve várias vezes em Natal, aliás muito amigo de um político que lutou muito por esse aeroporto.

    1. Luciana a ENGEVI não é mais sócia do Aeroporto de São Gonçalo

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Diversos

Engevix: veja entrevista de empresário ao Jornal Folha de SP em que diz que colocou à venda ações do Aeroporto Aluízio Alves

1507838O empresário Cristiano Kok, dono da Engevix, disse nesta quinta-feira(19), na Folha de São Paulo, que o grupo está se organizando para fechar as portas. Uma das estratégias, conforme entrevista, foi colocar à venda a participação do grupo no Aeroporto de “Natal”, em São Gonçalo do Amarante. Veja conteúdo completo aqui

Com informações da Folha de São Paulo

Opinião dos leitores

  1. O que vejo é muita discriminação com o novo aeroporto , pois visito de vez enquanto visito e não vejo essas mazelas citadas , o que tem é inveja e tem mais a Augusto Severo já estava saturado o que ocorre é que as dondocas estão percorrendo alguns quilômetros a mais.

  2. Perfeita a observação Hélio. Uma mentira foi vendida e nós trouxas acreditamos. Mas a pergunta que não quer calar é: Por que as lideranças, administradores e políticos de Parnamirim ficaram em silêncio? O que será que calou as suas bocas?

  3. ESTE AEROPORTO FOI O MAIOR CRIME CONTRA O TURISMO E O RN,SEQUER TELEFONE PUBLICO TEM,A SEGURANÇA NAO EXISTE. ACHO QUE O MINISTERIO PUBLICO FEDERAL MPF DEVERIA ABRIR UMA INVESTIGACAO PARA SABER COMO FOI DADA A AUTORIZAÇAO PARA ESTE AEROPORTO FUNCIONAR SEM AS MINIMAS CONDIÇOES, A ANAC DEVE EXPLICAÇOES A POPULAÇAO DO NOSSO ESTADO.

  4. Tínhamos um aeroporto entre oe melhores do Brasil. Daí passaram a vender a estória de construir outro para cargas e voos internacionais. Quando estava tudo pronto vieram com a famosa "iééééé´pegadinha do Malandro" e fecharam o Augusto Severo.
    Agora temos um aeroporto que além de ruim, longe e de acessos precários e inseguros, vai terminar fechando e ficaremos sem nenhum. Quem aposta?

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