De acordo com pesquisa do Datafolha divulgada nesta segunda-feira (30) pelo jornal Folha de S. Paulo, a gestão do prefeito deSão Paulo, Fernando Haddad (PT), é aprovada por apenas 17% dos paulistanos. A porcentagem corresponde ao mês de junho e é próxima ao índice de 18% de aprovação registrado no mesmo período do ano passado, no auge dos protestos.
Segundo o Datafolha, a administração do prefeito de São Paulo é regular para 44% dos paulistanos e ruim ou péssima para 36%. Cerca de 3% dos entrevistados não souberam avaliar a gestão de Haddad.
Ainda de acordo com o levantamento, para 77% dos paulistanos o governo de Haddad ficou abaixo das expectativas. Se pudessem dar uma nota ao prefeito de São Paulo, os eleitores dariam, em média, 4,8 (considerando 10 como valor máximo).
A pesquisa do Datalfolha foi realizada com 1.101 entrevistados da capital paulista entre os dias 25 e 26 de junho. A margem de erro do levantamento é de três pontos percentuais para mais ou para menos. O nível de confiança é de 95%.
A manchete de sua notícia está vergonhosamente "equivocada".
Se 17% consideram bom ou ótimo e 44% consideram regular, o prefeito goza de 61% de aprovação, segundo a metodologia científica adotada pelos institutos de pesquisa. Confere, produção?
Morreu “Seu Celio”, pai dos amigos Murilo Felinto, Cláudia Galindo e Ana Cristina Felinto. Seu Célio tinha 77 anos e morreu na madrugada de hoje, era gente boa demais, brincalhão, divertido.
Meus sentimentos a Claudia, Murilo, Ana e Dona Socorro e a todos os familiares.
O velório está acontecendo Centro de Velório da rua São José, com missa de corpo presente às 14 horas. O sepultamento está marcado para às 16 horas em São José do Mipibu.
Obrigada a você, Bruno, a Cássia, a Conrado e a todos que manifestaram os mais profundos sentimentos pela perda do nosso querido PAI. Realmente ele era uma pessoa muito querida por todos. Tenho certeza que Deus lhe reservou um bom lugar. Fiquem em paz. Beijos e, mais uma vez, obrigada!
Caro Bruno, feliz registros. Me somo aos sentimentos postos. Célio era uma figura que só sabe quem o conhecia. Que o bom Deus o receba. Abraços amigo. Beijo em toda familia de meu AMIGO Célio.
Uma ação indenizatória por danos morais contra o antigo jornal Diário de Natal resultou na condenação do veículo de comunicação ao pagamento do valor de R$ 3 mil, sobre o qual deverão incidir juros de mora e correção monetária de 1% ao mês a partir da data do evento danoso, em 2009. A decisão é do juiz Ricardo Tinoco de Góes, em processo que tramitou na 6ª Vara Cível de Natal e culminou na decisão favorável à parte autora da ação.
De acordo com o processo, a demandante procurou a Justiça alegando que o jornal publicou no dia 15 de julho de 2009, via internet, imagens suas e de outros familiares, sem autorização, no contexto em que o filho da autora teria sido assassinado em razão de “acerto de contas”. A defesa apontou que o veículo de comunicação agiu de forma imprudente ao violar os direitos à vida privada, honra e imagem e ao expor os familiares da vítima ao constrangimento.
Segundo a mãe da vítima, a matéria teve repercussão negativa, causando transtornos à família, em razão da surpresa dos amigos e familiares já que a vítima não era envolvida com crimes ou com a polícia, bem como pelo receio de sofrer algum atentado por parte dos assassinos do seu filho. Na época, os familiares permitiram que apenas fosse fotografado o corpo da vítima.
A decisão do juiz Ricardo Tinoco de Góes seguiu o exposto pela defesa da demandante, tendo sido a petição julgada parcialmente procedente, visto que foi pedida pela autora da ação uma indenização de R$ 20 mil. O magistrado optou pela condenação por danos morais no valor de R$ 3 mil, com juros de mora e correção monetária de 1% ao mês a partir da data do evento danoso.
Termina nesta segunda-feira (30) o prazo pra que os trabalhadores que têm direito ao abono salarial façam o saque do benefício, referente a 2013, no valor de R$ 724.
Para ter direito é preciso obedecer aos seguintes critérios: estar cadastrado no PIS/PASEP há pelo menos cinco anos; ter trabalhado com carteira assinada ou ter exercido cargo público durante pelo menos 30 dias em 2013; e ter recebido até dois salários mínimos mensais.
Saiba como sacar o benefício
Trabalhadores inscritos no PIS recebem o abono nas agências da Caixa. Os que estão inscritos no Pasep podem fazer o saque no Banco do Brasil. Para retirar o dinheiro, é preciso apresentar documento de identidade e o número de inscrição no PIS ou no Pasep.
Quem possui o cartão cidadão com senha cadastrada também poderá sacar o benefício em casas lotéricas, caixas de autoatendimento e postos da Caixa.
Ministério pagou abono a 21 milhões de trabalhadores
Até o dia 20 deste mês, o benefício já tinha sido pago a quase 22 milhões de trabalhadores, ou 94,3% do total de pessoas que têm direito ao benefício, segundo dados do MTE (Ministério do Trabalho e Emprego). Isso representa R$ 14,3 bilhões em recursos.
Desde 15 de abril o ministério vem enviado cartas a todos os trabalhadores identificados que ainda não foram buscar o abono. Cerca de 1,2 milhão de pessoas ainda não sacaram o benefício.
Viajar a turismo, viajar a negócios, conseguir uma promoção, mudar de emprego, fazer um intercâmbio, entrar no mestrado. Quantos dos seus sonhos dependem também do seu nível de inglês? Em tempos de globalização, o domínio da língua inglesa abre caminhos para as mais diversas conquistas. Se você está trilhando o caminho das suas realizações e precisa aprender o idioma mais falado no mundo, a inFlux English School quer te ajudar a chegar lá mais rápido.
Existe hoje uma grande variedade de cursos de idiomas e quem decide começar a estudar faz um investimento não só financeiro, mas também pessoal em tempo de estudo, horas na escola e anos de dedicação. Por isso, colocar na balança vários fatores é importante: Considerar o método de ensino, o tempo de curso versus o investimento, o número de alunos por turma e sobre tudo, se a escola oferece uma garantia real de aprendizado. Afinal de contas, quando você faz um investimento, é importante que ele ofereça uma garantia?
A inFlux English School traz uma proposta inovadora para quem está em busca dos seus objetivos: Oferecer um curso completo, mas que é rápido e eficaz, uma escola que garante ao aluno nível de inglês avançado em até 2 anos e meio. Considerado um novo conceito no ensino de inglês e espanhol, o método inFlux permite que o aluno aprenda através de situações do dia a dia, ou seja, situações que ele certamente irá encontrar na vida real e as turmas são reduzidas, ou seja, o aluno recebe mais atenção do professor e consegue participar ativamente das atividades propostas.
Além disso, o curso dá ênfase aos itens lexicais (conjuntos de palavras) e não às palavras isoladas e explicações gramaticais. Desta forma, o aluno aprende gramática, vocabulário e pronúncia de maneira integrada, ao invés de aprender tudo de forma separada. O aluno então, ao invés de traduzir palavra por palavra, ele passa a entender as frases como um todo e tudo isso acelera o processo de aprendizado, possibilitando ao aluno alcançar nível avançado no idioma em menos tempo.
Devido à eficácia do seu método de ensino e os resultados alcançados pelos alunos, a inFlux é a única escola que oferece uma garantia real de aprendizado, em contrato, de que em apenas dois anos e meio o aluno atinge nível de inglês avançado. Esta garantia é comprovada pelo TOEIC, um dos testes de proficiência mais reconhecidos e respeitados no mundo.
E aí, já listou quais os sonhos que quer alcançar ao dominar o idioma com maior influência no mundo e que abre as portas para muitas oportunidades? Não adie mais suas conquistas! Visite a inFlux mais próxima, e aproveite as vantagens exclusivas para matrículas ainda este mês!
A partir da próxima terça-feira (1º) não será permitida a veiculação de propaganda partidária gratuita e de nenhum tipo de propaganda política paga no rádio e na televisão.
A norma, prevista no Calendário Eleitoral e na Lei das Eleições (Lei nº 9.504/97), proíbe ainda que as emissoras de rádio e televisão transmitam, em sua programação normal e nos noticiários, imagens de realização de pesquisa ou qualquer tipo de consulta popular de natureza eleitoral em que seja possível identificar o entrevistado ou que haja manipulação de dados.
A partir dessa data, as emissoras também não poderão dar tratamento privilegiado a candidato, partido político ou coligação, bem como veicular ou divulgar filmes, novelas, minisséries ou qualquer outro programa com alusão ou crítica a candidato ou partido político, mesmo que dissimuladamente – exceto em programas jornalísticos ou debates políticos.
A lei veda ainda a divulgação de nome de programa que se refira a candidato escolhido em convenção, ainda quando preexistente, inclusive se coincidente com o nome de candidato ou com a variação nominal por ele adotada.
Propaganda partidária
A propaganda tem como objetivos: difundir os programas partidários, transmitir mensagens aos filiados sobre a execução do programa partidário, dos eventos com esse relacionado e das atividades congressuais do partido; divulgar a posição do partido em relação a temas político-comunitário; e promover e difundir a participação política feminina, dedicando às mulheres o tempo que será fixado pelo órgão nacional de direção partidária, observado o mínimo de 10%.
No segundo semestre do ano em que houver eleições, não será veiculada a propaganda partidária gratuita. Para finalizar o calendário estão previstas mais três propagandas partidárias. O calendário completo da propaganda partidária pode ser acessado na página do TSE na opção “partidos – propaganda partidária”.
Propaganda eleitoral
A propaganda eleitoral só será permitida a partir do dia 6 de julho. Desse dia em diante, candidatos e partidos poderão fazer funcionar, das 8h às 22h, alto-falantes ou amplificadores de som, nas suas sedes ou em veículos. Poderão, também, realizar comícios e utilizar aparelhagem de sonorização fixa, das 8h às 24h, e divulgar propaganda eleitoral na internet, sendo proibida a veiculação de qualquer tipo de propaganda paga.
A multa para quem desrespeitar a regra varia de R$ 5 mil a R$ 25 mil ao responsável e ao seu beneficiário, caso este tenha conhecimento prévio da mesma.
Eleições 2014
As eleições de 2014 vão eleger presidente da República, governadores, senadores, deputados federais e deputados estaduais e distritais. O primeiro turno será no dia 5 de outubro e eventual segundo turno ocorrerá no dia 26 de outubro.
Os jornalistas estrangeiros estão gostando da Copa do Mundo do Brasil. Um pesquisa feita pelo UOL Esporte com 117 profissionais constatou com o Mundial deste ano é o melhor já visto pela maioria deles.
O levantamento ouviu jornalistas na primeira fase e concluiu que 38,5% dos entrevistados consideram o Mundial brasileiro como o melhor já visto. A Copa do Mundo de 2006, que foi realizada na Alemanha, aparece na segunda posição da pesquisa, com 19,7% das respostas. Vale destacar que 16,2% dos jornalistas disseram estar cobrindo sua primeira competição.
O torneio organizado na África do Sul, em 2010, fica em terceiro lugar na lista, com 5,1%. Já o palco do tetracampeonato brasileiro em 1994, nos EUA, foi o quarto melhor mundial na opinião dos profissionais.
Aparecem na sequência Itália-1990 (3,4%), França-1998 (3,4%), Japão e Coreia-2002 (3,4%), México-1986 (1,7%), México-1970 (1,7%) e Alemanha-1974 (0,9%). Entre os entrevistados, 1,7% não respondeu a pesquisa.
Estou sentindo a falta de alguns tucanos enrustidos aqui que normalmente previam o caos, o apocalipse e a desgraça total do Brasil durante essa copa! Aliás, faz 12 anos que essa galera prever isso e só leva tapa na cara…não sei como não têm vergonha do ridículo!
Levaram mais uma tapa na cara, mas como são sem vergonha mesmo, continuarão na torcida contra o Brasil!
Brasil 2014, a Copa das Copas!
Infelizmente o "#NÃOVAITERCOPA" está se transformando em #NÃOVAITERHEXA". Envergonhada por ter "ERRADO FEIO" nas "PROFECIAS ANTICOPA", a Mídia controlada pelo eixo VEJA/GLOBO/FOLHA DE SÃO PAULO E ESTADÃO, fazendo o papel de partido político de oposição representando a direita e acreditando que o resultado da Copa influirá na eleição presidencial, torce contra a Seleção e tem sido implacável nas críticas, além de sofrer sabotagens “jornalísticas” diariamente. Nenhuma seleção está sendo tão perseguida e maltratada quanto a nossa, na imprensa". Pois até os erros grosseiros de arbitragem na partida contra o Chile, que prejudicaram a seleção, eles comentaram. Será que não Caberia à Imprensa brasileira, questionar a arbitragem tão durante quanto o fez quando, supostamente, o Brasil foi favorecido no jogo contra a Croácia? Será que a perda de credibilidade por constantes erros, pessimismo e negativismo vira-latiano, com a consequente perda de leitores e telespectadores não os fazem perceber que estão no caminho errado e contra a Seleção e contra a própria Nação Brasileira, independente da politicagem barata? QUEREM PREJUDICAR A SELEÇÃO?
O presidente do DEM, senador José Agripino, disse que “se tiver um voto em cima de um coqueiro vou lá pedir para Henrique [Alves] no governo”.
Em resposta a Agripino, o vereador caicoense Leleu Fontes (PROS) lembrou que ele “vai subir num coqueiro, mas é com vergonha do povo do RN pelo ato da cassação da governadora Rosalba Ciarlini na convenção do DEM”.
Agripino é muito esperto, sabe que vai ser muito dificil a reeleição de rosalba que está totalmente queimada pelo povo e por quase todas as lideranças por causa do desastroso governo dela apoiado por ele, e resolveu dar um chute na bunda dela e rejeitar uma candidatura a reeleição da rosa, pulando para o lado de Henrique do pmdb e toda a turma do acordão, para não ficar de fora e talvez perder a mamada e prestigio do proximo governante, e tb se preocupar com a eleição de seu filho felipe maia para dep. federal.
O Blog recebeu um texto do amigo Magnus Delgado, texto esse que levanta uma questão de suma importância e que temos que parar para fazer uma reflexão, o texto fala daquele bendito projeto do Dep. Raimundo Fernandes, que está em tramitação na Assembleia Legislativa, volto após o texto de Magnus,
“Desculpe a intromissão, mas o assunto é grave e urgente. Tomei conhecimento neste instante. Na próxima terça será votado na Assembléia Legislativa um esdrúxulo projeto de lei que proíbe terminantemente o tráfego de veículos motorizados de qualquer espécie, em qualquer trecho de praia do nosso litoral, excetuando APENAS buggys credenciados.
Caso essa absurda proposição seja aprovada, será decretado o fim dos veículos 4×4 em nosso Estado, e ferida mortalmente uma tradição esportiva, recreativa e social que está arraigada há mais de um século em nossa sociedade.
Este projeto é inconstitucional na origem, porquanto os trechos de praia são de jurisdição federal, cabendo ao Estado apenas a regulamentação supletiva. De toda forma, não deixe de falar com seu Deputado (exercendo de forma legítima a soberania popular que advém do seu voto) alertando para o completo despropósito desta iniciativa de lei.
As consequências de ordem econômica serão desastrosas, porquanto o comércio de veículos 4×4 não terá mais razão de ser. As atividades off road em geral, que como já dito fazem parte da nossa cultura, serão finalizadas. Ademais, já existe regulamentação específica para o assunto, que vem atendendo perfeitamente os interesses dos bugueiros, dos particulares praticantes de off road, e principalmente dos banhistas.
Não há necessidade de mudar para pior, restringindo ainda mais e excluindo parcela expressiva dos norteriograndenses. Falta de bom senso tem limite, e eu conto com sua ajuda para impedir que tal projeto venha a ser aprovado. Ligue
Obrigado. Magnus Delgado, praticante de off road e proprietário de veículo 4×4 e buggy desde 1980.”
DO BLOG: A assembleia não pode permitir um projeto antidemocrático desses, e como bem frisou Magnus, inconstitucional, sei que muita gente vai aparecer aqui para comentar que é um ABSURDO veículos 4×4 na beira-mar, mas esses que vão levantar essa questão, tem números de acidentes provocados por esses veículos no litoral Potiguar?
Vamos normalizar, e fazer valer as recomendações que já existem, principalmente nas altas estações, mas eliminar a atividade, definitivamente NÃO.
Deveria ser tudo proibido carro BUGGY 4×4, moro em Camurupim tenho crianças na praia e já houve um quase atropelamento por um BUGGY.
Absurdo se andar de caro nas areias da praia só irresponsáveis fazem isso.
Os argumentos do cara são ótimos. kkkkk Quer saber, acho que deveria haver ônibus 4×4 para que a galera que vai a praia nesse transporte possa passear na areia tb, popularizando ainda mais nossa 'tradição' nesse esporte. E os banhistas e suas crianças? Joga todo mundo na água e só passa quando o sinal verde estiver aberto para eles, ora… Afinal, o motorista brasileiro é extremamente prudente e respeitoso das leis. Especialmente a galera do 'sabe-com-quem-vc-ta-falando' que curte esse 'esporte' super popular. Por fim, libera tudo e vamos esperar começar a ter estatísticas alarmantes antes de se queixar, pôxa. Não é sempre assim?
Meu amigo Lindemberg Tinôco, Magnus Delgado, Norton, Sabiá, e tantos outros que tem veículos 4×4 – e no meu caso e de muitos que tem Land Rover para utilizar como ferramenta de trabalho, pode ficar tranquilos que nessa área em questão nunca foi palco de nossos objetivos. Essa Lei que está para aprovação é a da portaria que estar em vigor há muitos anos, é só uma questão de ordenamento jurídico e administrativo.
No meu ponto de vista, bastaria uma equipe da CPRE com um etilômetro pra resolver o problema.
Primeiro tá faltando um curso de ortografia e gramática pro editor deste blog, isso sim.
Quanto a lei em questão, leiam primeiramente e entendam que as leis em votação também podem ser alteradas, e nessa em específico, compreende uma pequena faixa de terra proibida aos 4×4, e tudo isso possivelmente fruto da irresponsabilidade de alguns proprietários deste tipo de veículo, seus "coolers" e suas manobras perigosas.
Tem um comentário que diz que agora vai poder levar "…..meu cachorro….". Digo que praia não é lugar de cachorro. É muito mais perigoso um cachorro solto (e sem vacina$), do que um 4×4 bem conduzido.
É uma pena que certas pessoas não buscam a informação correta das leis e fica falando besteira!
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte lei:
Art. 1º. Como parte integrante da Política Nacional para os Recursos do Mar – PNRM e Política Nacional do Meio Ambiente – PNMA, fica instituído o Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro – PNGC.
Art. 2º. Subordinando-se aos princípios e tendo em vista os objetivos genéricos da PNMA, fixados respectivamente nos arts. 2º e 4º da Lei nº 6.938, de 31 de agosto de 1981, o PNGC visará especificamente a orientar a utilização nacional dos recursos na Zona Costeira, de forma a contribuir para elevar a qualidade da vida de sua população, e a proteção do seu patrimônio natural, histórico, étnico e cultural.
Parágrafo único. Para os efeitos desta lei, considera-se Zona Costeira o espaço geográfico de interação do ar, do mar e da terra, incluindo seus recursos renováveis ou não, abrangendo uma faixa marítima e outra terrestre, que serão definida pelo Plano.
Art. 3º. O PNGC deverá prever o zoneamento de usos e atividades na Zona Costeira e dar prioridade à conservação e proteção, entre outros, dos seguintes bens:
I – recursos naturais, renováveis e não renováveis; recifes, parcéis e bancos de algas; ilhas costeiras e oceânicas; sistemas fluviais, estuarinos e lagunares, baías e enseadas; praias; promontórios, costões e grutas marinhas; restingas e dunas; florestas litorâneas, manguezais e pradarias submersas;
II – sítios ecológicos de relevância cultural e demais unidades naturais de preservação permanente;
III – monumentos que integrem o patrimônio natural, histórico, paleontológico, espeleológico, arqueológico, étnico, cultural e paisagístico.
Art. 4º. O PNGC será elaborado e, quando necessário, atualizado por um Grupo de Coordenação, dirigido pela Secretaria da Comissão Interministerial para os Recursos do Mar – SECIRM, cuja composição e forma de atuação serão definidas em decreto do Poder Executivo.
§ 1º O Plano será submetido pelo Grupo de Coordenação à Comissão Interministerial para os Recursos do Mar – CIRM, à qual caberá aprová-lo, com audiência do Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA.
§ 2º O Plano será aplicado com a participação da União, dos Estados, dos Territórios e dos Municípios, através de órgãos e entidades integradas ao Sistema Nacional do Meio Ambiente – SISNAMA.
Art. 5º. O PNGC será elaborado e executado observando normas, critérios e padrões relativos ao controle e à manutenção da qualidade do meio ambiente, estabelecidos pelo CONAMA, que contemplem, entre outros, os seguintes aspectos: urbanização; ocupação e uso do solo, do subsolo e das águas; parcelamento e remembramento do solo; sistema viário e de transporte; sistema de produção, transmissão e distribuição de energia; habitação e saneamento básico; turismo, recreação e lazer; patrimônio natural, histórico, étnico, cultural e paisagístico.
§ 1º Os Estados e Municípios poderão instituir, através de lei, os respectivos Planos Estaduais ou Municipais de Gerenciamento Costeiro, observadas as normas e diretrizes do Plano Nacional e o disposto nesta lei, e designar os órgãos competentes para a execução desses Planos.
Por fim, essa lei não está tirando o direito de ninguém e sim dando o direito a uma categoria de profissionais de exercerem sua profissão !
Amigo, a lei do gerenciamento costeiro trata do aspecto ecológico da costa brasileira. Não tem nenhuma relação com a discussão sobre o projeto de lei que regulamenta uso de veículos 4×4 na beira mar. Também NÃO garante direito a NENHUMA categoria. Leia ao menos o conteúdo da lei para mencioná-la seu ANALFA…
Sou a favor de regulamentação. Proibir nas praias urbanas por causa dos banhistas, mas poderia liberar no restante. Colocar acessos a pista antes e depois das prais por exemplo.
Até agora todos os comentários de banhistas e veranistas são em favor do projeto,e o própio cometário abaixo feito pelo Fernando que tem 4×4 é muito coerente.
PROJETO DE LEI Nº 0060/2014
PROCESSO Nº 0836/2014
Regulamenta o acesso as praias de uso público do
Rio Grande do Norte, para o serviço de buggyturismo,
compreendendo os trechos de litoral
referidos nesta lei e dá outras providencias.
A GOVERNADORA DO RIO GRANDE DO NORTE, faz saber que o Poder Legislativo
Estadual decreta e eu sanciono a seguinte Lei.
Art.1º – Fica regulamentado o acesso as praias de uso público, do Estado do Rio Grande do Norte,
exclusivamente, para veículos permissionários do serviço tipo Buggy-Turismo do Estado do Rio
Grande do Norte, com os seguintes trechos de praias e acessos permitidos e os trechos com acessos
proibidos;
Art. 2º – No Litoral Norte, os trechos de praias com acessos proibidos à quaisquer veículos, são
os seguintes: Da Praia da Redinha Velha (Coordenadas -5.751810 – 35.202051) até a Praia da
Redinha Nova (Coordenadas -5.718006 -35.200467 ). Da Praia de Santa Rita (Coordenadas -5.700597 –
35.193200), até Praia de Genipabú (Coordenadas 5.695290 – 35.201654). Da Balsa do Rio Ceará-
Mirim, em Praia de Graçandu, (Coordenadas -5.678968 -35.218454-), até a praia de Pitangui
(Coordenadas -5.630726 – 35.217717), que se estende até a praia de Barra de Maxaranguape
(Coordenadas 5.498061 -35.360680);
Parágrafo Único – Os trechos de praias com acessos permitidos ao Litoral Norte, com velocidade
não superior a 50 Km, apenas para veículos tipo Buggy-Turismo, credenciados e devidamente
autorizados pelo órgão de trânsito, inicia-se na Praia de Santa Rita (Coordenadas -5.700597 –
35.193200) até a Praia de Genipabu, no Box da APCBA,(Coordenadas -5.693682 -35.2054493),
estendendo-se até o antigo “Bar do Pedro” (Coordenadas -5.692723 -35206724), em seguida,
utilizando-se da trilha, com mão dupla; acesso ao embarque e desembarque das balsas da barra do
Rio Ceará Mirim, (coordenadas -5.679883 -35.220076), iniciando-se a partir do encontro do rio
Ceará Mirim com o mar, logo após a travessia da balsa, (coordenadas -5.678933 -35218447),
estendendo-se por aproximadamente 500 metros da orla marítima, após a última barraca (Coordenadas
-5672647 – 35217908), onde o veículo deverá pegar a estrada asfaltada; acesso as barracas de
Graçandu, após o povoado de Pitangui, na altura do antigo “Roller” e terminando na primeira
subida após o restaurante Jacumã, na praia de Jacumã (Coordenadas -5.585355 -35.227317); acesso
as barracas da praia de Muriú, trecho após as casas de veraneio de Muriú (Coordenadas -5.565873),
até a balsa de Barra de Maxaranguape (Coordenadas -5.517580 -35.256053), onde o veículo deverá
ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE
SECRETARIA ADMINISTRATIVA – 4ª SESSÃO LEGISLATIVA DA 60ª LEGISLATURA
NATAL, 11.06.2014 BOLETIM OFICIAL 3159 ANO XXV QUARTA-FEIRA
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trafegar pelas ruas centrais da cidade, tendo acesso a praia apenas a partir do Cabo de São Roque
(Coordenadas -5.482499 -35.267439);
Art. 3º – Trechos de praias com acesso proibido à veículos, no Litoral Sul: Praia do Forte
(Coordenadas -5.760141 -3519530), Praia do Meio (Coordenadas -5.7777150 -35.93500), Praia da Via
Costeira (Coordenadas -5.799076 -35.180074), praia de Ponta Negra (Coordenadas 5-881420 –
35170921), Barreira do Inferno (Coordenadas -5.895675 -35.154422) praia de Cotovelo (Coordenadas
-5.959021 -35-148673), praias de Pirangi do Norte (Coordenadas -5.971492 -35.125707), Pirangi do
Sul (Coordenadas -5.992616 -35.113236), Pirambuzios (Coordenadas -5.9827001 -35.120780), praia de
Búzios (Coordenadas -6.017485 -35.108932), praia de Tabatinga (Coordenadas -6.049981 -35.108231),
praia de Camurupim (Coordenadas -6.093297 -35.100029), praia de Barreta (Coordenadas -6.118605 –
35.099256), praia de Tibau do Sul (Coordenadas -6.190620 -35.082777), praia de Pipa (-6.227900 –
35.047409), praia do Amor (Coordenadas -6.233959 -35.039701) praia dos Afogados (Coordenadas –
6.196327 -35.082117), praia da Cancela (Coordenadas -6.245145 -35.036781), praia de Barra de
Cunhaú (Coordenadas -6302727 -35.032174), até o trecho nas proximidades do Rio Curimataú (Lei
Federal, pela preservação do meio ambiente para desova da tartaruga).
Parágrafo Único -Trechos de praias com acesso permitido ao Litoral Sul, exclusivamente, para
veículos tipo Buggy-Turismo, credenciados e devidamente autorizados pelo Órgão de trânsito, no
trecho de praia após a praia de Barreta “Malembá” (Coordenadas -6.117388 -35.098998) até a
travessia da balsa da Lagoa de Guaraíra (Coordenadas -6.181660 -35.094810); trecho de praia
iniciando à partir do Pontal de Barra de Cunhaú (Coordenadas -6.313899 -35034798), até praia do
município de Baia Formosa (Coordenadas -6.369917 -35.010769), seguindo até travessia da balsa do
Rio Guajú, (-6.485419 -35969148).
Art. 4º – Durante a baixa estação, compreendendo os meses de março, abril, maio, agosto,
setembro, outubro, novembro até o dia 20 de dezembro, ficam os veículos tipo buggy-turismo,
credenciados e devidamente autorizados pelo órgão de Trânsito, autorizados a circularem nos
locais proibidos por esta lei, com exceção dos finais de semana e feriados, considerando também
os feriados imprensados nesses períodos.
Parágrafo Primeiro – é terminantemente proibido o acesso a praia de Barra de Cunhaú (-6.313899 –
35034798), no trecho que compreende as “barracas” até as proximidades do Rio Curimataú
(Coordenadas -6.320677 -35.033143), em qualquer período do ano, tendo em vista ser, aquela área,
de preservação do meio ambiente para desova da tartaruga.
Parágrafo Segundo – Permanece proibido nos períodos de baixa estação os seguintes trechos:
a) Do Litoral Norte, compreendendo a praia da Redinha (Coordenadas -5.751927 -35.201751) até o
empreendimento Aquário Natal (Coordenadas -5.731758 -35.204409) , ponta de Santa Rita (-5.699807
-35.193053), Pontal da praia de Pitangui “Barracas” (Coordenadas -5.693243 -35.205219), tendo em
vista ser, aquela área, de preservação do meio ambiente para desova da tartaruga.
b) Do Litoral Sul, praias da Via Costeira (Coordenadas -5.799076 -35.180074) a praia de Ponta
Negra (Coordenadas -5.881420 – 35.170921), que se estende até a Praia de Buzios na altura do
Balneário (-6.017485 -35.108932).
Parágrafo Terceiro – Ficam os veículos tipo buggy-turismo, credenciados e devidamente autorizados
pelo órgão de Trânsito, autorizados a circularem nos seguintes locais:
ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE
SECRETARIA ADMINISTRATIVA – 4ª SESSÃO LEGISLATIVA DA 60ª LEGISLATURA
NATAL, 11.06.2014 BOLETIM OFICIAL 3159 ANO XXV QUARTA-FEIRA
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Litoral Norte
a) Dunas moveis de Genipabu (Coordenadas -5.718716 -35220207);
b) Dunas de Jacumã (Coordenadas -5.5833326 -35.233333);
c) Dunas Douradas (Coordenadas -5.538355 -352590011);
d) Dunas de Pitangui (Coordenadas -5.631481 -35.234632);
Litoral SUL
e) Dunas de Buzios (Coordenadas -6.016615 -35118514);
f) Dunas de Malembá (Coordenadas -6.245627 -35.038755);
Art. 5º – Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em
contrário.
Natal/RN, 09 de junho de 2014.
RAIMUNDO FERNANDES
Deputado Estadual
Sou dono de 4×4 há alguns anos e, sinceramente, me sinto muito desestimulado a passear pelas praias com outros 4×4. Hoje a imensa maioria de donos de 4×4 são verdadeiros papangus que se sentem o máximo quando botam seu Vitara na praia com uma periguete do lado e um cooler cheio de cana. Os riscos são imensos e, infelizmente, as pessoas que se agrupam nesses passeios não têm o espírito do jipeiros verdadeiros como Dr. Magnus.
É possível sim exercer o lazer do 4×4 sem que seja em beira de praia. Há serras, regiões de lagoas, dunas desertas e muitas outras opções que não sejam a praia.
Infelizmente, os bons jipeiros vão pagar pelos papangus.
Antes de as pessoas postarem suas opiniões deveriam se inteirar a cerca do assunto. Tenho certeza que os banhistas tem muito a agradecer sobre tal lei q ja esta em vigor. Sou praticante de of road a mais de 20 anos e sei q tal lei não impede a minha brincadeira. Para quem não sabe tal lei proporciona mais segurança aos praticantes do fora de estrada. É inegavel o alto nível de ébrios nos passeios…
Esse projeto não tem o menor cabimento,os bugueiros ja tem áreas onde só eles podem circular,não pode e proibir o cidadão de passear na orla do RN.Nao ao projeto!!!
Não sei todos leram o projeto, se não, leiam. O litoral em questão vai de Malemba a barra de maxaranguape, portanto não se trata de proibir os carros 4×4 no litoral do RN, sobra mais de 300 km de praias para os tais veículos
trafegarem, brincarem e fazerem trilha.
Já presenciei várias vezes veículos 4×4 e quadriciclos trafegando em alta velocidade em praias com muitos banhistas e principalmente crianças, é na maioria das vezes o motorista com lata de cerveja na mão. Um exemplo clássico é a tal da trilha do lobisomem, uma vez fui acompanhar e me assustei com o alto nível alcoólico dos motoristas, dirigindo em dunas e praias, lamentável.
Acho correto que haja uma restrição maior possível de veículos nas praias, principalmente nas mais próximas da capital.
Projeto de Lei inconsequente, que limita direitos e fere frontalmente a Constituição Federal. Esperamos que a CCJ da Assembleia Legislativa faça o controle e não deixe esse projeto ir ao plenário. E caso a matéria seja votada e aprovada, não vai faltar colega advogado para providenciar a confecção de uma Ação Direta de Inconstitucionalidade em âmbito Estadual.
Lembro aos leitores que nas dunas, inclusive as douradas não existem banhistas e portanto porque proibir para uns e permitir para outros? a lei não deve ser para todos?
Nossa sociedade potiguar dispensa a criação de mais essa lei, que entre várias deficiências e limitações, é inconstitucional.
Precisamos apenas de fiscalização, tanto de praticantes de off-road quanto de bugueiros, para garantir condução segura nas praias, dunas e outras áreas naturais.
A maioria dos passeios de 4×4 é fora das praias, mas muitas vezes é necessário o deslocamento por elas para se chegar a alguns destinos. Quando necessária, essa passagem pelo litoral sempre é feita em comboio unido e em baixa velocidade, pelos grupos reconhecidos de off-road, nos quais valores como respeito à vida, ao meio-ambiente e à sociedade é levado muito a sério.
Exceções sempre vão existir, na praia, na cidade, na estrada… Aí é que a fiscalização deverá agir.
E permitir que apenas uma categoria na sociedade, os bugueiros, tenha mais direitos que o resto da população é um completo absurdo.
Caro BG;
Esse projeto demonstra mais uma vez a total falta de sintonia dos "nossos" representantes com a realidade, tradições e cultura que eles acham que representam.
Como bem disse o Dr. Margus, trata-se de um (mais um) projeto ESDRÙXULO e os deputados deveriam se ocupar de assuntos mais importantes em menos ridículos.
Para tamanha falta de bom senso, só se acham das explicações. É prática comum no Brasil – e no RN não é diferente – parlamentares defenderem interesses de categorias isoladas, neste caso, a dos bugueiros que, há tempos, tentam impor o monopólio sobre passeio de veículos à beira mar. Ou, o que também é verdade, os nossos parlamentares são valiados pelo número de projeto que aprovam, mesmo que sejam somadas essas absurdas e ridículas proposições.
Porque esses nobres senhores não se ocupam de algo mais nobre e que seja realmente de interesse e de necessidade da população?
Vi em alguns comentários que o que se quer é exclusividade para o trânsito dos bugueiros em alguns trechos. Isso é um completo absurdo! A praia é bem de uso comum do POVO e, por imposição constitucional, pertence à União, não cabendo ao Estado dar pitaco onde não é chamado. É claro que o trânsito de veículos nas praias deve ser restrito, mas isso visando a segurança dos banhistas, nunca deixando áreas para uso exclusivo dos bugueiros. Já imaginou se tivéssemos áreas exclusivas na cidade para tráfego unicamente de taxistas?
Caro Bruno. Banhista em praia é coisa SAGRADA. Sempre defendi que qualquer veículo trafegando à beira-mar, em qualquer ponto da praia ou em qualquer época do ano, ao avistar um, apenas um banhista, deve parar IMEDIATAMENTE, ligar o pisca-alerta e sair do trecho de areia a 01 km/h. Para isso nem precisamos de lei. É bom senso, igual a fila para compra de ingresso. O problema desse projeto é outro. Cria uma reserva de mercado inadmissível para os buggueiros e impede, dentre outros absurdos, que se faça Exu Queimado –> Galinhos pela beira-mar, p. ex., trecho que é completamente deserto. Ou então Barreta –> Balsa de Guaraíras. !!!A proibição de tráfego em áreas de maior concentração já existe. E o que dizer da população de Grossos e região, que utiliza as praias de Tremembé, Quitérias, Melancia, todas desertas, como verdadeiras rodovias, em veículos normais, 4×2, de passeio, para uso não recreativo, inclusive levar os filhos para a escola ? Repito: BANHISTA É SAGRADO ! A praia é tod dele. Não existe nada mais apavorante do que estar com seu filho na praia e ver um veículo se aproximando. Eu sei o que é isso. Mas permitir somente aos buggueiros ??? Mesmo nos trechos desertos, que compreendem mais de 80% do nosso litoral ???
Sábia decisão! A praia é para os banhistas, para as famílias por falta de investimento público para o lazer encontram na orla um dos poucos ambientes para diversão. Eu que sei a aflição de temer carros na areia enquanto carros ameaçam nossas crianças. Quanto mais limitar o acesso de automóveis na praia melhor.
Se está lei passar afeta até a economia do estado, desde uma simples balsa, e até mesmo revendas de veículos 4×4 , e vale ressaltar que os praticantes de Off road são permeados de consciência ecológica, companheirismo e solidariedade com o próximo .
Acredito que os passeios de 4×4 faz parte do nosso turismo e lazer . Nosso litoral permite belos e longos passeios tanto para o norte quanto para o sul. Possuo Jipe e eh fantástico os visual proporcionado nestes passeios. Sou a favor, de existir um curso de habilitação, assim como tem para os bugueiros, para só poder andar no litoral, quem tiver uma carteira ou autorização ( curso primeiro socorros e de como andar com prudência na areia e praias) e estar habilitado para poder andar na praia….assim aumentando a segurança para todos os lados.
O lazer de quem anda de 4 x 4 é encher o pote de bebidas alcoólicas e trafegar indiscriminadamente sem respeito a nada e ninguém. Avisam que podem tudo. Aprovação já!
Estamos somente querendo segurança em nosso area de trabalho, é somente onde o roteiro do buggy abrange, vai sobrar mais de 300km de litoral pra sociedade continuar brincando com suas 4×4, que façam seu roteiro fora da nossa área de trabalho. . Exclusividade SOMENTE onde a lei é clara. ROTEIRO DENOMINADO AREA DE TRABALHO DO BUGGY DE TURISMO.
O propositor dessa lei, deputado Raimundo Fernandes, está na Assembleia desde os anos 80 e representa, junto com outros dinossauros da política potiguar, o atraso do atraso naquela casa legislativa. Que para o bem do turismo e da economia do nosso pobre RN, tal lei não seja aprovada.
Caro amigo BG, vocês já ouviram falar de algum acidente ou atropelamento acontecido pelos praticantes do off-road? eu não. A turma é muito organizada e com regras de segurança, ao contrário do que ocorre com o pessoal dos buggys, que frenquentemente causam acidentes, inclusive com mortes, como aconteceu na beira-mar em genipabu, onde atropelou e matou duas crianças e a babá. Não podemos generalizar, mas o que ocorre hoje é a irresponsabilidade de muitos.
Em verdade sabemos que já há uma proibição geral em relação a veículos trafegarem pela praia o que esse projeto propõe, é tranformar essa portaria do detran em lei,pois realmente existem muitos casos de gente acoolizada dirigindo pela praia em finais de semana,inclusive vinda de outros estados onde se colocar o carro na praia o bicho pega,a questão é que nosso estado sempre foi ruim de fiscalização.
Com tudo e levando em consideração a importancia da atividade off-road as atividades são destintas e em rotas totalmente diferentes, o projeto lei que ai esta já vigora á tempos só não é fiscalizado e não impede qualquer atividade off-road.
Apoio, só assim vou poder ir a praia com minha família, meus filhos pequenos, meus cachorro, e toda comunidade da praia de Barra do Rio! Os Bugueiros respeitam sábados, Domingos e feriados, são profissionais que se qualificaram para este serviço de turismos, mais os 4×4 fazem o trajeto em alta velocidade, alcoolizados porque é um trajeto que não há policiamento e por isso ficamos reféns deles. Projeto apóiadissimo, livres para poder usar o nosso litoral à beira mar. Aplausos Dep. Raimundo Fernandes.
Bom dia
Achamos que esse projeto de Lei deveria ser revisado pelo simples motivo de não acontecer a desagregação entre bugreiro, jipeiros e banhistas, pois havendo uma regularmentação onde haja a união de todos será melhor para todos.
Até porque a legislação estadual vigente surgio não por acidente causado por 4×4 e sim um acidente causado por um bugre na paria de Santa Rita o qual chegou a vitimar uma criança. É sabido por nos integrantes de associações jipeiras os inumeros acidentes causados em passéios de bugres, tendo algúns sendo socorridos por integrantes da familia 4×4.
Devemos criar uma Lei aonde vigore o RESPEITO, seja ao bugreiro, ao banhista, aos ontegrantes de 4×4 e a toda classe que necessita desse público, que são os barraqueiros, os proprietários de balsas, entre outros.
Faço parte de uma instituição séria denominada RN AÇÃO 4×4, uma das poucas existente no RN como entidade filantrópica, entidade essa que visa principalmente o respeito ao próximo, podendo ser comprovada atravéz de diversar ações sociais.
Lembrando que os amantes do off road não tem interesse de remuneração e sim apenas lazer com família e amigos, esse projeto chega até ser um desrrespeito ao direito de ir e vir, direito esse garantido pela nossa Constituição Federal.
Quer dizer que passear de 4 x 4 à beira mar é um dos lazeres mais praticados pelos riograndenses do norte? Deixando de lado a inverdade, é exdrúxulo, sim, que a grande maioria da população não possa frequentar com segurança as praias do nosso litoral tão somente porque alguns mais abonados (nada contra) possuem esse tipo de veículo e decidiram por em risco vidas humanas. Por outro lado, a disciplina do tráfego litorâneo já é feita pelo Detran, de sorte que o projeto legislativo (não conheço o deputado e não tenho buggy) é bem vindo na medida em que aprimora, aperfeiçoa o que já existe. A sua aprovação é de interesse público, pois os bugueiros engrandecem a economia potiguar (e fizeram curso de mais de 12 meses, ao que sei),enquanto que os proprietários de 4 x 4 trafegam livremente, sem qualquer compromisso que não o seu próprio lazer (…. e põe lazer nisso!).
Bravo deputado, aprovo totalmente esta iniciativa de Lei. Como já foi relatado aqui em outros comentários, já existe legislação sobre a proibição de trânsito de veículos em praias, é só verificar o CBT. Hoje fica difícil e perigoso a gente deixar as crianças brincarem na areia das praias devido ao perigo que existe com este "trânsito" de veículos. Aprovada a Lei!!!
Os que estão se manifestando, contra circulação de veículos 4×4 nas dunas e alguns trechos a beira mar é por que não gosta ou não tem condições de ter um.
Qual o absurdo? Carros são feitos para andar nas ruas, sujeitos a fiscalização para o cumprimento das leis e regras de transito. Praia é para os banhistas, hj não se pode deixar uma criança brincando livremente na praia. E quanto a esporte citado, ele vai continuar existindo, inclusive existem "campeonatos" regulamentados, o que espero que acabe são os espertos. Já que o cidadão quer que o esporte seja praticado livremente nas praias, que se libere também a ruas para a galera que gosta de velocidade fazer suas corridas, afinal esporte é esporte.
NÃO ENTENDO O "ESPERNEIO" DO PESSOAL DOS 4X4.
A LEGISLAÇÃO ATUAL JÁ PROÍBE OUTROS TIPOS DE VEICULOS EM BEIRA DE PRAIA.
SE OLHARMOS A PORTARIA DO DETRAN/RN 177/2007, FICA CLARO QUE APENAS O SERVIÇÇO DE BUGGY TURISMO É PERMITIDO NA ORLA. O QUE O DEPUTADO ESTA FAZENDO É ALTERAR A PORTARIA DO DETRAN/RN PARA PROJETO DE LEI, PARA DÁ SEGURANÇA JURIDICA PARA UMA PROFISSÃO RECONHECIDA, TAMBÉM POR LEI, PELO ESTADO, QUE É O SRVIÇO DE BUGGY-TURISMO.
RAFAEL CORREIA DE OLIVEIRA
PRESIDENTE DO INSTITUTO APA POTIGUAR
TEM DE PROIBIR TUDO COMO MANDA A LEI 5.300
NÃO AO BUGGY TURISMO QUE FOI FEITO PARA ANDAR APENAS NAS DUNAS
NÃO AOS BUGGYS PARTICULARES COM SEUS BABADOS DE FINAL DE SEMANA
NÃO AS MOTOS
NÃO AOS QUADRICICLOS
NÃO AOS JIPES
porque todos tem sua parcela de culpa para JÁ existir uma lei que ordena isso !
liberar para os Bugueiros é ilegal e inconstitucional temos que proteger o meio ambiente e buggy na beira da praia é retrocesso ele também degrada e mata a fauna existente nas praias!
atropela e mata banistas
PROIBIÇÃO TOTAL JÁ
liberar os bugueiros é ilegal e inconstitucional
Em favor da população, espero que esta proposição seja APROVADA. Frequento a praia de Pitangui no verão e simplesmente não fico tranquilo com os meus filhos à beira mar (ao contrário de antigamente quando eu era criança) pois a todo instante passam carros na areia da praia e o que é pior, muitos deles em alta velocidade. A beira da praia não foi feita para carros e sim para as pessoas se divertirem. ESPERO QUE A ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA FAÇA ESSE FAVOR PARA A POPULAÇÃO.
nao sei qual seria a jurisdicao, mas acho q deveriam regularizar essa prafica, nao pode porcausa de uma minoria, a populacao nao poder estar na praia, levar seus filhos, telaxar em seus momentos de lazer… tenho imagens da jnvasao dos 4 x 4 em areas cheias de banhistas, includive criancas brincando….
O trânsito a beira mar é que é algo esdrúxulo.
Praia é para tudo MENOS trânsito de veículos. Seja bugre, 4×4 ou mesmo uma Kombi. Será que para que essa verdade seja compreendida precisamos de um acidente? E tendo um, precisamos que morra alguém?
Acho ridículo apontar uma pretensa formação cultural como fator permissivo. Cultura de quem? Meia dúzia abastados que protegendo seus filhos dentro do carro não se importam com os dos outros que brincam na praia?
Esse projeto é em tudo um tiro no bom senso.
Bruno hoje já existe uma portaria do DETRAN proibindo em alguns lugares na época de veraneio. O projeto de lei é a mesma portaria. Não muda nada do que já o que já existe hoje.
Concordo plenamente com as palavras de Magnus, o passeio de carro 4×4 à beira mar é um dos lazeres mais praticados pelos potiguares, e sendo realizado com cuidado e obediência às regras já existentes não prejudica em nada os banhistas, muito menos a natureza. Proibir por proibir é um absurdo. Será que a AL não tem matérias mais importantes para se preocupar?
A Policia Militar prende na tarde deste domingo, 29, em Mossoró, um dos homens mais procurados na região Nordeste por envolvimento em assalto e principalmente crimes de homicídios por encomenda (pistolagem).
Trata-se do cearense Francisco José Delano Ferreira Diógenes, o Delaninho, que entre outros crimes, é apontado como o autor da morte de Sebastião Jácome de Oliveira, o Jogo de Tião, a época com 46 anos, no município de Alexandria, no Rio Grande do Norte.
Jogo estava ordenhando as vacas em sua propriedade quando foi surpreendido por Delano e outro pistoleiro conhecido por José Nilson da Silva no dia 20 de janeiro de 2000. Após a execução, os dois foram presos pela Policia, numa perseguição na região do Alto Oeste do Rio Grande do Norte e sertão paraibano.
Após algum tempo preso, Delano conseguiu fugir da Penitenciária Agrícola Mário Negócio. Foi preso novamente com uma numerosa quadrilha no Estado do Tocantiins. Tinha várias armas. Conseguiu fugir de novo e voltou a ser preso novamente, desta vez pela Policia Federal, no Ceará.
Não se sabe se conseguiu liberdade via judicial ou teria fugido novamente. O fato é que estava com mandato de prisão em aberto e hoje foi localizado e preso pela Policia Militar de Mossoró quando assistia um jogo da Copa do Mundo no West Shopping, em Mossoró.
O Fim de semana no RN foi para entrar nas historia como um dos mais violentos, não é brincadeira não, 20 homicídios na grande Natal e cidades próximas de sexta-feira até a noite deste domingo. O homicídio de número 20 aconteceu na estrada de Extremoz, nas proximidades da Shock Casa Show.
Os últimos momentos da seleção de Gana na Copa do Mundo foram recheados de polêmicas. Três dias após ser eliminada com uma derrota para Portugual, Kevin Prince Boateng, um dos principais jogadores do país, decidiu abrir o jogo e falar abertamente sobre todos os problemas envolvendo a equipe no Mundial.
Antes da partida decisiva, Gana ameaçou até não entrar em campo. Os jogadores da equipe chegaram a não treinar e uma quantia monetária teve que ser enviada às pressas para os atletas na noite anterior. No dia do jogo, uma discussão nos bastidores afastou Muntari e o própio Boateng, duas das maiores estrelas da equipe.
Em entrevista ao site alemão Sport Bild, o jogador do Schalke se mostrou muito decepcionado com tudo que aconteceu e afirmou que a seleção viveu um pesadelo desde o primeiro dia de preparação para a Copa. Para ele, tudo foi feito de forma amadora pela confederação nacional.
As críticas começaram no voo de Miami, onde faziam a preparação, para o Brasil, que durou cerca de 12 horas. “Nós fomos de classe econômica, as pernas doíam. Para um cidadão comum pode parecer normal, mas para um atleta de competição é uma desgraça. Ao mesmo tempo, nosso presidente, sua esposa e seus dois filhos foram de classe executiva”, cutucou Boateng, que ainda relatou que perderam suas malas e ficou dias sem suas chuteiras e equipamentos pessoais.
O meio-campo também fez duras reclamações sobre o primeiro hotel onde ficaram hospedados, antes da partida contra os Estados Unidos. “Dormimos em um hotel de despejo. Os quartos estavam úmidos. Tive que trocar de quarto, pois parecia uma piscina, de tanta água que pingava do teto”.
Sobre a premiação que deveria ter sido paga antes do início do Mundial, Boateng contou que isso foi o menor dos problemas. “O problema não foi esse. Foi tudo um desastre puro, desde as condições de treino até os hotéis”.
O jogador continuou o desabafo e aproveitou a entrevista para bater de frente com a confederação do país. “A associação recebe muito dinheiro dos patrocinadores da Fifa para hotéis, voos, preparação… Só quero saber para onde está indo todo esse dinheiro”.
Boateng ainda comentou a situação dentro de campo, o porquê de ser reserva na Copa e seu relacionamento com o técnico James Appiah. “Nunca tive problema com ele, sempre falava que eu seria protagonista e que tinha confiança absoluta em meu futebol”. Mas quando perguntado se o treinador era bom, ele disse que não e se mostrou surpreso por não ser titular. “Eu aceito e respeito todas as decisões tomadas por Appiah, mas estou surpreso. Ainda em Milão, ele me visitou, implorou para eu voltar a jogar por Gana. Então eu aceito, volto e, de repente, não jogo”, afirmou ele, que só foi titular em um jogo da seleção.
Em 2011, o meia-atacante, ainda no Milan, decidiu se aposentar da seleção de Gana. Em carta enviada à associação de futebol do país africano, afirmava que o desgaste físico era o principal motivo para sua tomada de decisão.
Sobre o afastamento dele e de Muntari para a partida decisiva contra Portugal, Boateng revelou que teve um desentendimento normal com o técnico, mas negou ter ofendido Appiah, como foi acusado, e disse que isso ocorreu quatro dias antes do confronto. Segundo ele, todos do elenco estavam insatisfeitos e deixou no ar que foi censurado por homens do alto escalão de Gana: “as pessoas mentem e só fazem promessas vazias. Quatro dias após a confusão, e um dia depois da reunião da delegação, encontrei um pedaço de papel embaixo da minha porta. Eu estava suspenso, o presidente virou a mesa”, desabafou.
Boateng não confirma se continuará jogando pela seleção. “Eles me chutaram para fora. Eu amo o país e as pessoas, mas, dadas as circunstâncias, é difícil para qualquer atleta continuar jogando”, finalizou, dizendo que só tomará alguma decisão quando retornar ao Schalke, em meados de julho.
DO BLOG: As seleções que jogaram em Natal ficaram hospedadas em dois hotéis, o Serhs e o Pestana, dois hotéis premiados e respeitados no Brasil todo, quando falta futebol e caráter, tudo é motivo para tentar justificar as lambanças.
Perfeito comentário de Ventura. Enquanto um monte de trouxa der moral, tratar jogador de futebol com deus e puxar o saco deles, isso continuará. Só ligam para dinheiro e o bestas morrem por eles na torcida.
O povo tem é que parar de dar moral pra jogador de futebol, é uma raça de mercenarios, são uns monstros criados por nós mesmos. Enquanto jogador de futebol forem mais respeitados que professores o mundo será essa merda que é.
Sr. Aloysio nunes, Vssa. Excelência precisa "SIM" estar aberto ao diálogo com a Presidente eleita, pois o senhor foi eleito Senador da República com mais de 11 milhões de votos, então seus eleitores o elegeram para que Vssa. Excelência faça o melhor para nosso País, independentemente que richas políticas. eu acredito que Sim ! Vssa. Excelência estará aberto ao diálogo pensando apena no melhor para nosso País.
Quero parabeniza-lo pela expressiva votação, desejando muito sucesso
Na expectativa de sua compreensão, agradeço a atenção !
O QUE A GRANDE MÍDIA ESCONDE:
Aloysio Nunes para quem não sabe é aquele que e-mails apontam envolvimento em recebimento de propina para o PSDB de SP.
A CARA DO PSDB, um tucanalha de alta plumagem blindado pela imprensa e livre para atuar impunemente.
O senador Aloysio Nunes (PSDB-SP) voltou a ter seu nome ligado ao escândalo de corrupção tucano em São Paulo, chamado de “propinoduto tucano”. Nunes teria recebido dicas de como o governo estadual deveria agir no setor de transportes, quando era coordenador da campanha de José Serra (PSDB) ao governo do estado, em 2006.
Em Brasília desde ontem (28), para participar da Convenção Nacional do PSB, que homologou as candidaturas de Eduardo Campos e Marina Silva à presidência e vice-presidência da República, assim como as coligações partidárias e o programa de governo, a presidente do PSB/RN, Wilma de Faria, integrou na manhã deste domingo (29) a mesa de discussões do XIII Congresso Nacional do PSB.
Na ocasião, foi eleita para o Diretório Nacional e Executiva, ao lado de outros potiguares: a deputada federal Sandra Rosado, o ex-governador Iberê Ferreira e o secretário executivo do PSB/RN, Genildo Pereira.
“Esse momento também é importante porque colocamos em debate, de forma mais minuciosa, as eleições 2014, o projeto político do PSB e temas gerais que assolam a sociedade brasileira atualmente”, enfatiza Wilma.
No Congresso, aconteceram ainda as eleições do Conselho de Ética e do Conselho Fiscal – titulares e suplentes.
Esses políticos são todos farinha do mesmo saco. Vejam esta Marina Silva que gosta de pousar de vestal da humanidade, se alia com Wilma de Faria q foi a governadora mais acusada de atos de corrupção e teve até o filho preso. Hoje aparece na foto com o presidenciável Eduardo Campos e a VICE Marina. Já dizia o ditado ANDAS COM UM BOM Q SERÁS UM DELES. ANDAS COM UM RUIM Q SERÁS PIOR DO QUE ELE. Aqui no estado não é diferente. Aliada de Henrique Alves, Agripino e Garibaldi, todos os três que ela já traiu q já se esculhambaram mutuamente.
O artigo publicado neste domingo pela revista alemã Spiegel afirma que há suspeitas sobre partidas do Grupo A da Copa do Mundo, que terminou com o Brasil na liderança, e o México também classificado às oitavas de final. De acordo com a publicação, jogadores da seleção de Camarões foram incitados a manipular o resultado da partida contra a Croácia para favorecer apostadores internacionais.
A suspeita surgiu porque um conhecido ex-membro da máfia que atua com manipulação de resultados adiantou à revista que Camarões perderia por 4 a 0 para a Croácia e teria um jogador expulso. O resultado realmente ocorreu no jogo da segunda rodada, em partida marcada pela expulsão bizarra de Alex Song: ele acertou uma cotovelada nas costas de um adversário, fora da disputa pela bola e na frente do árbitro.
Wilson Raj Perumal, natural de Cingapura e responsável por muitos escândalos de manipulação de resultados, passou a informação e avisou: “nesta equipe (Camarões) há sete maçãs podres”. Segundo Perumal, o time pode ter agido de propósito em todas as partidas do Grupo A.
As suspeitas de manipulação devido a escândalos recentes fizeram com que a Fifa apertasse a fiscalização. Recentemente, a entidade divulgou que não há suspeitas sobre esse assunto durante a Copa do Mundo. A competição está em fase de oitavas de final, e os camaroneses já foram eliminados.
A manchete de sua notícia está vergonhosamente "equivocada".
Se 17% consideram bom ou ótimo e 44% consideram regular, o prefeito goza de 61% de aprovação, segundo a metodologia científica adotada pelos institutos de pesquisa. Confere, produção?
A incompetência e a mentira estão impregnados no DNA PTista.
Votando no PT é Perda Total para o país, estados e municípios.