FOTOS: Prefeito e o ministro Rogério Marinho entregam nova estação do VLT em Parnamirim

Fotos: ASCOM

O Prefeito Rosano Taveira, acompanhado do ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, entregou à população de Parnamirim, na tarde desta quarta-feira (24), a nova estação do VLT localizada no Centro da Cidade.

De acordo com o prefeito, a entrega da nova estação é resultado do empenho da administração municipal, em parceria com o ministério, através do repasse de emendas federais. Segundo ele, a nova estação vai proporcionar melhores condições de mobilidade para o cidadão. “Além da mobilidade, a obra vai beneficiar financeiramente o cidadão, que poderá contar transporte de qualidade e barato”, disse Taveira.

Na oportunidade, o ministro Rogério Marinho anunciou a expansão da rede ferroviária do RN, com investimentos na ordem dos R$ 75 milhões. Esta expansão inclui a construção de mais duas novas estações em Parnamirim, uma no bairro de Cajupiranga e outra em Boa Esperança.

“Hoje nós assinamos a transferência recursos na ordem de R$ 75 milhões para importantes investimentos que vão quadruplicar o número de passageiros na Região Metropolitana de Natal nos trens urbanos da CBTU”, destacou o ministro.

A nova estação de Parnamirim tem uma estrutura moderna, que atende as especificações do VLT. O espaço conta com uma área de 308 metros quadrados no total.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Marcos Benício disse:

    VLT em Parnamirim? E Natal, a capital, só ônibus urbanos? 🤔

  2. Ricardo disse:

    Parabéns, Prefeito. Parabéns, Ministro. Parnamirim está avançando!

Parnamirim vai ganhar mais duas estações de VLT

Foto: ASCOM

Parnamirim vai ganhar mais duas novas estações ferroviárias nos bairros de Boa Esperança e Cajupiranga. A informação foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) em aviso de licitação para contratação de empresa que ficará responsável pela obra.

O processo licitatório já está em andamento. A abertura das propostas das empresas que se interessaram pela licitação está prevista para a próxima segunda-feira, de 10 de dezembro.

A obra que ficará a cargo da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) terá orçamento da União no valor de R$ 15 milhões e prevê ainda a remodelação da via férrea com a expansão do corredor existente em mais três quilômetros.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Pinto disse:

    Quando o VLT vai chegar em São José de Mipibu

VLT: Câmara Municipal de Natal parabeniza deputado Fábio Faria e relembra atuação

Após a confirmação da permanência do VLT na cidade e de novos investimentos para ampliação da linha férrea, a Câmara Municipal de Natal parabeniza o deputado federal Fábio Faria pela atuação em prol dos inúmeros natalenses que utilizam os serviços dos trens urbanos na Grande Natal.

Ao mesmo tempo, os vereadores destacam a posição firme do Legislativo natalense em torno do tema com a aprovação de uma moção de repúdio na sessão da última quarta-feira (14) enviada à Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e com a convocação do superintendente da companhia que foi convidado para prestar esclarecimentos em audiência pública. Os parlamentares também cobraram a união da bancada federal para a resolução desse impasse.

“Os usuários do sistema ferroviário da Grande Natal tiveram uma grande melhora no serviço com a substituição das antigas locomotivas pelo VLT. Retirar daqui seria regredir e como a Câmara busca ampliar e melhorar o sistema de transporte em todas as modalidades, apesar do caso do sistema ferroviário não estar na competência do município, atuamos nesse caso para garantir a permanência e o deputado federal Fábio Faria se mostrou sensível ao pleito dos natalenses”, destacou o presidente da Câmara Municipal de Natal, vereador Raniere Barbosa (PDT).

Superintendência de Trens Urbanos de Natal emite nota de esclarecimento sobre notícias de transferência de uma das composições VLT para o DF

A Superintendência de Trens Urbanos de Natal vem prestar esclarecimentos a respeito das notícias que têm sido veiculadas sobre a transferência de uma das composições de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Natal para o Distrito Federal.

De acordo com informações recebidas da Administração Central desta Companhia, a CBTU dará início a uma nova operação de transporte de passageiros em Brasília, conectando a capital à cidade de Valparaíso, em Goiás. Durante os primeiros seis meses, o sistema funcionará em caráter experimental, utilizando duas composições de VLTs, uma de Natal (RN) e outra João Pessoa (PB).

Diante disso, a Superintendência Regional de Natal vem mantendo contato com o Diretor-Presidente da Companhia, uma vez que a retirada temporária de um dos VLTs da operação local causará prejuízos à oferta de serviços aos usuários, considerando que a demanda de passageiros nos municípios operados pela CBTU no Rio Grande do Norte já se encontra acima da capacidade atual.

Além disso, ainda este ano, terá início a modernização de trecho de via permanente em Natal, bem como está em tramitação projetos de ampliação da malha ferroviária, o que, consequentemente, aumentará a oferta de viagens e a demanda de passageiros.

A Administração Central da CBTU, por sua vez, informa que a Superintendência de Natal está prestes a receber cinco novos trens, já encomendados pela Companhia.

No entanto, considerando o cenário atual, foi solicitado ao Diretor-Presidente que reconsidere o empréstimo do VLT desta Unidade Administrativa, cientificando-o dos riscos acima narrados.

Esta Superintendência Regional tem acompanhado de perto a solução, buscando preservar os interesses dos passageiros, bem como a qualidade do serviço prestado.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Cristiano disse:

    BG faz ai uma retrospectiva já que vc é muito bom nisso, sobre aqueles projetos do VLT integrando a grande Natal na época da copa que Dilma, Lula, Fátima, Robson e os blogueiros amigos apresentavam para Natal, Parnamirim, São Gonçalo e Extremoz.

  2. Flávio Xavier disse:

    Vamos analisar a situação: A Superintendência de Trens de Natal não apresentou nenhum documento quer seja do Ministério das Cidades ou da Presidência da CBTU, sobre esse empréstimo, convenhamos que não se está emprestando um terno ou um carro para um amigo que está indo a um evento, e a própia Empresa alega em sua nota que causará prejuizos à oferta de serviços aos usuários, como explicar que haverá uma ampliação e modernização da malha ferroviária existente se stão retirando uma composiçao do sistema? Isso sem falar no custo que essa operação irá acarretar, quem pagará? Sendo a CBTU uma Empresa Pública onde está a transparência de criação de uma"nova Superintendência no Distrito Federal, foi publicada onde? E o quadro de empregados houve concurso público? Quantos cargos comissionados existirão? Se estão sendo prometidos cinco novos VLTs porque não levar logo dois para ese novo sistema? Muito estranho no final de um Governo essa manobra de "expansão".

  3. potiguar disse:

    Vamos tirar o VLT dos eleitores da esquerda e mandar para os eleitores do BOZO. Simples assim!!!

  4. otavio disse:

    Agora é o momento do governador atual juntar forças com a governadora eleita,os deputados federais e senadores e reivindicarem o não emprestimo visto q acarretará enorme prejuízo a nossa população.O número de composições q existe ja não atende a demanda.

VLT: CBTU amplia grade horária e população terá mais uma viagem para Parnamirim

A partir de 1º de fevereiro a população dos municípios de Natal e Parnamirim contará com mais uma opção de horário no sistema de trens urbanos da capital, de segunda à sábado. A CBTU ampliará sua grade horária, disponibilizando uma viagem às 10h da manhã, partindo da Estação Natal, no bairro da Ribeira, com destino a Parnamirim. Até então, esta viagem que só estava disponível para população às quartas-feiras.

A ação faz parte do plano de desenvolvimento e melhoria do sistema de transporte de passageiros sobre trilhos da Região Metropolitana Potiguar, de acordo com Leonardo Diniz, Superintendente da CBTU NATAL, esta é apenas a primeira das ações previstas para 2017. “Estamos com um grupo de trabalho em andamento para incluir mais viagens em nossa grade operacional e pretendemos lançar a licitação para construção de duas novas estações na Linha Norte, ainda este ano”, afirmou.

Com a nova viagem, os usuários do sistema de trens passarão a contar com a oferta de 15 viagens diárias na Linha Sul, ligando Natal à Parnamirim.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Fernando disse:

    Falta convocar os aprovados no último Concurso!!!

FOTOS: 1ª composição do VLT( Veículo Leve Sobre Trilhos) fabricada no Brasil chega a Natal

10366144_597159980392208_7175435404011568737_n 10409302_597159953725544_2245459559393354199_n vlt natalA primeira composição do VLT ( Veículo Leve Sobre Trilhos), chegou à Natal na manhã desta segunda – feira. A locomotiva é também a primeira fabricada no Brasil e está sendo escoltada pela equipe da SEMOB, comandada pelo Inspetor Carlos Eugênio até o pátio da CBTU na Ribeira. As fotos são de Tácio Cavalcanti/ Via Certa Natal. Informações do Via Certa Natal.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Luciano disse:

    Quem venha muitos mais VLTs…… tem neguinho querendo um tal candidato de um certo partido que quebrou o país duas vezes e simplesmente abandonou o NE!
    #DilmaDeNovoNeles!

  2. José de Anchieta disse:

    Amigo Gustavo, aguarde que "PAULO SABE TUDO, vai explicar pois trata-se do menino muito sabido.

  3. Gustavo disse:

    Trocando em miúdos, ele vai rodar na linha férrea?
    Acredito que assim não vá ajudar muito no transporte público da cidade.

    • Gustavo (também) disse:

      Xará… Você queria que um Veículo Leve sobre TRILHOS andasse onde? No asfalto?

      Para ajudar mesmo no transporte público, deveriam ser construídos mais trilhos, mas um VLT sempre terá que andar sobre eles.

    • william disse:

      Kkkk essa foi boa

Chegada do VLT impulsiona o desenvolvimento da Região Metropolitana de Natal

VLTCom a proximidade da chegada do Veículo Leve Sobre Trilhos – VLT, estimada para meados de 2014, empreendimentos de diversos segmentos estão surgindo nas proximidades da linha férrea, apostando no desenvolvimento do modal ferroviário para expansão da oferta de serviços.

O transporte ferroviário está ganhando visibilidade e maior grau de importância, tornando-se um dos atrativos para os clientes dos novos empreendimentos comerciais e residenciais, que enxergam no VLT um novo modelo de transporte para a região metropolitana, que vem se expandindo a uma enorme velocidade. Entretanto, a mobilidade urbana não está acompanhando este desenvolvimento. A crescente frota de veículos particulares que inundam as vias diariamente gera inúmeros gargalos no transito da cidade, dificultando o deslocamento da população.

No município de Extremoz, por exemplo, distante 16 km do centro de Natal, uma série de novos empreendimentos está em construção nas imediações da estação ferroviária, onde a proximidade ao ponto de embarque e desembarque do transporte sobre trilhos indica a maior valorização dos imóveis.

De acordo com profissionais do ramo imobiliário, o trem é o meio de transporte mais barato da região metropolitana de Natal, além de ser prático e rápido, pois não enfrenta congestionamentos.

Para o Superintendente de Trens Urbanos de Natal, o engenheiro, João Maria Cavalcanti a valorização das áreas próximas às estações ferroviárias faz parte de uma tendência mundial, onde o caos urbano, provocado pelos grandes congestionamentos, os altos preços dos combustíveis e a busca por uma melhor qualidade de vida, contribuem diretamente para que as pessoas busquem moradias em locais de fácil acesso ao transporte público e infraestrutura.

A melhoria da qualidade do transporte ferroviário, proporcionada pelos investimentos realizados pela CBTU no último ano, com a aquisição de 12 composições de VLT, 02 locomotivas, trilhos e dormentes para a modernização de sua via permanente, além de dar mais credibilidade ao futuro do sistema de trens urbanos da capital, atrai novos usuários e promove o desenvolvimento das comunidades lindeiras, que vivem às margens da ferrovia, afirma João Maria.

 

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Eduardo disse:

    Embora seja o transporte mais adequado para as grandes cidades, o VLT tem um custo elevado. Para que esse projeto tenha exito, é necessário que seja subsidiado pelos governos. Caso isso não ocorra, será um fracasso antes de começar.

  2. Omar disse:

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Veículo Leve Sobre Trilhos
    Marina Internacional ao lado do Iate Clube
    Restauração do Hotel Reis Magos
    Humanização da fétida orla urbana
    Via Expressa da Roberto Freire, em 06 pistas
    Mega-Aeroporto de São Gonçalo
    Redinha transformada na New Jersey papa-jerimum, após a Ponte Nova
    Choque de (indi) gestão do Governo Rosalba
    ESQUECI MAIS QUANTAS UTOPIAS, ESQUECI MAIS QUANTAS FALÁCIAS ???

VLTs estão mais próximos de saírem do papel e se tornarem realidade em Natal

O Edital para a aquisição de 20 veículos leves sobre trilhos, os famosos “VLTs”, sendo 12 para Natal e oito para João Pessoa (PB), deverá sair até setembro e a licitação deverá ocorrer até dezembro deste ano. Pelo cronograma apresentado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) na audiência pública realizada nesta segunda-feira (13), no Rio de Janeiro, Natal deverá receber pelo menos dois dos 12 veículos do tipo VLT, antes da copa de 2014.

“Sempre lutei para que esse projeto saísse do papel e se tornasse uma realidade em Natal. A mobilidade urbana é hoje uma pauta mundial e nossa capital não poderia ficar de fora. Foi dado o primeiro passo para a modernização do sistema de trens urbanos de Natal”, constata a deputada Fátima Bezerra que desde 2003 vem apresentando sucessivas emendas aos PPA, quando das discussões quadrienais (2003, 2007 e 2011) no Congresso Nacional.

Os novos carros a serem adquiridos pela CBTU garantirão conforto, acessibilidade e segurança aos usuários: piso antiderrapante; local para cadeiras de rodas; assentos preferenciais; alarme sonoro; portas automáticas e de emergência e ar condicionado.