O Consórcio Ilha Pura, formado pela Odebrecht Imobiliária e pela Carvalho Hosken, entregou as instalações hidráulicas e elétricas da Vila Olímpica de atletas apenas há um mês. Os testes mostraram que houve falhas principalmente nestes pontos que causaram a maioria das reclamações das delegações. A Odebrecht é a mesma construtora que entregou o estádio de abertura da Copa, Arena Corinthians, inacabado para o primeiro jogo.
Entre os problemas relatados pelos atletas, estão problemas hidráulicos (vazamentos), instalações elétricas aparentes, falta de iluminação e cheiro de gás. O COI (Comitê Olímpico Internacional) admitiu os problemas em todos os prédios. O comitê organizador do Rio diz que agora 12 deles já estão com problemas resolvidos, e outros 19 ainda estão para ser completos.
A Vila foi entregue ao comitê organizador do Rio-2016 em maio. As instalações elétricas só foram concluídas há um mês. Segundo o comitê organizador, esses itens foram testados recentemente porque havia outras prioridades como construção de um restaurante com tendas. Por isso, as falhas na obra só foram identificadas a poucos dias dos Jogos e no momento em que os atletas chegavam.
“Do ponto de vista teórico, a construtora teria de entregar tudo isso pronto. Mas a gente sabe como é com obra e tem pontos a ser feitos”, explicou o diretor de comunicação do comitê do Rio-2016, Mario Andrada, que disse que não era hora de apontar culpados. “Essa conexão de água e luz foi feita há um mês. Não estavam ligadas porque havia outras coisas a fazer.”
O prefeito do Rio, Eduardo Paes, ressaltou também que a operação da Vila ficou a cargo do comitê organizador há três meses. Oficialmente, a Vila foi recebido no dia 15 de junho.
Questionado, o Consórcio Ilha Pura disse que está resolvendo problemas: “A equipe de manutenção da Vila dos Atletas foi acionada para atender a falhas em alguns apartamentos e está realizando os ajustes necessários. O objetivo é manter todos os esforços para concluir estes ajustes de modo que as delegações possam desfrutar da melhor forma da estadia na Vila dos Atletas”
A prefeitura decidiu que a Vila seria no empreendimento Ilha Pura por uma questão de economia. O conjunto de 31 prédios já seria construído pela Carvalho Hosken em um terreno próprio. Pela parceria acertada, o município bancou a infraestrutura em volta do projeto – com custo em torno de R$ 30 milhões -, o que inicialmente seria responsabilidade dos construtores. Em troca, tudo teria que ficar pronto até os Jogos.
O investimento das construtoras foi de R$ 2,3 bilhões por meio de financiamento da Caixa Federal. A Carvalho Hosken e a Odebrecht também participam do consórcio Riomais que construiu o Parque Olímpico. A primeira empresa é doadora de campanha do prefeito Eduardo Paes. Ele ainda aparece em uma lista de políticos supostamente beneficiados pela Odebrecht – apreensão feita na operação Lava-Jato.
A Odebrecht também foi responsável pela construção da Arena Corinthians que sediou a abertura da Copa-2014. Houve diversas críticas da diretoria da Fifa ao andamento das obras que tiveram inclusive um acidente grave com morte de dois operários. Havia obras até a poucos dias antes da abertura.
Depois de toda a polêmica, o estádio também foi entregue inacabado sem parte de sua cobertura, infraestrutura do prédio leste, entre outros pontos. Houve pequenas falhas nos refletores no primeiro jogo da Copa. Até hoje existem discussões com o clube em relação à conclusão plena da arena.
Em relação aos dois eventos, há uma diferença: a Vila Olímpica começou a ser construída em 2012, isto é, quatro anos antes dos Jogos. E a informação da prefeitura sempre foi de que sempre estava no prazo. A Arena Corinthians começou tarde porque foi escolhida como abertura após a retirada do Morumbi.
O comitê Rio-2016 não quis falar sobre a possibilidade de cobrança de multas ou indenizações para construtoras pelas falhas. Disse que não é o momento de discutir esses pontos.
Daqui a pouco esses Ciclistas vão querer que os carros não andem, que eles andem sozinhos nas ruas e avenidas. Ora bolas, o ciclismo é importante para saúde, amizade, etc, etc…agora, querer pedalar onde os carros andam já é demais. A maioria dos acidentes são culpas dos ciclistas sim, podem pesquisar, principalmente quando andam em filas duplas, triplas, etc, etc.
Edu, reze p vc nunca perder um filho(a), pais e familiares num acidente de carro. Respeite a dor da família do colega ciclista seu infeliz!!!!!!!!!!!!!! nós ciclistas podemos pedalar em qualquer rua ou estrada, ao menos que tenha uma placa proibindo. E em nenhum momento falou-se que o ciclista estava lado a lado de outro ou que foi o culpado! E onde está o motorista? Porque não prestou socorro?
Muito triste..mais uma vida d ciclista ceifada. Que Deus conforte a família. Esperamos q o causador seja punido rigorosamente. Nossas leis pra quem mata no trânsito são muito brandas. Vejam aqui em Natal…Dois ciclistas já morreram atropelados na rota do Sol…e o DETRAN e DER ainda não instalou lombadas e nem radares no trecho dos acidentes (entre os dois postos de gasolina). E os motoristas não estão presos.!
Que pena.
Esta notícia é realmente muito triste. Estamos em uma região do País onde as pessoas tem cada mais praticado esportes como corrida e ciclismo, uma pena que não existam ciclovias ou pistas para corridas em nossas cidades. Uma pena mesmo acontecer algo assim.
Infelizmente algumas obras de infraestrutura são demoradas e quando acontece um paliativo ainda é mal elaborado, exemplo DA NOVA ENTRADA DE ACESSO A NOVA PARNAMIRIM.
Vejam: Todo o fluxo de veículos que vem de Natal para Abel e Maria Lacerda entra por uma via estreita com parte não asfaltada ( a marginal da BR 101 lado do satélite ). É impressionante, pois a população esperava que pelo menos asfaltassem com asfalto novo, como foi feito do lado da Leroy Merlim, aquele acesso. De fato, passando lá ontem, quase não dá para acreditar que todo o fluxo de carros, que é grande, para o acesso a Nova Parnamirim irá passar por ali.
Será que ainda vão asfaltar ou melhorar aquele acesso minha gente??
OUTRA COISA:
NA BR VINDO DE NATAL DEVE TER UMA PLACA GRANDE DIZENDO ( Acesso a Nova Parnamirim a direita a 1.000 metros ). Mais até o momento não existe sinalização alguma…ou seja, muita gente está gastando mais combustível indo retornar em Parnamirim.
Realmente não tem uma placa pra avisar. Mas se perder o retorno entre no acesso ao prolongamento da prudente, e depois na rotatória que dá acesso à cidade satélite, que vai sair na rua onde está o retorno de Nova Parnamirim.
É um pouco esquisito nesse local, principalmente à noite, mas é melhor que ir lá perto do antigo aeroporto e ter que voltar.
Somos um povo que se julga incapaz ou, no mínimo, se acha merecedor de um tutor que tome nossa vida em suas mãos e resolva tudo, nos deixando livre de qualquer responsabilidade.
Esse retorno está sendo divulgado pelas mais diversas mídias desde sexta feira. Durante o FDS repetiu-se a informação. No TT da PRF repetem a msg a cada hora e ainda tem alienado que precisa de uma placa senão ele vai parar em Fortaleza?!?!?!