Diversos

FOTO: “Vamos fazer da pavimentação da BR-319/AM um modelo de sustentabilidade”, diz ministro da Infraestrutura

Foto: Divulgação

Em live com governadores da região Norte do país nesta segunda-feira (21) sobre as obras de pavimentação na BR-319/AM, que liga os estados do Amazonas e Rondônia, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, destacou que o esforço coordenado irá garantir que a rodovia seja referência em sustentabilidade. “Vamos fazer da pavimentação da BR-319 um modelo de sustentabilidade e mostrar que é possível fazer pavimentação com sustentabilidade, com governança ambiental”, destacou. “Isso vai garantir que a rodovia coexista com a preservação do meio ambiente e do entorno. O Amazonas é um dos estados mais preservados do Brasil e vai continuar sendo”, completou.

A pavimentação da rodovia vai permitir maior segurança e redução no tempo de viagem para quem passa pela região, principalmente para a população local. Hoje, as alternativas à rodovia são o transporte por barco ou avião.

Participaram da live os governadores dos estados do Amazonas, Wilson Lima; de Roraima, Antonio Denarium; de Rondônia, Marcos Rocha; e do Acre, Gladson Cameli, além do deputado Hiran Gonçalves, do diretor-executivo do DNIT, Euclides Bandeira, e da superintendente da Autarquia no Estado do Amazonas, Arlene da Silva Campos. Denarium destacou que a pavimentação da rodovia “vai permitir a redução do custo de produção do estado de Roraima”. Já Wilson Lima lembrou que “não é só uma questão de desenvolvimento social, é uma questão de ir e vir”. Marcos Rocha, por sua vez, complementou que a pavimentação significa “tratar nossas populações com respeito”.

BR-319/AM – A rodovia possui extensão total de 877,4 quilômetros e liga os estados do Amazonas e Rondônia. Na década de 70 chegou a ser completamente asfaltada. Mas, atualmente, apenas dois trechos da BR-319 estão pavimentados: os primeiros 198 quilômetros e os 164 quilômetros finais.

Amanhã (22) mais um passo será dado com o resultado do edital para contratação da empresa que vai desenvolver o projeto e executar obras de pavimentação de mais um trecho da rodovia, o chamado Trecho C (ou Lote Charlie), com 52 quilômetros, que vai do Km 198 ao Km 250.

As obras de pavimentação do Trecho C aproveitarão o traçado já existente da rodovia, mantendo a largura da plataforma, com duas faixas de rolamento e dois acostamentos, de 90 centímetros. Para facilitar a parada em segurança dos veículos serão implantados recuo. A rodovia também contará com 20 passagens de fauna aéreas e 12 subterrâneas com cercas direcionadas para garantir a preservação dos animais que cruzam a estrada e, ainda, serão recuperadas áreas degradadas nas adjacências da rodovia. Serão mais de mil mudas nativas plantadas. Foram previstos ainda sistemas de drenagem para preservar a integridade da pista.

“Estamos ganhando em dispositivo de drenagem, são meios-fios diferentes, são mais bueiros, são obras de arte especiais. Estamos ganhando em preservação, são várias travessias de fauna aérea e subterrâneas. Estamos ganhando em recuperação de áreas degradadas. É fundamental fazer esta pavimentação, inclusive, do ponto de vista ambiental”, explicou o ministro da Infraestrutura.

Paralelamente, o Ministério da Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), também atua na obtenção do licenciamento ambiental para início das obras dos demais 405 quilômetros da rodovia, no Trecho do Meio da BR-319/AM.

Opinião dos leitores

  1. Conheço a região e a estrada, pois trabalhei nela nos seus primeiros 100 km de reconstrução. A estrada com certeza irá sair, facilitará o escoamento da produção agrícola do Centro Oeste e o acesso à Manaus, onde só se chega de avião ou barco. A competência do ministro é inegável, mas sabendo como esse governo trata o meio ambiente, já se pode supor o que vem por aí. Essa estrada foi muito utilizada nos anos 70/80, mas os governadores da região que também são os donos das balsas que sobem o Rio Madeira, sem pudor nenhum a destruíram, literalmente, rasgando o asfalto com escarificadores para destruir o pavimento. Se observarmos uma imagem de satélite veremos a devastação e destruição que acompanha uma estrada. Primeiro se tira a madeira nobre, depois a de segunda categoria, depois vem as queimadas, e depois a agropecuária. Triste fim para uma região ainda preservada.

    1. Então, você sugere o quê? Que voltemos à idade da pedra lascada? Você fará o que com seus artigos eletrônicos, veículos e tantas coisas mais hoje essenciais à nossa vida? E os países desenvolvidos, aceitarão essa "volta no tempo"? Iremos "derrubar" as cidades mundo afora e voltar a morar em cavernas? Haverá cavernas para todos? Sinceramente, esse papo "natureba" já deu. O progresso é necessário, imprescindível e NINGUÉM é capaz de dele abrir mão. Apenas devemos promovê-lo da forma mais sustentável possível. O resto é lenga lenga sem sentido.

  2. Se for obra realizada pelo batalhão de engenharia do exército, acredito na qualidade, agora se for por licitação de empresas, mais uma vez a roubalheira irar predominar.

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Diversos

Governo lança edital para pavimentação da Estrada da Produção em São Gonçalo do Amarante

O edital para contratação das obras de pavimentação da Estrada da Produção em São Gonçalo do Amarante foi lançado nesta sexta-feira,13. A rodovia tem dois trechos conectando o centro de São Gonçalo do Amarante (SGA) aos distritos de Serrinha, Maçaranduba, Canto de Moça e faz ligação ao acesso sul ao Aeroporto.

A Estrada da Produção também fará a ligação do polo empresarial de SGA aos distritos e à via Metropolitana de Natal, que por sua vez dá acesso às BR’s 406 e 226. Isso vai contribuir para o melhor escoamento de produtos, incrementar o turismo e efetivar uma nova conexão da Região Metropolitana de Natal com os municípios do interior e a outros estados.

O valor dos serviços é de R$ 23,5 milhões, com financiamento do programa Governo Cidadão. São 12,9 quilômetros de extensão em dois trechos. O primeiro com 7,9 quilômetros ligando SGA ao distrito de Serrinha próximo ao entroncamento do acesso sul ao aeroporto e às RN 312. O segundo trecho tem 5 quilômetros e acessa o distrito de Boa Vista.

O secretário de Estado de Gestão de Projetos e Metas e coordenador do Programa Governo Cidadão, Fernando Mineiro disse que “o lançamento do edital é resultado de muito esforço e correções de itens do projeto pelos nossos técnicos e pessoal do Idema. Tivemos muito trabalho para resolver detalhes do projeto e chegar a está fase de lançamento do edital”, afirmou. As empresas têm até 15 de abril para apresentar proposta.

“Tivemos muito trabalho para remover entraves e corrigir falhas de projeto. Mas superamos as dificuldades, e por isso agradeço de público toda a nossa equipe de Governo, agora que estamos lançando o edital para contratação da obra”, afirmou a governadora Fátima Bezerra.

Ela lembrou que SGA é o quarto maior município do Estado e sedia o aeroporto internacional. A Estrada da Produção vai fazer a interligação do município a rodovias federais e à Via Metropolitana. “Hoje damos o primeiro passo para construir a estrada que representa desenvolvimento, emprego, cidadania e qualidade de vida, e fortalece a economia de todo o Estado”, completou.

A governadora também informou sobre a reunião em Brasília como o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas sobre a devolução da gestão do aeroporto pelo grupo Inframérica. “Em reunião com o ministro em Brasília e com o secretário Nacional de Aviação Civil tivemos a garantia de que não haverá problemas nos serviços do aeroporto. Uma nova licitação será feita e a nova empresa assumirá já com as regras estabelecidas pelo novo marco regulatório”. A governadora também disse que o ministro informou que já há uma empresa francesa interessada em participar da nova licitação para administrar o aeroporto.

Prefeito de SGA, Paulo Emídio de Souza considerou o lançamento do edital “um marco para o desenvolvimento de São Gonçalo e do Estado, vez que a estrada atende população de 10 mil pessoas na área mais produtiva do município e onde será construído um polo empresarial. Parabenizo o Governo e a governadora Fátima Bezerra, que escreve uma página bonita no desenvolvimento do RN”.

Secretário de Desenvolvimento Econômico do Estado, Jaime Calado considera a Estrada da Produção “uma ferramenta para o desenvolvimento de todo o Rio Grande do Norte. Além de estar localizada na área mais produtiva de SGA ela faz ligação ao porto e ao aeroporto e acessa área de 50 hectares de propriedade da prefeitura onde será implantado um polo empresarial”. Jaime informou que já estão em curso entendimentos para instalar naquela área uma fábrica de baterias de lítio.

O ato de lançamento do edital contou também com a presença do vice-governador Antenor Roberto, do secretário de Estado Gustavo Coelho (Infraestrutura), adjunto da Infraestrutura, Haroldo Azevedo Filho, diretor do Departamento de Estradas de Rodagem, Manoel Marques. Também participaram o vice-prefeito de SGA, Eraldo Paiva, secretários municipais e vereadores, padre Murilo, pároco de Parnamirim e capelão dos Mártires de Uruaçu, ex-prefeito Parnamirim, Maurício Marques e representantes do IFRN de São Gonçalo.

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Trânsito

FOTO: Restam apenas três quilômetros para finalizar a pavimentação da BR-163/PA, um dos trechos mais importantes do país

Representantes do Departamento de Transporte Rodoviário (DTROD) da Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT) vistoriaram, entre 4 e 7 de novembro, o andamento das obras de pavimentação de 51 km da BR-163/PA. A visita contou com o apoio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e aconteceu entre as cidades de Sinop (MT) e Itaituba (PA), percorrendo quase 1 mil quilômetros. De acordo com a equipe da SNTT, o trecho visitado está em excelentes condições de trafegabilidade e boa parte da via já recebeu serviços de fresagem e recomposição, reperfilagem e reciclagem.

De acordo com o Secretário Nacional de Transportes Terrestres – Substituto (SNTT), Marcello da Costa, a visita faz parte do planejamento estratégico do Ministério da Infraestrutura em vistoriar os trabalhos realizados na rodovia. “O Departamento de Transporte Rodoviário da Secretaria Nacional de Transportes Terrestre priorizou o acompanhamento dos trabalhos que estão em execução na BR-163/ PA e, com isso, nossa equipe constatou que o compromisso do Governo Federal, em entregar a rodovia pavimentada até o final de 2019, será cumprido”, destacou Marcello.

Já a coordenadora do Departamento de Transporte Rodoviário (SNTT), Livia Fujii, apesar do clima nublado, as equipes do Exército, do DNIT e das contratadas estão trabalhando a todo vapor para concluir a obra. “Durante a vistoria, constatamos que as obras estão em fase final. É nítido o quanto a população está satisfeita com a conclusão da pavimentação. Todos elogiaram os trabalhos que estão sendo realizados pelo DNIT, Exército e Ministério da Infraestrutura”, finalizou.

Opinião dos leitores

  1. Parabéns ao excelente trabalho que o governo Federal através do nosso Presidente Bolsonaro e seus Ministros em todas as áreas vem realizando no Brasil, inclusive no nosso Nordeste que é a região que mais recursos federais recebeu nesse govêrno. o Brasil está sim saindo da recessão e começando a desenvolver.

  2. PARABÉNS MINISTRO,FEZ EM 6 MESES O QUE EM 14 ANOS O GOVERNO PETISTA NÃO TEVE CORAGEM DE FAZER,O MAIOR CORREDOR DE ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DE SOJA DO BRASIL PELA VIA TERRESTRE !!!!!!

  3. Quanto as verbas para o RN, se a Governadora, deputados e senadores, não forem buscar em Brasília, não vão cair do céu, não bastasse as oligarquias que puxam o tapete uma da outra, agora uma governadora que regeita até colégio militar, tem que governar com competência e não com ideologia. Brasília não vai nem saber de viaduto de Goianinha!

  4. Ótimo, Parabéns!!! Enquanto isso em goianinha o viaduto da br 101 , faz anos que está interditado e não se toma uma providência.

  5. Isso a Globo e a imprensa esquerdista não mostra, fosse algo contra a família de Bolsonaro, passava uma semana repetida.

    1. O exército ocioso precisa mostra serviço em tempos de paz.

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Diversos

Prefeitura de São Gonçalo assina ordem de serviço para pavimentação de rua no Bairro Jardins

O serviço contempla a extensão da rua Bela Vista, no loteamento Boa Vista. Foto: Divulgação

Na última quarta-feira (30 de outubro), a Prefeitura de São Gonçalo do Amarante/RN realizou assinatura de ordem de serviço para pavimentação em paralelepípedo de rua no Bairro Jardins. Ao todo, serão pavimentados cerca 6,4mil m² de rua, com um orçamento de mais de R$ 268mil.

O serviço contempla a extensão da rua Bela Vista, no loteamento Boa Vista, e tem prazo prazo de execução de 90 dias.

Com isso, a Prefeitura de São Gonçalo dá continuidade a série de serviços de pavimentação que acontecem em diversas localidades do município.

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Diversos

FOTOS: Assinada ordem de serviço para pavimentação de ruas no Bairro Jardins, em São Gonçalo do Amarante

Na tarde da última terça-feira (30 de abril) a Prefeitura Municipal de São Gonçalo do Amarante realizou a assinatura de ordem serviço para pavimentação em paralelepípedo convencional de duas ruas no Loteamento Plaza Garden, Bairro Jardins. As ruas contempladas foram Simão Correia e Vicente de Sousa Pereira.

O investimento total será de R$ 76.128,65 para 1.374,75 m2 de pavimentação.

Todas estas ruas já faziam parte do cronograma de atividades da Prefeitura e agora foram contempladas com a ordem de serviço. Diversas outras ruas também estão recebendo as obras de pavimentação e melhorias diversas em vários bairros e comunidades da cidade.

Fotos: Divulgação

Opinião dos leitores

  1. Pavimento sem drenagem sem saniamento, depois arranca tudo pra fazer drenagem e saniamento e pavimentação outra vez,tem cheiro de malandragem.

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Diversos

Uma obra por semana: novas obras de pavimentação foram concluídas em São Gonçalo

Foto: Junior Santos

Na tarde desta quarta-feira (10), a Prefeitura de São Gonçalo do Amarante/RN realizou ato inaugural da pavimentação de mais quatro vias públicas no Conjunto de Todos, onde foram investidos R$ 268.252,36.

As ruas contempladas: Rua Barra de Maxaranguape, Rua Maria Lucia, Rua Ana Elizabete e Rua Nilda Martins. Ao total, 5.207 mil metros quadrados receberam o calçamento em paralelepípedo.

“Estamos dado prioridade a essas obras de infraestrutura por sabermos da importância que elas têm. É uma das mais solicitadas. Não temos como solucionar tudo de uma vez só, mas em dois anos já conseguimos pavimentar mais de 230 mil metros quadrados de vias públicas”, enfatizou Paulinho.

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Cidades

Obras de drenagem e pavimentação de Capim Macio serão retomadas nesta semana

Paralisadas há cerca de quatro anos, as obras de Capim Macio terão continuidade na atual administração municipal por meio da Secretaria de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi). A retomada dos serviços está programada para a próxima quinta-feira, dia 15, com data de conclusão prevista para início de 2014. A obra é fruto de uma ação conjunta entre os governos federal e municipal e será executada pela Construtora Queiroz Galvão.

A informação é do secretário adjunto de obras da Semopi, Caio Múcio. Segundo ele, o benefício refere-se à complementação da drenagem e pavimentação de dez ruas que receberão blocos intertravados de concreto pré-fabricados em substituição ao piso com paralelepípedos. É um tipo de pavimento assentado sobre colchão de areia, travados através de contenção lateral e por atrito entre as peças.

Classificado como um tipo de pavimento semi-rígido, o intertravado com blocos pré-moldados de concreto permite a execução de reparos sem deixar marcas. Possui vida útil longa e baixa manutenção, sendo muito usado para obras viárias, passeios, calçadas, praças, ciclovias, estacionamentos, áreas externas de shoppings, pisos industriais, pátios de aeroportos, pátios de terminal de contêineres e outros.

Viaduto do Baldo

A Semopi também está trabalhando no viaduto do Baldo, importante via de acesso ligando os bairros da Zona Sul a Zona Leste. Caio Múcio explicou que está sendo recuperado o concreto do primeiro dos 12 vãos armados (viga e laje) que constituem aquele equipamento. “Ao mesmo tempo, estamos terminando o projeto executivo que vai detalhar os serviços contratados”.

O secretário também informou que não haverá desvio de trânsito embaixo do viaduto. De acordo com ele, a recuperação da laje, que inclui acréscimo de ferragem e uso de concreto projetado, será iniciada ainda este mês. O custo da obra está orçado em R$ 1,7 milhão e a conclusão deverá ocorrer até o próximo mês de novembro. A construtora responsável é a BMB Construções.

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Cidades

Obras de drenagem e pavimentação de Capim Macio serão retomadas na próxima semana

Paralisadas há cerca de quatro anos, as obras de Capim Macio terão continuidade na atual administração municipal por meio da Secretaria de Obras Públicas e Infraestrutura. A retomada dos serviços está programada para a próxima quinta-feira, dia 15, com data de conclusão prevista para início de 2014. A obra é fruto de uma ação conjunta entre os governos federal e municipal e será executada pela Construtora Queiroz Galvão.

A informação é do secretário adjunto de obras da Semopi, Caio Múcio. Segundo ele, o benefício refere-se à complementação da drenagem e pavimentação de dez ruas que receberão blocos intertravados de concreto pré-fabricados em substituição ao piso com paralelepípedos. É um tipo de pavimento assentado sobre colchão de areia, travados através de contenção lateral e por atrito entre as peças.

Classificado como um tipo de pavimento semi-rígido, o intertravado com blocos pré-moldados de concreto permite a execução de reparos sem deixar marcas. Possui vida útil longa e baixa manutenção, sendo muito usado para obras viárias, passeios, calçadas, praças, ciclovias, estacionamentos, áreas externas de shoppings, pisos industriais, pátios de aeroportos, pátios de terminal de contêineres e outros.

Viaduto do Baldo

A Semopi também está trabalhando no viaduto do Baldo, importante via de acesso ligando os bairros da Zona Sul a Zona Leste. Caio Múcio explicou que está sendo recuperado o concreto do primeiro dos 12 vãos armados (viga e laje) que constituem aquele equipamento. “Ao mesmo tempo, estamos terminando o projeto executivo que vai detalhar os serviços contratados”.

O secretário também informou que não haverá desvio de trânsito embaixo do viaduto. De acordo com ele, a recuperação da laje, que inclui acréscimo de ferragem e uso de concreto projetado, será iniciada ainda este mês. O custo da obra está orçado em R$ 1,7 milhão e a conclusão deverá ocorrer até o próximo mês de novembro. A construtora responsável é a BMB Construções.

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Cidades

Rosalba Ciarlini garante pavimentação em São Gonçalo do Amarante

O Governo do Estado está tornando real uma antiga reivindicaão dos moradores de São Gonçalo do Amarante. Na manhã desta terça-feira (21), a governadora Rosalba Ciarlini foi até o município conferir o andamento da obra de construção e pavimentação da estrada que vai ligar a BR 406 até a comunidade de Campo de Moça. O trajeto também será uma rota alternativa no acesso ao aeroporto de São Gonçalo do Amarante, mas representa fundamentalmente uma estrada de escoamento da produção de pedras da região.

A estrada é aguarda desde a década de 70 pelos moradores das comunidades adjacentes que, desde essa época, têm como principal meio econômico a extração de pedras. A falta de uma estrada adequada sempre dificultou a saída dos produtos.

Segundo o diretor do DER, Demétrio Torres, cerca de 150 veículos passam por essa estrada diariamente. Com a abertura e pavimentação do trajeto, “os motoristas poderão trafegar com mais segurança e rapidez”.  Torres também falou sobre a importância dessa obra para o setor produtivo da construção civil do RN: “além de pedras, essas comunidades também produzem brita, areia e pó de pedra, produtos que vão garantir o desenvolvimento da população local”.

A primeira etapa da obra terá 12 quilômetros e vai até a comunidade de Serrinha. Segundo Rosalba, “este sonho tão sonhado tem previsão de entrega para o mês de dezembro”. A governadora também garantiu que os recursos, que são da ordem de R$4,5 milhões, estão assegurados. “Essa é uma obra que representa desenvolvimento e mais que isso, ela também é social e democrática, pois vamos beneficiar a população de São Gonçalo do Amarante e também de todo o RN. Essa estrada vai gerar oportunidades e muitas realizações”, disse a governadora.

A segunda etapa do trajeto deverá começar após a finalização da estrada de Serrinha, e terá 13 quilômetros de extensão. A rota terminará na comunidade de Campo de Moça, somando um total de 25 quilômetros de estrada pavimentada e asfaltada. Além do diretor do DER, também acompanharam a governadora Rosalba Ciarlini, o prefeito de São Gonçalo do Amarante, Jaime Calado e diversos vereadores da câmara municipal da cidade.

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Jornalismo

Prefeitura "esquece" de pavimentar ruas de Nova Parnamirim e desperta ira dos moradores

Definitivamente foi-se o tempo em que o cidadão precisava de um jornal, rádio ou tv para ter seu protesto ampliado.

Olhem o que o os moradores de Nova Parnamirim decidiram fazer para desmerecer a publicidade da prefeitura do município vizinho, que anuncia 12 novas ruas calçadas:

Opinião dos leitores

  1. o nosso prefeito prometeu eu seu gabinete  onde foi formado uma comissão para nos atender que até no final de dezembro as ruas mencionadas estaram calçadas e drenadas, só queria saber em que ano  !!!!!! pois essa promessa já foi feita antes da sua eleição na minha residencia caso fosse eleito.

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Política

Enquanto o dinheiro vai para os bolsos, 87% das estradas não tem pavimentação no Brasil

Josias de Souza:

O noticiário das últimas semanas converteu o Ministério dos Transportes numa via de mão dupla: os ladrões entram no orçamento e as verbas saem pelo ladrão.

Nas estradas brasileiras, a via é única e conduz ao caos. Dados colecionados pelo Dnit no ano de 2010 indicam:

(mais…)

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