Trânsito

Dnit vai instalar 13 novos radares de velocidade nas BRs 101, 110 e 304 no RN; veja trechos

Com o objetivo da garantir o controle de velocidade em segmentos considerados de alta criticidade, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai instalar 13 redutores de velocidade em três rodovias federais potiguares. nas BRs 101, 110 e 304. O cronograma de instalação dos equipamentos está previsto para início nesta sexta-feira (17) e conclusão no próximo dia 27 de outubro.

Veja pontos de instalação dos equipamentos:

BR-101/RN:

Km 78,72 – sentido crescente e sentido decrescente
– Retorno do Parque Industrial (Zona Norte);
Velocidade Permitida: 50 km/h

Km 84,30 – sentido crescente e sentido decrescente
– Próximo ao Banco Bradesco (Zona Norte);
Velocidade Permitida: 50 km/h

Km 95,54 – sentido crescente
– Próximo ao Natal Shopping;
Velocidade Permitida: 80 km/h

Km 95,9 – sentido decrescente
– Próximo ao Viaduto de Ponta Negra;
Velocidade Permitida: 60 km/h

Km 97,0 – sentido crescente
– Próximo à Passarela de Neópolis;
Velocidade Permitida: 60 km/h

Km 97,58 – sentido decrescente
– Próximo ao Viaduto de Neópolis;
Velocidade Permitida: 60 km/h

Km 100,30 – sentido decrescente
– Próximo ao Rio PiƟmbu;
Velocidade Permitida: 80 km/h

Km 104,10 – sentido crescente
– Viaduto Trampolim da Vitória;
Velocidade Permitida: 50 km/h

Km 109,28 – sentido crescente da via marginal;
– Próximo ao IFRN de Parnamirim;
Velocidade Permitida: 50 km/h

BR-110/RN:

Km 46,60 – sentido crescente e sentido decrescente
– Avenida Leste-Oeste.
Velocidade Permitida: 50 km/h

BR-304/RN:

Km 24,40 – sentido decrescente
– Acesso ao município de Tibau;
Velocidade Permitida: 60 km/h

Km 35,62 – sentido decrescente
– Rotatória do Hotel Thermas;
Velocidade Permitida: 60 km/h

Km 47,82 – sentido crescente
– Viaduto da BR-110;
Velocidade Permitida: 60 e 50km/h

Com acréscimo de informações da Tribuna do Norte

http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/dnit-anuncia-instalaa-a-o-de-13-radares-de-velocidade-em-rodovias-no-rn-veja-lista/520772

Opinião dos leitores

  1. Quando vejo velocidade de 60 e 50 km isso é pura indústria de multa. Igual a algumas em Mossoró próximo ufersa. De 40km é um abuso . Só serve para multar por ser tão lenta a velocidade, o risco a assaltos. Mas o DNIT deveria fazer não tá fazendo. Constituição dentro de área de segurança Só o que existe de posto gás ⛽ até casa. E indústria e galpão de empresas. Tudo pose sem escritura. Todos sabe. Que não existe fiscalização. É fácil colocar equipamentos para recuperar herario para empresas de políticos com a indústria da multa. Velocidade de 50km. Vocês querem saber aquém pertencem essa empresa que faz esse caça níquel. Basta apenas perguntar aqui que vou ter responder

  2. 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

  3. Ainda aparecem alguns idiotas nas redes sociais afirmando e reclamando de que foi a governadora a responsável pela colocação dos radares nas rodovias federais. Kkkkkk.

  4. Boa tarde. Teoricamente o radar instalado visa a redução da velocidade nos trechos críticos e desta forma evitar acidentes. Então radar evitará um acidente, pois evita exceder a velocidade máxima, uma vez q a premissa “exceder a velocidade máxima teremos um acidente”.Mas observamos q constantemente as pessoas ultrapassam a velocidade máxima e nao temos um acidente associado a este fato. E não há modificação na estatística de acidentes no trecho. Temos apenas uma multa. Então nao tem sentido ter radar no trecho, pois nao evita acidentes.

    1. Isso tudo é pra arrecadar dinheiro.
      O trecho da BR 101, Natal/Parnamirim, foram construídos viadutos, tunes e passarelas, segundo o DNIT este trecho seria uma via expressa. Então pra que redutor de velocidade eletrônicos?

  5. E tome multas. Isso sim é industria e tomar dinheiro do contribuinte. mais um estelionato contra a população.

  6. Esse idiota do mitômaniaco não falou que iria acabar com radares é falastrão mesmo só tem bafo de boca olhem se o horário de verão não vai voltar só late late e não faz nada um tremendo genocida mesmo

  7. E os bovinos desonestos caíram na lábia do bozo que iria retirar os radares das rodovias.

    1. Ele retirou mas o PSOL é a Rede recorreram e a justiça ordenou recolocar pra sua informação

    1. Tem que reclamar com o MINTOmaníaco das rachadinhas, afinal o DNIT eh subordinado a ele né?!

    2. Não é não. Essa é a mentalidade belicosa do gado extremista. Vou repetir o início da reportagem pra ver se você entende: “Com o objetivo da garantir o controle de velocidade em segmentos considerados de alta criticidade…”

    1. Falou alguém altamente embasado cientificamente em seu senso comum. Se não quer sofrer infração, observe as placas de sinalização e as respeite.

    2. Falou tudo Marcos, quem reclama é porque não respeita a leis e a sinalização.

    3. Marcos, cientificamente, o que justifica um radar de frente ao Sams ? Se nao existe travessia de pedestre ou algo que traga qq risco ao mesmo ? Lembrando que a menos de 200m, ja existe um radar instalado.

    4. Exagero de “pardais”, muitos deles escondidos e com velocidades fora da realidade. Feitos para enganar o cidadão e arrecadar.

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Política

Senadora Zenaide Maia parabeniza DNIT e comemora conclusão de parte da obra do complexo viário do Gancho do Igapó

Foto: Divulgação

Nesta segunda-feira (11), parte da obra do Complexo Viário do Gancho de Igapó será entregue e vai reduzir o tempo de deslocamento daqueles que utilizam a rodovia, especialmente dos bairros da Zona Norte de Natal e dos que moram nos municípios de São Gonçalo do Amarante, Ceará-Mirim e Extremoz, contribuindo para a segurança e qualidade de vida dos usuários destas vias.

A senadora Zenaide Maia ficou muito feliz com a boa notícia e lembra que sempre defendeu bravamente a construção do complexo viário.

“Tenho muito orgulho dessa obra. Desde que assumi o mandato de Deputada Federal não poupei esforços para conseguir os recursos necessários para a construção do Complexo Viário do Gancho de Igapó. Lembro que em 2015, solicitei à toda bancada e com o apoio do deputado Felipe Maia, então coordenador da bancada do Estado na época e demais parlamentares, remanejamos parte da emenda de bancada para as obras. Foram mais de 19 milhões de reais. Valeu a pena todo esforço. O DNIT está de parabéns!”, ressalta a Senadora Zenaide Maia.

Opinião dos leitores

  1. De 2017 a 2018 foram inaugurados só 5 viadutos na BR 101 sul. Altura do Atacadão, Satélite, Emaús, Cohabinal e estrada de cajupiranga

  2. Quando o filho nasce bonito, aparece um bocado de Pai. O Ministro Tarcisio está de parabéns pois o Brasil está em avanço total.

  3. Se a memória não me trai, esta é a primeira vez em 200 anos que o DNIT entrega uma obra no prazo.

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Trânsito

OBRAS DO VIADUTO NO GANCHO DE IGAPÓ: DNIT alerta para interdição total, pelos próximos 90 dias, de trecho na BR-101/Norte; veja desvios

Foto: Divulgação/Dnit

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que, nesta quinta-feira (05), a partir das 10h, ocorrerá a interdição total de um trecho da BR-101/Norte, coincidente com a BR-406/RN (Av. Tomaz Landim), no sentido Ceará-Mirim/Centro de Natal, no Rio Grande do Norte, na altura do cruzamento com a Rua Vivaldo Pereira.

A previsão é de que a interdição da via tenha a duração de aproximadamente 90 dias para que seja executada mais uma etapa das obras do viaduto que integra o Complexo Viário do Gancho de Igapó.

Dessa forma, os condutores com destino a São Gonçalo do Amarante, bem como os veículos de transporte público, utilizarão o desvio provisório pelo canteiro de obras, de modo que não haverá prejuízo para os usuários da rodovia.

O DNIT agradece a compreensão de todos e solicita aos demais condutores que observem a sinalização e utilizem os desvios oficiais descritos nos croquis que seguem abaixo.

Foto: Divulgação/Dnit

Opinião dos leitores

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Trânsito

Dnit informa interdição de trecho de marginal da BR-101 por cinco dias a partir desta quarta em Parnamirim

Foto: Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informa que um trecho da via marginal da BR-101 será interditado totalmente para o tráfego de veículos por cinco dias, a partir das desta quarta-feira (14) até o dia 19 de outubro, em Parnamirim, na região metropolitana de Natal.

Segundo o Dnit, a interdição ocorre a partir das 7h e está prevista até às 7h da próxima segunda-feira (19), na altura do Km 96,7, sentido Parnamirim – São José de Mipibu. O trecho fica na altura da passarela metálica perto do supermercado do estabelecimento Mar Vermelho. “A ação será necessária para que seja realizada a implantação de passagem elevada para pedestre, dispositivo importante e imprescindível para a segurança dos pedestres nas travessias da via marginal”, informou.

Durante o período, os motoristas deverão utilizar a pista principal da BR-101 ou as vias municipais para trafegar na região.”O DNIT solicita a compreensão dos usuários e esclarece que são necessárias, no mínimo, 72h para que a estrutura de concreto que será implantada obtenha a capacidade de resistência ao impacto dos veículos pesados”, informou ainda o órgão.

Com acréscimo do G1

Opinião dos leitores

  1. Tá faltando o DNIT pintar as faixas de pedestres nos dois sentidos das marginais entre o viaduto de Ponta Negra e o viaduto de Emaús.

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Trânsito

DNIT inicia instalação de mais 22 radares de velocidade para o monitoramento total de 208 trechos de rodovias que cortam o RN

Foto: Alex Régis

O Ministério da Infraestrutura através do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes(DNIT) iniciou a ampliação do número de radares de velocidade no Rio Grande do Norte. A Tribuna do Norte, em reportagem, detalha que além dos 80 já instalados, pelo menos outros 22 novos dispositivos serão implementados e irão monitorar, no total, 208 trechos de rodovias federais que cortam o Estado.

A instalação desses radares faz parte do Programa Nacional de Controle de Velocidade(PNCV) e deverá iniciar a operação em novembro. Leia todos os detalhes aqui em texto na íntegra.

Opinião dos leitores

  1. Falta o DNIT providenciar algo bem simples. As faixas de pedestre das marginais entre o viaduto de Ponta Negra e o viaduto de Emaús.

  2. A JUSTIÇA MANDOU ATIVAR OS QUE FORAM DESLIGADOS NÃO INTALAR MAIS QUE É O QUE ESTA ACONTECENTO. CADE A PALAVRA DO moleque SO PROMESSA COMO OS OUTROS.

  3. Radar ameniza, mas não resolve. Na 304, a única solução é duplicar. O RN infelizmente não tem políticos competentes para levantar a bandeira para resolver o gargalo na região. Enquanto isso vamos perdendo vidas em acidentes que poderiam ser evitados. Hoje mais 3 acidentes graves, todos com vítimas fatais. Mas para fazer festa, gastar com publicidade e outras obras que levam nada a lugar nenhum não falta grana. A folha do funcionalismo dos três poderes mostra que o importante é locupletar os apaniguados para garantir votos, o povo que se exploda!

  4. Esperamos que não sejam radares em descidas que não possuem estradas vicinais ou travessia de pedestres, pois muitas das que existem nas estradas brasileiras são apenas para arrecadar e para o motorista freiar, perdendo a energia potencial/cinética e, consequentemente, aumentando o consumo de combustível.
    Radares sim, mas que tenham finalidade de segurança.

    1. Amigo, tem um na descida da BR 101, depois da entrada pra Cid. Satélite. Justamente esse da foto acima!
      Numa descida, quase embaixo do viaduto que dá na Maria Lacerda, sem faixa de pedestre nem estrada vicinal.

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Trânsito

FOTOS: Dnit libera marginal da BR-101 em Natal e fluxo de carros será alterado perto do viaduto de Neópolis; confira

Fotos: Dnit/Divulgação

O portal G1-RN destaca nesta terça-feira(22) que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que vai liberar, nesta quarta-feira (23), o tráfego de veículos na marginal da BR-101 que passa sobre o túnel da avenida das Alagoas, logo após o monumento dos Reis Magos, no sentido Parnamirim – Natal. A mudança ocorre a partir das 9h.

Como consequência dessa liberação, haverá mudanças no fluxo de veículos na via marginal, para a realização de retorno sob o Viaduto de Neópolis.

O acesso das faixas principais para a marginal, que existia antes do viaduto de Neópolis, será fechado de forma definitiva. Veja  matéria completa aqui.

Opinião dos leitores

  1. O que precisa também é que o binário seja aplicado na Maria Lacerda e Abel Cabral.
    A Maria Lacerda seria a entrada de Nova Parnamirim e a Abel Cabral a saída.

  2. Vamos assistir o início do novo engarrafamento da cidade. A marginal vem com duas faixas de rolamento desde o município de Parnamirim e estrangula para uma faixa nesse local. O mesmo ocorre para quem vem na Av. das Alagoas para acessar a BR. Para completar o nó, existe uma faixa de pedestre ao lado do viaduto de Neópolis e a saída de veículos na Av. dos Pinheirais, além de uma clínica nas proximidades.
    Se a STTU fosse mais atenta ao trânsito da cidade, poderia ter providenciado mão única na Av. dos Pinheirais, sentido Ayrton Senna, e fazer o fluxo inverso na alameda dos Eucaliptos, ou negociando com o DNIT, abrindo a saída na Av. dos Ipês, com a marginal da BR,.

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Diversos

PF apura indícios de desvio milionário no Dnit entre 2012 e 2019

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

A Polícia Federal cumpre, nesta quinta-feira (03), 53 mandados judiciais contra suspeitos de desviar mais de R$ 40 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), entre julho de 2012 e outubro de 2019. Entre os alvos da investigação está o atual secretário de Transportes do Distrito Federal, Valter Casimiro. Servidor de carreira do Dnit, Casimiro foi diretor de Infraestrutura Aquaviária da autarquia de 2014 a 2015, quando assumiu a diretoria-geral do departamento. Posteriormente, foi ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil do governo Michel Temer.

Nove mandados de prisão temporária e 44 de busca e apreensão estão sendo executados em endereços associados aos investigados no Distrito Federal, Goiás, Paraná e em São Paulo. Batizada de Operação Circuito Fechado, a ação é um desdobramento da Operação Gaveteiro, deflagrada em fevereiro. Na ocasião, a PF revelou que estava apurando a suspeita de desvio de mais de R$ 50 milhões do Ministério do Trabalho, por meio da contratação irregular de uma empresa de tecnologia de informação – a mesma que, agora, é suspeita de envolvimento com supostas irregularidades em três contratos do Dnit, autarquia vinculada ao Ministério da Infraestrutura.

Em nota divulgada nesta quinta (03), a PF informou que a análise do material apreendido durante a Operação Gaveteiro aponta para a existência de uma organização criminosa da qual fariam parte empregados da principal empresa suspeita e servidores públicos.

Segundo os investigadores, os servidores cooptados pelo esquema forjavam a necessidade de órgãos públicos contratarem serviços de tecnologia de informação e, depois, fraudavam os processos licitatórios de forma a favorecer a empresa alvo das duas operações da PF, impedindo a contratação de outras concorrentes.

Além de autorizar o cumprimento dos mandados de prisão e de busca e apreensão, a Justiça Federal determinou o bloqueio de cerca de R$ 40 milhões das contas dos investigados e o sequestro de seis imóveis e 11 veículos. Caso as irregularidades se confirmem, os envolvidos responderão pelos crimes de peculato, organização criminosa, lavagem de dinheiro, fraude à licitação, falsificação de documento particular, corrupção ativa e passiva, com penas que, se somadas, podem ultrapassar 40 anos de prisão.

Dnit

Em nota, o Dnit esclareceu que está contribuindo com a investigação. Segundo a autarquia, órgãos de controle interno realizaram procedimentos de apuração preliminares tão logo o Tribunal de Contas da União (TCU) apontou problemas em contratos de TI, encaminhando suas conclusões aos Ministério da Infraestrutura e demais órgãos.

“Portanto, a atual gestão foi responsável, não só por descontinuar o contrato de prestação do serviço, bem como atuou para que as eventuais ilicitudes estejam, hoje, sendo objeto de apuração pelos órgãos responsáveis”, informou a autarquia, garantindo que pauta sua atuação por princípios éticos da administração pública.

A Agência Brasil tentou contato com Valter Casimiro, mas não teve retorno.

Agência Brasil

Opinião dos leitores

  1. Vocês leram bem esquerdopatas órgão de controle interno da gestão atual que viu tal irregularidade, é o governo do mito agindo para acabar com o resquício da praga do PT.

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Trânsito

DNIT anuncia a construção de Viaduto no Complexo Viário do Gancho de Igapó e explica mudanças no tráfego das rodovias federais 101/Norte e 406/RN

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Estado do Rio Grande do Norte (DNIT/RN) realiza, nesta quinta-feira (20), às 16h, coletiva de imprensa para anunciar o início da terceira etapa de obras do Complexo Viário do Gancho de Igapó. Nesta fase, será construído um viaduto sobre a BR-101 e BR-406. Na quarta fase, a ser iniciada em seguida, será construído o túnel que fará a ligação entre a Avenida das Fronteiras e a RN-160 e a BR-101/Norte.

Veja mais: Com construção de viaduto, entenda a alteração no Trânsito no entorno do Gancho de Igapó

O Complexo Viário do Gancho de Igapó é um empreendimento rodoviário de grande importância para a melhoria da mobilidade urbana e muito aguardado pela população da Zona Norte de Natal e de municípios vizinhos.

Durante a coletiva, também serão explicadas as alterações que ocorrerão no tráfego para viabilizar a construção do viaduto e do túnel.

Opinião dos leitores

  1. Estamos num governo sério, sem falcatruas e roubos. Vai sair sim o viaduto vê com certeza rápido. Valeu capita.

    1. Se oriente meu caro.
      A obra segue a todo vapor, não para mais como em outros tempos.
      Vai lá vê, ao invés de ta falando merda.
      Vá no YouTube e veja o festival, o show de inauguração que o ministro Tarcísio está propiciando junto com o presidente Mito.
      Se comparado com o seu governo corrupto é duzentas mil vezes, a zero viu??
      Veja o que aconteceu recentemente no Pará. A INAUGURAÇÃO DA BR 163, UM SONHO, UMA ESPERA DE 40 ANOS, pois pra vc que é desenformado, está PRONTA.
      kkkkkkk
      Chola não BB. O Brasil vai dar certo, nas mãos do presidente Bolsonaro kkkkkk
      Vc vai vê.

  2. Enquanto isso as passarelas do complexo viário da BR 304 em Mossoró não foram feitas por falta de verbas, mas para Natal não falta!!!!!

    1. BG
      A saída do prolongamento da Prudente de Morais já chegando na BR101 está horrivel, a construtora não terminou a calçada o mato esta altissimo e a visibilidade ZERO, a curva que os "engenheiros" da obra fizeram com mais de 90° graus e o risco iminente de acidentes graves pois os veículos que transitem na via lateral da BR 101 vem com muita velocidade. O DENIT deve estar esperando um grave acidente com mortos para desmanchar a geringonsa que fizerem no acesso a pista lateral.

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Trânsito

OBRAS NO GANCHO DE IGAPÓ: DNIT realiza interdição parcial em trecho da BR-101/RN nesta sexta e sábado

Foto: Reprodução/Inter TV Cabugi

O DNIT informa que, em virtude das obras do Gancho de Igapó, ocorrerá, nos dias 20 e 21 de dezembro, a interdição parcial de tráfego de veículos na BR-101/RN, próximo à Madeireira Aliança. Consistirá no estreitamento de uma das faixas no sentido Aeroporto/Centro de Natal e Centro de Natal/Aeroporto, sendo mantido o fluxo de trânsito nos dois sentidos da via.

Não haverá o bloqueio total de tráfego em nenhum dos sentidos da via. O local será devidamente sinalizado e contará com o apoio operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF), sendo o tráfego reestabelecido tão logo os serviços sejam concluídos.

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Trânsito

Dnit interdita por pelo menos 10 dias retornos sob viaduto da BR-101 em Nova Parnamirim

Foto: Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura no Estado do Rio Grande do Norte (Dnit) informa que os dois retornos que passam por baixo do viaduto da BR-101 próximo à avenida Abel Cabral, em Nova Parnamirim, região metropolitana de Natal, serão interditados por 10 dias a partir das 22h desta quarta-feira (4).

Segundo o órgão, a interdição do trecho vai acontecer por causa de obras remanescentes e complementares na estrutura. O objetivo é que a alça de retorno do viaduto seja implantada de forma definitiva no sentido Natal – Parnamirim.

Durante o período de interdição, o Dnit recomenda reforça aos motoristas que utilezem os retornos sob o viaduto de Neópolis, em Natal, ou a passagem inferior da avenida Maria Lacerda, também em Nova Parnamirim.

Opinião dos leitores

  1. Alguém avise ao DNIT que seus administradores estão mau informados, JÁ ESTÁ interditado e a população agradece a desconsideração de não ter sido avisada corretamente com antecedência.

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Diversos

Câmara Municipal de Parnamirim intensifica ao DNIT solução para semáforos desativados da BR-101

Foto: Divulgação

Com a desativação dos semáforos que cruzam a via urbana de Parnamirim, comerciantes do centro da cidade se sentiram prejudicados devido ao afastamento de consumidores. Pensando em resolver essa situação, a Câmara Municipal esteve mais uma vez reunida com representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes do Rio Grande do Norte (DNIT-RN).

A reunião ocorreu na manhã desta sexta-feira(25), na sede do DNIT, em Natal, e foi uma iniciativa do presidente da Câmara de Parnamirim, vereador Irani Guedes, que contou com o apoio do deputado federal João Maia. “Estamos buscando aqui uma solução que possa amenizar essa situação dos comerciantes e de toda a população que necessita cruzar a cidade. Temos relatos de pessoas que se sentiram muito prejudicadas, não só no comércio, mas na segurança também”, frisou Irani, que esteve acompanhado do vereador Gustavo Negócio e a vereadora Kátia Pires.

O superintendente Regional do DNIT no Rio Grande do Norte, Daniel de Almeida Dantas, informou que até o dia 20 de novembro os sinais permanecerão desativados em virtude da conclusão das obras na marginal e que o cruzamento da Avenida Edgar Dantas será desativado temporariamente. “Vamos ativar a partir de 20 de novembro o acesso que liga Avenida Edgar Dantas até meados de janeiro para tentarmos amenizar essa questão. No entanto, será de forma provisória, pois a obra como um todo exige a retirada em definitivo dos semáforos por se tratar de uma via expressa”, disse.

Daniel também adiantou que o trecho da BR-101 que contempla Parnamirim receberá passarelas. “Acreditamos que com a conclusão das marginais e a instalação de passarelas, essa questão também possa ser minimizada”, finalizou.

A reunião também contou com a presença de representantes da Câmara de Dirigente Lojistas de Parnamirim(CDL) e da prefeitura de Parnamirim, além do deputado federal João Maia.

Opinião dos leitores

  1. Colocar os sinais é voltar o caos que estava antes. Pense num povo que prefere o atraso.

  2. O projeto original retira os semáforos, recolocá-los significa fugir ao objetivo principal. Entre os dois sinais retirados há uma passarela que não é usada pelos pedestres. Não é solução colocar um semáforo, ao contrário, significa atraso. O que se precisa é o Executivo Municipal de Parnamirim promover uma política de educação para o trânsito. É triste ao se passar por uma BR verificar e temer que um pedestre passe na frente de um carro por não querer usar a passarela. Tudo exige mudança de hábito. As filas de carro que se formavam com o sinal de transito colocava em risco tanto a vida dos pedestres quanto a dos motoristas.

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Cidades

FOTO: Dnit envia equipe técnica para conter avanço de rachadura no viaduto de Igapó

Foto: Wendell Jefferson

Após publicação do vídeo no Blog do BG sobre uma fissura no viaduto de Igapó, o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) agiu rápido e começou a fazer as obras de reparos hoje pela manhã, dia 16. Motoristas que trafegavam pelo local ficaram desconfiados com o tamanho da junta de dilatação que surgiu no viaduto.

O Dnit ainda não informou quando terminará a obra de reparo e nem quando o trânsito no local, situado na zona Norte de Natal, ficará normalizado. No entanto, técnicos estão no local trabalhando em ritmo acelerado, principalmente depois que o vídeo – publicado no Blog do BG – mostrou que havia preocupação de quem transitava pelo local.

Ainda ontem, o Dnit confirmou o defeito “decorrente de um desgaste da junta”, ressaltando que “não há qualquer dano estrutural do viaduto”. Ainda de acordo com o órgão, uma equipe técnica foi até o local para analisar a fenda e a empresa responsável pela manutenção do trecho foi acionada para executar o reparo até esta terça (16), a fim de garantir a segurança dos usuários.

Opinião dos leitores

  1. Isso é a maior prova q não existe nem um plano nem muito menos a manutenção. Se a população não reclama ficaria assim até o desgaste total. A máquina pública é inviável.

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Segurança

Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) declara situação de emergência na Ponte de Igapó

Está no Diário Oficial da União desta sexta-feira(08) o ato em que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) declara situação de emergência na Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte de Igapó, que passa sobre o Rio Potengi ligando as zonas Norte e Oeste de Natal.

No documento, o superintendente regional substituto do Dnit no Rio Grande do Norte, Danyel Flávio Lopes de Paiva ratificou uma declaração da situação de emergência feita pela coordenação de engenharia do órgão.

Os técnicos constataram comprometimento estrutural de pilares e vigas da estrutura. Do lado direito da ponte, foram notificados problemas em pelo menos 11 pilares pilares, além de trechos de 1 metro das vigas entre os pilares P3 e P4, entre os pilares P4 e P5 e entre o pilar P16 e o encontro E2.

Do lado esquerdo da ponte, chamaram atenção dos técnicos trechos de 2 metros das vigas longitudinais de extremidade do tabuleiro ferroviário, “nos pontos próximos aos apoios entre os pilares P9 e P10, entre os pilares P10 e P11, entre os pilares P11 e P12, entre os pilares P12 e P13 e entre os pilares P13 e P14”.

No mês passado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, informou que a situação da Ponte de Igapó, localizada na BR-101/RN, estava sendo tratada com a mais alta prioridade. Desde então, o órgão realizou um estudo de adequação do projeto e orçamentação necessários para a realização da licitação, cujo certame poderá lançado neste mês.

Com 606 metros de extensão e 12 metros e meio de largura, a Ponte de Igapó recebe, diariamente, cerca de 80 mil veículos, 37 linhas de ônibus e 13 viagens de VLT.

A última manutenção na Ponte de Igapó foi realizada em 1990. De lá pra cá, os moradores não têm conhecimento de nenhum reparo feito na estrutura.

Mesmo com a declaração, a ponte continua com tráfego aberto aos veículos.

Opinião dos leitores

  1. Iniciar o mais rápido possível a manutenção, não esperem cair uma parte para poder fazer. Há dez anos se fala nesta manutenção. Façam uma manutenção de VERGONHA para durar pelo menos alguns anos. O que temos visto aqui no RN com nossas BRs da nojo. Exemplo a BR 304 entre Parnamirim e Macaíba. Fazer um tapa buraco naquela BR é de se duvidar . A sacanagem é grande , assim como esse serviço de saneamento. Só quem não conhece o mínimo acredita que isso vai funcionar. É uma sacanagem com o dinheiro investido , com o povo. Tenho observado algumas emendas de canos de esgoto que na hora que forem feitas as ligações vai ser |M_ _ _ _ para todo lado. É vergonhoso, mais é verdade,

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Cidades

MPF firma acordo com Dnit para melhorias na ponte sobre rio Açu

O Ministério Público Federal (MPF) em Assu obteve do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) o compromisso de que será realizada uma obra de recuperação, alargamento e melhoria na ponte Felipe Guerra, localizada sobre o rio Açu, na BR-304, que liga Natal a Mossoró. A medida irá garantir mais segurança a quem trafega pelo local.

O acordo foi firmado em audiência realizada na manhã dessa quarta-feira (2) na 11ª Vara da Justiça Federal. O titular da Procuradoria da República no Município de Assu, Victor Albuquerque de Queiroga, acatou a proposta de cronograma para a realização das obras apresentado pelo superintendente do Dnit no RN, Walter Fernandes de Miranda Júnior, que prevê a conclusão das melhorias até maio de 2017.

O MPF já havia ajuizado uma ação civil pública no ano passado (0000345-44.2013.4.05.8403) requerendo da Justiça a determinação para que o Dnit promovesse o alargamento da ponte, tendo em vista que não há espaço para travessia de pedestres ou passagem de ciclistas. Essa limitação sempre representou riscos aos que caminham, pedalam e mesmo aos que trafegam com seus veículos pelo local.

Porém o acordo firmado esta semana representará uma intervenção ainda mais abrangente e significativa. Além do alargamento, está previsto também o reforço estrutural e a readequação da capacidade da ponte, que atualmente só permite a travessia de caminhões com até 25 toneladas. Com a obra, será possível a passagem de veículos de até 45 toneladas.

A proposta do Dnit prevê também execução de sinalização horizontal e vertical e iluminação pública da ponte e dos acessos. O projeto executivo (primeira etapa do cronograma) já foi aprovado. Além do superintendente do Dnit no RN, participaram da audiência engenheiros do departamento e o representante da empresa que elaborou o projeto executivo.

MPF-RN

Opinião dos leitores

  1. E a duplicação da BR entre Natal e Mossoró, sonho de todos os Norteriograndenses, quando ocorrerá?????????

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Trânsito

FOTOS: DNIT instala placas na BR-101 e deixa trânsito lento no início da tarde em Natal

BoEkSZ-IAAAGa8c.jpg large placas novo aeroportoFotos:  Anderson Henrique para o Via Certa Natal

Instalações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de placas do novo aeroporto, em São Gonçalo do Amarante, no início da tarde desta terça-feira(20), resultaram no trânsito lento, sentido centro de Natal.

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Economia

Dnit anuncia duplicação da BR-406 em trecho de 110 km

Os anúncios feitos durante o 1º Seminário Preparatório de Mobilização do Projeto ROTA DOS VENTOS – BR-406  marcaram o evento. O Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Estado (DNIT-RN), Ezio Gonçalves dos Reis, anunciou que a BR-406 será duplicada em um trecho de 110km. Ezio informou que o encaminhamento da abertura de um estudo de viabilidade técnica para a duplicação já foi enviado ao DNIT. A obra foi orçada em R$480 milhões e o estudo de viabilidade em R$820 mil.  Durante o seminário ficou definido que a prioridade será a construção dos contornos de João Câmara e Ceará Mirim.

Outro anúncio feito durante a reunião do Projeto Rota dos Ventos foi a ampliação e construção de um novo anel viário no Gancho do Igapó, localizado na Zona Norte da capital, e que marca o início da rodovia BR-406.

A Deputada Federal Fátima Bezerra (PT), que também é parceira inicial do projeto Rota dos Ventos,  anunciou que (mais…)

Opinião dos leitores

  1. Meu nome é alisson sou casado tenho três filhos estou desempregado quero fazer parte do quadro de funcionários dessa empresa.

  2. Olá sou Patricia dos Santos Teodoro sou Tec. de Enfermagem e Enfermeira graduada. Gostaria de uma vaga

  3. Eu já enviei o meu curriculum pra ir, agora é só confiar em Deus para eu conseguir uma vaga pois tou precisando muito.

  4. Eu tenho custo de operador de retroescavadeira e de pa caregadeira de mecânico de automóveis e gostaria de fazer parte dos 150 vagas pq estou desempregado e estou precisando ajudar minha família

  5. Trabalho com eletricidade tenho curso Nr10 curso de eletricidade basico curso instalação eletricas resid.industrial.

  6. Eu tenho o curso de porteiro, vigilante,mopp,Duração Defensiva, transporte de passageiros ex:como motorista ajudante de produção a Habilitação D e espero um o oportunidade para mostrar o meu desempenho na empresa.

  7. Estou precisando de um emprego tenho dois filhos pequenos pra cuidar meu celular é 948303721

  8. Olá tudo bem! O meu é nome: Sebastião Laurentino moro em Boca da mata AL sou divorciado tem dois filhos tenho o ensino médio completo. Gostaria muito de fazer parte dessas 150 vagas na função de "porteiro" .

  9. Eu quero muito uma vaga tenho experiência como auxiliar de produção
    Serviços gerais caso precise
    E também servente pois estou desempregado ja faz um tempo

  10. Sou Marceneiro desempregado, tenho bastante pratica na função e tempo de carteira Profissional. E interessante pesquisa meu currículo grato!

  11. ola boa noite , meu nome é : joão paulo de oliveira gama neto, sou motorista truck ,
    ja trabalhei com caçamba no recapeamento da Rd. a Br 222, no Ceara entre Itapagé e Sobral ,no ano 206 , gostaria de uma oportunidade nesta tão conceituada empresa . A categoria da minha C N H é , categoria – A- D , com curso de transportes de passageiro concluído no SEST SENAT .
    O numero do meu DDD- ( 12 ) 997958722 , cidade TAUBATÉ S.P.

  12. sou tecnico em mecani

    sou tecnico em mecanico e tenho experiencias em outras areas tambem gostaria muito de uma oportunidade de trabalho estou desempregado

  13. Preciso de um trabalho trabalho de pedreiro e de porteiro com experiência em carteira

    1. Muito bom tem muita gente desemprego e precisando trabalhar assim como eu

  14. Gostaria muito participar do projeto. Sou da área de logística. Tenho muita vontade de trabalhar num trecho avançado de uma estrada.

    1. Quem souber de alguém que esteja desempregado
      A Engmax Construtora vai contratar 150 profissionais para trabalhar na duplicação da rodovia BR 406 Interessados enviar curriculum para: [email protected]
      ou ligar no 11 982829640 falar com Davi Santana dúvidas no WhatsApp.

      Vigilante
      Porteiro
      MOTOBOY
      Copeira
      Secretária
      Auxiliar administrativo
      Auxiliar de escritório
      Auxiliar de produção
      Auxiliar logística
      Auxiliar de almoxarifado
      Operador de Escavadeiras hidráulicas,
      Operador de Motoniveladora,
      Operador de Pá Carregadeira,
      Operador de Trator de Esteira,
      Técnico em Geologia,
      Técnico em Segurança do Trabalho,
      Técnico em Enfermagem,
      Técnico em Mecânica,
      Mecânico Industrial,
      Eletricista,
      Eletrônico,
      Eletrotécnico.
      Soldador e Marceneiro.
      Oferece : salario básico em torno de R$ 2.700,00 até R$ 5.500,00, mais tiquete R$ 620,00 -plano de saúde. Talvez você pode não estar precisando, mas pode ter um amigo pai de família desempregado. Divulgue.
      Repassando…

  15. Gostaria muito de concorrer a uma das vagas .
    Auxiliar administrativo ou secretaria.

    1. Trabalho de pedreiro e gostaria muito de uma vaga

    2. Trabalho de porteiro e gostaria muito de uma vaga

  16. Trabalho com escavado irá hidráulica com experiência em todas áreas de terraplanagem

  17. otima noticia principalmente para aqueles que estao desempregado, como eu, moro em fortaleza-ce

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