Senadora Zenaide Maia parabeniza DNIT e comemora conclusão de parte da obra do complexo viário do Gancho do Igapó

Foto: Divulgação

Nesta segunda-feira (11), parte da obra do Complexo Viário do Gancho de Igapó será entregue e vai reduzir o tempo de deslocamento daqueles que utilizam a rodovia, especialmente dos bairros da Zona Norte de Natal e dos que moram nos municípios de São Gonçalo do Amarante, Ceará-Mirim e Extremoz, contribuindo para a segurança e qualidade de vida dos usuários destas vias.

A senadora Zenaide Maia ficou muito feliz com a boa notícia e lembra que sempre defendeu bravamente a construção do complexo viário.

“Tenho muito orgulho dessa obra. Desde que assumi o mandato de Deputada Federal não poupei esforços para conseguir os recursos necessários para a construção do Complexo Viário do Gancho de Igapó. Lembro que em 2015, solicitei à toda bancada e com o apoio do deputado Felipe Maia, então coordenador da bancada do Estado na época e demais parlamentares, remanejamos parte da emenda de bancada para as obras. Foram mais de 19 milhões de reais. Valeu a pena todo esforço. O DNIT está de parabéns!”, ressalta a Senadora Zenaide Maia.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Santos disse:

    De 2017 a 2018 foram inaugurados só 5 viadutos na BR 101 sul. Altura do Atacadão, Satélite, Emaús, Cohabinal e estrada de cajupiranga

  2. WELLINGTON disse:

    Quando o filho nasce bonito, aparece um bocado de Pai. O Ministro Tarcisio está de parabéns pois o Brasil está em avanço total.

  3. Paulo Maciel disse:

    Pra chegar ao ponto de Zenaide elogiar é porque o Dr. Tarcísio é bom mesmo….

  4. Sergio Nogueira disse:

    Se a memória não me trai, esta é a primeira vez em 200 anos que o DNIT entrega uma obra no prazo.

OBRAS DO VIADUTO NO GANCHO DE IGAPÓ: DNIT alerta para interdição total, pelos próximos 90 dias, de trecho na BR-101/Norte; veja desvios

Foto: Divulgação/Dnit

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que, nesta quinta-feira (05), a partir das 10h, ocorrerá a interdição total de um trecho da BR-101/Norte, coincidente com a BR-406/RN (Av. Tomaz Landim), no sentido Ceará-Mirim/Centro de Natal, no Rio Grande do Norte, na altura do cruzamento com a Rua Vivaldo Pereira.

A previsão é de que a interdição da via tenha a duração de aproximadamente 90 dias para que seja executada mais uma etapa das obras do viaduto que integra o Complexo Viário do Gancho de Igapó.

Dessa forma, os condutores com destino a São Gonçalo do Amarante, bem como os veículos de transporte público, utilizarão o desvio provisório pelo canteiro de obras, de modo que não haverá prejuízo para os usuários da rodovia.

O DNIT agradece a compreensão de todos e solicita aos demais condutores que observem a sinalização e utilizem os desvios oficiais descritos nos croquis que seguem abaixo.

Foto: Divulgação/Dnit

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Josa disse:

    Ôôô governo bom.

Dnit informa interdição de trecho de marginal da BR-101 por cinco dias a partir desta quarta em Parnamirim

Foto: Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informa que um trecho da via marginal da BR-101 será interditado totalmente para o tráfego de veículos por cinco dias, a partir das desta quarta-feira (14) até o dia 19 de outubro, em Parnamirim, na região metropolitana de Natal.

Segundo o Dnit, a interdição ocorre a partir das 7h e está prevista até às 7h da próxima segunda-feira (19), na altura do Km 96,7, sentido Parnamirim – São José de Mipibu. O trecho fica na altura da passarela metálica perto do supermercado do estabelecimento Mar Vermelho. “A ação será necessária para que seja realizada a implantação de passagem elevada para pedestre, dispositivo importante e imprescindível para a segurança dos pedestres nas travessias da via marginal”, informou.

Durante o período, os motoristas deverão utilizar a pista principal da BR-101 ou as vias municipais para trafegar na região.”O DNIT solicita a compreensão dos usuários e esclarece que são necessárias, no mínimo, 72h para que a estrutura de concreto que será implantada obtenha a capacidade de resistência ao impacto dos veículos pesados”, informou ainda o órgão.

Com acréscimo do G1

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Carllos disse:

    Tá faltando o DNIT pintar as faixas de pedestres nos dois sentidos das marginais entre o viaduto de Ponta Negra e o viaduto de Emaús.

DNIT inicia instalação de mais 22 radares de velocidade para o monitoramento total de 208 trechos de rodovias que cortam o RN

Foto: Alex Régis

O Ministério da Infraestrutura através do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes(DNIT) iniciou a ampliação do número de radares de velocidade no Rio Grande do Norte. A Tribuna do Norte, em reportagem, detalha que além dos 80 já instalados, pelo menos outros 22 novos dispositivos serão implementados e irão monitorar, no total, 208 trechos de rodovias federais que cortam o Estado.

A instalação desses radares faz parte do Programa Nacional de Controle de Velocidade(PNCV) e deverá iniciar a operação em novembro. Leia todos os detalhes aqui em texto na íntegra.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Carllos disse:

    Falta o DNIT providenciar algo bem simples. As faixas de pedestre das marginais entre o viaduto de Ponta Negra e o viaduto de Emaús.

  2. OSORIO SAMPAIO disse:

    A JUSTIÇA MANDOU ATIVAR OS QUE FORAM DESLIGADOS NÃO INTALAR MAIS QUE É O QUE ESTA ACONTECENTO. CADE A PALAVRA DO moleque SO PROMESSA COMO OS OUTROS.

  3. Nisia Galvão disse:

    Radar ameniza, mas não resolve. Na 304, a única solução é duplicar. O RN infelizmente não tem políticos competentes para levantar a bandeira para resolver o gargalo na região. Enquanto isso vamos perdendo vidas em acidentes que poderiam ser evitados. Hoje mais 3 acidentes graves, todos com vítimas fatais. Mas para fazer festa, gastar com publicidade e outras obras que levam nada a lugar nenhum não falta grana. A folha do funcionalismo dos três poderes mostra que o importante é locupletar os apaniguados para garantir votos, o povo que se exploda!

  4. GCF disse:

    Esperamos que não sejam radares em descidas que não possuem estradas vicinais ou travessia de pedestres, pois muitas das que existem nas estradas brasileiras são apenas para arrecadar e para o motorista freiar, perdendo a energia potencial/cinética e, consequentemente, aumentando o consumo de combustível.
    Radares sim, mas que tenham finalidade de segurança.

    • H4CK3R disse:

      Amigo, tem um na descida da BR 101, depois da entrada pra Cid. Satélite. Justamente esse da foto acima!
      Numa descida, quase embaixo do viaduto que dá na Maria Lacerda, sem faixa de pedestre nem estrada vicinal.

  5. Pixuleco disse:

    Concordo plenamente

FOTOS: Dnit libera marginal da BR-101 em Natal e fluxo de carros será alterado perto do viaduto de Neópolis; confira

Fotos: Dnit/Divulgação

O portal G1-RN destaca nesta terça-feira(22) que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que vai liberar, nesta quarta-feira (23), o tráfego de veículos na marginal da BR-101 que passa sobre o túnel da avenida das Alagoas, logo após o monumento dos Reis Magos, no sentido Parnamirim – Natal. A mudança ocorre a partir das 9h.

Como consequência dessa liberação, haverá mudanças no fluxo de veículos na via marginal, para a realização de retorno sob o Viaduto de Neópolis.

O acesso das faixas principais para a marginal, que existia antes do viaduto de Neópolis, será fechado de forma definitiva. Veja  matéria completa aqui.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Bruno Rodrigues disse:

    O que precisa também é que o binário seja aplicado na Maria Lacerda e Abel Cabral.
    A Maria Lacerda seria a entrada de Nova Parnamirim e a Abel Cabral a saída.

  2. Mariano Medeiros disse:

    Vamos assistir o início do novo engarrafamento da cidade. A marginal vem com duas faixas de rolamento desde o município de Parnamirim e estrangula para uma faixa nesse local. O mesmo ocorre para quem vem na Av. das Alagoas para acessar a BR. Para completar o nó, existe uma faixa de pedestre ao lado do viaduto de Neópolis e a saída de veículos na Av. dos Pinheirais, além de uma clínica nas proximidades.
    Se a STTU fosse mais atenta ao trânsito da cidade, poderia ter providenciado mão única na Av. dos Pinheirais, sentido Ayrton Senna, e fazer o fluxo inverso na alameda dos Eucaliptos, ou negociando com o DNIT, abrindo a saída na Av. dos Ipês, com a marginal da BR,.

PF apura indícios de desvio milionário no Dnit entre 2012 e 2019

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

A Polícia Federal cumpre, nesta quinta-feira (03), 53 mandados judiciais contra suspeitos de desviar mais de R$ 40 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), entre julho de 2012 e outubro de 2019. Entre os alvos da investigação está o atual secretário de Transportes do Distrito Federal, Valter Casimiro. Servidor de carreira do Dnit, Casimiro foi diretor de Infraestrutura Aquaviária da autarquia de 2014 a 2015, quando assumiu a diretoria-geral do departamento. Posteriormente, foi ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil do governo Michel Temer.

Nove mandados de prisão temporária e 44 de busca e apreensão estão sendo executados em endereços associados aos investigados no Distrito Federal, Goiás, Paraná e em São Paulo. Batizada de Operação Circuito Fechado, a ação é um desdobramento da Operação Gaveteiro, deflagrada em fevereiro. Na ocasião, a PF revelou que estava apurando a suspeita de desvio de mais de R$ 50 milhões do Ministério do Trabalho, por meio da contratação irregular de uma empresa de tecnologia de informação – a mesma que, agora, é suspeita de envolvimento com supostas irregularidades em três contratos do Dnit, autarquia vinculada ao Ministério da Infraestrutura.

Em nota divulgada nesta quinta (03), a PF informou que a análise do material apreendido durante a Operação Gaveteiro aponta para a existência de uma organização criminosa da qual fariam parte empregados da principal empresa suspeita e servidores públicos.

Segundo os investigadores, os servidores cooptados pelo esquema forjavam a necessidade de órgãos públicos contratarem serviços de tecnologia de informação e, depois, fraudavam os processos licitatórios de forma a favorecer a empresa alvo das duas operações da PF, impedindo a contratação de outras concorrentes.

Além de autorizar o cumprimento dos mandados de prisão e de busca e apreensão, a Justiça Federal determinou o bloqueio de cerca de R$ 40 milhões das contas dos investigados e o sequestro de seis imóveis e 11 veículos. Caso as irregularidades se confirmem, os envolvidos responderão pelos crimes de peculato, organização criminosa, lavagem de dinheiro, fraude à licitação, falsificação de documento particular, corrupção ativa e passiva, com penas que, se somadas, podem ultrapassar 40 anos de prisão.

Dnit

Em nota, o Dnit esclareceu que está contribuindo com a investigação. Segundo a autarquia, órgãos de controle interno realizaram procedimentos de apuração preliminares tão logo o Tribunal de Contas da União (TCU) apontou problemas em contratos de TI, encaminhando suas conclusões aos Ministério da Infraestrutura e demais órgãos.

“Portanto, a atual gestão foi responsável, não só por descontinuar o contrato de prestação do serviço, bem como atuou para que as eventuais ilicitudes estejam, hoje, sendo objeto de apuração pelos órgãos responsáveis”, informou a autarquia, garantindo que pauta sua atuação por princípios éticos da administração pública.

A Agência Brasil tentou contato com Valter Casimiro, mas não teve retorno.

Agência Brasil

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. José Macedo disse:

    Vocês leram bem esquerdopatas órgão de controle interno da gestão atual que viu tal irregularidade, é o governo do mito agindo para acabar com o resquício da praga do PT.

  2. Luciana Morais Gama disse:

    Falar em DNIT tem um deputado Federal do nosso RN até hoje livre, leve e solto!

DNIT anuncia a construção de Viaduto no Complexo Viário do Gancho de Igapó e explica mudanças no tráfego das rodovias federais 101/Norte e 406/RN

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Estado do Rio Grande do Norte (DNIT/RN) realiza, nesta quinta-feira (20), às 16h, coletiva de imprensa para anunciar o início da terceira etapa de obras do Complexo Viário do Gancho de Igapó. Nesta fase, será construído um viaduto sobre a BR-101 e BR-406. Na quarta fase, a ser iniciada em seguida, será construído o túnel que fará a ligação entre a Avenida das Fronteiras e a RN-160 e a BR-101/Norte.

Veja mais: Com construção de viaduto, entenda a alteração no Trânsito no entorno do Gancho de Igapó

O Complexo Viário do Gancho de Igapó é um empreendimento rodoviário de grande importância para a melhoria da mobilidade urbana e muito aguardado pela população da Zona Norte de Natal e de municípios vizinhos.

Durante a coletiva, também serão explicadas as alterações que ocorrerão no tráfego para viabilizar a construção do viaduto e do túnel.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. natalsofrida disse:

    Estamos num governo sério, sem falcatruas e roubos. Vai sair sim o viaduto vê com certeza rápido. Valeu capita.

  2. Everton disse:

    E a duplicação da reta Tabajara é só conversa fiada do governo Bolsonaro

    • Terto Ramos disse:

      Se oriente meu caro.
      A obra segue a todo vapor, não para mais como em outros tempos.
      Vai lá vê, ao invés de ta falando merda.
      Vá no YouTube e veja o festival, o show de inauguração que o ministro Tarcísio está propiciando junto com o presidente Mito.
      Se comparado com o seu governo corrupto é duzentas mil vezes, a zero viu??
      Veja o que aconteceu recentemente no Pará. A INAUGURAÇÃO DA BR 163, UM SONHO, UMA ESPERA DE 40 ANOS, pois pra vc que é desenformado, está PRONTA.
      kkkkkkk
      Chola não BB. O Brasil vai dar certo, nas mãos do presidente Bolsonaro kkkkkk
      Vc vai vê.

  3. Getro disse:

    Enquanto isso as passarelas do complexo viário da BR 304 em Mossoró não foram feitas por falta de verbas, mas para Natal não falta!!!!!

  4. Bader disse:

    Desde da copa do Brasil que isso está no papel

  5. Edejuniornatal disse:

    Se tiverem o mesmo empenho como aconteceu em Parnamirim realmente sai

    • paulo disse:

      BG
      A saída do prolongamento da Prudente de Morais já chegando na BR101 está horrivel, a construtora não terminou a calçada o mato esta altissimo e a visibilidade ZERO, a curva que os "engenheiros" da obra fizeram com mais de 90° graus e o risco iminente de acidentes graves pois os veículos que transitem na via lateral da BR 101 vem com muita velocidade. O DENIT deve estar esperando um grave acidente com mortos para desmanchar a geringonsa que fizerem no acesso a pista lateral.

OBRAS NO GANCHO DE IGAPÓ: DNIT realiza interdição parcial em trecho da BR-101/RN nesta sexta e sábado

Foto: Reprodução/Inter TV Cabugi

O DNIT informa que, em virtude das obras do Gancho de Igapó, ocorrerá, nos dias 20 e 21 de dezembro, a interdição parcial de tráfego de veículos na BR-101/RN, próximo à Madeireira Aliança. Consistirá no estreitamento de uma das faixas no sentido Aeroporto/Centro de Natal e Centro de Natal/Aeroporto, sendo mantido o fluxo de trânsito nos dois sentidos da via.

Não haverá o bloqueio total de tráfego em nenhum dos sentidos da via. O local será devidamente sinalizado e contará com o apoio operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF), sendo o tráfego reestabelecido tão logo os serviços sejam concluídos.

Dnit interdita por pelo menos 10 dias retornos sob viaduto da BR-101 em Nova Parnamirim

Foto: Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura no Estado do Rio Grande do Norte (Dnit) informa que os dois retornos que passam por baixo do viaduto da BR-101 próximo à avenida Abel Cabral, em Nova Parnamirim, região metropolitana de Natal, serão interditados por 10 dias a partir das 22h desta quarta-feira (4).

Segundo o órgão, a interdição do trecho vai acontecer por causa de obras remanescentes e complementares na estrutura. O objetivo é que a alça de retorno do viaduto seja implantada de forma definitiva no sentido Natal – Parnamirim.

Durante o período de interdição, o Dnit recomenda reforça aos motoristas que utilezem os retornos sob o viaduto de Neópolis, em Natal, ou a passagem inferior da avenida Maria Lacerda, também em Nova Parnamirim.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. DeSacoCheio disse:

    Alguém avise ao DNIT que seus administradores estão mau informados, JÁ ESTÁ interditado e a população agradece a desconsideração de não ter sido avisada corretamente com antecedência.

Câmara Municipal de Parnamirim intensifica ao DNIT solução para semáforos desativados da BR-101

Foto: Divulgação

Com a desativação dos semáforos que cruzam a via urbana de Parnamirim, comerciantes do centro da cidade se sentiram prejudicados devido ao afastamento de consumidores. Pensando em resolver essa situação, a Câmara Municipal esteve mais uma vez reunida com representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes do Rio Grande do Norte (DNIT-RN).

A reunião ocorreu na manhã desta sexta-feira(25), na sede do DNIT, em Natal, e foi uma iniciativa do presidente da Câmara de Parnamirim, vereador Irani Guedes, que contou com o apoio do deputado federal João Maia. “Estamos buscando aqui uma solução que possa amenizar essa situação dos comerciantes e de toda a população que necessita cruzar a cidade. Temos relatos de pessoas que se sentiram muito prejudicadas, não só no comércio, mas na segurança também”, frisou Irani, que esteve acompanhado do vereador Gustavo Negócio e a vereadora Kátia Pires.

O superintendente Regional do DNIT no Rio Grande do Norte, Daniel de Almeida Dantas, informou que até o dia 20 de novembro os sinais permanecerão desativados em virtude da conclusão das obras na marginal e que o cruzamento da Avenida Edgar Dantas será desativado temporariamente. “Vamos ativar a partir de 20 de novembro o acesso que liga Avenida Edgar Dantas até meados de janeiro para tentarmos amenizar essa questão. No entanto, será de forma provisória, pois a obra como um todo exige a retirada em definitivo dos semáforos por se tratar de uma via expressa”, disse.

Daniel também adiantou que o trecho da BR-101 que contempla Parnamirim receberá passarelas. “Acreditamos que com a conclusão das marginais e a instalação de passarelas, essa questão também possa ser minimizada”, finalizou.

A reunião também contou com a presença de representantes da Câmara de Dirigente Lojistas de Parnamirim(CDL) e da prefeitura de Parnamirim, além do deputado federal João Maia.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Milson disse:

    Reativar os semáforos é sinônimo de atraso. A BR 101 está uma Maravilha…!!

  2. Luciana Morais Gama disse:

    Colocar os sinais é voltar o caos que estava antes. Pense num povo que prefere o atraso.

  3. Vania disse:

    Concordo, estar uma maravilha sem os sinais

  4. Eudes disse:

    O projeto original retira os semáforos, recolocá-los significa fugir ao objetivo principal. Entre os dois sinais retirados há uma passarela que não é usada pelos pedestres. Não é solução colocar um semáforo, ao contrário, significa atraso. O que se precisa é o Executivo Municipal de Parnamirim promover uma política de educação para o trânsito. É triste ao se passar por uma BR verificar e temer que um pedestre passe na frente de um carro por não querer usar a passarela. Tudo exige mudança de hábito. As filas de carro que se formavam com o sinal de transito colocava em risco tanto a vida dos pedestres quanto a dos motoristas.

FOTO: Dnit envia equipe técnica para conter avanço de rachadura no viaduto de Igapó

Foto: Wendell Jefferson

Após publicação do vídeo no Blog do BG sobre uma fissura no viaduto de Igapó, o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) agiu rápido e começou a fazer as obras de reparos hoje pela manhã, dia 16. Motoristas que trafegavam pelo local ficaram desconfiados com o tamanho da junta de dilatação que surgiu no viaduto.

O Dnit ainda não informou quando terminará a obra de reparo e nem quando o trânsito no local, situado na zona Norte de Natal, ficará normalizado. No entanto, técnicos estão no local trabalhando em ritmo acelerado, principalmente depois que o vídeo – publicado no Blog do BG – mostrou que havia preocupação de quem transitava pelo local.

Ainda ontem, o Dnit confirmou o defeito “decorrente de um desgaste da junta”, ressaltando que “não há qualquer dano estrutural do viaduto”. Ainda de acordo com o órgão, uma equipe técnica foi até o local para analisar a fenda e a empresa responsável pela manutenção do trecho foi acionada para executar o reparo até esta terça (16), a fim de garantir a segurança dos usuários.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Tarcísio Eimar disse:

    Isso é a maior prova q não existe nem um plano nem muito menos a manutenção. Se a população não reclama ficaria assim até o desgaste total. A máquina pública é inviável.

  2. Felipe cortez disse:

    Pede pra eles ajeitarem o viaduto de Goianinha … cinco anos de interdição la…

Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) declara situação de emergência na Ponte de Igapó

Está no Diário Oficial da União desta sexta-feira(08) o ato em que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) declara situação de emergência na Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte de Igapó, que passa sobre o Rio Potengi ligando as zonas Norte e Oeste de Natal.

No documento, o superintendente regional substituto do Dnit no Rio Grande do Norte, Danyel Flávio Lopes de Paiva ratificou uma declaração da situação de emergência feita pela coordenação de engenharia do órgão.

Os técnicos constataram comprometimento estrutural de pilares e vigas da estrutura. Do lado direito da ponte, foram notificados problemas em pelo menos 11 pilares pilares, além de trechos de 1 metro das vigas entre os pilares P3 e P4, entre os pilares P4 e P5 e entre o pilar P16 e o encontro E2.

Do lado esquerdo da ponte, chamaram atenção dos técnicos trechos de 2 metros das vigas longitudinais de extremidade do tabuleiro ferroviário, “nos pontos próximos aos apoios entre os pilares P9 e P10, entre os pilares P10 e P11, entre os pilares P11 e P12, entre os pilares P12 e P13 e entre os pilares P13 e P14”.

No mês passado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, informou que a situação da Ponte de Igapó, localizada na BR-101/RN, estava sendo tratada com a mais alta prioridade. Desde então, o órgão realizou um estudo de adequação do projeto e orçamentação necessários para a realização da licitação, cujo certame poderá lançado neste mês.

Com 606 metros de extensão e 12 metros e meio de largura, a Ponte de Igapó recebe, diariamente, cerca de 80 mil veículos, 37 linhas de ônibus e 13 viagens de VLT.

A última manutenção na Ponte de Igapó foi realizada em 1990. De lá pra cá, os moradores não têm conhecimento de nenhum reparo feito na estrutura.

Mesmo com a declaração, a ponte continua com tráfego aberto aos veículos.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. nasto disse:

    Iniciar o mais rápido possível a manutenção, não esperem cair uma parte para poder fazer. Há dez anos se fala nesta manutenção. Façam uma manutenção de VERGONHA para durar pelo menos alguns anos. O que temos visto aqui no RN com nossas BRs da nojo. Exemplo a BR 304 entre Parnamirim e Macaíba. Fazer um tapa buraco naquela BR é de se duvidar . A sacanagem é grande , assim como esse serviço de saneamento. Só quem não conhece o mínimo acredita que isso vai funcionar. É uma sacanagem com o dinheiro investido , com o povo. Tenho observado algumas emendas de canos de esgoto que na hora que forem feitas as ligações vai ser |M_ _ _ _ para todo lado. É vergonhoso, mais é verdade,

  2. Medeiros disse:

    Deve sair mais barato fazer uma nova ponte

MPF firma acordo com Dnit para melhorias na ponte sobre rio Açu

O Ministério Público Federal (MPF) em Assu obteve do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) o compromisso de que será realizada uma obra de recuperação, alargamento e melhoria na ponte Felipe Guerra, localizada sobre o rio Açu, na BR-304, que liga Natal a Mossoró. A medida irá garantir mais segurança a quem trafega pelo local.

O acordo foi firmado em audiência realizada na manhã dessa quarta-feira (2) na 11ª Vara da Justiça Federal. O titular da Procuradoria da República no Município de Assu, Victor Albuquerque de Queiroga, acatou a proposta de cronograma para a realização das obras apresentado pelo superintendente do Dnit no RN, Walter Fernandes de Miranda Júnior, que prevê a conclusão das melhorias até maio de 2017.

O MPF já havia ajuizado uma ação civil pública no ano passado (0000345-44.2013.4.05.8403) requerendo da Justiça a determinação para que o Dnit promovesse o alargamento da ponte, tendo em vista que não há espaço para travessia de pedestres ou passagem de ciclistas. Essa limitação sempre representou riscos aos que caminham, pedalam e mesmo aos que trafegam com seus veículos pelo local.

Porém o acordo firmado esta semana representará uma intervenção ainda mais abrangente e significativa. Além do alargamento, está previsto também o reforço estrutural e a readequação da capacidade da ponte, que atualmente só permite a travessia de caminhões com até 25 toneladas. Com a obra, será possível a passagem de veículos de até 45 toneladas.

A proposta do Dnit prevê também execução de sinalização horizontal e vertical e iluminação pública da ponte e dos acessos. O projeto executivo (primeira etapa do cronograma) já foi aprovado. Além do superintendente do Dnit no RN, participaram da audiência engenheiros do departamento e o representante da empresa que elaborou o projeto executivo.

MPF-RN

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Souza disse:

    E a duplicação da BR entre Natal e Mossoró, sonho de todos os Norteriograndenses, quando ocorrerá?????????

Dnit anuncia duplicação da BR-406 em trecho de 110 km

Os anúncios feitos durante o 1º Seminário Preparatório de Mobilização do Projeto ROTA DOS VENTOS – BR-406  marcaram o evento. O Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Estado (DNIT-RN), Ezio Gonçalves dos Reis, anunciou que a BR-406 será duplicada em um trecho de 110km. Ezio informou que o encaminhamento da abertura de um estudo de viabilidade técnica para a duplicação já foi enviado ao DNIT. A obra foi orçada em R$480 milhões e o estudo de viabilidade em R$820 mil.  Durante o seminário ficou definido que a prioridade será a construção dos contornos de João Câmara e Ceará Mirim.

Outro anúncio feito durante a reunião do Projeto Rota dos Ventos foi a ampliação e construção de um novo anel viário no Gancho do Igapó, localizado na Zona Norte da capital, e que marca o início da rodovia BR-406.

A Deputada Federal Fátima Bezerra (PT), que também é parceira inicial do projeto Rota dos Ventos,  anunciou que (mais…)

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. alisson baumgartner disse:

    Meu nome é alisson sou casado tenho três filhos estou desempregado quero fazer parte do quadro de funcionários dessa empresa.

  2. Patricia dos Santos Teodoro disse:

    Olá sou Patricia dos Santos Teodoro sou Tec. de Enfermagem e Enfermeira graduada. Gostaria de uma vaga

  3. luis carlos coelho disse:

    sou operador de maquinas moro em taquarituba sao paulo

  4. Benedito Sena ramos disse:

    Eu já enviei o meu curriculum pra ir, agora é só confiar em Deus para eu conseguir uma vaga pois tou precisando muito.

  5. Deisemar disse:

    Já mandei o meu Curriculum , desde ja agradeço.

  6. Marlon Augusto de Oliveira dos Santos disse:

    Eu tenho custo de operador de retroescavadeira e de pa caregadeira de mecânico de automóveis e gostaria de fazer parte dos 150 vagas pq estou desempregado e estou precisando ajudar minha família

  7. Roseli Gomes da Silva. disse:

    Sou técnica de enfermagem ,viajo se for preciso.

  8. Jose santos pedro disse:

    Traballho com rolo compactador

  9. Glberto disse:

    Trabalho com eletricidade tenho curso Nr10 curso de eletricidade basico curso instalação eletricas resid.industrial.

  10. Cleiton Damaceno da silva disse:

    Eu tenho o curso de porteiro, vigilante,mopp,Duração Defensiva, transporte de passageiros ex:como motorista ajudante de produção a Habilitação D e espero um o oportunidade para mostrar o meu desempenho na empresa.

  11. Jaconiaslaurentinodossantos disse:

    Estou precisando de um emprego tenho dois filhos pequenos pra cuidar meu celular é 948303721

  12. Sebastião Laurentino dos santos disse:

    Olá tudo bem! O meu é nome: Sebastião Laurentino moro em Boca da mata AL sou divorciado tem dois filhos tenho o ensino médio completo. Gostaria muito de fazer parte dessas 150 vagas na função de "porteiro" .

  13. Francisco Tiago da costa disse:

    Eu quero muito uma vaga tenho experiência como auxiliar de produção
    Serviços gerais caso precise
    E também servente pois estou desempregado ja faz um tempo

  14. Milena disse:

    Quero pra vaga de aux administrativa

  15. Edinaldo Barbosa disse:

    Sou Marceneiro desempregado, tenho bastante pratica na função e tempo de carteira Profissional. E interessante pesquisa meu currículo grato!

  16. JOÃO PAULO disse:

    Desculpa , o ano é 2006

  17. JOÃO PAULO disse:

    ola boa noite , meu nome é : joão paulo de oliveira gama neto, sou motorista truck ,
    ja trabalhei com caçamba no recapeamento da Rd. a Br 222, no Ceara entre Itapagé e Sobral ,no ano 206 , gostaria de uma oportunidade nesta tão conceituada empresa . A categoria da minha C N H é , categoria – A- D , com curso de transportes de passageiro concluído no SEST SENAT .
    O numero do meu DDD- ( 12 ) 997958722 , cidade TAUBATÉ S.P.

  18. claudiney francisco disse:

    estarei dispondo para suplir as necessitade para o crescimento da empresa

  19. claudiney francisco disse:

    eu precisando tbm desta oportunidade sou eletricista e tenho carta de moto (motoboy)

  20. anderson savio passine disse:

    sou tecnico em mecani

    sou tecnico em mecanico e tenho experiencias em outras areas tambem gostaria muito de uma oportunidade de trabalho estou desempregado

  21. Eduardo Almeida de santana disse:

    Trabalho de pedreiro e gostaria muito de uma vaga

  22. Eduardo Almeida de santana disse:

    Preciso de um trabalho trabalho de pedreiro e de porteiro com experiência em carteira

    • Eduardo Almeida de santana disse:

      Muito bom tem muita gente desemprego e precisando trabalhar assim como eu

  23. Cleto Parente de Freitas disse:

    Gostaria muito participar do projeto. Sou da área de logística. Tenho muita vontade de trabalhar num trecho avançado de uma estrada.

    • Kadu Carvalho disse:

      Quem souber de alguém que esteja desempregado
      A Engmax Construtora vai contratar 150 profissionais para trabalhar na duplicação da rodovia BR 406 Interessados enviar curriculum para: [email protected]
      ou ligar no 11 982829640 falar com Davi Santana dúvidas no WhatsApp.

      Vigilante
      Porteiro
      MOTOBOY
      Copeira
      Secretária
      Auxiliar administrativo
      Auxiliar de escritório
      Auxiliar de produção
      Auxiliar logística
      Auxiliar de almoxarifado
      Operador de Escavadeiras hidráulicas,
      Operador de Motoniveladora,
      Operador de Pá Carregadeira,
      Operador de Trator de Esteira,
      Técnico em Geologia,
      Técnico em Segurança do Trabalho,
      Técnico em Enfermagem,
      Técnico em Mecânica,
      Mecânico Industrial,
      Eletricista,
      Eletrônico,
      Eletrotécnico.
      Soldador e Marceneiro.
      Oferece : salario básico em torno de R$ 2.700,00 até R$ 5.500,00, mais tiquete R$ 620,00 -plano de saúde. Talvez você pode não estar precisando, mas pode ter um amigo pai de família desempregado. Divulgue.
      Repassando…

  24. Silvana Aparecida de sousa disse:

    Gostaria muito de concorrer a uma das vagas .
    Auxiliar administrativo ou secretaria.

    • Eduardo Almeida de santana disse:

      Trabalho de pedreiro e gostaria muito de uma vaga

    • Eduardo Almeida de santana disse:

      Trabalho de porteiro e gostaria muito de uma vaga

  25. Willian aparecido leite disse:

    Trabalho em serviços em gerais

  26. Fabio de Oliveira da Silva disse:

    Trabalho com escavado irá hidráulica com experiência em todas áreas de terraplanagem

  27. wilmar xerez tec. de segurançao do trabalho disse:

    tec de segurança do trabalho

  28. wilmar xerez disse:

    otima noticia principalmente para aqueles que estao desempregado, como eu, moro em fortaleza-ce

  29. Fábio Omena disse:

    Trabalho como Eletrotecnico

  30. Iuri gueelleirin disse:

    Caldereiro

  31. Trabalho com rolo compactador

Gancho de Igapó vai ganhar viaduto

Ricardo Araújo – Repórter, Tribuna do Norte

Até o fim deste mês, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deve divulgar o edital de licitação de uma obra aguardada há mais de uma década pelos moradores e motoristas que trafegam pela avenida Tomaz Landim, em Igapó, zona Norte de Natal. O projeto é construir um complexo viário na altura do gancho de Igapó além de duas passarelas na movimentada avenida. Um investimento de R$ 48,1 milhões. Essas obras não só vão melhorar a vida de motoristas e pedestres que usam as vias da região – e perdem horas em engarrafamentos gigantes ou arriscam a vida ao tentar atravessar as faixas de rolamento – como iniciam a infraestrutura necessária para receber parte do fluxo de veículos com a implantação do novo aeroporto da Grande Natal, em São Gonçalo do Amarante. Hoje, quem trafega pela Tomaz Landim e adjacências, precisa de muita paciência, pois a região, há anos, não recebe qualquer investimento em infraestrutura viária. Até projetos já com recursos garantidos – como o Pró-Transporte – estão parados e sem data de ser retomado.

Obras vão desafogar av. Tomaz Landim

Após dez anos de espera, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a construção de duas passarelas de pedestres e de um complexo viário na altura do gancho de Igapó, na zona Norte de Natal. Ao custo total de aproximadamente R$ 48,1 milhões, as intervenções estão na fase de análise técnica pelo DNIT e o edital de licitação poderá ser publicado  até o final deste mês. O intuito do DNIT, segundo o prefeito de São Gonçalo do Amarante, Jaime Calado, é que as obras comecem ainda este ano.

O DNIT anunciou a construção de duas passarelas na avenida Tomaz Landim, em Igapó
Foto: Junior Santos

Apesar do convênio ter sido assinado entre o órgão federal e o município da região metropolitana, não haverá contrapartida por parte de São Gonçalo e as obras ficarão sob a responsabilidade de fiscalização e financiamento do órgão federal. Estas obras não fazem parte, oficialmente, do conjunto de intervenções previstas para a trafegabilidade no entorno do futuro aeroporto que está sendo construído na região metropolitana nem se encaixam no complexo de empreendimentos financiados pelo Plano de Aceleração do Crescimento (PAC). Entretanto, são de suma importância para a fluidez do trânsito no local.

As duas passarelas, que custarão R$ 2,4 milhões, serão erguidas nos quilômetros 83,5 (próximo ao semáforo após a ponte de Igapó no sentido Quintas – zona Norte) e no 82,3 (nas imediações da agência do Banco Bradesco), ambos na Avenida Tomaz Landim.  Há, ainda,   a construção de um complexo viário na altura do que é popularmente conhecido como “gancho de Igapó”. Serão construídos um viaduto, um túnel e alças de tráfego nos dois sentidos da avenida e, ainda, de entrada e saída da via que dá acesso à cidade de São Gonçalo do Amarante. Esta obra foi orçada em R$ 45,7 milhões e o DNIT trabalha nos ajustes finais do projeto executivo.

“A questão do tráfego no entorno do gancho de Igapó é traumática. As pessoas perdem até uma hora quando o trânsito fica engarrafado por causa do semáforo. Há, ainda, a questão dos atropelamentos de pedestres naquela região que são frequentes. Muitas pessoas já morreram. As passarelas eram um pleito antigo que se tornarão realidade em breve”, analisou o prefeito Jaime Calado.

Link completo da matéria: http://tribunadonorte.com.br/noticia/gancho-de-igapo-tera-viaduto/225155