Foto: Divulgação
O Sindicato das Empresas do Transporte Urbano (Seturn), por meio da assessoria de imprensa que os ônibus irão circular até as 21h nesta segunda-feira.
Algumas empresas estão circulando com 30% da frota desde o início da manhã.
Após anunciar que os ônibus não iriam circular nesta segunda-feira (01) em Mossoró, a empresa concessionária do serviço, Cidade do Sol, recebeu garantias dos gestores da Segurança Pública de que novas medidas, mais rígidas, seriam adotadas para assegurar a integridade de passageiros e funcionários. Com isso, o transporte público está funcionando normalmente.
No sábado (30), dois homens tentaram incendiar um ônibus no conjunto Redenção. O motorista e os passageiros foram orientados a saírem do ônibus, em seguida os bandidos atearam fogo e fugiram. As chamas foram contidas pelo motorista e alguns populares. Viaturas da Polícia Militar foram ao local, mas não têm pistas dos suspeitos.
Na manhã desta segunda-feira (01), outra tentativa de incêndio foi registrada na Avenida Alberto Maranhão. Quatro homens jogaram gasolina em um ônibus escolar e atearam fogo no interior do veículo. O motorista, com auxílio de populares, conseguiu apagar as chamas. A Polícia não tem pistas dos suspeitos.
O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), e o governador Geraldo Alckmin (PSDB) decidiram reajustar as tarifas de ônibus, metrô e trem a partir de 9 de janeiro de 2016. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (30) pelo Bom Dia São Paulo.
O bilhete unitário foi reajustado em 8,57%, passando dos atuais R$ 3,50 para R$ 3,80. A tarifa com integração entre ônibus e trilhos aumentou de R$ 5,45 para R$ 5,92. As tarifas dos bilhetes mensal, semanal, diário e madrugador permanecem congeladas.
O reajuste é menor do que a inflação acumulada no período, de 10,49%, segundo o IPC-Fipe.
Como vão ficar as tarifas a partir do dia 9 de janeiro:
– bilhete unitário de ônibus: reajustado para R$ 3,80
– bilhete unitário de metrô: reajsutado para R$ 3,80
– bilhete unitário de trem: reajustado para R$ 3,80
– bilhete 24 horas de ônibus: mantido em R$ 10
– bilhete semanal de ônibus: mantido em R$ 38
– bilhete mensal de ônibus: mantido em R$ 140
– integração entre ônibus e trilhos: reajustado para R$ 5,92
– integração entre ônibus e trilhos 24 horas: mantido em R$ 16
– integração entre ônibus e metrô semanal: mantido em R$ 60
– integração entre ônibus e trilhos mensal: R$ 230
– Trilhos madrugador: mantido em R$ 2,92
– Da Hora: mantido em R$ 2,92
– Para os ônibus da EMTU, o percentual médio do reajuste irá variar em cada uma das cinco regiões metropolitanas vinculadas à empresa – São Paulo, Campinas, Baixada Santista, Sorocaba e Vale Paraíba, mas nenhum valor será reajustado acima da inflação.
O último aumento ocorreu em janeiro deste ano, quando Haddad autorizou que tarifa dos ônibus subisse de R$ 3 para R$ 3,50 após ficar mais de um ano congelada. Dias depois, Alckmin aumentou as passagens de trens e metrô para o mesmo valor. O Movimento Passe Livre (MPL) fez protestos contra o reajuste.
Em 2013, o aumento das tarifas do transporte público geraram protestos em junho de 2013, se espalhando para todo o país. As manifestações fizeram o prefeito e o governador de São Paulo recuarem do reajuste de R$ 3 para R$ 3,20 naquele ano.
Subsídio
Em outubro, a Prefeitura de São Paulo publicou um decreto aumentando os subsídios pagos às empresas de ônibus em R$ 144 milhões. Os valores são compensações tarifárias previstas em contrato e que servem para “indenizar” as empresas pelo transporte de pessoas que não pagam a tarifa. É o caso dos estudantes, que desde o início do ano podem fazer viagens totalmente gratuitas, e de aposentados.
Os R$ 144 milhões foram retirados de projetos tidos como prioritários pela gestão Fernando Haddad (PT), como a construção e a modernização de corredores e terminais de ônibus, que vão perder R$ 33 milhões. Outros R$ 14 milhões virão da verba prevista para a construção de moradias populares.
emanejamento foi publicado nesta terça-feira (20) no Diário Oficial do município. Com a verba, a administração tenta resolver a dívida com as empresas de ônibus da cidade, que já chega a R$ 90 milhões.
A Prefeitura de São Paulo afirma que o Orçamento previsto anteriormente ficou “aquém do total de subsídios” necessário. O Orçamento deste ano previu R$ 1,4 bilhão para esse tipo de compensação. Para 2016, o valor deve ser ainda maior. Segundo projeto de lei enviado pela Prefeitura à Câmara, a previsão é gastar R$ 1,9 bilhão no próximo ano.
A SPUrbanuss, que representa as empresas de ônibus da cidade, afirma que elas estão enfrentando dificuldades para honrar seus compromissos financeiros com os funcionários e fornecedores. Ressaltam, porém, que não haverá problemas com a operação.
“As empresas concessionárias esperam que essa situação se normalize o mais rápido possível e asseguram que não haverá problemas com a operação normal do serviço de transporte urbano.”
No início de outubro, o prefeito negou que já tenha decidido sobre o possível congelamento do valor da tarifa de ônibus. Haddad disse que tem feito uma política metropolitana e que as decisões de aumento são tomadas em conjunto com o governo do estado e demais municípios.
“Na verdade tem dois fatores que precisam ser considerados: primeiro, que a gente tem feito uma política metropolitana que inclui inclusive o governo do estado, as decisões sobre tarifa de transporte público têm sido organizadas mediante conversas entre prefeitos e entre o prefeito e o governador. Então, as decisões têm sido tomadas na mesma data criando uma política metropolitana e não uma política casuística, em função de calendário ou de partidarização”, destacou.
Enquanto isso, a Prefeitura tenta contratar um novo serviço de ônibus para substituir o atual. Uma licitação foi lançada na última semana e tem previsão de abertura de envelopes para o mês de novembro. A licitação vai alterar o funcionamento do serviço de ônibus da capital pelos próximos 20 anos e vai mudar também a forma como a remuneração é feita.
Uma das alterações diz respeito à satisfação do consumidor, que passará a ser levada em conta nos valores repassados às concessionárias.
Preservar ‘orçamento familiar’
Em nota, os governos estadual e municipal informaram que o objetivo de reajustar abaixo da inflação e manter os valores dos bilhetes para além de uma viagem é o de “preservar o orçamento familiar”.
“As administrações municipal e estadual têm atuado no sentido de alinhar alguns aspectos das respectivas políticas tarifárias, visando a redução do peso do transporte no orçamento das famílias residentes na Região Metropolitana de São Paulo. Dentre as medidas tomadas em conjunto, desde então, cabe destacar:
1. Foi criado o Bilhete Único de ônibus e trilhos mensal, que permite ao usuário frequente dos sistemas de transporte um desconto em relação à política tradicional do Bilhete Único. Nos dois reajustes desde então, as tarifas dessa modalidade não sofreram qualquer aumento, o que se reflete em um crescimento gradual de sua utilização.
2. Também não sofrerá qualquer reajuste o usuário dos bilhetes Madrugador, válido no início da operação do Metrô, entre 4h40 e 6h15, e na CPTM, das 4h até as 5h35. Também ficará sem reajuste o bilhete Da Hora, que concede benefício entre as 9h e 10h da manhã nas linhas 5 do Metrô e 9 da CPTM.
3. A tarifa zero permanece para pessoas com deficiência e idosos (a gratuidade foi ampliada para pessoas com mais de 60 anos em julho de 2012 – Lei 15.187) e alunos de escolas e universidades que comprovarem baixa renda. Além disso, todo estudante, da rede pública ou privada, já tem direito à meia tarifa e continuará com esse benefício.
4. O trabalhador desempregado, usuário do transporte por ônibus no município, passará a contar com a gratuidade, em moldes similares aos praticados no transporte sobre trilhos.
5. Mais da metade dos usuários do sistema de transportes (53%) não será impactada pela mudança na tarifa unitária, porque são benificiários de gratuidades, usam bilhetes temporais que não terão aumento ou são trabalhadores que já pagam o limite legal de 6% do salário para o vale transporte”, diz a nota.
G1
A Secretaria de Mobilidade Urbana reiniciou nesta segunda-feira, 23, as obras para a construção de 48 novas paradas de ônibus. A verba para essa benfeitoria foi obtida através de uma parceria entre a Prefeitura de Mossoró e o Ministério das Cidades. A construção desses abrigos dará mais conforto e segurança a quem utiliza o serviço de transporte público na cidade.
De acordo com o diretor de engenharia de tráfego da SEMOB, André Freitas,serão construídas 48 novas paradas de ônibus na zona urbana do Município. Ele informa ainda que em um segundo momento a zona rural também será contemplada com a recuperação e construção de novos abrigos.
O serviço de construção dos abrigos para passageiros foi paralisado devido a um problema na primeira licitação. A Prefeitura lançou uma segunda licitação e após passar por todos os trâmites burocráticos, as obras serão retomadas. Embora o prazo para a conclusão das paradas seja de dez meses, a SEMOB projeta a conclusão das obras em menos tempo.
“A nossa meta é fazer as marcações e construir o piso de duas paradas por semana. A parte da cobertura é de encaixe e será feita paralelo às construções do piso. A população precisa dá um voto de confiança ao sistema de transporte público e reconhecer todos os esforços que estão sendo feitos para melhorar a qualidade da mobilidade do município. São vários aspectos para melhorar a mobilidade, investir na estrutura, conforto e segurança dos passageiros faz parte disso”, destaca.
Os manifestantes da Revolta do Busão encerraram há pouco o o protesto contra o aumento das passagens dos ônibus em Natal de R$ 2,35 para R$ 2,65.
Após percorrerem a avenida Hermes da Fonseca do Natal Shopping até o Midway Mall, os manifestantes fecharam o cruzamento das avenidas Bernardo Vieira com Hermes da Fonseca por quase 30 minutos. Depois de liberarem a via, todos encerraram o protesto com um “roletaço”, quando os passageiros entram nos ônibus sem pagar.
Apenas uma grave ocorrência foi registrada durante o percurso: uma mulher que dirigia um veículo no sentido contrário à manifestação foi atingida por um explosivo caseiro com pregos. Ela foi socorrida e, apesar das escoriações, passa bem. A PM ainda apreendeu drogas e materiais de vandalismo.
Protestar por 30 centavos com drogas e rojões . Ohh povinho sem futuro. Literalmente
Impressionante as pessoas! Se nao quer ajudar nao critiquem! Qualquer pessoa tem o direito a se manifestar e mostrar sua indignação, seja por um aumento de passagem ou por um aumento de pão.
Sugiro ao Leonardo que tire a bundinha da cadeira e vá pra rua protestar contra o que ele mostra, só nao vale ir com camisa do Aecim pois assim perde toda a moral.
Sugiro não ir com camisa do assassino che, ou dos corruptores bolivarianos, ou do PT. O PT sem causa, agora quer ser vítima ou arrumar algo para desviar a atenção do desastre que causaram no país. O reajuste é devido a inflação e aumento dos combustíveis para tapar o rombo do roubo comandado pelos petistas e bolivarianos (a nova elite)!
Energia subiu 50%, inflação 10%. Pq nossos revoltados estudantes não vão protestar na frente da sede do PT?
Parece que o movimento desses Zé Ruelas do passe livre está ficando raquítico. Acho que é a falta de repasse de dinheiro para comprar pão com mortadela e uma latinha de Coca Cola burguesa com o nome de cada um impresso na lata que é o que sustenta o movimento. Vão chorar para Lulinha para ver se da próxima vez ele libera uns trocados dos mais de 4 milhões de reais que recebeu das empreiteiras que surrupiaram dinheiro da Petrobrás. O tempo passa, o tempo voa, e safra de pomba lesa se renova numa boa.
Curioso, esses "politizados" estudantes que reclamam apenas do que lhes convem!
Els não reclamam da causa, elevação dos custos sociais dos empregados, custos com impostos, combustíveis, energia elétrica…. negativo, reclamam do preço da passagem como se o isso fosse o fim em si mesmo. Essas entidades "politizadas" tem certos financiamentos, agrados , das verbas federais para custeio das atividades estudantis, que por sinal estão na raspa do tacho com os desmandos do governo.
Essa manifestação de ódio ou de alienação de hoje, só mostra como nossa educação educa mau seus educandos!
Manifestação não, um bando de palhaços!
Manifestar tem que ser na porta dos donos das empresas, acampar até assinarem termo de compromisso e mostrarem planilhas na câmera municipal comprovando os gastos. EXIGIR ÔNIBUS ao invés de sucatas ambulantes também seria uma excelente pauta. Por isso não vai dar em nada! Mais um desfile de "palhaços" perdendo tempo e atrapalhando o trânsito da cidade. Nada mais!
Povinho fútil, inútil e alienado! Massa de manobra ideológica! Enquanto isso não vejo ninguém protestando contra a corrupção da esquerda bolivariana, nem contra o desvio de dinheiro público federal, nem contra os altos impostos gastos com nada, nem contra o desemprego, nem contra a falta de dinheiro na educação… Povo manobrado é pago!
Cerca de 30 servidores da saúde do estado e do município protestaram mais cedo contra o reajuste da passagem de ônibus em Natal. Um grupo de trabalhadores, convocado pelo Sindsaúde, interrompeu a reunião do Conselho Municipal de Transporte, que discutia o reajuste da passagem. O protesto suspendeu a sessão e servidores usaram a palavra para criticar o reajuste e pedir que a sessão fosse adiada.
“Vocês não podem aprovar um aumento desses. O Walfredo está cheio de pacientes que sofreram acidentes de moto. Eles estão lá porque não existe transporte público. Se a passagem aumentar, mais gente vai parar naquele corredor”, afirmou Ângela Maria Ramos, técnica de enfermagem do Walfredo Gurgel e diretora do Sindsaúde.
Após o protesto, os servidores permaneceram com um ato do lado de fora, enquanto uma comissão acompanhou a reunião. A proposta de reajuste de R$ 2,65 recebeu 13 votos, contra 7 votos pelo adiamento da discussão e 1 voto a favor da proposta do Seturn, de R$ 2,90. A maior parte dos votos veio de representantes de secretarias da Prefeitura.
Os servidores cobraram do prefeito que não assine o reajuste. “O prefeito congelou os salários e não cumpriu a data-base até agora. E agora o nosso salário ainda vai diminuir com esse aumento, pois pagamos passagem de ônibus todos os dias”, criticou Célia Dantas, do Sindsaúde.
Durante o dia de hoje, os servidores em greve estão realizando a atividade “Saúde na Praça’, no Calçadão da Rua João Pessoa, com atendimento para a população e orientações de saúde.
Esse povo é louco. Então os irresponsáveis motociclistas estão no HWG porque a passagem de ônibus aumenta?
Vamos então decretar a gratuidade na passagem e todos eles vão vender suas motos e o o hospital ficará livre dessas internações?
Nunca vi um sindicalista com argumentações razoáveis, mas os de hoje estão exagerando.
As manifestações que motoristas, cobradores e passageiros realizaram na manhã desta segunda-feira, 25, em prol de mais segurança nos transportes públicos, infelizmente, não foram suficientes para diminuir a violência.
Com menos de 24h após os protestos, mais três ônibus foram assaltados. O primeiro foi na Zona Norte. Passageiros que estavam no ônibus que faz a linha 64 da empresa Guanabra, foram surpreendidos por volta das 19h40, por assaltantes que subiram na altura do viaduto de Igapó e desceram após praticarem o assalto na Avenida João Medeiros Filho.
Revoltados e com medo da insegurança, o motorista, cobrador e alguns passageiros compareceram na delegacia de plantão da zona norte para realização do boletim de ocorrência.
Ainda na Zona Norte de Natal, o ônibus que faz a linha 50 também foi alvo dos marginais. No bairro de Igapó, Com uma faca, um assaltante rendeu o motorista do veículo e fugiu após levar o dinheiro do transporte coletivo.
Já o terceiro crime foi registrado na Zona Oeste da cidade, na Avenida 2. Motorista e cobrador da linha 102 realizaram boletim de ocorrência na Delegacia de Plantão da Zona Sul.
NÚMEROS ASSUSTAM
Em menos de cinco meses, a Grande Natal já soma 202 assaltos a ônibus – o equivalente a mais de um ônibus assaltado por dia. Os números são do Sindicato dos Rodoviários do Rio Grande do Norte (Sintro/RN).
Com acréscimo do 190 RN
PRECAUÇÃO E PREVENÇÃO
Prender os criminosos depois de cometerem os crimes é algo bom. Mas melhor seria se conseguíssemos evitar que eles consigam cometê-los.
RECUPERAÇÃO E RESSOCIALIZAÇÃO
Prender os criminosos por uns dias e depois libertá-los mais experientes e com mais ligações com criminosos é um grande problema. Se não conseguirmos ter programas eficientes de recuperação e ressocialização desses criminosos, eles vão voltar pra rua e rescindir no crime, pois tudo que aprenderam foi a odiar cada vez mais a tudo e a todos.
O sistema todo precisa ser repensado como um todo, e não apenas por partes, cada um por si e com apenas reparos pontuais. Precisamos repensar sobre a corrupção que existe no ambiente interno das instituições e que levam a injustiças onde inocentes são perseguidos e condenados e culpados são protegidos e omitidos.
Precisamos de um sistema capaz de fazer uma limpeza ética dentro de sua própria corporação e estrutura de pessoal, visando inibir desvios de comportamentos que criem nos criminosos a certeza de impunidade ou de tratamento diferenciado do que manda a legislação para cada caso específico.
Precisamos fazer funcionar todo o sistema de inteligência, o ostensivo com a presença inibidora nos principais pontos de ocorrências, o sistema judiciário julgando rapidamente no prazo da lei, o sistema prisional com presídios seguros e com programas de ressocialização visando o retorno desse cidadão apenado a sociedade com possibilidade de suprir suas necessidades de sobrevivência com dignidade.
Além disso, precisamos pensar nos processos maiores que conduzem seres humanos ao processo de desumanização para se tornar criminosos e investirmos em educação preventiva.
EDUCAÇÃO PREVENTIVA!
Sem uma perspectiva de termos o Estado se preocupando em cuidar de nossas crianças em tempo integral, para formá-los cidadãos, teremos esse mesmo Estado gastando praticamente cinco vezes mais num aparato policial, judiciário e penitenciário para limpar a sujeira que fomos incapazes de evitar com práticas educativas, porque a considerávamos de custo alto (caras).
QUEM CONSIDERA CARA A EDUCAÇÃO, EXPERIMENTE O PREÇO DA IGNORÂNCIA!
CARO É O PREÇO DA IGNORÂNCIA!
Mesmo com abordagens, operações e novas estratégias para combate a insegurança no transporte público de Natal, os assaltos aos ônibus seguem atualizando suas estatísticas e se dá a ideia do número insuficiente de policiais nas ruas. Na noite dessa quarta-feira (17), um homem assaltou a linha 73(Santarém- Ponta Negra), no bairro de Igapó, na zona norte. De acordo com a Polícia, o crime aconteceu durante a travessia da ponte local. Informações dão conta que o marginal foi bastante violento. Na ocasião, motorista, cobrador e usuários ficaram impotentes e nada puderam fazer.
Segundo a Polícia, o ladrão levou o dinheiro do caixa e vários celulares dos passageiros. Antes de fugir com destino ignorado, ainda atirou dentro do veículo, mas, felizmente, ninguém ficou ferido.
e muito simples o vulgo vai sempre atuar em trechos onde a policia não estar e para completar o posto após a ponte esta fechado dai e um prato cheio para os meliantes .
O Movimento Revolta Busão Natal marcou para a próxima segunda-feira (28), a partir das 17h, com concentração na parada do Circular da UFRN um protesto contra o reajuste da tarifa de ônibus na capital em R$ 0,15, com valor passando de R$ 2,20 para R$ 2,35.
Segundo o movimento, apesar de admitir que o aumento já era esperado, o reajuste é absurdo e o grupo diz que pretende barrar o novo valor, como ocorreu no ano passado. O destino do protesto ainda será definido.
Com reajuste programado para ser iniciado a partir deste domingo (27), conforme publicação no Diário Oficial do Município, os manifestantes pretendem mobilizar um maior número de pessoas. Vale lembrar que Natal não tinha um reajuste da tarifa há 43 meses.
NÃO ME SURPREENDO COM ESSE AUMENTO.O PRAFEITO CARLOS EDUARDO EM SUA ÚLTIMA GESTÃO AUTORIZOU 6 AUMENTOS EM 6 ANOS DE PREFEITURA.ISSO DÁ UMA MÉDIA DE 1 POR ANO.É ANO DE ELEIÇÃO E OS PARTIDOS PRECISAM DE DINHEIRO,AS EMPRESAS DE ÔNIBUS SÃO POTENCIAIS FINANCIADORAS DE CAMPANHA.PRA MIM O POVO TEM QUE FERRAR MESMO.TODO ANO É ISSO.O POVO JÁ ESQUECEU QUE ESSE PROJETO DE PREFEITO MANDOU PRO LIXO 10 MILHÕES EM MEDICAMENTOS.QUANTAS PESSOAS MORRERAM POR CAUSA DISSO.MATAR NÃO É SÓ PEGAR UMA ARMA E ATIRAR.OS POLÍTICOS SÃO OS MAIORES ASSASSINOS INDIRETOS QUE EXISTEM NESSE PAÍS.PENSEM NISSO MINHA GENTE.NÃO JOGUEM LIXO NAS URNAS.VAMOS BANIR A CORJA DOS ALVES E DOS MAIAS .
Engraçado que não vejo protesto quando os Bares aumentam o preço da cerveja. Viva Natal!!!!
Quando é os transtornos causado por Carnatal e Copa não acham ruim né!
Vo chamar uns parceiros com um 5 carros pra passar por cima desses baderneiros.
Dois ônibus da linha 35, que liga o conjunto Soledade I, na zona Norte, ao bairro de Candelária, acabaram se envolvendo em uma colisão na manhã desta quarta-feira (11), na Avenida Prudente de Morais, na zona Sul de Natal, e deixaram quatro pessoas ficaram feridas. De acordo com a Polícia Militar, um dos veículos estava parado no sinal quando o outro o atingiu sua traseira. Na ocasião, alguns passageiros que estavam em pé se desequilibraram e caíram no chão do ônibus que se encontrava imóvel.
Segundo a PM, os quatro passageiros machucados foram socorrios pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e encaminhados para o Pronto-Socorro Clóvis Sarinho. Os demais ocupantes passam bem.
Foi em uma parada de onibus que existe em frente ao magazine luiza,esquina c/a rua rita pereira de macedo.na pancada o onibus chegou a subir a calçada e encostar em 1 poste.
Os motoristas de ônibus da cidade precisam de mais educação. Agora há pouco, no sinal da Romualdo vizinho ao Midway, os carros foram impedidos de passar por dois sinais consecutivos, por 3 ônibus da Santa Maria. Os motoristas simplesmente viam que o sinal ia fechar e atravessavam os veículos no meio da pista. Será que lá eles recebem treinamento pra isso?
Não foi no sinal e sim na parada de ônibus próximo a Miranda Computação!
Fotos: Cedidas
O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros do Município do Natal (Seturn) negocia com o Sindicato dos Profissionais de Transporte do Rio Grande do Norte (Sintro) desde o início da tarde desta quinta-feira (29) para que os rodoviários não deem seguimento a paralisação na capital, iniciada por volta de 15h. Informações dão conta que os rodoviários reivindicam melhores salários e estabilidade de cobradores. Vários veículos já se encontram parados na Ribeira e proximidades do Via Direta.
Fotos: advogada Michele Gibson Pereira
Motoristas abandonam coletivos no largo urbana e ninguém entra ou sai da zona norte pela ponte de Igapó. Fotos abaixo de Tácio Cavalcanti/ Robson Buarque: Via Certa Natal
Palhaçada e desrespeito com o cidadão. Protestem na urna! Que tal?
Divulgação: Semob
As linhas extras estarão distribuídas em quatro circulares, no entorno da Arena das Dunas, e duas “especiais”, que vão abranger os itinerários de acesso à Fan Fest, na Praia do Forte. Vale destacar que os transportes existirão apenas nos dias de jogos na capital potiguar. Na ocasião, os circulares serão gratuitos e exclusivos para torcedores com ingressos, enquanto os especiais custarão R$ 2,20 e qualquer pessoa poderá utilizar. Para isso, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) confirmou que abrirá um “pregão” ainda esta semana, com objetivo de selecionar uma empresa responsável pelas linhas de ônibus. As empresas interessadas terão de 15 a 20 dias para apresentação de propostas.
Segundo a Semob, os itinerários vão começar a circular 6 horas antes de cada partida e até 2 horas depois. Nos horários de pico – 4h antes/2h depois – haverá reforço no número de transportes. Ainda segundo o órgão, não serão feitos novos abrigos, utilizando-se os já existentes. Nos casos em que não há parada de ônibus, a secretaria irá sinalizar esses locais. Os transportes vão ter frequência de 10 minutos nas primeiras duas horas e cinco minutos nos horários de pico.
Nos horários de acesso e saída dos jogos, as linhas serão reforçadas, de forma que circulem: Linha A com 4 veículos; Linha B com 5; Linha C com 8; e Linha D com 12. Os especiais – Linha Azul e Linha Verde – também terão 12 ônibus cada.
Itinerários das linhas de ônibus durante os jogos em Natal:
– Linha A (Oeste)
Percurso entre a Rodoviária de Natal e a Arena das Dunas. Terminal na avenida Coronel Estevam, percorrendo a avenida Capitão-Mor Gouveia, com retorno na rua São José, voltando pela avenida Jerônimo Câmara;
– Linha B (Leste)
Chegada e saída do Midway Mall, percorrendo as avenidas Bernardo Vieira, Senador Salgado Filho, Miguel Castro e Prudente de Morais;
– Linha C (Campus)
Parada na Praça do Campus da UFRN, percorrendo as dependências da universidade, com retorno no Clube da Caern;
– Linha D (Sul)
Terminal no supermercado Nordestão Cidade Jardim. O ônibus sai da Avenida Engenheiro Roberto Freire e segue pela rua Leôncio Etelvino de Medeiros até chegar na avenida Senador Salgado Filho e a Marginal da BR-101. O retorno é feito no túnel do Campus da UFRN, retornando pela avenida Senador Salgado Filho até o viaduto de Ponta Negra;
– Linha Azul
Terminal na avenida Estrela do Mar, em Ponta Negra. A linha utiliza a Via Costeira para chegar até a Praia do Forte. O retorno acontece pela Rua Coronel Flamínio;
– Linha Verde
Terminal na avenida Estrela do Mar, em Ponta Negra. A linha faz o percurso até a Praia do Forte via Arena das Dunas.
Fotos: Pedro Thiago / por Josenilson Rodrigues para o Via Certa Natal
O veículo todo personalizado e adaptado para uso exclusivo da segurança, deverá ser entregue nos próximos dias. O ônibus que servirá de delegacia móvel é um veículo Comil Campione sob a plataforma Volvo B290R e foi flagrado no último dia 2 de maio, no Centro Administrativo.
Por enquanto, o veículo espera por emplacamento e só assim ele poderá ser usado principalmente para a Copa do Mundo de 2014. As informações são do Via Certa Natal.
Show de bola! Muito lindo! Parabéns!
Não dou quatro meses para que comecem a dizer que falta motorista habilitado para ônibus, combustível, impressora, computadores, enfim que esse ônibus vire criadouro de mosquito da dengue.
Não dou quatro anos para que essa delegacia móvel deixe de existir e o veículo vire sucata.
Foto: Márcio Barbosa – Via De Fato
O Jornal De Fato, em Mossoró, registrou um incêndio criminoso a um ônibus de transporte coletivo na manhã desta segunda-feira (17), no conjunto Vingt Rosado, zona leste da “capital do Oeste”. De com o comandante do 12º BPM de Mossoró, major PM Correia Lima, assaltantes chegaram e foram logo espalhando gasolina e botando fogo. Na ocasião, o Corpo de Bombeiros ainda foi chamado, mas não conseguiu conter as chamas. O ônibus foi totalmente destruído. Testemunhas ouvidas pelo jornal local disseram que os incendiários chegaram dizendo que eram menores e que se tratava de um assalto.
Ainda segundo a noticia, informações dão conta que o motorista, cobrador e os passageiros saíram as pressas do veículo, que estava na Rua André Pedro Fernandes, na primeira etapa do Conjunto Vingt Rosado. O comandante do 12º BPM, Major Correia Lima, acredita que se trate de uma retaliação dos bandidos em função da operação policial realizada na região leste da cidade neste final de semana. “Não vamos parar”, garante o comandante.
Com toda franqueza, criminoso é o serviço de transporte público de passageiros em Mossoró. O ideal, ali, é que se toque fogo na câmara municipal e na prefeitura. Para ver se alguém se toca.
ficou fácil e divertido cometer barbaridades no nosso país.
As "milacrias" e mazelas da violência do centro-sul do Brasil estão chegando por aqui… Enquanto isso, o Governo Estadual, dorme em berço esplêndido.
Lucélia Santos usou as redes sociais para fazer um protesto depois de ter se tornado assunto no Facebook e no Twitter. Na última quarta-feira (12), a atriz virou alvo de comentários após ter uma foto em que aparece dentro de um ônibus do Rio de Janeiro compartilhada.
“Ônibus 524 lotado. Me ofereço para segurar a bolsa da moça. Quando olho, é a atriz Lucélia Santos”, escreveu a fã responsável pela publicação. O que parecia um singelo comentário ganhou repercussão e chegou ao conhecimento de Lucélia, que não gostou de ter sido julgada por utilizar o coletivo. “O Brasil é o único país que conheço em que andar de ônibus é politicamente incorreto!!!!!!! Vai entender…”, vociferou a atriz.
Além de responder aos detratores, a atriz e cineasta avaliou as condições dos transportes públicos brasileiros e questionou o papel da imprensa nessa questão.
“Isso porque os ônibus aqui e transportes coletivos, de um modo geral, são precários e ordinários, o que mostra total desrespeito à população! Em qualquer país civilizado, educado e organizado, é o contrário. As pessoas dão prioridade a transportes coletivos para proteger o meio ambiente. Os governos deveriam investir em transportes decentes para a população, com conforto e dignidade, e depois pretender fazer discursos de 1º mundo”, desabafou. “A imprensa deveria usar sua inteligência para divulgar campanhas para os transportes públicos coletivos de primeira grandeza”.
Lucélia Santos é conhecida internacionalmente por personagens das telas, como em Escrava Isaura. No cinema, estrelou três dos mais proeminentes filmes adaptados da obra de Nelson Rodrigues, como Bonitinha, mas Ordinária ou Otto Lara Resende, Engraçadinha e Álbum de Família.
Nessa quinta-feira (13), ela publicou no Twitter uma foto em seu perfil no Instagram em que aparece posando sorridente dentro de um ônibus. “E viva o transporte público de boa qualidade!”, escreveu na legenda.
Terra
Fiz questão de separar os comentários, meu caro Eduardo, para falar das revistas que você cita no seu comentário. Deixei de ler a Veja não por questões ideológicas, nada me assusta mais. É que a revista pendeu para o lado, digamos, mais ralo da vida comezinha. Mas ainda é uma boa revista, sim. Quanto à revista Carta Capital, essa é que não dá para ler, mesmo! E leio, de seis em seis meses, tapando o nariz. Conheço um pouco a história de Mino Carta, dono e editor da revista, que esteve à frente de títulos importantes para o jornalismo brasileiro. Mas não se engane: além de ser amigo pessoal de Lula, a opção política dele é clara, panfletária, pode-se dizer assim. Com a ascensão do PT ao poder, Mino vende história para boi dormir e está fazendo o que todo mundo faz: enchendo o caixa. De maneira, meu caro Eduardo, fico apenas olhando a paisagem, com um certo tédio que envolve tudo isso. Um tédio que beira à descrença nas instituições e nos políticos. Tá foda, velho! Colaboro onde eu posso, opino onde acho que devo. Por sorte, ainda mantenho a indignação; é ela que me empurra para ver o que é que a gente ainda pode fazer por este país. Boa tarde.
A questão é que Lucélia Santos é uma pessoa conhecida, não digo famosa ou celebridade, e por isso chama a atenção, principalmente porque os 'mortais' dificilmente veem pessoas públicas em transporte coletivo. O caso serviu para se alertar, mais uma vez, a deficiência do setor. Também demonstrou que LS é uma brasileira antenada com os problemas e que, mesmo conhecida como atriz, não tem vergonha de andar de ônibus.
Mandou bem, Lucélia. E quanto a você, meu caro Eduardo, também mandou bem no seu comentário; humor de bom gosto é sempre bem-vindo. Mas não me condene com o cuidado com a correção linguística, é questão até de respeito com quem lê. Sei apenas para o gasto. Quando eu leio, também aprendo, e é assim que a gente pode melhorar alguma coisa, dando o bom exemplo. Aproveito para dizer que não sou professor, e que não manjo nada de física, química e biologia. Então, meu estimado, me permita dizer, só me resta cuidar um pouco do que eu levo algum jeito. Apesar de um certo cuidado com a norma culta, importante dizer que este blog nunca recebeu comentário meu apontando erros de comentaristas. Nada a ver. Nem sempre a forma é mais importante do que o conteúdo, e respeito é bom e todo mundo gosta. Forte abraço.
Isso só prova a mentalidade do brasileiro, que critica uma pessoa por ela usar transporte coletivo. Infelizmente vivemos em uma sociedade que valoriza mais ter o carro da moda a tomar atitudes menos egoístas como "não ser mais um carro na rua". Atitude ótima da Lucélia Santos, que respondeu à altura para essa "massa" ignorante de pessoas que acessam as redes sociais.
Quem? Carlos Eduardo??? Só vai aparecer pra pedir votos!
Poder público se acovardando !
Não abram ! Vão em frente agora com o exército e a marinha bala agora na hora , mostre ação para a população governo
Será que os bandidos conseguirão vencer por 7×1…???
Não vi nem 5% na rua.
Alguem viu apoio de Carlos Eduardo Alves ao combate a bandidagem? Se viu eu quero saber.