Um consumidor teve um ideia inusitada aqui em Natal. Revoltado com tantos problemas apresentado pelo seu carro e pela falta de resolução, ele simplesmente parou o veiculo em frente a concessionária e decorou ela com faixas bem “simpáticas”:
Natal atualiza Plano de Contingência para período favorável à dengue
Promover a intersetorialidade na elaboração e atualização do Plano de Contingência para epidemias de dengue foi uma das propostas de uma oficina realizada na manhã desta quinta-feira (6), no Núcleo de Estudos em Saúde Coletiva (NESC), com os profissionais da Secretaria Municipal de Saúde de Natal.
Com o objetivo de aprimorar a resposta às epidemias de dengue para o período sazonal de 2014, o Ministério da Saúde solicitou a revisão e atualização dos planos de contingência municipais e estaduais.
Segundo a gerente técnica do Centro de Controle de Zoonoses, Isabelle Ribeiro, o Ministério da Saúde estabeleceu níveis de risco diferenciados para as prefeituras traçarem um Plano de Contingência para cada nível.
“Vamos tentar captar a ocorrência dessa epidemia antes que ela aconteça, organizando o Plano baseado nesses níveis de ocorrência para não desencadear uma situação mais grave, uma vez que não temos uma cidade construída de forma saudável. A dengue é um grave problema social de saúde pública, então temos que dar a cobertura necessária ao paciente para que ele não morra”, explicou Isabelle.
A elaboração do Plano de Contingência é fundamental para auxiliar a união de respostas às epidemias de dengue. Nele são definidas as responsabilidades de cada área e a organização necessária, de modo a atender as epidemias de dengue visando à integralidade das ações e a prevenção e controle dos processos epidêmicos.
Para tanto, foram divulgados dois documentos que norteiam a elaboração dos planos de contingência para dengue: as “Diretrizes Nacionais para a prevenção e controle de epidemias de dengue” e as “Diretrizes para a organização dos serviços de Atenção à Saúde em situação de aumento de casos ou epidemias de dengue”.
Os documentos orientam os estados e municípios na implantação das ações que promovam assistência ao paciente com dengue, organização das atividades do controle do vetor, vigilância epidemiológica e comunicação.
O Plano de Contingência Nacional para epidemia de dengue foi construído em quatro níveis de epidemias, com as ações e procedimentos a serem realizados dentro desses níveis. O Ministério da Saúde recomenda que os estados e municípios desenvolvam seus planos dentro dessa proposta.
Em cada nível de epidemia devem-se descrever as ações a serem realizadas nas seguintes áreas: Vigilância Epidemiológica; Controle Vetorial; Assistência; Comunicação, Mobilização e Publicidade; e Gestão. No período de 10 a 14 de fevereiro, representantes do Ministério da Saúde estarão em Natal para avaliar o Plano de Contingência elaborado na oficina, que se encerra amanhã pela manhã com a apresentação das propostas elaboradas por cada grupo.
Gerenciamento de Crise
Uma Portaria assinada pelo secretario municipal de Saúde, Cipriano Maia, e publicada no Diário Oficial do Município nesta quinta-feira (6) instituiu a criação do Gabinete de Gerenciamento de Crise em Saúde Pública. O objetivo é construir, avaliar e coordenar as ações do Plano de Contingência para o Enfretamento de Situações Emergenciais para Dengue.
A portaria institui ainda a criação de uma Comissão Permanente de Monitoramento e Análise dos Óbitos por Dengue, que irá subsidiar o Gabinete de Gerenciamento de Crise em Saúde Pública em Natal, no sentido do comportamento das taxas de mortalidade de letalidade.
O Gabinete de Gerenciamento de Crise em Saúde Pública se reunirá a cada dois meses no período de comportamento endêmico da dengue e quinzenalmente no período de comportamento epidêmico, tendo em vista os alertas definidos pelo diagrama de controle.
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Obras no Complexo Viário do Gancho de Igapó terão 720 dias para conclusão
A empresa ou o consórcio que possivelmente vença o processo licitatório para implantação do complexo viário do Gancho de Igapó, na zona Norte de Natal – terá prazo de 720 dias, a partir da emissão da Ordem de Serviço, para concluir a execução da obra, que terá 2,3 quilômetros de extensão. Quando pronto, o complexo viário será rota de acesso e saída do Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal.
O aviso de licitação para a execução dos tão sonhados serviços de adequação e restauração do Complexo Viário do Gancho de Igapó foi publicado no Diário Oficial da União de terça-feira (4) o. De acordo com a publicação, a previsão de abertura das propostas é 28 de fevereiro.
As esperadas e fundamentais intervenções estão distribuídas na construção de túnel em formato “Y”, que vai interligar a Avenida das Fronteiras com a BR-101, sentido Natal, e com a rodovia RN-160 – sentido São Gonçalo do Amarante e um viaduto com 280 metros de comprimento que também será erguido ao longo da rodovia federal, no sentido duplo – crescente e decrescente.
Além das grandes obras, a execução ainda prevê a construção de sistema de drenagem para a captação e condução de águas pluviais, além de estação elevatória. No projeto também estão inclusos urbanização e instalações de abrigos de transporte coletivo.
Com acréscimos de informações do G1 e Tribuna do Norte
Opinião dos leitores
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O trânsito ali vai ficar osso enquanto durarem as obras.
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FOTOS: Fim de tarde sentido zona sul, colisões e congestionamento, para "variar"
Fotos:Via Certa Natal
Foto: Silvana Dantas para o Via Certa Natal
Os trechos de congestionamentos, especialmente, na zona sul de Natal, estão estendidos na Amintas Barros com a Salgado Filho, também no viaduto da UFRN, com a uma colisão para piorar, deixando o tráfego parado na BR-101 a partir do complexo IV Centenário, sentido aeroporto. Um pouco antes, na Salgado Filho com a Nascimento de Castro, uma outra colisão provocou congestionamento a partir da Alexandrino de Alencar, sentido aeroporto. As informações são do Via Certa Natal.
Opinião dos leitores
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Usem o Waze e contribuam com o trânsito!
BG, vc com sua audiência, bem que poderia encampar uma campanha em favor do uso desse aplicativo. Ele ajuda não apenas o usuário, mas todos os outros que estão conectados. -
Trânsito de Natal: desorganizado, caótico e mal gerenciado.
Só perde em desorganização para o de Mumbai, na India. -
Os vereadores têm de aprovar a lei que proíbe caminhão nas ruas entre 5 da manhã e 10 da noite. Em toda cidade séria é assim. Têm de proibir também aquelas caixas de entulho que ficam "estacionadas" em frente às casas e prédios em reforma. Se não fizerem o dever de casa a coisa não anda.
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POPULAÇÃO AUMENTOU E A CIDADE NÃO ACOMPANHOU O CRESCIMENTO DESORDENADO FORA A FACILIDADE DE RETIRAR UM VEICULO !!!!!!!!!
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NINGUÉM AGUENTA MAIS ISSO….
Até quando a sociedade vai tolerar essa omissão da Prefeitura de Natal em planejar e por em prática ações concretas para fazer fluir o transito na capital? -
PAREI. Aguento mais não, com essa (I)mobilidade urbana. Triste a situação. Quando se pode gastar 10 min em um destino, gasta-se quase 1:30hs. Daqui um dia será mais vantajoso, ir em na cidade de Tangará comer o famoso pastel.
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Tudo isso, por causa de 4 jogos de futebol ? A política do" pão e circo" versão 2014, enquanto isso os ratos …….
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A prefeitura precisa botar amarelinho nas ruas. Todo dia tem gente obstruindo os cruzamentos. Essa burrice atrapalha todo o trânsito. Tem que educar, depois multar. E fazer campanha. Não irá solucionar, mas ajudará muito. Comece pelo seu Twitter, grande BG.
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Natal: Atrações nacionais agitam pólos multiculturais do carnaval 2014
O Carnaval de Natal está em clima de retomada para que o natalense que gosta de brincar no reinado de Momo não precise mais deixar a cidade. A Prefeitura do Natal, por intermédio da Fundação Cultural Capitania das Artes (Funcarte), confirmou as grandes atrações nacionais para os quatro Pólos Multiculturais durante o Carnaval de 2014.
A abertura da folia será na quinta-feira, dia 27 de fevereiro, com o tradicional Baile de Máscaras no Largo do Atheneu. A atração confirmada é Spok Frevo Orquestra, de Pernambuco. Trata-se de um dos principais nomes do país no gênero reconhecido inclusive internacionalmente. Spok abriu o Carnaval do ano passado e diante do grande sucesso a Prefeitura do Natal atendeu aos pedidos para o retorno da grande orquestra de frevo. A banda vem de uma bem sucedida passagem pelo exterior, participando de festivais e clubes de jazz do mundo, e encantando lendas como o trompetista Wynton Marsalis.
O Carnaval Multicultural 2014 segue com Moraes Moreira na sexta-feira (28) em Ponta Negra e Alceu Valença no sábado (1º de março) também no Pólo de Ponta Negra. No domingo (2) é a vez de Mart’nália fazer seu show no Centro Histórico no tradicional Desfile das Kengas. A cantora Elba Ramalho é a atração nacional na praia da Redinha no domingo (2) e o grupo Originais do Samba agita o Pólo das Rocas na segunda-feira dia 3 e na terça-feira dia 4.
A decoração do Carnaval Multicultural 2014 terá o conceito do artista plástico Flávio Freitas, diretor do Núcleo de Artes Integradas da Funcarte, numa parceria com a Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur). Toda a concepção visual será elaborada pelo artista e a Semsur irá se encarregar da execução e colocação nos Pólos Multiculturais.
O maestro Gilberto Cabral, coordenador do Carnaval Multicultural 2014 disse que até o momento estão inscritos por meio do edital público quatro Escolas de Samba; seis Tribos de Índios; dez bandas de frevo; dez blocos e nove shows. “Os recursos serão repassados diretamente para cada proponente, e como são ajudas de custo será necessário prestação de contas”, explica. As inscrições continuam até dia 17 deste mês, na sede da Funcarte.
Homenagem a João Mendonça
O Carnaval Multicultural de 2014 vai homenagear um dos ícones do Carnaval da Redinha. O músico e compositor João Mendonça, responsável por quase todos os hinos de blocos carnavalescos da Redinha.
João Mendonça é natural de Areia Branca e reside na Redinha desde 1997. É músico desde os 17 anos e tem em sua carreira artística a marca histórica de ter criado 19 hinos de blocos carnavalescos. Aos 57 anos, se disse honrado pela iniciativa da Prefeitura do Natal, por meio da Fundação Cultural Capitania das Artes de homenagea-lo. João Mendonça é o autor dos hinos de blocos consagrados como “Os Cão”, “As Rapariga”, “Sem Preconceito”, “Troça do Zé Prikito”, “Gererê”, Tubarão, Cobra Coral e tantos outros.
No início dos anos 2000 lançou um cd com o registro fonográfico dos hinos dos blocos da Redinha. Já participou de diversos festivais no Rio Grande do Norte e fora do estado. Abriu o Projeto Seis & Meia para a lendária “Marinês e sua Gente” e esteve em diversos festivais históricos como o Festival da Rádio Rural (1984), Fecomp (Festival de Compositores) e também o Festival do Sesi e Solar Bela Vista. “Fico muito feliz com a atitude da Prefeitura do Natal porque sempre fiz todo este movimento de carnaval de forma espontânea. É uma grande honra pra mim”, disse João Mendonça, se referindo ao fato de ter sido sempre um voluntário e entusiasta do Carnaval, pois nunca cobrou por nenhuma música que compôs.
Opinião dos leitores
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Quando será o show de alceu? No texto diz que é 01, mas na tabela diz que é 28.
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Afinal, que músico se apresentará no dia 28 de fevereiro: Moraes Moreira ou Alceu Valença?
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Da sua formação original, Os Originais do Samba contam hoje apenas com Bigode. Aliás, o último remanescente do elenco carioca, de 1962. Todos os demais componentes são da terra dos Demônios da Garoa.
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América: Vetado, atacante Isac está fora da estreia do estadual; meia também não joga
Para o jogo de sábado contra o Santa Cruz, o técnico Leandro Sena perdeu o atacante Isac, que ontem saiu de campo com uma forte pancada no joelho direito. O médico Maeterlinck Rêgo já adiantou que o jogador não será liberado para a partida de estreia no estadual. Quem continua vetado é o meia Rafinha, que segue em tratamento no departamento médico do clube, tratando de uma lesão na coxa.
Com informações do Vermelho de Paixão
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Sindicato dos jornalistas repudia comentários de Rachel Sheherazade, âncora polêmica do SBT querida por internautas
O Sindicato dos Jornalistas Profissionais do Município do Rio de Janeiro e a Comissão de Ética da entidade fizeram uma carta de repúdio aos comentários da âncora do SBT, Rachel Sheherazade, sobre o caso de um grupo de rapazes que amarrou um jovem, acusado de furto, a um poste.
Em seu discurso, Sheherazade manda um recado ao “defensores dos Direitos Humanos”: “Aos que se apiedaram do marginalzinho preso ao poste, eu lanço uma campanha. Faça um favor ao Brasil: adote um bandido”.
Na carta, o sindicato pede para que a Federação Nacional dos Jornalistas (Fenaj) “investigue e identifique as responsabilidades neste e em outros casos de violação dos direitos humanos e do Código de Ética dos Jornalistas Brasileiros, que ocorrem de forma rotineira em programas de radiodifusão no nosso país”.
Não é a primeira vez que Sheherazade cria polêmica. A jornalista já foi alvo de uma petição online depois de comentar o caso em que ativistas invadiram um instituto para libertar beagles.
O Globo
Opinião dos leitores
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São por atitudes como esta deste sindicato, que o Brasil está do jeito que está, estamos chegando no limite e a população tende a reagir da sua forma, o que infelizmente pode trazer mais violência. Ninguém aguenta mais tanta impunidade e proteção a bandidos!!!
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AMADOS A VERDADE DÓI. NEM PARECE QUE ESSE POVO NÃO TEM TANTO O QUE FAZER. O BRASIL COM TANTOS ROUBOS E COM DEZENAS DE POLÍTICOS LADÕRES E ELES VEM SE PREOCUPAR COM COMENTÁRIOS DE UMA JORNALISTAS ? FAÇA MIL FAVOR. NÃO VI NADA DEMAIS. NESSE CASO TEMOS QUE APOIAR ESSES VAGABUNDOS DE RUA É ? QUE VIVE NOS ROUBADO ? APOIO A RACHEL E DANE-SE O RESTO.
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Quanta HIPOCRISIA … Levem então os queridos bandidos para suas casas …
Atos aos Direitos Humanos devem existir, mas passar a mão em marginais por que existem direitos humanos, acho que o direito dele termina quanto se ataca o meu! Então Direitos Humanos não deve ser questionados quando ele não observa o do outro!! Aplausos para a jornalista, que já não aguenta passar notícias e não vibrar com justiças reais e que devem ser empregadas em nosso dia-a-dia!!! -
QUEM SENTIR PENA DESSES BANDIDOS DOS INFERNOS QUE OS LEVE PARA SUAS CASAS!
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Jornalismo também é transparência, e tem bom senso, não adianta querer fechar os olhos e dizer outra coisa do que esta se vendo, pois tudo que ela fala e rebate é a mais pura verdade, nessa país, aprendi e cresci sabendo que temos 3 poderes (executivo, judiciário e legislativo), aprendi errado, pois a tal imprensa é outro poder, que marginaliza, dar condição de bandidos a uns, e a super-heróis a outros, e isso tudo a sociedade engole, pois é inflada e comovida pelo que a imprensa quer que seja passada, e quanto essa jornalista desabafa, é pq já não adianta mostrar outra coisa que não seja a verdade, pois quando a polícia age em certas ocasiões, são tratados como bandidos, como delinquentes, pela imprensa! E o que a mesma passa em seus telejornais é nada mais do que a verdade nua e crua! Atos aos Direitos Humanos devem existir, mas passar a mão em marginais por que existem direitos humanos, acho que o direito dele termina quanto se ataca o meu! Então Direitos Humanos não deve ser questionados quando ele não observa o do outro!! Aplausos para a jornalista, que já não aguenta passar notícias e não vibrar com justiças reais e que devem ser empregadas em nosso dia-a-dia!!!
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Liberdade de expressão:
Adote um "menor infrator", leva pra tua casa!
Quem defende, q adote! -
Os bichim são bem bonzinhos!leve pra sua casa!ta mais dq certa!
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Repetindo o que ela disse: adotem um bandido! Unam suas convicções ao desejo da sociedade. Vocês não defendem um tratamento humanitário a esses vagabundos? Deem um.
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Mulheres se sentem mais atraídas por homens com rostos grandes, diz pesquisa
As mulheres se sentem mais atraídas por homens com rostos grandes, de acordo com uma pesquisa da Universidade de Administração de Cingapura. Mas não tendem a vê-los como parceiros de longo prazo. Os dados são do jornal Daily Mail.
O levantamento analisou mais de 150 homens e mulheres solteiros, entre 18 e 32 anos, durante um evento de encontro rápido, com interações que duravam três minutos. Os rapazes classificados como mais dominantes pelas pretendentes tinham rostos mais amplos e elas revelaram interesse em um segundo encontro e relação de curto prazo com eles.
A possível explicação para o interesse em envolvimento curto é que homens com rostos mais largos são percebidos como mais dominantes e também agressivos. Inicialmente, podem ser características desejáveis, mas se tornariam menos atraentes com o passar do tempo.
Terra
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Relação Copa: Rosalba é recebida por embaixadoras do México e dos Estados Unidos
A Governadora Rosalba Ciarlini foi recebida em audiência nas embaixadas do México e dos Estados Unidos, em Brasília, na manhã desta quinta-feira (6). As visitas fazem parte de uma agenda de estreitamento no relacionamento entre o Rio Grande do Norte e os oito países cujas seleções disputarão os quatro jogos da primeira fase da Copa do Mundo em Natal, no mês de junho.
Na embaixada do México, a embaixadora Beatriz Paredes ofereceu um café da manhã à Governadora e informou que já existe uma estimativa de cerca de 30 mil torcedores que virão ao Brasil em junho acompanhar a seleção mexicana, que faz o primeiro dos três jogos do Mundial na Arena das Dunas no dia 13 de junho, contra a seleção de Camarões.
“Somos muito supersticiosos, assim como os brasileiros, e para nós é importantíssima a energia da torcida e, claro, a vitória logo no primeiro jogo”, brincou a embaixadora. “Temos uma estimativa de que cerca de trinta mil torcedores mexicanos virão ao Brasil e com certeza eles farão uma bonita festa em Natal”.
Beatriz Paredes lembrou que a cidade de Ensenada, no Estado de Baja Califórnia, na fronteira com os Estados Unidos, possui uma grande semelhança física com Natal. “Depois da Copa, vamos trabalhar para transformá-las em cidades-irmãs”, prometeu.
Rosalba Ciarlini aproveitou a sugestão da embaixadora para lembrar do intercâmbio cultural que pode ser feito entre México e Natal durante o mês de junho, principalmente entre a Orquestra Sinfônica do Rio Grande do Norte e os músicos daquele país. “Nossa cultura musical com certeza permitirá a realização de grandes shows e os dois povos ganharão com a troca”, lembrou a Governadora.
No começo de junho será aberta em São Paulo a maior exposição sobre a civilização Maia já realizada fora do México. Serão cerca de 4 mil peças que ficarão em cartaz durante três meses na Oca do Parque do Ibirapuera.
Na embaixada dos Estados Unidos, a Governadora Rosalba Ciarlini ouviu da embaixadora Liliana Ayalde o interesse em visitar Natal no mês de abril para conhecer e colaborar no que for possível para o funcionamento do Museu da Rampa e do Aviador que o Governo do Estado está erguendo na Ribeira. “O fato de Natal e Parnamirim terem abrigado a maior base aérea fora dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra será apenas um ponto de partida para o intercâmbio cultural entre os dois povos”, lembrou a Governadora.
A embaixadora Americana, que já está no Brasil há alguns anos, elogiou a beleza da cidade e a hospitalidade do povo natalense, colocou à disposição do Governo do Estado a estrutura da embaixada em Brasília e do consulado em Recife e encerrou o encontro com um alerta: “Os brasileiros vão se surpreender com a qualidade do futebol que a nossa seleção vai exibir”.
A seleção dos Estados Unidos joga em Natal no dia 16 de junho contra a seleção de Gana.
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FOTO: Filho de Dirceu pode virar réu no STF por boca de urna
Filho do ex-ministro José Dirceu, o principal condenado no processo do mensalão, o deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR) pode virar réu na tarde desta quinta-feira (6) pelo crime de ter feito boca de urna na eleição de 2010. Os ministros vão decidir se recebem denúncia do Ministério Público. O processo é o segundo item da pauta do plenário.
O Ministério Público denunciou Zeca Dirceu de, no dia do primeiro turno, ter afixado adesivos que indicavam o então candidato a deputado. O MP sustenta que ele cumprimentou diversos eleitores e mesários, de forma não silenciosa no local de votação, conduta que caracterizaria boca de urna.
Em resposta à denúncia, a defesa do deputado federal defendeu a rejeição do pedido do MP por ausência de “justa causa” e falta de qualquer prova que pudesse lastrear a acusação.
R7
Opinião dos leitores
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BARBOSA NÃO TEM QUALIFICAÇÃO NEM PARA SER AUTÔNOMO, QUANTO MAIS PARA SER MINISTRO. A FICHA TÁ CAINDO.
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O caso foi arquivado, por ausência de provas.
Do Brasil 247
247 – Na primeira sessão que presidiu neste ano, o ministro Joaquim Barbosa, presidente do Supremo Tribunal Federal, decidiu colocar em pauta um caso envolvendo o deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR), que era acusado de crime eleitoral. Coincidência ou não, o caso entrou na pauta na mesma semana em que a Vara de Execuções Penais do Distrito Federal deveria julgar o pedido de trabalho externo de José Dirceu, preso em regime fechado há três meses, embora condenado ao semiaberto.O caso de Zeca Dirceu, no entanto, seguiu um roteiro distinto do que foi aparentemente planejado. Em parecer, o procurador-geral da República, Rodrigo Janot, sugeriu o arquivamento sumário do caso, por ausência de provas. Ou seja: Zeca Dirceu não foi convertido em réu.
Talvez prevendo esse desfecho, Barbosa decidiu não participar da sessão, que foi presidida pelo ministro Ricardo Lewandowski, o mesmo que determinou que o juiz Bruno Ribeiro analise com rapidez o pedido de trabalho de José Dirceu – registre-se que todos os demais condenados já obtiveram autorização para trabalhar.
http://www.brasil247.com/pt/247/parana247/129394/Zeca-Dirceu-absolvido-Barbosa-se-ausentou.htm
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É papel da Justiça unir as famílias. No caso, manda esse rapaz encontrar o papai mensaleiro na Papuda.
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CBF dribla Portuguesa, liminares e divulga tabela do Brasileirão 2014
A CBF divulgou no início da tarde desta quinta-feira a tabela do Campeonato Brasileiro de 2014, sem incluir a Portuguesa. A assessoria da entidade divulgou que todas as liminares obtidas em São Paulo alterando as decisões da Justiça Desportiva foram cassadas e, com isso, a tabela foi anunciada. A competição começará no dia 20 de abril, e a paralisação para a Copa do Mundo irá do dia 1 de junho a 20 de julho.
O anúncio de que caíram as liminares que impediam a realização do campeonato sem a Portuguesa foi feito minutos antes da divulgação da tabela. O representante da Portuguesa, Ricardo Cabezon, que teve entrada autorizada como ouvinte na reunião dos clubes da Série A realizada na sede da entidade, disse não ter se sentido intimidado. Relatou ter sido tratado com respeito e que teve a sensação somente de ser um “visitante inusitado”.
Ele afirmou que só considera a possibilidade de realização de um Brasileiro com mais de 20 clubes com uma ordem judicial e que o cenário sequer foi cogitado na reunião.
– Ela disse que hoje seria publicada (a tabela) no site. Não mostrou aos clubes. Fui recebido de forma muito respeitosa, me senti acolhido. Claro que, quando entrei sem ser aguardado, causou uma estranheza, mas não senti nenhum tipo de discriminação, muito pelo contrário. Não me senti um intruso, mas uma pessoa que não estava sendo aguardada. Um visitante inusitado – disse Cabezon, evitando responder se a Lusa entrará com ação diretamente na Justiça comum.
O advogado disse que o tema que norteou a reunião “foi entrar em um consenso, de ter segurança jurídica para o campeonato”:
– Infelizmente não depende só de nós. O futebol é um bem disponível, um direito difuso de todos nós.
O presidente do Atlético-MG, Alexandre Kalil, disse após a reunião que foi feito um pacto entre os clubes para que a partir de agora nenhum dos integrantes da Série A aceite ser beneficiado por qualquer liminar de terceiros obtida fora das instâncias da Justiça desportiva.
– Daqui para frente, os 20 clubes do futebol brasileiro não aceitarão demanda de torcida. Mesmo se o clube for beneficiado, as instituições vão se proteger para cumprir a regra. Não é por desobediência à Justiça, mas sim porque temos um contrato a cumprir, e não estou falando de contratinho, estou falando de bilhão.
Confira a primeira rodada do Brasileiro:
Flamengo x Goiás
Fluminense x Figueirense
São Paulo x Botafogo
Santos x Sport
Atlético-PR x Grêmio
Atlético-MG x Corinthians
Bahia x Cruzeiro
Internacional x Vitória
Criciúma x Palmeiras
Chapecoense x Coritiba
Entenda o caso:
Após a última rodada do Campeonato Brasileiro, a CBF comunicou ao Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD) a possível escalação irregular dos atletas Héverton, da Portuguesa, e André Santos, do Flamengo. A infração, julgada em duas instâncias no tribunal desportivo, acabou fazendo com que ambos os clubes perdessem quatro pontos. Dessa forma, o Fluminense permaneceu na Série A e a Portuguesa foi rebaixada para a Série B.
Desde então, uma série de ações judiciais originadas por torcedores dos dois clubes e questionando as decisões do STJD foram impetradas na Justiça Comum. Algumas liminares foram emitidas em favor dos torcedores, outras foram cassadas pela CBF. Paralelamente a isso, o Ministério Público de São Paulo, através do promotor Roberto Senise, decidiu investigar o caso. O promotor já chegou a afirmar que há indícios de que funcionários da Lusa receberam dinheiro para escalar Héverton. O Flamengo, por sua vez, recorre da perda de pontos na Corte Arbitral do Esporte (CAS, na sigla em inglês), na Suíça.
Globo e Globo Esporte
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Gratificação a servidores do Judiciário do RN é considerada inconstitucional
A ação direta de inconstitucionalidade proposta pela Procuradoria Geral da República que questiona a constitucionalidade de gratificação a servidores do Judiciário do Rio Grande do Norte foi considerada procedente pelo Plenário do Supremo Tribunal Federal (STF). A decisão foi unânime.
A ADI 3202 foi ajuizada em maio de 2004 e questionou a constitucionalidade de decisão do Plenário do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Norte (TJ-RN), que deferiu pedido de gratificação de 100% de alguns servidores do Tribunal e estendeu o benefício a todos que os se encaixam na decisão.
Para a Procuradoria Geral da República, o deferimento do pedido de gratificação contrariou a Constituição da República. “A decisão proferida viola o princípio da separação de poderes, viola o princípio da necessidade de lei formal para a instituição de benefícios pecuniários a servidores e viola também a Súmula nº 339 do STF, que trata da impossibilidade do Poder Judiciário em atuar como legislador positivo”, argumentou, durante a sessão, o procurador-geral da República, Rodrigo Janot.
Entenda o caso – Segundo o Estatuto dos Servidores Públicos Civis do Rio Grande do Norte instituído em 1953, os servidores teriam direito a gratificação de 100% por trabalho científico, técnico ou administrativo que exija conhecimento especial. Posteriormente, em 1977, uma lei estadual regulamentou o artigo do estatuto que previa a referida gratificação.
Com base na lei estadual, o Tribunal de Justiça do Rio Grande do Norte editou duas resoluções estendendo a gratificação aos servidores do Judiciário do estado. No entanto, uma comissão formada pelo próprio Tribunal constatou que o estatuto de 1953 já havia sido revogado por uma lei complementar posterior (de 1994) e instituindo novo estatuto daquela categoria funcional. Dessa forma, a gratificação por trabalho científico também havia sido revogada.
Mesmo assim, oito servidores da Justiça do Rio Grande do Norte, em uma demanda judicial, pediram a concessão da referida licença e o Tribunal deu provimento, estendendo o pagamento da gratificação a 100% dos servidores do Judiciário potiguar nas mesmas condições.
De acordo com o procurador-geral da República, “inexiste base legal por força de revogação do então estatuto dos servidores civis para a concessão de gratificação e inexiste também base legal por ato administrativo revogada pelo próprio tribunal.” Para Rodrigo Janot, trata-se de uma decisão judicial “travestida de ato administrativo que carece de autorização legal para a constituição do benefício.”
MPF-RN
Opinião dos leitores
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Kkkkk Meireles, vc deve ser um dos beneficiados dessa pouca vergonha com o dinheiro do povo, né? Qual trabalhador tem salário em dobro no Brasil, fora os políticos? Absurdo
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Vai ter devolução do que já foi recebido BG? Oras, mesmo que se argumente que a verba é de caráter alimentício, pense que é caso de enquadramento na vedação ao enriquecimento ilícito.
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Não entendi, na Tribuna do Norte diz que foi mantida, e neste blog diz que foi inconstitucional, mas só sei que é muita mamada neste TJ, por isso que este Brasil não sai do lugar. Vamos acabar com isso!!temos que valorizar outras classe que trabalham e não sai nada de benefícios.
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É melhor não mexer nesse vespeiro chamado de Poder Judiciário. Ou então, fiscalizar todos os Tribunais: TJ, TRT, TCE…..
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Essa dai é a famosa GTNS???
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O comentário disse tudo. Vão trabalhar agora para manter a mamata desses comissionados que estão ganhando rios de dinheiro, com salário em dobro e trabalhando 2 horas por dia (comprando apartamento, casa de praia, carros de luxo, fazendas,…), em detrimento dos demais servidores do estado. Inclusive tem servidores de outros órgãos recebendo gratificação de 100% (MP-estadual, secretarias do estado etc)… Será que o judiciário potiguar vai descumprir uma decisão do STF… Essa eu quero ver de camarote…
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ESCLARECIMENTO:
A nota do MPF está parcialmente equivocada. É preciso entender que alguns servidores conseguiram judicialmente a gratificação e, por isso, o Tribunal, mediante ato administrativo, estendeu o benefício a todos os demais que se encontravam em idêntica situação. O fez buscando prestigiar o princípio da isonomia, mas certamente ultrapassou a sua esfera administrativa, agindo como uma espécie de legislador, daí porque o STF admitiu o controle de constitucionalidade do provimento administrativo e julgou inconstitucional o ato travestido de norma.
Após o ajuizamento da ADI, entretanto, o Tribunal, visando regularizar a situação, encaminhou projeto de lei que veio a ser convertida em lei pela ALRN e sancionada pela então governadora Wilma de Faria. Tal norma, que altera o Plano de Cargos do Judiciário, confere aos servidores detentores de funções comissionadas (chefia, assessoramento ou confiança) exatamente o mesmo direito que outrora havia sido extendido de modo administrativo, o que significa dizer que, a rigor, nenhuma irregularida há no pagamento da gratificação, pois encontra fundamento não mais no provimento administartivo, mas sim na Lei.
Portanto, nenhum prejuízo efetivo suportarão os servidores, que, diga-se, encontram-se sem reajuste salarial há mais de uma década.
Obrigado por publicar estes esclarecimentos à população, a qual tem pleno e irrestrito acesso à folha salarial do TJ através do próprio site do Tribunal, dado que que foi o primeiro órgão do estado a cumprir integralmente a Lei de Acesso à Informação.
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A ação dos comissionados do TJ foi declarada inconstitucional. O salário dos comissionados do TJ cairia pela metade. Tem gente tomando rivotril, enquanto outros trabalham para manter a mamata. E claro que vai ser mantida.
http://www.stf.jus.br/portal/cms/verNoticiaDetalhe.asp?idConteudo=259552
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Ex-vereadores de Currais Novos condenados ao ressarcimento de recursos de diárias irregulares
Acatando denúncia formulada por vereadores da Câmara Municipal de Currais Novos, a Primeira Câmara do Tribunal de Contas determinou a realização de inspeção pela equipe técnica, detectando irregularidades referente à percepção indevida de verba de representação pelo presidente do Legislativo Municipal (R$ 12.600,00)e a concessão irregular de diárias aos edis(R$ 58.600,00).
O processo foi relatado pelo conselheiro Carlos Thompson, que votou pela irregularidade, com restituição por parte dos vereadores dos valores recebidos de forma incorreta. Além do sr. Ivonaldo Trajano de Medeiros (presidente), terão que ressarcir recursos ao município os vereadores á época dos fatos (2003) Ivan Medeiros, R$ 9.200,00; Francisco Gabriel Soares, R$ 10 mil; Targino Dantas, R$ 3.200,00; Adalberto Antônio do Nascimento, R$ 7.200,00; Francisco Brandão, R$ 6 mil e José Anselmo Souza, R$ 7.200,00.
O conselheiro Carlos Thompson relatou ainda processo da Prefeitura de Paraú, apuração de responsabilidade, exercício de 2012, a cargo do sr. Francisco de Assis Jácome Nunes e Antônio Carlos Peixoto Nunes. Em virtude do atraso na remessa dos relatórios resumidos de execução orçamentária, relatórios de gestão fiscal e relatórios anuais, sugeriu a imposição de multas no montante de R$ 56.784,00,. Sendo R$ 30.520,00 ao sr, Francisco Jácome e R$ 26.264,00 ao sr. Antônio Carlos Peixoto.
A conselheira Adélia Sales relatou processo da Prefeitura de Jundiá, balancetes e documentos do Fundef, exercício de 2003, sob a responsabilidade do sr. Manoel Luiz do Nascimento. O voto foi pela irregularidade, com restituição de R$ 582.369,89, decorrente da omissão no dever constitucional de prestar contas
O conselheiro Gilberto Jales também relatou processo referente a balancete do Fundef, exercício 2003, da prefeitura de Extremoz, a cargo do sr. Enilton Trindade. O voto foi pela restituição de R$ 591 mil, ante a ausência de documentação comprobatória de despesas. Outro processo apreciado foi de balancete referente a agosto de 2000, de Poço Branco, a cargo do sr. Francisco Fernandes do Nascimento. O voto foi pela condenação, com ressarcimento de 134 mil, decorrente de empenho licitatório solicitado e não encaminhado ao TCE.
TCE-RN
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UFC Natal: setor esgota vendas de bilhetes em quatro horas; veja como comprar
Segundo o Globo Esporte RN, quatro horas depois do início das vendas dos ingressos para o UFC em Natal, nessa quarta-feira (5), os fãs de MMA esgotaram o setor Arquibancada A do Ginásio Nélio Dias, que receberá o evento no dia 23 de março.
Com isso, restam agora três setores para o evento: arquibancada B (R$ 180 inteira, R$ 90 meia); o mais caro, o Octógono Premium (R$ 950 inteira, R$ 475 meia) e a Cadeira Premium (R$ 700 inteira, R$ 350 meia).
Lembrando que os bilhetes estão sendo vendidos no site www.ticketsforfun.com.br, pelo telefone 4003-5588 e ainda na bilheteria do ginásio Nélio Dias, no dia do evento (se tiver disponível, o que pode nem acontecer, com o “andar da carruagem”). Cada consumidor poderá adquirir até quatro ingressos por CPF, sendo no máximo duas meias.
Card até o momento:
Peso-meio-pesado: Maurício Shogun x Dan Henderson
Peso-médio: Cezar Mutante x CB Dollaway
Peso-leve: Léo Santos x Norman Parke
Peso-meio-pesado: Fábio Maldonado x Gian Villante
Peso-pena: Rony Jason x Steven Siler
Peso-leve: Gleison Tibau x Mairbek Taisumov
Peso-médio: Ronny Markes x Thiago Marreta
Peso-mosca: Jussier Formiga x Scott Jorgensen
Peso-meio-médio: Thiago Bodão x Kenny Robertson
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FOTO: Estudante de 16 anos é aprovado em nove vestibulares de Medicina
Foto: Divaldo Moreira/Comércio da Franca
Ainda no 1º ano do ensino médio, Matheus Bruxelas foi aprovado pela primeira vez no vestibular: para Veterinária na Universidade Federal do Mato Grosso (UFMT) e Engenharia Florestal na Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS). No 2º ano, mais aprovações: foi admitido em Engenharia de Alimentos na Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), Odontologia na USP, Farmácia na Unicamp e Educação Física na Unesp. Mas foi neste ano que ele atingiu uma marca surpreendente: aos 16 anos, foi aprovado em nove vestibulares de Medicina.
Décimo nono colocado na Medicina de Ribeirão Preto da USP e aprovado ainda na Universidade Federal do Triângulo Mineiro (UFTM), Universidade Federal do Paraná (UFPR), Universidade Federal de Viçosa (UFV), Unesp e em mais quatro universidades privadas, Matheus é descrito pelos professores como um menino que sabe equilibrar a diversão e os estudos. “Ele não é daqueles nerds que só pensam em estudar”, garante Roselane Alarcon, diretora do Objetivo Alto Padrão, escola de Franca, interior de São paulo, onde Matheus estudou.
“Gosto de jogar basquete e tocar piano, mas tive de parar uns seis meses para me preparar para o vestibular”, conta ele, que chegou a estudar 12 horas por dia na reta final. “Mesmo assim, não deixava de me divertir nos finais de semana”, garante. Para ele, a dedicação é o principal pré-requisito para quem pretende entrar em cursos concorridos. “Ela não te coloca lá dentro, mas, se você não tiver dedicação, é melhor nem tentar.”
Regina Trindade, mãe de Matheus, conta que muitos amigos a aconselharam a mandar o filho estudar fora. “Diziam para que nós o mandássemos para Ribeirão ou São Paulo, mas preferimos mantê-lo aqui, onde ele tinha amor e uma boa estrutura”, afirma a dentista, que também apostou em uma ajudinha extra. “Deixei uma vela acesa em casa desde o primeiro dia de vestibular até sair o resultado da Fuvest.”
Estadão
Opinião dos leitores
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Concordo com você, me nobre Sérgio Nogueira, mas em parte. A questão é que pensar, dói. Não é à toa que 85% da população brasileira é analfabeta funcional. Para quem não sabe o que é, analfabeto funcional é a pessoa que sabe ler e escrever, mas não depreende nada; as conclusões são meio tortas, digamos assim. Já o sociólogo, grosso modo, sua função é compreender, decodificar, identificar fenômenos ou tendências na sociedade e jogar uma luz sobre o assunto, explicar. Trabalha com pesquisa, estatísticas e outras ferramentas. A questão, como você bem o disse, é que nos bons exemplos não temos o efeito espelho, a não ser em raríssimos casos.
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Imitar esse tipo de atitude os "pintas" não querem. Mas imitar a baderna em shoppings que começou em SP, isso eles fazem rapidinho. E pior: contam com a simpatia e apoio daqueles profissionais pouco úteis de áreas como sociologia, por exemplo.
Aí pergunto: alguém já viu um sociólogo dizer que ao invés de investir na imitação do que é errado deveriam investir nos estudos?
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Abertura do Carnaval 2014 de Pirangi começa na sexta (28) com expectativa de 30 mil pessoas por dia
A abertura dos quatro dias de folia de 2014 em Pirangi será na sexta, 28, a partir das 19h, na Praça São Sebastião, com a entrega da chave da cidade pelo prefeito Maurício Marques ao Rei Momo e à Rainha do Carnaval. A informação foi confirmada pelo coordenador do evento, Layzomar Wanderley da Silva.
O Carnaval 2014, ainda segundo o coordenador, deverá ter entre 15 e 20 bandas para animar os foliões. Um palco será montado à beira mar, próximo à sede da Apurn, onde haverá bandas tocando diariamente das 11h às 14h.
De sábado (1º) à terça (4), a partir das 18h, a festa acontece no palco armado na Praça São Sebastião, onde três bandas se revezarão por noite para fazer a festa. Além disso, duas bandas de sopro vão circular chamando as pessoas para cair no carnaval.
A expectativa da organização é que o evento atraia diariamente um público de 30 mil pessoas. O tradicional bloco das Vassourinhas, reunindo garis, coletores e seus familiares, fará o encerramento do carnaval a partir das 13h na quarta-feira de cinzas ao som de uma orquestra de frevo.
Opinião dos leitores
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Não haverá trios e as bandas como nos anos anteriores?
Tenho um tgv 3.2 13/14
Oque estou fazendo é drenagem do filtro de combustível periodicamente e usando um aditivo pra diesel da bardhal d600 agroprotetivo
Uma boa opção é instalar um filtro racor ( separador de água)
Olá amigos! Adquiri um Troller T4 3.2 TGV de um particular em 2015. O Jipe funcionou aparentemente normal durante uns 7 meses até que um dia na rodovia ele acendeu a luz da injeção no painel e a aceleração diminuiu bruscamente, caindo de 100 km para 70 km.
No dia seguinte levei o veículo em uma oficina (não autorizada), mas especializada em 4×4, e fizeram testes nos bicos de injeção e orientaram a trocar os quatro bicos, o que me custou quase R$ 10.000,00 em peças e mão de obra.
O Carro voltou a funcionar bem, mas pouco tempo depois, cerca de 6-7 meses, começou a emitir muita fumaça branca, e novamente, os problemas de corte de aceleração quando o veículo em alta velocidade, colocando a mim e a terceiros em risco de acidentes.
Voltei na oficina, e escanearam o veículo novamente. Desta vez apareceu uma falha na válvula EGR e novamente problema em dois bicos de injeção.
Fiz a limpeza do EGR que me custou mais R$ 500,00. Entretanto, o problema de emissão de fumaça e corte de aceleração do motor não foi resolvido.
Pela falta de dinheiro e pela falta de certeza de que trocar novamente os bicos resolveria o problema, acabei deixando de usar o jipe com a frequência que usava e não o usei mais na rodovia.
Preciso de sugestões de como posso solucionar este problema? Não sei mais o que fazer!!!
obrigado a todos que comentaram ia fechar negocio troller tgv motor 3.2 ano 13/14
devido a varios problemas do veiculo perdi o interesse de compra desse modelo.
Boa tarde
É estava pensando seriamente em comprar um troller mais novo, pois vendi minha hilux 2012, más pelo que li aqui, acho que vou voltar para a hilux novamente, obrigado a todos por ajudarem, infelizmente com seu próprio sacrifício aos que pedem evitar tais problemas,
O problema dessas Troller NOVA é só o motor. Eu tenho uma 2.8 nunca deu problema. Mas os colegas que tem 3.0 em diante sofrem bastante.
BOM DIA, ESTOU COM PROBLEMA EM UM TROLLER DE FUNCIONAMENTO, O VEÍCULO NÃO FUNCIONA. ALGUNS PROCEDIMENTOS JA FIZ: LIMPEZA DE TANQUE, TROCA DE BICOS, SENSOR DA BOMBA DE ALTA, PONTO DO MOTOR (ATUALMENTE VERIFICANDO NOVAMENTE); ESTOU JA SEM O QUE FAZER…….ALGUEM TEM ALGUMA SUGESTÃO OU JA DEPAROU COM ESSE TIPO DE PROBLEMA EM TROLLER?
tenho uma bandeirante 1986 e nao dar problema , fico so vendo meus amigos falando mal desse carro ,nunca vou ter um troller pois acho que quem compra um jeep quer confiabilidade .
Eliseu me passa seu contato! Só tô tento poblema com meu troller! Fica mais na trilha real que comigo! E não consigo andar no carro
comprei um troller ano passado e so tenho tido dor de cabeça
o carro vai para a oficina trilha real em bh e cada dia e mais problema
e na caixa de macha
e na turbina. e por fim nao consigo passear no carro
o pessimo atendimento da trilha real
O meu não sai da trilha real! Fiz o recoll em 2014 mais não ando no carro! Tá com 20mil rodado e toda vez que vou sair no carro apresenta o poblema de perda de potência!
galera tinha ficado um pouco em dúvida de como fazer a regeneração correta do filtro do troller. achei e tirei minha dúvida num vídeo bem explicativo
https://www.youtube.com/watch?v=Ii1vUWvWvOQ&spfreload=5
Pessoal passa lá no nosso site exclusivo do jipe troller
http://www.oficinatroller.com.br
tenho um troller 2013 o trem esta me dando uma dor de cabeça, se desligar ele o bicho nao pega de geito nemhum,ja fui em tres mecanicos e nada e uma porcaria
Tenho uma bosta dessa tb! 2013 20 mil km e não para de da problema
Trata-se de ação de conhecimento ajuizada por THIAGO DE ORNELLAS DAIBES PADILHA em face de GRM– COMÉRCIO E PRESENTAÇÃO DE VEÍCULOS LTDA e FORD MOTORS DO BRASIL S/A em que foram veiculados pleitos liminares de índole antecipatória para determinar a troca de peça submetida a recall,bem como a reprogramação do veículo, sem qualquer ônus para o autor. No mérito, postula pelo reconhecimento da existência de vício redibitório ou defeito do produto, bem como pela condenação das requeridas em substituir o bem por outro idêntico. Por fim, pugna pelo deferimento dos benefícios da assistência judiciária gratuita.
Em síntese, sustenta o autor que adquiriu o veículo de sua tia em 30/04/2014, da marca TROLLER T 4 4X4 – 3.2 STB – ELETR (T. RÍGIDO) modelo 2013, CHASSI 94TTT4D23DH000695, PLACA LQM 8486, MOTOR T1A000206
Afirma quetanto seu veículocomo outros da mesma marca, modelo e ano passarampor várias revisões e que após diversas falhas o defeito foi apurado e providenciado oRECALL pelafábrica, sendo reconhecida a necessidade de troca do KIT de injetores de combustível, representado pelo código 3001120002AA, referente ao Conjunto de Bicos de Injetores de Combustível, sendo que em 07/10/2014 a troca do aludido sistema foi realizada. Entretanto, após 06 (seis) meses do RECALL e a consequente troca de peças, o veículo novamente apresentou problemas, oportunidade em que o requerente o encaminhou à concessionáriaautorizada,quando então foi apurado que o automóvel apresentava o mesmo defeito enas mesmas peças jásubstituídas, conforme se inferedos documentos de fls. 31/32 (comprovante de atendimento à campanha de RECALL e orçamento conserto de veículo).
Alega que o veículo está parado há maisde30 dias, ante a negativa das rés em proceder o conserto de forma gratuita, sob o fundamento de ausência de garantia.
Diante destes fatos, postula pormedida liminar em tutela antecipada para que seja determinado as rés que procedama imediata troca das peças apontadas no orçamento e a respectiva reprogramação do veículo.
Com a inicial vieram os seguintes documentos: 1 – procuração e documentos pessoais; 2 – comprovante de aquisição do veículo (fls. 25); 3- matérias jornalísticas acerca do problema nos veículos TROLLER/2013 (fls. 27/29); 4 – comprovante de atendimento a campanha de RECALL (fls. 31); 5 – orçamento produzido pela e ré e requerimento de conserto (fls. 32/36).
É o relatório
DECIDO
Primeiramente, registro, que a questão conflitada se subsume aos regramentos consumeristas, pois que o autor e as rés se enquadram perfeitamente nos conceitos normativos insertos nos caput’sdos artigos 2º e 3º da Lei 8.078/90, permitindo, ainda, a utilização da regra especial de distribuição do ônus probatório, como disciplina o inciso VIII do art. 6º do CDC, não só pela patente fragilidade técnico probatória do requerente, como pela verosimilhança das alegativas que compuseram a causa de pedir autoral.
No que tange ao pedido de assistência judiciária gratuita, defiro já que a parte autora comprovou, nos termos do art. 4º da Lei 1060/50, sua hipossuficiência financeira, através da declaração de fls. 45, único requisito objetivo exigido pelalei de regência.
Superadas estas questões passo a analisar o pleito liminar:
Pois bem. Diante dos fatos narrados pelo autor e das provas acolitadas aos autos, mesmo que em cognição sumária, vislumbro a presença dos requisitos balizadores da tutela pretendida pelo requerente, já que é possível constatar que o veículo já foi submetido a campanha de RECALL e que após inspeção e substituição doKIT de injetores de Combustível, pelafalta de potência súbita do motor, conforme se depreende do comprovante de atendimento de fls. 31, o defeito persiste mesmo após a troca da aludida peça, conforme se infere do orçamento acostado às fls.32, apontando a necessidade de troca do mesmo sistema injetor, permitindo vislumbrar a persistência do defeito e continuidade dos problemas, o que por si só, justifica a concessão da medida liminar.
Isto posto, defiro a liminar na forma pleiteada e, para tanto, determino que as rés procedam a troca das peças apontadas no documento de fls. 32, bem como a reprogramação do veículo, sem qualquer ônus para o autor,no prazo de 15 dias, sob pena de incidência de multa diária R$2.000,00 até o limite máximo de R$ 20.000,00.
No mais, determino a citação dasdemandadasna forma do art. 297 e com as advertências do art. 285, ambos do CPC, bem como a intimação destas quanto ao teor deste provimento interlocutório e cumprimento da liminar aqui deferida.
Por fim, devera a serventia proceder a alteração cadastral regularizando o polo passivo, já que não vonculou a segunda ré.
Brasileiro não sabe comprar carro. Temos o automotores mais caros do mundo. Os impostos elevam o preço, mas se for caro o brasileiro continua pagando quieto. A saída é apenas comprar usado até que a qualidade e o preço mude. Enquanto TODOS não abraçarem a causa nada muda. Resumindo continuaremos assim. Parabéns Ao dono do troller da foto. Agora iria p/ troller, usado pq o novo não é jipe e tb pq não vale o que custa. Minha sorte foi esse blog, agradeço a todos.
Concordo plenamente! Comprei um troller novo em 2009 e já mudei quase todas as peças: bomba hidráulica, bomba de água, válvula de água quente do ar condicionado, juntas, faróis e os problemas ainda continuam, a exemplo de vazamento de água no motor, vazamento de óleo em vários locais do motor e volante, vazamento de ar na capota, etc, etc, etc. É muito bom andar de troller, mas sai muito caro e traz muitos aborrecimentos. Para resolver o problema, comprei uma Ranger 2015 completa com tudo que tenho direito, a diesel, 4×4 e por um preço parecido com o do novo troller com opcionais…. troller que se dane daqui para a frente!
Tenho uma Toyota Bandeirante Jeep Longo 1999 e muito conservada. Este ano eu estava com o firme propósito em comprar um Troller 0KM. Os comentários negativos são demais. Acabei desistindo e vou juntar mais dinheiro e comprar um Agrale marruá AM 100. É uma pena, as minhas expectativas com o Troller foram por água abaixo.
Nunca tive troller ,comprei um 2014 3.2 é um otimo jeep , não tem pontos negativos so positivos , sua proposta me atende bem , so comparo troller com hillux toyota , quem pilota troller sabe que ele e um animal não um carro .
Sinceramente acho que apenas o teu não deu pane. Até os 2015 estão enfrentando o mesmo e velho problema de falhas no sistema injeção "Perca de força, desaceleração, cortando, modulo de segurança" É grave esta montadora "Ford/Troller" não ter condições de resolver este lamentável e velho deslize mecânico. Basta ver nos Sites de reclamações que não param de ter mais dia a dia. Cada um acredita naquilo que lje convém!
Então, tive sorte; Tenho o meu 2007,cinco anos, sem nenhum problema. Estou pensando em trocar por um 2013; Não gostei do novo. ( muito pesado).
Vc deu muita sorte! O meu até hj foi só dor de cabeça! Tenho até vergonha de vender isso pra alguém
ESSA TROLLER E UMA DROGA. NADA MAIS DO QUE UM BUGRE 4X4, ESSA E A MELHOR DEFINIÇÃO PARA ESSA CARROÇA. E TAO RUIM QUE ESSA NEGOCIATA OBSCURA QUE A FORD FEZ, ACHEI QUE SERI SO PARA OBTER BENEFICIOS FISCIAS E OUTROS, SENDO QUE NA SEQUÊNCIA IRIA MATAR E ENTERRAR BEM FUNDO ESSA BAGACA. PARA SURPRESA, NAO OCORREU ATE AGORA. O QUE PROVA QUE E PESSIMO MESMO E O FATO DE QUE A FORD NUNCA SSUMIU DE FATO COMO UM PRODUTO FORD(PENSE FORTE, PENSE FORD, COMO DIZ UM SLOGAN DA MARCA). AGORA PARA LUDIBRIAR MAIS AINDA OS INCAUTOS, FIZERAM UMA ROUPAGEM NOVA(MISTURA DO ANTIGO BRONCO DA FORD COM ESBOCO DO QUE SERIA O NOVO LAND ROVER DEFENDER). MUDARAM MOTOR E CAMBIO(NOVA RANGER) E MESMO ASSIM SO O PACOTE CAMBIO MANUAL. AGORA FICOU ASSIM: BONITINHA, MAS, ORDINARIO. ALGUEM JA SE PERGUNTOU POR QUE A TODA PODEROSA FORD NUNCA SSUMIU ESSA CARROÇA? HA ANOS JA PODERIA SE CHAMAR FORD TROLLER, ASSIM COMO OS DEMAIS VEÍCULOS DA MARCA. EX: FORD FUSION, FORD RANGER, FORD EDGE, FORD ECOSPORT ETC. SEMPRE OSTENTANDO PRIMEIRO O NOME DDA MARCA E A LOGO ESTAMPADA NA FRENTE E ATRAS. OUTRA COISA CURIOSA:A TROLLER TALVEZ NAO HOJE 75 LOJAS, SE CADA UMA VENDER 5 VEÍCULOS /MES(MEDIA GERAL) ISSO DARIA MENOS DE 400 CARROS/MES/BRASIL. AGORA PENSE, A FORD DEVE TER ALGO EM TORNO DE 600 CONCESSIONÁRIAS NO BRASIL. SE FOSSE UM PRODUTO FORD, E SE CADA UMA VENDESSE OS MESMOS 5 VEÍCULOS/MES NO MINIMO SERIAM 3000(TRES MIL )CARROS/MES, MULTIPLIQUE A ISSO O VOLUME DE OFICINA E PECAS DE REPOSIÇÃO. SEM FALAR QUE COM A ESTRUTURA DA FORD POR TRAS ESSE VOLUME PODERIA ATE TRIPLICAR. ENTAO AMIGOS MUITO CUIDADO AO ESCOLHER O SEU 4X4. CLARO QUE JA FUI VITIMA DESSA TROLLER, ATE POR ISSO POSSO FALAR COM PROPRIEDADE. CUIDADO!!!
Estava a pouco de finalizar a compra de um 2013 e´por curiosidade resolvir pesquisar sobre o proceso de limpesa do Catalizador, que ao meu ver não se preucuparam com o meio ambiente quando em um matagal seco caracteristico de minha região em minas tiver que fazer regeneração forçada com super aquecimento do sistema e botar fogo em tudo. ESte foi so mais um fato diante dos apresentados em relatos que me levaram a desistir da compra.
Então no 30 dia o motor vai cair!! acho que a venda da TROLLER a FORD foi o desastre maior que poderia ter acontecido.
Algum desses carros teve os problemas solucionados ou obteve alguma resposta da FORD (judicialmente ou não)? Infelizmente faço parte do clube da Decepção FORD por isso a curiosidade….
FATOS E BOATOS
FATOS
1. vai ser dificil a ford dar conta de continuar o troller, espero que consiga!
2. vai ser dificil a troller agradar os verdadeiros consumidores de troller!
3. precisa mudar a equipe ford que cuida do troller, eles não sabem o que é jipe!
4. precisa melhorar as ccs que atendem troller!
5. motor sem porcarias eletronicas, por favor!
BOATOS
1. troller não se compara com duster, com vitara, e coisinhas parecidas… quem quer brincar de carrinho compra essas coisinhas…
2. dizem que no troller precisa de conforto… que precisa de jipe com conforto é viado!
3. dizem que no troller não pode entrar água… alguém já viu jipe submarino?
COMPRE UM TROLLER E SEJA FELIZ… NAO COMPRE O TESTE DA PRIMEIRA SAFRA PRA NAO TER QUE ARRUMAR TUDO PARA A FORD…
Concordo com vc em parte! chamar Suzuki e principalmente o SAMURAI de coisinhas, meu amigo faço trilhas desda da época de gurgel e já tive TROLLER 2005(OK) motor MWM e cada um tem suas particularidades(falo de trilhas, lamas) eu vou no 2 SAMURAI e na lama, no bagaço não tem igual, leve, distância curtíssima dos eixos, força com apenas 1.3 mas é japonês por derradeiro.
FATOS E BOATOS
FATOS
1. vai ser dificil a ford dar conta de continuar o troller, espero que consiga!
2. vai ser dificil a troller agradar os verdadeiros consumidores de troller!
3. precisa mudar a equipe ford que cuida do troller, eles não sabem o que é jipe!
4. precisa melhorar as ccs que atendem troller!
BOATOS
1.
Achei espetacular a idéia das faixas, mas acho que vou optar pela fogueira que farei com o meu troller na porta da trilha real em BH
Bom dia,
Companheiro acho que vou ajudar a aumentar essa fogueira, levando o meu TROLLER 2013 adquirido no mesmo lugar que o seu, meu veículo tem apenas 19.000 km (NUNCA FEZ TRILHA) e com o problema de agora já é a 7° vez que me lembro dele ter passado por panes de vários os tipos, ficando aguardando junto a concessionária a solução para tais problemas. JÁ ESTOU DE SACO CHEIO … Motor 3.2
Três motivos para você nunca comprar, e dois para você não passar nem perto.
tenho um troller 2012/13 30 mil km e entra seguidamente em modo de segurança e já queimou 2 bicos injetores, esse é o 4° Troller que tive e o único que deu esses problemas. SE NÃO FOSSE ESSE PROBLEMA IRRECUPERÁVEL. SERIA UM BOM CARRO!
Não troco o meu Fiesta 1999 por nenhum carro zero quilômetro. Este não me dá nenhum trabalho e é super ultra econômico.
Novo contato com a Troller : "Troller depois que entraram em contato comigo para solicitar autorização para rebocar o carro e fazer uma revisão minuciosa, com a equipe técnica da fábrica, hoje fui a concessionária Trilha RN que iria efetuar a entrega do veículo, porém ao fazer o teste com o mecânico, foi constatado que o problema da direção ainda não foi resolvido, segundo o mesmo a barra de direção precisa ser desmontada para verificar o que ocorre ou trocada.. pergunto como queriam me entregar o carro??
Espero que iniciem agora a tratar o assunto com seriedade, está mais que claro que o veículo tem vícios sérios de fabricação então tratem de me contatar desta vez para falarmos sobre a troca do veículo, pois este não me da a mínima segurança para colocar minha família no mesmo!"
Lamentável o despreparo dessa concessionária e muito mais da fábrica em deixar isso ocorrer!
Vindo da FORD BRASIL, não vejo novidade nenhuma. Comprei – zero km – um KA 2009 e aos 19.000 km ele fundiu o motor. Até hoje luto na justiça para conseguir um ressarcimento e a FORD insiste em não assumir um defeito denominado "vício oculto".
Carro 1.0 é ruim em qualquer parte do mundo, amigo. Sinto
Sou proprietário de um " TROLLER" há muito tempo, e nunca tive problema de nenhuma ordem. A concessionária Trilha Nordeste é em Recife e dispensa um excelente atendimento, moro numa cidade próximo a Recife, onde temos um Club, com doze Troller's e mais alguns 4X4 e os outros proprietários de Troller também são satisfeitos; deve ter sido um caso isolado para tantos problemas. Pois só uma série do ano de 2013 com motor 3.2 TGV teve problemas com a turbina ocasionando perda de potência. Não estou defendendo a Ford, estou defendendo a Troller, que infelizmente foi comprada pelo Ford. (CARROS DA FORD PERFEITOS EM IMPERFEIÇÕES)
Eu tenho um 3.2 e após o recall proposto pela fábrica já foram mais de 25 mil km sem problemas….
Olha que viajo e faço muita trilha…
Os problemas que enfrento fazem parte de um carro que tem uso nada convencional!
O Problema são as concessionárias, e não os fabricantes. Elas vendem e depois te abandona. Se fizer contato com o fabricante, rapidinho elas te atendem.
O problema são os fabricantes!! Eles constroem, eles é que deveriam ser melhor fiscalizados e eles deveriam ter, no minimo, o bem senso de trocar a sede de numeros pela sede de qualidade, até porque com qualidade os numeros melhoram muito e as concessionarias nao ficariam entupidas com recall, que somente exteriorizam o carater da empresa….
Parabens pela atitude criativa.Aqui em casa sempre corremos atras dos nossos direitos.Mas a maioria dos brasileiros acha que da trabalho e larga pra la.Parabens tambem pela coragem.
Excepcional! Aplausos!!! Se eu fizer o mesmo com meu Nissan March 1.6S modelo 2013, terei de usar um pergaminho !
Primeiramente agradeço a todos que de certa forma ajudaram a divulgar o meu caso.
O principal objetivo foi alertar outros consumidores desta empresa específica, tentando demonstrar para algumas empresas que o maior prejuízo não se resume apenas ao processo judicial, mas também a seus clientes que com indignação e atitudes simples, podem gerar ações contra o consumo de seus produtos.
Todos devem procurar seus direitos, independente de quem está do outro lado, hoje as informações voam com os meios alternativos de comunicação.
Com menos de 24 horas deste ocorrido, a fábrica entrou em contato, desta vez dando mais atenção ao caso.
Com educação me pedirão permissão para rebocar o veículo até uma autorizada, de forma que pudessem realizar uma revisão geral e mais minuciosa no veículo, agora acompanhada de perto pelos técnicos da fábrica, propondo ainda a disponibilidade de um veículo reserva e a extensão do prazo de garantia por mais 6 meses…
Mesmo tendo conhecimento do meu direito legal de exigir a troca, bem como lamentar o fato de que para ser ouvido tive que tomar tal atitude, usarei da boa fé e aguardarei que finalmente o problema desta unidade seja resolvido.
Acredito que agora tudo vai dar certo. Parabéns pela criatividade e…Boa Sorte!
Recomendo a todos que O GRAND VITARA 4×4 AT ta um excelente veiculo, pois nao da problema nenhuma, Recomendo a todos que gostao de um USV.
Sempre que tenho oportunidade de divulgar minha decepção com a FORD eu o faço.
Em Abril de 2013 comprei uma Ranger 0 Km na Divepe, concessionária da marca aqui em Natal/Rn. Em Outubro retornei para a primeira revisão com 6 meses de uso urbano, e 9.500 Km rodados. Foram detectados 4 dos 5 bicos injetores com defeito, me foi negada a garantia, embora eu tenha sempre usado S 10, pois não sou idiota de arriscar um carro de 130 mil com combustíveis não recomendados. Preço dos bicos no Divepe 9.600,00 reais. Comprei pela Internet da mesma marca vagabunda CONTINENTAL, pois não existe outra, por 7 mil reais. Mandei fazer a troca fora, e agora quem vai continuar a bancar a garantia é o meu bolso. Não adianta levar na Divepe, é o que podemos chamar de GARANTIA ENGANOSA. NÃO COMPRE FORD.
No caso especifico da Divepe, só FORD… o atendimento é um dos piores que já vi na minha vida… por 3 ocasiões (hoje dou Graças a Deus!!!) deixei de comprar veículos lá por ser mal atendido!
O PROBLEMA NÃO É A FORD, E SIM A DIVEPE, MEU CARO…. TENHO UMA ECOSPORT COMPRADA NA SALINAS E NÃO TIVE PROBLEMAS, ATÉ TER QUE CONTAR APENAS COM A ASSISTÊNCIA DA DIVEPE …
Vou Ser Bem Sincero ESSE NOVO DUSTER 4×4… faz 2 anos que um amigo meu tem e o único problema foi no começo com o Software, Excelente Carro!!! RECOMENDO
http://www.youtube.com/watch?v=l8kj0UEZXlM
duster??? Esse cara só pode estar brincando. Matéria sobre troller e vc vem me falar em Duster? Esses dois carros não jogam nem no mesmo campeonato.. Não jogam nem o mesmo esporte…
Se der pau vai ver como é boa a concessionária da Renault em Natal. O Megane Extreme que tive que o diga.
Só em falar na marca renault já me dá ansia.
Kkkkkkkk Duster?? Pego pesadissimo!!! Sou proprietario de um Trolle 2005 2.8. Ele esmaga o Duster!! Rsrs. Nunca tive problemas!
Imagina se fazer rally com o troller
Se o troller perdeu sua majestade é o fim. Agora uma verdade Brasileiro não sabe comprar carro. Os carros vendidos nos Estados Unidos ,possuem motorização superior,são completos ,tem disign sempre mais atual e robusto e custam quase metade do preço dos praticados no Brasil. Se o povo aprendesse a boicotar a coisa mudaria.Porém a industria fabrica uma carroça com cara bonitinha,cobra caro e o Brasileiro paga.
Vou comprar a minha amanhã, e agora estou satisfeito caiu o motor e só começou a vazar óleo 5 dias depois.
E eu pensando em trocar meu Grand Vitara por um Troller…
Acabei de desistir =/
Tenho um lixo de um troller 2013 com 20 km todas as revisão na trilha real! Melhor dizendo ele não sai de lá! Troco com vc. Mais não te aconselho a fazer o negócio comigo!
É triste mais é real. este é um entre centenas( só de recall inicial foram + 1.900 carros) E o que seja pior… Depois dele realizado vem apresentando mesmo defeito, um pouco diferente mais o mesmo(acabou a vibração do motor) mais a perca de potencia sempre aparece lhe deixando desorientado. Meu Jesus será que a desgraça dos outros será sempre o riso dos hipócritas. Sangue de Jesus tem Poder! clamo por ti meu senhor, meu Juiz, meu pai. qualquer que seja a decisão saberei respeitar, mais nunca desistirei de um sonho que sonhei pra mim e minha família. Que Deus proteja todos irmãos que tem Troller ou não, que a luz divina entre onde couber reparos. Sangue de Cristo é Poder!
A pessoa compra um carro novo, achando que não terá problemas e tem essa infeliz surpresa. Ninguém compra um carro novo para ficar levando ao conserto com pouco uso. A falta de descaso e desrespeito com o consumidor é realmente revoltante!!! O proprietário está mais que certo em estar alertando a outros “futuros” consumidores de serem enganados.
"Falta de descaso" foi ótima… Rsrsrs
É tipo uma "puta falta de sacanagem" né? kkkk Oura "falta de descaso"… rsrs
Falta de descaso é uma falta de absurdo.
hehe…
Obviamente haverá um processo jurídico, porém de nada adiantaria se os demais consumidores não tivessem conhecimento. .. a marca pode apelar e prorrogar nesta esfera, agora reverter a imagem e possível queda nas vendas dependerá de melhorias nos veículos e tratativas mais respeitosas com seus clientes!
A Ford destruiu a reputação do Troller. O que era um carro respeitado e desejados por jipeiros, hoje é um amontoado de defeitos. Uma pena. Se até a cereja do bolo deles, que é o EcoSport, acabou de ser reprovado pela Quatro Rodas pelo sem -número de defeitos, imagine a coitada da marca cearense…
TROLLer: consumidor foi trollado e devolveu a trollagem
Meu Like pra vc!
Em defesa da língua portuguesa, eis: o consumidor revoltado fez um concerto com a melodia do seu protesto, a fim de receber o conserto merecido para seu veículo.
Em defesa da Língua Portuguesa, você deveria escrever as duas palavras com iniciais em maiúsculas.
Em defesa da língua portuguesa: em nomes de disciplinas ou áreas do conhecimento, tanto faz inicial maiúscula ou minúsculas…
Em defesa da minha pouca paciência: VAI LAVAR UMA TROUXA DE ROUPA!
Adorei seu comentário, com muita sutileza deu seu recado!! kkk
FORD é uma porcaria. Só faz carro mamão. Se o troller usa componentes da ford, ele ta lascado.
As pessoas precisam ter coragem para lutar pelos seus defeitos. Ele fez mais de 18 reclamações junto a concessionária, na central da ford troller, levou para o concerto mais de 4x e sempre surge outros problemas. Lembrando que o veículo não fez nenhuma trilha. É um descaso e uma irresponsabilidade da Troller. Se um carro 0km comprado em 27dec13 em um mês já deu todos esses problemas, imagine depois??!! Mais que apoiado!!!
"Lutar por seus defeitos" hilário…
Foi a vibração da Tuba no concerto a responsável pelo aparecimento dos defeitos…
A pessoa compra um carro zero na esperança de não precisar visitar a concessionária por um longo tempo e fica nessa.. Troller é um carro de luxo cara.. é um carro caro.. deviam entregar muito mais qualidade! Lamentável!
Em se tratando de uma marca que pertence a FORD, é o normal !!! Já possui veículos de várias marcas, mas a FORD é a campeã em dar problemas. Em um ano troquei a caixa de direção três vezes, entre outros problemas.
Se o consumidor brasileiro tivesse um mínimo de proteção da lei, ele não precisaria fazer isso. O fato é que não existem garantias para quem compra coisa nenhuma neste país, seja uma cueca ou um apartamento. As vezes, cidadão, só vai no grito!
Gente, vamos comentar e redirecionar. Isso é protesto. Isso é buscar direitos.
Fudido?? O dono da Loja por acaso é dono do mundo também??
Ai se todos os proprietários tivessem coragem e culhões para fazer o que esse consumidor fez… Apoiado! Parabéns por ter tido a coragem de expor seu problema para que todos tomassem conhecimento do fato. Pena que nem todo mundo tem ideias e disposição de agir da mesma forma.
Então, não pode mais expor uma situação extrema?! Sim, extrema. Pois se o dono do carro tomou essa atitude, de um tudo o mesmo já deve ter feito.
Coitado? Realmente, coitado por estar passando por essa situação e ainda ser condenado por uns e outros.
Já com relação ao dono da loja, só quem perde é ele. Se bem, para uns isso nem chama perder…
O cara encheu o rabo, o dono da loja é a maior simpatia do mundo rsrs o dono desse carro ta fundido o coitado.
Mentira.
Vários proprietários se queixavam que a css daqui SEMPRE impossibilitavam ou no mínimo difultavam o proceder com a garantia.
Diziam que era um verdadeiro parti conseguir o concerto ou a reparação dos defeito s oriundos de fábrica.
Um dia isso iria acontecer.
Se o proprietário do veículo chegou a ese ponto, é porque já existiu várias cobranças e reclamações por parte dele. Por parte do concessionária, no mínimo ele explica que a fábrica está resolvendo para poder dar a assistência devida. Concordo plenamente com atitude do mesmo, o dono pessoa física é uma coisa, a concessão da marca é outra.
Fudido???? A PARMALAT ENTENDIA MAIS DE LEITE DO QUE ESSA LOJA DE CARRO EMQUEBROU, O ABN ENTENDIA DE FINANCIAMENTO E QUEBROU, EU MESMO ESTAVA PENSANDO EM TROCAR MINHA PAJERO POR UM TROLLER E ACABEI DE DESISTIR, E AGORA SABENDO QUE O "DONO DA LOJA" TEM O PODER DE DESGRACAR OS CLIENTES INSATISFEITOS COM SUA FALTA DE COMPROMISSO EM RESOLVER PROBLEMAS SIMPLES, EU E QUE NÃO QUERO CINVERSA COM ELE…..RSRSRSRS
O cliente acabou fazendo uma ótima campanha de marketing inverso para a empresa. adorei isso.
O cara tem que comprar um STARK carro nacional e bem melhor que o troller
Por este mesmo excesso de simpatia ele já teve que pagar indenização a pelo menos um cliente (que eu saiba), eu adoraria ser sorteado com o atendimento "premium" dele e assim poder lucrar mais uns trocados.
Passo por um caso parecido, só que com um Carro da Chery. A diferença é que além da concessionária local ser incompetente, o fabricante não está nem aí.
http://cherynuncamais.blogspot.com.br/
Este ano eu estava decidido a comprar um troller 2014. Mas agora não vou mais. Pesquisei bastante e o número de reclamações é absurdo. Depois q a ford comprou a troller o sonho acabou. Tranquilidade não tem preço . Sei q os proprietários não estão tendo nenhuma tranquilidade. Sei que a marca tem muitos admiradores, mas digo com toda certeza que é um péssimo negócio comprar um troller nos dias de hoje. Faça como eu. Eu não acreditava então entrevistei mais de cem novos proprietários e 80 por cento disse ter se arrependido.
Achei espetacular a idéia de colocar faixa no Troller, mas acho que vou fazer uma fogueira com o meu na porta da trilha Real em Belo Horizonte.