Latam suspende hub no Nordeste: “Virou negócio altamente negativo”

São Gonçalo do Amarante disputava hub

O tão esperado hub (centro de distribuição de voos) da Latam no Nordeste está suspenso e não deve sair do papel tão cedo.

O presidente da subsidiária brasileira, Jerome Cadier, disse à Época Negócios que o projeto, que prometia investimentos de US$ 1,5 bilhão e anunciado em 2014, já não tem viabilidade econômica para ser concretizado.

Na época, estimava-se que o novo centro de distribuição da companhia aumentaria em 2 milhões de passageiros transportados a partir de 2018 e a expectativa era de chegar a 3.2 milhões em 2038.

“Virou um negócio altamente negativo depois da crise econômica. Esse projeto está na geladeira, o que podemos fazer é a abertura de voos pontuais em algumas cidades de acordo com a demanda. Mas, as estimativas que tínhamos em 2014 e 2015 não se concretizaram”, disse o executivo.

Segundo ele, o projeto da Latam era abrir vários voos para a Europa a partir de um aeroporto do Nordeste e fazer do terminal um centro de conexão para rotas domésticas.

“Não se justifica economicamente mais do jeito que planejamos, com uma série de voos por dia. O aumento das rotas no Nordeste será feito pontualmente, quando fizer sentido. Aumentamos agora algumas frequências para Fortaleza e para Recife, mas isso não se configura um hub”, ressaltou.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. paulo martins disse:

    Escreveu não leu, o RN acabou tomando no hub.

  2. Cláudio disse:

    "O maior aeroporto de cargas da América Latina"…. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk… só se for América LatRina

  3. Carlos Gurgel disse:

    O que inviabilizou foi a criação do HUB da gol em Fortaleza.

  4. Jbs disse:

    Decisão foi salomônica: "aumentas os voos em Fortaleza e Recife". Resolveram o problema deles e atenderam dois estados ricos.

  5. Everton disse:

    Essa TAM só faz pantinho, que comédia, os governadores se prostrando a toa.

  6. djailson disse:

    IDEIA RADICAL:

    FUSÃO DOS ESTADOS DO NORDESTE EM UM SÓ.

  7. Luciana Morais Gama disse:

    A melhor definição para o aeroporto de São Gonçalo é VIÚVA PORCINA.

  8. lopes disse:

    tanto faz….não vinha pra cá mesmo!!!

  9. Chico disse:

    Tô achando que aqui estava pre vista mais uma farra com dinheiro do BNDES e não deu certo.

  10. Clezimar disse:

    Repetido!!

  11. Clezimar disse:

    Isso é mentira,o Hub é de carga e não de passageiro

    • Dilermando disse:

      Esse HUB que você falou é a Unidade de Tratamento Internacional dos Correios, que tá prevista para o final de 2018.

  12. Omar Salgado disse:

    O RN é o Estado do futuro. Sempre do futuro.
    Do futuro que NUNC A chega…
    É o Estado dos anúncios: Museu da Rampa + Marina para centenas de barcos +, Resort no Litoral Norte + Resort em Baía Formosa + HUB da Latam + Fábrida Chinesa + Estrada para Pipa + isso + aquilo + aquilo outro…
    Anúncios de vento…

  13. Adalbetto disse:

    Deveria os estados do RN CE e PE acionarem na justiça essa empresa por ter causado todo esse reboliço desse Hub.

  14. Daniel Sam disse:

    Esse EVTE era viável na época do governo LULA, quando a economia brasileira estava em franca ascensão. Agente era feliz e não sabia! Mas LULALÁ vai voltar, tenho fé!

    • paulo martins disse:

      Só que Lulalá e sua turma arrombaram o cofre nacional com avidez e fuderam a economia como "nunca ântef na iftória dêft paíf".

  15. Quinquim disse:

    Além da arena das dunas, temos mais um elefante branco para coroar a incompetência e a avidez por roubar dos governantes do RN. Os fatos demonstram isso.

    • paulo disse:

      BG.
      Esse aeroporto foi para continuar enchendo o bolso de henriquinho.

Latam Airlines tem prejuízo de US$ 219,2 milhões em 2015

latam_not1042A Latam Airlines, maior grupo de transporte aéreo da América Latina, divulgou nesta terça-feira (8) prejuízo de US$ 219,2 milhões em 2015, afetada pela retração econômica no Brasil, o que reduziu seu plano de aquisição de aviões nos próximos três anos.

O resultado anual do conglomerado, que inclui as operações da chilena LAN e da brasileira TAM, ocorreu após prejuízo de US$ 16 milhões entre outubro e dezembro.

A média das estimativas obtidas pela Reuters apontava lucro de US$ 27,6 milhões no trimestre.

Em meio ao cenário econômico negativo, a companhia anunciou que reduziu em US$ 2,9 bilhões seu compromisso de frota de aviões para o período 2016-2018 e buscará oportunidades para ajustar ainda mais seus investimentos.
Com matriz em Santiago, a Latam Airlines tem unidades de operação na Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai e Peru.

Fonte: G1

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Elves Alves disse:

    Pois é o RN é o elefante escondido com o "hub" de fora…

  2. caio fabio disse:

    E o "HUB" salvação do Rn como fica?

HUB: Representantes da Latam visitam instalações da LSG Sky Chefs no RN

aeroportoComo o Meio Dia Cidade informou em primeira mão, representantes da Latam (grupo formado após a fusão da Lan Airlines com TAM Linhas Aéreas) estiveram visitando o Rio Grande do Norte na semana passada. O que é um bom sinal para o Estado na disputa pelo hub internacional.

A LSG Sky Chefs é a empresa de cartering aéreo, que fornece as refeições que são servidas por muitas das companhias aéreas. Entre as empresas, a própria TAM.

Ou seja, os representantes da TAM mostraram um interesse em conhecer de perto um serviço que pode ser um dos diferenciais para as aeronaves que pousarão em um terminal de conexões de voo.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. ubiracy disse:

    E qual é esse diferencial ??? As alimentações fornecidas nos voos nacionais são desprezíveis….

  2. Cláudio David disse:

    Que é que eu tenho a ver com isso????

SÓ EM 2016: Latam adia anúncio da escolha do hub do Nordeste

a350tamA Latam (grupo da TAM Linhas Aéreas e LAN Airlines) decidiu adiar o anúncio sobre a escolha do hub do Nordeste para o primeiro semestre de 2016. O grupo havia informado anteriormente que o anúncio sairia até o final de 2015.

Segundo o comunicado da Latam, o que motivou o adiamento do anúncio foi o prazo para desenvolvimento da estrutura aeroportuária das concorrentes Natal, Recife e Fortaleza.

Se o hub vier para Natal serão gerados mais de 10 mil empregos diretos e indiretos; o número de voos semanais será ampliado de 28 para 223; o PIB deve ter um acréscimo de cerca de R$ 7 bilhões ao ano; e tornará Natal referência em logística internacional para o Nordeste e para o Brasil, possibilitando que outros hubs também se instalem aqui.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Mario disse:

    Deve ficar com Fortaleza mesmo, só não entendo porque adiaram, muita demora pra confirmar a capital escolhida.

  2. Val Lima disse:

    Por mais que tenhamos viabilidade técnica…. perdemos no aspecto politico de goleada…. apesar do empreendimento ser privado…. quem vai financia-lo é o dinheiro público….

    • 1 + 1 = 10 disse:

      Pois eh, bem vindo a selva….
      A grana pra financiar essa brincadeira vai ser pública, logo, a decisão iria sim, ter um caráter político.
      Mas discordo de vc, qnd diz sobre a viabilidade técnica. Vc talvez deve ter lido muito o tal do prof da ufrn. A viabilidade técnica de uma cidade hub, vai muito além de um bom aeroporto, eh toda a infraestrutura da região q conta.

  3. Lauro Martins disse:

    (o adiamento do anúncio foi o prazo para desenvolvimento da estrutura aeroportuária das concorrentes Natal, Recife e Fortaleza). Muito bem. E quem perder o HUB vai ficar com os "elefantes brancos"?

  4. Angelo junior disse:

    continuando… observando os comentários dos colegas, pode ser uma estratégia da Latam em adiar, porque as consultorias foram favoráveis, tecnicamente, a Natal, entretanto, forças ocultas conseguiram fazer com que a Latam não a escolha, agora. Assim o tempo fará com que Recife ou Fortaleza se fortaleçam, tecnicamente, com as adequações necessárias e, aí sim,a escolha irá para uma dessas cidades, sendo Fortaleza a mais previsível diante do cenário político que lhe é favorável. Isso ocorrendo fará com que a Latam se exima de dizer que a escolha não foi técnica. É isso ai.

  5. Angelo junior disse:

    Conversa pra boi dormir. Nome disso é chantagem. Ora se a LATAM vai escolher um Estado, por que exigir adequações dos três aeroportos, se a escolha é de um. O tempo já foi o suficiente para a escolha, principalmente, após as conclusões que chegaram as consultorias contratadas para esse fim. Escolher não significa a implantação, haja vista, a atual situação econômica do Brasil, isso pode ocorrer a posteriori. Portanto, se a LATAM quer, realmente, implantar um Hub no Nordeste, esse não é motivo para adiar tal decisão

  6. Rodrigo disse:

    A decisão não foi técnica é política perdermos. A latam vai esperar as privatização. A dúvida é fortaleza ou recife. Natal tá fora. Se aqui reúne todas as condições, porque adiar o anúncio? Não tem cabimento.

  7. José Petronilo disse:

    Sem sombra de dúvidas a LATAN já tem sua escolha. E com essa medida só podemos fazer a leitura que não é Natal. O ministro Joaquim Levi fez um bom trabalho em prol de Fortaleza. Vamos aguardar.

  8. Gabriel disse:

    Numa análise de viabilidade, o ambiente político é tão quanto ou mais importante do que o técnico ou o econômico. Precisamos muito amadurecer nesse aspecto. Refiro-me a política, e não a jogo de interesses individuais. A Latam observa nossos movimentos improvisados.

  9. FRASQUEIRINO disse:

    A TAM simplesmente vem fazendo um leilão silencioso. Quem oferecer mais descontos leva.

  10. Val Lima disse:

    Isso não é bom…indica q tem mais coisa no ar q avião ✈…

  11. Marcos Aurélio disse:

    Começou a força política, agora Fortaleza prepara sua licitação e eles tem convicção se podem escolher eles ou não.

HUB DA LATAM: Walter Alves classifica como “inaceitável” o discurso de Levy em defesa de Fortaleza

walter alves 2O deputado federal Walter Alves também foi outro a externar sua indignação quanto a declaração, no mínimo irresponsável, do ministro da Fazenda Joaquim Levy, que saiu em defesa do aeroporto de Fortaleza para escolha do hub da LATAM (empresa criada a partir da fusão da LAN Airlines e TAM Linhas Aéreas).

Walter deu a entender que a postura do ministro pode terminar influenciando na decisão privada. “Inaceitáveis as palavras do ministro Levy agora na Câmara, dando a entender que interfere na decisão, privada, do hub da TAM”,

As declarações do ministro surgiram durante as discussões em torno do ICMS. Daí, ele optou por usar o Ceará como exemplo. “O Ceará, com esse dinheiro das grandes fortunas, vai poder financiar infraestrutura, desenvolvimento e ajudar o novo aeroporto, que vai ser licitado. Vai ter uma concessão e vai ser um verdadeiro hub do Nordeste”, discursou.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. san disse:

    É o que a bancada do rn sabe fazer: Externar indignaçåo. Por isso ha anos justifico meu voto pra depois nao me sentir envergonhado de ter votado nessa cambada.

  2. Razão e Verdade disse:

    Inaceitável é o trabalho de vocês, um jogador chamado Romario que entrou ontem na Politica tem mais destaque defendendo seus ponto-de-vista do que vocês que vão prá Brasilia passear. A quem queres enganar com teu discurso.

  3. Antonio disse:

    Se for pela técnica, ninguém toma o nosso lugar. O hub é nosso. É natural.

  4. Luciana Morais Gama disse:

    Me mostre uma coisa de concreta que a família Alves fez pelo RN, aliás venderam a COSERN por 570 milhões de dólares e ninguém sabe o que fizeram com tanto dinheiro.

  5. Anderson disse:

    Com a palavra o Min. do Turismo Henrique Alves, será que depois da presidente defender Pernanbuco, o Ministro da fazenda defender o Ceará, o nosso renegado RN vai ficar sem ninguém que saia em sua defesa!!!

    Cadê os políticos aliados deste desgoverno Petralha que não vão cobrar isenção dos seus integrantes, ou pelo menos tratamento igualitário !!!!!

  6. Salto da Onça. disse:

    Mera firula parlamentar. Pois sabemos todos qual a real dimensão do RN, sob o aspecto da iniciativa parlamentar voltada à captação de investimentos em matéria de infraestrutura para o Estado. Não podemos esquecer também, da própria construção histórica-simbólica das administrações do PMDB e do DEM estaduais, que nos faz lembrar mesmo do sacrilégio que é estarmos no páreo junto com PE e CE.

  7. Marco disse:

    Grande declaração! Que força política esse parlamentar tem? Afronta à minha inteligência.
    Piada de deputado!
    Melhor ficar calado.

  8. José Avelino disse:

    Governo fraco dá nisto, um governo como este do RN que fica prometendo o paraíso e de concreto nada, só o uso do fundo previdenciário, más até janeiro ele rapa o taxo, e depois…

  9. Joca disse:

    Povo burro ,merecemos os políticos que temos ………..e por falar em político ,aonde anda aquele rapaz que é deputado federal pelo RN,mas é casado em São paulo e parece que trabalha em Brasília???? Vou dizer ele teve passar mais tempo voando dique trabalhando kkkkkkkkkkkkk

  10. joel Avelino de lima disse:

    Poder.

  11. joel Avelino de lima disse:

    É sempre assim os Alves não tem conceito a nível nacional fica só no puder aqui no rn. Dando emprego a sua família o povo do rn só vendo navios.

  12. Junior disse:

    Inaceitável é essa política de merda do RN.

    Inaceitável é essa roubalheira que está acontecendo aqui em Natal.

Ruy Gaspar rebate Joaquim Levy sob hub da LATAM: “A escolha é técnica e o anúncio ainda vai ser feito”

ruy-em-madriO secretário do Turismo, Ruy Gaspar, rebateu as declareções do ministro Joaquim Levy (Fazenda), que disse que Fortaleza será um “verdadeiro hub do Nordeste”. Ruy disse, no Jornal das 6 desta quarta-feira (14), que o anúncio ainda não foi feito e destacou o potencial de Natal frente aos concorrentes Recife e Fortaleza.

Para Ruy, a conversa não é bem assim como o ministro irresponsavelmente falou. “A escolha é técnica e a empresa é privada. Não tem nada definido. O anúncio ainda vai ser feito e eu não tenho dúvida alguma de que esse hub virá pra gente”, disse.

A declaração do ministro soou como uma antecipação da possível escolha do hub da LATAM (fusão da LAN Airlines com TAM Linhas Aéreas), mas a informação não é a correta segundo Gaspar. De acordo com o secretário do Turismo, uma reunião nos próximos dias norteará a possível escolha, mas, mesmo assim, não será o dia do anúncio oficial.

Por outro lado Ruy Gaspar destacou que a LATAM espera iniciar a operação no próximo ano e que entraves como a privatização ainda em andamento de Fortaleza e estatização de Recife beneficiam o RN, que já tem um terminal privado. “A LATAM tem que definir o mais rápido o possível, porque a informação que eu tenho é que eles querem começar em outubro do ano que bem”, revelou.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Antonio Cruz disse:

    Sou um grande entusiasta do RN, torço muito mesmo para que o nosso estado ganhe essa disputa, já está mais que na hora do RN ganhar alguma obra de grande expressão, em PE temos o complexo de Suape e a grande industrialização, isso tudo graça ao esforço dos governantes. No CE também temos um ótimo porto e uma grande industrialização, já por aqui, as poucas indústrias que existem estão fechando, porto não é lá grande coisa e ainda querem tirar o HUB que tecnicamente só seria viável aqui? Políticos, acordem!!! Vamos lutar por um RN melhor.

  2. Antonio disse:

    Deveria conhecer o sr Ruy. É um homem bem sucedido e honrado. Um fervoroso defensor do RN.

  3. Carvalho disse:

    Vamos ver agora se os políticos da terra dão lastro ao "poder" do RN.

  4. Manoel Cavalcanti Neto disse:

    Interpelado por um deputado cearense, o ministro Levy falou: que Fortaleza "se tornará UM hub no nordeste", mas continuo certo que O HUB DA LATAM É NOSSO! Os estudos técnicos, financeiros, econômicos e sociais não deixam dúvida e a ingerência do governo só poderá funcionar quando no nordeste se instalar um segundo hub, quando? Acredito que no máximo um segundo (ou mais), TECA para determinados produtos e commodities e através de charters, no caso de FOR com um consumo maior de combustível (+4%) por causa da aerovia que utilizarão. A grande rota será SBGR-SBSG-EUROPA, a mais econômica. Mesmo cargas oriundas de outras cidades, brasileiras e sulamericanas, terão custo menor através de nosso SBSG, pronto para o A380.

  5. Luciana Morais Gama disse:

    Concordo com você Manoel, o Ministro Joaquim Levy não sabe nem quer é Ruy Gaspar.

  6. Val Lima disse:

    O Secretário esquece que são os bancos oficiais que irão financiar o mega empreendimento….aí é que entra o lado político….

  7. Manoel disse:

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk será que o Ministro Levy sabe quem é Rui Gaspar???