Por Tazio
Dados divulgados nesta semana pela revista francesa “Business Book GP” apontam que Felipe Massa ganha um salário 3,33 (e quantos três mais você quiser, pois é uma dízima periódica) vezes menor que o de seu companheiro de Ferrari, Fernando Alonso, na temporada 2013 da F1.
Segundo a publicação, o bicampeão espanhol receberá 20 milhões de euros (R$ 52,6 milhões) pelos serviços prestados a Maranello neste ano, a maior remuneração de toda a categoria, empatada com a de Lewis Hamilton.
O brasileiro, por sua vez, ocupa a sétima posição na lista, com 6 milhões de euros (R$ 15,8 milhões). Além disso, o valor seria 4 milhões de euros menor do que o seu próprio salário no ano passado, indicando que a escuderia italiana realmente só aceitou renovar o contrato com um decréscimo do montante pago ao vice-campeão de 2008.
Curiosamente, a mesma “Business Book GP” registrou que Alonso ganhava 30 milhões de euros em 2012, indicando portanto que o asturiano teria perdido dois terços de sua remuneração de um ano para o outro. Já Hamilton, que nega de todas as formas ter ido para a Mercedes por causa de dinheiro, passou de 16 para 20 milhões de euros por ano de remuneração, conforme a revista.
Mesmo sendo o maior campeão em atividade, Sebastian Vettel aparece “só” em quarto na ordem, com salário em 12 milhões de euros (R$ 31,6 milhões). À frente dele está Jenson Button, em terceiro, com ganho anual de 16 milhões de euros (R$ 42,1 milhões) junto à McLaren.
O inglês, aliás, está com o pior custo-benefício de todo o grid, cortesia do fraco desempenho do MP4-28 nas quatro primeiras etapas. Até o momento, cada um dos 13 pontos marcados pelo campeão de 2009 na tabela valem 1,23 milhão de euros (R$ 3,23 milhões).
No caminho inverso, Kimi Raikkonen ganha o módico pecúlio de 3 milhões de euros (R$ 7,89 milhões) na Lotus, que o deixa em oitavo no ranking. Vice-líder na classificação geral, com 67 pontos, o finlandês faz cada tento valer 44,7 mil euros (R$ 117,6 mil) para a equipe.
Mas nada supera o retorno dado por Paul di Resta à Force India. Ao acumular 20 pontos em quatro provas, o escocês, que deve ver caírem 400 mil euros em sua conta bancária ao longo da campanha (R$ 1,05 milhão), já fez com que cada pontinho anotado por ele valha apenas 20 mil euros (R$ 52 mil) para a esquadra indiana.
Confira a lista completa: (*) (**)
| Pos. |
Piloto |
Equipe |
Salário anual |
Pts. na tabela |
R$ por pt. |
| 1º. |
Fernando Alonso |
Ferrari |
R$ 52,6 milhões |
47 |
1,11 milhão |
| 2º. |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
R$ 52,6 milhões |
50 |
1,05 milhão |
| 3º. |
Jenson Button |
McLaren |
R$ 42,1 milhões |
13 |
3,23 milhões |
| 4º. |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
R$ 31,6 milhões |
77 |
410 mil |
| 5º. |
Nico Rosberg |
Mercedes |
R$ 28,9 milhões |
14 |
2,06 milhões |
| 6º. |
Mark Webber |
Red Bull |
R$ 26,3 milhões |
32 |
821 mil |
| 7º. |
Felipe Massa |
Ferrari |
R$ 15,8 milhões |
30 |
526 mil |
| 8º. |
Kimi Raikkonen |
Lotus |
R$ 7,89 milhões |
67 |
117 mil |
| 9º. |
Sergio Pérez |
McLaren |
R$ 3,95 milhões |
10 |
395 mil |
| 10º. |
Romain Grosjean |
Lotus |
R$ 2,63 milhões |
26 |
101 mil |
| 11º. |
Pastor Maldonado |
Williams |
R$ 2,63 milhões |
0 |
sem pontos |
| 12º. |
Nico Hulkenberg |
Sauber |
R$ 2,63 milhões |
5 |
526 mil |
| 13º. |
Valtteri Bottas |
Williams |
R$ 1,58 milhão |
0 |
sem pontos |
| 14º. |
Jules Bianchi |
Marussia |
R$ 1,31 milhão |
0 |
sem pontos |
| 15º. |
Adrian Sutil |
Force India |
R$ 1,31 milhão |
6 |
218 mil |
| 16º. |
Paul di Resta |
Force India |
R$ 1,05 milhão |
20 |
52 mil |
| 17º. |
Jean-Éric Vergne |
Toro Rosso |
R$ 1,05 milhão |
1 |
1,05 milhão |
| 18º. |
Daniel Ricciardo |
Toro Rosso |
R$ 1,05 milhão |
6 |
175 mil |
| 19º. |
Esteban Gutiérrez |
Sauber |
R$ 526 mil |
0 |
sem pontos |
| 20º. |
Charles Pic |
Caterham |
R$ 395 mil |
0 |
sem pontos |
| 21º. |
Giedo van der Garde |
Caterham |
R$ 395 mil |
0 |
sem pontos |
(*) O nome do inglês Max Chilton, da Marussia, não foi inserido.
(**) Valores já convertidos de euros para reais.
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