Avenida Engenheiro Roberto Freire ganhará faixa compartilhada para bikes e ônibus

Foto: Divulgação

Uma parceria entre a Prefeitura do Natal e o Governo do Estado do Rio Grande do Norte está viabilizando a criação de uma faixa compartilhada para bikes e ônibus na Av. Roberto Freire – região Sul da capital.

A faixa compartilhada segue o mesmo modelo das propostas criadas nas avenidas Prudente de Morais e Hermes da Fonseca pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e será implantada nos dois lados da via que liga a cidade à enseada de Ponta Negra.

O projeto conta com a parceria do Detran/RN, da Secretaria de Infraestrutura, do Departamento de Estradas e Rodagem, da Secretaria Municipal de Mobilidade e da Associação de Ciclistas do Rio Grande do Norte (ACIRN).

Antes da entrega oficial, os órgãos parceiros envolvidos realizarão vivências entre operadores de ônibus e ciclistas para simular como será a relação entre os dois tipos de veículos dentro da faixa compartilhada. Essas vivências serão realizadas nas garagens das operadoras que administram as linhas de ônibus que transitam na via.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Manoel disse:

    O gado que anda de carro acha lindo quando vai para o exterior e vê as ruas tdas com ciclovias e organizadas mas quando é para fazer na sua cidade ele se revolta pois para ele é mais importante olhar pro umbigo.

  2. Beto Araújo disse:

    Alguém tem que nivelar as tampas de bueiros. O CORNO que asfalta as vias deve andar de helicóptero. Não tem suspensão e nem pneu que aguente.

  3. Diego disse:

    Não basta pintar e sinalizar a via… É preciso recapear, principalmente no sentido ponta negra, cheio de ondulações e buracos.

    Quem vai a João Pessoa percebe a diferença abissal entre as duas capitais, em JP você corta a cidade de norte – sul em ciclovias totalmente seguras e nos finais de semana a orla de Cabo Branco é interditada num certo horário para o tráfego de carros, proporcionando lazer para a população. Várias capitais já realizam essa interdição.

  4. Azevedo disse:

    Parece piada, cadê as faixas de pedestre e a sinalização vertical dessa avenida, pois as mesmas não existem faz tempo.

  5. Tonho disse:

    Pobre Natal. A poucos anos atrás essa avenida e ser totalmente reformada com viadutos, elevados, rotatórias, etc. O projeto acabava com os semáforos. O dinheiro para a reforma já estava no cofre e o valor era 220 mi. Veja em que resultou. Uma simples faixa para ônibus e bicicletas. Muito caro para a Verba anunciada.

  6. servidor de direita disse:

    era só o que faltava, que saco essa cidade meu amigo, os caras só querem andar no meio da rua, não tem jeito. uma avenida que já estava ruim de andar agora essa palhaçada!

  7. Adriano disse:

    Não consigo entender como vão colocar uma via exclusiva pra trafegar ônibus e bicicleta. Será que não entendem que um é maior que o outro. São pesos e cargas desproporcionais.

    Certo.mesmo seria uma via no canteiro Central pras bikes…longe de pedestres e veículos.motorizados.

  8. chega disse:

    enquanto isso a Av das FRONTEIRAS NO PANATIS E UMA TABUA DE PIRULITO….PREFEITO PEBA

  9. Antonio Barbosa Santos disse:

    De novo vemos o privilégio de uma minoria contra a maioria.
    Resultado de uma Administração pública fraca e sem pulso.
    Bicicleta é na ciclovia mas qdo elas são feitas os ciclistas ignoram.

  10. Calígula disse:

    Eu tenho uma bicicleta vermelha, eu adoro monta nela.

  11. Antonio Turci disse:

    ABSURDO. O Poder Público não pode se submeter aos gostos de quem gosta de passear de bicicleta.

    • Manoel disse:

      Aos desavisados e ignorantes (no sentido lato e stricto sensu), sugiro que antes de emitir opiniões, leiam as LEIS: nº 9.503/1997 (para saber respeitar as leis de trânsito) e a nº 13.724/2018. Vejam que é OBRIGATÓRIA a implantação de ciclovias, ciclofaixas, faixas compartilhadas, devidamente sinalizadas (inc. II do Art. 5º), dentre outras formas previstas de estimular o uso de bicicletas! Não se trata, portanto, de mero capricho dos ciclistas que andam de bicicleta por lazer, por esporte ou por necessidade!

    • Gustavo disse:

      Lá vem os playboys ciclistas cheios de "legalidade". São os mesmos que não hesitam em andar na contramão, subir sobre calçadas pondo em perigo os pedestres, passar no sinal vermelho, etc, etc, etc. "Leis" pros demais, nunca para eles.

  12. BoresCarlofi disse:

    Eu quero uma CICLOBURRO ou uma CICLOVALO, preciso me locomover "num burro e no meu carralo donzelo" os bixim precisam de baias exclusivas"

  13. David disse:

    Porque não criar faixa de ciclistas nas ruas paralelas a Roberto freire, iria ter impacto zero no trânsito e menos risco de vida aos ciclistas. A não ser que a administração estadual se diverte com o caos, não duvido muito.

  14. Braulio Pinto disse:

    Das possíveis soluções, a pior. Com três pistas de rolamento o trânsito já é difícil. Vejam a Bernardo Vieira no que se transformou. Passo diariamente na Roberto Freire e já foi possível constatar que muitos motoristas não respeitam essa "exclusividade" da faixa direita. Ciclovias inteligentes e com investimento mínimo utilizam o canteiro central, com ordenamento e sinalização. Mas aqui estão sempre a reinventar a roda.

  15. Valter disse:

    Eu acho errado. Os carros transportam mais pessoas que os ônibus, então não justifica uma faixa exclusiva para ônibus !!! Esse espaço servirá somente para multar, ou seja, arrecadar dinheiro. Não resolve nada no trânsito, mas vai piorar.
    Já as bicicletas, a prefeitura deveria conseguir junto ao Exército, o recuo do terreno na margem da Av. Eng. Roberto Freire e criar um faixa para bikes.

    • Ebenezer disse:

      Verdade! Se o lance das bicicletas é saúde e menos poluição, não custa nada o Parque ceder uma faixa estreita, 5 metros que seja, pra fazer a ciclovia. Daí não tem conflito ônibus x ciclista, nem INVIABILIZA a Roberto Freire (e bairros dela dependentes) com congestionamentos monstruosos!!!

  16. Cabo Silva disse:

    Essa modinha de ciclismo tem data certa pra acabar: quando começar a vacinação.

    O uso recreativo e noturno vai desaparecer.
    Ninguém é louco de usar bicicleta pra ir trabalhar, nesse sol escaldante.

    • Ciclista anti Bozo disse:

      Mesmo em cidades com administração retrógrada em que não há condições apropriadas, a pratica do ciclismo vem crescendo exponencialmente, seja como lazer ou atividade esportiva ou como meio de transporte mesmo. Se derem condições de segurança e praticidade então, aí vai ser de cabo a rabo.

  17. Paleo disse:

    So em Natal um ABSURDO desses e anuciado como solucao. Onde alguem pode acreditar que juntar onibus e bicicletas numa mesma faixa e viavel? Isso e insano e irresponsavel, vao esperar pessoas morrerem pra acabar com isso? A capital potiguar vai na contra mao de tudo, nao tem orla e nao tem ciclovias como qualquer cidade do mundo. Isso e revoltante, o MP atrapalha licenciamentos gerando inseguranca e afugentando investitores mas isso eles deixam passar? Que cidade e essa? Que Estado e esse? Ate quando o RN vai ser essa provincial?

  18. Carlos disse:

    Uma coisa "superinteligente" dos administradores da cidade. Colocar ônibus e bicicletas em uma mesma faixa. Usem a faixa central, igual à Fortaleza, bandijumento.

  19. Paulor disse:

    Parabéns Prefeito, Natal era para incentivar a pratica esportiva,, precisamos ampliar mais essas vias em toda Natal.

  20. Ebenezer disse:

    Essas "vivências", para serem realistas, tem que incluir fechadas, buzinada e xingamentos! Motoristas ignorantes X ciclistas que se acham donos da pista = o confronto do século!

  21. Gustavo disse:

    Não existe lobby tão pesado nesta cidade quanto o dos ciclistas.

    Quem passou pela Roberto Freire neste final de semana viu o desatino. Basicamente nenhum ônibus (sao poucas as linhas que passam no local), quase nenhuma bicicleta, mas congestionamentos gigantescos nas duas faixas da esquerda que foram estreitadas. Um crime contra o fluxo normal da avenida, e, como sempre, sem um claro estudo prévio da adequação, incluindo linhas de ônibus, numero total de pessoas transportadas por todos os modais, etc.

    Um desastre.

  22. Adriana Mendonça disse:

    Meu. Querido deixe pelo menos funcionar, você é muito negativo, querido.

  23. Oswaldo disse:

    Pense numa Mega de final de ano para os moradores da ZS! Engarrafamento sentido zona sul vai começar na ponte nova!

    • Jk disse:

      Com certeza! Vai virar o trânsito Indiano. Nada contra os ciclistas até pq sou praticante de esportes. Mas a cidade não tem estrutura pra pedal em horários de pico. E o que vejo, é que tem ciclistas que praticam suas atividades em horários inadequados, fazendo que os motoristas tenham mais um ponto de atenção e, sem contar que prejudicam a circulação dos automóveis. Não custa nada, pedalar após às 20:00hs

VÍDEO: Bueiro aberto em plena avenida em Natal gera riscos para pedestres e motoristas

Um beiro aberto em plena Avenida Deodoro da Fonseca, na Zona Leste de Natal, nas proximidades do Hospital Infantil Varela Santiago é registrado aberto, sem a tampa. Risco enorme de acidente para pedestres e até mesmo motoristas. Vídeo cedido pelo professor de Karatê, “Chicão”.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Tiago disse:

    Grande Chicão meu amigo!
    Parabéns pelo alerta, isso tem que ser resolvido.

TRÂNSITO E SERVIÇO SEM FIM: Avenida Felizardo Moura recebe aplicação de asfalto nesta segunda

Foto: Arquivo/Prefeitura do Natal

Nesta segunda-feira (14/10), uma das principais avenidas de Natal, ligação entre a zona Norte e diversos bairros da cidade, a Felizardo Moura, na região Oeste, recebe os serviços da Operação tapa buracos, da Prefeitura do Natal, e tocada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semov).

De acordo com o secretário Tomaz Neto, titular da Semov, as equipes do setor de Conservação estão com o serviço na avenida. “A Felizardo Moura é um importantíssimo canal de ligação de nossa cidade, recebendo a demanda de pesados caminhões e ônibus do transporte público. Por isso, a manutenção é imprescindível é imprescindível é imprescindível”, explicou.

 

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Melquisedeque disse:

    A citada avenida está precisando é de um recapeamento asfáltico. Tapa buraco ali não resolve.

  2. Major Olímpio disse:

    Passem esse asfalto também nas avenidas paralelas à Salgado Filho. A Avenida Rui Barbosa tem pelo menos duas dezenas de buracos no asfalto… e ainda tem uma parte de asfalto afundando…. 3 buracos pertinho um do outro…. vão lá e façam o serviço direito….

  3. gadelha disse:

    Eu não entendo como é que a prefeitura não exercuta esses serviços a noite, pois essa Felizardo moura e um problema de engarrafamento nos horários de pico, secretário raciocina

  4. Miltão disse:

    O resto da cidade é um buraco só, difícil ter uma rua asfaltada que não esteja cheia de buracos.
    Tem ruas que precisa receber asfalto em mais de 70% pois onde não tem buraco, o asfalto é velho cheio de rachaduras, aguardando as próximas chuvas para virar buraco.

FOTO: Prisão de Temer teve policial com fuzil, homens à paisana e carro interceptado em avenida de SP

Foto: Reprodução / GloboNews

Imagens obtidas pela GloboNews mostram que o ex-presidente Michel Temer foi preso numa avenida movimentada da região de Alto de Pinheiros(São Paulo), poucos minutos depois de ele ter saído de sua casa em um carro particular dirigido por seu motorista. Assim que deixou sua residência, o carro em que estava o ex-presidente foi seguido por dois veículos descaraterizados , onde estariam agentes da Polícia Federal.

Não há informação se o carro de Temer foi interceptado ou se houve algum acordo para que o ex-presidente se entregasse a poucas quadras de sua casa. Temer estava no banco de trás. Segundo as imagens, um dos policiais assume o volante do carro de Temer. Um outro senta-se ao lado do ex-presidente, que, ao que parece, permanece calado.

Um agente policial que participa da ação carrega uma arma de cano longo enquanto os agentes se acertam sobre a operação. O trânsito na avenida não foi interrompido. Temer teria seguido de lá direto para o aeroporto de Guarulhos dentro de seu próprio carro, seguido pelas viaturas oficiais.

Temer usava um terno cinza ao deixar sua residência. Não há informações de sua esposa, Marcela, ou o filho, Michelzinho, estaria na casa.

O Globo

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Potiguar disse:

    Ofereço-me para consolar a pobre ex-primeira-dama, neste momento triste.

Avenida na Redinha muda de nome a partir desta quarta-feira

av. bugueiro marcelo correiaA rodovia Estadual, RN 0303, mais conhecida como “Avenida Litorânea”, na Redinha, muda hoje de nome é agora será chamada Avenida Bugueiro Marcelo Correia de Oliveira.

A mudança se deu através de um projeto de Lei do Deputado Raimundo Fernandes para homenagear o trade turístico e a categoria de bugueiros.

O homenageado, Marcelo Correia, era bugueiro há mais de 15 anos e faleceu, esse ano, exercendo sua profissão.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Iris Juliana disse:

    Fico feliz pelo gesto nobre de homenagear um trabalhador que tanto valorizou nosso estado. Parabéns a todos os envolvidos.

Novo prolongamento da Prudente será liberado em agosto

A avenida Omar O’Grady (Prolongamento da Prudente), ali no conjunto Cidade Satélite, que está em obra há muito tempo e é uma das obras de mobilidade urbana sob responsabilidade do Governo do Estado deve ser liberada em breve. Pelo menos o secretário Demétrio Torres, titular da pasta extraordinária de Assuntos Relativos à Copa do Mundo (Secopa),  em entrevista a Tribuna do Norte, garantiu que o trecho estará liberado em agosto. Confira a reportagem.

A avenida Omar O’Grady será liberada para utilização no início do mês de agosto próximo. A informação partiu do secretário Especial para Assuntos relativos à Copa 2014, Demétrio Torres. Segundo Torres,  a finalização da obra depende da conclusão de uma passagem de nível – espécie de túnel. A expectativa do Departamento de Estradas de Rodagem é de que a via desafogue o trânsito na BR-101 no trecho entre Natal e Parnamirim.

Entrado no conjunto Parque Industrial, na altura da antiga fábrica da empresa Brasinox, e indo em direção ao Cidade Satélite, os motoristas podem seguir pela Omar O’Gredy, que vai até avenida  Prudente de Morais. O trecho se torna uma rota alternativa para quem vai se dirigir até os bairros mais próximos do Centro da cidade.

O tráfego será liberado no local mesmo sem que um complexo viário previsto para ser construído na BR para desafogar o trânsito tenha sido nem mesmo iniciado.

Ainda de acordo com Demétrio Torres, a obra do viaduto será realizada com recursos do PAC Copa, e deve começar assim que for dada a ordem de serviço. A construção deve levar 10 meses para ser concluída, e foi orçada em R$ 15 milhões. Os recursos para as obras de construção da Omar O’Grady, ainda de acordo com Torres, foram todos do Governo do Estado. Sem o complexo viário construído, quem segue na BR-101 com direção a Natal e deseja utilizar a Omar O’Grady precisa fazer um retorno para depois ir em direção à avenida.

Licitação

As duas empresas que tinham comprado o edital não apresentaram as propostas ao Governo do Estado para a construção dos túneis, e a licitação aberta em junho de 2011 foi deserta.

As obras dos dois túneis das ruas Caiapós e Tamanduateí, em Cidade Satélite, foi garantida posteriormente através da empresa empresa IM – Comércio e Terraplanagem. A construtora venceu a concorrência para as obras do prolongamento das avenidas Prudente de Morais e Omar O’Grady com a proposta de R$ 11.629.741,34, abaixo dos R$ 11,8 milhões previstos inicialmente para a obra.

A segunda proposta, da empresa EC – Engenharia e consultoria Ltda., foi de R$ 11,7 milhões. Após a confirmação da empresa responsável pela construção, o prazo para a conclusão do trabalho nos túneis era de 360 dias a contar da ordem de serviço, concedida em agosto de 2011.

Memória

As obras na avenida Omar O’Grady foram suspensas pela Justiça no dia 29 de novembro do ano passado. O desembargador Paulo Gadelha, do Tribunal Regional Federal da 5ª Região, determinou que o Departamento Estadual de Estradas e Rodagens (DER) suspenda as atividades no local e preste esclarecimentos sobre o atual estágio das obras, além da possibilidade de elaboração de uma proposta para recuperação da área de Mata Atlântica degradada com a obra.

A decisão foi fruto de ação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), que desde 2009 lutava para evitar que uma área de vegetação nativa fosse destruída para a viabilidade da obra na avenida, que está na continuidade da avenida Prudente de Morais. Mesmo após a decisão, Governo do Estado conseguiu tocar as obras.  Em entrevista concedia à TRIBUNA DO NORTE para matéria publicada no dia 18 de abril a governadora Rosalba Ciarlini afirmou  que havia uma certa descrença da população com relação à obra e muitos achavam que a mesma estava parada. A construção se arrasta desde 2007.

Prudente de Morais será interditada neste sábado

Pra quem pretende trafegar pela avenida Prudente na tarde deste sábado (21), é bom se planejar melhor e procurar vias alternativas. O aviso serve principalmente para os moradores de Tirol e Petrópolis.

A partir das 14h, a Prudente de Morais estará interditada no trecho da Praça Cívica ao Comando do Corpo de Bombeiros Militar.

A interdição se dará em função da XXXVIII Corrida Tiradentes patrono da Polícia Militar do Rio Grande do Norte. A larga da corrida será às 16h com partida e chegada da Praça Cívica.

A previsão da organização é que às 19h a Avenida Prudente de Morais esteja totalmente liberada.

Avenida Felizardo Moura recebe operação da Urbana

Nesta segunda-feira (16), a Prefeitura do Natal, por meio da Companhia de Serviços Urbanos (Urbana), está realizando uma operação de limpeza na Avenida Felizardo Moura até a Tomáz Landin, zona norte da capital. Uma equipe formada por 35 homens está atuando na capinação, varrição e pintura de meios fios. O serviço seguirá até a Ponte de Igapó, que também receberá renovação da pintura.

A atuação tem o objetivo de intensificar os mutirões de limpeza por regiões, como também nas principais avenidas da capital. Dentro desta proposta, a Urbana também está com equipes na Avenida do Contorno.

Para fazer denúncias ou sugestões de limpeza pública, a população pode entrar em contato com a Urbana no telefone do Serviço de Atendimento ao Público (SAP), pelo número 3232-9999.