Número de mortes no trânsito cai 15% no RN em 2019

Foto: Arthur Salvação/G1

O portal G1-RN destaca nesta quinta-feira(28) que o trânsito do Rio Grande do Norte apresentou queda de 15% no número de mortes nos meses de janeiro a outubro de 2019 comparado com o mesmo período de 2018. Foram 414 vítimas fatais neste ano contra 487 no ano passado. Os dados são do Centro Integrado de Operações em Segurança Pública (Ciosp) do Instituto Técnico-Científico de Perícia (ITEP-RN) e do Setor de Estatística do Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran-RN).

A reportagem ainda destaca que a maior queda em vítimas fatais por tipo de acidente foi em casos de colisão com animais (75%). Em 2019 foram três mortes, contra 12 em 2018. Houve diminuição de 70,8% nos óbitos em acidentes envolvendo motociclistas. De janeiro a outubro deste ano foram 52, contra 178 do mesmo período no ano passado. Todos os detalhes aqui em matéria na íntegra.

Código Penal deve prevalecer sobre o de Trânsito em caso de recusa de bafômetro, decide Tribunal que anulou multa e devolveu CNH

Foto: Reprodução

No conflito entre o artigo 277, § 3º, do Código de Trânsito Brasileiro, que prevê sanções ao motorista que se recusa a fazer o teste do bafômetro, e o artigo 186 do Código de Processo Penal, que garante ao réu o direito de não produzir prova contra si próprio, deve prevalecer a segunda norma por ser mais benigna e próxima do critério in dubio pro reo.

Assim entendeu a 11ª Câmara de Direito Público do Tribunal de Justiça de São Paulo ao anular uma multa aplicada a um motorista acusado de ter se recusado a fazer o teste do bafômetro. Ele entrou na Justiça para anular o auto de infração alegando que fez o teste, com resultado negativo, mas, mesmo assim, foi multado e teve a CNH apreendida. Em primeiro grau, o juiz não vislumbrou vício na autuação e julgou a ação improcedente. No TJ-SP, o entendimento foi outro.

Matéria com todos os detalhes aqui no Justiça Potiguar.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Az disse:

    Brasil sendo Brasil,o país pra o errado prevalecer sobre o certo até quando meu deus?

Detran realiza ações educativas no trânsito de Macau

Fotos: Divulgação

A cidade de Macau recebeu nessa segunda-feira (25), a equipe de educação do Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran), que realizou diversas ações pedagógicas focadas no fortalecimento da segurança viária e na conscientização de condutores e pedestres como agente responsáveis pela paz no tráfego.

As atividades conduzidas pela Subcoordenadoria de Educação para o Trânsito do Detran, trabalhou principalmente medidas de conscientização direcionadas aos motociclistas, que são as principais vítimas da violência no trânsito. Foram distribuídos folders informativos com condutas de segurança e de pilotagem consciente, buscando a prevenção de acidentes e a diminuição de sequelas nos casos, visto que a utilização de equipamentos obrigatórios minimiza os riscos dos condutores.

Na ocasião, os motociclistas foram informados da importância de utilizar o capacete, bem como manter o equipamento fixo e com a jugular fechada, para que em caso de sinistro o capacete não venha a se desprender da cabeça. “Realizamos abordagens educativas sempre trabalhando a conscientização e o respeito as normas do trânsito”, comentou o subcoordenador de Educação do Detran, Flávio Câmara.

As ações ainda contemplaram os condutores de veículos de quatro rodas, mostrando pontos importantes relacionados a sinalização viária, a exemplo de locais proibidos para estacionamento, respeito a vagas de idosos e deficientes, como também a conduta de uso de cinto de segurança e outros.

A medida do Detran se faz necessária já Macau passa por um processo de municipalização do trânsito, onde agentes de trânsito já começam a atuar na cidade e a disciplinar o tráfego no intuito de organizar a fluidez e fomentar a segurança para todos os indivíduos que fazem parte do trânsito.

O Detran ainda distribuiu com motociclistas e motoristas brindes com a logomarca da campanha educativa do Órgão, que trabalha o slogan: Só ando na paz.

VÍDEO: Com obras da Caern, trânsito é caótico na Avenida Maria Lacerda na altura do Shopping Reis Magos e pista é “digna” de rally

Trânsito parado na Avenida Maria Lacerda na altura do Shopping Reis Magos. Obras da Caern. Em determinados trechos, pista seria de irregularidade até para corredores de rally.

O registro em vídeo é do Via Certa Natal na tarde desta quinta-feira(07).

 

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Trânsito parado na Avenida Maria Lacerda na altura do Shopping Reis Magos. Obras da Caern.

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CONCORDA? Prefeitura informa ter amenizado “um dos maiores gargalos” enfrentados pelos motoristas na região sul em Natal

Foto: Divulgação

Um dos maiores gargalos enfrentados pelos motoristas que trafegam pela avenida Nascimento de Castro, no cruzamento com a Av. Senador Salgado Filho, em Lagoa Nova, e que causava grandes engarrafamentos de quem se deslocava do bairro de Morro Branco para a Salgado Filho, foi amenizado com mudança promovida pela Prefeitura do Natal, através da Semov.

A ação foi tocada pelo secretaria adjunta de Obras, no decorrer dos serviços de recapeamento asfáltico das avenidas Hermes da Fonseca e Salgado Filho, no primeiro semestre deste ano. Os profissionais da obra fizeram um alinhamento na estrutura das calhas de drenagem e o novo recapeamento.

“Com isso, acabamos com aquela fila interminável de carros, que, para cruzar a via, tinham que diminuir e muito a sua velocidade (por conta da baixa encontrada na via), causando aquele engarrafamento observado”, finalizou o secretário de Obras, Tomaz Neto.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Karina Ribeiro disse:

    Perder 20, 25 minutos no trânsito na Nascimento de Castro nos poucos metros entre a Rui Barbosa e a Salgado Filho, é melhorar o trânsito??? Imagine o q seria piorar? ABSURDO!

    • Zé Garcez disse:

      Palhaçada da Prefeitura.
      Incompetentes.
      Encheram de rótulas no chamado Plano Palumbo e não sinalizaram corretamente.
      No cruzamento da Afonso Pena com Açu, tem batida todo dia.

  2. Janaína Sá disse:

    Continua ruim do mesmo jeito. Tem que encontrar outra forma de escoar o tráfego que vai do sentido de Ponta Negra para zona norte. Todos os dias enfrento esse trânsito e não vi melhora. Por que não abriram a passagem da Miguel Castro, como anunciaram????

  3. Luciano disse:

    Manda esses cidadão que fizeram esses comentarios nessa materia, virem trafegar diariamente aqui na Nascimento de Castro! Pra eles sentirem na pele! Nao sabem o que falam!

  4. Rodrigo Diaz disse:

    Quem quiser venha ver , mentira descabida, trânsito enorme. A semorb prometeu algumas mudanças simples e não realizou

  5. DSá disse:

    Estou aqui da minha janela olhando o enorme congestionamento neste sinal!
    Se o Blog do BG mandar um repórter aqui neste momento poderá constatar que nada mudou, é um absurdo que a SEMOV e STTU além de não terem competência para resolver um problema que eles mesmo criaram ao converter o sentido da Nascimento de Castro, tornando ela a única avenida que dá acesso à Salgado Filho e ao sentido Zona norte no trecho entre a Bernardo Vieira e o Viaduto do Quarto Centenário ainda vêem ao público mentir sobre a questão!

  6. Anselmo Júnior disse:

    Mentira… continua ainda as mesmas filas nesse mesmo local… semáforo com tempo muito grande causa uma fila enorme nas avenidas Nascimento de Castro e Amintas Barros… mais uma tentativa de maquiar os grandes erros da Prefeitura, SEMOV, STTU

Detran planeja ações de educação e fiscalização de trânsito para a Festa do Boi

Foto: Arquivo

O Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran) iniciou o planejamento das ações educativas e de fiscalização de tráfego que serão empregadas durante a 57ª Festa do Boi, que acontece no período de 12 a 19 deste mês, no Parque Aristófanes Fernandes, em Parnamirim.

As atividades educativas do Detran vão ser realizadas a partir de um estande planejado para sem montado no interior do Parque Aristófanes Fernandes, com ações voltadas a condutores e pedestres, e principalmente, focando na conscientização e na responsabilidade de não conduzir veículo automotor sob efeito de bebida alcoólica.

Durante a realização do evento uma equipe de técnicos da Coordenadoria de Educação e Fiscalização de Trânsito do Órgão vai ser escalada para atuar levando informações de segurança no tráfego e de respeito ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), apontando para os perigos relacionados às infrações e as consequências do desrespeito às normas legais.

As atividades educativas vão contar com trabalhos direcionada as crianças, utilização dos óculos que simula embriaguez, roleta educativa de trânsito, apresentações da trupe de teatro do Detran, comandos educativos, além de ações itinerantes com o propósito de alcançar todas as áreas de tráfego de pessoas que visitam a festa.

Um ponto alto da programação serão as abordagens realizadas em bares e restaurantes armados no local, onde os frequentadores serão alertados sobre os males sociais causados pela união de bebida alcoólica e volante, como também os procedimentos e sanções administrativas e penais previstas para os motoristas que desrespeitam as condutas determinadas pela Lei Seca.

Além das explicações proferidas pelos técnicos do Departamento, as pessoas abordadas vão receber brindes, folders informativos e adesivos, que contribuem para a conscientização e o fortalecimento das informações de segurança, respeito e gentileza necessárias para a construção de um trânsito mais humano e seguro.

Já no campo da fiscalização viária, os policiais militares lotados na Operação Lei Seca do Detran estarão realizando blitzen preventivas durante todos os dias da festividade. A ação de monitoramento e fiscalização será ampliada com a atuação do Comando de Policiamento Rodoviário Estadual (CPRE) que estará com guarnições patrulhando todo a área.

A 57 ª Festa do Boi é um evento agropecuário organizado pela Associação Norte-rio-grandense de Criadores (Anorc) em parceria com o Governo do Estado do RN. Serão mais de 350 expositores, três mil animais Puros de Origem (PO) oriundos do RN e de estados de todo o Nordeste. A expectativa é que o evento movimente neste ano cerca de R$ 60 milhões. O público esperado é de 350 mil pessoas.

Campanha educativa de trânsito impacta 94,1% da população do RN

As campanhas educativas de trânsito do Governo do Estado, por meio do DETRAN-RN (Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Norte), contam com aceitação da população potiguar. Em pesquisa realizada pelo Instituto Seta, entre os dias 13 a 15 de setembro , em 12 cidades, constatou que 89,5% das pessoas aprovam as campanhas de trânsito, com 4,6% que desaprovam, ou seja, 94,1% foram impactadas; apenas 5,9% não sabem ou não quiseram responder.

Foram 1300 entrevistados nas cidades de Natal, Parnamirim, Nízia Floresta, Mossoró, Assú, Areia Branca, Caicó, Currais Novos, Santa Cruz, São Paulo do Potengi, Pau dos Ferros e São Miguel. A margem de erro de 3%, intervalo de confiança é de 95%.

No perfil extraído, o modo pelo qual as pessoas mais se movimentam é de motoqueiros com 30,2%, seguido de 26,7% motoristas. Ao questionar sobre qual ação de propaganda do Detran deve fazer, para 44,4% dos entrevistados é a ‘Operação Lei Seca’, seguido do ‘Perigo do uso do telefone celular ao volante’, com 28,2%.

A linha de abordagem das campanhas também foi perguntada. A abordagem de forma impactante tem aprovação de 82,6%, contra 12,6% das pessoas que não concordam, com 4,8% que não sabem ou não quiseram responder.

Quando o assunto foram as realizações de eventos e jogos de futebol, se o Detran deve abranger campanhas em eventos que existam consumo de álcool, 86,9% das pessoas acham que sim, já para 9,8% não, seguido por 3,3% que não sabem ou não quiseram responder.

A pesquisa perguntou se as campanhas salvam vidas. Para 90,2%, sim, seguido de 4,4,%, não. Já se a redução de acidentes traz economia ao Estado, 81,1% garante que sim, contra 11,7%, não.

Temas recorrentes nos últimos meses foram indagados, tais como se a polícia deve desenvolver blitzem na sua cidade, e para 85%, sim, contra 9,7%, não. Para 85,8% das pessoas, a blitzem reduz acidentes e para 86% dos entrevistados, elas salvam vidas.

“Os números ratificam a importância das campanhas educativas de trânsito do Governo do Estado, criadas pela agência Executiva e coordenadas pelo Detran-RN, mostrando que o direcionamento, a abordagem da forma criativa e ousada vem agradando a população do Rio Grande do Norte”, disse a secretária de Comunicação do Estado, Maria da Guia Dantas.

Intervenções da STTU no trânsito e semáforo: ‘Em lugar nenhum no mundo 200 metros de engarrafamento é grande prejuízo’, diz secretário na Câmara Municipal de Natal

Foto: Marcelo Barroso

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) esteve presente na manhã desta segunda-feira (16) na Câmara Municipal de Natal. Representada pelo secretário adjunto da pasta, Walter Pedro, o gestor esteve na Casa a convite da Comissão de Finanças, Orçamento, Controle e Fiscalização com o objetivo de esclarecer sobre as alterações no trânsito na capital potiguar.

Em questão no debate, especificamente, os sinais e faixas instalados nas avenidas Hermes da Fonseca (junto à Avenida Alberto Maranhão) e um segundo na Avenida Salgado Filho (nas proximidades da Igreja Universal). Ambas medidas foram suspensas pela Secretaria na última sexta-feira (13).

De acordo com o secretário Walter Pedro, o recuo na decisão da pasta se deve a necessidade vista pelo órgão de estabelecer novos debates com a população, explicando mais a toda sociedade sobre as premissas de mobilidade urbana, que também norteiam as necessidades de trânsito de uma cidade.

“A prefeitura vem observando diversos corredores de Natal e a situação que trata de travessias de pedestres. Já fizemos grandes intervenções, como corredores exclusivos, e estávamos em falta na intervenção para pedestres, avaliando que as Leis tratam sobre segurança e conforto das pessoas nessa situação e levando em conta, também, que se existir alguma intervenção de trajeto o veículo é que deve se deslocar. Infelizmente existiu uma falsa comunicação nas redes sociais, o que prejudicou o projeto e nos levou a perceber que era necessário um novo debate”.

De acordo com o gestor, a distância entre a faixa instalada próximo a Igreja Universal e a Avenida Amintas Barros é de 350 metros, e que a instalação da faixa/semáforo registrou um aumento, no máximo, de 200 metros de congestionamento. “Em lugar nenhum no mundo 200 metro de engarrafamento é considerado prejuízo de grande escala. As pessoas que estão de carro não têm prejuízo, mas o pedestre tem. Nas premissas de mobilidade urbana nós tentamos sempre trabalhar com impacto mínimo, e que o pedestre e os veículos estejam no mesmo nível”, relata.

Segundo Walter Pedro, pelo menos 3 mil pessoas utilizariam diariamente a faixa. Ao se tratar da passarela existente na Salgado Filho, o secretário esclareceu que o objetivo é que a mesma seja retirada.

Para o presidente da Comissão, o vereador Dinarte Torres (PMB), a partir do momento que a STTU reconhece que houve erro na implantação e retirada do semáforo há o reconhecimento que deveria ter existido um debate prévio sobre as medidas. O parlamentar usou como base uma pesquisa divulgada pelo portal G1, que constatou que mais de 70% população aprovou a faixa de pedestre da Avenida Salgado Filho. “Sem dúvida houve uma precipitação no momento que se coloca e que se retira radicalmente, mas mesmo assim é um momento importante, pois abre o debate para a população e, sendo pedestre a parte mais importante que falamos aqui, são eles que devem ser ouvidos”, disse.

Especialista em trânsito, o professor da UFRN Rubens Ramos defende a instalação das faixas/semáforos. “Os semáforos são corretos sim. Esse é um modelo utilizado em São Paulo e nele o pedestre cruza a via com proteção de um sinal”, explica. Para o especialista, o uso da passarela não condiz com o fluxo urbano, sendo essa uma alternativa não viável. “A passarela é um obstáculo para o usuário. Ela tira o pedestre da rua, assim como tira o comércio, pois não há fluxo de pessoas, para zona urbana não é uma saída”, conclui.

Também presente na discussão, o vereador e membro da Comissão de Finanças, Maurício Gurgel (PSOL) entende que a iniciativa da comissão vem esclarecer a população sobre questionamentos que envolvem seu dia a dia. “A STTU reconhece que precisa haver mais debate com a sociedade e também entende que o pedestre precisa ser prioridade. Essa é uma oportunidade e alternativa de trazer temas de interesse social, mostrando alternativas para o pedestres, para o ciclistas e que ao mesmo tempo tragam fluidez no trânsito”, avalia.

Estiveram presentes no debate os vereadores Aroldo Alves (PSDB), Preto Aquino (PATRIOTA), Felipe Alves (MDB) e Fúlvio Saulo (Solidariedade). Representantes de comunidades relacionadas ao tema também marcaram presença, entre eles Francisco Iglesias, da Associação Potiguar Amigos da Natureza (Aspoan); Kleberson Melo, da Associação Bike Anjo; e José Canuto, presidente do Conselho Municipal de Política Cicloviária e da Associação de Ciclistas do Rio Grande do Norte (Acirn).D

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. joaozinho da escola disse:

    Talvez alguem precise desenha uma passarela pra o setor de desengenharia da prefeitura. 3 mil pessoas que vao rezar nao podem prejudicar mais de 100 mil pessoas que precisam trabalhar. Será que se boicotassemos o IPTU e o ISS a prefeitura entenderia a diferença de uma passarela e uma faixa de pedestres? PQ nao adaptam a passarela atual? Ou se o motivo for preguiça, pq nao fazem outra passarela na porta da igreja? Se todos vendessem seus carros, a prefeitura e o Estado iriam ter que criar um imposto novo pra existirem, ja que o carro mantem o IPVA, bombeiro, ISS de oficinas mecanicas e estacionamentos, e todo o comercio que depende de veiculos pra levar produtos. VAo acabar com a cidade com esse idealismo utopico.

  2. Isabel disse:

    Volta semáforo logo vcs que tem carro tem que esperar isso é um absurdo está ganhando na enquete que o.povo e a favor

  3. Madeira disse:

    Fica latente a diferença de conhecimentos técnicos referente à tráfego de trânsito, entre as engenharias do DNIT e a STTU. O Prefeito deveria buscar apoio técnico do DNIT, pois são vias interligadas de responsabilidades do governo federal e municipal. Não se pode jogar dinheiro fora por incompetência de quem deveria buscar soluções.

  4. Roberto Machado disse:

    O que fica claro nesse episódio é o total despreparo e incompetência das pessoas que gerenciam a STTU, São ações como essa que fazem Natal está tão atrassada, na minha opinião uma ação eleitoreira , as desculpas dadas são pior que o que foi feito com o povo de Natal. Triste ver esse despreparo com o trânsito de nossa Capital.

  5. Sérgio disse:

    Tornar a Jaguarari e a São José mão única, eles não fazem! Mas piorar é com eles mesmos…

  6. Henrique disse:

    Uma prova que a STTU está mal de capacitação são os semáforos descalibrados. A "onda verde" não funciona. A gente mal sai de um sinal e já é obrigado a parar em outro. Estão fazendo isso pra gente gastar mais gasolina, poluir mais o ar e também ser assaltado nas paradas…. Bota o prefeito e a STTU pra andar na Av. Rui Barbosa. Se conseguirem andar sem parar, aplaudo com prazer; senão provam que mentem para a população….

  7. Rlrosa disse:

    Toda a população é contra e mesmo assim insistem, de onde vieram esses gênios???

  8. Fabio Cardoso disse:

    Quantos milhões foram gastos na BR para eliminar os semáforos que existiam, os retornos e na construção de viadutos, para aparecer um mentiroso (o congestionamento foi, no mínimo, 4 vezes mais) que desconsiderou recomendação do DNIT e da PRF? Dinheiro jogado no ralo por causa de causa de ego ou de negociatas para instalação de um semáforo (quem sabe os dois) que só trará imobilidade urbana.

  9. Kennedy Diniz disse:

    Só lamento a defesa de Walter Pedro sobre o congestionamento que ocasionou com o semáforo da Universal. No início da manhã o transtorno está na Br no sentido centro, já no final da tarde, toda a Salgado Filho estava congestionada. O próprio Twitter da STTU, pedia para não utilizar a Salgado Filho que estava congestionada. Já imaginaram se tirassem todas as passarelas da BR(Neopolis, Potilandia, a passarela do Sebrae e no lugar delas, substituísse por semáforos e faixas de pedestres? Enquanto a lógica da STTU é tirar passarelas, a população da zona norte, clama a muitos anos por passarelas na Felizardo Moura, Tomaz LANDIN, João MEDEIROS Filho, etc…SE A STTU se atrever de desmontar a passarela da SALGADO FILHO, vamos acionar a justiça. Seria um crime contra o patrimônio público é claro uma irresponsabilidade muito grande.

    Se a STTU alega que a passarela está em péssimo estado, a CULPA É EXCLUSIVAMENTE DELA! A manutenção é de total responsabilidade da STTU!

  10. oswaldo disse:

    Esses caras são os mesmos que acabaram as vias de fluxo das Av Afonso Pena, Rodrigo Alves e Campos Sales, fazendo de faixas áreas de exploração dos flanelinhas, e tb os mesmos que criaram as ciclofaixas nas avenidas para circulação de uma bicicleta por dia, pense nuns engenheiros!!!

  11. Edu_Brasil disse:

    A rua Alberto Maranhão já era para ser só no sentido da Prudente de Morais. Outras avenidas já eram para ser mão única.

  12. Antonio Turci disse:

    Parece que esse povo da STTU, mais o professor que defende o caos no nosso trânsito, esqueceram, ambos de mostrar algo importante: dizem que por aquele local passam 3 mil pedestres. Entretanto, se transitam pelo trecho em discussão, cerca 70 mil veículos, ônibus inclusive, temos algo superior, provavelmente, a 150 mil pessoas. 3 mil, portanto, representa uma minoria que deve ser respeitada, mas não a ponto de dificultar tão intensamente a vida da maioria.

  13. DeSacoCheio disse:

    Certamente esse senhor não passou por lá nos horários de pico. E se realmente passam 3 mil pedestres ali todos os dias, o mais seguro, sem sombra de dúvida é uma passarela de verdade, não aquele "elefante branco" que fizeram a poucos metros dali. Uma passarela bem feita seria benéfica p/ os pedestres e não causaria nenhum impacto no trânsito. Aproveito p/ lembrar da construção da passarela do Extra na Eng. Roberto Freire, que não provocou problemas no trânsito por mais de 1 (UM) dia. Talvez na Eng. Roberto Freire tivesse um engenheiro de verdade tocando a obra.

  14. Cidadão disse:

    200 metros d congestionamento……
    Kkkkkkkkkk
    Isso é um fanfarrão❗️

  15. Luladrão Encantador de Asnos disse:

    Pq não usar uma passarela?
    Discurso vazio.
    Deve ser cobrado de quem determinou esse absurdo, o custo dessa obra sem resultado.

  16. VTNC disse:

    Engarrafou a partir do complexo viário do quarto centenário , tornou o trânsito da BR 101 e da Salgado Filho/Hermes da Fonseca UM CAOS , este secretário está subestimando Nossa inteligência.
    Omitiu que a 50 metros da nova faixa de pedreste tem uma passarela há anos e subutilizada . Claro que eles já estão em campanha política branca, uma vez que tem mais votos dos pedrestes que dos motoristas !!!

  17. Alaca disse:

    Não são 200 metros, são MAIS 200 metros.

  18. Prof Lira disse:

    E sem os 200 M de engarrafamento n é melhor?

  19. Luiz Fernando disse:

    Querer comparar São Paulo com Natal é de lascar. Gastou-se milhões para se fazer a entrada da cidade uma via expressa, aí vem os a "turminha cabeça de fumaça" e coloca uma porteira.

Com previsão de conclusão para o fim de 2021, obras do ‘Gancho de Igapó’ são iniciadas e interdições no trânsito começam em novembro

Foto: DER-RN

Orçada em cerca de R$ 39 milhões, com recursos federais do Ministério da Infraestrutura, as obras de readequação do ‘Gancho de Igapó’, na Zona Norte de Natal, foram iniciadas e as interdições nas vias que passam pelo local serão iniciadas em novembro. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (11) em uma reunião entre representantes das instituições envolvidas na intervenção urbana.

Estão dentro do pacote a construção de um viaduto, a adequação da rotatória já existente e a construção de um túnel em “Y”, da Avenida das Fronteiras para São Gonçalo do Amarante e Natal. O serviço foi iniciado pelas marginais, no entanto, a partir do mês de novembro, será necessário fazer desvios nas rotas dos veículos que circulam na região. Carros e motos serão desviados pelo binário das ruas Henrique Dias e Santa Luzia.

Os ônibus e vans do transporte alternativo terão faixa exclusiva para circulação. Segundo os representantes, nas próximas semanas outras reuniões como essa serão realizadas para adequar o projeto, com o objetivo de minimizar os transtornos, principalmente para o usuário do transporte público e para os comerciantes da área.

A previsão é de concluir os trabalhos em dezembro de 2021.

Com acréscimo de informações do G1-RN

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. manezinho disse:

    O acesso do aeroporto consegue ficar pior…

  2. Assis disse:

    Essa obra com passos de tartaruga só vai terminar em 2040, isto é uma vergonha.

FOTO: Novo semáforo “presenteia” o trânsito de Natal a partir da BR-101 até a Salgado Filho

Foto: Via Certa Natal

O Via Certa Natal divulgou uma imagem feita na manhã desta quarta-feira(11) na BR- 101 SUL. Trânsito batendo em Neópolis no sentido Arena. Adivinha o motivo? Um semáforo que a STTU resolveu implantar na saída de uma rodovia federal.

Há mais de mês que o Blog passou a gritar pela aberração, com posts sucessivos até a sua instalação. Congestionamentos sucessivos, e olhe que ainda fora de horários de pico.

Veja mais – FOTO: Semáforo da Avenida Salgado Filho/Rua Auris Coelho, imediações do viaduto do Quarto Centenário, inicia funcionamento e já registra engarrafamentos

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Francisco filho disse:

    Vocês já viram alguém perder a eleição por conta de um semáforo?? Não?? Álvaro Dias já conseguiu ! Esse prefeito é piada pronta.

  2. Neco disse:

    Não bastasse aquela maldita intervenção na Bernardo Vieira (bastava dedicar a faixa da direita para os ônibus) que matou um monte de estabelecimento comercial; não bastassem aqueles binários desfuncionais (M.Gouveia/J.Câmara + Amintas/Miguel Castro + N. de Castro/A.Basílio), tome semáforo.

  3. Almir Dionisio disse:

    O transito de Natal no inicio da manhã sentido Zona Sul/Centro tá caótico , ao longo da BR 101 começa a parar no viaduto que dá acesso a Roberto Freire, praticamente parado até chegar perto da SIMAS,
    Qdo se chega na Apodi tb outro congestionamento pois os semáforos estão sem sincronização, filas longas, um caos.
    Cada dia se inventa uma saída para desafogar e piora o trânsito.
    Via costeira que é uma saída nesse período um perigo com o excesso de areia nas pistas, postes ameaçando cair pela corrosão e luzes apagadas.
    Este é o cenário de uma cidade que se diz atrativa para o turista – sem falar na insegurança, sujeira nas praias.
    A cidade tem a pior orla urbana do Nordeste – sem condições.
    Parabéns Natal e seus gestores pelo atraso.

  4. Sebastião disse:

    Parabéns, prefeito!
    Parabéns, STTU!
    Vocês estão prejudicando milhares de pessoas, sabe-se lá por qual motivo….
    MP, SOCORRO….. PRF, SOCORRO…. Quais as razões técnicas para tal?

  5. nasto disse:

    Isso é que é DESENVOLVIMENTO. MOBILIDADE, BOM SENSO . VIVA A ENGENHARIA DE TRÂNSITO, A STTU. MODERNIDADE TOTAL.

    • Francisco filho disse:

      Esse prefeito depois dessa falta de bom senso não se elege nem pra síndico.

  6. JEGUE DEGUE disse:

    O trânsito tb é feito por pedestres. Quem estiver achando ruim, é só deixar o carro "ostentação" financiado em 96x em ksa e ir de bike.

    • Souza disse:

      Sr. JEGUE DEGUE, a passarela que existe a poucos metros do novo semáforo serve justamente para a travessia de pedestres. Bastaria recuperá-lá!

  7. Carlos Magno Oliveira disse:

    Interessante esse tipo de lógica, tem a passarela e as pessoas não querem utilizar, então para resolver acabam com o trânsito, inviabilizam o deslocamento, levam transtorno a milhares de cidadãos. Isso que se chama usar a inteligência…
    É o mais irritante exemplo de desprezível autoritarismo demostrado pela STTU e seus erros recorrentes com o trânsito em Natal. É uma besteira atrás da outra.
    Lembrando: Vem eleição aí, logo ali em 2020, vamos nos lembrar disso na hora do voto

  8. Paulor disse:

    Parabéns a turma da STTU alem de só saber multar… agora estão acabando com a reeleição do prefeito .. KKKKKKKKKK Bando de incompetentes .

    • Gustavo disse:

      Essa cidade abandonada tem prefeito? Se tem, deve morar em João Pessoa.

    • Indústria da multa. disse:

      Pelo contrário, os votos dos membros da universal serão bem superiores aos perdidos por causa do semáforo!

    • Francisco filho disse:

      Acabou a eleição pra Álvaro dias , nunca vi tanta indignação

  9. Rodrigo disse:

    acho que está na hora do prefeito trocar essa equipe de engenharia de trânsito de natal. por repetições de erros grotescas. sempre se avisa que vai ser um caos e eles insistem no erro.

  10. jl disse:

    Há cerca de dois anos, os gênios responsáveis pelo trânsito colocaram um sinal na rotatória Cidade Verde/Rota do Sol. Todos sabiam que não daria certo. Resultado: não durou 3 dias.

  11. Rodrigo disse:

    O que é mais absurdo… tem uma passarela ali! Uns 30m no máximo! Absurdo… alguém ta ganhando alguma coisa para isso, só pode!

    • #Lula Na Cadeia sempre disse:

      Rodrigo, o problema é do final da tarde pra noite ninguém tem coragem de passar ali, faça o teste, mas cuidado pois vc pode ser roubado ou pisar em bosta.

    • Carlos disse:

      Se a passarela suspensa tem problemas que sejam corrigidos. É a mesma coisa que acabar com a doença matando o doente.

  12. Andinho disse:

    O mundo busca incessantemente dar fluidez ao trânsito, um dos grandes problemas contemporâneos, aqui em Natal os órgãos que deveriam perseguir isso, na verdade fazem é travar o trânsito com soluções do século passado como a colocação de semáforos e pasmem alguns a 50 metros um do outro. Existem soluções mais modernas e adequadas para os problemas do trânsito nas vias urbanas, se não querem estudar basta copiar o que vem dando certo e quem está fazendo o dever de casa. Esses novos semáforos são uma agressão ao trânsito de Natal e a inteligência do povo Potiguar.

  13. Antonio Barbosa Santos disse:

    Bruno, porque NINGUÉM pediu para ver os estudos técnicos que a Secretaria de Transporte e TRANSTORNOS Urbanos sobre essas alterações?
    Aproveite hoje a entrevista com a Secretaria e peça acesso.

    • Francisco filho disse:

      Estudo técnico que gerou um trânsito nunca antes visto ? Quero ver que racionalidade há nele. Esse técnico devia perder o título assim como ALVARO DIAS PERDEU A ELEIÇÃO POR CONTA DESSA ABERRAÇÃO

  14. joaozinho disse:

    O pessoal nao pensa… Ora, agora podem rezar na frente da igreja enquanto aguarda o sinal abrir… e outros podem xingar a igreja e a prefeitura tb. democracia e meio ambiente andam juntas. A prefeitura é muito preparada pra gerir o transito e aumentar a poluicao com veiculos parados em engarrafamento. E quem vai levar a culpa é o carro. Porque o cult é andar de onibus pra ser assaltado 2x e de bicicleta nessa maravilhosa cidade plana e refrigerada.

  15. Luiz disse:

    À quem interessa um sinal diante de duas igrejas evangélicas. Só não interessa a população.

    • Joao Pedro disse:

      Abafa, com o numero crescente de fieis, o politicos querem eleitores.

  16. guarda disse:

    Sinceramente, tem que haver uma intervenção de algum poder para evitar esse caos provocado pela incompetentes da STTU.

  17. Zanoni disse:

    A província não vai mudar. Sempre governada por mentes contrárias ao desenvolvimento e ao bem estar da população. O povo tem o que merece, o que escolhe!

  18. SHATONSOM disse:

    e o outro??? o da padaria do prefeito???

  19. JRibeiro disse:

    Fico me perguntando….Será que quem planejou um sinal ali na Salgado Filho anda por lá em momento de pico no transito…Somente uma pergunta?

  20. Junior disse:

    Os técnicos da STTU justificam que aquela passarela não é utilizada porque a população não aceita mais esse sistema. Ora, a população não utiliza aquela passarela porque não aceita ser assaltada em uma passarela sem segurança, escura, em uma rua deserta…. é só isso técnicos da STTU, é simples demais para vocês não entenderem!

    Conversinha mole de "fazer a cidade para pedestres"…… milhares de pessoas atravessam a passarela entre o Via Direta e o Natal Shopping todos os dias, como assim não aceitam as passarelas?

    Nós pedestres só queremos nos deslocar de um lado para o outro em segurança, seja por faixa, seja por passarela. E quando estamos de carro ou ônibus queremos nos deslocar também, sem estes infinitos semáforos atormentando nosso caminho a cada "100 metros".

    Ah, e pra constar, a Salgado Filho não é a Avenida Paulista, são duas avenidas com contexto e configuração completamente diferentes!

  21. Ana disse:

    Semáforo desnecessário, diga-se de passagem. Esses engenheiros de trânsito de nossa cidade são piores que montadores de Lego.

  22. José Sabino de Araújo Costa disse:

    A STTU resolveu reinventar a roda e vai dar um nó no trânsito de Natal.
    Quem está a frente do setor de trânsito em Natal se mostra o REI DA RAZÃO que vai gerar muita reclamação e levar ao prefeito Álvaro Dias a PERDER DE UM VOTO ATRÁS DO OUTRO.
    São semáforos DESNECESSÁRIOS causando transtorno ao cidadão e inviabilizando o trânsito numa piora desnecessária que beira a irresponsabilidade.
    Parabéns pela teimosia e insistência sem justificativa para continuar bancando o erro.

  23. Paulo disse:

    Fico me perguntando se REALMENTE este sinal, é para privilegiar os pedestres, pois a menos de 15 metros do mesmo, existe uma passarela. Absurdo total, e descaso com os usuários de transporte (sim, inclusive público). O transito hoje, diferente o que afirmam os gênios da STTU, estava com caos… Onde está o MP nesta horas? Onde está o prefeito (inaugurando praças, promovendo festas?)

    • J. Oliveira disse:

      Até hj não entendi o semáforo da Prudente de Morais ao lado da Cidade da Criança em uma ladeira. Só vão retirar depois de um acidente.

“IMOBILIDADE URBANA” – FOTOS: Novos semáforos na Av. Salgado Filho prometem dificultar trânsito em Natal com percurso em “conta-gotas”

Fotos: Kelly Amorim

Nada justifica os semáforos instalados na Avenida Salgado Filho, nas proximidades da Igreja Universal, em Natal. Deverão entrar em funcionamento a qualquer momento e tornar o trânsito na capital certamente mais caótico.

O trecho, trabalhado por anos com obras de mobilidade urbana e a construção do viaduto do Quarto Centenário, agora se encontra prestes a entrar em colapso.

Com a “genial” instalação, em horários de pico, por exemplo, não precisa ser especialista para saber que o trânsito será notado já nas imediações de Potilândia, sentido centro, ou a partir da antiga fábrica Sam´s, sentido Zona Sul.

Em um exemplo mais claro, o trânsito a partir da faculdade de odontologia, destino zona sul, região metropolitana e interior, contará com quatro semáforos até o tráfego livre após o viaduto do Quarto Centenário.

Definitivamente, um percurso em conta-gotas.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Maia disse:

    BOTA SEMAFRO E UM ATRAZO TEM QUE TIRA.

  2. JFN disse:

    Isso é, com certeza, um absurdo! Quem vem de Parnamirim/Nova Parnamirim já enfrenta engarrafamento em frente ao Atacadão, mais ou menos, até o viaduto dos 400 anos e agora com esse semáforo iremos chegar no nosso destino de que horas???

  3. Sebastião Vasconcelos disse:

    Por favor, em nome do pagador de impostos, bata sem dó nessa aberração!
    E o pior é quando querem comparar principal avenida de Natal à paulista….
    Querem comparar, que façam com a Dutra, marginais pinheiros e Tietê: sinal zero!!!
    Socorro, devolvam a inteligência a Natal!!!

  4. Paulo Pimenta disse:

    O semáforo da universal é um tapa na cara do motorista morador e pagador de ISS no município de Natal. Existe uma passarela do lado da universal. O elefante branco mora lá como sinal da falta de razoabilidade da senhora secretária e dos seus técnicos da STTU. Existe plena e total condição do equipamento. Caríssimo e pode ser recuperado e adequado para funcionar muito bem. A instalação de grades no canteiro e principalmente a MANUTENÇÃO tem plenas condições de conduzir o fluxo de pedestres para a passarela, o reposicionamento das paradas também ajudaria bastante. Agora vá botar isso na cabeça do povo da STTU. Ao que parece o motorista é inimigo da secretária que vive num mundo ideal, no qual acha que o transporte coletivo funciona bem e é seguro, ou quem usa carro na cidade está atentando contra a mobilidade urbana. Eu nunca vi a secretária, o prefeito ou nenhum vereador usando transporte público. Vamos parar de Hipocrisia e reconhecer que o transporte público da cidade ainda é insuficiente e precário e os carros particulares são fundamentais para o deslocamento dentro de Natal e região metropolitana. Parece que a maneira mais rápida que a STTU encontrou de imitar os trânsito das grandes metrópoles do país foi criando os mesmos engarrafamentos da marginal pinheiros ou avenida Brasil. Queremos respeito secretária, quem tem veículo particular tem por necessidade pq a senhora que há anos está gerenciando a secretaria nunca foi capaz de promover uma mudança realmente benéfica no trânsito da nossa cidade, ai para completar joga esse bode na sala no natalense. Mas fique fria que a eleição vem ai e o Prefeito Alvaro dias vai sentir nas urnas a o tamanho da merda que ele está deixando a senhora fazer no trânsito do nosso município.

  5. Pedro Melo disse:

    Isso vai piorar muito o trânsito, já existe um grande congestionamento lá.
    agora deve ter alguém influente que mora naquela rua e quer ter mais facilidade na sua saída matinal.. isso deve ser pra agradar alguém , a província chamada Natal sempre tem disso.

  6. nasto disse:

    O mundo todo faz melhorias apara melhorar a mobilidade. Aqui na PROVINCIA é o contrário: Tudo para piorar. Ou povinho

  7. Sérgio Nogueira disse:

    BG, pq vc não pede a STTU, com base na Lei de Acesso a Informação, cópias dos estudos supostamente feitos e que sustentam essa aberração?
    Eu duvido que existam, e existindo duvido que tenham obedecido a qualquer regra lógica.
    Mas numa cidade sem Prefeito até o cachorro faz o que bem quer.

  8. Ivan disse:

    O prefeito tava tão bem…

  9. Luciana Morais Gama disse:

    Elequicina, a imexível.

    • João Gomes disse:

      Elequicina uma véia do coro grosso, feia do jeito que é tem esse poder todo, porque sai prefeito entra prefeito e ela sempre permanece imagine aí se fosse de 1° e desse pra comer beijando era a futura prefeita de natal kkkkkkkkk.

  10. Zanoni disse:

    E o que foi instalado em frente à padaria Nacre, que dizem que é conhecida como a padaria do prefeito?

Detran cumpre agenda extensa de educação para o trânsito na Finecap 2019

Fotos: Divulgação

O Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran) está desenvolvendo uma extensa agenda de educação para o trânsito durante a Feira Intermunicipal de Negócios, Educação, Cultura e Turismo do Alto-Oeste Potiguar (Finecap), que acontece até amanhã (07) na cidade de Pau dos Ferros. A medida busca trabalhar ações de educação no tráfego junto aos condutores que estão participando do evento e com isso prevenir acidentes e preservar vidas.

Na Feira, o Detran montou um estande com atendimento educativo fixo e móvel durante a realização das festividades. No local os visitantes têm acesso a informações importantes sobre segurança viária, conduta legal no trânsito, distribuição de folders informativos, cartilhas, adesivos da campanha “Só ando na paz” e brindes, a exemplo de lixeirinhas automotivas, chaveiros para motocicletas e odorizador veicular.

Já nessa quinta-feira (05), o estande do Detran recebeu a visita da governadora Fátima Bezerra, que parabenizou os técnicos do órgão que estão com a responsabilidade de reforça as ações educativas de trânsito na cidade. “As equipes do Detran estão atuando na festa e nas ruas da cidade, como também dando entrevistas em veículos de comunicação locais reforçando a campanha educativa Só Ando na Paz”, explicou o subcoordenador de Educação de Trânsito do Detran, Flávio Câmara.

As abordagens desenvolvidas trabalham principalmente a não utilização do celular enquanto dirige, os perigos da ingestão de bebida alcoólica para dirigir veículo automotor, as boas práticas para o motociclista e ainda alerta o proprietário de automóvel a manter regularizada a documentação do condutor e do veículo. Outros procedimentos determinados pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) também estão sendo informados pela equipe de educação, que conta com o reforço das encenações apresentadas pelos atores do teatro pedagógico do Detran.

Durante os dias de mobilização, a equipe também está realizando blitzen educativas em vários pontos na cidade. Nas intervenções os motoristas recebem informações de condução veicular segura e brindes.

Justiça reconhece caso fortuito em acidente de trânsito com morte em Natal e nega indenização

Foto: Reprodução

A 3ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça, por unanimidade de votos, negou recurso e manteve sentença proferida pela 15ª Vara Cível de Natal que julgou improcedente a pretensão de uma cidadã que queria que a Justiça responsabilizasse civilmente um motorista pelos danos decorrentes de um acidente automobilístico, provocado por ele durante alegada crise de epilepsia, que resultou no atropelamento do pai dela e, consequentemente, o óbito da vítima.

A sentença também condenou autora ao pagamento de custas e honorários sucumbenciais, fixados R$ 500.

Veja caso aqui no Justiça Potiguar.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. dani alves disse:

    quem tem eplepsia pode dirigir? fica a questão…

Detran vai ampliar ações de educação para o trânsito no Estado

Fotos: Divulgação

As ações de educação para o trânsito vão ser intensificadas pelo Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran) com paradas educativas que vão percorrer todas as regiões do Estado. Já na tarde dessa terça-feira (27), a Coordenadoria de Educação e Fiscalização do órgão realizou uma blitz informativa na Avenida Engenheiro Roberto Freire, zona Sul de Natal.

Na ocasião, os técnicos do Detran abordaram mais de 200 condutores que receberam informações importantes sobre segurança viária, condução veicular segura e procedimentos de respeito as normas legais do trânsito. Os condutores tiveram as documentações pessoal e veicular averiguadas, sendo aqueles onde foi constatada alguma alteração ou pendência orientados a solucionar e seguir de acordo com as determinações do Código Trânsito Brasileiro (CTB).

Além das informações e orientações concedidas pela equipe de educação de trânsito do Detran, os condutores receberam kits com brindes focados no fortalecimento de uma cultura segura no tráfego. Os kits compostos de sacolinha veicular para lixo, adesivo “Só ando na paz”, e chaveirinhos com essência para aromatizar o automóvel foram entregues a cada um dos motoristas e motociclistas abordados.

Também foi efetivada a adesivação dos veículos com decalque que levam a logomarca da nova campanha educativa do Detran. A blitz ainda levou aos condutores informes básicos sobre punições administrativas referentes a valores de multas e perda de pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para aqueles que desrespeitam o CTB. Nesse sentido, a ideia é conscientizar que não vale a pena infringir as regras colocando vidas em perigo e respondendo administrativamente e até penalmente pela infração.

As paradas educativas do Detran vão ser levadas as cidades do interior do Estado com foco mais intensificado aos motociclistas. A medida visa orientar, conscientizar e fomentar um trânsito mais seguro e humano no Rio Grande do Norte.

OPINIÃO DOS LEITORES:
  1. Luladrão Encantador de Asnos disse:

    Pq só param carros? As motos não são paradas! Será que os mal educados são só os motoristas?

Mais de 65% das vítimas fatais no trânsito do RN tinham ingerido álcool, revela pesquisa do ITEP

A relação entre o consumo de bebida alcoólica e os acidentes de trânsito com vítimas fatias motivou uma pesquisa desenvolvida por peritas criminais do Instituto Técnico-Científico de Perícia (ITEP-RN), que revelou um resultado surpreendente: 65,7% das vítimas de mortes no trânsito, no período de janeiro a maio de 2019 no Rio Grande do Norte, tinham presença de álcool no sangue.

O levantamento realizado pelas peritas criminais Anne Caroline Moura, Fernanda Cagni e Karine Coradini, com base na análise laboratorial de 99 laudos de perícias toxicológicas feitas no Instituto, identificou ainda que em 86,1% dos casos a concentração de dosagem alcoólica superava 0,6 g/L, medida que segundo a legislação configura ilícito penal na condução de veículos.

“A maioria das pessoas vitimadas no trânsito que tinham ingerido álcool eram de homens (89%), sendo 41% com idade entre 18 e 29 anos. Nos casos com vítimas maiores de 30 anos, em 66,7% a concentração alcoólica chegava ao teor 1,5g/L”, explicou a perita Anne Caroline.

A pesquisa, que está em andamento, ainda identificou que os dias com maiores registros de acidentes fatais foram o domingo e a segunda-feira. “Estamos correlacionando os casos para apontar um relatório anual, para acrescer quais rodovias acontecem mais acidentes e em que casos eram os condutores dos veículos com ingestão de álcool”, explicou Fernanda Cagni. O trabalho também deverá ser apresentado no Congresso Brasileiro de Toxicologia, que ocorre no mês de outubro em São Paulo.

FOTOS: Chuvas em Natal seguem causando alagamentos e trânsito fica lento

Av. Prudente de Morais com lâmina d’água no cruzamento com a Amintas Barros. Foto: STTU

A chuva persistente que cai em Natal nesta semana, especialmente, entre a noite dessa quarta-feira (12) e manhã de quinta-feira(13) vem causando transtornos. São vários os pontos de alagamento pelas ruas e avenidas da cidade. Entre os principais alertas da Secretaria de Mobilidade Urbana estão a Avenida da Integração, na Zona Sul,  com o tráfego de veículos foi obstruído por causa da água que transbordou da lagoa de captação, próximo da marginal da BR-101. Na mesma região, lâminas d’água se formaram na Avenida Prudente de Morais, nos trechos que cruzam com as avenidas Nascimento de Castro e Amintas Barros.

Na Zona Leste, a STTU alerta para lâminas d’água também se formaram no cruzamento da Rua Silvio Pélico com a Rua Fonseca e Silva, no bairro Alecrim. Lá, a STTU também pede cautela e prudência aos motoristas.

Para evitar acidentes, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) orienta a reduzir a velocidade e que o condutor ligue o farol baixo. Observar o meio-fio das calçadas ou dos canteiros também é uma dica importante para acompanhar os pontos de alagamento.

Foto 2: região da Ponte de Igapó/ foto 3: Ponto de alagamento na Av. Hermes da Fonseca, na altura da AABB, sentido Petrópolis