Como se sabe desde o princípio, a Copa do Mundo de 2014 é um projeto que engloba não só um estádio de futebol, como também obras de mobilidade urbana e infraestrutura, no caso portos e aeroportos. Deixar tudo pronto no prazo do Mundial tem sido uma corrida contra o tempo. Em Natal, enquanto a Arena das Dunas é tocada em velocidade sobre a qual divergem Fifa e Governo do Estado, os projetos para desafogar o trânsito da cidade não andam. A demora preocupa entidades ligadas à economia do Rio Grande do Norte e também o Ministério Público, o que mereceu maior atenção após o ministro do Esporte, Aldo Rebelo, ter minimizado os atrasos na mobilidade.
Em visita a Arena das Dunas nesta segunda-feira, o ministro enfatizou a importância das obras de infraestrutura para as cidades-sede, mas colocou panos quentes na urgência de ter os projetos concluídos para o Mundial. O Diário de Natal ouviu sobre o assunto o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae/RN),a Federação das Indústrias do RN (Fiern), e a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (Fecomercio/RN), e todos divergem da ideia de sediar a Copa do Mundo sem a infraestrutura prometida.
“Se for assim, vamos entrar em campo derrotados”, resume o superintendente do Sebrae/RN, José Ferreira de Melo Neto. Para ele, os esforços empreendidos no tocante a liberação de recursos dando prioridade às obras nas cidades-sede acontece justamente sob a justificativa dos locais estarem bem estruturados para receber a Copa do Mundo. Ter a Copa sem as obras seria entregar um projeto inacabado. O presidente da Fiern, Amaro Sales, se posiciona na mesma linha. “A Fiern não concorda em aceitar a Copa de qualquer forma”, afirma.
Sales enfatiza que o Mundial se baseia exatamente na construção de um portfólio de produtos, se referindo ao conjunto de estádio, e projetos de infraestrutura. O presidente da Fiern coloca a entidade disponível de Governo e Prefeitura a discutir e ajudar. Tanto Município quanto Estado também podem contar com apoio da Fecomercio/RN. O presidente da federação, Marcelo Queiroz, acredita que haverá tempo para entregar as obras, mas se a conclusão não acontecer, os poderes estadual e municipal terão de buscar outras saídas.
MP atento
O coordenador do comitê do Ministério Público Estadual que acompanha os preparativos para a Copa em Natal, Luiz Lopes, diz que baseado nas informações recebidas de Governo e Prefeitura, nada foi feito até agora em relação à mobilidade urbana. “Só o que está sendo feito é a Arena das Dunas”, ressalta Lopes, que acredita na necessidade de se ter as obras prontas para o Mundial. O promotor conta que o MP não entra no mérito da realização ou não do evento na capital potiguar, mas está atento ao que vem sendo feito.
Obras seguem em clima de incerteza
O conjunto de obras de mobilidade urbana, portos e aeroportos, colocados dentro do projeto Copa do Mundo definitivamente não está no cronograma mais correto. Os projetos de mobilidade das avenidas Engenheiro Roberto Freire, Prudente de Morais e acessos ao aeroporto de São Gonçalo do Amarante ainda não têm data para começar. Essas obras são de responsabilidade do Governo do Estado. Quanto ao Município, a prefeita Micarla de Sousa prometeu que ainda neste mês o conjunto de intervenções urbanas já licitadas iria começar.
O aeroporto de São Gonçalo do Amarante teve um protocolo de intenções assinado semana passada entre Governo do Estado e o consórcio Inframérica. A entrega está prevista para maio de 2014, faltando um mês para a Copa. Já o Terminal Marítimo de Passageiros, que atenderia os visitantes pela via marítima, teve o resultado da licitação adiado após uma decisão judicial, e aguarda o desfecho do caso na esfera jurídica para conhecer o nome do seu construtor.
A última má notícia para o poder público foia suspensão da licença ambiental concedida pelo Instituto de Desenvolvimento Econômico e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema) para a construção de um túnel de drenagem que liga o Centro Administrativo ao Rio Potengi, passando pela Arena das Dunas.
Reportagem de Felipe Gibson para o Diário de Natal
Após assinar a ordem de serviço para o primeiro lote das obras de mobilidade da Copa de 2014 em Natal, a prefeita Micarla de Sousa (PV) discursou como candidata à reeleição. Os vereadores da bancada oposicionista, a quem a gestora se referiu como abutres, foram alvo de críticas. “Nossa bancada na Câmara teve coragem de encarar aqueles abutres, que muitas vezes só querem o mal pelo mal contra a nossa cidade”, declarou.
Essa copa em Natal é uma palhaçada. E palhaçada maior é um secretário vir dizer que o futebol no RN é forte. Ele pensa que tá falando com a parede? O futebol do RN tem dois times que conseguem escapar, sendo que dos dois, um já tem seu estádio e o outro está construindo. Tirando esses dois, o que resta em Natal? O Alecrim vai administrar a Arena das Dunas? Aí vem Zé Mané falando em comparar média de púvblico com Rio e São Paulo. Tão de brincadeira, só pode! Além dos números desses comparativos serem beeeeem manipulados a favor das médias de cá, tem o seguinte: no Rio e SP tem patrocinador, tem mercado consumidor. Aqui não tem. Ponto. Se a luta fosse pra construir um porto, uma refinaria, uma plataforma da Petrobras, beleza! Mas construir um estádio????!!!!! Essa copa em Natal só se justificaria se fosse alavanca para outras obras, que viriam em gravidade! Mas até agora, a única obra grande é o estádio, ou seja, ENGODO! ESTELIONATO! E nem falem no aeroporto, pois este já estava planejado há muito tempo, e está sendo feito para atender interesses empresariais, muito bons para o RN, mas que não têm nada com a Copa!
e vem mais por ai
E isso tudo é mentira? Apenas a realidade! Esse negócio do Parques das Dunas e do aeroporto estou sabendo agora…